PAVIMENTOS

Generalidades

PAVIMENTOS

 Un pavimento está constituido por
un conjunto de capas
superpuestas, relativamente
horizontales, que se diseñan y
construyen técnicamente con
materiales apropiados y
adecuadamente compactados.

 El ruido de rodadura.  Presentar condiciones adecuadas respecto al drenaje. . en el interior de los vehículos que afectan al usuario.  Presentar una textura superficial adaptada a las velocidades previstas de circulación de los vehículos  Debe presentar una regularidad superficial.CARACTERISTICAS QUE DEBE REUNIR UNA VIA • Un pavimento para cumplir adecuadamente sus funciones debe reunir los siguientes requisitos:  Ser resistente a la acción de las cargas impuestas por el tránsito.  Debe ser económico.  Ser resistente ante los agentes de intemperismo.  Debe poseer el color adecuado para evitar reflejos y deslumbramientos.

¿CUÁL ES LA MEJOR? .

¿ CUALES SON FACTORES A CONSIDERAR EN EL DISEÑO DE PAVIMENTOS ? .

SERVICIABILIDAD. 3. CONFIABILIDAD. 6. 5. 4. . 2. TRÁFICO. SUELOS. CLIMA.FACTORES CONSIDERADOS EN EL DISEÑO DE PAVIMENTOS 1. COSTOS DE MANTENIMIENTO Y OPERACIÓN.

Pavimentos Compuestos. 8. Pavimentos Flexibles. .CLASIFICACIÓN DE LOS PAVIMENTOS En nuestro medio los pavimentos se clasifican en : 1. 6. 7. 3. 2. Pavimentos Articulados. 5. Pavimentos de Tierra. Tratamientos Superficiales. Pavimentos Semi-rígidos o Semi-flexibles. 4. Pavimentos Rígidos. Pavimentos Afirmados.

. No obstante puede prescindirse de cualquiera de estas capas dependiendo de las necesidades particulares de cada obra.PAVIMENTOS FLEXIBLES Este tipo de pavimentos están formados por una carpeta bituminosa apoyada generalmente sobre dos capas no rígidas. la base y la subbase.

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• Capa de transición: La sub base bien diseñada impide la penetración de los materiales. • Resistencia: La subbase debe soportar los esfuerzos transmitidos por las cargas de los vehículos . • Disminución de las deformaciones: Algunos cambios volumétricos de la capa subrasante.FUNCIONES DE LAS CAPAS DE UN PAVIMENTO FLEXIBLE: LA SUBBASE GRANULAR: Función económica: Es preferible distribuir las capas más calificadas en la parte superior y colocar en la parte inferior del pavimento la capa de menor calidad la cuales frecuentemente la más barata.

así como impedir la ascensión capilar.• Drenaje: En muchos casos la subase debe drenar el agua. . que se introduzca a través de la carpeta o por las bermas.

• Función económica: La base tiene una función económica análoga a la que tiene la subbase respecto a la base.LA BASE GRANULAR: • Resistencia: Consiste en proporcionar un elemento resistente que transmita a la subbase ya la subrasante los esfuerzos producidos por el tránsito en una intensidad apropiada. .

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debe impedir el paso del agua al interior del pavimento. de textura y color conveniente y resistir los efectos abrasivos del tránsito. .CARPETA: • Superficie de rodamiento: La carpeta debe proporcionar una superficie uniforme y estable al tránsito. • Impermeabilidad: Hasta donde sea posible.

