DIPLOMATURA DE ESPECIALIZACIÓN

INGENIERÍA DE PIPING

Tuberías
Submarinas

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Expositor:
Ing. César Chaparro Araujo

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Diplomado Pipping
Tuberías Submarinas

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TRANSPORTE DE GAS COSTA FUERA

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TRANSPORTE DE GAS COSTA FUERA

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TRANSPORTE DE GAS COSTA FUERA

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TRANSPORTE DE GAS COSTA FUERA

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Tuberías Submarinas
• Ver Norma ASME B31.4 Capitulo IX Transporte de
Hidrocarburos Líquidos Gas Costa Fuera.

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• Ver Norma ASME B31.8 Capitulo VIII Transporte
de Gas Costa Fuera.

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PROTECCION CATODICA DE TUBERIAS
SUBMARINAS

PROTECCION CATODICA
MEMORIA DE CÁLCULO ANODOS DE SACRIFICIO

Cálculo para cada tubería de 6” Ø y 650 m de longitud

Datos iniciales:

Diámetro de la tubería = 6.625” = 0.1683 m / Longitud total de la tubería = 650 m

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1.0 Cálculo de áreas.

1.1. Cálculo del área total de la tubería:

AT = Área total de la tubería
AT = 3.1416 × 0.1683 × 650 m = 343.68 m2

1.2. Cálculo de las áreas desnuda y recubierta de la tubería:

Consideraciones:

FD = Factor de deterioro = 2% (tricapa de PE)

1.2.1. Cálculo del área desnuda de la tubería:

AD = Área desnuda de la tubería
AD = FD × AT = 0.02 × 343.68 m2 = 6.87 m2
AD = 6.87 m2

1.2.2. Cálculo del área recubierta de la tubería:

AR = Área recubierta de la tubería
AR = (1 - FD) × AT = (1 - 0.02) × 343.68 m2 = 336.81 m2
AR = 336.81 m2

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PROTECCION CATODICA
2.0 Cálculo de corrientes eléctricas.

Consideraciones:

δD = Densidad de corriente eléctrica requerida por la tubería desnuda enterrada en el
fondo marino = 30 mA/m2
δR = Densidad de corriente eléctrica requerida por la tubería recubierta enterrada en el
fondo marino = 5 mA/m2

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2.1. Cálculo de la corriente eléctrica requerida por la tubería desnuda enterrada en el fondo
marino:

ID = Corriente eléctrica requerida por la tubería desnuda enterrada en el fondo marino.
ID = δD × AD = 30 mA/m2 × 6.87 m2 = 206.1 mA = 0.206 A
ID = 0.206 A

2.2. Cálculo de la corriente eléctrica requerida por la tubería recubierta enterrada en el fondo
marino:

IR = Corriente eléctrica requerida por la tubería recubierta enterrada en el fondo
marino.
IR = δR × AR = 5 mA/m2 × 336.81 m2 = 1,684.05 mA = 1.684 A
IR = 1.684 A

2.3. Cálculo de la corriente eléctrica total requerida por la tubería enterrada en el fondo
marino:

IT = Corriente eléctrica total requerida por la tubería enterrada en el fondo marino.
IT = ID + IR = 0.206 A + 1.684 A = 1.89 A
IT = 1.89 A

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PROTECCION CATODICA
3.0 Cálculo de la resistencia eléctrica del ánodo.

Consideraciones:

ρ= Resistividad eléctrica del medio electrolítico (fondo marino) = 300 Ω.cm
AA = Área efectiva del ánodo = 754 cm2

3.1. Cálculo de la resistencia eléctrica del ánodo al medio electrolítico (fondo marino):

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RA = Resistencia eléctrica del ánodo al medio electrolítico (fondo marino)
RA = 0.315 × ρ / (AA)1/2 = 0.315 × 300 Ω.cm / (754 cm2)1/2 = 3.442 Ω
RA = 3.442 Ω

4.0 Cálculo de la corriente eléctrica suministrada por un ánodo.

Consideraciones:

VA = Voltaje del ánodo = 1.15 V (zinc)
VP = Voltaje mínimo de protección (criterio NACE) = 0.85 V

4.1. Cálculo de la corriente eléctrica suministrada por un ánodo:

IA = Corriente eléctrica suministrada por un ánodo
IA = (VA - VP) / RA = (1.15 V - 0.85 V) / 3.442 Ω = 0.087 A
IA = 0.087 A

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FU = Factor de utilización = 0.95 CE = Capacidad eléctrica teórica (zinc) = 0.9 años 12 .85 × 0.1.0 Cálculo de la vida útil de un ánodo: Consideraciones: MA = Masa del ánodo (modelo Brazalete para soldar) = 18.9 años VA = 15.año/kg / 0. Cálculo de la vida útil de un ánodo: VA = Vida útil de un ánodo VA = MA × FU × FR × CE / IA = 18.087 A = 21.85 (zinc) FR = Factor de rendimiento de corriente (zinc) = 0. NA = Cantidad de ánodos requeridos por la tubería NA = IT / IA = 1.094 A.3 kg × 0.0 Cálculo de la cantidad de ánodos requeridos por cada tubería.7 ánodos ≈ 22 ánodos NA = 22 ánodos © Pontificia Universidad Católica del Perú 6.89 A / 0. PROTECCION CATODICA 5.95 × 0.087 A = 15.3 kg (mitad brazalete).año/kg 6.094 A.

separados aproximadamente cada 60 metros. Separación entre ánodos (mitades): Aproximadamente 30 metros.001 Peso (mitad brazalete): 18. se podrán instalar dos medios brazaletes juntos (brazalete completo) en forma de anillo. (40 Lbs.675” O. Tipo de fijación: soldadura de platinas de fijación. Ancho= 222 mm.D.0 Descripción del ánodo seleccionado: Tipo: Brazalete para tubería de 6. © Pontificia Universidad Católica del Perú Dimensiones: Largo= 350 mm.). Material: Zinc. PROTECCION CATODICA 7.3 Kg. Largo y Ancho de platinas de fijación = 75 mm y 25 mm. 13 . NOTA: En caso de que el procedimiento de lanzamiento de la tubería lo permita. Norma US MIL A 18. altura total (del borde inferior)= 90 mm. Ubicación en la tubería: parte superior (lomo).

PROTECCION CATODICA 14 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

PIPELINES Offshore – Usually Galvanic 20 – 40 Year Life Systems Primary Corrosion Systems is Coating Anodes for 2 – 5% of Pipeline Surface Area Anodes installed about 500’ apart .ORIGINAL SYSTEMS .

Anodes Bonded to Pipeline Via Thermite Welding or Pin Brazing .

BARCAZA DE TENDIDO DE TUBERIAS COSTA FUERA © Pontificia Universidad Católica del Perú 17 .

BARCAZA DE TENDIDO DE TUBERIAS COSTA FUERA © Pontificia Universidad Católica del Perú 18 .

BARCAZA DE TENDIDO DE TUBERIAS COSTA FUERA © Pontificia Universidad Católica del Perú 19 .

BARCAZA DE TENDIDO DE TUBERIAS COSTA FUERA © Pontificia Universidad Católica del Perú 20 .

Barcaza de Tendido de Tuberías 21 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

RECUBRIMIENTO EN UNION SOLDADA 22 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

TUBERIAS SUBMARINAS 23 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

INSPECCION DE RECUBRIMIENTOS CON “Holiday Detector” © Pontificia Universidad Católica del Perú 24 .

CONSTRUCCION DE TUBERIA SUBMARINA EN PLAYA © Pontificia Universidad Católica del Perú 25 .

PLAYA INGRESO DE TUBERIA SUBMARINA A 26 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

INSTALACION DE TUBERIA SUBMARINA 27 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

INSTALACION DE TUBERIA SUBMARINA 28 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

Riser de Tubería Submarina 29 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

TUBERIAS DE CARGA TENSIONADAS 30 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

TUBERIAS EN PLATAFORMAS FLOTANTES TENSIONADAS © Pontificia Universidad Católica del Perú 31 .

INSPECCION DE TUBERIAS SUBMARINAS 32 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

INSPECCION DE TUBERIAS SUBMARINAS 33 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

Remote Operated Vehicle 34 © Pontificia Universidad Católica del Perú . ROV .

ROV .Remote Operated Vehicle 35 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

INSPECCION DE TUBERIAS SUBMARINAS 36 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

INSPECCION DE TUBERIAS SUBMARINAS 37 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

PLATAFORMAS FLOTANTES CON CABEZALES SUBMARINOS © Pontificia Universidad Católica del Perú 38 .

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PLANO General 41 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

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PROYECTO SAN PEDRO-PUNTA LAGUNAS 46 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

departamento de Piura. del Área de fiscalización 47 . en el distrito de Sechura. DESCRIPCION DEL PROYECTO 1. provincia de Sechura. Las tuberías submarinas serán tendidas desde el área de producción de San Pedro y arribarán a tierra hasta la estación de fiscalización. A continuación se presentan las coordenadas UTM del trazo de las tuberías. LOCALIZACIÓN © Pontificia Universidad Católica del Perú El proyecto incluye áreas marítimas y terrestres.1.

361.325.94 491.800.18 3 Punta Lagunas (a 322 m de la 9 357. Cuadro 1.88 costa) 48 .72 495.49 491.003.768.711.818.58 495.31 tuberías) 2 Plataforma ES1 9 376.24 línea de costa) 4 Punta Lagunas (en la línea de 9 357.286. Coordenadas de las Tuberías Punto Descripción Coordenadas UTM (DATUM WGS84 – Zona 17) © Pontificia Universidad Católica del Perú Norte Este 1 Plataforma SP1A (inicio de las 9 382.

005.708.66 49 . Coordenadas del Área de Fiscalización © Pontificia Universidad Católica del Perú Vértice Coordenadas UTM (DATUM WGS84 – Zona 17) Norte Este 1 9 357. Cuadro 2.721.23 495.000.59 3 9 357.00 494.688.71 494.701.88 4 9 357.37 2 9 357.957.952.94 495.

a) Ruta de las tuberías 50 . 1. Componente marítimo 1. DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTES © Pontificia Universidad Católica del Perú 1. Tuberías submarinas Cada tubería dispone en su extremo inicial de un Lanzador de Raspatubos y en su extremo final de un Receptor de Raspatubos.

3 cm de Ø x 24. se inician en la Plataforma SP1A ubicada en el Lote Z-2B. hasta su llegada a Punta Lagunas en tierra (ver plano B19-569). (Ver plano B19-569) Las características técnicas de la tubería.922.87 m de longitud (10 3/4” Ø x 81.95 pies).768.61 m (245.766.86 pies). © Pontificia Universidad Católica del Perú •Características técnicas de las tuberías submarinas Las dimensiones de cada línea submarina son de 27. haciendo un total entre las tres líneas de 74. así como los sistemas de protección contra la corrosión a emplearse y las características de diseño se describen a continuación: 51 . ubicada en el Lote Z-6.Las tuberías submarinas que serán tendidas. luego pasan por la Plataforma ES1.300.

5L X 52 SML ó ERW © Pontificia Universidad Católica del Perú Diámetro nominal 273.05 mm (10 ¾”) Espesor de pared 11.13 mm (0.05 mm (10 ¾”) Diámetro externo 273.85 Kg/m (48.24 Lbs/pie) Máxima Presión de trabajo 3. permisible de la tubería (MAOP).0 mm de espesor. Características técnicas de las tuberías Longitud cada Tubería 12 m (40 pies) Material API . Cuadro 3.3.051 psig. Peso de la Tubería 71. 52 .5 .438”) Revestimiento Tri-capa de Polietileno Protección de Fábrica de 2.

2 Kg/cm² ( 600 psi ) Presión de Prueba 71. Cuadro 4.4 Kg.3 m (50.5 Calidad de Soldadura Especificación AWS E-6010 y E-7018 (Electrodos de Revestimiento Celulósico y Básico) De la línea de 10 3/4” O.D.5 mm.0 Kg/cm² ( 1. (80 lbs. ML-2401-H US Peso 36.008 psi ) 53 . para Transferencia de Gas de Baja Presión Presión de Diseño 50.6 Kg/cm² ( 720 psi ) Presión de Trabajo 42.) Espaciamiento Soldados cada 15.3’) de distancia. De la Protección de uniones soldadas Tipo Mangas Termofijables de 10 3/4” Ø Del Material de Aporte para las Uniones Soldadas Procedimiento de soldado Especificación AWS-5. Características técnicas de las tuberías (continuación) Del recubrimiento Tipo Polietileno tricapa Espesor 2. De la Protección Catódica para cada línea © Pontificia Universidad Católica del Perú Tipo Ánodos de Sacrificio de Zinc Esp.1 y 5.

Las características técnicas de la tubería.Ruta de las tuberías terrestres © Pontificia Universidad Católica del Perú A partir de Punta Lagunas (línea de costa) las tuberías serán terrestres.Componente terrestre 1.00 m (3.Tubería terrestre 1. 1.169.3 cm de Ø x 322 m de longitud (10 3/4” Ø x 1056. hasta llegar a la Estación de fiscalización (ver plano C- 1401).00 pies).4 pies). haciendo un total entre las tres líneas de 966. así como los sistemas de protección contra la corrosión a emplearse y las características de diseño se describen a continuación: 54 . •Características técnicas de las tuberías terrestres Las dimensiones de cada línea terrestre son de 27.

permisible de la tubería (MAOP).5L X 52 SML ó ERW © Pontificia Universidad Católica del Perú Diámetro nominal 273.05 mm (10 ¾”) Diámetro externo 273.13 mm (0.05 mm (10 ¾”) Espesor de pared 11. Peso de la Tubería 71.051 psig.438”) Revestimiento Tri-capa de Protección de Fábrica Polietileno de 2.5 . Características técnicas de las tuberías Longitud cada Tubería 12 m (40 pies) Material API .0 mm de espesor. Cuadro 5. 55 .3.85 Kg/m (48.24 Lbs/pie) Máxima Presión de trabajo 3.

6 Kg/cm² ( 720 psi ) Presión de Trabajo 42. Características técnicas de las tuberías (continuación) Del recubrimiento Tipo Polietileno tricapa Espesor 2. para Transferencia de Gas de Baja Presión Presión de Diseño 50.1 y 5. Cuadro 6.2 Kg/cm² ( 600 psi ) Presión de Prueba 71.0 Kg/cm² ( 1. (17 lbs.7 Kg.5 Calidad de Soldadura Especificación AWS E-6010 y E-7018 (Electrodos de Revestimiento Celulósico y Básico) De la línea de 10 3/4” O.) Espaciamiento 01 Batería c/06 ánodos paralelos De la Protección de uniones soldadas Tipo Mangas Termofijables de 10 ¾” Ø Del Material de Aporte para las Uniones Soldadas Procedimiento de soldado Especificación AWS-5. De la Protección Catódica para cada línea © Pontificia Universidad Católica del Perú Tipo Ánodos de Sacrificio de Mg-High Potencial Peso 7.5 mm.D.008 psi ) 56 .

las cuales se pueden identificar en términos generales en el siguiente cuadro: 57 . Sistema Scada y Sistema Contra Incendio con extintores. Descripción De Las Etapas Del Proyecto El Proyecto “Instalación y Operación de las Tuberías Submarinas entre Plataformas SP1A y ES1 hasta Punta Lagunas” se realizará en tres etapas. 2.000 m2 para la construcción de una Estación de Fiscalización para la venta © Pontificia Universidad Católica del Perú de gas natural. En Punta Lagunas se ha destinado un área de 1.1.Área de fiscalización 1. Filtro Separador. Analizador de gas (cromatógrafo). Receptor de Raspatubo. Unidad de Medición y Regulación. que constará principalmente de: Cuarto de Control.

Cuadro 7. Etapas del Proyecto 58 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

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Para determinar las condiciones favorables para el tendido de la tubería se ha realizado un Estudio de Fondo Marino y un levantamiento batimétrico de la zona donde se desarrollará el Proyecto (ver planos I-150B al I-162B). Etapa de Construcción 1. Componente marítimo © Pontificia Universidad Católica del Perú 2. 1. Transporte de tuberías submarinas Las tuberías seleccionadas serán transportadas en una barcaza al área donde se va a ejecutar el tendido. Ambos trabajos permitieron determinar las condiciones favorables para el tendido de la línea en cuestión. Las características de la barcaza se detallan a continuación: 62 .

Cuadro 8. Características técnicas de la barcaza © Pontificia Universidad Católica del Perú 63 .

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5 cm (3'2") Longitud 3. proa-babor y proa estribor. Características técnicas de las boyas de localización de anclas de barcaza © Pontificia Universidad Católica del Perú Tipo Cilíndricas Material Acero Color Naranja Internacional Dimensiones Diámetro 96. popa-babor y popa estribor Cable Acero de 28.6mm (1 1/8") diámetro 65 .Cuadro 9.00 m (10') Cantidad Cuatro.

a excepción de los extremos (30 cm. Todo este sistema proporciona prevención contra posibles fugas causadas por la corrosión una vez tendida en el fondo marino. Recubrimiento de tuberías submarinas La tubería es revestida completamente. Para la protección de los extremos. se utilizan mangas termo-contraibles. Adicionalmente se les proporciona protección catódica con la instalación de ánodos de sacrificio de zinc. cada lado). 66 .2. con un recubrimiento de © Pontificia Universidad Católica del Perú Polietileno de tricapa. luego del proceso de soldado en la barcaza.

84 costa) 67 .08 2 ES1-Punta Lagunas (hasta línea 18. Tendido de tuberías submarinas: Se efectuará de acuerdo al procedimiento IO-FLDS-001 © Pontificia Universidad Católica del Perú Tramo Descripción Longitud (Km.) 1 SP1A-ES-1 6.2.

soldando en el extremo inicial un ojo o cáncamo que es sujetado con un cable a una boya de localización (ver plano E-1823). se repetirá el proceso de soldar la curva. © Pontificia Universidad Católica del Perú Al llegar el tendido de la tubería hasta la plataforma ES1. 68 . Se colocarán grapas para sujetarla a la estructura de la misma. Este proceso se repetirá para cada una de las 3 líneas de gas entre ambas plataformas. la barcaza regresará al punto inicial del tendido en la plataforma SP1A. y continuará soldando tubos hasta llegar a la plataforma indicada. levantará el extremo dejado sujeto a la boya. Finalmente. en ésta oportunidad en la plataforma SP1A y se asegurará la línea a la estructura del castillo. Una vez realizado éste trabajo. se procederá a colocar la curva (tubería curvada) que permite llevar la tubería desde el fondo marino hasta la superficie de la plataforma.  Tendido entre la plataforma SP1A y la plataforma ES1 Se iniciará la operación en las proximidades de la plataforma SP1A.

de tierra y con apoyo de una embarcación chica se enviará un buzo llevando consigo un cabo de nylon ½”Ø x 500 ft. teniendo en consideración que el último varillón va a ir protegido con un forro de tubería 16”Ø x 500 ft. La barcaza se ubicará a 600 Ft. Con apoyo de una embarcación chica. Se colocarán grapas para sujetarla a la estructura de la misma. para asegurar con el cáncamo del primer varillón ubicado en tierra.000 ft. desplazándose hacia la plataforma ES1. Al llegar el tendido de la tubería hasta la plataforma ES1. se procederá a colocar la curva (tubería curvada) que permite llevar la tubería desde el fondo marino hasta la superficie de la plataforma. Una vez jalados los 1. 69 . se empalmará un nylon ¾”Ø x 500ft con el cabo de nylon de 1/2”Ø. y © Pontificia Universidad Católica del Perú a su vez se instalará una boya demarcatoria provista de 02 cilindros. a)Tendido entre Punta Lagunas y Plataforma ES1 Se preparará en Punta Lagunas (tierra) 05 varillones de 200 ft. c/u y se soldará en el extremo inicial del primer varillón un cáncamo (ver plano D-1272A). La barcaza empezará a jalar el primer varillón y en tierra se continuará preparando los demás varillones. de línea preparados en tierra. El proceso se repetirá para cada una de las 3 líneas de transporte de gas entre la plataforma ES1 y Punta Lagunas en tierra. la barcaza procederá al tendido de la línea submarina. Posteriormente. se empalmará el nylon de ¾”Ø con el cable del winche de la barcaza. de longitud (tubería de condición “C”).

monitoreo y condición de operación (SCADA). de operación automática y manual. ES1 y la llegada a Punta Lagunas en tierra. 70 . y contarán con sistemas de indicadores remotos a una supervisión de control.2. Estas válvulas estarán ubicadas al inicio y final de cada tramo de los ductos submarinos. es decir en SP1A. Instalación de válvulas de bloqueo Se instalarán Válvulas de Bloqueo de paso completo tipo © Pontificia Universidad Católica del Perú bola.

y en Punta Lagunas se instalarán tres (03) Receptores de Raspa tubo (ver plano B19-766 ) Las Trampas de Lanzamiento y Recepción de Raspa tubos estarán compuestas de tapas de acceso rápido de acuerdo a códigos ASME. que puedan permitir que la dirección del flujo pueda ir en cualquier dirección. conexiones de venteo. líneas ecualizadoras.. 71 . Instalación de trampas de lanzamiento y recepción de raspa tubos Se instalarán Trampas de Lanzamiento y Recepción de raspa tubos. en Plataforma ES1 de paso de © Pontificia Universidad Católica del Perú transición se instalarán tres (03) Trampas de Recepción y tres (03) Trampas de Lanzamiento. líneas de by pass. etc. es decir tres (03) Trampas de lanzamiento en Plataforma SP1A. al inicio y al final de cada tramo. manómetros. debidamente conectadas entre ellas para que continué el flujo hacia tierra.2.

72 .2. éstas se realizan a bordo de la barcaza PC-110 especialmente acondicionado para tal efecto. Pruebas radiográficas © Pontificia Universidad Católica del Perú Los cordones de soldadura son inspeccionados mediante placas radiográficas.

aplicando una presión 1. Pruebas hidrostáticas © Pontificia Universidad Católica del Perú La tubería es sometida a una prueba hidrostática.25 veces la máxima permisible de operación de trabajo para el gas de acuerdo al ASME B31.2. 73 . con el fin de detectar posibles fallas y proceder a su reparación en caso necesario. Luego de las verificaciones respectivas.8 durante un mínimo 04 horas. ésta es puesta en servicio.

ó 125 lbs. y extintores portátiles de 12. que son del conocimiento del personal encargado bajo responsabilidad del personal supervisor. Durante los trabajos de soldadura y tendido de la línea se buscará la © Pontificia Universidad Católica del Perú supresión o reducción al mínimo de los ruidos de los motores y generadores.70 Kg. ambos de polvo seco. a fin de evitar roturas por malas maniobras de anclaje. Los equipos de seguridad que se emplearán para los trabajos de tendido y fijación de las líneas son extintores rodantes de 56. mediante el uso adecuado de silenciadores y mata chispas para la prevención de incendios. Se distribuirá un mapa indicando la ubicación final de la línea a todas las embarcaciones involucradas en las operaciones rutinarias y a las autoridades costeras.3 Kg. ó 27 lbs. siendo sus características las siguientes: 74 .•Medidas de seguridad implementadas en la etapa de construcción La ejecución de los trabajos del tendido de la tubería se efectuará teniendo en cuenta las normas de seguridad y protección ambiental contenidas en el Manual de Normas Básicas de Seguridad para Contratistas.

Aprobaciones UL. Cuadro 10. FM.144 m (30 pies} Capacidad 12.3 kg. (27 libras) Presión de trabajo 13. USCG 75 .03 lb/seg. Características técnicas del extintor portátil (cantidad 3) Modelo K-30-E Agente de Extinción "Purple K" para incendios clase B y C (polvo químico © Pontificia Universidad Católica del Perú seco) Tiempo de descarga 27 segundos Alcance Efectivo 9./cm² (195 psi) Flujo de agente 1.71 Kg.

USCG 76 . © Pontificia Universidad Católica del Perú Tiempo de descarga 51 segundos Alcance Efectivo 7. FM. Características técnicas del extintor rodante (cantidad 1) Modelo 150-C Agente de Extinción "Purple K" clase B y C (polvo químico seco)./cm² (205 psi) Flujo de agente 2. Cuadro 11.21 lb/seg. (125 libras) Presión 14. Aprobaciones UL.44 Kg.62 metros Capacidad 56.7 Kg.

Cuadro 11. USCG 77 .7 Kg. FM. Características técnicas del extintor rodante (cantidad 1) Modelo 150-C © Pontificia Universidad Católica del Perú Agente de Extinción "Purple K" clase B y C (polvo químico seco). Tiempo de descarga 51 segundos Alcance Efectivo 7. (125 libras) Presión 14.44 Kg. Aprobaciones UL.62 metros Capacidad 56.21 lb/seg./cm² (205 psi) Flujo de agente 2.

cerco de obra y un cartel de obra Se requiere plano de fosa septica a la cual se conectara la Fosa septica 78 . un taller de carpintería. © Pontificia Universidad Católica del Perú una oficina para supervisión. servicios higiénicos de obreros. caseta de guardianía. un almacén abierto. un taller de metal- mecánica. Componente terrestre a) Instalaciones para el personal: Se contemplan las siguientes construcciones provisionales: Una oficina para contratista. un comedor de obreros. 1. un almacén cerrado.

será suministrada por un grupo electrógeno de 10 Kw. campamento y supervisión. se utilizarán motosoldadoras. mientras que para las operaciones de soldeo y acondicionamiento de las juntas.Comunicaciones: Para mantener una correcta comunicación entre el personal de campo. se utilizaran teléfonos celulares y radios VHF y UHF. © Pontificia Universidad Católica del Perú Suministro de agua y energía: El agua a utilizar. 79 . La energía eléctrica para el campamento. tanto para el campamento provisional como para la prueba hidrostática será acarreada con cisternas.

00 m. Esto implica que para las tuberías proyectadas de 10 ¾” Ø. el cual será establecido de acuerdo a ley y a las normas vigentes.50 m y el ancho mínimo de1.97 m. es decir 7. la profundidad de la zanja será de 1. desde el lomo de la tubería. 80 . © Pontificia Universidad Católica del Perú •Apertura de la zanja: La zanja tendrá un ancho y una profundidad mínima según se establece en la Norma ASME B31. La zanja tendrá una profundidad tal que asegure una tapada mínima de 1.40 a 1.5 m a ambos lados del eje de la tubería.8 y/o de acuerdo con los requisitos del “Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos”.•Apertura del derecho de vía: El ancho del derecho de vía para las tuberías será de 15 m.

curvaturas. © Pontificia Universidad Católica del Perú Las tuberías se conducirán de tal forma que no se originen abolladuras. evitando que estas sean colocadas directamente sobre el suelo. manipuleo y reparto de tuberías: los materiales se almacenarán en distintas zonas de acopio. abrasiones. se utilizarán slingas o fajas para su manipuleo y/o levante. En todo momento se deberán colocar las tuberías sobre sacos de arena.Desplazamiento. estrías o que se dañen los extremos biselados. cortes. 81 .

8.58 m. de acuerdo al © Pontificia Universidad Católica del Perú código ASME B31. y colocado sobre la tubería hasta una altura de 0. según Norma ASME IX y API 1104. 82 . Todo el personal de soldadores deberá cumplir con los requisitos de la Calificación de Habilidad.40 a 1.•Colocación de cama de arena o tierra fina en la zanja las tuberías serán enterradas en zanjas de 1. •Soldadura de tubos y estructuras: Los procedimientos de soldadura se calificarán con la Norma ASME SECCION IX o API 1104 y deberán ser suficientes para satisfacer todos los requisitos de los códigos en cuanto a los rangos variables esenciales del trabajo.15 m de espesor.97 m de ancho promedio y profundidad de 1.50 m instalándose sobre un colchón de material fino cernido y compactado de 0.

Los cambios de dirección pueden ser hechos utilizando curvas.4.Area de fiscalización 0. © Pontificia Universidad Católica del Perú manipulándolos con el uso de slingas para evitar el deterioro y evitando golpearlos entre ellos. las pruebas no destructivas o la operación de transporte de gas. Las curvas no necesitaran de conformado en frío.Tendido de tuberías: El tendido se realizará de acuerdo a lo indicado en el plano C-1401. codos o junta mitrada (junta de bisel).8 y ANSI B31. para los cambios de dirección. se verificará que éstas estén libres de elementos extraños que pudieran afectar el proceso de soldeo. deberán estar libres de corrugados.) 1 Punta lagunas . Se deberá aplicar la Norma ANSI B31. Tramo Descripción Longitud (Km. rajaduras o cualquier otra evidencia de daño mecánico.322 Se deberán distribuir los tubos a lo largo del Derecho de Vía. estas se ejecutarán en forma naturales sin deformar la tubería. Antes de realizar el alineamiento y soldeo de la tubería. 83 .

Estas pruebas deberán efectuarse antes de enterrar los ductos y después de haber sido bajados a la zanja. Para esta prueba se utilizará agua acarreada con cisternas.Pruebas radiográficas Se radiografiará todas las soldaduras circunferenciales hechas por cada soldador y dichas radiografías deberán cubrir el 100% de la circunferencia. con equipos y personal especializado en este tipo de pruebas. © Pontificia Universidad Católica del Perú Prueba hidrostática: se realizará con la finalidad de comprobar la hermeticidad del ducto. Se inspeccionará la radiografía de todas las soldaduras circunferenciales en el 100%. 84 . se deberá realizar una prueba hidrostática.

Los tubos serán manipulados con eslingas o fajas apropiadas.15 m de altura como mínimo para evitar el deterioro del revestimiento. en todo momento los tubos se apoyarán sobre sacos rellenos de arena o colchón de arena de 0. previamente aprobadas por la Supervisión antes de iniciar el trabajo.•Bajada de tuberías: Se deberá bajar la tubería soldada a la zanja. luego de haberse realizado la instalación de las mantas termo- contraibles en las juntas soldadas e inspeccionado al 100% el © Pontificia Universidad Católica del Perú recubrimiento de las mismas. 85 . Se utilizará equipo pesado tiende tubos (“pipe loador”. “side boom” o similar).

•Inspección de revestimiento de tuberías: La tubería tiene de
fábrica, un revestimiento externo poliolefínico de 2.5 - 3.0 mm
de espesor. Dicho revestimiento se revisará antes y después

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de la colocación de la tubería en la zanja, con el uso de un
equipo detector de poros (holiday detector). En caso de
detectarse daños, estos serán reparados empleando un
“primer” (si el daño llegó al acero), un mastic para relleno y
un parche aplicado con calor. Para daños de mayores
extensiones, se podrán emplear medias mantas o mantas
enteras, instaladas en igual forma que las empleadas para las
juntas soldadas

86

•Relleno, compactado y nivelado de la zanja: Se colocará una
capa de relleno inicial o “colchón” sobre el que se colocará la
tubería, deberá ser como mínimo de 0.15 m de arena seca de río,
libre de cloruros y arcillas debidamente apisonado. Después se

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instalará la tubería y las conexiones (cables eléctricos) de los
postes de medición de potenciales.
Después se rellenará la zanja con arena seca de río, libre de
cloruros y arcilla en una capa de 0.15 m. por encima del lomo del
tubo como mínimo. Relleno de una capa adicional de 0.35 m.
como mínimo, con tierra cernida del lugar.
Finalizar el relleno con material del lugar hasta una altura de 0.49
m. por encima del nivel del terreno (abovedado) para
compactación por su propio peso. S colocará en la zanja, cintas
“señalizadoras de peligro” de 4’ (0.10 m) de ancho.

87

Limpieza del Derecho de Vía:
El Derecho de Vía deberá quedar totalmente despejado de residuos
metálicos, tierra, arena o piedras que haya sido utilizada durante la
instalación de los ductos.

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Estos residuos deberán ser depositados en lugares expresamente
asignados por Petrotech Peruana S.A., de acuerdo con el Plan de
Manejo Ambiental del Proyecto.
Se deberán restaurar los drenajes naturales que hayan sido
modificados durante la instalación del Gasoducto, para que su flujo
natural no se interrumpa.
Se deberán restaurar todas las cercas y/o tranqueras que hayan
sido modificadas para facilitar la instalación del gasoducto hasta
obtener la conformidad de los propietarios con concesionarios (si
los hubiere).

88

Desmovilización: Completados los trabajos de tendido
de tubería y tapado de zanja, se desmontará el

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campamento provisional, estructuras y facilidades
instaladas y todo el material será retornado a las
instalaciones del contratista; dejando la zona libre de
cualquier residuo sólido o metálico, escombros y material
excedente, dejando el sitio en condiciones similares de
orden original.

89

1. Área de fiscalización
Acondicionamiento del terreno: Se realizarán labores preliminares
de Obras Civiles correspondientes a limpieza, nivelación de
terreno y movimiento de tierras.

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a) Incluye la construcción de una caseta o cuarto de control,
vaciado de losa de concreto, bases y mensulas de apoyo (para
raspatubos y otros) y cerco perimétrico.

b) Instalación de equipos y facilidades, entre los que se tienen
Analizador de gas (cromatógrafo), Receptor de Raspa Tubos,
Filtro Separador, Unidad de medición y Regulación, Sistema
Contra Incendio con extintores, y SSHH entre otros.
Resentar plano con las facilidades del Area fiscalizacion

90

1. ETAPA DE OPERACIÓN

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1. Componente marítimo y terrestre

a) Transferencia de gas a baja presión
En esta etapa se realizará la transferencia de gas a baja
presión desde la plataforma SP1A hasta el Área de
Fiscalización. A continuación se presentan las
características de la transferencia:

91

Cuadro 12. Características de la transferencia de gas a baja presión

Presión Base 1.033 Kgf / cm²
Temperatura Base 20 °C
Temperatura de Flujo 25 °C

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Densidad del Gas 0.67
Espesor de Tubería 11.13 mm
Rugosidad de Tubería 0.045 mm
Volumen 50’000,000 scfd
Presión Inicial en SP1A 600 Psi
Presión Final en Punta Lagunas 310 PSI
Longitud de Tubería Total 25.09 Km
Diámetro Interno 9.874 In.
Eficiencia de Gasoducto 1.0000

92

Limpieza interior de las tuberías:
Se realizará utilizando raspatubos o chanchos de limpieza, los
mismos que serán lanzados desde las Trampas de
Lanzamiento y Recepción de Raspa tubos y arrastrarán los
lodos o líquidos decantados en las líneas.

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Inspección de tuberías:
La inspección de las tuberías submarinas, se realizará en forma
visual, utilizando un Robot operado a distancia (ROV) o con
buzos, con lo que se conocerá el estado real del ducto y se
tomarán potenciales para conocer el estado de la protección
catódica que presenten los mismos.
La inspección de las tuberías enterradas, se realizará a traves
del monitoreo de potenciales para verificar el estado del
sistema de protección catódica y el Direct Current Voltage
Gradient (DCVG), para conocer el estado del recubrimiento.

93

Mantenimiento

Para mantener la operatividad y seguridad de las líneas y sus
accesorios, se considera, realizar limpieza y engrase periódico de
válvulas, lanzadores de raspatubos; cambio de ánodos (de ser
necesario), reparación local de recubrimientos en mal estado y
repintado.

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Operación de Medición y Fiscalización

Para la medición y fiscalización del gas se aplicarán los
estándares correspondientes. Se dispondrá de un medidor de
flujo, el cual deberá tener instalados transmisores de temperatura
y presión que remitan señales a un computador de flujo.

Para el análisis del gas (gravedad especifica, poder calorifico, etc)
se utilizará un cromatografo de gas natural.

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Medidas de seguridad implementadas en la etapa de
operación

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Durante la etapa de operación estas nuevas líneas submarinas
serán incluidas en el Programa Anual de Inspección de Líneas
Submarinas, a fin de tener un record de su estado con la
finalidad de tomar las medidas correctivas en caso sea
necesario. Dicha inspección se realiza con el apoyo de buzos,
quienes utilizan instrumentos especiales para la medición de
espesores de tubería y el monitoreo de la protección catódica.

