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EXAMEN FINAL DE REGULACIONES DPA

Nombre______________________________________________

Programa___________________ Fecha /_DD__/__MM_/_AA_

Materia __________________ Calificacin _________________

Docente ______________________________________

Responda solo con esfero negro, evite


enmendaduras. MUCHOS EXITOS 7. Cuanto tiempo de servicio tendr un piloto cuyo vuelo
A.SELECCIONAR LA RESPUESTA est programado a las 8am para la ruta BOG-CALI-BOG-BGA
CORRECTA BOG:
A. 17HR
1. Las directivas de aeronavegabilidad son documentos de B. 20 HR
estricto cumplimiento emitidas por C. 20:30 HR
A. Inspector de aeronavegabilidad D. 19.30 HR
B. Autoridad del pas certificador del producto
aeronutico 8 De los principios rectores que encontramos en el
C. Fbrica de producto RAC 1 que nos explica: se debe juzgar bajo las
estipulaciones y procedimientos que tiene la autoridad
D. Por el explotador
aeronutica. Es:
A. Principio de favorabilidad
2 La letra Y en la casilla tipo de vuelo en el plan de vuelo B.Principio de publicidad
significa: C.Principio del debido proceso
D.Principo de defensa
A. IFR
B. VFR Y LUEGO IFR 9. Si la aeronave presenta una falla mecnica reportada en el
C. VFR Y LUEGO VMC Libro de mantenimiento lo cual da intervalo de correccin
segn el MEL de categora C y fue reportado el 29-10-2015
D. IFR Y LUEGO VFR
cuando tendr que hacerse la correccin .
3.. Los reglamentos aeronuticos de Colombia los
desarrolla e implementa la A. es un no GO!
B. .6-11-2015
A OACI C. 7-11-2015
B IATA D. Ninguna de las anteriores
C SRVSOP 10. Las infracciones contempladas en el RAC 13 Se
D UAEAC clasifican
4. La aviacin civil comercial se clasifica: A. Disciplinarias y penales
A. transporte areo regular y no regular B Tcnicas y administrativas
B. Pasajeros, aerotaxi, carga y chrter C solo administrativas
D Todas las anteriores
C. comercial, privada y trabajos especiales
D. Ninguna de las anteriores 11. Solo se volara IFR en

5. cuando se presente un vuelo de traslado usted pondr en A. Los FIR


el plan vuelo en la casilla tipo de vuelo: B. TMA
C. Operaciones nocturnas
A. X D. Todas las anteriores
B. G
C. S 12. la fase ALERFA de una aeronave que se estima arribar a
D. N las 15:15 HR y no lo hizo, ni se tiene conocimiento de ella
debe comenzar a las:
A.15:20
6. En un STC cuando se afecta los lmites de CG se considera B.15:45
una modificacin: C.15:30
A. Menor D.15:50
B. Alteracin
C. Ninguna de las anteriores 13. Un plan de vuelo presentado por radio AFIL
D. Media deber ser presentado en vuelo
A 5 minutos despus del despegue
B 10 minutos despus del despegue
C un mximo de 15 minutos
D .AL entrar a un TMA

14. Cul es la altitud correcto para una aeronave


que vuela de BOG a MEDELLIN con plan de
vuelo VFR y rumbo 275 A B C D
A. 12500ft 1
B. 15000ft 2
C. 17500ft
D. 18000ft 3
15. las condiciones mnimas de alcance visual en 4
Colombia por debajo de 10000 pies sern 5
A. 300 mts 6
B. 5 km o 3 millas
C. 100 km 7
D. 8 km o 5 millas 8
16. En los FIR se debe ajustar el altmetro para 9
la presin
A QDF 10
B QNH del aeropuerto de destino 11
C QNE
D todas las anteriores 12
13
B. Seale si es F o V
14
15
17. El DPA y el Comandante son los que determinan
que la aeronave esta aeronavegable ( ) 16
18. Son considerados pasajeros especiales los nios
nacidos 2003 ( )

19. una de las atribuciones del DPA que en caso de


emergencia, iniciar los procedimientos que se
indiquen en el Manual de Operaciones ( )

20. Para aeronave C172 requiere habilitacin


especfica en la licencia de despachador ( )
.
20 PUNTOS
Transcribir la siguiente informacin a un plan de
vuelo:
El despachador ARMANDO GOMEZ DPA 2103
de la empresa AVIANCA, Presenta un plan de
vuelo chrter, transportando una excursin en la
ruta Bogot (SKBO) curacao(TNCC), tiempo
estimado en vuelo 1 hora 30 minutos, con
nmero de vuelo 1234 en una aeronave A330-
200 con matrcula N785AV,posee equipos
normalizados ms navegacin satelital,
Navegacin inercial ,equipo de vigilancia
S,TCAS III y RNAV5. La aeronave tiene una
velocidad de 083MAC. La aeronave tomara un
rumbo hacia el Noreste a un nivel superior por
encima de FL280 por ahorro de combustible.
Tiene como aerdromos alternos Maiqueta
(SVMI) y Aruba (TNCA) lleva 220 pasajeros y 11
tripulantes, comunicaciones de emergencia en
VHF ,20 Botes salvavidas con capacidad cada
uno para 15 personas, chalecos fluorescentes
con luz y equipadas con radio VHF . Los botes
son de color amarillo. Nombre del piloto
CARLOS VIVES PTL 1409, Hora estimada de
salida 12:45 pm local

Ruta: ZIP2H UW-9 CUC ENPUT- UA567 ARB


-Estimando el FIR de Maiqueta 45min despus
de la hora de despegue
-En la posicin ENPUT deber descender a un
nivel fura del espacio RVSM