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CAPTULO 4
METODOLOGA
EXPERIMENTAL
115
Captulo 4.- Metodologa experimental
CAPTULO 4
HERRAMIENTAS EXPERIMENTALES
4.1.- Preparacin de probetas.
Las probetas para la realizacin de los diferentes ensayos fueron obtenidas por
inyeccin sobre un molde normalizado ASTM D-647. La presin de inyeccin se
mantuvo en un nivel bajo para evitar promover una orientacin preferente del material
en la probeta, los valores empleados se han indicado en el captulo2. Posteriormente a
su inyeccin las probetas se sometieron a un recocido a 70 C durante 6 horas al objeto
de aliviar las tensiones residuales internas.
4.1.1.- Probetas de traccin.

Para la ejecucin de los ensayos de traccin [ASTM D638] se emplearon probetas
normalizadas con forma de halterio, segn la tipologa I del molde. Las dimensiones
principales de la probeta se muestran en la figura 4.1
12.9 mm
19 mm
57 mm
3.175 mm
165 mm
Figura 4.1.- Probeta para el ensayo de traccin.
4.1.2.- Probetas de flexin.

Las probetas necesarias para el ensayo de flexin se obtuvieron como resultado de
cortar por la mitad barras prismticas moldeadas por inyeccin en la figura 4 del molde
de la norma ASTM D-647. La geometra y las dimensiones resultantes de la probeta se
muestran en la figura 4.2.
117
Comportamiento mecnico y fractura de mezclas de poliestireno y microesferas de vidrio
12.7 mm
6.35 mm
63.5 mm
Figura 4.2.- Probetas para los ensayos de flexin.
4.1.3.- Probetas de compresin.

En los ensayos de compresin fueron empleados dos tipos de probetas diferentes. Por
un lado las prismticas de dimensiones:
6.35 mm * 12.7 mm * 127 mm.
y como segunda opcin, la zona central calibrada de las probetas de traccin, cuyas
dimensiones son:
3.175 mm. * 12.9 mm * 57 mm.
4.1.4.- Probetas para el ensayo de cada de dardo.

Las probetas en forma de disco empleadas para el ensayo de cada de dardo se
corresponden con la figura 2 del molde de inyeccin correspondiente a la norma ASTM
D647. De acuerdo a esta normativa se inyectaron discos con las dimensiones que se
muestran en la figura 4.3.
4 mm.
80 mm
Figura 4.3.- Geometra y dimensiones de las probetas de disco.

4.1.5.- Probetas para los ensayos de la mecnica de la fractura.
Para los ensayos de mecnica de la fractura se han utilizado exclusivamente probetas
118
de flexin por tres puntos con geometra SENB cuyas dimensiones principales son las
mostradas en la figura 4.4.
Las dimensiones guardan las relaciones geomtricas establecidas en los protocolos de

norma del EGF19 [1990-a] y del ESIS20 [1991].
4B>W2B
Figura 4.4.- Geometra y dimensiones principales de las probetas SENB empleadas en
=45 = 0.25 mm
w=12.7 mm
a B=6.35 mm
2.2 w 2.2 w
los ensayos de mecnica de la fractura.
Las entallas fueron mecanizadas en una entalladora motorizada marca CEAST de

acuerdo a lo especificado en la normativa ASTM D-256. El radio de entalla es de 0.25
mm y el ngulo de la misma de 45. Con posterioridad, y previamente a la realizacin
de los ensayos, las entallas se agudizaron mediante una cuchilla de afeitar dejando
transcurrir un tiempo mnimo de dos horas antes de realizar el ensayo.
4.2.- Caracterizacin mecnica.

La caracterizacin mecnica de los compuestos PS-microesferas de vidrio se realiz
siguiendo dos procedimientos de ensayo diferentes: a baja velocidad de deformacin y
a alta velocidad de deformacin.
La primera tipologa implic la realizacin de diferentes procedimientos clsicos como
los de compresin, flexin y traccin en los que el cambio en la velocidad del ensayo
est en general limitado por las propias caractersticas de las mquinas empleadas. La
caracterizacin a alta velocidad de deformacin se realiz ntegramente sobre probetas
en forma de disco siguiendo la configuracin normalizada del ensayo por cada de
dardo [ISO/DIS6603/1].
17
Siglas del Grupo Europeo de Fractura
20
Siglas de la Sociedad Europea de Integridad Estructural.
119
4.2.1.- Ensayos a baja velocidad de deformacin.

En todos los casos se utilizaron aparatos universales de ensayo de velocidad de
desplazamiento constante dotados de equipos informatizados para la toma y procesado
automtico de los datos. Los ensayos se realizaron a temperatura ambiente y a
diferentes velocidades de deformacin tomando un mnimo de 10 probetas por ensayo
y velocidad.
4.2.1.1- Ensayo de traccin.
Las curvas tensin-deformacin se obtuvieron siguiendo el procedimiento normalizado

ASTM D-638 empleando las probetas de tipo halterio.
Se ha utilizado un equipo universal de ensayos ADAMEL modelo DY-34, en el cual se

ha variado la velocidad de separacin de mordazas entre 0.1 y 50 mm/min. La
velocidad de deformacin extensional en estos ensayos puede obtenerse a travs de la
expresin:

v
= (4.1)
L0
siendo v la velocidad de separacin de las mordazas, y L0 la distancia entre ellas.
Una vez obtenida la representacin de la curva tensin-deformacin, se determinaron

las siguientes magnitudes:
a).- Mdulo de elasticidad o de Young (E): Valor inicial de la pendiente de la curva

tensin-deformacin.
y)
b).- Tensin de fluencia (
Pmax
y = (4.2)
A0
c.- Alargamiento en el lmite de fluencia (y):
Ly L0
y = 100 (4.3)
L0
120
d.- Alargamiento a la rotura (r)::
L r L0
r = 100 (4.4)
L0
e.- Energa en el lmite de fluencia (Uy): Se computa como el rea situada bajo la
curva carga-desplazamiento, tomando como lmite el punto de fluencia.
4.2.1.2.- Ensayo de compresin.
El ensayo de resistencia a compresin cuya configuracin se muestra en la figura 4.5,

se llev a cabo en 3 disposiciones diferentes segn indica la tabla 4.1. La velocidad del
ensayo se mantuvo constante en todos los casos e igual a 1mm/min.
Tabla 4.1.- Magnitudes del ensayo de compresin.
Espesor probeta 6.35 3.175 6.35

B (mm.)
Ancho mordaza 20 6.4 6.4
w* (mm.)
Figura 4.5.- Geometra del ensayo de compresin.