95

1. ETAPA DE CIERRE DE OPERACIONES

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1. Componente marítimo

Inspección de las tuberías submarinas: para comprobar que
la línea yace en el lecho marino y no representa peligro para
la navegación o contaminación del medio ambiente.

96

líneas ecualizadoras. etc y se cortarán las líneas en los extremos. 97 . Corte y desmontaje de extremos e instalación de bridas ciegas. manómetros. haciendo circular agua tratada a presión para desplazar los residuos oleosos. líneas de by pass. para luego soldar bridas a tope. conexiones de venteo. recogiendo el agua utilizada en un tanque para su posterior © Pontificia Universidad Católica del Perú tratamiento. debidamente emperanadas.Desplazamiento de residuos contenidos en la línea: Se limpiarán internamente las tuberías. las mismas que contarán con tapa ciega. Se realizará el desmontaje de las Trampas de Lanzamiento y Recepción de Raspa tubos.

Componente terrestre Tubería enterrada Desplazamiento de residuos contenidos en línea: Se limpiaran internamente las tuberías. recogiendo el agua utilizada en un tanque para su posterior tratamiento Desmontaje: Se desmontará toda instalación en superficie tales como válvulas de bloqueo. conectores de corriente impresa para protección catódica. 98 . 1. haciendo circular agua tratada a presión © Pontificia Universidad Católica del Perú para desplazar los residuos oleosos.

líneas de by pass. conexiones de venteo. 99 . debidamente emperanadas. etc y se cortarán las líneas en los extremos. líneas ecualizadoras. las mismas que contarán con tapas ciegas.Corte de extremos e instalación de tapones y © Pontificia Universidad Católica del Perú enterramiento. para luego soldar bridas a tope. Se realizará el desmontaje de las Trampas de Lanzamiento y Recepción de Raspa tubos. manómetros.

lanzadores de raspatubos. etc. recogiendo el agua utilizada en un tanque para su posterior tratamiento.Área de fiscalización a) Desplazamiento de residuos contenidos en las líneas: Se limpiaran internamente las tuberías. 100 . registradores. c) Rehabilitación: Se retirarán residuos de bases de concreto. limpiará y ordenará el área. soportes. b) Desmontaje: Se desmontará toda instalación en superficie tales como válvulas. haciendo circular agua © Pontificia Universidad Católica del Perú tratada a presión para desplazar los residuos oleosos.

000 El primer rubro corresponde a los gastos por servicios de Barcaza. Ánodos. mientras que el segundo rubro corresponde a gastos por materiales como Tubería.00 Materiales y Suministros: US $ 13’770. propuestas representa una inversión aproximada de US$ 16’200. Mangas. Válvulas automáticas con solenoide (on/off). 101 .000 © Pontificia Universidad Católica del Perú distribuidos de forma siguiente: Servicios de Terceros: US $ 2’430. 1. etc. PRESUPUESTO DE INVERSIÓN Y CRONOGRAMA Presupuesto El tendido de las tres (03) líneas de 10 3/4” O. Remolcador.D. Soldadura. Buzos e Inspección Radiográfica. Válvulas Full Port.000.

Cronograma Tarea Duración Inicio Fin (días) Elaboración del EIA 210 Día cero Día 210 Aprobación del EIA 180 Día 211 Día 390 © Pontificia Universidad Católica del Perú Estudio de Ingeniería 180 Día 345 Día 525 Concesión de área acuatica 90 Día 391 Día 450 Aprobaciones gubernamentales para 90 Día 391 Día 480 el sistema de medición y fiscalización de gas Adquisición de materiales 210 Día 390 Día 600 Instalación del proyecto En tierra 60 Día 601 Día 660 En mar 180 Día 601 Día 780 Pruebas 30 Día 781 Día 810 Autorizaciones gubernamentales para 30 Día 811 Día 840 operación Arranque del sistema 15 Día 841 Día 855 102 .

103 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

los cálculos de diseño. para el transporte de un máximo de 60 MMSCFD de gas natural seco. en Punta Lagunas. un gasoducto submarino y el punto de recepción en Punta Lagunas. de © Pontificia Universidad Católica del Perú longitud. El alcance del presente Manual de Diseño.ALCANCES. ampliación y adaptación al Sistema SCADA Delta-V existente. 104 . El presente trabajo servirá para la preparación de la Ingeniería a nivel de Detalle. una sala de control de Instrumentación para la adaptación al sistema SCADA existente para el control de la operación. es el de definir las características técnicas Básicas para el proyecto del transporte del gas seco de plataforma ES-1 al punto de fiscalización de Punta Lagunas en Bayóvar. Especificaciones detalladas de materiales y equipos e Instalación de los Equipos. incluyendo un equipo lanzador y receptor de raspa-tubos. donde se ubicará el equipo receptor de raspa-tubos y la unidad de fiscalización. Se ha conceptuado una plataforma central de recolección (ES-1). Planos detallados para la Construcción. y una estación de llegada y medición.2024 Km. en ES- 1. El transporte de este gas se hará mediante un gasoducto submarino de 12 3/4” Ø x 19.

en los Lotes Z-2B y Z6. desde la plataforma ES-1 a Punta Lagunas. El gasoducto será diseñado para transportar inicialmente 30.0 MMSCFD para las condiciones de operación siguientes: 105 . Dpto.DESCRIPCION DEL PROYECTO. Se ha conceptuado una estación de salida del gasoducto en plataforma ES-1 y una Estación de llegada en el punto de fiscalización de Punta Lagunas.2024 Km. donde se ubicarán los equipos de raspatubos de recepción. de Piura. de longitud para el transporte de hasta 60 MMSCFD de gas natural seco. en el Distrito de San © Pontificia Universidad Católica del Perú Pedro. Estación de medición y sala de instrumentación SCADA para el control de operación. El presente proyecto incluye el tendido de un gasoducto submarino de transporte de 12 ¾” Ø x 19. Provincia de Bayóvar. Región Grau.0 MMSCFD y para llegar en una segunda etapa hasta un máximo de 60.

) 308 Presión de llegada. (pies/seg.Presión de salida. P1 (psi. T2 (oF) 60 Velocidad.) 50 106 . Punta Lagunas. plataforma ES-1.) 125 © Pontificia Universidad Católica del Perú Temperatura de salida. T1 (oF) 60 Temperatura de llegada. P2 (psi.

• Válvula de Corte SDV de 12 3/4” Ø x Clase 600 # (“on/off”) accionada por válvula solenoide provista de señal discreta desde y hacia el equipo SCADA Delta-V. instrumentación de campo. y de by-pass del sistema raspa-tubo. Esté estará provisto de un sistema de detección (“switch”) de salida de raspa-tubo. fijado a la estructura de la plataforma. • Raspa-tubo de Lanzamiento de 12 3/4” Ø x 16”Ø x Clase 600 # para mantenimiento del gasoducto. Esta plataforma contará con los siguientes equipos y accesorios: • Unidad de medición de 12 3/4” Ø x Clase 600 #. provisto de un patín (“skid”). Plataforma ES-1. Este medidor tendrá instalados transmisores de Temperatura y Presión que enviaran señales analógicas a un computador de © Pontificia Universidad Católica del Perú flujo. • Medición de presión en llegada para el monitoreo de presión en caso de ruptura de línea. • Computador de flujo para el cálculo de flujo corregido por presión y temperatura según el AGA. 107 .1. de tipo ultrasónico para la medición del gas transferido.3. enviando una señal discreta al equipo SCADA Delta-V. línea de alivio y drenajes correspondientes.1.

2024 Km. a la salida del raspa- tubo de lanzamiento de 12 3/4” Ø x 16” Ø Clase 600 # (LP-02) al inicio de la línea en la plataforma ES-1. 108 . para la protección del Gasoducto con alivio hacia un sitio seguro y elevado de la plataforma. Este suelo marino.50 m. de espesor.3. será enterrada de 1. desde la plataforma ES-1 hasta el punto de fiscalización de Punta Lagunas en Bayóbar. En quebradas de gran depresión (profundas). ERW. se protegerá la tubería mediante encamisetado (“casing”) de la misma con tubería de 14” Ø. recubierto en planta con un sistema tri-capa de polietileno de 3. a 2.8. en los lugares técnicamente posibles. en tanto que en los tramos que pudieran quedar muy cerca del nivel del terreno y donde resulte impráctico por razones de ejecución y economía el profundizar las excavaciones. • Se instalará una válvula de seguridad PSV montada sobre la tubería. resulta apropiado para este fin según © Pontificia Universidad Católica del Perú estudio de Hidrogeología y Geotecnia efectuado e incluído en los adjuntos. La tubería en su parte submarina será tendida sobre el fondo marino por su propio peso y por los ánodos de zinc que llevará cada 100 metros. En el tramo en tierra. teniendo cuidado en no perjudicar la protección catódica en dicho tramo.2. El Gasoducto contará con los siguientes equipos y accesorios: • El Gasoducto será implementado con tubería de 12 3/4”Ø API 5L Grado B. el Gasoducto tendrá un trazo aéreo y soportado adecuadamente. de longitud.0 mm. Gasoducto. de acuerdo al Código ASME B31.1.50 m. Se estima que la línea tendrá aproximadamente 19.

Esta Estación cuenta con los siguientes equipos y accesorios: • Raspa-tubo de Recepción de 12 3/4” Ø x 16” Ø Clase 300 # para mantenimiento del gasoducto. línea de venteo y drenajes correspondientes. Estación de Fiscalización Punta Lagunas.3. para el análisis del gas hasta C6+ y cálculo de la gravedad especifica y poder calorífico. instrumentación de campo. • Válvula de Corte SDV de 12 3/4” Ø x Clase 300 # (“on/off”) accionada por válvula solenoide provista de señal discreta desde y hacia el equipo SCADA Delta-V. enviando una señal discreta al equipo © Pontificia Universidad Católica del Perú SCADA Delta-V. • Computador de flujo para el cálculo de flujo corregido por presión y temperatura. Esté estará provisto de un sistema de detección (“switch”) de llegada de raspa-tubo. • Para la medición y fiscalización del gas la Estación contará con una unidad de medición de 12 3/4”Ø x Clase 300 # del tipo ultrasónico. • Cromatógrafo de gases. • Medición de presión en la llegada para el monitoreo de presión en caso de ruptura de línea. Este Cromatógrafo enviará una señal serial al Computador de flujo. • Se instalará un “Scrubber” para captar la mínima cantidad de líquidos que se fueran a formar en el transporte del gas. fijado a la estructura de la plataforma. y de una derivación (“by-pass”) del sistema raspa-tubo.1. Los líquidos serán vertidos a un tanque sumidero para su posterior disposición. 109 . provisto de un patín (“skid”).3. Este medidor tendrá instalados transmisores de Temperatura y Presión que enviaran señales analógicas a un computador de flujo.

se ha realizado un levantamiento batimétrico de la zona donde se desarrollará el proyecto. tropical semidesértico. La temperatura ambiental varía en temporadas normales entre +17 oC y +36 oC y en temporadas de fenómeno del Niño se incrementa en varios grados adicionales. La configuración del fondo marino del área donde se instalarán los gasoductos es apropiada para dicho propósito. Ambos trabajos permitieron determinar las condiciones favorables para el tendido de las tuberías. La mezcla produce un suelo muy susceptible a © Pontificia Universidad Católica del Perú deslizamientos en presencia de lluvias siendo muy dificultosa su operatividad. con presencia de fuertes aluviones periódicos debido al fenómeno del Niño. que cubren formaciones geológicas más antiguas.1. resume lo siguiente: “La Litología del Fondo Marino está compuesta por arena de grano fino.L. densa y húmeda con presencia eventual de gravillas. fuertemente consolidadas con comportamiento de roca”.R. CARACTERISTICAS DEL FONDO MARINO DEL AREA. efectuado por Geológos de la Cía. no plásticas. ligera plasticidad. Para determinar las condiciones favorables para el tendido de la tubería. cuyos planos se incluyen en el ADJUNTO X1 (Planos Batimétricos de detalle del I-150 C-1 al I-162 D-1). el suelo está constituído de arcillas limosas compactas. Geotecnia Peruana S. La llanura está formada por depósitos conglomerados. La costa Norte se caracteriza por su clima seco. El Estudio del Fondo Marino. Esta incluye depósitos de arena eólica mezclada con suelos que antiguamente fueron suelos marinos. 110 . hasta el final de la perforación.4 CARACTERISTICAS GEOGRAFICAS Y AMBIENTALES DEL PROYECTO. Por debajo de esta profundidad. sueltos y dispersos mayormente arcillosos.

II y III. • Ley de Procedimiento Administrativo General.LEGAL. • Ley Forestal y de Fauna Silvestre. Decreto Ley No 21147. La preparación del MANUAL DE DISEÑO se ha realizado dentro del siguiente marco Legal y Técnico: Marco Legal: © Pontificia Universidad Católica del Perú • Constitución Política del Perú de 1993. • Ley Orgánica de Hidrocarburos. Decreto Ley 17752. • Modificaciones a la ley General de Aguas en sus títulos I. Decreto Legislativo 757. • Ley General de Aguas. • Código Sanitario del Perú. Decreto Legislativo 757. • Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada.1. Decreto Supremo 007-83-SA.5 MARCO TECNICO . • Código del Medio Ambiente y los Recursos Naturales. Ley 27133. • Ley de Promoción del Desarrollo de la Industris de Gas Natural. Ley 27444 111 . Ley 26221. Decreto Ley 17505.

• Decreto Supremo Nº 28-60 ASPL. Decreto Supremo N° 6-STM. • Decreto Supremo Nº 2s: Prohíbese la contaminación Atmosférica a través de las Emanaciones Gaseosas de los Establecimientos Industriales. Desarrollo Urbano y Medio Ambiente. • Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por Ductos D. Decreto Supremo N° 015-2006-EM.S.Normas y Reglamentos: • Reglamento de la Ley del Desarrollo de la Industria del Gas Natural D. Reglamento de Acondicionamiento Territorial. Nº 081-2007- © Pontificia Universidad Católica del Perú EM. Decreto Supremo Nº 258-75-SA. 040-99-EM. • Decreto Supremo N° 007-85-VC. 112 . Reglamento de Desagües Industriales. • Reglamento para la Deposición de basura mediante el empleo del método de relleno sanitario. • Reglamento para la protección ambiental en las actividades de Hidrocarburos.S. • Reglamento del Titulo IV "De las Aguas Subterráneas" de la Ley General de Aguas. Decreto Supremo Nº 274-69-AP/DGA.

4.  Otros Códigos y Estandares Internacionales aplicables (referirse al Capitulo II Bases de Diseño). Code for Pressure Piping. 113 . ASME. for Gas Transmission and distribution piping systems ASME B 31.8 – “1995 Edition".  The American Society of Mechanical Engineers.Marco Técnico: © Pontificia Universidad Católica del Perú  American National Standards Institute. B31.

teniendo siempre presente el cumplimiento de las normas relativas a la protección del Ambiente.A. minimizar o eliminar los impactos negativos sociales. 081- 2007-EM. A.1. desarrollará el proyecto del gasoducto de plataforma ES-1 a Punta Lagunas.1 Protección Ambiental. sus normas modificatorias. complementarias y conexas. del Decreto Supremo No. teniendo siempre presente el cumplimiento de las normas relativas a la seguridad para el transporte de hidrocarburos por ductos. para ello presentará a la Dirección General de Asuntos Ambientales el Estudio de Impacto Ambiental respectivo donde se manifiestan las medidas necesarias para prevenir.2 Seguridad. tales como el Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos. desarrollará el proyecto del gasoducto de plataforma ES-1 al punto de fiscalización de Punta Lagunas-Bayóvar. evitará en lo posible se vean afectadas el componente social del área de influencia del Proyecto. el Decreto © Pontificia Universidad Católica del Perú Legislativo Nº 613 Código del Medio Ambiente y los Recursos Naturales y demás disposiciones pertinentes. Savia Perú S. aprobado por Decreto Supremo Nº 046-93-EM.6.6. Savia Perú S. Savia Perú S. A. económicos y de salud. de acuerdo con el Anexo 1 del Reglamento de Transportes de Hidrocarburos por Ductos. 114 . 1.6 SEGURIDAD Y PROTECCION AMBIENTAL. culturales. 1.

1 Descripción De Las Etapas Del Proyecto El Proyecto “Instalación y Operación de la Tubería Submarina entre plataforma ES-1 y planta Punta Lagunas” se realizará en tres etapas. ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCION 12. las cuales se pueden identificar en términos generales en el © Pontificia Universidad Católica del Perú siguiente cuadro: Cuadro 1. Etapas del Proyecto 115 .XII.

116 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

117 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

118 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

1 Componente marítimo a. Transporte de tuberías submarinas © Pontificia Universidad Católica del Perú Las tuberías seleccionadas serán transportadas en una barcaza al área donde se va a ejecutar el tendido. Las características de la barcaza se detallan a continuación: 119 .12.2.2 Etapa de Construcción 12. Ambos trabajos permitieron determinar las condiciones favorables para el tendido de la línea en cuestión. Para determinar las condiciones favorables para el tendido de la tubería se ha realizado un Estudio de Fondo Marino y un levantamiento batimétrico de la zona donde se desarrollará el Proyecto (ver planos I-150 C-1 al I-162 D-1).

Características técnicas de la barcaza © Pontificia Universidad Católica del Perú 120 .Cuadro 2.

121 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

Características técnicas de las boyas de localización de anclas de barcaza © Pontificia Universidad Católica del Perú 122 .Cuadro 3.

con un recubrimiento de Polietileno de tricapa. Recubrimiento de tuberías submarinas La tubería es revestida completamente. c. cada lado). luego del proceso de soldado en la barcaza. se utilizan mangas termo-contraibles. © Pontificia Universidad Católica del Perú Todo este sistema proporciona prevención contra posibles fugas causadas por la corrosión una vez tendida en el fondo marino.b. a excepción de los extremos (30 cm. Para la protección de los extremos. Tendido de tuberías submarinas: Se efectuará de acuerdo al procedimiento IO-FLDS-001 123 . Adicionalmente se les proporciona protección catódica con la instalación de ánodos de sacrificio de zinc.

Con apoyo de una embarcación chica. Posteriormente. se empalmará el nylon de ¾”Ø con el cable del winche de la barcaza. © Pontificia Universidad Católica del Perú La barcaza se ubicará a 600 pies de tierra y con apoyo de una embarcación chica se enviará un buzo llevando consigo un cabo de nylon ½”Ø x 500 pies.d. y a su vez se instalará una boya demarcatoria provista de 02 cilindros. para asegurar con el cáncamo del primer varillón ubicado en tierra. Tendido entre Plataforma ES-1 y Punta Lagunas Se preparará en Punta Lagunas (tierra) 05 varillones de 200 pies c/u y se soldará en el extremo inicial del primer varillón un cáncamo (ver plano D-1272 A-1). 124 . se empalmará un nylon ¾”Ø x 500 pies con el cabo de nylon de 1/2”Ø.

desplazándose hacia la plataforma ES-1. © Pontificia Universidad Católica del Perú Una vez jalados los 1. teniendo en consideración que el último varillón va a ir protegido con un forro de tubería 16”Ø x 500 pies de longitud (tubería de condición “C”). Al llegar el tendido de la tubería hasta la plataforma ES-1.La barcaza empezará a jalar el primer varillón y en tierra se continuará preparando los demás varillones. se procederá a colocar la curva (tubería curvada) que permite llevar la tubería desde el fondo marino hasta la superficie de la plataforma. 125 .000 pies de línea preparados en tierra. Se colocarán grapas para sujetarla a la estructura de la misma. El proceso se repetirá para cada una de las 3 líneas de transporte de gas entre la plataforma ES1 y Punta Lagunas en tierra. la barcaza procederá al tendido de la línea submarina.

es decir en ES-1 y la llegada a Punta Lagunas en tierra. Estas válvulas estarán ubicadas al inicio y final de cada tramo de los ductos submarinos.e. que puedan permitir que la dirección del flujo pueda ir en cualquier dirección. manómetros. al inicio y al final de cada tramo. debidamente conectadas entre ellas para que continué el flujo hacia tierra. y en Punta Lagunas se instalarán tres (03) Receptores de Raspa tubo (ver plano B19-766) Las Trampas de Lanzamiento y Recepción de Raspa tubos estarán compuestas de tapas de acceso rápido de acuerdo a códigos ASME. líneas de by pass. líneas ecualizadoras. Instalación de válvulas de bloqueo Se instalarán Válvulas de Bloqueo de paso completo tipo bola. conexiones de venteo. de operación automática y manual. y contarán con sistemas de indicadores remotos a una supervisión de control. monitoreo y condición de operación (SCADA). en Plataforma ES-1 de paso de transición se instalarán tres (03) Trampas de Recepción y tres (03) Trampas de Lanzamiento. es decir tres (03) Trampas de lanzamiento en Plataforma SP-1A. 126 . © Pontificia Universidad Católica del Perú f. Instalación de trampas de lanzamiento y recepción de raspa tubos Se instalarán Trampas de Lanzamiento y Recepción de raspa tubos. etc..

Pruebas radiográficas Los cordones de soldadura son inspeccionados mediante placas radiográficas. aplicando una presión 1. ésta es puesta en servicio. h.8 durante un mínimo 04 horas. éstas se realizan a bordo de la barcaza PC-110 especialmente © Pontificia Universidad Católica del Perú acondicionado para tal efecto. 127 .25 veces la máxima permisible de operación de trabajo para el gas de acuerdo al ASME B31. Luego de las verificaciones respectivas. Pruebas hidrostáticas La tubería es sometida a una prueba hidrostática.g. con el fin de detectar posibles fallas y proceder a su reparación en caso necesario.

70 Kg. ó 125 lbs. que son del conocimiento del personal encargado bajo responsabilidad del personal supervisor. siendo sus características las siguientes: 128 . Los equipos de seguridad que se emplearán para los trabajos de tendido y fijación de las líneas son extintores rodantes de 56. a fin de evitar roturas por malas maniobras de anclaje. ó 27 lbs.i. mediante el uso adecuado de silenciadores y mata chispas para la prevención de incendios. Medidas de seguridad implementadas en la etapa de construcción La ejecución de los trabajos del tendido de la tubería se efectuará teniendo en cuenta las normas de seguridad y protección ambiental contenidas en el © Pontificia Universidad Católica del Perú Manual de Normas Básicas de Seguridad para Contratistas. Se distribuirá un mapa indicando la ubicación final de la línea a todas las embarcaciones involucradas en las operaciones rutinarias y a las autoridades costeras.3 Kg. Durante los trabajos de soldadura y tendido de la línea se buscará la supresión o reducción al mínimo de los ruidos de los motores y generadores. ambos de polvo seco. y extintores portátiles de 12.

Cuadro 4. Características técnicas del extintor portátil (cantidad 3) © Pontificia Universidad Católica del Perú 129 .

130 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

131 . un comedor de obreros.2. caseta de guardianía. c) Suministro de agua y energía: El agua a utilizar. se utilizarán motosoldadoras. un taller de carpintería. una oficina para supervisión. tanto para el campamento provisional como para la prueba hidrostática será acarreada con cisternas. servicios © Pontificia Universidad Católica del Perú higiénicos de obreros. La energía eléctrica para el campamento. un almacén cerrado. campamento y supervisión. un taller de metal-mecánica. un almacén abierto.12.2 Componente terrestre a) Instalaciones para el personal: Se contemplan las siguientes construcciones provisionales: Una oficina para contratista. cerco de obra y un cartel de obra. será suministrada por un grupo electrógeno de 10 Kw. se utilizaran teléfonos celulares y radios VHF y UHF. b) Comunicaciones: Para mantener una correcta comunicación entre el personal de campo. mientras que para las operaciones de soldeo y acondicionamiento de las juntas.

d) Apertura del derecho de vía: El ancho del derecho de vía para las tuberías será de 15 m.40 a 1. desde el lomo de la tubería.97 m. La zanja tendrá una profundidad tal que asegure una tapada mínima de 1.5 m a ambos lados del eje de la tubería. es decir 7. el cual será establecido de acuerdo a ley y a las normas vigentes.00 m. Esto implica que para las tuberías proyectadas de 10 ¾” Ø. 132 . © Pontificia Universidad Católica del Perú e) Apertura de la zanja: La zanja tendrá un ancho y una profundidad mínima según se establece en la Norma ASME B31.50 m y el ancho mínimo de1.8 y/o de acuerdo con los requisitos del “Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos”. la profundidad de la zanja será de 1.

58 m.8. Las tuberías se conducirán de tal forma que no se originen abolladuras. manipuleo y reparto de tuberías: los materiales se almacenarán en distintas zonas de acopio. h) Soldadura de tubos y estructuras: Los procedimientos de soldadura se calificarán con la Norma ASME SECCION IX o API 1104 y deberán ser suficientes para satisfacer todos los requisitos de los códigos en cuanto a los rangos variables esenciales del trabajo. g) Colocación de cama de arena o tierra fina en la zanja las tuberías serán enterradas en zanjas de 1.40 a 1. estrías o que se dañen los extremos biselados. cortes. se utilizarán slingas o fajas para su manipuleo y/o levante. según Norma ASME IX y API 1104. abrasiones. 133 . Todo el personal de soldadores deberá cumplir con los requisitos de la Calificación de Habilidad.50 m instalándose sobre un colchón de material fino cernido y compactado de 0. En todo momento se deberán colocar las tuberías sobre sacos de arena. y colocado sobre la tubería hasta una altura de 0.f) Desplazamiento. de acuerdo al código ASME B31.97 m de ancho promedio y profundidad de 1. © Pontificia Universidad Católica del Perú evitando que estas sean colocadas directamente sobre el suelo. curvaturas.15 m de espesor.

i) Tendido de tuberías: El tendido se realizará de acuerdo a lo indicado en el plano C-1401. © Pontificia Universidad Católica del Perú 134 .

se verificará que éstas estén libres de elementos extraños que pudieran afectar el proceso de soldeo. Para esta prueba se utilizará agua acarreada con cisternas. Se deberá aplicar la Norma ANSI B31. estas se ejecutarán en forma naturales sin deformar la tubería.Se deberán distribuir los tubos a lo largo del Derecho de Vía. con equipos y personal especializado en este tipo de pruebas. Se inspeccionará la radiografía de todas las soldaduras circunferenciales en el 100%.8 y ANSI B31. las pruebas no destructivas o la operación de transporte de gas. Los cambios de dirección pueden ser hechos utilizando curvas. manipulándolos con el uso de slingas para evitar el deterioro y evitando golpearlos entre ellos. j) Pruebas radiográficas Se radiografiará todas las soldaduras circunferenciales hechas por cada soldador y dichas radiografías deberán cubrir el 100% de la circunferencia. se deberá realizar una prueba hidrostática. © Pontificia Universidad Católica del Perú codos o junta mitrada (junta de bisel). k) Prueba hidrostática: se realizará con la finalidad de comprobar la hermeticidad del ducto. rajaduras o cualquier otra evidencia de daño mecánico. Antes de realizar el alineamiento y soldeo de la tubería.4. para los cambios de dirección. Las curvas no necesitaran de conformado en frío. 135 . deberán estar libres de corrugados.

© Pontificia Universidad Católica del Perú luego de haberse realizado la instalación de las mantas termo-contraibles en las juntas soldadas e inspeccionado al 100% el recubrimiento de las mismas.Estas pruebas deberán efectuarse antes de enterrar los ductos y después de haber sido bajados a la zanja. Los tubos serán manipulados con eslingas o fajas apropiadas. l) Bajada de tuberías: Se deberá bajar la tubería soldada a la zanja. previamente aprobadas por la Supervisión antes de iniciar el trabajo. en todo momento los tubos se apoyarán sobre sacos rellenos de arena o colchón de arena de 0. “side boom” o similar). Se utilizará equipo pesado tiende tubos (“pipe loador”. 136 .15 m de altura como mínimo para evitar el deterioro del revestimiento.

35 m.15 m. se podrán emplear medias mantas o mantas enteras. compactado y nivelado de la zanja: Se colocará una capa de relleno inicial o “colchón” sobre el que se colocará la tubería. deberá ser como mínimo de 0. 137 . estos serán reparados empleando un “primer” (si el daño llegó al acero). libre de cloruros y arcillas debidamente apisonado. Relleno de una capa adicional de 0.15 m de arena seca de río. Después se rellenará la zanja con arena seca de río. con tierra cernida del lugar. por encima del lomo del tubo como mínimo. con el uso de un equipo detector de poros (holiday detector). instaladas en igual forma que las empleadas para las juntas soldadas n) Relleno. como mínimo.m) Inspección de revestimiento de tuberías: La tubería tiene de fábrica. Para daños de mayores © Pontificia Universidad Católica del Perú extensiones. Dicho revestimiento se revisará antes y después de la colocación de la tubería en la zanja. un mastic para relleno y un parche aplicado con calor.0 mm de espesor. Después se instalará la tubería y las conexiones (cables eléctricos) de los postes de medición de potenciales. En caso de detectarse daños. libre de cloruros y arcilla en una capa de 0. un revestimiento externo poliolefínico de 3.

por encima del nivel del terreno (abovedado) para compactación por su propio peso. cintas “señalizadoras de peligro” de 4” (0. para que su flujo natural no se interrumpa. tierra..10 m) de ancho.49 m. o) Limpieza del Derecho de Vía: El Derecho de Vía deberá quedar totalmente despejado de residuos © Pontificia Universidad Católica del Perú metálicos. Se colocarán en la zanja. Se deberán restaurar los drenajes naturales que hayan sido modificados durante la instalación del Gasoducto. Estos residuos deberán ser depositados en lugares expresamente asignados por Petrotech Peruana S. 138 . Se deberán restaurar todas las cercas y/o tranqueras que hayan sido modificadas para facilitar la instalación del gasoducto hasta obtener la conformidad de los propietarios con concesionarios (si los hubiere).Finalizar el relleno con material del lugar hasta una altura de 0. de acuerdo con el Plan de Manejo Ambiental del Proyecto.A. arena o piedras que haya sido utilizada durante la instalación de los ductos.

dejando la zona libre de cualquier residuo sólido o metálico. dejando el sitio en condiciones similares de orden original. se desmontará el campamento provisional. escombros y material excedente. 139 . estructuras y facilidades instaladas y todo el material será retornado a las instalaciones del contratista.p) Desmovilización: Completados los trabajos de tendido de tubería y tapado © Pontificia Universidad Católica del Perú de zanja.

3 Área de Fiscalización Acondicionamiento del terreno: Se realizarán labores preliminares de Obras Civiles correspondientes a limpieza. c) 12.12. Sistema Contra Incendio con extintores. Unidad de medición y Regulación. nivelación de terreno y movimiento de tierras.3 Etapa de Operación d) Componente marítimo y terrestre e) a) Transferencia de gas a baja presión f) En esta etapa se realizará la transferencia de gas a baja presión desde la plataforma SP1A hasta el Área de Fiscalización. vaciado de © Pontificia Universidad Católica del Perú losa de concreto. b) Instalación de equipos y facilidades. A continuación se presentan las características de la transferencia: 140 .2. y SSHH entre otros. Filtro Separador. Receptor de Raspa Tubos. bases y mensulas de apoyo (para raspatubos y otros) y cerco perimétrico. entre los que se tienen Analizador de gas (cromatógrafo). a) Incluye la construcción de una caseta o cuarto de control.

Cuadro 5. © Pontificia Universidad Católica del Perú 141 . Características de la transferencia de gas.

se realizará a traves del monitoreo de potenciales para verificar el estado del sistema de protección catódica y el Direct Current Voltage Gradient (DCVG). utilizando un Robot operado a distancia (ROV) o con buzos. los mismos que serán lanzados desde las Trampas de Lanzamiento y Recepción de Raspa tubos y arrastrarán los lodos o líquidos decantados en las líneas. La inspección de las tuberías enterradas. 142 .b) Limpieza interior de las tuberías: Se realizará utilizando raspatubos o chanchos de limpieza. con lo que se conocerá el estado real del ducto y se tomarán potenciales para conocer el estado de la protección catódica que presenten los mismos. c) Inspección de tuberías: © Pontificia Universidad Católica del Perú La inspección de las tuberías submarinas. se realizará en forma visual. para conocer el estado del recubrimiento.

cambio de ánodos (de ser necesario). e) Operación de Medición y Fiscalización Para la medición y fiscalización del gas se aplicarán los estándares correspondientes. realizar limpieza y engrase periódico de válvulas. se © Pontificia Universidad Católica del Perú considera. Para el análisis del gas (gravedad especifica. 143 . etc) se utilizará un cromatografo de gas natural. Se dispondrá de un medidor de flujo.d) Mantenimiento Para mantener la operatividad y seguridad de las líneas y sus accesorios. lanzadores de raspatubos. el cual deberá tener instalados transmisores de temperatura y presión que remitan señales a un computador de flujo. reparación local de recubrimientos en mal estado y repintado. poder calorifico.

quienes utilizan instrumentos especiales para la medición de espesores de tubería y el monitoreo de la protección catódica. a fin de tener un record de su estado con la finalidad de tomar las medidas correctivas en caso sea necesario. 144 .f) Medidas de seguridad implementadas en la etapa de operación Durante la etapa de operación estas nuevas líneas submarinas serán © Pontificia Universidad Católica del Perú incluidas en el Programa Anual de Inspección de Líneas Submarinas. Dicha inspección se realiza con el apoyo de buzos.

para luego soldar bridas a tope. recogiendo el agua utilizada en un tanque para su posterior tratamiento. líneas ecualizadoras.1 Componente marítimo a) Inspección de las tuberías submarinas: para comprobar que la línea yace en © Pontificia Universidad Católica del Perú el lecho marino y no representa peligro para la navegación o contaminación del medio ambiente. c) Corte y desmontaje de extremos e instalación de bridas ciegas.4. 145 . conexiones de venteo. haciendo circular agua tratada a presión para desplazar los residuos oleosos.4 Etapa de Cierre de Operaciones 12. líneas de by pass.12. las mismas que contarán con tapa ciega. etc y se cortarán las líneas en los extremos. manómetros. b) Desplazamiento de residuos contenidos en la línea: Se limpiarán internamente las tuberías. debidamente emperanadas. Se realizará el desmontaje de las Trampas de Lanzamiento y Recepción de Raspa tubos.

recogiendo el agua utilizada en © Pontificia Universidad Católica del Perú un tanque para su posterior tratamiento.3. debidamente emperanadas. haciendo circular agua tratada a presión para desplazar los residuos oleosos. conectores de corriente impresa para protección catódica. para luego soldar bridas a tope. b) Desmontaje: Se desmontará toda instalación en superficie tales como válvulas de bloqueo. líneas de by pass.11. etc y se cortarán las líneas en los extremos. manómetros. Se realizará el desmontaje de las Trampas de Lanzamiento y Recepción de Raspa tubos.2 Componente terrestre Tubería enterrada a) Desplazamiento de residuos contenidos en línea: Se limpiaran internamente las tuberías. líneas ecualizadoras. c) Corte de extremos e instalación de tapones y enterramento. conexiones de venteo. 146 . las mismas que contarán con tapas ciegas.

propuestas representa una inversión aproximada de US$ 16’200.1 Presupuesto f) El tendido de las tres (03) líneas de 10 3/4” O. Remolcador.000. etc. Válvulas Full Port.3.4. Mangas. Soldadura. mientras que el segundo rubro corresponde a gastos por materiales como Tubería. lanzadores de raspatubos.4 Presupuesto de Inversión y Cronograma e) 11.D. Válvulas automáticas con solenoide (on/off).11.000 distribuidos de forma siguiente: g) Servicios de Terceros: US $ 2’430. 147 . Ánodos. c) Rehabilitación: Se retirarán residuos de bases de concreto.4 Área de fiscalización a) Desplazamiento de residuos contenidos en las líneas: Se limpiaran internamente las tuberías. d) 11. recogiendo el agua utilizada en un tanque para su posterior tratamiento.000 i) El primer rubro corresponde a los gastos por servicios de Barcaza. soportes. etc.00 h) Materiales y Suministros: US $ 13’770. limpiará y ordenará el área. b) Desmontaje: Se desmontará toda instalación en superficie tales como © Pontificia Universidad Católica del Perú válvulas. registradores. haciendo circular agua tratada a presión para desplazar los residuos oleosos. Buzos e Inspección Radiográfica.

