Caballo de fuerza

Este artculo trata sobre el caballo de potencia anglosajn o horsepower. Para el caballo de
potencia mtrico, vase Caballo de vapor.

Mquina de vapor de James Watt.

El caballo de fuerza, tambin llamado caballo de potencia puesto que es una medida de
potencia y no de fuerza y en ingls horsepower, es el nombre de varias unidades de
medida de potencia utilizadas en el sistema anglosajn. Se denota hp, HP o Hp, del
trmino ingls horsepower, expresin que fue acuada por James Watt en 1782 para
comparar la potencia de las mquinas de vapor con la potencia de los caballos de tiro. Ms
tarde se ampli para incluir la potencia de salida de los otros tipos de motores de pistn, as
como turbinas, motores elctricos y otro tipo de maquinaria.

La definicin de la unidad vara entre regiones geogrficas. La mayora de los pases

utilizan ahora la unidad del SI de vatio para la medicin de la potencia.

ndice
1 Definicin

2 Origen

3 Uso

4 Equivalencias

5 Brake horsepower

6 Shaft horsepower

7 Vase tambin
 8 Referencias

9 Enlaces externos

Definicin
Existen definiciones de diferentes unidades de caballos de fuerza o horsepower:

El caballo de fuerza mecnico (en ingls mechanical horsepower o imperial

horsepower). Se define como la potencia necesaria para elevar verticalmente a la
velocidad de 1 pie/minuto un peso de 33 000 libras. Tiene un valor de exactamente
550 pies-libras por segundo y equivale aproximadamente a 745,7 vatios.

El caballo de fuerza mtrico o caballo de vapor (en ingls metric horsepower). Es el

utilizado en la Europa continental y en la mayora de los pases, ya que se calcula
utilizando unidades del Sistema Internacional. Se define como la potencia necesaria
para elevar verticalmente un peso de 75 kg-fuerza (o kilopondio) a la velocidad de
1 m/s. Equivale aproximadamente a 735,5 vatios. Fue definido para tener una
unidad de medida en el sistema mtrico muy aproximada al horsepower anglosajn.

El caballo de fuerza de caldera (en ingls boiler horsepower o BHP). Se utilizada en

la clasificacin de la capacidad de una caldera de entregar vapor a un motor de
vapor. Es equivalente a 34,5 libras de agua evaporada por hora a 212 grados
Fahrenheit. Un BHP equivale a cerca de 33,475 BTU por hora o cerca de 9809,5
vatios.

Origen
El caballo de fuerza es una unidad que fue propuesta a finales del siglo XVIII por el
ingeniero escocs James Watt, quien mejor, dise y construy mquinas de vapor,
adems de promover el uso de stas en variadas aplicaciones.

Watt propuso esta unidad para expresar la potencia que poda desarrollar la novedosa
mquina de vapor (en su poca), con respecto a la potencia que desarrollaban los caballos.
Estos animales eran las mquinas de trabajo que se usaban ampliamente para mover
molinos, levantar cargas, mover carruajes y muchas otras actividades. Luego de varios
experimentos y aproximaciones de cmo medir y expresar la potencia de los caballos,
James Watt estim que un caballo poda levantar 330 libras-fuerza a una altura de 100 pies
en un minuto.

Siendo:
Entonces:

o, lo que es lo mismo:

Recurdese que la definicin de esta unidad de potencia, el HP, es una estimacin que
representa la potencia que desarrollan los caballos en varias aplicaciones o usos.1

Uso
Pese a no pertenecer al sistema mtrico, se sigue utilizando en muchos pases de influencia
anglosajona, especialmente para referirse a la potencia de los motores, tanto de combustin
interna como elctricos. Su magnitud es similar al caballo de vapor (CV), pero no
exactamente equivalente. En el caso de los motores fabricados en pases no anglosajones,
suele utilizarse el CV como medida de referencia. La relacin entre ambas unidades y las
respectivas relaciones con el vatio (W), unidad de potencia del Sistema Internacional de
Unidades, son las que se indican:

1 HP = 1,0138 CV = 745,69987158227022 W

1 CV = 0,9863 HP = 735,49875 W

Los valores actuales de los distintos caballos de potencia son:

Caballo de fuerza mecnico 33 000 ft-lbf/min

(Mechanical horsepower o
Imperial horsepower) = 550 ftlbf/s
hp(I) 17 696 lbmft2/s3
= 745,69987158227022 W

Caballo de fuerza mtrico o 75 kgfm/s

Caballo de vapor
(Metric horsepower) 735,49875 W
hp(M) o CV
Caballo de fuerza elctrico
(Electrical horsepower) 746 W
hp(E)
Caballo de fuerza de caldera 33 475 BTU/h
(Boiler horsepower)
hp(S) o BHP
 = 9812,5 W

Equivalencias
Cuando el uso de esta unidad se extendi por Europa a principios del siglo XIX se
adoptaron valores distintos para su equivalencia con otras unidades de potencia, diferencias
que no se explican de forma satisfactoria con el uso de los valores locales del pie y la libra.