En los dos primeros casos se cumple la relacin de deformacin plana establecida por
Williams [1964]:
w*
B
121
w*
2 4 (4.5)
B
La velocidad de deformacin puede obtenerse a partir de la ecuacin:
v
= (4.6)
L0
siendo v la velocidad de acercamiento del bastidor y L0 la longitud inicial o espesor de

las probetas.
Para mejorar el contacto entre las superficies y limitar los efectos de friccin entre
materiales se deposit una capa de bisulfuro de molibdeno en las superficies de
contacto bastidor/probeta.
La resistencia a compresin fue determinada como el valor de la tensin en el lmite de

fluencia de acuerdo con la expresin:
PY
cp = (4.7)
A0
siendo PY la fuerza en el lmite de fluencia y A0 el rea sobre la que acta dicho

esfuerzo.
4.2.1.3.- Ensayo de flexin por tres puntos.
Las probetas empleadas en el ensayo de flexin se corresponden con las descritas en el

apartado 4.1.2 mantenindose la distancia entre apoyos utilizada en los ensayos de
Mecnica de la Fractura (S=50.8 mm.).
Asumiendo la distribucin de tensiones similar a la mostrada en la figura 4.6 se

determinaron los valores del mdulo del material en flexin Ef y de la tensin en la cara
de traccin (mxima) o resistencia a la flexin f. La velocidad de ensayo empleada fue
para todos los casos de 1 mm/min, siendo la velocidad de deformacin del material la
descrita mediante la relacin:

6vw
f = (4.8)
S2
122
w B
w=6.35 mm. S=50.8

B=12.7 mm.
P/2 P/2
Figura 4.6.- Disposicin experimental del ensayo de compresin y distribucin de

tensiones en la seccin central de la probeta.
Cuando se aplica una carga P en el centro de una probeta simplemente apoyada, la

deflexin o flecha de su punto central viene dada por la ecuacin:
P S3
Y*= (4.9)
48 E I
dnde I es el momento de inercia de la seccin transversal de la probeta que para una
seccin rectangular de altura w y espesor B vale:
B w3
I= (4.10)
12
Considerando las ecuaciones 4.9 y 4.10 puede obtenerse el valor del mdulo de
elasticidad en flexin a partir de:
S
3
P
Ef = [ ] (4.11)
4 B w3 Y
La parte encerrada entre corchetes representa la variacin de la fuerza respecto a la

deflexin en el dominio elstico del material, es decir, la pendiente inicial del registro
carga-desplazamiento, Ef proporciona un valor aproximado del mdulo de Young.
Por efecto de la concentracin de la carga se genera un nivel elevado de indentacin

tanto en su punto de aplicacin como en los puntos de apoyo, apareciendo un esfuerzo
cortante que puede ser importante en magnitud. La deflexin de la probeta para esta
situacin puede ser obtenida a travs de la ecuacin desarrollada por Timoshenko:
123
PS 2 PS 3 3 3 P
Y = + 0, 21 (4.12)
48EI 2w 4G * 10E 4E E
Si se considera la relacin entre el mdulo de cizalla, G, y el mdulo elstico (E):
E = 2G * (1 + ) (4.13)
Asumiendo un coeficiente de poisson =0.32 [Progelhof 1994] se llega a la expresin

siguiente que resulta vlida para niveles moderados de indentacin:
S 3 P w
2 3
w
Ef = 1 + 2,88 0.84 (4.14)
4Bw 3 Y * S S
La tensin mxima en la cara de traccin, se obtiene a partir de la expresin:
3PS
f = (4.15)
2 B w2
4.2.2.- Ensayos a alta velocidad de deformacin o impacto.

Los ensayos de impacto son uno de los mtodos empleados en la evaluacin la
capacidad de un determinado material para soportar cargas aplicadas a elevada
velocidad. El parmetro empleado como referente para estos ensayos es la resistencia a
impacto que evala la energa por unidad de superficie involucrada en la fractura del
material. La resistencia a impacto no es, sin embargo, una propiedad invariable del
material ya que depende de la configuracin geomtrica del ensayo as como de otras
contribuciones que acompaan a la rotura.
Gran parte de los inconvenientes han sido subsanados con la utilizacin de equipos de
impacto instrumentado en los que mediante el registro de la seal fuerza-tiempo es
posible obtener la energa consumida por la probeta en su deformacin y rotura y
obtener los parmetros de fractura.
El principal problema que puede presentarse es que los valores de fuerza que se
registran y los que realmente actan sobre el impactor pueden no coincidir. La
diferencia, como ha sido demostrado por Kalthoff [1985] y Williams [1987], est
originada por la presencia de efectos dinmicos asociados al mtodo de ensayo que
originan curvas fuerza-tiempo oscilantes. La magnitud de los efectos dinmicos se
minimiza si la velocidad del impactor es relativamente baja y adems la masa de la
probeta es pequea frente a la masa del impactor [Casiraghi 1988], [Martnez 1988].
124
A lo largo de esta Tesis se han utilizado las dos tcnicas ms comunes para la
caracterizacin de los materiales bajo cargas sbitas: El mtodo de cada de dardo y el
mtodo de impacto Charpy. Este ltimo, aunque puede proporcionar una estimacin del
mdulo de elasticidad se ha empleado fundamentalmente para la obtencin de los
parmetros de fractura a alta velocidad de deformacin por lo que se tratar dentro del
apartado relacionado con los ensayos de mecnica de la fractura.
Atendiendo a la energa con la que el impactor golpea la probeta los ensayos de

impacto pueden clasificarse en ensayos con exceso de energa y ensayos de baja
energa. En la primera configuracin se trabaja con exceso de energa en el impactor a
fin de aproximarnos a una velocidad constante durante el impacto y simplificar el
clculo de la energa absorbida [Martnez 1994-c]. En la metodologa de baja energa,
la energa disponible en el impactor es reducida, y dependiendo de su nivel puede daar
ms que destruir la muestra. En esta disposicin la instrumentacin obvia la necesidad
de velocidad constante pudindose analizar el material en el rango elstico y los
procesos de iniciacin y propagacin de grietas. La baja velocidad del impactor hace
que los efectos inerciales sean pequeos. En la configuracin de baja energa son
aplicables a su vez dos modelos de anlisis: El modelo de flexin y el de indentacin.
En el cuadro de la figura 4.7 se resumen los modelos o tcnicas de impacto empleadas

a lo largo de este trabajo.
Impacto
Cada de dardo Charpy
Flexin con Flexin de baja Indentacin Flexin con Flexin de baja

exceso de energa energa exceso de energa energa
Figura 4.7.- Resumen de ensayos de impacto realizados.
4.2.2.1.- Ensayos de cada de dardo instrumentado.
El ensayo de cada de dardo consiste en llevar una masa definida a una cierta altura
para posteriormente dejarla caer libremente sobre la probeta. La energa cintica de la
masa en el momento del impacto se determina a travs de una clula fotoelctrica
situada en la parte inferior del equipo. La parte inferior del impactor tiene forma
semiesfrica al objeto de conseguir un reparto biaxial del esfuerzo aplicado lo que
permite evidenciar las zonas ms dbiles de la probeta. Las fuerzas originadas son
tomadas indirectamente a travs de un sistema de captacin en el que se miden las
deformaciones que sufre el dardo. Esta seal se transforma y enva a un ordenador
125
donde se procesa, representa y evala.
A.- ASPECTOS GEOMETRICOS.