4. 11.2 Cronograma 148 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

149 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

III. La recolección del gas proveniente de las plataformas SF-1. 150 .1 GAS TRANSFERIDO DE SP-1A. de longitud. la plataforma ES-1. SP-2 y SP-1A se centraliza en la plataforma SP-1A para luego ser transferido por un gaseoducto de 10 ¾” Ø x Clase (600) #. a una presión de 375psig. ESTACIONES Y COMPONENTES DEL SISTEMA. está compuesto por tres facilidades principales. 3. de 6. un © Pontificia Universidad Católica del Perú gasoducto submarino y el punto de fiscalización de Punta Lagunas.Bayóbar. Este volumen transferido esta estimado para un máximo de 50MMSCFD. Gas transferido de plataforma SP-1A. Se cuenta con sistemas de válvulas SDV controlados por el sistema SCADA que bloquean la línea en caso de emergencias.096 Km. a la Plataforma ES-1. El sistema de transporte de gas natural seco de la plataforma ES-1 al punto de fiscalización en Punta Lagunas .

151 . siendo este último el aportante de gas.9 MMSCFD y presión máxima promedio en cabeza de pozo de 350 psi.3. El gas ingresará a un “scrubber” junto con el gas proveniente de la plataforma SP1A. al punto de fiscalización en Punta Lagunas. El gas libre de líquidos (gas seco) será transferido a tierra.2 ESTACIÓN DE PLATAFORMA ES-1. © Pontificia Universidad Católica del Perú En la plataforma ES-1 se cuenta con dos (02) pozos perforados. el ES-1XD y el ES1-3XD. con una capacidad de 5.

Consideraciones para la transferencia de gas a presión.Consideraciones para cálculos: Cuadro 1. © Pontificia Universidad Católica del Perú 152 .

3. © Pontificia Universidad Católica del Perú 153 . Características de la transferencia de gas a baja presión. Cuadro 2.3 CARACTERISTICAS FISICAS DEL GAS.

3. 154 © Pontificia Universidad Católica del Perú .4 COMPOSICION QUIMICA DEL GAS.

155 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

3. línea de alivio y drenajes correspondientes. y de by-pass del sistema Raspa-tubo. • Raspa-tubo de Lanzamiento de 12 3/4” Ø x 16” Ø x Clase 600 # para mantenimiento del gasoducto de ES-1 a Punta Laguna. Este Cromatógrafo enviara señal serial al Computador de flujo. enviando una señal discreta al equipo SCADA Delta-V. fijado a la estructura de la plataforma. • Cromatógrafo de gases. instrumentación de campo.5 EQUIPOS EN ESTACION DE PLATAFORMA ES-1 Esta plataforma contará con los siguientes equipos y accesorios: • Unidad de medición de 12 3/4” Ø x Clase 600 #. • Computador de flujo para el cálculo del flujo corregido por presión y temperatura a condiciones estándar. según Normas American Gas Association – AGA. Este será provisto de patín “skid”. del tipo ultrasónico para la medición del gas comprimido. para el análisis del gas hasta C6+ y cálculo de la gravedad especifica y poder calorífico. Esté estará provisto de un sistema de detección (“switch”) de salida de Raspa-tubo. Este medidor tendrá instalados transmisores de Temperatura y Presión que enviaran señales analógicas a un computador de © Pontificia Universidad Católica del Perú flujo. 156 .

y de by-pass del sistema Raspa-tubo. • Válvula de Corte SDV de 12 3/4” Ø x Clase 300 # (“on/off”) accionada por válvula solenoide provista de señal discreta desde y hacia el equipo SCADA Delta-V.• Raspa-tubo de Recepción de 10 3/4” Ø x 14” Ø x Clase 600 # para mantenimiento del gasoducto de SP-1A a ES-1. Este será provisto de patín “skid”. línea de alivio y drenajes correspondientes. 157 . instrumentación de campo. • Medición de presión en llegada para el monitoreo de presión en caso de ruptura de línea. fijado a la estructura de la plataforma. Esté estará provisto de un sistema de detección (“switch”) de salida de Raspa-tubo. enviando una señal discreta al © Pontificia Universidad Católica del Perú equipo SCADA Delta-V.

de acuerdo al Código ASME B31. Se estima que la línea tendrá aproximadamente 19. En el tramo en tierra (Punta Laguna). 158 . se protegerá la tubería mediante un encamisetado (“casing”) con tubería de 18” Ø. en tanto que en los tramos que pudieran quedar muy cerca del nivel del terreno y donde resulte impráctico por razones de ejecución y economía el profundizar las excavaciones o en cruces de carreteras.2024 Km. El Gasoducto contará con los siguientes equipos y accesorios: • Gasoducto será de 12 3/4”Ø API 5L Grado B.3.8. ERW. el Gasoducto tendrá un trazo aéreo y soportado adecuadamente. protegido de fábrica con un recubrimiento tri-capa de polietileno de 3.50 m. anclándose por su propio peso y por el peso de los ánodos de zinc de su protección catódica. de profundidad en terreno alto y seco y a 2. En el tramo © Pontificia Universidad Católica del Perú submarino. la tubería será tendida en el lecho marino.50 m.0 mm de espesor.6 EQUIPOS EN GASODUCTO SUBMARINO. de longitud desde la plataforma ES-1 a Punta Lagunas. la tubería será enterrada a 1. de profundidad en quebradas. la mayor parte instalada en el fondo marino. • En quebradas de gran depresión (profundas).

después del Raspa-tubo de Lanzamiento de 12 3/4” Ø x 16” Ø Clase 600 # al inicio del ducto. 159 . para la protección del Gasoducto con venteo hacia un sitio seguro y elevado de la plataforma. © Pontificia Universidad Católica del Perú • Se instalará una válvula de seguridad PSV montada sobre la tubería.

160 .7 EQUIPOS EN ESTACIÓN DE FISCALIZACIÓN PUNTA LAGUNAS. y de una derivación (“by-pass”) del sistema Raspa-tubo. provisto de un patín (“skid”).3. • Medición de presión en la llegada para el monitoreo de presión en caso de ruptura de línea. • Válvula de Corte SDV de 12 3/4” Ø x Clase 300 # (“on/off”) accionada por válvula solenoide provista de señal discreta desde y hacia el equipo SCADA Delta-V. línea de alivio y drenajes correspondientes. Esta Estación cuenta con los siguientes equipos y accesorios: • Raspa-tubo de Recepción de 12 3/4” Ø x 16” Ø Clase 300 # para limpieza interior del gasoducto. Esté está provisto de un sistema de detección (“switch”) de llegada de Raspa-tubo. • Se instalará un “Scrubber” con capacidad de 60 MMSCFD y una presión de descarga de 125 psi. para captar la mínima cantidad de líquidos que se pudiera encontrar en el gas a ser transportado. Los afluentes serán vertidos a un tanque sumidero para su posterior disposición. instrumentación de campo. enviando una señal discreta al equipo SCADA Delta-V. fijado a la structura © Pontificia Universidad Católica del Perú de la plataforma..

• Computador de flujo para el cálculo de flujo corregido por presión y temperatura. Esté medidor deberá tener instalados transmisores de Temperatura y Presión © Pontificia Universidad Católica del Perú que remitan señales analógicas a un computador de flujo. • Cromatógrafo de gases. para el análisis del gas hasta C6+ y cálculo de la gravedad especifica y poder calorífico. 161 . según el AGA.• Para la medición y fiscalización del gas la estación contará con una unidad de medición de 12 3/4” Ø x Clase 300 # del tipo ultrasónico. Este Cromatógrafo enviara señal serial al Computador de flujo.

94 m.1. Este : 491.1 UBICACIÓN DE LAS INSTALACIONES. DESCRIPCION DE LAS INSTALACIONES. El sistema de transporte de gas natural seco de la plataforma ES-1 a la estación de fiscalización de Punta Lagunas.IV.86´´ Longitud Oeste : 81o 04´ 25. Coordenadas Sexagesimales: Latitud Sur : 05o 38´ 33. 4.1.T.98´´ 162 . Coordenadas U.818. © Pontificia Universidad Católica del Perú 4. Plataforma ES-1. un gasoducto submarino y la estación de fiscalización de Punta Lagunas. está compuesto por tres facilidades principales: La plataforma ES-1.M.18 m.: Norte : 9´376.286.

50 m.8. hace una curva para tomar mejor el ingreso a la playa. de profundidad en quebradas. de acuerdo al Código ASME B31. de longitud desde la plataforma ES1 a la Planta Punta Lagunas. Al entrar a Punta Lagunas. • En quebradas de gran depresión (profundas). En el tramo en tierra (Punta Laguna). en tanto que en los tramos que pudieran quedar muy cerca del nivel del terreno y donde resulte impráctico por razones de ejecución y economía el profundizar las excavaciones o en cruces de carreteras. se protegerá la tubería mediante un encamisetado (“casing”) con tubería de 16”Ø. la tubería será enterrada a 1. anclándose por su propio peso y por el peso de los ánodos de zinc de su protección catódica. © Pontificia Universidad Católica del Perú • El gasoducto se inicia en la plataforma ES-1 y se dirige en forma recta al SE hacia Punta Lagunas (Ver Planos de Detalles de Batimetría y Ruta (del I-150 al I-162).2 Gasoducto Submarino. • El Gasoducto de 12 3/4”Ø API 5L Grado B. subiendo a la parte alta de la zona donde se instalará el “scrubber” de recepción. de profundidad en terreno alto y seco y a 2.4.50 m.2024 Km. continuando enterrada. será tendido en el lecho marino.1. Se estima que la línea tendrá aproximadamente 19. el Gasoducto tendrá un trazo aéreo y soportado adecuadamente. 163 .

1.4.T. Coordenadas Sexagesimales: Latitud Sur : 05o 48´ 36.36´´ Longitud Oeste : 81o 02´ 35.M.22´´ 164 . Este : 495.3 Estación de Fiscalización (Punta Lagunas). © Pontificia Universidad Católica del Perú Coordenadas U.: Norte : 9´356.787.80 m. en la parte Alta y adyacente a la pista al Terminal de Bayóbar de Petroperú. La estación de Fiscalización estará ubicada en Punta Lagunas.226.12 m.

Al entrar a Punta Lagunas.L. El Estudio del Fondo Marino.4. resume lo siguiente: 165 . Geotecnia Peruana S. continuando enterrada.2 RUTA DEL DUCTO. efecutado por Geológos de la Cía. La configuración del fondo marino del área donde se instalarán los gasoductos es apropiada para dicho propósito.R. hace una curva para tomar mejor el ingreso a la playa. Ver Planos de Detalles de Batimetría y Ruta (del I-150 al I-162) CARACTERISTICAS DEL FONDO MARINO DEL AREA. El gasoducto se inicia en la plataforma ES1 y se dirige en forma recta al SE hacia Punta Lagunas. subiendo a la parte alta de © Pontificia Universidad Católica del Perú la zona donde se instalará el “scrubber” de recepción.

hasta el final de la perforación. el suelo está constituído de © Pontificia Universidad Católica del Perú arcillas limosas compactas. se ha realizado un levantamiento batimétrico de la zona donde se desarrollará el proyecto. no plásticas. cuyos planos se adjuntan el el ADJUNTO X1 (Planos Batimétricos de detalle del I-150 C-1 al I-162-D-1). fuertemente consolidadas con comportamiento de roca”. Por debajo de esta profundidad. ligera plasticidad. Para determinar las condiciones favorables para el tendido de la tubería. densa y húmeda con presencia eventual de gravillas. 166 .“La Litología del Fondo Marino está compuesta por arena de grano fino.

es decir de 7. © Pontificia Universidad Católica del Perú El Derecho de Vía del Gasoducto será de 15 metros. el cual será establecido de acuerdo a ley y normas vigentes. no existe ningún problema con el concepto de derecho de vía. B19-819-2 (del Adjunto I) se puede apreciar la ruta propuesta para el gasoducto submarino desde la plataforma ES-1 a Punta Lagunas (estación de fiscalización). y dado que en el fondo marino de la zona no existen otras tuberías ni paralelas ni que se crucen.3 DERECHO DE VÍA (CONCESIÓN DE ÁREA ACUÁTICA) Dado que se instalará un gasoducto submarino. 167 .4. En EL Plano No.5 metros a ambos lados del eje de la tubería.

1. anclándose por su propio peso y por el peso de los ánodos de zinc de su protección catódica.50 m. de profundidad en quebradas. En © Pontificia Universidad Católica del Perú el tramo en tierra (Punta Laguna). El Gasoducto será de 12 3/4”Ø API 5L Grado B. será construido con tubería soldada de acero al carbono y provista con Raspa-tubos de Lanzamiento y Recepción de ANSI Clase 300.50 m. de acuerdo al Código ASME B31. la tubería será tendida en el lecho marino.7.8.4 TUBERÍA. protegido de fábrica con un recubrimiento tri-capa de polietileno de 3. la tubería será enterrada a 1. Material de la Tubería: El Gasoducto Estación Pariñas – Estación de Fiscalización. 4. de profundidad en terreno alto y seco y a 2. A continuación las principales características de la tubería: 168 . En el tramo submarino.0 mm de espesor.4. ERW.

169 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

2. Las pruebas. La presión durante las © Pontificia Universidad Católica del Perú prueba hidrostática. El recurso hídrico necesario será acarreado con sistema de cisternas. que incluyen un servicio de limpieza interior.8 y ANSI B1615 y determinaran el cambio de cualquier válvula. se realizará la prueba hidrostática.7.4. con equipo y personal especializado antes de proceder al tapado de las zanjas. será de 1. 170 . Prueba Hidrostática. A fin de verificar un cierre hermético a todo lo largo del ducto. cumplirán con las normas ASME B31.25 veces mayor que la presión máxima de operación del ducto 1000 psig. tubo o accesorio de encontrarse fallas en los mismos.

6. 171 . línea de alivio y drenajes correspondientes.6 TRAMPAS DE RECEPCIÓN Y LANZAMIENTO DE RASPA-TUBOS. y de una derivación (“by-pass”) del sistema Raspa-tubo. fijado a la estructura de la plataforma. Esté estará provisto de un sistema de detección (“switch”) de salida de Raspa-tubo. El Raspa-tubo de Lanzamiento en plataforma ES-1 será de 12 3/4” Ø x 16” Ø x Clase 600 # para limpieza interior del gasoducto. Las válvulas automáticas tendrán actuadores de solenoide con sistema de operación remota y/o sistemas de operación de cierre automático conectados al sistema de detección de fugas.1.4. Se ubicarán válvulas automáticas (“on/off”) y válvulas manuales de bloqueo en ambos extremos de la línea. Raspa-tubo de Lanzamiento.5 VÁLVULAS DE BLOQUEO. provisto de un patín (“skid”). instrumentación de campo. © Pontificia Universidad Católica del Perú 4. el cual enviará una señal discreta al equipo SCADA Delta-V. 4.

fijado a la estructura de la plataforma. será de 12 3/4” Ø x 16” Ø © Pontificia Universidad Católica del Perú Clase 300 # para mantenimiento del gasoducto. El Raspa-tubo de Recepción en Punta Lagunas. provisto de un “patín” (“skid”). instrumentación de campo.2.4. línea de venteo y drenajes correspondientes (Según se muestra en los Planos XXXXX) 172 . el cual enviará una señal discreta al equipo SCADA Delta-V. y de una derivación (“by- pass”) del sistema Raspa-tubo. Esté estará provisto de un sistema de detección (“switch”) de llegada de Raspa-tubo.6. Raspa-tubo de Recepción.

por un recubrimiento de concreto o diseñada con un mayor espesor.8 1999. sean estas de tránsito liviano o tránsito pesado. ni variaciones en sus dimensiones.1 ENTERRAMIENTO DE LA TUBERÍA • Las tuberías de gasoductos que crucen caminos de tránsito ligero o carreteras de tránsito pesado. Las tuberías de línea que pasen enterradas por debajo de cruces de carreteras. la tubería debe ser protegida por un forro (“casing”) de acero. por incremento de su espesor o por recubrimientos de concreto que asegure que podrán soportar las cargas externas adicionales. © Pontificia Universidad Católica del Perú 5. Sin embargo. En todos los casos se deberá apisonar debidamente el relleno. TUBERÍAS DE LÍNEA EN CRUCES DE CARRETERAS. • Según la Norma ASME B31. especifica que en los casos en que las fuerzas externas puedan ser excesivas.V. 173 . el espesor mínimo de recubrimiento de terreno para un gasoducto no debe ser menor a 24 pulgadas con excavación en roca y de 30 pulgadas con excavación en terreno normal. deben ser adecuadamente protegidas por una suficiente capa de enterramiento. deberán ser enterradas y apisonadas a una profundidad que garantice que la tubería no sufrirá daños mecánicos.

• En el presente proyecto. no se requiere la utilización de venteos. 174 . Si el forro (“casing”) a utilizar tiene la suficiente capacidad para resistir la presión del gas de la tubería (“carrier”).5 metros (59 pulgadas) y en cruces de quebradas de 2. se deberá emplear sellos para ambos extremos para lo que se podrá emplear termo-contraíbles Raychem “Pipe Line Casing Seal” No. • Savia Perú S. de stock o similar.750”. CS10750. se está considerando una profundidad de enterramiento en terreno alto y seco de 1.0 metros (79 pulgadas). Se instalarán centralizadores y sellos en los extremos. etc. del Manual de Diseño.) para evitar el contacto entre la tubería del gasoducto y la tubería del forro (“casing”). instalará una protección adicional con forro (“casing”) de acero de 18”. Estos solo deberán utilizarse en caso de que el forro (“casing”) no tenga la capacidad de soportar la presión de la tubería en caso de fuga.A. Grado “N”. © Pontificia Universidad Católica del Perú • Se deberá emplear centralizadores (“Link-Seal” o similar) de material aislante (plástico. Asimismo. Ver Plano PTP-C-042-A3 del Adjunto I “RUTA GENERAL”. En caso de cambiar el casing se deberá adecuar el termo-contraíble. para un forro (“casing”) de diámetro externo de 18” y una tubería (“carrier”) de diámetro externo de 12.. madera.

2.1. instalar la tubería con o sin forro (“casing”) y el cierre de la zanja. y de 2. • Se deberá habilitar las zanjas según la especificación técnica E. para controlar el cierre de caminos y carreteras.2. Habilitación de Zanjas. 5. No.T.2. deberá ser de 1. se deberán habilitar caminos alternativos temporales.0 metros en cruces de quebradas. a menos de que se consigan autorizaciones expresas para cerrarlas por períodos cortos. 175 . deberán permanecer abiertos al tránsito en todo momento. 3. 5. • Se deberá estimar el tiempo de apertura de la zanja. Los caminos y carreteras por donde cruce el Gasoducto. © Pontificia Universidad Católica del Perú La profundidad de enterramiento del Gasoducto en cruces de caminos o carreteras.3 Especificación Técnica para el Zanjado.5. De ser necesario.2 CONSIDERACIONES PARA LOS CAMINOS Y CARRETERAS.5 metros en terrenos secos y altos. Relleno de Zanja • El relleno de la zanja se hará de acuerdo con las especificaciones técnicas del Manual de Construcción.

176 . SISTEMA SCADA. • Arquitectura Cliente Servidor. Ethernet. GSM/CDMA/GPRS.VI. 6. DDE. Contamos para este proyecto con la adición de señales © Pontificia Universidad Católica del Perú analógicas de entrada y salida. • Acceso de Datos: ANSI SQL& ACTIVE SQL. Radio& Satélite. • Configuraciones Tolerantes a fallas. ODBC/JDBC/OLEDB. XP y Server 2003. tarjetas seriales que permitirán la comunicación MODBUS con los equipos de campo. • Base de Datos orientada a objetos. Internet. señales discretas de entrada y salida. El sistema SCADA a usar es un sistema de última generación teniendo entre sus principales características: • Su arquitectura soporta Windows Vista. Se utilizara el Sistema SCADA el cual integrara RTUs (Unidades Remotas de Telemetría) a instalarse en las plataformas y en el punto de fiscalización de gas de Punta Lagunas. OPC/OPCHDA. Las RTUs contaran con tarjetas seleccionadas de acuerdo a la naturaleza de las señales que serán recibidas y enviadas desde las áreas de las plataformas y el punto de fiscalización de Punta Lagunas.1. Las RTUs serán compatibles con el sistma SCADA seleccionado. • Comunicaciones: TCP/IP.

Permite realizar algoritmos de control usando: Carta de Funciones Secuenciales. © Pontificia Universidad Católica del Perú • Están certificados para Transferencia de Custodia de Gas.• Base de datos en tiempo real e histórico. API 21. AGA 8. • Generación de reportes y Web Server. 177 . Radio/Satélite. Diagrama en Escalera. • Como controlador realiza Algoritmos de control PID. • Alarmas y Eventos. Texto Estructurado y Lista de instrucciones. • Protocolo Nativo ROC Plus. AGA7. ISO 5167. API 12. • Como RTU permite su integración mediante enlaces Ethernet. Este protocolo permite fácil integración al Scada OpenEnterprise mediante instalación del driver OpenEnterprise ROC RDI. Bloques de Funciones. • Entre las principales características técnicas de los RTUs contamos: • Realiza cálculos de flujo para gas y líquidos: AGA 3. API 2140. • Programación grafica de acuerdo al IEC 61131-3.

178 .Características Funcionales: Las presentes especificaciones pretenden describir las funciones y partes componentes del sistema SCADA para su implementación y operación desde la Sala de Control a ubicarse en la plataforma ES-1.A. Punto de Fiscalizacion y Plataformas a fin de tomar las acciones pertinentes. Capacidad para adquisición de datos. que permitirá una gestión de mejor manejo de la información y obtención de data a tiempo. Capacidad de integración futura del sistema Scada OpenEnterprise al sistema Scada actual de Savia Perú S. Presión. Flujo. control de alarmas. nivel de las plataformas de SP-2. ES-1 y la estación de fiscalización de gas de Punta Lagunas © Pontificia Universidad Católica del Perú Brindar registros históricos de data de la venta de gas en Punta Lagunas en la estación de fiscalización. Adquisición y recopilación de las señales y datos de Temperatura. Así como de la operación en las plataformas de producción. control de cierre y apertura de las válvulas automáticas instaladas en las plataformas y punto de fiscalización. Enviar las señales en tiempo real a la PC de administración de lo que sucede en el Sistema del Gasoducto. SF-1. el Delta V.. que se describe a continuación. Adquisición y recopilación de señales. edición e impresión de reportes y detección de posibles errores o malfuncionamiento.

Alarmas de Alta presión de Separadores y líneas. 5. presión estática y temperatura. Medición de Nivel de Tanque Trapezoidal y Separadores. Señales Seriales: Para la medición de gas con placa de orificio se instalaran medidores multivariables. Señales de Salida Discreta: Actuación de Válvulas Shutdown. válvulas de control de nivel. 179 . Alarmas de nivel de Separadores. 2. Los medidores son integrados al RTU mediante enlace RS 485 Multidrop. Pulsadores de paro de Emergencia. 3. Detectores de llama y mezcla explosiva. Señales de Salida Analógica: Válvulas de control de presión. etc. Este puerto Ethernet servirá para la comunicación con Servidor Scada OpenEnterprise a instalarse en la sala de control de ES-1. etc.1. etc. Estados de posición de válvulas de control. Señales Entrada Discreta: Alarmas de nivel de tanque trapezoidal. En la RTU ROC 809 se realizara el calculo AGA 3 para la medición de gas a condiciones estándar. Señales de Entrada Analógica: Medición de Presión de Líneas y Separadores. Estos medidores tienen la capacidad de recopilar las variables de proceso de presión diferencial.1 PLATAFORMAS SP-2 y SF-1 En las plataformas mencionadas se instalaran RTUs modelo ROC 827 de la marca Emerson Process Management. ARQUITECTURA 1. En las plataformas se integraran los siguientes tipos de señales de instrumentación: 1. En estas RTUs se recopilación de todos los datos de proceso mediante la conexión de la © Pontificia Universidad Católica del Perú instrumentación. 4. Estas RTUs tienen un puerto de comunicación Ethernet con protocolo nativo ROC Plus. etc.

Alarmas de Alta presión de Separadores y líneas. 180 . Detectores de llama y mezcla explosiva. Este puerto Ethernet servirá para la comunicación con Servidor Scada OpenEnterprise. Alarmas de nivel de Separadores. Esta RTUs tiene un puerto de comunicación Ethernet con protocolo nativo ROC Plus. En estas RTUs se recopilación de todos los datos de proceso mediante la conexión de la instrumentación. © Pontificia Universidad Católica del Perú En esta plataforma se habilitara una sala de control donde se ubicara el Servidor Scada OpenEnterprise. Señales Entrada Discreta: Alarmas de nivel de tanque trapezoidal. En las plataformas se integraran los siguientes tipos de señales de instrumentación: 1. etc.1. Desde esta sala de control se realizara el monitoreo de todas las variables de proceso de las otras plataformas y del punto de fiscalización de Punta Lagunas. Pulsadores de paro de Emergencia. Estados de posición de válvulas de control.2 PLATAFORMA ES-1: En esta plataforma se instalaran un RTUs modelo ROC 827 de la marca Emerson Process Management.

Estos medidores tienen la capacidad de recopilar las variables de proceso de presión diferencial. En las placas de orificio se instalaran medidores multivariables. Los medidores son integrados al RTU mediante enlace RS 485 Multidrop. 181 . etc. Este punto de fiscalizacion consistirá en: • Medición de Gas de Lote Z6: Para la medición de gas de los pozos ES1-1XD y ES1-3XD se instalaran placas de orificio. presión estática y temperatura. etc. válvulas de control de nivel. Medición de Nivel de Tanque Trapezoidal y Separadores. etc. 3. Señales de Salida Discreta: Actuación de Válvulas Shutdown.2. Señales de Entrada Analógica: Medición de Presión de Líneas y Separadores. 4. Señales de Salida Analógica: Válvulas de control de presión. © Pontificia Universidad Católica del Perú Considerando que en esta plataforma se unirán gases de dos Lotes diferentes (Lote Z-2B y Lote Z6) se habilitara un punto de fiscalización.

Los medidores son integrados al RTU mediante enlace RS 485 Multidrop.• Medición de Gas de Lote Z-2B: En esta plataforma llega el ducto que recopila gas de las plataformas (SP-1. • Cálculo de Flujo de Gas: Con los datos de los medidores multivariables el RTU ROC 827 realizara el cálculo AGA 3 y AGA 8 para el calculo de volumen de gas a condiciones estándar. SP-1A. en el ducto de llegada se instalara una placa de orificio con medidor multivariable. AGA 8 para el calculo del volumen de gas a condiciones estándar. presión estática y temperatura. SP-2. El RTU ROC 827 realizara el calculo AGA7. En este ducto se instalara un medidor ultrasónico de 12” (no certificado para transferencia de custodia). Existirá un ducto de salida de ES-1 hacia la estación de fiscalizacion en tierra (Punta Lagunas). este medidor se integrara al RTU ROC 827 mediante enlace serial RS 485 protocolo Modbus. el cual podrá ser impreso posteriormente. Se podrá tener un reporte (obtenido del Scada) de los volúmenes y análisis cromatograficos del gas de cada Lote. Estos medidores tienen la capacidad de recopilar las variables de proceso de presión diferencial. gravedad especifica y poder calorífico serán enviados al RTU ROC 827 mediante enlace serial RS485 protocolo MODBUS. CO2) del gas de Z6 (2 puntos de análisis) y del gas de Z-2B. SF-1). N2. © Pontificia Universidad Católica del Perú • Cromatógrafo de Gases: Este equipo realizara el análisis cromatografico (C1-C6+. Los valores de análisis cromatografico. 182 .

Alarmas de Alta presión de Separadores y líneas. 183 . En las plataformas se integraran los siguientes tipos de señales de instrumentación: 1. Detectores de llama y mezcla explosiva. etc. etc. 3. Señales de Salida Analógica: Válvulas de control de presión.1. 2. Esta RTUs tiene un puerto de comunicación Ethernet con protocolo nativo ROC Plus. Señales de Salida Discreta: Actuación de Válvulas Shutdown. Estados de posición de válvulas de control.3 PUNTO DE FISCALIZACION EN PUNTA LAGUNAS: En este punto se instalara un RTUs modelo ROC 827 de la marca Emerson Process Management. Este puerto Ethernet servirá para la comunicación con Servidor Scada OpenEnterprise. Medición de Nivel de Separadores. Señales Entrada Discreta: Alarmas de nivel de Separadores. etc. © Pontificia Universidad Católica del Perú En esta RTUs se recopilaran todos los datos de proceso mediante la conexión de la instrumentación. Señales de Entrada Analógica: Medición de Presión de Líneas y Separadores. etc. válvulas de control de nivel. 4.

gravedad especifica y poder calorífico serán enviados al RTU ROC 827 mediante enlace serial RS485 protocolo MODBUS. o similar). protocolo Modbus. En este punto de fiscalización se instalará: • Medidor Ultrasónico 10”: El modelo de este medidor será Senior Sonic de la marca Daniels.Los valores de análisis cromatografico. Se instalaran transmisores de presión y temperatura en el punto de medición los cuales serán integrados al RTU ROC 827 mediante señal 4-20mA. • Cromatógrafo de Gases: Este equipo realizara el análisis cromatografico (C1-C6+. SwRI. cumpliendo los requerimientos de AGA 9 para la medición de transferencia de custodia. N2. 184 . • Medidores de presión y temperatura. CO2) . Este medidor será integrado al RTU ROC 809 mediante enlace RS 485.En esta estación estará el punto de fiscalización con la empresa Miskimayo. © Pontificia Universidad Católica del Perú además se le realizara calibración dinámica en un laboratorio externo al fabricante (laboratorio CEESI. Este medidor será un medidor de 4 cuerdas.

A continuación diagrama de arquitectura del sistema: 185 . la medición de presión y temperatura así como los datos obtenidos del cromatógrafo. AGA8 obteniendo medición de volumen a condiciones © Pontificia Universidad Católica del Perú estándar. • Computadora de operación: En esta estación se instalara una computadora de operación de sistema de tal manera de obtener un reporte manual de fiscalización de gas el cual posteriormente podrá ser impreso.• Cálculo de Flujo de Gas: Con los datos de flujo no corregido obtenido del medidor ultrasónico. el RTU ROC 827 realizara el calculo AGA7.

186 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

SF-1: © Pontificia Universidad Católica del Perú • En este punto se utilizará sistema de alimentación con arreglo de paneles solares de 24 Vdc. Con esta fuente se alimentará al RTU ROC 827 y a la instrumentación. • Se usaran cables para uso en exteriores y adecuados para ambientes marinos.1 EN LAS PLATAFORMAS SP-2. 187 .2 CARACTERÍSTICAS DE INSTALACION: 2. • Se instalaran bandejas porta cables para guiar los cables anteriormente mencionados. • Para la alimentación a la antena Solectek del sistema de comunicaciones se instalara una fuente de 24 VDC a 48 VDC. Estos no requieren ser entubados.

Esta UPS. EN PLATAFORMA ES-1: • En este punto se utilizará una fuente de entrada 220VAC y de salida 24VDC. • Se instalaran bandejas porta cables para guiar los cables anteriormente mencionados.2. 188 . • Se usaran cables para uso en exteriores y adecuados para ambientes marinos. • La antena de comunicación Solectek será alimentada con 220 Vac. • En esta estación se instalara un UPS. tiempo en el cual deberá ser reestablecida para no perder la medición. Estos no requieren ser entubados. Con esta fuente se alimentará al RTU ROC 827 y a la © Pontificia Universidad Católica del Perú instrumentación.2. de tal forma que se asegure la alimentación continua con voltaje estable a la instrumentación y computadora. tendrán una autonomía de por lo menos 60 minutos como mínimo en caso se pierda la energía.

3 EN PUNTO DE FISCALIZACION: • En este punto se utilizará una fuente de entrada 220VAC y de salida 24VDC. • Se instalará Sistema de Puesta a Tierra para instrumentación con impedancia menor a 5 Ohms. Con esta fuente se alimentará al RTU ROC 827 y a la instrumentación. así como el entubado de las señales por medio de tubería conduit rígida. tendrán una autonomía de por lo menos 60 minutos como mínimo en caso se pierda la energía. • La antena de comunicación Solectek será alimentada con 220 Vac. se realizaran trabajos de excavado de zanja. 189 . Esta UPS. • Las excavaciones a realizarse son en su mayoría zanjados para el cableado de las señales. tiempo en el cual deberá ser reestablecida para no perder la medición. Los accesorios de montaje y entubado. para su durabilidad en el tiempo. de tal forma que se asegure la alimentación continua con voltaje estable a la instrumentación y computadora. de tal forma que se cumplen con las normas internacionales de seguridad.2. cumplirán los estándares exigidos para las áreas clasificadas. • © Pontificia Universidad Católica del Perú En cada punto. Todas las señales serán cableadas y protegidas por medio de tuberías “conduit” rígidas. • En esta estación se instalara un UPS.

En las placas de orificio se instalaran medidores multivariables. Los medidores son integrados al RTU mediante enlace RS 485 Multidrop. SISTEMA DE MEDICIÓN Considerando que en esta plataforma se unirán gases de dos Lotes diferentes (Lote Z-2B y Lote Z6) se habilitará un punto de fiscalización. presión estática y temperatura. 190 . © Pontificia Universidad Católica del Perú Este punto de fiscalizacion consistirá en: • Medición de gas de Lote Z6: Para la medición de gas de los pozos ES1- 1XD y ES1-3XD se instalaran placas de orificio. Estos medidores tienen la capacidad de recopilar las variables de proceso de presión diferencial.VII.

Se podrá tener un reporte (obtenido del Scada) de los volúmenes y análisis cromatograficos del gas de cada Lote. Los medidores son integrados al © Pontificia Universidad Católica del Perú RTU mediante enlace RS 485 Multidrop. 191 . SF-1). CO2) del gas de Z6 (2 puntos de análisis) y del gas de Z-2B. en el ducto de llegada se instalara una placa de orificio con medidor multivariable. SP-2. • Cálculo de Flujo de Gas: Con los datos de los medidores multivariables el RTU ROC 827 realizara el cálculo AGA 3 y AGA 8 para el calculo de volumen de gas a condiciones estándar. N2. Los valores de análisis cromatografico. SP-1A.• Medición de gas de Lote Z-2B: En esta plataforma llega el ducto que recopila gas de las plataformas (SP-1. • Cromatógrafo de Gases: Este equipo realizara el análisis cromatografico (C1- C6+. gravedad especifica y poder calorífico serán enviados al RTU ROC 827 mediante enlace serial RS485 protocolo MODBUS. el cual podrá ser impreso posteriormente. Estos medidores tienen la capacidad de recopilar las variables de proceso de presión diferencial. presión estática y temperatura.

Existirá un ducto de salida de ES-1 hacia la estación de fiscalización en © Pontificia Universidad Católica del Perú tierra (Punta Lagunas). este medidor se integrara al RTU ROC 827 mediante enlace serial RS 485 protocolo Modbus. En este ducto se instalara un medidor ultrasónico de 12” (no certificado para transferencia de custodia). El RTU ROC 827 realizara el calculo AGA7. 192 . AGA 8 para el calculo del volumen de gas a condiciones estándar.