Valor
Smbolo Pas Equivalencia (W)
(lbfpie/s)
HP (horsepower) Inglaterra 550 745,69987158227022
Austria 430 746,472
Prusia 480 738,686
Sajonia 530 735,940
PS (pferdestrke)
Hannover 516 739,039
Wrttemberg 525 737,852
Baden
PK (paardekracht) Holanda 500 735,4988
CV Mtrico

Brake horsepower
Brake horsepower, abreviado bhp, traducido al espaol literalmente como potencia al
freno, es la medida de la potencia del motor sin la prdida de potencia provocada por la
caja de cambios, el generador, diferencial, la bomba de agua, y otros componentes
auxiliares como el alternador, la bomba de direccin hidrulica, el sistema de silenciador de
escape , etc. Brake se refiere a un dispositivo que se utiliza para cargar un motor y
mantenerlo a un rgimen de revoluciones (RPM) deseado. Durante el ensayo, la salida del
par y la velocidad de rotacin se miden para determinar el brake horsepower. La potencia
se mide mediante un indicador (una invencin de James Watt a finales del siglo XVIII) y,
posteriormente, por medio de un freno de Prony conectado al eje de palier del motor. Ms
recientemente, se utiliza un dinammetro para motores en lugar de un freno de Prony. El
rendimiento transmitido a las ruedas motrices es inferior al que pueda obtenerse en el
cigeal del motor.

Shaft horsepower
Shaft horsepower, abreviado shp, traducido al espaol como potencia al eje, es la
medida de la potencia del motor entregada al eje de la hlice de un buque impulsado por
motores disel o de propulsin nuclear, o de un avin propulsado por un motor de pistn o
una turbina de gas, y los rotores de un helicptero. Esta potencia al eje se puede medir con
instrumentos o se puede estimar a partir de la potencia indicada y un clculo normalizado
para las prdidas sufridas en el tren de transmisin (las cifras normales estn alrededor del
10%). Esta medida no se usa en la industria del automvil, ya que en ese contexto las
prdidas sufridas en el tren de transmisin pueden ser significativas.

Newton metro
Newton metro es una unidad de medida de esfuerzo de torsin (tambin llamado
momento o torque) en el Sistema Internacional de Unidades. Su smbolo es N m o
Nm,1 y a veces newton-metro.

Tambin se utiliza con menos frecuencia, como una unidad de energa, en cuyo caso es
sinnimo con la unidad SI de energa, el julio.2 En este uso muy diferente, el trmino de
medicin representa la distancia recorrida o desplazamiento y no la distancia de un punto
de apoyo como se hace cuando se utiliza para el par motor. Este uso no es recomendado por
la autoridad SI, ya que puede llevar a confusin en cuanto a si una determinada cantidad
expresada en metros newton es un par motor o una cantidad de energa.3

Factores de conversin
1 newton metro = 0.7375621 libra-pie

1 kilogramo metro = 9.80665 N m4 5

1 libra-pie (par) = 1.3558 N m

1 pulgada onza = 7.0615518 mN m

1 Dina centmetro = 107 N m

Electrnica digital

Circuito digital de un reloj binario en una placa de pruebas.

Controlador digital industrial

La electrnica digital es la rama de la electrnica ms moderna y que evoluciona ms

rpidamente la cual se encarga de sistemas electrnicos en los cuales la informacin est
codificada en dos nicos estados. A dichos estados se les puede llamar "verdadero" o
"falso", o ms comnmente 1 y 0, refirindose a que en un circuito electrnico digital hay
dos niveles de tensin. En ella se basan, por ejemplo, los ordenadores, calculadoras,
automatismo de control industrial.

Electrnica se les asigna a cada uno un voltaje o rango de voltaje determinado, a los que se
les denomina niveles lgicos, tpicos en toda seal digital. Por lo regular los valores de
voltaje en circuitos electrnicos pueden varia entre 1.5, 3, 5, 9 y 18 voltios dependiendo de
la aplicacin, as por ejemplo, en una radio de transistores convencional las tensiones de
voltaje son por lo regular de 5 y 12 voltios al igual que en los discos duros IDE de
computadora.
Se diferencia de la electrnica analgica en que, para la electrnica digital un valor de
voltaje codifica uno de estos dos estados, mientras que para la electrnica analgica hay
una infinidad de estados de informacin que codificar segn el valor del voltaje.

Esta particularidad permite que, usando lgebra Booleana (lgica binaria) y el sistema de
numeracin binario, se puedan realizar complejas operaciones lgicas o aritmticas
(clculos) sobre las seales de entrada, muy costosas de hacer empleando mtodos
analgicos.

La electrnica digital ha alcanzado una gran importancia debido a que es utilizada para
realizar autmatas y por ser la piedra angular de los sistemas microprogramados como son
los ordenadores o computadoras.

Los sistemas digitales pueden clasificarse del siguiente modo:

Sistemas cableados

Combinacionales

Secuenciales

Memorias

Convertidores

Sistemas programados

Microprocesadores

Microcontroladores