La geometra del mtodo de cada de dardo sobre discos [ISO DIS 6603/1], [ISO-DIS
6603/2] se esquematiza en la figura 4.8. La respuesta elstica se puede obtener
aplicando la teora estndar para la deflexin elstica de discos circulares cargados en
el centro y simplemente soportados [Timoshenko 1984].
P
h Y*max
2r
Figura 4.8.- Geometra del ensayo de cada de dardo.
La deflexin mxima Y*max al aplicar la fuerza P, en el centro de un disco circular de

altura h y radio r, simplemente apoyado, ocurre en su centro y viene dada por:
Y
=
(3 + )Pr 2
(4.16)
max
16(1 + )D *
dnde es el coeficiente de Poisson y D* es la rigidez de flexin del disco:
Eh 3
D* = (4.17)
12(1 2 )
combinando las ecuaciones se obtiene:
6(3 + )(1 )r 2 P
E= (4.18)
8h 3 Y max
Si se asume que se puede aplicar la teora de la elasticidad, la pendiente inicial de las

curvas fuerza-desplazamiento nos dara como resultado el valor del mdulo elstico.
Si la concentracin de carga es puntual, la mxima tensin de traccin ocurre en el
centro de la superficie inferior del disco y su valor se aproxima por la relacin:
126
P r
t = (1 + ) 0.485 log + 0.52 + 0 .48 (4.19)
h2 h
Para la geometra esquematizada en la figura 4.8, la teora para la deformacin elstica

de discos se cumple si el disco es suficientemente delgado (la relacin entre el espesor
y el dimetro es menor de 0.2) y la masa de la probeta despreciable respecto de la del
impactor.
B.- MODELO DE FLEXIN CON EXCESO DE ENERGA EN EL IMPACTOR
En este proceso el impactor que golpea la muestra se deja caer desde una altura de
cada tal que la energa potencial del dardo est en exceso respecto de la necesaria para
romper las probetas.
Si distinguimos con el subndice cero a los valores que corresponden justo al instante
inicial t0 cuando el impactor empieza a tomar contacto con la muestra, tenemos que en
ese instante la velocidad es V0 y la energa E0. Ambos valores los podemos determinar
experimentalmente.
1
E0 = mV02 (4.20)
2
donde m es la masa del impactor
V0 = 2gH * (4.21)
siendo g la aceleracin de la gravedad y H* la altura de cada del impactor.
Este modelo para la geometra de cada de dardo puede analizarse aplicando la segunda
ley de Newton y el primer principio de la Termodinmica. Las ecuaciones
representativas y el esquema del ensayo estn incluidas en la figura 4.9.
A partir del registro de la fuerza en funcin del tiempo se pueden calcular los grficos
de la velocidad, desplazamiento y energa en funcin del tiempo, y cruzando los datos,
las grficas de la fuerza y de la energa en funcin del desplazamiento.
El anlisis esttico es aplicable cuando la prdida de velocidad del impactor durante el

ensayo es inferior al 20 %. Esta configuracin de ensayo es la que origina mayores
efectos inerciales.
127
F (t ) = ma(t ) (4.22)
P
V0 F (t ) P dv(t )
a(t ) = = (4.23)
m
m dt
t F (t ) P dx
v(t ) = v0 dt = (4.24)
0 m dt
t F (t ) P
x
t

a x(t ) = v0 dt dt (4.25)
0 0 m
F
1 t
t F (t )

E (t ) = m[v0 v(t )] = F (t ) v0
2
dt dt (4.26)
2 0 0 m
Figura 4.9.- Modelo y ecuaciones de clculo para la geometra de cada de dardo
C.- MODELO DE FLEXIN DE BAJA ENERGA.
La colisin transversal de un impactor rgido con una probeta uniforme, lineal y

elstica puede modelarse reemplazando la probeta por un resorte lineal de constante K,
dnde K representa la fuerza esttica requerida para producir una deflexin transversal
unitaria de la probeta.
Figura 4.10.- Esquema resorte-masa correspondiente al modelo de flexin de baja

energa.
Si la masa de la probeta es despreciable respecto a la masa del impactor, el modelo de

la figura 4.10 se reduce a un solo grado de libertad siendo m es la masa equivalente del
sistema.
En el caso de la geometra de cada de dardo, la masa equivalente m es la del impactor,

y la constante elstica viene dada por:
128
P 16(1 + )D *
K' = = (4.27)
Y *max (3 + )r 2
Si aplicamos la segunda ley de Newton al movimiento conjunto de la masa y del resorte

se obtiene:

P = Kx = m x (4.28)

m x + K' x = 0 (4.29)

donde x es la elongacin y x es la aceleracin.
Aplicando la transformada de Laplace se encuentra que la solucin es del tipo [Roca

1981]:
x = A1 cos( wn t ) + A2 sin( wn t ) (4.30)
siendo wn la frecuencia angular o propia del sistema:
K'
wn = (4.31)
m
y fn la frecuencia natural o propia del movimiento oscilatorio:
wn
fn = (4.32)
2
y el periodo n del evento ser es el inverso de la frecuencia:

2
n = (4.33)
wn
Aplicando como condiciones de contorno que cuando t=0, x=x0 y v=v0 tenemos que:
x (t ) = A1 cos( wn t ) + A2 sin ( wn t ) (4.34)

x(t ) = A1wn sin( wn t ) + A2 wn cos(wn t ) (4.35)
lo que implica que A1=x0 y A2 =v0/wn siendo ahora la solucin:
129
v0
x(t ) = x0 cos(wn t ) + sin( wn t ) (4.36)
wn
que puesta en funcin del ngulo de fase, resulta:
x ( t ) = A sin ( w n t + ) (4.37)
donde:
v
2