193 . un aumento de flujo asociado con una disminución de la presión en el extremo de salida del Gasoducto. Mediante un algoritmo se comparan los dos flujos.SISTEMA DE DETECCION DE FUGAS El sistema de detección de fugas está basado en el balance de masa compensado con corrección por cambio en el inventario de la tubería. indica la presencia de una fuga en la tubería. así como la señal del transmisor de presión adicional ubicado a la salida del mismo para detectar una condición de fuga.VIII. Para complementar lo anterior y evitar la emisión de falsas alarmas el sistema cuenta con un algoritmo lógico el cual utiliza las señales de los dos transmisores de flujo ubicados en los extremos del Gasoducto. el sistema activa una señal de alarma audible y visual que indicará la presencia de fugas en el Gasoducto. De esta manera. y una disminución del flujo en el extremo de llegada del Gasoducto. y cuando la variación sobrepasa a la suma de las © Pontificia Universidad Católica del Perú incertidumbres en la medición del flujo y el cambio del inventario de la tubería. entrada y salida del Gasoducto.

se activan las alarmas visuales y audibles en la PC de sala de control de ES-1 y el operador de la línea realiza una investigación. Las variables del Gasoducto (flujo. presión) se visualizan en una pantalla proporcionando información necesaria para ayudar a que el operador de la línea tome una decisión sobre la acción a tomar. para verificar y confirmar la razón de la alarma. 194 .Las RTUs recopilaran información de los medidores de flujo y presión y las enviaran a la sala de control de ES-1 en donde las variables de flujo y presión serán analizadas. © Pontificia Universidad Católica del Perú Cada vez que tiene lugar una condición de fuga. e iniciar una acción cuando se confirma la fuga.

IP Static Routing. Al ser un sistema basado en Ethernet.9 Mbps. 36 Mbps .18 Mbps 12 Mbps . 6 Mbps. para la comunicación se usaran antenas de la © Pontificia Universidad Católica del Perú marca SOLECTEK modelo 7500. 64QAM Alimentación : Power Over Ethernet Protocolos : Transparent MAC layer bridging. Los RTU ROC 809 usaran su puerto Ethernet protocolo ROC Plus para la integración al Scada. Encriptación : Hardware accelerated. RIP v1/v2 Transparent VLAN (802. SISTEMA DE COMUNICACIONES. 54 Mbps. 16QAM. El sistema SCADA a instalarse estará basado en una Red de Comunicación tipo Ethernet.IX.BPSK. line speed 128-bit AES & 64.470 – 5. 72 Mbps. Estas antenas tienen las siguientes características: Frecuencia : 5.1q).875 GHz Data Rate : 108 Mbps. Modulación : OFDM . QPSK. Anexo diagrama de comunicaciones donde se detallan los enlaces a realizar: 195 . 152-bit WEP Estas antenas tienen una distancia de enlace de 48 Kms en arquitectura punto a punto. 128.

La inspección deberá realizarse en forma visual y con un detector de poros (“holiday detector”). instalados cada 100 metros. para ser aplicado en campo. deberán ser cuidadosamente inspeccionadas antes y después de ser instaladas en la zanja y reparadas de ser necesario. Este sistema deberá ser aplicado en planta o de ser necesario reemplazado por un sistema tri-capa de cintas de polietileno de aplicación en frío. deberán estar protegidas de la corrosión exterior por un sistema de recubrimientos Tri-capa de Polietileno de 3. una capa de adhesivo “mastic” o similar y una capa final de polietileno de alta densidad para protección mecánica.X. deberá ser complementada por ánodos de zinc tipo brazalete. Para su reparación se utilizarán sistemas compatibles que devuelvan la misma protección del sistema original. el cual deberá estar graduado con un voltaje adecuado según el tipo y espesor del recubrimiento. La protección de las tuberías sumegidas. Este deberá estar compuesto por un imprimante (“primer”) © Pontificia Universidad Católica del Perú para mejorar la adherencia del adhesivo al acero.1. CONTROL DE CORROSIÓN 10. Las tuberías del Ducto que serán sumergidas o enterradas.0 mm de espesor total.1 Tuberías sumergida / enterradas. El recubrimiento de las tuberías a ser enterradas.1 Control de la Corrosión Externa mediante Recubrimientos 10. Este sistema deberá estar de acuerdo con los requerimientos de la National Association of Corrosion Engineers – NACE). 196 .

Estos sistemas de reparación deberán ser de un mismo fabricante. “mastics” o adhesivos compatibles y parches de polietileno o varillas de polietileno que deberán ser derretidas sobre los © Pontificia Universidad Católica del Perú defectos encontrados. 197 . Estas deberán ser aplicadas de acuerdo con las instrucciones del fabricante. compatibles con la temperatura máxima de operación del gasoducto. el cual deberá ser de reconocida calidad internacional. estas deberán estar compuestas por imprimantes.De acuerdo con el tamaño del defecto. para garantizar su compatibilidad. Recubrimiento de las Juntas Soldadas: Las uniones soldadas deberán ser recubiertas con un sistema de protección que iguale o supere la calidad del recubrimiento de la línea. De preferencia se deberá utilizar un sistema tri-capa con mantas termo- contraíbles de polietileno.

1. deberá ser complementada con un sistema de protección catódica. Las tuberías en superficie en las Estaciones y en general las instalaciones metálicas en superficie.0 mils de espesor seco. el cual deberá ser diseñado para proteger las zonas donde el recubrimiento falle durante las operaciones de tendido de la tubería y por el deterioro normal de todo recubrimiento con el tiempo.0 mils de espesor seco y una capa final de poliuretano de 3.0 mils de espesor seco.10. 198 . La protección de las tuberías enterradas mediante recubrimientos. una capa de resina epóxica de poliamida de 6.2 Control de la Corrosión Externa mediante Protección Catódica. 10.2 Tuberías en superficie. deberán estar protegidas de la corrosión exterior mediante un sistema de pinturas epóxicas de tres © Pontificia Universidad Católica del Perú capas (un imprimante de zinc inorgánico de 4. para resistencia a los rayos ultravioleta-UV) y un mejor acabado.

de acuerdo con la expectativa de vida del proyecto. las que se especificarán de acuerdo con las condiciones de operación y dimensiones de la tubería.10. se deberá considerar un deterioro del recubrimiento de 3%. Para el caso de un recubrimiento tri-capa de polietileno aplicado en planta y una vida operativa de 15 años.1 Criterios de Diseño. © Pontificia Universidad Católica del Perú • Para el diseño de la protección catódica en el tramo enterrado.2. • La protección catódica con ánodos tipo brazalete deberá ser instalada durante el tendido de la tubería. 199 . • Se deberán aislar eléctricamente ambos extremos con juntas monolíticas de aislamiento. • Se deberá diseñar considerando un porcentaje de deterioro del total de la superficie recubierta. • La vida de diseño de los sistemas de protección catódica con ánodos de sacrificio es 15 años. se deberán tomar lecturas de resistividades del suelo a la profundidad de enterramiento a lo largo del ducto. con una separación de 100 metros aproximadamente. • Los criterios técnicos para los sistemas de Protección Catódica deberán cumplir con la Norma NACE RP-01-69.

• Se deberá tener en cuenta otras tuberías o estructuras enterradas que crucen o pasen cerca del gasoducto con protección catódica. Quedará a criterio del operador. y dado que la velocidad del flujo que se ha seleccionado garantiza un régimen de flujo turbulento. que impedirá la acumulación de posible humedad. Dado que el gas transportado es secado y filtrado. se deberá dotar de un sistema de limpieza por medio de Raspa-tubos que elimine cualquier impureza que pueda causar problemas de corrosión interna. no se espera problemas de corrosión interna.2 Control de la Corrosión Interna. De forma opcional podrá correrse un Close Interval Survey – CIS a nivel submarino.• La adecuada protección deberá ser monitoreada con la toma de potenciales utilzando buzos para elcontacto eléctricocon la tubería. y de ser necesario se deberá realizar un Estudio de Interferencias Eléctricas. 200 . el emplear otros métodos de monitoreo de corrosión interna como cupones de corrosión o instrumentos de monitoreo de la corrosión en tiempo real. Sin embargo. © Pontificia Universidad Católica del Perú • Los valores de protección deberán estar de acuerdo con los criterios de protección establecidos por la “National Association of Corrosion Engineers – NACE”. 10.2.

Características técnicas de las tuberías 201 .XI.202.1 Características técnicas de las tuberías submarinas Las dimensiones de cada línea submarina son de 27.983. ESPECIFICACIONES DE MATERIALES Y EQUIPOS 11.8 pies) (Ver plano B19-569) © Pontificia Universidad Católica del Perú Las características técnicas de la tubería. así como los sistemas de protección contra la corrosión a emplearse y las características de diseño se describen a continuación: Cuadro 1.4 m de longitud (12 3/4” Ø x 62.3 cm de Ø x 19.

Cuadro 2. Características técnicas de las tuberías (continuación) © Pontificia Universidad Católica del Perú 202 .

De igual manera. para la protección del Gasoducto con venteo hacia un sitio seguro y elevado. para la protección del Gasoducto con venteo hacia un sitio seguro y elevado. a la salida del raspa-tubo de recepción de 12 ¾” Ø x 16” Ø Clase 300 # a la llegada en Punta Lagunas. . 203 . © Pontificia Universidad Católica del Perú Estos se instalarán libres de tensión.Accesorios de las tuberías submarinas • “Risers” o tubos “J” para la salida y llegada del gasoducto de las plataformas. se instalará una válvula de seguridad montada encima de la tubería. a la salida del raspa-tubo de lanzamiento 12 ¾” Ø x 16” Ø Clase 600 # al inicio de la línea en la plataforma ES-1. engrapados a las estructuras. • Se instalará una válvula de seguridad montada sobre la tubería.

• Raspa-tubo de Lanzamiento de 12 3/4” Ø x 16” Ø x Clase 600 # para mantenimiento del gasoducto entre SP-1A y ES-1.11. provisto de un patín (“skid”). de tipo ultrasónico para la medición del gas comprimido. y de by-pass del sistema raspa-tubo. • Computador de flujo para el cálculo de flujo corregido por presión y temperatura. instrumentación de campo. enviando una señal discreta al equipo SCADA Delta-V. fijado a la estructura de la plataforma. Esté estará provisto de un sistema de detección (“switch”) de salida de raspa-tubo.2 Materiales y Equipos en plataforma ES-1 Esta Estación contará con los siguientes equipos y accesorios: © Pontificia Universidad Católica del Perú • Unidad de medición de 12 3/4” Ø x Clase 600 #. línea de venteo y drenajes correspondientes. 204 . Este medidor tendrá instalados transmisores de Temperatura y Presión que enviaran señales analógicas a un computador de flujo.

provisto de un patín (“skid”). • Medición de presión en la llegada para el monitoreo de presión en caso de ruptura de línea. 205 . • Válvula de Corte de 12 3/4” Ø x Clase 600 # (“on/off”) accionada por válvula solenoide provista de señal discreta desde y hacia el equipo SCADA Delta-V. enviando una señal discreta al equipo SCADA Delta-V.• Medición de presión en llegada para el monitoreo de presión en caso de ruptura de línea. • Válvula de Corte de 12 ¾” Ø x Clase 300 # (“on/off”) accionada por válvula solenoide provista de señal discreta desde y hacia el equipo SCADA Delta-V. y de una derivación (“by-pass”) del sistema raspa-tubo. fijado a su cimentación mediante pernos de anclaje. instrumentación de campo. línea de alivio y drenajes correspondientes. 11. Esté estará provisto de un sistema de detección (“switch”) de llegada de raspa-tubo.3 Materiales y Equipos en Punta Laguna © Pontificia Universidad Católica del Perú Esta Estación cuenta con los siguientes equipos y accesorios: • Raspa-tubo de Recepción de 12 ¾” Ø x 16” Ø Clase 300 # para mantenimiento del gasoducto.

© Pontificia Universidad Católica del Perú • Para la medición y fiscalización del gas la Estación contará con una unidad de medición de 12 3/4” Ø x Clase 300# del tipo ultrasónico. 206 . • Cromatógrafo de gases.• Se instalará un “Scrubber” para captar la mínima cantidad de líquidos que se fueran a formar en el transporte del gas. Este medidor tendrá instalados transmisores de Temperatura y Presión que enviaran señales analógicas a un computador de flujo. • Computador de flujo para el cálculo de flujo corregido por presión y temperatura. Este Cromatógrafo enviará una señal serial al Computador de flujo. para el análisis del gas hasta C6+ y cálculo de la gravedad especifica y poder calorífico. Los líquidos serán vertidos a un tanque sumidero para su posterior disposición.

ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCION © Pontificia Universidad Católica del Perú 12.1 Descripción De Las Etapas Del Proyecto El Proyecto “Instalación y Operación de la Tubería Submarina entre plataforma ES-1 y planta Punta Lagunas” se realizará en tres etapas. las cuales se pueden identificar en términos generales en el siguiente cuadro: 207 .XII.

Etapas del Proyecto 208 © Pontificia Universidad Católica del Perú . Cuadro 1.

209 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

2 Etapa de Construcción 12.12. Para determinar las condiciones favorables para el tendido de la tubería se ha realizado un Estudio de Fondo Marino y un levantamiento batimétrico de la zona donde se desarrollará el Proyecto (ver planos I-150 C-1 al I-162 D-1). Ambos trabajos permitieron determinar las condiciones favorables para el tendido de la línea en cuestión.2. Las características de la barcaza se detallan a continuación: 210 .1 Componente marítimo a. Transporte de tuberías submarinas © Pontificia Universidad Católica del Perú Las tuberías seleccionadas serán transportadas en una barcaza al área donde se va a ejecutar el tendido.

Características técnicas de la barcaza © Pontificia Universidad Católica del Perú 211 .Cuadro 2.

Cuadro 3. Características técnicas de las boyas de localización de anclas de barcaza © Pontificia Universidad Católica del Perú 212 .

c. Tendido de tuberías submarinas: Se efectuará de acuerdo al procedimiento IO-FLDS-001 213 . a excepción de los extremos (30 cm. Adicionalmente se les proporciona protección catódica con la instalación de ánodos de sacrificio de zinc. Para la protección de los extremos. cada lado). Todo este sistema proporciona prevención contra posibles fugas © Pontificia Universidad Católica del Perú causadas por la corrosión una vez tendida en el fondo marino. se utilizan mangas termo-contraibles. con un recubrimiento de Polietileno de tricapa. Recubrimiento de tuberías submarinas La tubería es revestida completamente. luego del proceso de soldado en la barcaza.b.

se empalmará el nylon de ¾”Ø con el cable del winche de la barcaza. Tendido entre Plataforma ES-1 y Punta Lagunas Se preparará en Punta Lagunas (tierra) 05 varillones de 200 pies c/u y se soldará en el extremo inicial del primer varillón un cáncamo (ver plano D- 1272 A-1). Con apoyo de una embarcación chica. se empalmará un nylon ¾”Ø x 500 pies con el cabo de nylon de 1/2”Ø. © Pontificia Universidad Católica del Perú La barcaza se ubicará a 600 pies de tierra y con apoyo de una embarcación chica se enviará un buzo llevando consigo un cabo de nylon ½”Ø x 500 pies. y a su vez se instalará una boya demarcatoria provista de 02 cilindros. 214 . Posteriormente.d. para asegurar con el cáncamo del primer varillón ubicado en tierra.

000 pies de línea preparados en tierra.La barcaza empezará a jalar el primer varillón y en tierra se continuará preparando los demás varillones. desplazándose hacia la plataforma ES-1. Al llegar el tendido de la tubería hasta la plataforma ES-1. Se colocarán grapas para sujetarla a la estructura de la misma. la barcaza procederá al tendido de la línea submarina. El proceso se repetirá para cada una de las 3 líneas de transporte de gas entre la plataforma ES1 y Punta Lagunas en tierra. 215 . se procederá a colocar la curva (tubería curvada) que permite llevar la tubería desde el fondo marino hasta la superficie de la plataforma. teniendo en consideración que el último varillón va a ir protegido con un forro de tubería 16”Ø x 500 pies de longitud (tubería de condición “C”). © Pontificia Universidad Católica del Perú Una vez jalados los 1.

monitoreo y condición de operación (SCADA). y en Punta Lagunas se instalarán tres (03) Receptores de Raspa tubo (ver plano B19-766) Las Trampas de Lanzamiento y Recepción de Raspa tubos estarán compuestas de tapas de acceso rápido de acuerdo a códigos ASME. es decir tres (03) Trampas de lanzamiento en Plataforma SP-1A.. en Plataforma ES-1 de paso de transición se instalarán tres (03) Trampas de Recepción y tres (03) Trampas de Lanzamiento. es decir en ES-1 y la llegada a Punta Lagunas en tierra. y contarán con sistemas de indicadores remotos a una supervisión de control. que puedan permitir que la dirección del flujo pueda ir en cualquier dirección. Instalación de válvulas de bloqueo Se instalarán Válvulas de Bloqueo de paso completo tipo bola. etc.e. manómetros. Instalación de trampas de lanzamiento y recepción de raspa tubos Se instalarán Trampas de Lanzamiento y Recepción de raspa tubos. © Pontificia Universidad Católica del Perú f. líneas ecualizadoras. de operación automática y manual. 216 . Estas válvulas estarán ubicadas al inicio y final de cada tramo de los ductos submarinos. conexiones de venteo. al inicio y al final de cada tramo. líneas de by pass. debidamente conectadas entre ellas para que continué el flujo hacia tierra.

aplicando una presión 1.8 durante un mínimo 04 horas. Luego de las verificaciones respectivas. Medidas de seguridad implementadas en la etapa de construcción La ejecución de los trabajos del tendido de la tubería se efectuará teniendo en cuenta las normas de seguridad y protección ambiental contenidas en el Manual de Normas Básicas de Seguridad para Contratistas. mediante el uso adecuado de silenciadores y mata chispas para la prevención de incendios. 217 . Pruebas hidrostáticas La tubería es sometida a una prueba hidrostática. h. con el fin de detectar posibles fallas y proceder a su reparación en caso necesario. i. éstas se realizan a bordo de la barcaza PC-110 especialmente acondicionado para tal efecto. Durante los trabajos de soldadura y tendido de la línea se buscará la supresión o reducción al mínimo de los ruidos de los motores y generadores. que son del conocimiento del personal encargado bajo responsabilidad del personal supervisor.25 veces la máxima permisible de operación de trabajo para el gas de © Pontificia Universidad Católica del Perú acuerdo al ASME B31. Pruebas radiográficas Los cordones de soldadura son inspeccionados mediante placas radiográficas. ésta es puesta en servicio.g.

ó 27 lbs. siendo sus © Pontificia Universidad Católica del Perú características las siguientes: Cuadro 4. Los equipos de seguridad que se emplearán para los trabajos de tendido y fijación de las líneas son extintores rodantes de 56.Se distribuirá un mapa indicando la ubicación final de la línea a todas las embarcaciones involucradas en las operaciones rutinarias y a las autoridades costeras. ó 125 lbs.3 Kg. ambos de polvo seco. a fin de evitar roturas por malas maniobras de anclaje. y extintores portátiles de 12. Características técnicas del extintor portátil (cantidad 3) 218 .70 Kg.

Características técnicas del extintor rodante (cantidad © Pontificia Universidad Católica del Perú 219 .Cuadro 5.

220 .12. campamento y supervisión. servicios higiénicos de obreros. cerco de obra y un cartel de obra. un taller de metal-mecánica. b) Comunicaciones: Para mantener una correcta comunicación entre el personal de campo. caseta de guardianía. un almacén cerrado. una oficina para © Pontificia Universidad Católica del Perú supervisión.2 Componente terrestre a) Instalaciones para el personal: Se contemplan las siguientes construcciones provisionales: Una oficina para contratista. un almacén abierto. un taller de carpintería. se utilizaran teléfonos celulares y radios VHF y UHF. un comedor de obreros.2.

00 m. d) Apertura del derecho de vía: El ancho del derecho de vía para las tuberías será de 15 m. mientras que para las operaciones de soldeo y © Pontificia Universidad Católica del Perú acondicionamiento de las juntas. e) Apertura de la zanja: La zanja tendrá un ancho y una profundidad mínima según se establece en la Norma ASME B31.5 m a ambos lados del eje de la tubería. La zanja tendrá una profundidad tal que asegure una tapada mínima de 1. La energía eléctrica para el campamento. será suministrada por un grupo electrógeno de 10 Kw.c) Suministro de agua y energía: El agua a utilizar. se utilizarán motosoldadoras. 221 .8 y/o de acuerdo con los requisitos del “Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos”. el cual será establecido de acuerdo a ley y a las normas vigentes. la profundidad de la zanja será de 1.40 a 1.97 m.50 m y el ancho mínimo de1. tanto para el campamento provisional como para la prueba hidrostática será acarreada con cisternas. Esto implica que para las tuberías proyectadas de 10 ¾” Ø. desde el lomo de la tubería. es decir 7.

se utilizarán slingas o fajas para su manipuleo y/o levante. evitando que estas sean colocadas directamente sobre el suelo. según Norma ASME IX y API 1104.50 m instalándose sobre un colchón de material fino cernido y compactado de 0. de acuerdo al código ASME B31.f) Desplazamiento. abrasiones. 222 .15 m de espesor. cortes.8. y colocado sobre la tubería hasta una altura de 0. Las tuberías se conducirán de tal forma que no se originen abolladuras. curvaturas. g) Colocación de cama de arena o tierra fina en la zanja las tuberías serán enterradas en zanjas de 1. h) Soldadura de tubos y estructuras: Los procedimientos de soldadura se calificarán con la Norma ASME SECCION IX o API 1104 y deberán ser suficientes para satisfacer todos los requisitos de los códigos en cuanto a los rangos variables esenciales del trabajo.40 a 1. manipuleo y reparto de tuberías: los materiales se almacenarán en distintas zonas de acopio. © Pontificia Universidad Católica del Perú En todo momento se deberán colocar las tuberías sobre sacos de arena. estrías o que se dañen los extremos biselados.58 m. Todo el personal de soldadores deberá cumplir con los requisitos de la Calificación de Habilidad.97 m de ancho promedio y profundidad de 1.

i) Tendido de tuberías: El tendido se realizará de acuerdo a lo indicado en el plano C-1401. © Pontificia Universidad Católica del Perú 223 .

las pruebas no destructivas o la operación de transporte de gas. © Pontificia Universidad Católica del Perú codos o junta mitrada (junta de bisel). se deberá realizar una prueba hidrostática. se verificará que éstas estén libres de elementos extraños que pudieran afectar el proceso de soldeo. Estas pruebas deberán efectuarse antes de enterrar los ductos y después de haber sido bajados a la zanja. Se deberá aplicar la Norma ANSI B31. estas se ejecutarán en forma naturales sin deformar la tubería. Para esta prueba se utilizará agua acarreada con cisternas. Los cambios de dirección pueden ser hechos utilizando curvas.4. deberán estar libres de corrugados. Las curvas no necesitaran de conformado en frío.8 y ANSI B31. 224 . Antes de realizar el alineamiento y soldeo de la tubería.Se deberán distribuir los tubos a lo largo del Derecho de Vía. para los cambios de dirección. con equipos y personal especializado en este tipo de pruebas. manipulándolos con el uso de slingas para evitar el deterioro y evitando golpearlos entre ellos. Se inspeccionará la radiografía de todas las soldaduras circunferenciales en el 100%. k) Prueba hidrostática: se realizará con la finalidad de comprobar la hermeticidad del ducto. j) Pruebas radiográficas Se radiografiará todas las soldaduras circunferenciales hechas por cada soldador y dichas radiografías deberán cubrir el 100% de la circunferencia. rajaduras o cualquier otra evidencia de daño mecánico.

l) Bajada de tuberías: Se deberá bajar la tubería soldada a la zanja. un revestimiento externo poliolefínico de 3. estos serán reparados empleando un “primer” (si el daño llegó al acero). m) Inspección de revestimiento de tuberías: La tubería tiene de fábrica. previamente aprobadas por la Supervisión antes de iniciar el trabajo. instaladas en igual forma que las empleadas para las juntas soldadas 225 . En caso de detectarse daños. se podrán emplear medias mantas o mantas enteras. con el uso de un equipo detector de poros (holiday detector). en todo momento los tubos se apoyarán sobre sacos rellenos de arena o colchón de arena de 0. Los tubos serán manipulados con eslingas o fajas apropiadas. luego de haberse realizado la instalación de las mantas termo-contraibles en las juntas soldadas e inspeccionado al 100% el recubrimiento de las mismas. Dicho revestimiento se revisará antes y después de la colocación de la tubería en la zanja.0 mm de espesor.15 m de altura como mínimo para evitar el deterioro del © Pontificia Universidad Católica del Perú revestimiento. Se utilizará equipo pesado tiende tubos (“pipe loador”. un mastic para relleno y un parche aplicado con calor. “side boom” o similar). Para daños de mayores extensiones.

226 . libre de cloruros y arcillas debidamente apisonado.35 m. por encima del lomo del tubo como mínimo. deberá ser como mínimo de 0. libre de cloruros y arcilla en una capa de 0. cintas “señalizadoras de peligro” de 4” (0.49 m.15 m de arena seca de río. Relleno de una capa adicional de 0.n) Relleno. por encima del nivel del terreno (abovedado) para compactación por su propio peso.10 m) de ancho. Se colocarán en la zanja. con tierra cernida del lugar. Finalizar el relleno con material del lugar hasta una altura de 0. Después se instalará la tubería y las conexiones (cables eléctricos) de © Pontificia Universidad Católica del Perú los postes de medición de potenciales. compactado y nivelado de la zanja: Se colocará una capa de relleno inicial o “colchón” sobre el que se colocará la tubería.15 m. como mínimo. Después se rellenará la zanja con arena seca de río.

escombros y material excedente.o) Limpieza del Derecho de Vía: El Derecho de Vía deberá quedar totalmente despejado de residuos metálicos. p) Desmovilización: Completados los trabajos de tendido de tubería y tapado de zanja. arena o piedras que haya sido utilizada durante la instalación de los ductos. de acuerdo con el Plan de Manejo Ambiental del © Pontificia Universidad Católica del Perú Proyecto. dejando el sitio en condiciones similares de orden original. Estos residuos deberán ser depositados en lugares expresamente asignados por Petrotech Peruana S.. 227 . Se deberán restaurar los drenajes naturales que hayan sido modificados durante la instalación del Gasoducto. Se deberán restaurar todas las cercas y/o tranqueras que hayan sido modificadas para facilitar la instalación del gasoducto hasta obtener la conformidad de los propietarios con concesionarios (si los hubiere). para que su flujo natural no se interrumpa. tierra.A. estructuras y facilidades instaladas y todo el material será retornado a las instalaciones del contratista. se desmontará el campamento provisional. dejando la zona libre de cualquier residuo sólido o metálico.

12. Filtro Separador. A continuación se presentan las características de la transferencia: 228 . vaciado de losa de concreto. 12. a) Incluye la construcción de una caseta o cuarto de control. bases y mensulas de apoyo (para raspatubos y © Pontificia Universidad Católica del Perú otros) y cerco perimétrico. entre los que se tienen Analizador de gas (cromatógrafo). b) Instalación de equipos y facilidades.2. y SSHH entre otros. Receptor de Raspa Tubos. nivelación de terreno y movimiento de tierras. Sistema Contra Incendio con extintores.3 Área de Fiscalización Acondicionamiento del terreno: Se realizarán labores preliminares de Obras Civiles correspondientes a limpieza.3 Etapa de Operación Componente marítimo y terrestre a) Transferencia de gas a baja presión En esta etapa se realizará la transferencia de gas a baja presión desde la plataforma SP1A hasta el Área de Fiscalización. Unidad de medición y Regulación.

Características de la transferencia de gas.Cuadro 5. © Pontificia Universidad Católica del Perú 229 .

para conocer el estado del recubrimiento. con lo que se conocerá el estado real del ducto y se tomarán potenciales para conocer el estado de la protección catódica que presenten los mismos. se realizará a traves del monitoreo de potenciales para verificar el estado del sistema de protección catódica y el Direct Current Voltage Gradient (DCVG). 230 . La inspección de las tuberías enterradas. utilizando un Robot operado a distancia (ROV) o con buzos.b) Limpieza interior de las tuberías: Se realizará utilizando raspatubos o chanchos de limpieza. se realizará en forma visual. los mismos que serán lanzados desde las Trampas de Lanzamiento y Recepción de Raspa tubos y arrastrarán los lodos o líquidos decantados en las líneas. © Pontificia Universidad Católica del Perú c) Inspección de tuberías: La inspección de las tuberías submarinas.

Se dispondrá de un medidor de flujo. cambio de ánodos (de ser necesario). etc) se utilizará un cromatografo de gas natural. Para el análisis del gas (gravedad especifica. el cual deberá tener instalados transmisores de temperatura y presión que remitan señales a un computador de flujo. poder calorifico. e) Operación de Medición y Fiscalización Para la medición y fiscalización del gas se aplicarán los estándares © Pontificia Universidad Católica del Perú correspondientes. reparación local de recubrimientos en mal estado y repintado. lanzadores de raspatubos. realizar limpieza y engrase periódico de válvulas. f) Medidas de seguridad implementadas en la etapa de operación Durante la etapa de operación estas nuevas líneas submarinas serán incluidas en el Programa Anual de Inspección de Líneas Submarinas. 231 . Dicha inspección se realiza con el apoyo de buzos. se considera.d) Mantenimiento Para mantener la operatividad y seguridad de las líneas y sus accesorios. a fin de tener un record de su estado con la finalidad de tomar las medidas correctivas en caso sea necesario. quienes utilizan instrumentos especiales para la medición de espesores de tubería y el monitoreo de la protección catódica.

12. las mismas que contarán con tapa ciega. líneas ecualizadoras. Se realizará el desmontaje de las Trampas de Lanzamiento y Recepción de Raspa tubos. haciendo circular agua tratada a presión para desplazar los residuos oleosos.4 Etapa de Cierre de Operaciones 12. etc y se cortarán las líneas en los extremos. para luego soldar bridas a tope. manómetros. © Pontificia Universidad Católica del Perú b) Desplazamiento de residuos contenidos en la línea: Se limpiarán internamente las tuberías. líneas de by pass. 232 .1 Componente marítimo a) Inspección de las tuberías submarinas: para comprobar que la línea yace en el lecho marino y no representa peligro para la navegación o contaminación del medio ambiente.4. debidamente emperanadas. recogiendo el agua utilizada en un tanque para su posterior tratamiento. c) Corte y desmontaje de extremos e instalación de bridas ciegas. conexiones de venteo.

conexiones de venteo. manómetros. recogiendo el agua utilizada en un tanque © Pontificia Universidad Católica del Perú para su posterior tratamiento b) Desmontaje: Se desmontará toda instalación en superficie tales como válvulas de bloqueo. líneas de by pass. líneas ecualizadoras. conectores de corriente impresa para protección catódica. etc y se cortarán las líneas en los extremos. c) Corte de extremos e instalación de tapones y enterramento.12.4. 233 . para luego soldar bridas a tope.2 Componente terrestre Tubería enterrada a) Desplazamiento de residuos contenidos en línea: Se limpiaran internamente las tuberías. las mismas que contarán con tapas ciegas. haciendo circular agua tratada a presión para desplazar los residuos oleosos. Se realizará el desmontaje de las Trampas de Lanzamiento y Recepción de Raspa tubos. debidamente emperanadas.

b) Desmontaje: Se desmontará toda instalación en superficie tales como válvulas. limpiará y ordenará el área.a) Desplazamiento de residuos contenidos en las líneas: Se © Pontificia Universidad Católica del Perú limpiaran internamente las tuberías. c) Rehabilitación: Se retirarán residuos de bases de concreto. soportes. 234 . recogiendo el agua utilizada en un tanque para su posterior tratamiento. registradores. haciendo circular agua tratada a presión para desplazar los residuos oleosos. lanzadores de raspatubos. etc.

1 Presupuesto El tendido de las tres (03) líneas de 10 3/4” O. Buzos e Inspección Radiográfica.000 distribuidos de forma siguiente: Servicios de Terceros: US $ 2’430. Soldadura.5 Presupuesto de Inversión y Cronograma 12. mientras que el segundo rubro corresponde a gastos por materiales como Tubería.000 El primer rubro corresponde a los gastos por servicios de Barcaza. propuestas representa © Pontificia Universidad Católica del Perú una inversión aproximada de US$ 16’200. Válvulas Full Port.00 Materiales y Suministros: US $ 13’770.12.000. Ánodos.D.5. Válvulas automáticas con solenoide (on/off). Mangas. Remolcador. 235 . etc.

12.2 Cronograma 236 © Pontificia Universidad Católica del Perú .5.

237

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I. INTRODUCCION.

El objetivo del presente Manual de Construcción es el de elaborar las
especificaciones detalladas para la construcción y pruebas de las Estaciones,
Línea y demás instalaciones del Sistema de Transporte de Gas Natural seco.

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Estas especificaciones están de acuerdo con las Normas específicas de Seguridad
para el Transporte de Hidrocarburos, del ANEXO 1 – Normas de Seguridad para el
Transporte de Hidrocarburos por Ductos, del Reglamento de Transporte de
Hidrocarburos por Ductos – D.S. No 041-99-EM, e incluyen los aspectos de
seguridad relacionados con la construcción del sistema de transporte.

Las especificaciones para las diferentes fases de los trabajos de construcción del
sistema de transporte mencionado, proporcionan los suficientes detalles para
mostrar que han sido elaborados de acuerdo con las mencionadas Normas de
Seguridad y con la Norma ANSI/ASME B31.8 Gas Transmission and Distribution
Piping Systems.

238

II. BASES DE CONSTRUCCION.

2.1 OBRAS CIVILES.
Las obras civiles deberán contemplar la menor cantidad de movimiento de

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tierras, nivelación del terreno y limpieza, en cumplimiento con lo establecido en
el Artículo 28 del Capitulo 2 Actividades en el Derecho de Vía, del Titulo III
Construcción del ANEXO 1 del D.S. 041-99-EM.

2.1.1Obras Provisionales
Se contemplan las siguientes construcciones provisionales: Una oficina
para contratista, una oficina para supervisión, un almacén cerrado, un
almacén abierto, un comedor de obreros, un taller de metal-mecánica, un
taller de carpintería, servicios higiénicos de obreros, caseta de
guardianía, cerco de obra y un cartel de obra.

239

2.1.2 Movimiento de tierras.

Se contemplan los siguientes trabajos:
Excavación de zanjas con retro-excavadora, excavación manual para
cimentaciones, construcción de caminos de acceso, mantenimiento de

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caminos de acceso, rellenos, nivelaciones y compactaciones, limpieza
del terreno, acarreo y eliminación de materiales excedentes.
Excavación de terreno para cimentación de soportes del gasoducto a la
salida de la Planta y a la entrada a la Estación de Fiscalización
Petroperú.
Excavación de terreno para cimentación de Raspa-tubos de
lanzamiento en Pariñas (LP-02) y de Recepción en Estación de
Fiscalización (RP-02).
Excavación de terreno para losas de soporte del patín (“skid”) de
Succión, Filtros, compresores, etc., dentro de la Planta.
Excavación para la construcción de las bases de cimentación de la
Nave de Sala de Compresores, en la Estación Pariñas, al inicio del
gasoducto.

240

2.1.3 Obras de concreto simple.
Solado de concreto.

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2.1.4 Obras de concreto armado.
Losa de cimentación (f c = 210 Kg./cm2), encofrado y des-encofrado, acero de refuerzo
(f´y = 4,200 Kg./cm2).
Construcción de losas para el soporte del “skid” de succión, filtros y compresores.
Construcción de losas para el soporte del Lanzador y Receptor de Raspa-tubos.
Construcción de losas para soporte de “scrubber”, unidad de medición, etc. en la
Estación de Fiscalización.
Construcción de Cuarto de Control en la estación de Fiscalización Petroperú.

241

2.1.5 Hincado de Pilotes.

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Se contempla el hincado de pilotes en cruces de quebradas y soportes de
puentes. El hincado de pilotes se hará de acuerdo a las características y
cantidades indicadas en el Plano No. PTP-T-044-A3 del Adjunto IV
“Soportes para Pilotaje y Entrada a Quebradas”, del Manual de
Construcción, para cada caso específico, donde se instalarán estructuras
de soporte para el paso aéreo del gasoducto.
Para el hincado de los pilotes se deberá utilizar un martillo mecánico para
evitar dañar los pilotes en caso se utilice tubería disponible de 6” / 10” como
pilotes.