.• Resistencia: Su resistencia a la tensión complementa la capacidad estructural del pavimento.

emulsión. una de sus capas se encuentra rigidizada artificialmente con un aditivo que puede ser: asfalto. cal y químicos. El empleo de estos aditivos tiene la finalidad básica de corregir o modificar las propiedades mecánicas de los materiales locales que no son aptos para la construcción de las capas del pavimento. teniendo en cuenta que los adecuados se encuentran a distancias tales que encarecerían notablemente los costos de construcción. PAVIMENTOS SEMI-RÍGIDOS Aunque este tipo de pavimentos guarda básicamente la misma estructura de un pavimento flexible. . cemento.

la distribución de los esfuerzos se produce en una zona muy amplia. PAVIMENTOS RÍGIDOS Son aquellos que fundamentalmente están constituidos por una losa de concreto hidráulico. de material seleccionado. la cual se denomina subbase del pavimento rígido Debido a la alta rigidez del concreto hidráulico así como de su elevado coeficiente de elasticidad. . apoyada sobre la subrasante o sobre una capa.

TIPOS DE PAVIMENTOS RÍGIDOS  JPCP (Jointed Plain Concrete Pavements) (losas con juntas) o Pavimento de Concreto Simple con Juntas.  CRCP (Continuosly Reinforced Concrete Pavements) (losas continuas con refuerzo) o Pavimentos de Concreto Reforzado Continuos.  JRCP (Jointed Reinforced Concrete Pavements) (losas con refuerzo) o Pavimentos de Concreto Armado con Juntas. .  PCP (Prestressed Concrete Pavements) (losas pre-esforzadas) o Pavimento de Concreto Pretensado.

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estable y permanente del pavimento. • Servir como capa de transición y suministrar un apoyo uniforme. .FUNCIONES DE LAS CAPAS DE UN PAVIMENTO RÍGIDO: LA SUBBASE: • La función más importante es impedir la acción del bombeo en las juntas. grietas y extremos del pavimento. • Mejorar el drenaje y reducir por tanto al mínimo la acumulación de agua bajo el pavimento Ayudar a controlar los cambios volumétricos de la subrasante y disminuir al mínimo la acción superficial de tales cambios volumétricos sobre el pavimento.

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más la función estructural de soportar y transmitir en nivel adecuado los esfuerzos que le apliquen sobre el pavimento. .LOSA DE CONCRETO : • Las funciones de la losa en el pavimento rígido son las mismas de la carpeta en el flexible.

llamados adoquines. . de espesor uniforme e iguales entre sí. PAVIMENTOS ARTICULADOS Los pavimentos articulados están compuestos por una capa de rodadura que está elaborada con bloques de concreto prefabricados.

CAPA DE ARENA: • Es una capa de poco espesor. de arena gruesa y limpia que se coloca directamente sobre la base. . Esta capa le da mayor espesor y capacidad estructural al pavimento. FUNCIONES DE LAS CAPAS DE UN PAVIMENTO ARTICULADO: LA BASE: • Es la capa colocada entre la subrasante y la capa de rodadura. Puede estar compuesta por dos o más capas de materiales seleccionados. sirve de asiento a los adoquines y como filtro para el agua que eventualmente pueda penetrar por las juntas entre estos.

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ADOQUINES: • Deben tener una resistencia adecuada para soportar las cargas del tránsito. el desgaste producido por éste. . y en especial.

SELLO DE ARENA: • Está constituido por arena fina que se coloca como llenante de las juntas entre los adoquines. como un todo. sirve como sello de las mismas y contribuye al funcionamiento. de los elementos de la capa de rodadura. .

000 millas (155. había cerca de 97. prácticamente todos son pavimentos de concreto rehabilitados usando sobre-capas de asfalto .000 km) de pavimentos compuestos en USA. En el año 2001. reuniendo las características más deseables. Sin embargo. Un pavimento ideal resulta del uso de PCC como capa de fondo y HMA en la capa superior. PAVIMENTOS COMPUESTOS • Un pavimento compuesto está hecho de HMA y PCC. este tipo de pavimento es muy caro y es usado rara vez como construcción nueva. El PCC provee una base fuerte y el HMA provee una superficie lisa no reflectante.

PAVIMENTOS AFIRMADOS Y DE TIERRA .

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GRACIAS .