A = (A12 + A 22 ) = x 02 + 0 (4.38)
w a

y:
A1 x w
= arctan = arctan 0 n (4.39)
A2 v0
Si consideramos que t=0 en el instante en que el impactor va a golpear la probeta, la

deflexin es x0=0, y la velocidad del impactor depender de la altura h de la que cae
v0=(2gh)1/2, la energa disponible en el impactor ser E0=mgh=1/2 mv20, luego:
v0
A = (4.40)
wn
=0 (4.41)

x = v0 wn sin( wnt ) (4.42)
entonces la fuerza ejercida por el impactor sobre la probeta es:
K t
P( t ) = m x = mv 0 w n sin ( w n t ) = (2E 0 K )sin t = Pmax sin (4.43)
m tc
de donde, la fuerza mxima es:
Pmax = (2E 0 K ) (4.44)
y tc es el tiempo de contacto:
m
tc = (4.45)
K
130
Este modelo nos predice el comportamiento elstico y lineal de la probeta en el que el

registro de la fuerza en funcin del tiempo tendr una forma semisinusoidal. La fuerza
mxima depender fundamentalmente de la energa total del impactor y el tiempo de
contacto ser funcin de la masa del impactor. Ambos trminos dependern tambin de
la constante elstica de la probeta, que como se ha indicado, es funcin del mdulo
elstico del material y tambin de la geometra de la probeta.
Aumentando la masa del impactor, aumentamos la energa disponible en el instante del

impacto y consecuentemente la fuerza mxima ejercida sobre la probeta y el tiempo de
contacto entre la probeta y el impacto. Si se aumenta la altura de cada, aumenta la
energa disponible en el momento del impacto y la fuerza mxima, el tiempo de
contacto no vara, pero s lo hace la velocidad del impactor en el instante de golpear la
probeta.
Cuando el comportamiento del material deja de ser elstico y lineal, sea por rotura, por
deformacin plstica o por otras razones, se dejar de cumplir el modelo y las grficas
de la fuerza en funcin del tiempo registrados experimentalmente se diferenciarn de
los mismos grficos tericos (figura 4.11).
Fuerza
Elastoplstico
Pmax
Elstico
t0 Tiempo
Figura 4.11.- Esquema de la representacin experimental de las curvas fuerza-tiempo
Para la determinacin del mdulo de Young, se representa la fuerza mxima registrada

normalizada respecto del espesor de la probeta frente a la velocidad del ensayo v0, del
valor de la pendiente se obtiene el valor de K(=P/Y*max) y por sustitucin en la
ecuacin 4.18 se obtendra el valor del mdulo de Young.
131
mv 02
Pmax = 2E 0 K = 2 K = mK v 0 (4.46)
2
con:
V0 = 2gH (4.47)
En la prctica las ecuaciones empleadas para el clculo se obtienen de la sustitucin de

las expresiones 4.20 y 4.27 en la 4.44, la relacin resultante queda:
mv 02 16(1 + )Eh 3
Pmax = 2E 0 K = 2 (4.48)
2 (3 + )a 2 12(1 2 )
y despejando y simplificando:
Pmax 4m
3
= v0 E (4.49)
h 2 3r 2 (3 + )(1 )
Llamando genricamente f al coeficiente que multiplica v0 en la ecuacin anterior, el

valor del mdulo se obtiene por:
2
Pdte
E = (4.50)
f
Adicionalmente es posible realizar el clculo a travs del tiempo de contacto y

independientemente de la velocidad del ensayo. A partir de los tiempos de contacto
registrados experimentalmente, y una vez se han normalizado para el espesor de la
probeta, conocida la masa del impactor puede averiguarse K por la ecuacin 4.45, y
como K=P/Y* procediendo de igual manera que en el mtodo anterior se halla E.
4(1 + )Eh 3
Pmx = (2E 0 ) (4.51)
3r 2 (3 + )(1 )
m
tc = (4.52)
4Eh 3
3r 2 (3 + )(1 )
Como resultados del ensayo se obtienen los registros de las curvas fuerza-tiempo y a
partir de ellas se extraen los valores resultantes de la fuerza mxima (Pmax), del tiempo
132
en el que se adquiere la fuerza mxima (t max) y del tiempo total de duracin del
impacto o tiempo de contacto (tc).
Con los valores de Pmax y tc se determinan, los valores de los mdulos elsticos y de
la tensines mximas en la cara sometida a traccin de las muestras en estudio por
aplicacin de la ecuacin 4.19.
D.- MODELO DE INDENTACION
El modelo de indentacin ha sido recopilado por Greszczuk [1982] y describe el

contacto entre dos esferas elsticas e isotrpicas a partir de la conocida ley de Hertz. El
contacto entre una esfera y una placa plana es un caso especial en el que el radio de una
esfera es infinito. En este ltimo caso la relacin entre la fuerza de contacto, P y la
indentacin, , puede expresarse como:
3
P = n 2
(4.53)
cuando el dimetro del contorno de la superficie de contacto es pequeo comparado

con el dimetro de la esfera.
El radio del contorno de la superficie de contacto es:

1
3P 3
rs = (k 1 + k 2 )R 1 (4.54)
4
siendo:
4 R1
n= (4.55)
3 (k1 + k 2 )
1 12
k1 = (4.56)
E 1
1 22
k2 = (4.57)
E 2
Los subndices 1 y 2 denotan indentador y placa respectivamente, R es el radio del

indentador, es el coeficiente de Poisson, y E es el mdulo de Young.
La ley de Hertz establecida para condiciones estticas puede tambin aplicarse al

choque cuando el tiempo de duracin del contacto es grande comparado con las
frecuencias naturales, las vibraciones del sistema pueden desestimarse. Tan pronto los
133
cuerpos entran en contacto, la fuerza de compresin P comienza a actuar cambiando las

velocidades. Designando la masa y velocidad del impactor como m1 y v1, y las
correspondientes a la placa con el subndice 2, las aceleraciones que definen la
variacin de las mismas son:
dv1 dv2
m1 = P (4.58) m2 = P (4.59)
dt dt
y la velocidad de la aproximacin como consecuencia de la compresin:

= v1 + v2 (4.60)
luego:
m1 + m 2 3
= P = nM * 2 (4.61)
m1 m 2
siendo:
1 1
M* = + (4.62)
m1 m 2

Multiplicando ambos miembros por
2
1 3
d = nM * 2 d (4.63)
2
que integrando resulta

4 5
2 v 02 = M * n 2 (4.64)
5
donde v0 es la velocidad de aproximacin en el instante justo anterior al contacto.