242

2.1.6 Limpieza del Derecho de Vía.
El Derecho de Vía deberá quedar totalmente despejado de residuos metálicos,

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tierra, arena o piedras que haya sido utilizada durante la instalación del ducto.
Estos residuos deberán ser depositados en lugares expresamente asignados
por Petrotech Peruana S.A., de acuerdo con el Plan de Manejo Ambiental del
Proyecto.
Se deberán restaurar los drenajes naturales que hayan sido modificados
durante la instalación del Gasoducto, para que su flujo natural no se
interrumpa.

Se deberán restaurar todas las cercas y/o tranqueras que hayan sido modificadas
para facilitar la instalación del gasoducto hasta obtener la conformidad de
Petrotech Peruana S.A. y/o los propietarios con concesionarios

243

2.1.7 Construcción de Losas de Anclaje del Compresor.
La losa de anclaje del compresor, deberá construirse de acuerdo con el Plano
No. PTP-C-008-A1 “Pilotaje y Cimentación (Estación de Compresión”) del
Adjunto III.

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2.2 OBRAS MECANICAS.
Contempla la fabricación de puntas y tapas de pilotes, soportes sobre pilotes,
módulos de soportes, soportes de estaciones, barril de lanzador, curvado de
tubos.
Asimismo, contempla el montaje y pruebas del compresor y demás equipo
mecánico, tanto en Estación Pariñas como en la Estación de Fiscalización de
Petroperú.

244

2.2.1 Fabricación
Comprende la construcción o fabricación de elementos metálicos, de

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cualquier tipo, en taller o en campo.
Construcción de soportes metálicos para la tubería y accesorios en superficie,
tanto para la Estación Pariñas como para la Estación de Fiscalización.
Construcción de la línea de venteo de los Raspa-tubos de Lanzamiento y
Recepción.
Construcción de los “by-pass” de los Raspa-tubos de Lanzamiento y
Recepción.
Construcción de un techo de estructura metálica, de acuerdo al Plano No. PTP-
C-009-A1 “Techado de la Estación de Compresión”, del Adjunto II.

245

2.2.2 Instalación y Montaje
Comprende la instalación, arranque y pruebas de buen funcionamiento de
elementos metal-mecánicos.
Montaje de “skid” de succión, filtros y compresor en la Estación Pariñas.
Montaje de “scrubber”, unidad de medición y construcción de Cuarto de Control
(Ver Plano No. PTP-C-015-A1 “Cuarto de Control – Arquitectura”, Adjunto III, en la

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Estación de Fiscalización Petroperú.
Instalación de Raspa-tubos de Lanzamiento en Estación Pariñas y de Recepción
en Estación de Fiscalización.
Instalación de líneas de venteo de Raspa-tubos de Lanzamiento y Recepción.
Instalación de “by-pass” de Raspa-tubos de Lanzamiento y Recepción.
Instalación y prueba de grúa puente en Estación de Compresión Pariñas.

2.2.3 Soportes para cruces de quebradas.
Las quebradas menores, donde por su profundidad, ancho, tipo de suelo o cambio
de dirección, el ducto deba pasar en forma aérea, este deberá ser
adecuadamente soportado con estructuras que se especifican en el Plano No.
PTP-C-044-A3 “Soporte para Pilotaje y Entrada a Quebradas”del Adjunto IV, del
Manual de Construcción.

246

2.2.4 Lanzador y Receptor de Raspa-tubos.

Raspa-tubo de Lanzamiento de 6ӯ x 8ӯ x Clase 300 # (LP-02) para mantenimiento
del gasoducto, provisto de patín (“skid”), fijado a su cimentación mediante pernos de
anclaje, y de “by-pass” del sistema Raspa-tubo. Esté estará provisto de un sistema
de detección (“switch”) de salida de Raspa-tubo, enviando una señal discreta al

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equipo SCADA-DeltaV, instrumentación de campo, línea de venteo y drenajes
correspondientes.
Raspa-tubo de Recepción de 6”Ø x 8”Ø Clase 300 # (RP-02) para mantenimiento del
gasoducto, provisto de patín (“skid”), fijado a su cimentación mediante pernos de
anclaje, y de “by-pass” del sistema Raspa-tubo. Esté está provisto de un sistema de
detección (“switch”) de llegada de Raspa-tubo, enviando una señal discreta al equipo
SCADA-DeltaV, instrumentación de campo, línea de venteo y drenajes
correspondientes.
Para mayores detalles, referirse a la especificación técnica E.T. No. 3.22
Especificación Técnica para Lanzador / Receptor de Raspa-tubos.

247

telefonía u datos.1 Instrumentación. manómetros. y tomas de presión. Contempla la instalación los instrumentos indicados mas abajo. deberán ser instaladas con cubierta protectora para prevenir daños mecánicos y mordedura de roedores.3 OBRAS DE ELECTRICIDAD E INSTRUMENTACION. computadores de flujo. así como sus instrumentos de control. PTP-I-017-A1 del Adjunto V del manual de Construcción. Todas las líneas de conducción de electricidad. medidores de flujo. termómetros.3. las Normas ANSI/NFPA 70 (“USA Nacional Electric Code”). tanto en la Estación Pariñas como en la Estación de Fiscalización Petroperú. © Pontificia Universidad Católica del Perú incluyendo instrumentación. 248 . Asimismo. y la Práctica Recomendada API RP 500. según Diagrama P&ID del Plano No. Contempla las obras de montaje e instalaciones eléctricas y electrónicas. Las instalaciones eléctricas deberán ser diseñadas y construidas de acuerdo al código Eléctrico Nacional. contempla el arranque y pruebas del equipo eléctrico y electrónico.2. 2. el cual comprende la instalación de válvulas.

. conexión a proceso de ¾” NPT. Una (01) válvula de seguridad con conexión al campo. . . en Estación de Compresión Pariñas. y 4”Ø x 150# RF de salida. y 3”Ø x 150# RF de salida. de 3”Ø x 150# RF de entrada. a instalarse en la Estación de Fiscalización PGP y el segundo montado sobre un carrete bridado de 6”Ø ANSI 300# RF. a instalarse en la descarga del compresor en la Estación © Pontificia Universidad Católica del Perú Pariñas. Dos (02) válvulas bola de 6”Ø x 300# RF. Dos (02) válvulas de seguridad con conexión al campo. con transmisor electrónico. con conexión a proceso. de 2”Ø x 300# RF de entrada. El trabajo incluye conexión neumática del actuador y eléctrica de la válvula solenoide. Tres (03) medidores de flujo del tipo “placa de orificio”. . Dos (02) sensores de Presión PT. en el “scrubber” de Estación de Fiscalización Petroperú. el primero montado sobre un carrete bridado de 6”Ø ANSI 150# RF. . Tres (03) sensores (“probes”) de temperatura tipo RTD. 249 . salida 4-20 mA. Se deberán instalar los siguientes instrumentos: . para el servicio de corte en caso de emergencia. El tercero en la Estación de Fiscalización Petroperú..

Instalación de Instrumentos de Campo en Líneas y Equipos: © Pontificia Universidad Católica del Perú 250 .

Contamos para este proyecto con la ampliación de señales analógicas de entrada.2 Sistema SCADA. al © Pontificia Universidad Católica del Perú cual se le añadirán tarjetas seleccionadas de acuerdo a la naturaleza de las señales que serán recibidas y enviadas desde las áreas de PGP .. El sistema SCADA de Petro-tech Peruana es del tipo Delta V de Fisher-Rosemount Systems Inc.A.Estación de Compresión Pariñas y la Estación de Fiscalización Petroperú. tarjetas Seriales que permitirán la comunicación “MODBUS” con los equipos de campo. (“Programmable Logic Controller”). esté sistema de última generación reúne las ventajas y funcionalidades de los antiguos DCS’s (“Distributed Control Systems”) y los PLC’s.3.2. Combinando las siguientes características: 251 . Se utilizara el Sistema SCADA-DeltaV ya instalado por Petro-tech Peruana S.. señales discretas de entrada y salida.

Software para manejo de la información en entorno Windows. De los DCS: Seguridad y Robustez. Encriptación de seguridad disponible. Transferencia de data transparente. . Entre las principales características técnicas del Sistema SCADA-DeltaV utilizado para control y monitoreo de la operación de transferencia de gas natural seco. . De los PLC: © Pontificia Universidad Católica del Perú Economía. Confiabilidad. Interfase de Usuario. Tamaño Compacto. . . . podemos mencionar las siguientes: . 252 . Escalabilidad. Accesibilidad de Información. Transferencia de data automatizada. Transmisión de data multipunto. Fácil integración.

que se describe a continuación: a) Adquisición y recopilación de las señales y datos de Temperatura. 253 . control de alarmas. c) Capacidad para adquisición de datos. control de cierre y apertura de las válvulas automáticas “On / Off” instaladas al inicio y final del gasoducto. para su implementación y operación desde la Sala de Control en Pariñas. Características Funcionales: Las presentes especificaciones pretenden describir las funciones y partes componentes de la ampliación del sistema SCADA-Delta V instalado. que permitirá una © Pontificia Universidad Católica del Perú gestión de mejor manejo de la información y obtención de data a tiempo. Presión y Flujo en los extremos de Estación de Compresión Pariñas y Estación de Fiscalización Petroperú. b) Brindar registros históricos de data de la venta de gas seco a la Refinería de Petroperú en la estación de Fiscalización. edición e impresión de reportes y detección de posibles errores o malfuncionamiento. d) Adquisición y recopilación de señales.

b) Adquisición. respectivamente.a) Supervisar y controlar todas las señales de estado On / Off del Compresor. a fin de tomar las acciones pertinentes. d) Enviar las señales en tiempo real a la administración de lo que sucede en el Sistema del Gasoducto. Reconocimiento de fuga del sistema con los datos de presión y software especializado residente en la Sala de Control Pariñas. 254 . e) Capacidad de comunicación por Internet. estatus On/Off y Control del sistema de lanzamiento y recepción de “raspa-tubos” en la Estación de Compresión Pariñas y Estación de Fiscalización © Pontificia Universidad Católica del Perú de Petroperú. c) Adquisición y Control del sistema de detección de fugas.

Capacidad para configurar desde Estación de Control diversos rangos de datos adquiridos. Se deberá garantizar el suministro de energía eléctrica el la Estación de Fiscalización Petroperú. © Pontificia Universidad Católica del Perú Los cables a ser utilizados para la adquisición de datos deberán ser “apantallados” para evitar distorsión o interferencia en las señales adquiridas. Equipos con tensiones de 220 VAC y 12 VDC. 255 . de alto rendimiento y libres de mantenimiento.Características generales de los equipos para la ampliación del Sistema SCADA-DeltaV. mediante la utilización de baterías secas.

al cual solamente habría que © Pontificia Universidad Católica del Perú agregarle lo necesario en cuanto a hardware y software. cuenta con un Sistema de Control y Monitoreo instalado. Se tienen los puntos de salida de gas y la llegada a la Estación de Fiscalización Petroperú. el modelo “Floboss 407”. 256 . de los cuales se trabajarían como puntos de transferencia y Custodia. la medición de los flujos de gas se realizará con los computadores de flujo diseñados para dicha aplicación. se encuentra en la Estación de Fiscalización a PGP en Pariñas.Arquitectura La ventaja en este proyecto es que Petro-tech Peruana S. Por lo tanto.A. cuya estación principal: “Professional Plus”. El sistema instalado y actualmente en funcionamiento completo. es en base al DeltaV.

existen dos puntos que se están considerando para monitoreo y control. Seguidamente. podrán ser monitoreados desde el sistema Delta V. Los computadores de flujo “Floboss 407”. se muestran más detalles del sistema a instalar en el proyecto.  Estación de Compresión Pariñas. Estos puntos son:  Estación de Fiscalización PGP. La distancia entre estos dos lugares es de 463 metros. Los sistemas de medición de gas. Se adicionarán pantallas de control y monitoreo a las pantallas existentes. En el lado de Pariñas.A. se adicionará una estación de trabajo (“Workstation”). en configuración de “Operador”. son los equipos fiscalizadores. 257 . para el manejo de las mismas en la Estación de Fiscalización a Petroperú. las mismas que se elaborarían de acuerdo con las necesidades de Petro-tech Peruana S. y a su vez. Con respecto a dichas pantallas nuevas. están diseñados para puntos de © Pontificia Universidad Católica del Perú transferencia y custodia.

258 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

que nos servirán para el nuevo cableado que se realizaría. tendida. Adicionalmente ha dicho cable nuevo.Actualmente. uno para los instrumentos en “Fundation Fieldbus”. Se ha considerado que la distancia de la nueva Estación de Compresión hasta el “conduit” tendido de 1 ½”. no es más de 60m. se tiene una línea de 1 ½ “. hacia el nodo del Delta V. En el lado de la Estación de Fiscalización Petroperú se está considerando el proceso de recepción de gas. se tiene cada cierto tramo unas cajas GUAT (cajas “T”). como otro punto de transferencia y custodia. “scrubber”. por la cual están viajando las señales discretas del anterior sistema instalado (estabilizador. etc…). 259 . y simplemente se pasaría otro cable para las nuevas señales. se deberán pasar dos cables de comunicación. y el otro para la comunicación en “modbus” con el computador de flujo 2 que se instalaría en dicho punto. En la tubería existente de 1 ½”. los nuevos cables ingresarán a el “conduit” y podrá llegar hasta el “control room” del “Inlet Area”. Por una de estas cajas “T”. Se utilizaría la misma línea de tubería instalada (el “conduit”). necesario para las señales discretas de la © Pontificia Universidad Católica del Perú estación de compresión. “cooler”.

260 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

flujos acumulados diarios. © Pontificia Universidad Católica del Perú la que será una PC de monitoreo en configuración “OPERATOR”. guarda históricos de la siguiente forma: 261 . para puntos de transferencia y custodia. que se necesitará estar conectado a los computadores de flujo mediante el “ROCLINK 800”. Se ha indicado un Cromatógrafo en el punto de llegada en la Estación de Fiscalización Petroperú. a base de computadores de flujo. en la que se visualizarán las pantallas de control que se diseñarán para el sistema de medición. de tal forma que en las pantallas de configuración del DeltaV se podrán jalar los datos de flujos. en un gabinete de protección (NEMA 4) y se instalará la nueva “Workstation” de operación. Los computadores de flujo estarán monitoreados por el sistema DeltaV. de manera opcional. así como la instrumentación adecuada para realizar dicha medición en tiempo real con el sistema de monitoreo Delta V.Se ha diseñado un sistema de medición de gas. El “Floboss 407”. mediante la red “Modbus”. para poder extraer los reportes horarios y diarios de los flujos y energías. En la Estación de Fiscalización Petroperú se instalará el nuevo nodo Delta V. Se indica. temperaturas.

De esta forma. © Pontificia Universidad Católica del Perú -Históricos día a día (diario): Hasta los últimos 35 días. Para esto se llevara hasta los cuartos de control la señal de configuración de los “Floboss 407”. en cualquier momento que el usuario desee obtener los reportes horarios. La impresión de reportes horarios. 262 . se realizara directamente de los “Floboss 407”.-Históricos minuto a minuto: Hasta los últimos 60 minutos. -Históricos Hora a Hora (horario): Hasta las últimas 840 horas. y los imprime sin problemas. simplemente los obtiene del “Floboss 407”. para poder realizar cualquier configuración y bajada de históricos mediante una PC (o laptop cualquiera) con puerto serial y con el software “ROCLINK 800”.

para alimentación del sistema. de tal forma que se asegure la alimentación continua con voltaje estable de cada uno de los equipos a instalarse. . se utilizará una fuente de entrada 220VAC y de salida 24VDC. CARACTERÍSTICAS DE CADA PUNTO DE MEDICIÓN: . Se utilizará un conversor RS-485 a RS-232. Se instalará Sistema de Puesta a Tierra. En cada punto existe una toma de voltaje de 220VAC. En cada punto. Se instalara un UPS en la Estación de Fiscalización Petroperú. tiempo en el cual deberá ser reestablecida para no perder la medición. en caso sea necesario. se realizaran trabajos de excavado de zanja. . así como el entubado de las señales por medio de tubería “conduit” rígida. Con esta fuente se alimentará los “Floboss 407” y los conversores. para poder tener el puerto de configuración de los “Floboss” en el cuarto de control. . Este UPS. 263 . En cada nodo. tendrán una autonomía de 60 minutos en caso se pierda la energía. © Pontificia Universidad Católica del Perú .

Todas las señales serán cableadas y protegidas por medio de tuberías “conduit” rígidas. . La comunicación “Modbus” es la estándar. para su durabilidad en el tiempo. 264 . Las excavaciones a realizarse son en su mayoría zanjados para el cableado de las señales. Ver arreglo de RTU/SCADA del Proyecto en Plano P&ID “Arreglo general de RTU / SCADA en PGP-Estación de Compresión en Pariñas y Planta de Fiscalización- Petroperú. con infinidad de marcas en el mercado. Las longitudes de estas zanjas varían entre 20 y 80 metros. cumplirán los © Pontificia Universidad Católica del Perú estándares exigidos para las áreas clasificadas.. Dicho protocolo es abierto. de tal forma que se cumplen con las normas internacionales de seguridad. de tal forma que el crecimiento del sistema ofrecido no se limita como cuando sucede con los protocolos propietarios. Los accesorios de montaje y entubado.

Las señales de los medidores de flujo. El sistema SCADA –DeltaV cuenta con un software integrado. 265 . que permite que la información requerida por el sistema de detección de fugas este disponible.2. presión y temperatura son llevadas a las RTU ubicadas en cada Estación y la información es transmitida hacia el centro de control utilizando como medio el sistema de comunicación SCADA-DeltaV. cuyos Nodos entre áreas de PGP-Estación de © Pontificia Universidad Católica del Perú Compresión en Pariñas y el futuro Nodo en la Estación de Fiscalización Petroperú con el centro de control serán identificables con el protocolo de comunicación en concordancia con el sistema TCP/IP que Petro-tech Peruana posee.3 Sistema de comunicaciones.3. El sistema SCADA-DeltaV instalado esta basado en una Red de Comunicación tipo “Ethernet Windows NT”.

La topología de la red para llegar a Petroperú sería a través de la estación de Microondas que es una estación donde es posible insertarse a la red de PTP.El operador lleva un reporte horario de las condiciones de proceso y control de los volúmenes gas seco en movimiento. y centraliza en estos reportes las condiciones de operación que recibe por medio del sistema SCADA-DeltaV de la Estación de Salida en Pariñas y de la Estación de Llegada en la estación de Fiscalización Petroperú. así como para © Pontificia Universidad Católica del Perú actuar oportunamente ante cualquier emergencia. El operador con la ayuda de los registros de presiones. Descripción de la red y equipos a instalar para unir las Estaciones de Pariñas y Petroperu con sistema TCP/IP. Actualmente la red de PTP tiene instalada una red de radio enlaces que llega a la Planta Procesadora de Gas Pariñas. 266 . flujo y datos de las dos estaciones. desde este ultimo existe un radio enlace hasta una caseta repetidora y de allí a la Planta propiamente. Tal como se muestra en el grafico el nuevo enlace se instalaría entre Petroperú y Estación Microondas. cuenta con los elementos de juicio suficientes para detectar desviaciones en la operación y transferencia de gas.

267 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

SNMP 268 . 24 Mbps. Encriptación: AES 40. RIP. Algunas características principales son: . Los equipos que utilizarían para este nuevo radio-enlace son de la marca “SOLECTEK”. Gestión vía HTTP Web Server. Modulación: OFDM – BPSK . Estos equipos trabajan en la banda de 5. 36 Mbps. Alimentación: “Power Over Ethernet” .850 GHz . 128 y 152 bits & WEP de 128 bits . RIP2 .… .725 – 5.8 GHz a una velocidad en el aire de hasta 72 Mbps. Son equipos “outdoor” donde el que el equipo y la antena se encuentran integrados en un solo chasis para © Pontificia Universidad Católica del Perú exteriores. Ruteo estático. 01 Puerto 10/100 BaseT . Protocolos: Bridge. Data Rate: 72 Mbps. Frecuencia: 5.

23 “Especificación Técnica para Puestas a Tierra” del presente Manual de Construcción. 269 . Configuración y puesta en marcha del software de detección de fugas. Comunicaciones.4 Sistemas de Puesta a Tierra Referirse a la especificación técnica E. debiendo proporcionar © Pontificia Universidad Católica del Perú como parte del suministro lo siguiente: . se deberá encargar de integrar los requerimientos de este proyecto al sistema ya existente. Misceláneos: El proveedor del Sistema SCADA Delta-V. Entrenamiento. . 3.T. 2.3. .

5 metros a ambos lados del eje de la tubería.1 Uso y Construcción del Derecho de vía. 3. 3.15 “Especificación Técnica para Recubrimientos de Línea y Recubrimientos de Juntas Soldadas de Tuberías. es decir de 7. 2. esmerilado de rebaba. soldadura de tubos (ver especificación técnica 3.2. Inspección de recubrimientos con “holiday detector”. aplicación de las mantas termo-contraíbles (ver © Pontificia Universidad Católica del Perú especificación técnica No. En la ruta propuesta para el gasoducto (Ver Plano No E-1345) existen tramos en los cuales ira tendida en paralelo a líneas ya existentes de propiedad de Petroperú como es el Oleoducto de 8”Ø Amarillos – Refinería y con Petro-tech Peruana el Oleoducto de 8”Ø Peña Negra-PTS y el Ducto de Diesel 6”Ø Planta de Ventas Petroperú – Tortuga. radiografiado. presentación y apuntalamiento de tubos. 270 . (Ver 3.4. reparación de recubrimientos (ver especificación técnica No. El Derecho de Vía del Gasoducto será de 15 metros.1 “Especificación Técnica para el Uso y Construcción del Derecho de Vía”).16 “Especificación Técnica para la Reparación de Recubrimientos”). Se contempla el movimiento de materiales y equipos. la alineación de tubos. el cual será establecido de acuerdo a ley y normas vigentes.4 OBRAS DE CONSTRUCCION DE LA LINEA.5 “Especificación Técnica para Construcción de Sistemas de Tuberías de Acero al Carbono soldadas con material de Aporte”). los sacos de arena para soportes de “varillones”.

© Pontificia Universidad Católica del Perú 271 .45 Km.CUADRO DE TRAMOS GASODUCTO DE 6"Ø X 16.

transporte y distribución de tubos (Ver Especificación Técnica 3. de acuerdo con la especificación técnica No. Apilado.16 “Especificación Técnica para la Reparación de Recubrimientos” Se deberá dotar de seguridad y vigilancia a las tuberías luego de que hayan sido distribuídas a lo largo del derecho de vía. Esto inclusive dentro de la zanja.5 “Especificación Técnica para Construcción de Sistemas de Tuberías de Acero al © Pontificia Universidad Católica del Perú Carbono soldadas con material de Aporte”.2 Almacenamiento.2. manipular y apilar la tubería de acuerdo con la especificación técnica 3. para el almacenamiento de la tubería revestida. Se deberá inspeccionar el estado del recubrimiento de la tubería antes de ser bajada a la zanja. para garantizar la adecuada conservación de esta. 3. 272 . Transporte y Distribución de Tuberías”). apilado. En todo momento se deberán colocar las tuberías sobre sacos de arena. Se deberá habilitar un almacén de tipo techado y cerrado. evitando en todo momento que estas sean colocadas directamente sobre el suelo.2 “Especificaciones Técnicas para el Almacenamiento. para facilitar una inspección final del recubrimiento y/o reparación de ser necesaria.4. Se deberá revisar la integridad de la tubería de acero y de su recubrimiento. Se deberá reparar el recubrimiento en el almacén si hubiese daños significativos en el transporte. Se deberá cargar.

donde se ejecutarán conformados para proporcionar las curvaturas requeridas por el trazo del Gasoducto.3 Instalación de soportes en cruces de quebradas. Se deberán distribuir los tubos a lo largo del Derecho de Vía.4. según se muestra en el plano 273 . En estos puntos deberá ser soportado por estructuras metálicas. El gasoducto deberá ser instalado en forma aérea en algunos tramos. PTP-044-A32) 2.4. para los cambios de dirección de la línea de gas. Las curvas deberán estar libres de corrugados. Los cambios de dirección pueden ser hechos utilizando curvas.2. 00 al 02) al Plano PTP-T-025-AO (Km. Antes de realizar el alineamiento y soldeo de la tubería.2 “Especificaciones Técnicas para el Almacenamiento. y en algunos tramos será de tendido en forma aérea y soportado por estructuras metálicas reticuladas. 14 al 16) se incluyen Tablas indicando las progresivas del Gasoducto. Apilado. En los Planos del PTP-T-018-AO (Km. El Gasoducto se instalará enterrado en su mayor parte.4 Presentación y alineado de tubos. Transporte y Distribución de Tuberías”. Ver la especificación Técnica Especificación Técnica para el tendido de Ductos. Se deberá aplicar la Norma ANSI B31. según el diseño en detalle que se proporciona en los Planos adjuntos al presente Manual de Construcción (Ver Plano No. codos o junta mitrada (junta de bisel). las pruebas no destructivas o la operación de transporte de gas. manipulándolos de © Pontificia Universidad Católica del Perú acuerdo con el acápite: 3. se deberá verificar que éstas estén libres de elementos extraños que pudieran afectar el proceso de soldeo. rajaduras o cualquier otra evidencia de daño mecánico.8 “Gas Transmisión and Distribution Piping Systems”.

2. Para todos los trabajos de soldadura que se tengan que realizar en campo. se deberá aislar el área de trabajo de todo ambiente explosivo. Las soldaduras defectuosas deberán ser reparadas o removidas del ducto. Se deberán aplicar las Especificaciones Técnicas: 3. La calidad de la soldadura deberá ser inspeccionada visualmente en forma de muestreo. 274 . 3.7 “Especificación Técnica para Pruebas de Soldaduras” Para uniones de tubería se utilizará electrodo Cellocord P-T clase E-6010 en diámetro de 1/8 a 5/32 con amperaje de ejecución de 85 a 175 amperios (seleccionado según la AWS).4. en el caso en que el ducto vaya a operar a menos del 20% del mínimo Esfuerzo a la Fluencia especificado.6 “Especificación Técnica para la Calificación de Soldadores” y 3.4. La soldadura puede ser hecha por cualquier proceso o combinación de procesos que produzcan soldaduras que cumplan con los procedimientos de calificación de la Norma ASME B31-8-1999.5 Soldadura de tubos.5 “Especificación Técnica para la Construcción de Sistemas de Tuberías de Acero al Carbono”.2 y se deberá aplicar estrictamente la Norma API-1104 Soldadura de Tuberías e Instalaciones Relacionadas. © Pontificia Universidad Católica del Perú Se deberá tomar las precauciones correspondientes al manipuleo de la de tubería según el acápite 2.

© Pontificia Universidad Católica del Perú Para la Clase 2. 275 . gamma-grafía. Este no será menor al 20% del total de las juntas.En el caso de que el ducto opere a 20% o mas del mínimo Esfuerzo a la Fluencia especificado.8 1999) y según la Norma API 1104. se deberán inspeccionar al azar un mínimo de 15% de las juntas soldadas en toda su circunferencia. De efectuarse la Prueba Hidrostática. En las Estaciones de Compresión. se podrá solicitar la aprobación para tomarles a un porcentaje de ellas. se deberán inspeccionar el 100% de las juntas soldadas. la calidad de la soldadura deberá ser inspeccionada por un método No Destructivo (radiografía. no será necesario tomar radiografía a todas las juntas. partículas magnéticas u otro método aceptable por la Norma ASME B31.

2. Esto debido a que las uniones soldadas son los puntos críticos desde el punto de vista de corrosión. se debe referir a la especificación técnica: 3. Luego de haberse efectuado la soldadura de los tubos. Para los detalles de instalación de estas mantas termo-contraíbles. se deberá revestir la unión soldada con un recubrimiento de igual o mayor rendimiento que el recubrimiento de © Pontificia Universidad Católica del Perú línea. 276 .15 “Especificación Técnica para recubrimientos de línea y recubrimientos de juntas soldadas”.4. por la diferente metalurgia entre el material base de la tubería y el material de aporte de la soldadura.6 Instalación de mantas termo-contraíbles en uniones soldadas.

cables de acero o cabos de cualquier material.16 Especificación Técnica para la Reparación de Recubrimientos. Los recubrimientos de Línea deberán ser inspeccionados al momento de recepcionar la tubería en el almacén. El manipuleo de la línea se deberá efectuar con fajas o eslingas planas. según la especificación técnica: 3. © Pontificia Universidad Católica del Perú Luego de haber efectuado todas las juntas soldadas e instaladas las mantas termo-contraíbles y antes de bajar la línea a la zanja.7 Inspección de recubrimientos. 277 . apropiadas para no dañar los revestimientos. En ningún caso se deberá emplear cadenas. Se deberá reparar de ser necesario.2. en caso de deterioro del recubrimiento. se deberá efectuar su reparación. se deberá efectuar una nueva inspección de los recubrimientos.4.

La reparación de los recubrimientos es de suma importancia para la integridad de la tubería. Para daños mas profundos se empleará un “primer” (si el daño llegó al acero). 278 .8 Reparación de recubrimientos. Se deberán inspeccionar las reparaciones para asegurar su buen rendimiento.4. Par daños de mayores extensiones. se emplearán pequeñas barritas de polietileno que son fundidas y vertidas sobre el daño. Para daño superficial. ya que la protección catódica se diseña con un estimado de daño mínimo al recubrimiento. las reparaciones dependerán de la profundidad y extensión del daño al revestimiento. instaladas en igual forma que las empleadas para las juntas soldadas.2. La reparación de los recubrimientos se deberá efectuar de acuerdo con la © Pontificia Universidad Católica del Perú especificación técnica: 3. En general.15 Especificación Técnica para la Reparación de Recubrimientos. un mastic para relleno y un parche aplicado con calor. se podrán emplear medias mantas o mantas enteras.

4. Transporte y Distribución de tuberías. la zanja deberá tener una dimensión aproximada máxima (caso de suelo arenoso. luego de haberse concluido el recubrimiento de las juntas soldadas y después de haberse inspeccionado el 100% de los recubrimientos y reparados de ser necesario 279 . en cruces de quebradas.2 Especificación Técnica para el Almacenamiento. en terreno alto y de 2. Se deberá tomar las precauciones correspondientes al manipuleo de la de tubería según el acápite 2.50 m. y base menor de 0.76 m. © Pontificia Universidad Católica del Perú La profundidad de la zanja será variable de 1. suelto y desmoronable) con pendiente de 30o y de sección trapezoidal con base mayor de 3.4. Dadas las condiciones del suelo de la zona.0 m. Apilado.5 m. Se deberá bajar la tubería soldada a la zanja. 2.2 y según la Especificación Técnica 3.9 Bajada de tubos a zanja.

La tubería deberá ser bajada a la zanja, utilizando equipo pesado tiende tubos
(“pipe loader” o “side boom”). En todo momento, la tubería revestida deberá ser
apoyada sobre sacos rellenos con arena u otro tipo de apoyo que evite el
deterioro del revestimiento y facilite el manipuleo de la tubería.

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El tubo deberá ser bajado a la zanja luego de haberse asegurado la no existencia
de piedras u otro objeto ajeno al colchón de arena seca de río, libre de cloruros y
arcilla, de 0.15 m como mínimo. E1 Constructor deberá solicitar y recibir la
aprobación de la Supervisión antes de bajar cualquier tramo de tubería.
Los tubos serán manipulados con eslingas o fajas apropiadas, previamente
aprobadas por la Supervisión antes de iniciar el trabajo.
La inspección de los recubrimientos deberá realizarse de acuerdo con la
especificación técnica del acápite 3.14 Especificación Técnica para
Recubrimientos de Tubería y Recubrimientos de las Juntas Soldadas.
Se deberá indicar el avance de la operación de bajada de la tubería a la zanja en
el cuaderno de obras.

280

2.4.10 Prueba hidrostática.
Con la finalidad de comprobar la hermeticidad del ducto, se deberá realizar una
prueba hidrostática, con equipos y personal especializado en este tipo de pruebas.

Estas pruebas deberán efectuarse antes de enterrar el ducto y después de haber
sido este bajado a la zanja.

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2.4.11 Enterramiento del Ducto.
Relleno del fondo de la zanja con arena lavada y compactada seca de río, libre de
piedras u otro material extraño, en una capa mínima de 0.15 m.
Tendido de la tubería sobre dicha capa de arena o sobre sacos de polipropileno
rellenos de arena u otro material suave.

Relleno de la zanja con arena seca de río, libre de cloruros y arcilla en una capa de
0.15 m. por encima del lomo del tubo como mínimo. Relleno de una capa adicional
de 0.35 m. como mínimo, con tierra cernida del lugar.
Finalizar el relleno con material del lugar hasta una altura de 0.10 m. por encima del
nivel del terreno (abovedado) para compactación por su propio peso.
En adición a las actividades descritas anteriormente, se deberá realizar el anclaje de
la tubería en los tramos en que la tubería cruce por quebradas o en terrenos de
pendiente muy pronunciada, según se indica en el cuadro mostrado a continuación:

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En el caso del tendido de tubería en terrenos de pendiente pronunciada, se
deberá anclar la tubería al terreno, mediante pilotaje, a una profundidad
mínima de enterramiento de 2.0 m.Y la separación entre anclajes a lo largo de
la línea no mayor de 7.0 m. Esto para evitar que el Gasoducto quede en el
aire si el terreno cede por efecto de las lluvias.

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En el caso del tendido de tubería en terreno sujeto a correnteras o quebradas,
esta deberá ser anclada al terreno mediante pilotaje, a una profundidad
mínima de enterramiento de 9.0 m./ 6.0 m. Y la separación entre anclajes a lo
largo de la línea no mayor de 7.0 m. Este tipo de tendido será de aplicación
en los lechos de las quebradas según se indica en el DWG N°PTP –C-044-A2
Para el caso de Quebradas de pequeña longitud y donde la tubería pase a
través de las mismas a profundidades muy próximas al cauce estas, se ha
previsto proteger el Gasoducto con tubería conductora de 9 5/8”Ø
(encamisetado), según las especificaciones mostradas en el DWG N° PTP –
C-042-A3.

283

2.4.12 Cruces de carreteras.
Las tuberías que crucen caminos o carreteras, deberán estar protegidas
con un forro (“casing”) de acero, con un diámetro mayor en 3 a 4 pulgadas
del diámetro exterior de la tubería.
El forro (“casing”) de acero deberá ser diseñado para soportar las fuerzas o
presiones máximas de vehículos pesados.

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Se deberá dotar de centralizadores para evitar el contacto entre la tubería y
su forro protector.
Los extremos deberán ser sellados para evitar el ingreso de tierra, agua,
humedad, etc.
Si los sellos de los extremos son del tipo que emplean la máxima presión
de operación permisible de la tubería del gasoducto, el forro de acero
deberá ser diseñado para esta presión, con un factor de diseño de al
menos 0.72.
El venteo de los forros de acero (“casing”) sellados en los extremos no es
mandatario, sin embargo, si estos se instalan, deberán ser protegidos para
evitar el ingreso de agua del medio circundante. Ver especificación técnica
No. 3.9 Especificación Técnica para Cruces de Caminos y Carreteras.

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2.5 OBRAS COMPLEMENTARIAS.

2.5.1 Sistema de Protección Catódica.
Como complemento de la protección pasiva con Recubrimientos, se deberá
instalar un sistema de Protección Catódica por corriente impresa que garantice la
integridad de la superficie exterior de la tubería.

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El sistema de Protección Catódica, deberá instalarse antes de los seis (06)
meses de haber sido instalada y enterrada la tubería. En caso de períodos mas
prolongados, el operador del gasoducto deberá considerar la instalación de un
sistema de protección catódica temporal con ánodos de sacrificio.
Se deberán implementar postes de medición de potenciales instalados cada 1.0
kilómetros con la finalidad de monitorear la adecuada protección del gasoducto.

Al final de la instalación y después de haber alcanzado la polarización de la
tubería, se deberá llevar a cabo una prueba de potenciales a intervalo corto
(“close interval survey”-CIS) y un Estudio de Interferencias a estructuras ajenas
al gasoducto.

En el Manual de Construcción, Capitulo III. Especificaciones Técnicas para
Ejecución de Obra, acápite 3.9 Especificaciones Técnicas para el Sistema de
Protección Catódica, se indica de manera detallada el sistema ser instalado.

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I. MANUAL DE OPERACIÓN DEL GASODUCTO.

1. INTRODUCCION.

El presente Manual de Operación contiene los procedimientos detallados y
criterios mínimos que se deberán cumplir durante las actividades de operación

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del Gasoducto que consta de un primer tramo de 10” Ø de plataforma SP-1A a
plataforma ES-1 y de un segundo tramo de 12” Ø de plataforma ES-1 a la
estación de Fiscalización de Punta Lagunas, para un transporte eficiente con
la protección del medio ambiente y seguridad del personal de la empresa y
público en general. Este Manual no pretende ser limitante para el uso de
técnicas o estrategias que desde el punto de vista de seguridad y confiabilidad
sean probadamente superiores a las aquí detalladas, las cuales de acuerdo a
la tecnología y personal calificado puedan ser aplicadas satisfactoriamente.
Asimismo, este Manual se deberá actualizar cada dos años y enriquecer
continuamente en base a las experiencias y resultados de las actividades de
operación del gasoducto.

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2.1.1 Generalidades.
a) Toda compañía operadora deberá desarrollar sus procedimientos de
operación y mantenimiento basados en la norma ASME B31.8-2010 “Gas
Transmission and Distribution Piping Systems”, su propia experiencia y su

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conocimiento de sus facilidades y condiciones bajo las cuales ellas son
operadas para asegurar que estas sea seguras para el público y sus
trabajadores.
b) Antes de iniciar la operación de una tubería de gas en tierra (“Onshore”),
la compañía operadora determinará la “Location Class”, de acuerdo con la
tabla 854.1 (c) de la norma B31.8. Para las tuberías submarinas o costa a
fuera (“offshore”) el concepto de “Location Class” no aplica.

289

2.1.2 Requerimientos básicos.

Toda compañía operadora, operando una tubería de gas dentro del alcance
de la norma ASME B31.8, deberá:

a) Tener un plan escrito que cubra los procedimientos de operación y

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mantenimiento de acuerdo con esta norma.
b) Tener un plan de emergencia escrito que cubra la falta de las facilidades de
producción de otras emergencias.
c) Operar y mantener sus facilidades de producción en concordancia con estos
planes.
d) Modificar los planes periódicamente según sus propias experiencias y según
los cambios en las exposiciones del público ó las factibilidades y según los
requerimientos de los cambios operativos.
e) Programar entrenamiento para su personal en los procedimientos
establecidos para sus operaciones y función de mantenimiento. El
entrenamiento deberá ser exhaustivo y deberá ser diseñado para preparar al
personal para el servicio en su área de responsabilidad.
f) Mantener “records” para administrar sus planes y entrenar a su personal
apropiadamente.

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etc. d) Programar inspecciones periódicas a lo largo de la ruta de la de tuberías existentes. control de corrosión. así como mantenimiento y calibración de válvulas y sistemas de control (SCADA. sistema de detección de fugas. para considerar la posibilidad de hacer cambios al “Location Class” (tuberías en tierra). También se deberá incluir un plan de emergencias y los procedimientos para el abandono y desactivación de las facilidades. El plan antes indicado deberá incluir: a) Planes de instrucción detallados para el personal. c) Los planes deben dar especial atención a las secciones de tubería que presenten el mayor riesgo para el público en caso de una emergencia o debido a requerimientos extraordinarios de construcción o mantenimiento. inspección y reparación de tuberías. b) Todos los procedimientos referidos a vigilancia y patrullaje.). cubriendo los procedimientos de operación y mantenimiento para las tuberías de gas © Pontificia Universidad Católica del Perú durante las labores de operación y reparación normales.3 Características esenciales del Plan de Operación y Mantenimiento.1.2. 291 . que operen a esfuerzos circunferenciales mayores del 40% del mínimo esfuerzo a la fluencia especificado del material de la tubería.

los procedimientos deberán considerar lo siguiente: a) Un sistema para recibir. © Pontificia Universidad Católica del Perú b) Indicando claramente la responsabilidad de instruir a sus empleados en los procedimientos indicados en el Plan de Emergencia y para entrenar a los empleados en la ejecución de dichos procedimientos. contratistas o del público en general. h) El restablecimiento seguro de los servicios de todas las facilidades afectadas por la emergencia. g) La diseminación de la información para el público o las autoridades.4 Características esenciales del Plan de Emergencia.1. Como mínimo.2. empleados de la compañía. identificar y clasificar las emergencias que requieran respuesta inmediata por parte de la compañía operadora. d)Establecer un plan para un manejo adecuado de las llamadas o avisos sobre posibles emergencias. incluyendo las accione s a ser tomadas por el primer empleado que llegue a la escena de la emergencia. c) Indicando claramente los responsables de actualizar periódicamente dicho plan. f) El control de situaciones de emergencia. así sea de parte de clientes. Cada compañía operadora deberá establecer procedimientos escritos que proporcionen la base para instrucciones adecuadas para el personal de operación y mantenimiento que minimicen el riesgo resultante de una emergencia de una tubería de gas. después de que las medidas correctiva hayan sido tomadas. 292 . i) Reportar y documentar la emergencia. e) Establecer un plan para la pronta y efectiva respuesta a cualquier tipo de emergencia.

a) Toda compañía operadora deberá mantener un acuerdo con entidades públicas o privadas que tengan facilidades contra-incendio para un eventual caso de necesidad. escrita y en algunos casos mediante instrucción por grupos seguido de sesiones prácticas. Se deberán mantener registro de los programas para establecer que entrenamiento ha recibido cada uno de los empleados. instruir y entrenar a los empleados responsables de ejecutar los procedimientos de emergencias. incluyendo el Plan de Contingencias debe ser preparado en coordinación con las entidades oficiales correspondientes. 293 . El programa deberá actualizar a los empleados con los procedimientos de emergencia y cómo manejar prontamente y efectivamente las situaciones de emergencia. b) Toda compañía operadora debe tener medios de comunicación apropiados con entidades públicas oficiales durante una emergencia. Los programas pueden ser implementados por © Pontificia Universidad Católica del Perú instrucción oral.Programa de Entrenamiento. c) Procedimientos de emergencia. Cada compañía operadora deberá tener un programa para informar. Coordinaciones o enlaces.

incluyendo ajustes y calibraciones. supervisen las diferentes etapas de la puesta en marcha.1 Preparación para el Arranque (Arranque sin flujo de Gas). Savia designará un supervisor interno o externo. incluyendo la etapa de preparación para el arranque. Incluirá la verificación del correcto funcionamiento del sistema de protección catódica y que se alcancen los valores de potenciales de protección a lo largo de toda la tubería. © Pontificia Universidad Católica del Perú Esta etapa consiste en inspeccionar y verificar el correcto funcionamiento de todos y cada uno de los elementos del sistema de transporte.2. y aún antes de cargar la tubería con gas natural (inicialmente con aire). Antes del arranque del sistema de transporte o antes de que comience a fluir el gas. las que se llevarán a cabo sin gas dentro de la tubería. 2. se debe realizar una etapa de preparación para el arranque. para que junto con el contratista encargado de la puesta en marcha del gasoducto. pruebas preliminares de funcionamiento de equipos e instrumentos. 294 .2 PROCEDIMIENTOS DE PUESTA EN MARCHA.2.

el contratista deberá mantener personal entrenado y con los equipos adecuados para poder hacer frente a cualquier tipo de emergencia que se pudiese presentar. El contratista deberá mantener en el área de trabajo todas las herramientas. El contratista deberá designar personal competente para cada una de las verificaciones. indicando el tipo de ajuste. 295 . deberá confeccionar una lista de verificación (“check list”) de todos y cada uno de los componentes del sistema de transporte. Durante las etapas de purga del aire y carga del gas en la tubería. carga del gas o arranque del sistema de transporte.El contratista encargado de la instalación y puesta en marcha del gasoducto. el cual deberá permanecer cerca de los equipos de su © Pontificia Universidad Católica del Perú responsabilidad durante las etapas subsiguientes de carga y arranque del gasoducto. equipos o materiales que puedan ser requeridos en cualquiera de las etapas de preparación para el arranque. calibración o prueba de funcionamiento que se efectuará en cada componente. así como durante la etapa de arranque.

296 . 8 Verificar la regulación de las válvulas de bloqueo. LISTA DE VERIFICACION DE ACTIVIDADAES PREVIO A LA CARGA Y PUESTA EN MARCHA Cumple No Cumple 1 Verificar que la construcción se haya concluido en su totalidad. 6 Verificar la calibración y el correcto funcionamiento de los equipos e instrumentos. 3 Verificar que se haya calibrado el diámetro interno de la tubería con raspatubos calibradores. 2 Verificar que las instalaciones efectuadas coincidan plenamente con los planos y las especificaciones © Pontificia Universidad Católica del Perú técnicas. 4 Verificar la realización de la prueba hidrostática. de detección de fugas y SCADA. 5 Verificar la limpieza interior de la tubería (remoción total del agua). 11 Verificar que los potenciales de protección catódica se encuentren en niveles adecuados. 10 Verificar el buen funcionamiento de los sistemas de alarmas. de alivio y de seguridad. 7 Verificar el correcto funcionamiento de los equipos de generación y de los sistemas eléctricos. 9 Verificar que las válvulas se encuentren en su correcta posición (abierta/cerrada) según se requiera. incluyendo raspa-tubos e instrumentación. 12 Verificar el correcto funcionamiento de los equipos y sistemas contra-incendio.

2. se deberán de considerar una revisión de todos los sistemas involucrados así como una revisión de todas las instalaciones que intervenga en el proceso de carga y arranque. el ducto deberá ser inertizado con gas nitrógeno.2. así mismo se deberá seguir un procedimiento de purgado del aire dentro de la tubería y en caso de encontrarse la tubería en zonas pobladas o donde sea imposible asegurar un control total de la no existencia de chispas o fuentes de ignición. así como del arranque del sistema. se deberá evitar la existencia de aire en el interior de la tubería. A continuación se describen los principales pasos para la carga de producto al ducto. para evitar la formación de mezclas explosivas. paro o reinicio.1 Generalidades.2. © Pontificia Universidad Católica del Perú Se considerara que el ducto se encuentra limpio en su interior (libre de cualquier objeto ajeno al proceso).2 Arranque con flujo de Gas.2. Durante la ejecución de cualquier procedimiento de arranque. 2. para evitar la formación de mezclas explosivas. Previo a cualquier operación de carga o arranque. 297 .

Tuberías de desfogue que dirijan el gas lejos de cualquier línea de transmisión eléctrica deberán ser instaladas. 298 . donde exista la © Pontificia Universidad Católica del Perú posibilidad de una fuga de gas que constituya un riesgo de fuego o explosión. cables de extensión y herramientas eléctricas deberán ser del tipo aprobada para zonas clasificadas peligrosas. a) Cuando una cantidad de gas que sea riesgosa es venteada a la atmosfera. y otros equipos que manipulen gas).2. El fumar y todo tipo de fuego abierto deberá ser prohibido en y alrededor de las estructuras o áreas bajo el control de la compañía operadora de las facilidades que contengan gas (tales como estaciones de compresores. accesorios de iluminación.2.2 Prevención de Ignición Accidental.2. estaciones de medición y regulación. toda fuente potencial de ignición deberá ser removida del área y se deberá provisionar extintores apropiados. Todas las luces de cualquier tipo. Toda compañía operadora deberá tomar medidas para minimizar el peligro de una ignición accidental del gas.

se deberán instalar cables de puesta a tierra a toda tubería que vaya a ser separada. d) Si se requieren efectuar trabajos de soldadura en una tubería llena de gas. la presión de gas deberá ser controlada por medios adecuados para mantener una ligera presión positiva en la tubería en el área de soldadura. e) Antes de cortar con soplete o soldar una línea que pueda contener mezcla de gas-aire. Se deberá monitorear la mezcla de aire durante todo el proceso de corte o soldadura. Se deberá tener cuidado cuando se utilice gas inerte. Si se encontrara. b) Para prevenir ignición accidental por arco eléctrico. operada su válvula. la mezcla deberá ser eliminada antes de comenzar los trabajos de corte o soldadura.a) Se deberán instalar señalización adecuada para advertir a extraños aproximarse o ingresar al área peligrosa. proporcionando una adecuada ventilación para los trabajadores en el área. empalmada. Se deberán tomar precauciones para evitar una corriente de contrafuego (“back-draft”) en el área de soldadura. Además se deberá apagar todo rectificador de protección catódica en el área. c) Cuando se vaya a cortar con soplete o soldadura eléctrica se deberá examinar © Pontificia Universidad Católica del Perú con detalle la posible presencia de mezcla de gas combustible-aire en el área exterior de la tubería. antes de comenzar los trabajos. y el punto anterior ha sido atendido satisfactoriamente. purgada. deberá eliminarse el riesgo desplazando la mezcla gas-aire o usando gas inerte. 299 .

se deberá estar en estrecha coordinación con el personal de control de las estaciones del gasoducto. así como con el personal supervisor que dirige la operación de puesta en marcha y el personal de seguridad. por lo que se deberá tener en consideración la medición y suministro de dicho volumen en la tubería. 300 . En el proceso de carga inicial al ducto.3 Carga de Producto al Ducto.2. En todo momento en la maniobra de carga del producto al ducto. se deberá de tener en cuenta la © Pontificia Universidad Católica del Perú capacidad aproximada de producto que puede contener el ducto.2.2.

Por esta razón se debe hacer todos los esfuerzos por extraer el aire antes de inyectar el gas al Sistema de Transporte.2. © Pontificia Universidad Católica del Perú El aire existente en el interior de los ductos. accesorios y tuberías de las estaciones debe ser purgado. 301 . cuya onda expansiva resultaría en una rotura del ducto que puede afectar varias decenas de metros de longitud de la tubería.3 PROCEDIMIENTO DE PURGADO DE LA TUBERIA. por cuanto una mezcla aire – gas puede detonar en determinadas condiciones de presión y temperatura.

1 Generalidades.3. haciendo funcionar el sistema de gas por las válvulas de bloqueo con bajo flujo y presión. Esta etapa debe efectuarse secuencialmente desde la estación de plataforma SP-1A (ES-1) a la estación en plataforma ES-1 (Punta Lagunas). completándose la primera etapa antes de proseguir con la segunda de plataforma ES-1 a la estación de Punta Lagunas. 302 .2. © Pontificia Universidad Católica del Perú Esta etapa del programa de puesta en marcha consistirá en la admisión de gas dentro de la tubería en plataforma SP-1A (ES-1) a través del “by pass” de la trampa lanzadora de raspatubos. El método de purgado se realiza introduciendo un flujo rápido y continuo de gas en un extremo del ducto (plataforma SP-1A) y venteando el aire por el otro extremo (plataforma ES-1) en el primer tramo y de plataforma ES-1 a Punta Lagunas en el segundo tramo. El objetivo es el de probar los sistemas y ductos bajo condiciones de carga parcial.

detalles de eventos a cumplir y la información previa necesaria.Antes de proceder a admitir gas en la tubería de la estación en plataforma SP-1A o ES-1. identificando las válvulas que serán operadas. debe obtenerse autorización del Coordinador de Operaciones de SAVIA y/o el responsable del arranque del gasoducto. Este procedimiento contará con un diagrama esquemático del área y deberá contemplar todos los pasos necesarios para el purgado. Previamente el/los responsables del arranque del gasoducto revisarán junto con el personal de la contratista la secuencia operativa de válvulas y coordinar el Programa de Purgado con gas. El/los responsables del arranque del gasoducto deberán revisar el Procedimiento de Purgado (ver párrafo 2.3) antes de empezar la operación de carga y © Pontificia Universidad Católica del Perú transporte del gas. Estas coordinaciones deben confirmar la siguiente información: 303 .

 Válvulas del “by pass” de las trampas de Lanzamiento y Recepción de Raspa-tubos.  Tiempo estimado de la purga.  Válvulas de corte de “scrubbers” para el suministro de gas. © Pontificia Universidad Católica del Perú  Válvulas del sistema de purga o venteo. El/los responsables del arranque del gasoducto. 304 . En una situación de emergencia el/los responsables del arranque coordinarán con el personal responsable de los Planes de Contingencias y emergencias.  Sentido del flujo de purga.  Diámetro nominal de la tubería. informando de inmediato a la Gerencia de Savia Perú.  Volumen interior de la tubería.) y el tiempo de duración para desplazar el volumen de aire de la tubería (se desplazará un volumen de gas entre 3 y 5 veces el volumen del ducto). Longitud de la línea a purgar. deberán especificar la presión de gas aguas arriba de la purga (generalmente 50 psig.  Presión de purga.

 La válvula de venteo en la estación de fiscalización de Punta Lagunas deberá estar totalmente abierta.  Se deberá monitorear en el venteo de Punta Lagunas hasta que sólo fluya gas natural sin mezcla gas-aire.  La válvula de entrada de gas o válvula de control de purga en plataforma ES-1 deberá ser abierta en una cantidad apropiada para alcanzar tan © Pontificia Universidad Católica del Perú pronto como sea posible la presión inicial de purga (50 psig).El/los responsables del arranque deberán confirmar que todos los equipos y personal necesarios se encuentran en el sitio de trabajo antes de empezar el proceso de purga. se consideran los siguientes pasos para la secuencia para un arranque programado: 305 . empieza el control cronométrico o control de flujo volumétrico de la operación de purga. Para el caso de que se vaya a cargar un gasoducto por primera vez.  Una vez alcanzada la presión indicada. se requiere que para la carga inicial del producto.

evaluadas y reparadas por SAVIA PERU. según se indica a continuación: 306 .A. previamente aprobado por Savia Perú S. el personal encargado del arranque © Pontificia Universidad Católica del Perú verificara sus presiones estáticas...2 Procedimiento Previo al Purgado de la Tubería. informado al de control central el cual verificará las cargas estáticas del tramo a cargar. excesiva ovalidad. e instrumentación de campo.Antes de iniciar la operación llenado de ducto. la ubicación y tamaño de abolladuras. informando al cuarto de control central de cualquier irregularidad.. Esta operación se hará desde el cuarto de control. así como los equipos de medición. 4. 2. según lo establece la Norma ASME B31. de acuerdo al Procedimiento de Purgado.8. combaduras y arrugamientos. arrugamientos y abolladuras serán investigadas. a fin de registrar las ubicaciones de las ovalidades de las tuberías del Ducto.Se deberá verificar la circunferencialidad y limpieza del ducto con un “caliper pig”. La presencia de combaduras. inspeccionando la disponibilidad de los equipo tanto de forma mecánica como electrónica. 1..2. 3.Se cerrarán todas las válvulas de seccionamiento así como las de corte de estación. 5..Se procederá a la revisión de la sección de la tubería..3.Una vez verificada la limpieza del ducto se deberá proceder al purgado del aire de la tubería. para iniciar el proceso de cargado del ducto. Así mismo se mantendrán cerradas todas las válvulas de bloqueo de los sistemas de suministro de gas hasta comenzar el purgado.

al medio ambiente o a las instalaciones. 307 .Una vez que se ha confirmado que los pasos anteriores se han realizados. 2. se informará a la estación de control central. 1. las notificaciones que se elevarán a autoridades y vecinos y la planificación de las tareas. 5.3 Procedimiento de Purgado de la Tubería.. sea el adecuado según el plan de purga. 6. La © Pontificia Universidad Católica del Perú Inspección de Construcción verificará el cumplimiento de estos puntos para poder coordinar la fecha de arranque..Previo al inicio de los trabajos.El/los responsables del arranque deberán revisar los planos conforme a obras preliminares y actas de pruebas y limpieza de tuberías.El/los responsables del arranque deberán realizar el volanteo a la población del área que abarca la traza del gasoducto. el Contratista y la Inspección de Construcción realizarán una reunión donde se repasará la planificación de las tareas y se recordarán los riesgos asociados a cada una y la forma de controlarlos o minimizarlos. para que inicie la apertura de la válvula de corte de la estación que iniciará el suministro o cargado de la tubería para la operación de purgado.3. informando que próximamente se realizará la habilitación con gas natural. de manera de no provocar daños a las personas.. durante la purga.2.El/los responsables del arranque deberán verificar que todos los materiales y personal requeridos para el barrido y llenado con gas. 3. y llevará además el registro de dicho volanteo.. En campo. 4.. todas las obras civiles deben estar concluidas y los carteles indicadores deben estar instalados.A tal efecto deberá entregar una memoria descriptiva detallando la metodología de las tareas del purgado y presurización.. los recursos a asignar.

se considera que el purgado está concluido y se cerrará la válvula de venteo. realizará la medición del punto de rocío del gas natural.7. personal de Savia Perú S. procederán a firmar el Acta de Habilitación del nuevo gasoducto. 9... 11.La presurización del nuevo gasoducto se inicia en el momento en que se verifica 100% gas natural en el venteo de la tubería.A.El purgado del aire contenido en el nuevo gasoducto se deberá realizar mediante la inyección de un “batch” de gas natural que empuje el aire de la tubería hacia el extremo de venteo. verificando la existencia de fugas de gas. Se instalará una válvula de venteo en el o los puntos de descarga del tramo a habilitar..Durante la habilitación.Se abrirá lentamente la válvula de carga en el punto de conexión a fin de permitir el ingreso controlado de gas al tubo nuevo y se expulsará el aire existente en éste sin crear turbulencias..Luego se abrirá completamente la válvula de carga en el punto de conexión a los pozos de producción y se sellará la válvula de venteo con un seguro.Se deberá asegurar la presencia de una válvula desde la cual se pueda controlar la admisión de gas desde los pozos en producción al tramo de línea a habilitar. es decir que el contenido de agua es inferior a 65 mg/m3. el Contratista.. Cuando la lectura indica un 100 % de gas constante.42° C o inferior. Si no se alcanza una temperatura de punto de rocío de . hasta alcanzar la presión de operación del nuevo gasoducto. 308 . 12.. la Inspección de Obra y personal del área de Operación y Mantenimiento que efectuó la habilitación.. Se evaluará el gas de descarga con un indicador de gas combustible (IGC) o con un gravitómetro. se podrá solicitar al Contratista la reiteración de las operaciones de secado de la nueva tubería. casquete o tapón. Esta tarea se debe realizar en forma paulatina. 10.Finalizada la habitación. Una vez conectada la tubería a poner en servicio con los pozos en producción. 13. controlando las presiones en ambos extremos. 8.. Se continuará © Pontificia Universidad Católica del Perú permitiendo la entrada de gas natural a un ritmo constante y moderadamente rápido hasta que se haya expulsado todo el aire del tubo nuevo a través del tubo de venteo. se abrirá la válvula de venteo.

4 Verificaciones para el Monitoreo y Control de la Purga. anotando los resultados en los formatos respectivos. en la estación de © Pontificia Universidad Católica del Perú plataforma ES-1. las lecturas de gravedad específica se tomarán cada 30 a 60 segundos paralelamente a las lecturas de la presión de entrada. 309 .3.  Si un bolsón de aire ha sido detectado luego de la confirmación del gas natural.  El técnico de medición controlará el registrador del gravitómetro que se instalará junto a la válvula de venteo aguas abajo.2.  Para el registro de datos. entonces se continuará purgando hasta su estabilización y hasta que haya transcurrido el tiempo correspondiente a un volumen de desplazamiento. adicionalmente. Para el monitoreo y control de la purga se verificará lo siguiente:  La presión debe ser verificada cada dos minutos.  La sonda del gravitómetro deberá insertarse lo más adentro posible del vástago de venteo para que el muestreo del gas sea representativo.

Cuando el gravitómetro indique la sola presencia de gas natural con la lectura constante de aproximadamente 0. el técnico de medición será © Pontificia Universidad Católica del Perú responsable de determinar el momento que termina la purga.  Para el término de la operación de purgado. El técnico en medición deberá elaborar el informe completo cada vez que se efectúe el purgado del ducto.60. Con el uso de un gravitómetro portátil para determinar si el gas venteado es 100% gas natural se asegura que la duración mínima del purgado deba basarse en 2 volúmenes de desplazamiento. entonces el purgado continuará para un desplazamiento volumétrico adicional (igual a la mitad de la duración estimada por el área de transporte de gas). La documentación de las actividades comprende los siguientes formatos: Informe de purgado e Informe de pérdidas y venteos 310 .

se recomienda seguir los siguientes procedimientos:  Mantener un ligero flujo de gas hacia la zona donde se realizaran los trabajos de corte o soldadura. 311 .3.  Después de que un corte haya sido hecho.  Controlar la presión de gas por medios adecuados. Se deberán tomar medidas para evitar que la tubería contenga mezcla de gas y aire en las zonas donde se vayan a efectuar tales operaciones.5 Precauciones para evitar explosiones de mezclas de gas-aire o fuegos incontrolados durante las operaciones de mantenimiento.  No permita que dos aberturas estén abiertas al mismo tiempo.2. inmediatamente selle las aberturas con cinta. Cuando una tubería pueda ser mantenida llena de gas durante operaciones de corte y soldadura. lona firme u otro material adecuado. Operaciones tales como soldadura a gas o eléctrica pueden realizarse en forma segura siempre que se pueda asegurar que la tubería está completamente llena de gas natural o de aire que esté libre de material © Pontificia Universidad Católica del Perú combustible.

a) Cuando una tubería o troncal de gas o hidrocarburos va a ser puesta en servicio. entonces un taco (“slug”) de gas inerte deberá ser introducido entre el gas y el aire. 312 . El flujo de gas deberá ser continuado sin interrupciones hasta que aire y el gas inerte hayan sido removidos e la tubería. Los gases venteados deberán ser monitoreados y el venteo deberá ser cerrado antes de que una cantidad mayor de gas combustible sea liberado a la atmosfera.Introducir de forma moderadamente rápida y continua un flujo de gas dentro de uno de los extremos de la línea y ventear el aire fuera de la tubería por el otro extremo. El flujo de gas deberá ser continuo si interrupción hasta que el gas venteado esté libre de aire.6 Purga de Tuberías y Troncales. el aire dentro de ella debe ser desplazado.2.Si el venteo se encuentra en una ubicación donde la liberación de gas a la atmosfera puede causar condiciones azarosas. Los siguientes son métodos aceptables: © Pontificia Universidad Católica del Perú 1.3.. 2..

Se recomienda la introducción de vapor de agua en la facilidad hasta que todos el combustible líquido se hayan evaporado y barridos hacia afuera. o la línea puede primero ser desconectada de toda fuente de gas y entonces enteramente purgada con aire. © Pontificia Universidad Católica del Perú b) Si una tubería conteniendo gas debe ser removida. se deberán utilizar procedimientos de purgado para enfrentar dicha situación. agua o gas inerte antes de realizar cualquier corte o soldadura. La posibilidad de generar chispas por energía estática dentro de la facilidad no debe ser descartada como una posible fuente de ignición. El llenado de la facilidad con gas inerte y manteniéndola llena de tal gas durante la realización de cualquier trabajo que podría causar una ignición una mezcla explosiva es una recomendación alternativa. 313 . Nitrógeno o dióxido de carbono pueden ser usados para este propósito. b) Si una tubería de gas o equipo auxiliar va a ser llenado con aire después de haber sido puesto en servicio y hay la razonable posibilidad que en su interior existan superficies humedecidas con líquido inflamable volátil.272 de la norma B31. la operación puede ser llevada a cabo en concordancia con 842. un taco de gas inerte deberá ser introducido para prevenir la formación de una mezcla explosiva en la interfase entre el gas y el aire.b) En los casos donde se tenga que desplazar con aire el gas dentro de una tubería y la velocidad (“rate”) al cual el aire pueda ser proporcionado a la línea es muy pequeño para hacer un procedimiento similar pero inverso al descrito en a). o si tales líquidos puedan haberse acumulado en las partes bajas de la facilidad.8.

Cuando la ignición accidental de una mezcla de gas-aire en el ambiente pueda ocasionar daños personales o a la propiedad. 314 . © Pontificia Universidad Católica del Perú b) Instalar descargas a tierra en tuberías cunado se vaya a cortar la tubería por otros medios que no sea el de antorchas de corte a gas. para descargar la posible formación de cargas eléctricas. d) Proporcionar extintores de fuego de un tamaño apropiado de acuerdo con la norma ANSI/NFPA 10. c) Tomar precauciones para prevenir la formación de chispas por electricidad estática. se deben tomar precauciones tales como: a) Prohibir fumar o hacer fuego abierto en el área.

El objetivo de esta recomendación es efectuar la operación del gasoducto en condiciones normales. El procedimiento de Operación Normal que se presenta como esquema. 315 . de una manera completamente segura para el personal de la empresa y para el público y ambientalmente sustentable en el medio en que se ha instalado.2. es común para todas las estaciones. se realizará una revisión de todas las instalaciones y se realizaran ajustes de ser necesario. Donde sea necesario. Flujo normal del gas.4 OPERACION NORMAL. será de la plataforma SP-1A a la plataforma ES-1. Verificación del estado de válvulas y equipos en línea de flujo en condiciones Normales de Operación. antes que las facilidades entren en una operación normal con presión máxima de operación. se especificarán los procedimientos adicionales. © Pontificia Universidad Católica del Perú Después de la terminación del arranque del gasoducto y estando el ducto a aproximadamente la mitad de presión de operación normal.

El/los responsables del arranque del gasoducto informará a los niveles operativos superiores de la empresa la secuencia de apertura o cierre de cada válvula. 316 . Item N° Válvula o equipo Estado 01 02 03 04 05 06 07 08 © Pontificia Universidad Católica del Perú 09 10 Acciones de operación en línea de flujo: Acción N° Válvula o equipo Estado 01 02 03 04 Información operativa. así como de las ocurrencias operativas presentadas. las cuales serán inscritas cronológicamente en un cuaderno "Bitácora" en cada estación.

Investigación de fallas en Tuberías.5 OPERACIÓN DE EMERGENCIA. Este plan deberá incluir un procedimiento para seleccionar muestras de las facilidades o equipos fallados para exámenes de laboratorio cuando sea necesario. 317 . © Pontificia Universidad Católica del Perú Toda compañía operadora deberá establecer procedimientos para analizar toda falla y accidente para determinar las causas y minimizar la posibilidad de recurrencia.2.

o Compresor de aire de instrumentos. 318 .5.1 FALLAS DE CORRIENTE ELECTRICA En el caso de falla de corriente eléctrica la actuación de los siguientes sistemas de soporte: a) Generador de Corriente eléctrica © Pontificia Universidad Católica del Perú Se utilizara como energía de respaldo para aquellas instalaciones alimentadas por la compañía suministradora y que no cuenten con generación propia su empleo es para respaldo por ausencia de horas de la fuente de alimentación normal. Algunos de los equipos a ser alimentados son: o Bomba de producción. o Tableros de instrumentación y control.2. o Bomba contraincendios. deberá tener capacidad suficiente para alimentar los equipos e instrumentos necesarios para asegurar la operación segura del gasoducto. El generador de corriente eléctrica. o Iluminación de seguridad. durante el tiempo suficiente para restablecer el suministro de energía primario.

mecanismos de cierre y disparo de interruptores y toda la protección por ½ horas de operación continua de © Pontificia Universidad Católica del Perú tableros de instrumentación. en el cuarto de control de instrumentos para cuando se presente interrupciones de la energía eléctrica normal. 319 . a) Alumbrado de Emergencia Se instalaran dos luminarias con baterías y cargador integrado. con capacidad suficiente para proporcionar energía suficiente para 8 horas de operación continua de tableros eléctricos.a) Bancos de Baterías Adicionalmente al generador se contará con bancos de baterías (uno para los tableros eléctricos y uno para los tableros de instrumentación).

El sistema de detección y localización de fugas operara en forma satisfactoria a © Pontificia Universidad Católica del Perú las condiciones del proceso indicado. 320 . Para incrementar la seguridad en la operación del sistema de transporte por ducto y disminuir los riesgos al medio ambiente y la población aledaña. Dicho modelo en tiempo real es capaz de simular y describir detalladamente el comportamiento transitorio del ducto. Las ecuaciones que conforman el modelo son resueltas numéricamente para puntos fijos y/o dinámicos a lo largo de ducto para garantizar la estabilidad del sistema. el ducto cuenta con un sistema automático de detección y localización de fugas mínimas hasta del 1% del flujo total operativo del ducto en el menor tiempo posible.2. El sistema de detección y localización de fugas está basado en un modelo de tiempo real completamente transiente (señal que comienza con amplitud “cero”).2 Fugas en la tubería. o mediante técnicas precisas y rápidas de diferencias finitas de alto orden. El sistema de detección y localización de fugas está basado en un modelo matemático del flujo del ducto. Este sistema operará en tiempo real y está gobernado por las ecuaciones de conservación de masa y “momentum” y la ecuación de balance energético.5. De igual forma deberá incluir facilidades de exportar esta información para ser usada como soporte en la toma de decisiones.

debido a sus propiedades físicas y químicas.  Obstaculización de las reacciones en cadena del fuego: Acción de tipo anti-catalítica consistente en la captura y desactivación de los portadores de la cadena (radicales libres) - principalmente O*. o formando una cubierta impermeabilizante que evita la formación de la mezcla inflamable (combustible/comburente). © Pontificia Universidad Católica del Perú Los mecanismos en que un agente de extinción basa su acción en contra de un determinado tipo de fuego.3 Incendios en las estaciones. generalmente son los siguientes:  Enfriamiento: Disminución de la temperatura del combustible (agente reductor) a fin de detener la formación de vapores y absorber la energía de activación.cuya presencia es necesaria para que la mayoría de fuegos ordinarios se mantengan y desarrollen.5. Un Agente de Extinción de incendios es aquel que. ya sea desplazándolo hasta una concentración ambiental en la cual el fuego no puede ser sostenido. frenando su crecimiento y reduciéndolo hasta su completa eliminación (extinción). H*. 321 .  Sofocación: Separación del comburente (agente oxidante. 2.2.5.3. OH* . puede ejercer un efecto antagónico sobre el fuego.1 Agentes de Extinción. constituido en la mayoría de fuegos por el oxígeno).

Es el Agente de Extinción más conocido y usado en el combate de incendios. se obtenga un mejor rendimiento en la aplicación del agua como Agente de Extinción. Su principio de extinción es básicamente por enfriamiento.. 322 . reducir o aumentar su viscosidad. Existen aditivos que modifican ciertas propiedades del agua con el objeto de disminuir su punto de congelación. Es efectivo para fuegos tipo A. etc. En fuegos tipo B sólo es recomendable si se aplica en forma pulverizada (niebla). lo que le confiere un alto poder de enfriamiento. mejorar su capacidad para humectar determinados materiales en los cuales el agua no penetra. de modo tal que. La absorción de calor por el agua es función de su calor específico (1 cal/g) y de su calor latente de vaporización (540 cal/g) muy superiores a las de otras sustancias líquidas no © Pontificia Universidad Católica del Perú inflamables.Agua.

Consiste en un agregado de pequeñas burbujas. de más baja densidad que el aceite o el agua y que posee la tenacidad adecuada para cubrir superficies horizontales. Las espumas empleadas hoy en día son las denominadas espumas mecánicas o aero-espumas. las cuales se generan por la mezcla de aire dentro de una solución acuosa obtenida al disolver un concentrado espumógeno en una proporción usual entre 3 y 6 %. Según la composición del concentrado espumógeno las espumas mecánicas se clasifican en: proteínicas. FFFP).Espumas. Debido a esta propiedad cobertora. se formaba por la reacción de una solución de sal ácida (usualmente sulfato de aluminio) con otra de sal alcalina (usualmente bicarbonato de sodio). formadoras de película (AFFF. resistente a disolventes polares (tipo alcohol). © Pontificia Universidad Católica del Perú actualmente considerada obsoleta. 323 . fluoroproteínicas. las espumas resultan apropiadas para extinguir fuegos tipo B. La primera espuma contra incendios. de detergentes sintéticos (SYNDET). a la que se añade su capacidad enfriadora. conocida como espuma química.