La penetracin mxima max ocurre cuando =0
2
5v 02 5
max = *
(4.65)
4M n
que sustituyendo en la ecuacin 4.53 conduce a:
134
3/ 5
5v 2
2
Pmax = n 0*
5
(4.66)
4M
La duracin del contacto puede calcularse reescribiendo la ecuacin 4.64 como
d
dt = (4.67)
2 4 * 52
v 0 M n
5
que combinando con 4.65 y haciendo x=/1
1 dx
dt = (4.68)
v0 1 x 5 2

de donde se deduce que el tiempo para alcanzar 1 es
1 1 dx
t= = 2,94 1 (4.69)
v0 0 v0
1 x 2
5
Ecuacin que puede integrarse numricamente y determinar /1 como funcin del

tiempo t/t0 y que puede aproximarse por:
t
= 1 sen (4.70)
t0
La representacin de la fuerza mxima frente a v6/5 (ecuacin 4.66) da como resultado
una recta cuya pendiente corresponde a:
3
5
2 5
Pdte = n *
5
(4.71)
4M
Por otro lado si en la ecuacin 4.69 se sustituye el valor de 1= max (ecuacin 4.65) se
obtiene:
2
5 5
t 0 = 2.94 (4.72)
4M * nv 12
0
135
La representacin de t0 frente a v 01 / 2 proporciona el valor de la segunda pendiente:

2
5 5
Pdte = 2.94 *
(4.73)
4M n
A partir de ambas pendientes se obtiene un sistema con dos incgnitas M y n. De la

solucin de dicho sistema, y con el valor de n puede obtenerse k1 y k2, y el valor del
mdulo de Young del material.
E.- METODOLOGIA EXPERIMENTAL.
En todos los modelos empleados, salvo pequeas diferencias que se comentan

seguidamente, la metodologa experimental ha sido la misma.
El equipo de cada de dardo empleado en todas nuestras experiencias pertenece a la

marca CEAST y consta de una masa cayente cuyo peso puede variarse entre un mnimo
de 0.730 Kg y un mximo de 3.730 Kg.. El extremo inferior del dardo es una
superficie semiesfrica de dimetro 12.7 mm. El tiempo mnimo de registro del sistema
es de 1 s.
Para la realizacin de estos ensayos se utiliz una media de 25 probetas para cada una
de las siete composiciones estudiadas. Previamente al ensayo se midi el espesor de
cada probeta a travs de un Palmer de precisin dotado con un micromtro electrnico.
Las probetas de disco se colocaron simplemente apoyadas sobre una base en forma de
corona circular de dimetro interno 60 mm y externo 80 mm.
En el modelo de flexin con exceso de energa en el impactor, la masa del impactor fue
la mayor permitida por el aparato (3,730 Kg.) y la altura de cada se mantuvo constante
en un valor de 35 mm. pues se consegua la rotura total de la muestra, pocos efectos
dinmicos y la prdida de velocidad del impactor era inferior al 10%.
En el modelo de flexin por baja energa se increment paulatinamente la altura de

cada desde un mnimo de 5 mm. hasta que se produjo la rotura.
En el modelo de indentacin para evitar la flexin de la probeta se coloc una plancha

metlica rgida entre la probeta y el soporte. Posteriormente se determin el rango de
velocidades en el que el material se comporta como lineal y elstico para lo que se
represent el registro fuerza-tiempo comprobando su forma senoidal.
En todos los casos las probetas ensayadas se examinaron visualmente determinando en

su caso, el momento de aparicin de daos sobre la probeta.
136
4.3.- Ensayos de mecnica de la fractura

Con la realizacin de los ensayos de la Mecnica de la Fractura se determinarn los
parmetros de fractura KIC, GIC y JIC utilizando la geometra SENB. La eleccin de este
tipo de geometra permite establecer comparaciones entre las fracturas producidas a
altas y bajas velocidades de deformacin.
4.3.1.- Ensayos a baja velocidad de deformacin.

Consistieron en ensayos de flexin por tres puntos realizados sobre las probetas SENB.
Para ello se emple una mquina universal de ensayos, de velocidad de desplazamiento
constante ADAMEL DY-34. La velocidad de desplazamiento de mordazas fue de 1
mm/min, la distancia entre apoyos (S) de 50.8 mm, y la temperatura de los ensayos la
ambiental. Se vari la profundidad de entalla en un rango entre 2 mm a 7.5 mm. con un
incremento entre ellas de 0.5 mm.
La configuracin de los ensayos de mecnica de la fractura sobre probetas SENB,

geometra y dimensiones principales se reflejan en la figura 4.12. El valor del factor
crtico de intensidad de tensin, KIC, para esta geometra, puede calcularse a partir de la
carga (PC) medida en el instante del inicio de la propagacin de grieta mediante la
relacin:
3 PC S 1/2
K IC = x Y (a / w) (4.74)
2 B w 3/2
P
w=12.7 mm.
B= 6.35 mm.
a= 2 a 7.5 mm.
B
=0.25 mm
=45
w
a
S= 4 w
Figura 4.12 - Configuracin de los ensayos de mecnica de la fractura.
137
donde x=a/w, a es la longitud de la entalla, B es el espesor de la probeta, w la anchura e

Y(a/w) es un factor geomtrico adimensional que viene dado por:
a 1.99 - x (1 - x) ( 2.15 - 3.93 x + 2.7 x 2 )

Y( )= 3/2
(4.75)
w (1 + 2 x ) (1 - x )
Por otra parte, la tasa crtica de liberacin de energa de deformacin, GIC, puede
expresarse como:
UC
G IC = (4.76)
Bw
donde UC es la energa elstica almacenada por la probeta en el instante de iniciacin

de la propagacin, que puede ser medida experimentalmente, y es un factor
adimensional geomtrico relacionado con la flexibilidad, C, y las dimensiones de la
probeta:
C
= (4.77)
dC
d (a /w )
En nuestro caso particular S/w = 4, y puede calcularse entonces mediante las

relaciones siguientes
A + 18.64
= (4.78)
dA
dx
donde:
16 x 2
A= 2
[ 8.9 33.717x + 79.616 x 2 112.952 x 3 + 84.815 x 4 - 25.672 x5 ]
(1 x )
(4.79)
y:
dA 16 x 2
= 2
[ 33.717 + 159.232 x 338.856 x 2 + 339.26 x3 128.36 x 4 ] + ...
d x (1 x )
+ 16 [ 8.9 33.717 x + 79.616 x 2 112.952 x 3 + 84.815 x 4 ...
138
2 x (1 x ) + 2 x 2
... 25.672 x5 ] [ 3
] (4.80)
(1 x )
4.3.1.1.- Aplicacin de la mecnica de la fractura elastico-lineal.
Se ha seguido el protocolo de ensayo para materiales plsticos propuesto por el Grupo