© Pontificia Universidad Católica del Perú Es un Agente de Extinción apropiado para combatir fuegos tipo C debido a su propiedad dieléctrica. Se conocen como tales a los constituidos por partículas sólidas de diferente tamaño. logrando de este modo un efecto sofocador sobre el fuego. o fuegos tipo B en ambientes interiores (cerrados). que pueden ser agrupados así: 324 .Anhídrido Carbónico (CO2). Existen siete sales que sirven como compuesto básico para la fabricación de los Polvos Químicos Secos. las cuales debido a su composición química son capaces de extinción del mismo. Polvos Químicos Secos (PQS). por ser inerte. También conocido como bióxido de carbono. Es un gas que. se usa como medio para desplazar el aire circundante a la zona de un incendio y con ello el oxígeno.

Para fuegos tipo B y C BASE DENOMINACION COMERCIAL USUAL Bicarbonato de sodio Regular. Plus Fifty C Bicarbonato de sodio Púrpura K. B y C BASE DENOMINACION COMERCIAL USUAL Mono-fosfáto de amonio Multipropósito. Polivalente. Foray Sulfato de amonio. Shappire K © Pontificia Universidad Católica del Perú Cloruro de potasio Super K Sulfato de potasio Totalit 2000 Bicarbonato de potasio Monnex Para fuegos tipo A. Centrimax K. 325 .

5. sería necesario que se cumpla lo siguiente: © Pontificia Universidad Católica del Perú Ubicación de equipos extintores. Un agente apropiado para un tipo de incendio.3. puede ser totalmente inefectivo y aún peligroso en otro tipo de fuego. El primer minuto proporciona bastante defensa contra el fuego..Todos los fuegos son diferentes. Consideraciones Generales. Se puede evitar mucha confusión mediante la identificación adecuada y correcta de todo equipo para extinción de incendios. 326 .. pero para ello. Correcto agente extintor.2 Control del Fuego.2.

que es lo que no se debe hacer. © Pontificia Universidad Católica del Perú Uso de Extintores El uso inmediato y correcto de los extinguidores de fuego ha detenido muchos incendios incipientes. Los períodos y sesiones de entrenamiento y demostración deben ser como mínimo anuales y es una práctica aconsejable invitar a contratistas y lograr la cooperación e intervención de los departamentos locales contra incendios. El entrenamiento mínimo debe consistir en clases prácticas y demostrativas acerca de los distintos tipos de fuego y los extinguidores adecuados para cada caso. No hay que sentirse ajeno a la posibilidad que en alguna oportunidad uno mismo tenga que combatir un fuego. antes de actuar. por lo tanto. es indispensable contar con personal entrenado. 327 .Entrenamiento en el uso. A tal efecto. se debe saber qué es lo que se puede hacer y más aún.

el que será operado. es imprescindible recargarlo. Realizar inspecciones periódicas. deberá estar en conocimiento del Supervisor. reemplazarlo con el agente químico adecuado y dejarlo listo para usar.Mantenimiento: En las instalaciones los Supervisores son los responsables del equipo extinguidor. asignándole una notación. Sí por alguna razón. Luego de usar un extintor. 328 . no puede completarse esta actividad. Mantener actualizado el equipo Contra Incendio. mantenimiento y procedimientos de operación del © Pontificia Universidad Católica del Perú equipo extinguidor propio o cercano a su lugar de trabajo. mantenido e identificado de acuerdo a sus instrucciones. Mantener siempre el equipo de extinción en lugar de fácil acceso y en buenas condiciones. inspeccionado. dejando rotulada la fecha de la inspección en cada uno de los mismos. Deberán conocer la ubicación. según regulaciones y procedimientos.

y extintores portátiles de 12. Aprobaciones UL.03 lb/seg.3 Equipos de extinción de Fuegos en Estaciones.5.3 kg. ambos de polvo seco. siendo sus características las siguientes: © Pontificia Universidad Católica del Perú Cuadro 4.4. ó 125 lbs.144 m (30 pies} Capacidad 12. ó 27 lbs. Los equipos de seguridad contra-incendios que se instalarán en las estaciones del gasoducto son extintores rodantes de 56. (27 libras) Presión de trabajo 13.2./cm² (195 psi) Flujo de agente 1.. Características técnicas del extintor portátil (cant.3 Kg. FM.71 Kg. 03) Modelo K-30-E Agente de Extinción "Purple K" para incendios clase B y C (polvo químico seco) Tiempo de descarga 27 segundos Alcance Efectivo 9.70 Kg. USCG 329 .

62 metros Capacidad 56. Aprobaciones UL. 01).21 lb/seg. USCG 330 . (125 libras) Presión 14. Características técnicas del extintor rodante (cant./cm² (205 psi) Flujo de agente 2.7 Kg. Modelo 150-C © Pontificia Universidad Católica del Perú Agente de Extinción "Purple K" clase B y C (polvo químico seco). FM.Cuadro 5. Tiempo de descarga 51 segundos Alcance Efectivo 7.44 Kg.

El uso de otro material de recarga. causar mal función o provocar la rotura del extintor. utilizar solamente aquellos materiales especificados en el rótulo del envase. en algún momento. IRAM 3517). Todo extinguidor deberá recargarse luego de ser usado. hacerle su mantenimiento cuando se determine que hay una necesidad específica. reemplazado. Recarga. aunque no se haya utilizado totalmente. puede disminuir su eficiencia. Realizar los procedimientos de acuerdo a norma (p.Prueba Hidrostática. estará sujeto a ser certificado con ensayos normalizados por instituciones oficiales. un extintor muestra evidencias de corrosión o falla mecánica. Además. o bien. © Pontificia Universidad Católica del Perú Si. reemplazo del expelente o carga en algunos tipos de extinguidores. cumpliendo con los requerimientos. Cuando se ejecuta la recarga. Probar hidrostáticamente los extintores a intervalos regulares de tiempo. La recarga es el rellenado. 331 . ej.

4 Controles y registros a efectuar por los Supervisores del sector. Extintores de Polvo Químico Seco. © Pontificia Universidad Católica del Perú Estado físico de la tobera. Control y Mantenimiento 1 vez por Semana. 332 . Estado físico de la manguera. Verificación del estado de la pintura y señalización. Estado físico de la tobera. Control del precinto.). Estado físico de la manguera. Presión de manómetro. Verificación del estado de la pintura y señalización. (Controlar y Registrar). Control del precinto.2.5.4. Presión de manómetro. Carros Portátiles (50-70-100 Kg. Control y Mantenimiento cada 2 Meses.

333 ./cm2).Carros de Espuma Mecánica. Posibles pérdidas en conexiones. Pintura y señalización. Verificación de manguera. © Pontificia Universidad Católica del Perú Manguera. Control y Mantenimiento cada 3 Meses. Extintores de Anhídrido Carbónico (CO2).25 Kg/cm2 . (Prueba hidráulica . desenrollar y controlar. Estado físico de la lanza. ejes y neumáticos. Control y Mantenimiento cada 3 Meses. (Prueba hidráulica . Control del peso y su variación. tobera y precinto. Inspección visual del recipiente.cada 2 años). brazo de remolque.cada 2 años). Verificar la presión del cilindro de aire comprimido y/o nitrógeno (presión normal 150 Kg. Control del nivel del líquido.15 Kg/cm2 .

de hidrante. Control y Mantenimiento cada 6 Meses. (bocas de hidrantes). (nicho). (Cada 2 años). tapas protectoras y pintura.Hidrantes. Pintura y señalización. Control de las roscas para conexión de mangueras. Controlar movimientos de rotación y elevación. (barriendo). © Pontificia Universidad Católica del Perú Monitores Fijos. Control y Mantenimiento cada 6 Meses. Verificación de válvula de bloqueo y mantener vástago engrasado./cm2. (engrase de alemites). Desenrollar mangueras y verificar. Control y Mantenimiento cada 6 Meses. Drenar boca. 334 . y las dos llaves de ajuste de mangueras. Nichos Porta-manguera y Mangueras. Verificar que no haya pérdidas de agua. Controlar llave de abertura. Prueba hidráulica a mangueras a 15 Kg.

© Pontificia Universidad Católica del Perú Control de válvulas y vástagos engrasados Verificar el estado de las láminas del sello. c. Control y Mantenimiento cada 6 Meses. Mantener vástagos engrasados. a. Punto de escurrimiento. pH de una solución al 3% (20°C). b. d. Viscosidad cinemática a 7°C. Nivel del líquido espumígeno. Válvulas de Bloqueo. Cada 2 años deberá realizarse el siguiente ensayo. generadoras de espuma. (cámaras). (Espumas de tipo proteínico). Sedimento en volumen 335 . Densidad relativa a 15°C. (Red Contra Incendio). Control y Mantenimiento cada 2 Meses. Accionamiento de apertura y cierre de válvulas. Sistema Espumígeno a Tanques.

agua del radiador. baterías y combustible (registrar). Si existen calentadores de fuego directo. Defensas Activas Contra-Incendios. Extintores manuales de 10 Kg. La protección mínima contra-incendios con que se contará en las Estaciones del Gasoducto es la siguiente: a. b. Presión de aceite. Bombas de Agua Contra Incendio. (una vez por semana como mínimo). Extintores tipo carro de 70 Kg. similar a los anteriores en ese sector. y rodarla. Hacer marchar alternativamente durante 10 minutos y controlar. Motobombas. © Pontificia Universidad Católica del Perú Arrancar periódicamente. Control y Mantenimiento 1 vez por Semana. nivel y temperatura. Completar el formulario A-003 Inspección y Mantenimiento de Vehículos. se deberá ubicar 1 extintor de 10 Kg. de capacidad a base de polvo químico seco tipo “BC” a ubicar en la zona de tanques. de capacidad a base de polvo químico seco tipo “BC” a ubicar en bombas y separadores. 336 .

el funcionario responsable de la Operación. Al producirse un incendio. un preliminar. Los documentos comprendidos en este rubro tienen por objeto informar oportuna y adecuadamente. los reclamos a que hubiera lugar. de acuerdo al siguiente procedimiento.3. para © Pontificia Universidad Católica del Perú cumplir con los informes requeridos por las autoridades. la ocurrencia de incendios a Gerencia General y dependencias responsables de coordinar acciones de apoyo o efectuar. dentro de los plazos contractuales. Asimismo. que cause daños o pérdidas en las propiedades de la empresa. 337 . Unidad o Planta deberá preparar tres informes.5.2. el informe propiamente dicho y un informe final.5 Reporte de Incendios.

deberá ser comunicado a la brevedad al Departamento de Seguridad. equipo o lugar afectado  Naturaleza y proporciones del incendio  Daños materiales estimados  Daños personales  Posible origen del incendio  Situación al momento de la transmisión  Nombre de la persona que trasmite el aviso Con esta información el Departamento de Seguridad preparará el Aviso Preliminar de Incendio (Formulario 6 de OSINERGMIN) el cual deberá ser remitido al ente fiscalizador dentro de las 24 Hrs.Aviso Preliminar de Incendio Ocurrido un incendio. según procedimiento indicado en el Plan de Contingencia. instalación. El reportante deberá alcanzar los siguientes datos:  Fecha y hora del inicio del incendio © Pontificia Universidad Católica del Perú  Unidad. de ocurrido el hecho 338 . Higiene.

 Copia 1: Administración  Copia 2: Dependencia (s) afectada (s) Informe Final de Incendio Tiene como propósito establecer en forma documentada el origen. desarrollo y combate del incendio. y qué medidas preventivas deberán ser puestas en práctica para evitar su repetición. usando el formulario 7: “Informe de incendio”. Este informe debe ser preparado y alcanzado al Departamento de Seguridad e © Pontificia Universidad Católica del Perú Higiene Industrial dentro de las 72 horas de ocurrido el incendio. Se preparará original y dos copias con la siguiente distribución:  Original: Seguridad Higiene. cuáles fueron los daños o pérdidas producidas tanto personales como materiales. 339 . los equipos o instalaciones afectadas y la cuantía de los daños personales y materiales.Informe de Incendio Tiene por objeto proporcionar información básica de dónde y cómo ocurrió el incendio.

desmedros y de reparaciones. 340 . etc. fotografías. Asimismo.  Posible daño potencial (cuantificar. responsabilidad. si es posible)  Daños personales  Narración del suceso  Conclusiones  Recomendaciones. etc. las que incluirán el tiempo para su cumplimiento.)  Valor de las pérdidas. adjuntando la siguiente información:  Nombre de la Operación  Nombre de la Dependencia afectada  Equipos o instalaciones afectadas  Localización © Pontificia Universidad Católica del Perú  Fecha. el gasto efectuado para disminuir los daños y combatir el incendio (en lo posible debidamente documentados). croquis. hora de inicio y duración  Origen real o aparente  Descripción de los daños materiales (de ser necesario se ilustrará con planos. costo estimado.Este informe deberá ser preparado dentro de los 15 días de ocurrido el incendio.

el funcionario responsable de la Operación. si la responsabilidad recayera en ellos. con la asesoría del Departamento de Seguridad. Su distribución será como sigue:  Original : Seguridad Higiene y Medio Ambiente  Copia 1 : Contabilidad. Unidad o Planta deberá solicitar la prórroga necesaria a Gerencia General a través del Departamento de Seguridad. salvo casos en que contractualmente se encuentran subrogados.)  Copia de la notificación de reclamo a terceros.  Copia 2 : Dependencias afectadas En los casos en que se requiera mayor tiempo a los 15 días establecidos para la preparación del informe. etc. Salud y Medio Ambiente. en original y 02 copias y firmado por el funcionario de mayor categoría de la Unidad u Operación. © Pontificia Universidad Católica del Perú Este informe será preparado por el supervisor responsable de la dependencia afectada. De ser pertinente.  Informes técnicos o periciales. 341 . Acta de Protesta. adjuntar :  Copia certificada de la denuncia ante las autoridades (Parte Policial.

Las válvulas de bloqueo. en caso de falla del fluido hidráulico motriz. Cada una de las válvulas de bloqueo. 342 .4 Falla de Válvula de Bloqueo.5. para evitar que debido a un fallo se cierre la © Pontificia Universidad Católica del Perú operación del ducto. permanecerán abiertas. cuentan con sensores de posición para poder monitorear en cada momento la posición de las válvulas y detectar en caso de falla de las mismas.2.

explosión o catástrofe. En el caso de ocurrencia de algún evento que ponga en riesgo tanto la vida del personal como la integridad física de las instalaciones. Paro de emergencia: Es una contingencia que se presenta por fallo en la línea. Este tipo de paro está acompañado de un plan de contingencia que recomienda el aislamiento por bloqueo de válvulas en los extremos. Sistema de Paro de Emergencia. Este procedimiento describe la secuencia de eventos previos al paro del gasoducto. compresor u otros. El paro puede ser programado o por emergencia. se procederá a un para de emergencia del proceso. 343 . Normalmente este tipo de paro se © Pontificia Universidad Católica del Perú hace por cambios. Paro programado: El operador tendrá el tiempo necesario para efectuar las acciones previas a la realización del paro. incendio.2. mantenimiento del ducto.6 PROCEDIMIENTO DE PARADA DE OPERACION.

Por detección efectiva de fuego. 344 . 13.Baja presión de descarga en la estación de plataforma ES-1 / Punta Lagunas.Por condiciones de baja presión en la operación del ducto. 12.Por actos de vandalismo o delictivos que pongan en riesgo la seguridad del proceso.. 9.Por la ocurrencia de explosiones en las estaciones del gasoducto....Por el paro del suministro de gas en plataforma SP-1A / ES-1. 2. © Pontificia Universidad Católica del Perú 4.Detección de mezcla explosiva en el ducto y/o cuarto de control. 6.....Baja presión de succión de la estación de plataforma SP-1A / ES-1. 3. Los principales eventos por los cuales se procederá a la aplicación de un paro de emergencia son las siguientes: 1. 10.Por falla de corriente eléctrica en alguna de las estaciones del Ducto.Por la ruptura en el ducto y escape del producto.. humo o combustible en las estaciones del gasoducto.Por la aplicación de un paro de emergencia en la estación. 11. 8....Por sabotaje en las instalaciones. 5.. 7.Falla del panel de control ó de seguridad de la estación.

será necesario despresurizar la línea a través de algún medio dotado de válvula y guiándose de la lectura de un manómetro. d) Adicionalmente a lo anterior se complementara este sistema de paro de © Pontificia Universidad Católica del Perú emergencia utilizando las válvulas de bloqueo en las estaciones del ducto. esto se podrá practicar en la estación de partida o de llegada. las instalaciones de y el ducto. a) Válvulas de Corte de emergencia (Tipo “On-Off”). 345 . En cualquier caso. La conexión al mechero puede hacerse por cualquiera de las conexiones disponibles en el ducto y que tengan válvula manual o automática tomando en cuenta la disponibilidad de espacio y condición segura. Procedimiento de parada del Ducto. por cuanto esta operación. b) Válvulas de retención c) Interruptores de alta y baja presión en el ducto. adicionalmente tiene los siguientes elementos. Esta operación supone el venteo de una cantidad de gas. para la protección personal. bajo condiciones controladas.El núcleo del sistema de paro de emergencia de las estaciones del gasoducto es un controlador lógico programable. la cual de ser necesario se deberá quemar en un mechero. reducirá significativamente la posibilidad de un incendio o explosión.

se efectuará una inspección de fugas con equipo detector a lo largo del ducto de conformidad con el procedimiento de Detección de Fugas. para esto es necesario verificar la velocidad del gas y la dirección del viento. población. Antes de iniciar el paro del gasoducto. el operador previamente deberá estimar el tiempo de purgado del ducto. etc. 346 .Una vez que el tramo o sección ha sido aislado. este paso puede ser omitido. tránsito. para esto el paso de raspa-tubo deberá efectuarse de acuerdo al procedimiento Operaciones de limpieza con raspa- tubos. el operador de campo podrá abrir la válvula elegida para ventear el ducto. El operador encenderá el mechero portátil con una pequeña cantidad de gas obtenida del propio venteo. Esta operación es recomendable hacerla con bastante anticipación con el fin de verificar las piezas tubulares a reemplazar. difusores. paulatinamente se procederá a abrir la válvula de venteo hasta dejarla totalmente abierta. recipientes. © Pontificia Universidad Católica del Perú El gasoducto en paro deberá limpiarse. una vez encendido el mechero. en caso sea este el objeto del paro. En paros de emergencia. etc. antorchas portátiles. caminos o carreteras elevadas. La elección de la zona para el venteo deberá hacerse teniendo en cuenta que no existan posibles fuentes de chispa (ignición) como pueden ser: Líneas de tensión por encima. El lugar elegido debe ser de fácil acceso para los equipos a utilizarse: silenciadores.

hora y duración de la actividad. El/los responsables del arranque del gasoducto deberá notificar a las siguientes © Pontificia Universidad Católica del Perú entidades e instituciones sobre el venteo de gas: Oficina gubernamental de hidrocarburos de OSINERGMIN. La información a ser emitida debe contemplar: Lugar. entidades públicas. fecha. residentes próximos al área y medios de comunicación local. El/los responsables de la parada/arranque del gasoducto será encargados de preparar el procedimiento específico para el paro basado en un plano esquemático del gasoducto y el terreno. El procedimiento de paro deberá incluir: 347 . se efectuarán notificaciones a las autoridades o público por los menos con 24 horas de anticipación al inicio del venteo de gases a la atmósfera.Con excepción de los paros de emergencia.

soldadura. Ubicación del ducto (indicar progresivas)  Purgas a implementar.  Secuencia de tareas a ejecutar. etc. esta operación previamente deberá ser aprobada por el/los responsables de operaciones. incluyendo el uso de compresores de © Pontificia Universidad Católica del Perú traspaso. separadores. Esta lista deberá ser en la misma secuencia de operaciones con sus diámetros y numeración respectiva. Para reiniciar el servicio del gasoducto.  Copia de planos esquematizados. 348 . protección contra incendios. a ser cerradas.  Listado de válvulas a ser abiertas. exámenes y otros estarán referidos a los procedimientos de reparación de ducto que se detallan en el Manual de Mantenimiento en el capítulo III.  Plan de re-presurización y vuelta al servicio.  Plan para purgar con nitrógeno o gas la línea. mecheros. Las actividades y cuidados inherentes al proceso de reparaciones en el ducto como corte. El paro del gasoducto y las pérdidas por venteos de gas deberán ser informados en los formularios correspondientes.

La operación en estas condiciones causa daño a la tubería y al medio ambiente. EI drenaje de los efluentes líquidos en varios puntos del Gasoducto es importante y necesario.7 DRENAJE DE LIQUIDOS. en el cuerpo de las válvulas. el cual originaría reducción de © Pontificia Universidad Católica del Perú su diámetro. motivada por los cambios de temperatura y presión en el sistema interno del gasoducto y las condiciones del medio ambiente. especialmente cuando son extraídos inadecuadamente. así como. Generalmente estos líquidos logran acumularse en las partes bajas dentro del ducto. 349 . ya que su permanencia en el interior del tubo origina corrosión interna. el congelamiento. Las acumulaciones de líquidos en el interior del ducto tienen varias fuentes originales como pueden ser:  Agua remanente de las pruebas hidráulicas.2.  Inadecuada operación de los sistemas deshidratantes (“scrubbers”). en las uniones de juntas soldadas.  Condensación de componentes pesados. etc.

El efluente liquido ingresado al interior de los ductos. debe ser drenado. el que al ir incrementando podría originar daños al gasoducto. 350 . por cuanto su contacto con el metal de la tubería origina corrosión y al presentarse altas velocidades de gas puede originar congelamiento reduciendo el diámetro interior del ducto. Este procedimiento incluye las siguientes secciones que describen los requisitos o condiciones establecidas por SAVIA para el drenado de líquidos. Por esta razón se debe hacer todos los esfuerzos © Pontificia Universidad Católica del Perú por extraer los líquidos en forma frecuente del interior del gasoducto y para lo cual el Departamento responsable de la operación de la tubería elaborará e implementará un programa de lanzamiento continuo de raspa-tubos limpiadores. deberá efectuarse de tal manera que se evite su derrame. el que principalmente contiene agua. accesorios y tuberías de las estaciones. Específicamente el drenado o evacuación de los líquidos contenidos en el Sistema de Transporte por ducto del Gasoducto.

De conformidad al Programa de Control de Corrosión Interna del Gasoducto.El principal punto de drenaje de efluentes líquidos en el gasoducto es la trampa receptora de raspa-tubo ubicada en plataforma ES-1. Se deberán llenar los formularios correspondientes para documentar las actividades de drenado de líquidos. El operador deberá elaborar el informe correspondiente cada vez que se efectúe el drenaje de líquidos. Este procedimiento debe ser implementado y complementado por el Superintendente de Operaciones quién designará al personal para esta actividad. se evaluará la muestra de líquido para implementar las acciones correctivas de protección si sus resultados y recomendaciones así lo ameritan. Ir al procedimiento de Limpieza interior del ducto con raspa-tubos. 351 . Los efluentes obtenidos en el proceso de drenaje se canalizarán por líneas de drenajes hacia el respectivo sistema de drenajes de las instalaciones ubicadas tanto en plataforma SP-1A como en plataforma ES-1 y la estación de Fiscalización de Punta Lagunas. © Pontificia Universidad Católica del Perú Todo el personal involucrado en esta operación debe estar consciente de los peligros asociados con el uso de hidrocarburos y agua contaminada obtenidos en las operaciones de transporte de gas por ductos.

).2. el Superintendente de Operaciones deberá establecer un programa general de detección de fugas o filtraciones de gas. disponiendo la metodología de investigación.8 DETECCION DE FUGAS. secamiento de juntas y fallas de válvulas. En tal sentido. daños provocados por terceros (tractores. según el detalle de las secciones siguientes. etc. seguridad y eficiencia. derrumbes. 352 . En consideración a que las filtraciones o fugas que puedan suceder en tuberías enterradas y en las instalaciones de superficie son causadas por corrosión. estas deberán ser subsanadas de inmediato para prevenir siniestros. un ducto está sujeto a fallos y envejecimiento lo cual lo hace necesario monitorear continuamente el flujo que lo atraviesa. Como todo elemento industrial. las presiones y temperaturas de operación con el fin de detectar las pérdidas o fugas que se podrían presentar a fin © Pontificia Universidad Católica del Perú de mantener el sistema de transporte en óptimas condiciones de operatividad.

2.8. 353 . La investigación de fugas o filtraciones con la ayuda de equipos de detección de gas deberán ser ejecutadas en todas las líneas de acuerdo a los intervalos de tiempo que se muestran a continuación: © Pontificia Universidad Católica del Perú Frecuencia de Máximo intervalo Clase de localización pruebas entre pruebas 1y2 5 años --------- 3 2 por año 8 meses 4 4 por año 5 meses Nota: El presente gasoducto es de Clase de Localización 2.1 Determinación de Fugas con Instrumentos.

Las llamadas o denuncias de posibles fugas o filtraciones en la tubería enterrada deberán ser investigadas lo más pronto posible. suficiente para garantizar un patrullaje intensivo. serán los factores que determinen la necesidad de un patrullaje más frecuente o con mayor detenimiento. el estado de su recubrimiento. Dado que las rutas de las embarcaciones entre plataformas. 354 . las observaciones serán efectuadas con una frecuencia de varias veces al día.8.2 Patrullaje Marino. que coincide con la ruta de las tuberías.2. son también las rutas de las tuberías. © Pontificia Universidad Católica del Perú cambios en el terreno. las condiciones de operación y otras. actividades de construcción y otros factores que podrían afectar a la seguridad operativa. que hará la lancha de transporte de personal o embarcaciones de suministros. El patrullaje se hará en forma aleatoria y permanente coincidente con el recorrido entre plataformas. Los patrullajes marinos son necesarios para visualizar las condiciones imperantes en el mar adyacente a la ruta del Gasoducto que denoten posibles fugas o filtraciones. las condiciones del clima. La edad de la tubería.

 Temporal.  Ambiente.  Concentración de gas. Los principales equipos detectores que se fabrican.  Catarómetros (para determinación de una mezcla de gases). 355 . Aquellas investigaciones de fugas o filtraciones que requieran equipos detectores deberán efectuarse como sigue: .Antes de iniciar cualquier prueba el operador deberá estar familiarizado con el manejo de los equipos y detectores.  Localizador de tubería. están basados en diferentes principios de operación y aplicación específica.El ingeniero o técnico operativo deberá: . según:  Situación geográfica.Definir el grado de emergencia tomando en cuenta la seguridad de la gente y la propiedad. como los siguientes:  Explosímetros.  Presión de gas.  Velocímetro de sonido. © Pontificia Universidad Católica del Perú . Definir la estrategia de remediación a aplicar según sea el caso  Definitiva.  Detectores de ionización de llama.

) Este procedimiento deberá ser implementado por el Superintendente de Operaciones quién delegará la ejecución de actividades a otros técnicos o empleados calificados de la empresa. El detector dispone de 2 niveles de sensibilidad en su rango. se moverá el selector al rango de baja sensibilidad para ubicar la pérdida con más precisión. Así mismo. carreteras. El rango de alta sensibilidad será usado para la búsqueda de Fugas. 356 . leves chirridos y formación de películas de hielo sobre la tubería. La localización de fugas o filtraciones debe empezarse desde un punto determinado y continuar por encima del eje central del gasoducto enterrado hasta otro punto también determinado. durante la realización de la búsqueda de fugas. burbujeo en los charcos de agua. olor a gas.. Una vez detectado. . El desarrollo y resultados de la localización y reparación de las fugas deberán informarse periódicamente y a la conclusión del patrullaje en los formularios respectivos El historial (archivo) deberá mantenerse actualizado en cuanto la ducto permanezca en servicio. Durante el avance progresivo de la localización no faltará ningún cruce especial (quebradas. etc. El operador deberá verificar todos los venteos en las válvulas de paso. . el operador deberá estar alerta para observar otros signos de filtración tales como: la decoloración y marchitado de la © Pontificia Universidad Católica del Perú vegetación. .

Contamos para este proyecto con la adición de señales analógicas de entrada y salida.8. 357 . señales discretas de entrada y salida.1 Introducción. tarjetas seriales que permitirán la comunicación MODBUS con los equipos de campo. 2.2.8. Las RTUs contaran con tarjetas seleccionadas de acuerdo a la naturaleza de las señales que serán recibidas y enviadas desde las áreas de las plataformas y el punto de fiscalización de Punta Lagunas.3 Sistema SCADA. Las RTUs serán compatibles con el sistema SCADA seleccionado. © Pontificia Universidad Católica del Perú Se utilizará el Sistema SCADA el cual integrará RTUs (Unidades Remotas de Telemetría) a instalarse en las plataformas y en el punto de fiscalización de gas de Punta Lagunas.3.

 Acceso de Datos: ANSI SQL& ACTIVE SQL.  Arquitectura Cliente Servidor.  Comunicaciones: TCP/IP.  Como controlador realiza Algoritmos de control PID.  Configuraciones Tolerantes a fallas.  Programación grafica de acuerdo al IEC 61131-3. DDE. Internet.  Como RTU permite su integración mediante enlaces Ethernet.  Alarmas y Eventos. Bloques de Funciones.  Protocolo Nativo ROC Plus. OPC/OPCHDA.  Generación de reportes y Web Server. ISO 5167. XP y Server 2003. Este protocolo permite fácil integración al Scada OpenEnterprise mediante instalación del driver OpenEnterprise ROC RDI. 358 . Radio& Satélite. API 21. API 2140.El sistema SCADA a usar es un sistema de última generación que tiene entre sus principales características:  Su arquitectura soporta Windows Vista.  Están certificados para Transferencia de Custodia de Gas. Radio/Satélite. Permite realizar algoritmos de control usando: Carta de Funciones Secuenciales. Ethernet. AGA7. API 12. Texto Estructurado y Lista de instrucciones. ODBC/JDBC/OLEDB. AGA 8.  Base de Datos orientada a objetos. © Pontificia Universidad Católica del Perú  Base de datos en tiempo real e histórico. GSM/CDMA/GPRS. Diagrama en Escalera. Entre las principales características técnicas de los RTUs contamos:  Realiza cálculos de flujo para gas y líquidos: AGA 3.

Plataforma ES-1: En esta plataforma se instalarán un RTUs modelo ROC 827 de la marca Emerson Process Management.8. En esta plataforma se habilitará una sala de control donde se ubicara el Servidor Scada OpenEnterprise. Estados de posición de válvulas de control. Desde esta sala de control se realizara el monitoreo de todas las variables de proceso de las otras plataformas y del punto de fiscalización de Punta © Pontificia Universidad Católica del Perú Lagunas. Detectores de llama y mezcla explosiva. 2. Medición de Nivel de Tanque Trapezoidal y Separadores. etc. •Señales de Entrada Analógica: Medición de Presión de Líneas y Separadores. •Señales de Salida Analógica: Válvulas de control de presión.2 Arquitectura. etc. etc. Alarmas de nivel de Separadores. válvulas de control de nivel.3. •Señales de Salida Discreta: Actuación de Válvulas Shutdown. Alarmas de Alta presión de Separadores y líneas. Este puerto Ethernet servirá para la comunicación con Servidor Scada OpenEnterprise. En estas RTUs se recopilación de todos los datos de proceso mediante la conexión de la instrumentación. 359 . etc. Pulsadores de paro de Emergencia. Esta RTUs tiene un puerto de comunicación Ethernet con protocolo nativo ROC Plus. En las plataformas se integraran los siguientes tipos de señales de instrumentación: •Señales Entrada Discreta: Alarmas de nivel de tanque trapezoidal. •Considerando que en esta plataforma se unirán gases de dos Lotes diferentes (Lote Z- 2B y Lote Z6) se habilitará un punto de fiscalización.

1. la compañía operadora determinará la “Location Class”.1 (c) de la norma B31. b) Antes de iniciar la operación de una tubería de gas en tierra (“Onshore”). de acuerdo con la tabla 854. su propia experiencia y su © Pontificia Universidad Católica del Perú conocimiento de sus facilidades y condiciones bajo las cuales ellas son operadas para asegurar que estas sea seguras para el público y sus trabajadores. a) Toda compañía operadora deberá desarrollar sus procedimientos de operación y mantenimiento basados en la norma ASME B31.8-2010 “Gas Transmission and Distribution Piping Systems”.1 Generalidades.8. 360 . Para las tuberías submarinas o costa a fuera (“offshore”) el concepto de “Location Class” no aplica.2.

•Medición de Gas de Lote Z-2B: En esta plataforma llega el ducto que recopila gas de la plataforma (SP-1A). En las placas de orificio se instalaran medidores multi-variables. Existirá un ducto de salida de ES-1 hacia la estación de fiscalización en tierra (Punta Lagunas). este medidor se integrara al RTU ROC 827 mediante enlace serial RS 485 protocolo Modbus. AGA 8 para el cálculo del volumen de gas a condiciones estándar. N2. Los medidores son integrados al RTU mediante enlace RS 485 Multidrop. CO2) del gas de Z6 (2 puntos de análisis) y del gas de Z-2B.Este punto de fiscalización consistirá en: •Medición de Gas de Lote Z6: Para la medición de gas de los pozos ES1-1XD y ES1-3XD se instalaran placas de orificio. Estos medidores tienen la capacidad de recopilar las variables de proceso de presión diferencial. presión estática y temperatura. Los medidores son integrados al RTU mediante enlace RS 485 Multidrop. •Cálculo de Flujo de Gas: Con los datos de los medidores multi-variables el RTU ROC 827 realizara el cálculo AGA 3 y AGA 8 para el cálculo de volumen de gas a condiciones estándar. Se podrá tener un reporte (obtenido del SCADA) de los volúmenes y análisis cromatográficos del gas de cada Lote. en el ducto de llegada se instalara una placa de orificio con medidor multi- © Pontificia Universidad Católica del Perú variable. •Cromatógrafo de Gases: Este equipo realizara el análisis cromatográfico (C1-C6+. El RTU ROC 827 realizara el cálculo AGA7. gravedad específica y poder calorífico serán enviados al RTU ROC 827 mediante enlace serial RS485 protocolo MODBUS. En este ducto se instalara un medidor ultrasónico de 12” (no certificado para transferencia de custodia). Los valores de análisis cromatográfico. el cual podrá ser impreso posteriormente. Estos medidores tienen la capacidad de recopilar las variables de proceso de presión diferencial. presión estática y temperatura. 361 .