Europeo de Fractura [EGF 1990-a] en el que se registra la curva carga-desplazamiento.
En un caso ideal la representacin debera dar una lnea recta con una cada brusca
hacia el cero en el momento de iniciacin de la grieta. Sin embargo, en muchos casos
se observa desviacin de la linealidad, que puede ser debida, a la presencia de
deformacin plstica en la punta de la grieta, a un comportamiento no-lineal o
viscoelstico del material o bien a un cierto crecimiento estable de grieta antes de que
se produzca la fractura. Las primeras condiciones violan los postulados de la LEFM y
el ltimo supone que la verdadera carga de iniciacin no est definida por el mximo.
En este caso se adopta la regla arbitraria de la norma ASTM E-399.
Segn indica la norma ASTM E-399 debe dibujarse inicialmente la lnea de

flexibilidad inicial C, seguidamente se incrementa la pendiente de dicha recta un 5%, si
la carga mxima Pmax queda situada entre estas dos lneas lmites, entonces Pmax es
vlida para el clculo de KQ. Si la linea C+5% corta a la curva carga-desplazamiento,
el punto de corte P5% debe tomarse como el valor de la carga a iniciacin de grieta. La
figura 4.13 ilustra esquemticamente el proceso comentado.
Para poder aplicar la LEFM se admite una tolerancia mxima de no-linealidad de un

10% de manera que se debe cumplir:
P max < 1.1 (4.81)

P 5%
El valor de KQ se calcula a partir de la siguiente relacin:
P QS
KQ = f 3
(4.82)
B w 2
donde PQ puede tomar el valor de Pmax o P5%, y f es el factor geomtrico de calibracin

que depende del cociente entre la profundidad de la entalla y la altura de la probeta. La
expresin (4.82) equivale a la (4.74) ya que se cumple que f es igual a 6x1/2Y(a/w),
siendo Y(a/w) el factor expresado en la ecuacin (4.75).
139
Pmax o
P5%
Carga
C
UQ
Flecha
Figura 4.13.- Determinacin de la carga PQ y clculo de KQ
En nuestro caso se ha adoptado la metodologa de ensayo de mltiples probetas,

variando la dimensin de la entalla creada sobre la probeta entre 2 y 7.5 mm, con la
finalidad de obtener los prametros KQ y GQ independientes de la geometra de la
probeta.
Cuando la profundidad de la entalla (a) es 6.35 mm, a/w toma el valor de 0.5 y f es
10.65.
A partir de los valores de KIC y mediante la aplicacin de las relaciones que establece la
LEFM, se puede llegar a estimar el tamao de la zona plstica, ry y de los modelos
de Irwin y Dugdale respectivamente as como la apertura crtica (COD) del vrtice de
grieta de los compuestos en estudio.
El valor de la energa de fractura, GIC, se determin a partir de la expresin:
*
UQ
G IC = (4.83)
BW
siendo UQ* el valor de la energa absorbida hasta el valor de carga (Pmax o P5%)
corrigindola por los efectos de indentacin. La correccin de la energa se realiza
restando al valor de UQ, la energa empleada en generar la indentacin Ui, que se
obtiene del cmputo del rea situada bajo la curva carga-desplazamiento del ensayo de
indentacin. En este ensayo, se somete a una probeta no entallada, situada segn la
disposicin mostrada en la figura 4.14, a una carga compresiva hasta que se alcanza el
mismo valor PQ que en el ensayo SENB, de modo que:
*
U = UQ-UI (4.84)
140
Pmax o
P5%
Pmax o
P5% C
Carga
UI
Desplazamiento
Figura 4.14.- Geometra y determinacin de la energa de indentacin.
La energa de fractura GIC, puede obtenerse de igual forma a partir de los valores
encontrados experimentalmente de la tenacidad a fractura KIC y del mdulo elstico E.
Para la condicin de deformacin plana encontramos:
2
K IC (1 2 )
G IC = (4.85)
E
donde es el coeficiente de Poisson del material compuesto.
4.3.1.2.- Aplicacin de la mecnica de la fractura elasto-plstica (EPFM).
En el estudio elastoplstico de la fractura se ha procedido a la aplicacin del concepto

de integral de contorno o integral J. El mtodo empleado en la determinacin de J es el
de mltiples probetas [ESIS-1991], en el cual se mide el crecimiento estable de grieta
sometiendo las probetas a cargas variadas hasta obtener diferentes desplazamientos.
Los ensayos fueron realizados a una velocidad de acercamiento de mordazas de 1

mm/min sobre probetas de geometra SENB. La relacin w=2B en estas probetas
asegura unas condiciones de deformacin plana en la punta de la grieta. Las entallas
realizadas se agudizaron mediante una hoja de afeitar de manera que la profundidad
total incluyendo el afilado cumpliera la relacin:
0.5 a/w 0.65 (4.86)
Posteriormente se dejaron reposar 48 horas despus de practicar el afilado para

favorecer la relajacin de tensiones en la punta de la grieta. La construccin de las
curvas J- a, y la determinacin del parmetro de inicio de la propagacin de grieta se
141
realizaron teniendo en cuenta lo indicado tanto en la normativa ASTM E813-81, la

ASTM E813-87 y el protocolo del ESIS.
En la tcnica empleada de mltiples probetas a expresa la propagacin de grieta, esto

es, la diferencia entre la longitud final de la grieta (af) y la inicial (a0) medidas sobre la
superficie de fractura de la probeta ensayada. Para poder medir la propagacin de la
grieta existen diferentes metodologas alternativas [Santana 1997], en nuestro caso y
ante la similitud de resultados obtenidos optamos por colocar una gota de tinta china en
el fondo de la entalla [Maspoch 1992][Daz 1995] que por capilaridad penetra en el
material a medida que avanza la grieta, poniendo de manifiesto el frente de avance y su
extensin. Una vez concluido el ensayo se dejo secar la tinta separando ambas mitades
de las probetas por impacto. El valor de a se midi en un proyector de perfiles
(NIKON 6C) equipado con un banco microgrfico de precisin.
Los crecimientos de grieta muy pequeos son muy difciles de apreciar y su valor est
sujeto a un considerable grado de error, para evitarlo la normativa recomienda trazar
una lnea de exclusin paralela al eje J y desplazada 0.05 mm, de forma que slo son
vlidos los puntos de a>0.05 mm.
En la normativa ASTM para metales el criterio de mayor crecimiento de grieta se ha

fijado a un 6% del ligamento remanente, esto es, 0.06 (w-a0). Sin embargo se ha visto
que este criterio es demasiado restrictivo para el caso de los materiales plsticos, por lo
que se como lmite superior de validez se ha establecido un valor igual al 10% de la
longitud inicial de ligamento:
a max = 0.1 (w - a 0 ) (4.87)
Por encima de este valor de a no se puede garantizar un crecimiento controlado de

grieta. En nuestro caso el valor lmite superior resulta ser 0.635 mm, dando lugar a una
segunda lnea de exclusin. Los datos obtenidos experimentalmente deben quedar
espaciados segn se indica en la figura 4.15 requirindose un mnimo de tres puntos en
la primera regin, dos en la segunda y un punto en cada una de las dos ltimas
regiones.
Existen diferentes frmulas para la determinacin del valor de resistencia a fractura J,

la ms apropiada para la metodologa de mltiples probetas establece:
U *
J0 = (4.88)
B ( w a0 )
dnde es una constante de valor 2 para la geometra usada, B, w son las dimensiones
de la probeta, a0 representa la profundidad de la entalla y el afilado y U* es el rea bajo
142
la curva carga-desplazamiento para cada ensayo, una vez descontados los efectos de
indentacin. La ventaja de la expresin anterior es que evita la distincin del rea bajo
la curva fuerza-desplazamiento en dos contribuciones, elstica y plstica.
En la ecuacin anterior no se contempla el crecimiento de grieta durante el ensayo.

Para el caso de pequeos crecimientos de grieta el error que se produce es despreciable,
sin embargo, los valores pueden ajustarse para cualquier crecimiento de grieta
utilizando la expresin:
U * (0.75 - 1) a
J= [ 1- ] (4.89)
B( w a 0 ) (w - a 0 )
Figura 4.15. Requisitos y lmites de validez de los puntos para la determinacin de J y

J0,2
Jmax
J=2ya
Jg
JC87
J0,2
JC81
Zona1 Zona2 Zona3 Zona4
Lneas de exclusin
a
a=0.05 mm a=0.2 mm a max
Criterios: J0,2-E .- ESIS 1991

JIC81.- ASTM E813-81
JIC-87.- ASTM E813-87
Un valor provisional de la resistencia a la fractura en el lmite superior de crecimiento

de grieta (Jg) se obtiene con la primera interseccin de la curva de ajuste de los datos
experimentales con a) la lnea de exclusin superior a max b) una paralela al eje de
143
abscisas de valor Jmax, siendo
( w a 0 ) y B y
J max = min[ , ] (4.90)
25 25
Con los lmites superior e inferior establecidos se representan los puntos

experimentales comprendidos entre los dos mrgenes y se ajustan a una recta (ASTM
E813-81) o a una curva potencial (ASTM E813-87) y (ESIS).
La parte inicial de las curvas J-a presenta normalmente una pendiente previa a la
extensin de grieta real que se debe al enromamiento de la misma y que queda descrita
por la lnea de enromamiento (ecuacin 3.93).
El valor crtico de J se obtiene de la interseccin del ajuste lineal con la curva de

enromamiento (ASTM E813-81),con la lnea de enromamiento desplazada 0.2 mm
(ASTM E813-87), o de la interseccin del ajuste exponencial con la abscisa a=0.2
(ESIS). En este ltimo caso el valor obtenido J0,2 se contempla como parmetro de
fractura aunque el valor de J0,2 incluye una mnima extensin de grieta (0.2mm).
Adems de la metodologa propuesta por Narisawa y Takemori [1989] se ha aplicado

una metodologa basada en la creacin del doble grfico de la figura 4.16, en el que en
el eje x se representa la flecha registrada durante el ensayo, en el eje Y1, el valor de la
carga alcanzada en cada ensayo, y en el eje Y2 se representa el incremento de grieta
observado [Martnez 1994-b].
Figura 4.16.- Determinacin de J a travs del mtodo de la curva patrn.

En el momento en que la lnea de incremento de grieta a se separa del eje X, se traza
una perpendicular a dicho eje, y el punto dnde la perpendicular intersecta con la curva
Y1 Y2
Carga
Desplazamiento
U*
carga-desplazamiento nos proporciona el valor de inicio de propagacin de grieta. A

144
partir de este valor puede hallarse el valor JIC.
4.3.2.- Ensayos a alta velocidad de deformacin.

Los ensayos correspondientes a la mecnica de la fractura a alta velocidad de
deformacin fueron realizados sobre probetas prismticas de flexin utilizando la
configuracin clsica del ensayo Charpy.
El equipo de impacto pendular Charpy pertenece a la marca CEAST e incorpora

captadores en la cabeza impactora. El tiempo medio de duracin del ensayo de impacto
Charpy es del orden de varios milisegundos.
La velocidad del martillo se determin a travs de la medicin del tiempo que emplea
una estrecha bandera de anchura conocida en atravesar una clula fotoelctrica situada
justamente en el punto de impacto con la probeta.
Los ensayos sobre el Poliestireno y los compuestos Poliestireno-microesferas de vidrio,

se realizaron a velocidades de ensayo moderadas (0.5 m/s) y se coloc una masa en el
martillo impactor de valor 2.508 Kg. mucho mayor que el peso de la probeta a fin y
efecto de disminuir al mximo la contribucin de los efectos dinmicos y obtener unas
condiciones en el test estticas [Martinez 1994-c, 1994-d,1994-e,1994-f].
Un esquema simplificado del dispositivo pendular de impacto junto con las magnitudes
que intervienen en l se muestra en la figura 4.17.
4.3.2.1.- Geometra.
La geometra de la solicitacin del ensayo Charpy es idntica a la de flexin por tres

puntos con la variante de la aplicacin de la fuerza a travs de un martillo pendular. La
probeta se encuentra simplemente apoyada y recibe el golpe del martillo pendular en su
punto medio. Las probetas fueron entalladas a profundidades variables.
4.3.2.2.- Modelo con exceso de energa en el impactor.
De acuerdo con el modelo mostrado en la figura 4.17, la velocidad del impactor puede
conocerse por aplicacin de la Ley de Newton si se conoce la masa del impactor m, y la
fuerza originada por la accin de la gravedad P.
145
dv( t )
x m
P( t ) = ma ( t ) = m (4.91)
dt
P(t)
a(t) = (4.92)
mg m
t P(t)
F V(t) = V0 - dt (4.93)
V0 0 m
1
U( t ) = U 0 mv 2 (4.94)
a 2
t 1 t t
2
U(t) = V0 P(t) dt - P( t ) dt (4.95)
0 m 00
t t P(t) 1 tt
X(t) = [V0 - dt]dt = V0 t P( t )dt 2 (4.96)
0 0 m m 00
Figura 4.17.- Modelo y ecuaciones de clculo para la geometra de impacto Charpy.
Para el clculo de las caractersticas a fractura por impacto de los materiales

empleados, es posible utilizar las mismas ecuaciones que en el ensayo de flexin por
tres puntos puesto que la geometra es idntica.
A partir del cmputo del valor de la fuerza en el instante de la fractura (Pc) y de la

energa consumida por el pndulo hasta el mismo instante (Uc), si se puede aplicar la
LEFM, similarmente al caso de baja velocidad hallamos:
Tensin de fractura:
3 Pc S
f = (4.97)
2 B w2
De la representacin grfica del valor de PcS/Bw3/2 frente a 1/f y por aplicacin de la

ecuacin 4.82 podra hallarse la tenacidad a fractura:
P cS
K IC = f (4.98)
B w 3/2
El valor de la energa de fractura puede hallarse a travs del valor de la pendiente de la

grfica Uc* frente a Bw.
146
*
Uc
G IC = (4.99)
Bw
Para hallar el mdulo elstico podemos aplicar la relacin establecida en la LEFM

entre KIC y GIC. (ecuacin 4.85) obteniendo:
2 2
K IC ( 1 - )
E= (4.100)
G IC
De igual manera puede obtenerse una relacin de linealidad a partir de la LEFM entre
carga, energa y profundidad de entalla. Si se representa el valor obtenido de Uc versus
Y2aPc, el resultado debe ser una lnea recta cuya pendiente debe dar un valor estimado
del mdulo segn la expresin:
2
Y 2 a PC2 3 2 S
2
E= (1- ) (4.101)
UC 2 Bw3
4.3.2.3.- Modelo de flexin de baja energa.
Este mtodo consiste en hacer que un pndulo al que se le proporciona una energa
cintica reducida, contacte y rebote una nica vez sobre una probeta prismtica a la que
no se le ha practicado entalla alguna. El anlisis predice que las curvas obtenidas deben
ser de tipo semisenoidal.
El valor del mdulo elstico se halla considerando la ecuacin que define la

flexibilidad de una probeta prismtica simplemente apoyada:
3
S P w 2 w 3
E= [ ] [ 1 + 2.85 ( ) - 0.84 ( ) ] (4.102)
4Bw3 d S S
A partir de las representaciones grficas y de la amplificacin de la zona inicial de las

curvas se halla la pendiente del registro carga-desplazamiento (P/d) pudiendo entonces
obtener el valor del mdulo.
Los ensayos de rebote se realizaron con una velocidad de 0.5 m/s.
147

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CAPTULO 4

4.1.1.- Probetas de traccin.

Figura 4.1.- Probeta para el ensayo de traccin.

4.1.2.- Probetas de flexin.

4.1.3.- Probetas de compresin.

6.35 mm * 12.7 mm * 127 mm.

4.1.4.- Probetas para el ensayo de cada de dardo.

Figura 4.3.- Geometra y dimensiones de las probetas de disco.

Las dimensiones guardan las relaciones geomtricas establecidas en los protocolos de

Figura 4.4.- Geometra y dimensiones principales de las probetas SENB empleadas en

Las entallas fueron mecanizadas en una entalladora motorizada marca CEAST de

4.2.- Caracterizacin mecnica.

4.2.1.- Ensayos a baja velocidad de deformacin.

4.2.1.1- Ensayo de traccin.

Las curvas tensin-deformacin se obtuvieron siguiendo el procedimiento normalizado

Se ha utilizado un equipo universal de ensayos ADAMEL modelo DY-34, en el cual se

siendo v la velocidad de separacin de las mordazas, y L0 la distancia entre ellas.

Una vez obtenida la representacin de la curva tensin-deformacin, se determinaron

a).- Mdulo de elasticidad o de Young (E): Valor inicial de la pendiente de la curva

c.- Alargamiento en el lmite de fluencia (y):

d.- Alargamiento a la rotura (r)::

4.2.1.2.- Ensayo de compresin.

El ensayo de resistencia a compresin cuya configuracin se muestra en la figura 4.5,

Tabla 4.1.- Magnitudes del ensayo de compresin.

Espesor probeta 6.35 3.175 6.35

Figura 4.5.- Geometra del ensayo de compresin.

La velocidad de deformacin puede obtenerse a partir de la ecuacin:

siendo v la velocidad de acercamiento del bastidor y L0 la longitud inicial o espesor de

La resistencia a compresin fue determinada como el valor de la tensin en el lmite de

siendo PY la fuerza en el lmite de fluencia y A0 el rea sobre la que acta dicho

4.2.1.3.- Ensayo de flexin por tres puntos.

Las probetas empleadas en el ensayo de flexin se corresponden con las descritas en el

Asumiendo la distribucin de tensiones similar a la mostrada en la figura 4.6 se

w=6.35 mm. S=50.8

Figura 4.6.- Disposicin experimental del ensayo de compresin y distribucin de

Cuando se aplica una carga P en el centro de una probeta simplemente apoyada, la

La parte encerrada entre corchetes representa la variacin de la fuerza respecto a la

Por efecto de la concentracin de la carga se genera un nivel elevado de indentacin

Si se considera la relacin entre el mdulo de cizalla, G, y el mdulo elstico (E):

Asumiendo un coeficiente de poisson =0.32 [Progelhof 1994] se llega a la expresin

La tensin mxima en la cara de traccin, se obtiene a partir de la expresin:

4.2.2.- Ensayos a alta velocidad de deformacin o impacto.

Atendiendo a la energa con la que el impactor golpea la probeta los ensayos de

En el cuadro de la figura 4.7 se resumen los modelos o tcnicas de impacto empleadas

Cada de dardo Charpy

Flexin con Flexin de baja Indentacin Flexin con Flexin de baja

4.2.2.1.- Ensayos de cada de dardo instrumentado.

donde se procesa, representa y evala.

A.- ASPECTOS GEOMETRICOS.

Figura 4.8.- Geometra del ensayo de cada de dardo.

La deflexin mxima Y*max al aplicar la fuerza P, en el centro de un disco circular de

dnde es el coeficiente de Poisson y D* es la rigidez de flexin del disco:

combinando las ecuaciones se obtiene:

Si se asume que se puede aplicar la teora de la elasticidad, la pendiente inicial de las

Para la geometra esquematizada en la figura 4.8, la teora para la deformacin elstica

B.- MODELO DE FLEXIN CON EXCESO DE ENERGA EN EL IMPACTOR

donde m es la masa del impactor

siendo g la aceleracin de la gravedad y H* la altura de cada del impactor.

El anlisis esttico es aplicable cuando la prdida de velocidad del impactor durante el

Figura 4.9.- Modelo y ecuaciones de clculo para la geometra de cada de dardo

C.- MODELO DE FLEXIN DE BAJA ENERGA.

La colisin transversal de un impactor rgido con una probeta uniforme, lineal y

Figura 4.10.- Esquema resorte-masa correspondiente al modelo de flexin de baja