362 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

Señales Entrada Discreta: Alarmas de nivel de Separadores. © Pontificia Universidad Católica del Perú En esta RTUs se recopilaran todos los datos de proceso mediante la conexión de la instrumentación. Medición de Nivel de Separadores. Señales de Salida Discreta: Actuación de Válvulas Shutdown. etc. Señales de Entrada Analógica: Medición de Presión de Líneas y Separadores. 2. Estados de posición de válvulas de control. etc. etc. En las plataformas se integraran los siguientes tipos de señales de instrumentación: 1. etc. Señales de Salida Analógica: Válvulas de control de presión. En este punto se instalara un RTUs modelo ROC 827 de la marca Emerson Process Management. Este puerto Ethernet servirá para la comunicación con Servidor Scada OpenEnterprise. 363 . Alarmas de Alta presión de Separadores y líneas. 3.Punto de Fiscalización en Punta Lagunas. válvulas de control de nivel. Esta RTUs tiene un puerto de comunicación Ethernet con protocolo nativo ROC Plus. 4. Detectores de llama y mezcla explosiva.

o similar). • Cálculo de Flujo de Gas: Con los datos de flujo no corregido obtenido del medidor ultrasónico. el RTU ROC 827 realizara el cálculo AGA7. protocolo © Pontificia Universidad Católica del Perú Modbus. la medición de presión y temperatura así como los datos obtenidos del cromatógrafo. gravedad específica y poder calorífico serán enviados al RTU ROC 827 mediante enlace serial RS485 protocolo MODBUS.Los valores de análisis cromatográfico. En este punto de fiscalización se instalará: • Medidor Ultrasónico 10”: El modelo de este medidor será Senior Sonic de la marca Daniels. CO2) . AGA8 obteniendo medición de volumen a condiciones estándar. Este medidor será un medidor de 4 cuerdas. N2. 364 . además se le realizara calibración dinámica en un laboratorio externo al fabricante (laboratorio CEESI. Se instalarán transmisores de presión y temperatura en el punto de medición los cuales serán integrados al RTU ROC 827 mediante señal 4-20mA. • Computadora de operación: En esta estación se instalara una computadora de operación de sistema de tal manera de obtener un reporte manual de fiscalización de gas el cual posteriormente podrá ser impreso.En esta estación estará el punto de fiscalización con la empresa Miskimayo. SwRI. cumpliendo los requerimientos de AGA 9 para la medición de transferencia de custodia. • Medidores de presión y temperatura. • Cromatógrafo de Gases: Este equipo realizara el análisis cromatográfico (C1-C6+. Este medidor será integrado al RTU ROC 809 mediante enlace RS 485.

tendrán una autonomía de por lo menos 60 minutos como mínimo en caso se pierda la energía. de tal forma que se asegure la alimentación continua con voltaje estable a la instrumentación y computadora. © Pontificia Universidad Católica del Perú  En esta estación se instalara un UPS.  Se usaran cables para uso en exteriores y adecuados para ambientes marinos. Con esta fuente se alimentará al RTU ROC 827 y a la instrumentación.  La antena de comunicación Solectek será alimentada con 220 Vac.3 Características de Instalación: En Plataforma ES-1:  En este punto se utilizará una fuente de entrada 220VAC y de salida 24VDC. Estos no requieren ser entubados. tiempo en el cual deberá ser re-establecida para no perder la medición. Esta UPS.8. 365 . 2.3.  Se instalaran bandejas porta cables para guiar los cables anteriormente mencionados.

Todas las señales serán cableadas y protegidas por medio de tuberías “conduit” rígidas. de tal forma que se cumplen con las normas internacionales de seguridad. para su durabilidad en el tiempo. Con esta fuente se alimentará al RTU ROC 827 y a la instrumentación.  Se instalará Sistema de Puesta a Tierra para instrumentación con impedancia menor a 5 Ohms.  Las excavaciones a realizarse son en su mayoría zanjados para el cableado de las señales.  En esta estación se instalara un UPS. 366 . En Estación de Fiscalización de Punta Lagunas:  En este punto se utilizará una fuente de entrada 220VAC y de salida 24VDC. de tal forma que se asegure la alimentación continua con voltaje estable a la instrumentación y computadora. se realizaran trabajos de excavado de zanja. Esta UPS. © Pontificia Universidad Católica del Perú  En cada punto. tiempo en el cual deberá ser re-establecida para no perder la medición. así como el entubado de las señales por medio de tubería “conduit” rígida.  La antena de comunicación Solectek será alimentada con 220 VAC. cumplirán los estándares exigidos para las áreas clasificadas. tendrán una autonomía de por lo menos 60 minutos como mínimo en caso se pierda la energía. Los accesorios de montaje y entubado.

por parte de pescadores o acuicultores. 367 . todos aquellos daños que afecten a la seguridad e integridad del sistema deben ser investigados e informados inmediatamente © Pontificia Universidad Católica del Perú de conformidad a las siguientes actividades. quemaduras por arco voltaico.En el caso que ocurran explosiones en la vecindad del ducto. se deberá tomar acciones a fin de prevenir y proteger a la población y también garantizar la integridad del sistema. En resumen. abolladuras. deberá documentarse con la investigación o localización de posibles pérdidas o filtraciones.Las condiciones anormales que se deberán reportar al Superintendente de Operaciones consistirán en aquellas que directamente afecten a la continuidad operativa del ducto como pueden ser: Ranuras o gargantas en la tubería. operaciones de soldadura o explosiones en sus alrededores.9 DAÑOS OCASIONADOS POR TERCEROS. .2. si fuese necesario. El daño o perjuicio por terceros en forma no limitativa incluye todos aquellos daños que son provocados contra el gasoducto y sus instalaciones. etc. En tal sentido el Superintendente de Operaciones será quien decida proceder a reparar temporal o definitivamente el daño. embarcaciones. . construcciones en el mar.AI detectar cualquier daño en la tubería. Para la continuidad operativa del gasoducto e instalaciones auxiliares será necesario seguir los siguientes pasos: . mediante la invasión de las estaciones o de la concesión del Area Acuática de la tubería.

Para respaldar lo anteriormente expresado. etc.  Algunas medidas de emergencia tomadas.  Proximidad a cualquier accesorio o a cualquier soldadura realizada a tope. por encima o por debajo.  Localización y orientación del daño en la tubería en sentido longitudinal. 368 .  Extensión del daño (longitud y anchura)  Actual espesor de la pared de la tubería remanente. circunferencial.  Espesor de pared de la tubería adyacente no dañada. se deberá informar o notificar a la Superintendencia de Operaciones lo siguiente: © Pontificia Universidad Católica del Perú  Ubicación geográfica o progresiva del ducto dañado.  Si hay alguna perdida de gas.  Probable causa del daño y nombre de la parte o persona responsable.  Daños al revestimiento del ducto.El Superintendente de Operaciones deberá cerciorarse que el daño por terceros sea investigado con el siguiente procedimiento: . se deberá recabar la mayor información detallada posible. de tal modo que se pueda evaluar o valorar la gravedad del daño.  Tipo de daño o imperfección. A la primera notificación del daño.  Magnitud de lesiones personales si hubiera.

filtraciones. daños y reparaciones".El Departamento encargado de la operación de la tubería deberá especificar las acciones correctivas necesarias para mantener la integridad y continuidad operativa del ducto garantizado la seguridad de la población y sus trabajadores. los daños que impliquen infraestructuras de gas. deberán ser analizados para determinar su causa y así minimizar las posibilidades de que vuelva a suceder. El personal de campo asignado a la inspección de daños deberá incluir en su informe fotografías. Todas las acciones correctivas o de reparación deberán ser ejecutadas en cumplimiento de las normas o recomendaciones internas sobre Seguridad. 369 . Asimismo. Todos los daños y reparaciones de carácter operacional del gasoducto serán elaborados en el "Informe sobre roturas de ducto. que podrá ser público a solicitud del Departamento responsable de las operaciones y con aprobación de la Gerencia de Operaciones. mediciones y otros datos pertinentes que puedan llevar a conclusiones correctas. cuando en las inspecciones o patrullajes marinos se detecten indicios de anomalías que puedan dañar el Gasoducto. © Pontificia Universidad Católica del Perú De ser necesario. dibujos o gráficos esquemáticos. se deberá reportar estos en el informe Detección de Indicios que Potencialmente afecten a la Seguridad del Gasoducto.

y otras actividades de construcción de estructuras marinas que estén cerca de los gasoductos. erosión o asentamiento del suelo marino. trabajos de acuicultura. Este procedimiento describe las actividades asociadas a prevenir y manejar las invasiones u ocupaciones autorizadas de la ruta o la Concesión de Area Acuática. etc. oleoductos. etc.2. tales como: excavaciones. detonaciones. otros conductos tubulares. ductos de gas.10 INVASION DE LA CONCESIÓN DE AREA ACUATICA. eléctricos.. acueductos. buceo. instalación de servicios públicos. Las causas pueden radicar en actividades que ejecuten terceros en la vecindad del trazo del ducto o sobre la Concesión de Area Acuática. operaciones de dragado. © Pontificia Universidad Católica del Perú Así mismo. El objetivo fundamental de prevenir la invasión o intromisión de la Concesión de Area Acuática. 370 . los cuales deberán instalarse por debajo del gasoducto a una distancia que dependerá de la consistencia del suelo marino y garantice la integridad de la tubería. cables de comunicaciones. No se permitirá la ubicación de ninguna estructura u obstrucción sobre o debajo de las tuberías. alambres. se incluirán actividades como son: operaciones de pesca. Están incluidos los cables de fibra óptica. es proteger al gasoducto de fuerzas externas que podrían dañar a la tubería y podrían vulnerar la seguridad del ducto. perforaciones. movimientos de tierra.

371 .  Informe de ubicación del ducto a terceros. En todos los casos de deberán documentar estas © Pontificia Universidad Católica del Perú acciones y sus resultados La manipulación de la tubería por terceros (contratistas). con la finalidad de que no se produzcan daños o detrimentos a las instalaciones existentes. La acción de detonantes fuera de la Concesión de Area Acuática. solamente será factible con previa autorización de SAVIA y será realizada en presencia de sus supervisores responsables. En adición a los informes que se indican abajo. Los informes a presentar serán:  Informe de Patrullaje marino. como dibujos a mano alzada y fotografías que respalden y demuestren con precisión lo ocurrido.No se deberán permitir detonaciones dentro de la Concesión de Area Acuática sin la debida autorización del responsable de las Operaciones. se deberán anexar otros datos. se efectuarán pruebas o investigaciones de filtraciones o fugas después de las detonaciones. pero que sean dentro de los 100 m de distancia al eje del ducto. A discreción del responsable de las Operaciones. deberán ser controladas adecuadamente.  Informe de nuevas construcciones adyacentes al gasoducto.

11 LIMPIEZA DEL INTERIOR DE TUBERIAS CON RASPATUBOS. La limpieza interior del ducto a través del lanzamiento de raspatubos se realiza con los siguientes objetivos: © Pontificia Universidad Católica del Perú  Limpiar el ducto de cualquier materia extraña que pudiera obstruir el flujo de gas.  Asegurar la eficiencia de la circulación por la extracción de los residuos que se depositan sobre la pared interior del ducto. 372 .  Minimizar la corrosión interna  Llenado y desaguado de ductos para pruebas hidrostáticas  Proteger estaciones impulsoras por pérdidas de carga.  Mantener alta la eficiencia de transporte de gas.  Inspeccionar internamente el estado de deterioro corrosivo de las paredes del ducto mediante raspatubos instrumentados.2.

purgas. En los separadores. se deberá © Pontificia Universidad Católica del Perú hacer los máximos esfuerzos para la eliminación de estas basuras lo más pronto posible. de cada punto de recepción se observará la acumulación de líquidos y contaminantes. arena y electrodos entre otras cosas dejadas en el ducto por el personal de construcción. Para cuyo efecto se recomienda correr repetidas veces el tramo con raspatubos dotados de escobillas metálicas y cubetas duras hasta completar la limpieza de estos elementos. etc. 373 . Después que el ducto ha sido sometido a una limpieza total en todo su trayecto. El tramo comprendido entre una trampa lanzadora y la receptora debe ser limpiada totalmente antes de repetir la operación.Las trampas de raspatubos proveen los medios para lanzar y recibir chanchos a lo largo del gasoducto. En este momento. será necesario poner en vigencia un programa regular de operaciones de limpieza con pasaje de raspatubos. A la Puesta en operación del sistema de transporte de gas.. el operador debe estar consciente que todavía existe polvo. filtros.

Estas válvulas y equipos están descritos y caracterizados en el Procedimiento de Operación Normal. sean estas semanales o quincenales hasta determinar la estabilidad operativa de las plantas de gas que alimentan al sistema. es aconsejable que el personal de operaciones tome en cuenta las siguientes recomendaciones: 374 . de tal manera que sirva de pauta para planificar y ajustar el programa de corridas de raspatubos. Luego. están designadas con la misma numeración para la función correspondiente en cada una de las estaciones o localidades arriba indicadas. Antes de ingresar a la sección de procedimiento. Las válvulas y equipos usados en las trampas de Lanzamiento en plataforma SP- 1A y de Recepción en plataforma ES-1.Se deberá mantener en vigencia un registro de acumulaciones de líquidos y sólidos dentro del ducto. la frecuencia de corridas de raspatubos podría reducirse a una vez al mes o cada 2 meses o a mayores intervalos de tiempo © Pontificia Universidad Católica del Perú dependiendo del historial registrado.

particularmente los operadores neumáticos instalados sobre las válvulas de seguridad (bloqueo). para precautelar la normalidad operativa de las válvulas de líneas que estuvieran equipadas con activadores neumáticos ó hidráulicos. g. Notificar con suficiente anticipación a la Gerencia. placas de orificio o cualquier obstrucción mecánica que estuviera dentro de la vía de pasaje antes de lanzar el raspatubo. Extraer los sensores de inspección. b. aproximadamente a la misma velocidad de flujo del © Pontificia Universidad Católica del Perú producto. Es decir.a. Estar totalmente familiarizado con todas las instalaciones de las trampas de Lanzamiento y Recepción de raspatubos antes de cualquier corrida. f. la fecha de ejecución de la limpieza. Tener claramente definido el tipo de limpieza que se va a efectuar y la clase de raspatubo que se deberá usar. En todo caso. e. Que el raspatubo viajará. entre 6 y 20 Km/hora para líneas con contaminantes. d. ante la eventualidad de súbitas caídas de presión que provoquen la corrida del raspatubos de limpieza. Siendo 10 a 24 Km/hora el rango óptimo para líneas ligeramente contaminadas. en lo posible adjuntando un cronograma estimado de los trabajos. 375 . se deben mantener velocidades uniformes con diferenciales entre 2 a 5 psig. EI instrumentista deberá revisar periódicamente las instalaciones de superficie. No se deben usar raspatubos provistos de escobillas metálicas en ductos que tienen revestimiento interno. c.

abrir totalmente la válvula.1 Procedimiento para la Limpieza del Ducto. Cerrar la válvula de Ingreso. Abrir un poquito la válvula de Ingreso a fin de purgar el aire de la trampa mediante la válvula de venteo. k. b. Cerrar la válvula de salida de trampa y la válvula de Ingreso. EI raspatubo ahora está listo para salir. e. j. f. Lanzamiento. d. Abrir la válvula de Ingreso. Para el lanzamiento del raspatubos en plataforma SP-1A / ES-1 se debe seguir el siguiente procedimiento: a. cerrar la válvula de venteo y lentamente igualar la presión de la trampa con la de línea. Abrir la válvula de venteo para despresurizar la trampa. h. 2. Cuando se ha advertido que el raspatubos ha pasado el "detector de raspatubos" (Pig indicador: SIG). Si el raspatubos no partiese de la trama inmediatamente. Una vez concluida la purga. Cerrar la tapa de la trampa. i. Verificar que las válvulas Ingreso y salida de trampa estén cerradas. 376 . cierre lentamente la válvula de descarga de Estación hasta que el chancho abandone la trampa. Abrir la válvula de salida del raspatubo. abrir la tapa de la trampa e insertar el © Pontificia Universidad Católica del Perú raspatubo hasta que su copa delantera alcance el reductor excéntrico. Cuando la trampa ha sido totalmente venteada. De ser necesario podrá ser empujado con una varilla anti-chispa de bronce. g. c.11.

salida y drenaje de la trampa DRENAJE estén cerradas y que las válvulas de ALIVIO de ingreso a la estación y de seguridad estén abiertas. Verificar que las válvulas de ingreso. cerrar despacio la válvula de ingreso a la estación hasta que el raspa-tubo sea forzado a ingresar dentro de la trampa receptora. se debe seguir el siguiente procedimiento: a. cerrar las válvulas del “by pass” y abrir totalmente la válvula de ingreso del gas a la trampa. c. Cerrar las válvulas de drenaje y de venteo. Deje que la presión en la trampa se iguale a la presión de la línea manteniendo abierta. Antes de la llegada del raspatubos a la trampa receptora ubicada en la plataforma ES-1. Una vez que el raspa-tubo esté dentro de la trampa. Recepción. Cuando estime la aproximación del raspatubo. proceda a la apertura de la válvula de ingreso a la trampa y de la válvula del “by pass”. h. abriendo la válvula de venteo y de © Pontificia Universidad Católica del Perú drenaje. Si el raspatubo quedase atracado entre la válvula y la T (tee) de ingreso. siempre y cuando la velocidad no sea excesiva. 377 . d. Terminada la presurización cerrar la válvula. g. f. e. b. EI indicador de ingreso del raspatubo a la trampa será la señal positiva de esta operación. limpiar (purgar) la trampa mediante una adecuada apertura de la válvula. entonces. Si fuese necesario purgar y drenar la trampa receptora.

luego cerrar la válvula de ingreso del gas a la trampa. d. Nota: Algunos residuos internos del ducto pueden ser inflamables en contacto con la atmósfera. Abrir lentamente la válvula de purga para purgar el aire del tramo tal como se describe en el punto (b).a. Ventear la trampa abriendo la válvula de venteo y luego abrir la válvula de drenaje recuperando en un depósito una muestra de líquido para análisis químico. Limpiar la trampa y cerrar la tapa de la trampa y la válvula de drenaje. Abrir la tapa de la trampa receptora y sacar el raspatubo © Pontificia Universidad Católica del Perú c. Identificar al raspatubo y tomar nota de las condiciones físicas de llegada. b. 378 . e igualar la presión de la trampa con la línea. e. Estos residuos deberán enterrarse o trasladarse a una fosa de quemado.

SAVIA PERU como operador del Gasoducto deberá registrar el posicionamiento inicial del ducto mediante el paso un Raspa-tubo instrumentado de Navegación Inercial. Este posicionamiento inicial deberá ejecutarse dentro de los seis (06) primeros meses de iniciada la © Pontificia Universidad Católica del Perú operación del ducto. 379 .2. OSINERGMIN podrá otorgar una prórroga a este requerimiento que sea solicitada por el Operador. previa evaluación de los aspectos técnicos. a través de pasos periódicos de Raspa-tubos instrumentados de navegación inercial.12 REGISTRO DEL POSICIONAMIENTO INICIAL DE LA TUBERIA. los problemas existentes o potenciales debido a asentamientos del terreno o inestabilidad de taludes que pudieran estar causando esfuerzos no permisibles en la tubería. La información obtenida servirá de base para analizar posteriormente.

monitores. los trabajadores del Contratista deben parar todo trabajo. e) Los equipos de contraincendios y/o de control de emergencias. válvulas. debe identificarse con el respectivo número de “Carnet de Identidad” y en la forma más clara posible informar la ocurrencia y el lugar. áreas y pasadizos. o se tenga conocimiento de © Pontificia Universidad Católica del Perú ellas. a) El Supervisor de Contacto de la Empresa tiene la obligación de indicar al Contratista el significado de las alarmas y los avisos de emergencia. Los gastos que demande este entrenamiento serán cubiertos por el Contratista. equipos. porta-mangueras. c) En estas situaciones se seguirán las instrucciones que imparta el Supervisor de Contacto. deben mantenerse libres de obstrucciones. f) El Supervisor de Contacto de la Empresa. incluyendo gabinetes. 1. a fin de que éste y su personal los identifiquen.13 EMERGENCIAS DE INCENDIOS Y ACCIDENTES. de Seguridad o cualquier otro Supervisor de la Empresa.2. acaten y cumplan. la Empresa podrá dar entrenamiento de contraincendios a su personal. d) A solicitud del Contratista. y al reportar estos hechos. entregará al Contratista un listado con los números telefónicos para casos de emergencia o incendio. 380 . para lo cual el Supervisor de Contacto coordinará las acciones correspondientes. puertas. incluyendo herramientas y equipos. Emergencias de Incendios. b) En caso se escuche la alarma de incendio o emergencia.

las acciones que éste debe efectuar son:  Dar aviso inmediato al Supervisor de Contacto. Dirección General de Higiene y Seguridad. . © Pontificia Universidad Católica del Perú a) De ocurrir un accidente al personal del Contratista. etc. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales.2 Emergencias de Accidentes. Director General de Hidrocarburos. para tratar lesiones de su personal (gel para quemaduras.). a) El Contratista contará con un botiquín de primeros auxilios en el lugar de trabajo. .  Informar directamente a las autoridades respectivas del: . al Supervisor de Seguridad o al Supervisor e la Empresa más cercano que se ubique a fin de poner en conocimiento el suceso. 381 .13.2. . Instituto Peruano de Seguridad Social. Ministerio de Energía y Minas.

 La Empresa se reserva el derecho de investigar por su cuenta o en coordinación con el Contratista de los accidentes ocurridos. Cuando así sea necesario.Utilizando para ello los formularios oficiales y dentro de los plazos que indican los dispositivos legales pertinentes. presentará la denuncia oficial del caso.  Estas acciones deben efectuarse dentro de los plazos reglamentarios indicados. © Pontificia Universidad Católica del Perú  Entregar al Supervisor de Contacto y al Departamento de Seguridad de la Empresa. 382 . copia de los informes preliminares y/o denuncias y en plazo máximo de 72 horas los resultados de las investigaciones y las Medidas de Seguridad correctivas. dentro de las 24 horas de ocurrido el accidente.

posta médica.a) En los lugares donde la Empresa cuente con facilidades médicas. se utilizará el medio más adecuado. el transporte se hará usando este medio.. etc. La evaluación del costo la hará el Departamento bajo cuya jurisdicción se encuentre el hospital. podrá prestar atención ambulatoria de emergencia a la víctima de un accidente de trabajo. 383 . posta médica o enfermería. serán deducidos del abono que debe © Pontificia Universidad Católica del Perú efectuar la Empresa al Contratista. en los lugares donde dispone de ambulancia. Los gastos ocasionados por esta atención. a) Si como producto de un accidente fuera necesario evacuar o transportar al herido por la gravedad del caso. enfermería. tales como hospitales.

384 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

c) Procedimientos para los trabajos de mantenimiento predictivo. e) Programas de inspecciones de detección de fugas en el Ducto y en las Estaciones. considerando el tipo de problema y su ubicación. d) Programas de patrullaje del Derecho de Vía. f) Procedimiento de reparación de las tuberías del Ducto. actualizar e enriquecer continuamente en base a las experiencias y resultados de las actividades de mantenimiento del gasoducto. Asimismo. este manual se deberá revisar. control y de alivio. h) Programas de mantenimiento de válvulas de bloqueo. 385 . g) Programa de control de corrosión externa e interna. considerando inspecciones técnicas para observar y tomar acciones correctivas sobre factores existentes o potenciales que puedan afectar la seguridad del Ducto. b) Procedimientos de operación en condiciones de emergencia operativa. correctivo y preventivo. El Documento del Manual de Mantenimiento contiene los procedimientos detallados para el mantenimiento del ducto. sistemas de control y seguridad.MANUAL DE MANTENIMIENTO INTRODUCCION. protección del medio-ambiente. Este ha sido elaborado cumpliendo lo estipulado en las Normas ANSI/ASME B31.8-2010 e incluye lo siguiente: © Pontificia Universidad Católica del Perú a) Procedimientos e instrucciones detalladas para el mantenimiento del Ducto y sus instalaciones durante una operación normal. así como los procedimientos y planes de mantenimiento de las facilidades.

La estrategia de mantenimiento en la que se basa el plan de mantenimiento de la tubería. Inspecciones detalladas de las facilidades y Correcciones o Reparaciones. PLAN DE MANTENIMIENTO DE TUBERÍAS SUBMARINAS. tiene como objetivo central el cumplimiento de las normas nacionales e internacionales para lograr la seguridad y confiabilidad de las © Pontificia Universidad Católica del Perú facilidades. 1. 1. Los tres pilares de esta estrategia de mantenimiento consideran: Patrullajes o inspecciones visuales del entorno. Las reparaciones pueden ser temporales o permanentes de acuerdo a lo considerado en el Capítulo V del código ANSI/ASME B31.8-2010 “Gas Transmission and Distribution Piping Systems”. Los dos primeros elementos (Inspección visual del entorno o Patrullaje en embarcaciones e Inspecciones detalladas de las facilidades) se orientan a detectar las condiciones que pudieran afectar negativamente la seguridad de las instalaciones y las personas así como la confiabilidad del sistema de transporte de gas. 386 . En las Reparaciones se busca corregir condiciones anormales identificadas mediante las Inspecciones detalladas que se ejecuten dentro del Programa de Mantenimiento periódico. Generalidades.

el programa de inspecciones busca asegurar que la condición física de la instalación. entendida como probabilidad de operación sin fallas. 387 . la limpieza interior con raspa-tubos. teniendo en cuenta que estos recorridos tienen una alta frecuencia de ejecución y permiten detectar riesgos debido a eventos naturales o acciones humanas que atenten contra las instalaciones ya sean accidentales o © Pontificia Universidad Católica del Perú intencionales. los recubrimientos y la protección catódica externa. se logra básicamente con las consideraciones hechas en la etapa de diseño. siendo los primeros elementos el espesor extra por corrosión de la tubería. La confiabilidad. se logra básicamente con el Patrullaje en embarcaciones. Durante la operación. sea lo suficientemente buena para para operar dentro de las normas y que operará sin presentar fallas durante la vida operativa de la facilidad.El objetivo de seguridad de la operación.

o cambios substanciales de los requerimientos de protección catódica.8-2010. toda compañía operadora deberá establecer e implementar procedimientos de vigilancia periódica de las facilidades. Cuando los estudios indiquen que la facilidad se encuentra en condiciones insatisfactorias. se deberá iniciar un programa de abandono. tales como fallas. caída de presión o flujo debido a corrosión interna. historial de fugas. 388 . Si la facilidad no puede ser reacondicionada. Como un medio de mantener la integridad de la tubería. reemplazo o reacondicionamiento y prueba hidráulica. la máxima presión admisible de operación (MAOP) deberá ser reducida de acuerdo con los requerimientos de la norma ASME B31. Se deberán iniciar estudios y tomar acciones apropiadas donde © Pontificia Universidad Católica del Perú ocurran condiciones de operación y mantenimiento inusuales. VIGILANCIA PERIODICA DE LA TUBERIA.

reparado o retirado de servicio. de inmediato se deberán tomar medidas temporales para proteger la propiedad y el personal. Patrullaje Marino. 389 . Si no es posible efectuar una reparación permanente en el momento en que se detecte la anormalidad. . Las fugas que representen riesgos deben ser reparadas inmediatamente. . © Pontificia Universidad Católica del Perú .8-2010. Cada segmento del ducto que se convierta en inseguro debe ser reemplazado. pudiéndose utilizar reparaciones temporales de acuerdo a lo establecido con el Código ASME B31. a menos que sea mantenido de acuerdo con lo indicado en el presente Manual. tan pronto como sea posible deberán ejecutarse reparaciones permanentes. Aspectos Generales. . Ninguna persona puede operar el gasoducto o un segmento del mismo. En cualquier momento en que se encuentre daños o deterioros en la tubería o fugas que constituyan riesgos evidentes.

. actividades de construcción diferentes a las de la propia compañía. Estas inspecciones deberán ser hechas tan frecuentes como sea necesario para asegurar la integridad de la tubería. . Recorrido de la tubería. 390 . © Pontificia Universidad Católica del Perú riesgos naturales y otros factores que puedan afectar la seguridad y operación de la tubería. Se deberán registrar los incidentes u observaciones durante los patrullajes y guardar adecuadamente dichos registros durante toda la vida de la tubería. Los patrullajes a tuberías costa afuera (“offshore”) deberán ser realizados por las lanchas de rutina que trabajan en la zona. Toda compañía operadora deberá mantener un programa periódico de recorrido y patrullaje de la tubería para observar las condiciones superficiales del suelo en el Derecho de Vía. indicaciones de fugas. cuyos patrones y tripulantes deberán tener conocimiento de las ubicaciones de las tuberías. . .

las condiciones del clima. son también las rutas de las tuberías. las observaciones © Pontificia Universidad Católica del Perú serán efectuadas con una frecuencia de varias veces al día. serán los factores que determinen la necesidad de un patrullaje más frecuente o con mayor detenimiento. 391 . suficiente para garantizar un patrullaje intensivo. las condiciones de operación y otras. La edad de la tubería. el estado de su recubrimiento. Dado que las rutas de las embarcaciones entre plataformas. cambios en el terreno. Programa de Patrullaje del Gasoducto.

El programa de patrullaje incluirá los siguientes criterios: a) El programa de Patrullaje deberá estar diseñado en concordancia con la edad de la tubería y su estado de conservación. presión de operación. 392 . Clase de la Locación. b) La frecuencia del patrullaje es determinada por el tamaño de la línea. Se deberá reportar cualquier actividad cercana a la ruta de la tubería y cualquier otro factor que pueda afectar la seguridad del gasoducto. Asimismo se deberá detectar riesgos potenciales los cuales podrán ser motivo de mayores estudios. condiciones ambientales y cualquier otro factor relevante. terreno. Su objetivo es observar e inspeccionar las condiciones de la superficie del mar a lo © Pontificia Universidad Católica del Perú largo de la tubería. c) En el caso del presente Gasoducto los intervalos del patrullaje deben ser tan cortos como sea necesario para garantizar la integridad de la tubería.

. . Detectar evidencias de fugas por las tuberías. intencionales. Reportar fugas de producto por los vástagos de válvulas y perforaciones en la tubería. producidos por corrosión o producto de algún fenómeno natural. etc. sean éstos intencionales. válvulas u otros © Pontificia Universidad Católica del Perú accesorios del sistema. Reportar remoción de letreros. sean éstas producto de desgaste. alteración de los mismos. 393 . Condiciones que afecten la integridad mecánica de la tubería. 1. Procedimiento de Patrullaje Marino. etc. falta de visibilidad por instalaciones posteriores. Verificar que todos los letreros en las estaciones estén en su lugar y que se encuentren en buen estado. Durante la ejecución de los patrullajes debe efectuarse lo siguiente: . Reportar daños notorios en la tubería.

etc. en cuyo caso se debe coordinar con la compañía responsable para determinar los riesgos potenciales y las salvaguardas que se tomaran para evitarlos. construcciones de estructuras marinas en la concesión de Área Acuática.. localizar zonas donde exista probabilidad de incendio ya sea accidental o intencional. ubicando e identificando material combustible cercano al ducto para © Pontificia Universidad Católica del Perú posteriormente retirarlo. Verificar que no existan riesgos potenciales al ducto. Identificar los trabajos de terceros que puedan alterar la operatividad o seguridad del sistema. anclas de embarcaciones o instalación de otras tuberías que crucen nuestra tubería. Por ejemplo. actividades de mantenimiento de ductos adyacentes. alteración de los mismos. Reportar casos de invasión de la concesión de Área Acuática por terceros tales como las derivadas de trabajos acuícolas o de pesca. 394 . etc. Verificar que se respete y se mantenga la concesión de Área Acuática. falta de visibilidad por instalaciones posteriores. pesca con explosivos. . . . buceo. Reportar remoción de letreros. Verificar que todos los letreros en las estaciones estén en su lugar y que se encuentren en buen estado.

. que es la misma ruta de las tuberías. La tripulación deberá observar en la ruta cualquier indicio de fuga. El patrullaje se hará en forma aleatoria coincidente con el recorrido entre plataformas.Procedimiento de Patrullaje en mar. Cualquier incidente u observación debe ser reportada de inmediato al supervisor del área. 395 . que hará la lancha de transporte de personal o embarcaciones de suministros. © Pontificia Universidad Católica del Perú .

recorridos de embarcaciones. y otros relacionados a inspecciones inusuales.. mientras la tubería en cuestión permanezca en servicio o sea retirada temporalmente de servicio. los registros con la siguiente información como mínimo: 396 .A. Mantenimiento de Registros. deberán ser mantenidos en los registros de Savia Perú S. incluyendo las fugas © Pontificia Universidad Católica del Perú encontradas y sus reparaciones. Se deberán mantener adecuadamente archivados por el departamento responsable del mantenimiento del ducto. Se deberán mantener registros históricos y documentados de todas las incidencias ocurridas en el ducto. Estos registros junto con los registros de inspecciones de fugas.

ubicación y descripción de cada incidente.. información que deberá ser mantenida durante todo el tiempo que la línea se encuentre en servicio o sea retirada temporalmente del servicio. el que sea mayor.La fecha. inspecciones o pruebas debe ser mantenida de acuerdo con lo siguiente: . que no sea el ducto propiamente. Sin embargo. reparaciones generadas por el patrullaje marino.La fecha. ubicación y descripción de cada incidente. fuga o reparación © Pontificia Universidad Católica del Perú efectuada a partes accesorias del sistema de transporte. se deberá mantener registro durante por lo menos 6 años. o hasta la siguiente inspección o barrido o prueba especial haya sido completada. fuga o reparación efectuada a la línea con reportes fotográficos detallados.Un registro de cada inspección o barrido y pruebas especiales debe ser mantenido por lo menos durante 6 años. 397 . .

. así como cualquier © Pontificia Universidad Católica del Perú apreciación que pueda servir para la operación eficiente y segura del sistema de transporte. en caso de producirse un incidente. el responsable deberá presentar al supervisor del departamento de mantenimiento un reporte escrito detallando el incidente o condiciones anormales detectadas.Al término del patrullaje. así como también un reporte fotográfico del estado de la inspección realizada. y será adecuadamente archivado en el área de mantenimiento correspondiente.El reporte registrado debe indicar el tramo o área a la que se refiere. . Dicho reporte deberá ser firmado por el responsable y por el supervisor del Departamento de Mantenimiento. la fecha y el nombre del responsable. 398 .

tripulantes. etc. programas y elaboración de reportes.) de la misma empresa o un contratista acreditado. ubicación de las tuberías. Personal de Patrullaje Marino. 399 . con conocimiento de los procedimientos de patrullaje. Este personal deberá estar debidamente entrenado. © Pontificia Universidad Católica del Perú El patrullaje debe ser efectuado por el personal de las embarcaciones (patrón.

la inspección tiene por finalidad evaluar el estado de los soportes de la tubería y equipos conexos con el objeto de garantizar la confiabilidad del sistema. Se deberán determinar los requisitos mínimos que debe cumplir el/los inspectores para una adecuada inspección. 400 . evaluación y mantenimiento de las líneas submarinas y “risers” que involucren todos los parámetros que garanticen la integridad mecánica de esta. Aspectos Generales. Asimismo.INSPECCION DE TUBERIAS. El propósito de toda inspección de un sistema de transporte por tuberías es el de asegurar que las condiciones operativas de la © Pontificia Universidad Católica del Perú tubería se mantengan dentro de las condiciones de diseño que garanticen su operación eficiente y segura para las personas y el medio ambiente.

A. evaluación y mantenimientos de líneas submarinas y ductos ascendentes que involucren todos los parámetros que garanticen la integridad mecánica a la red de ductos marinos instalados en el área de operaciones de Savia Perú S. Características y Requisitos de las Inspecciones. con la finalidad de establecer programas de inspección y mantenimiento y recomendaciones de operaciones futuras 401 .. Establecer los requisitos mínimos que debe cumplir el prestador del © Pontificia Universidad Católica del Perú servicio para llevar a cabo una adecuada inspección.

 Elaboración del reporte de inspección.  Determinación del plazo de ejecución de la siguiente inspección. 402 .  Medición de espesores remanentes.  Determinación del periodo de vida útil remanente.  Identificación de los trabajos de mantenimiento necesarios. Los aspectos típicos a cubrir son: © Pontificia Universidad Católica del Perú  Inspección visual del 100% de la tubería. puentes y soportes.  Inspección del estado del recubrimiento de polietileno.

403 .  Junta Monolítica de aislamiento.  Ducto ascendente (“riser”).  Curvas de conexión/expansión. Las inspecciones se especificarán según la parte del sistema de transporte o subsistema.  Trampa de envió y recibo de raspa-tubos. Estrategias de Inspección. de acuerdo con lo siguiente:  © Pontificia Universidad Católica del Perú Tubería de transporte.  Protección Catódica (Medición de potenciales tubería-suelo marino/mar).  Cubierta o tapada del ducto.  Ánodos de sacrificio.  Bridas de conexión.  Cruces en el lecho marino.  Abrazaderas (guía-ancla).

S. 404 .  El plazo de inspección del Gasoducto será determinado sobre la © Pontificia Universidad Católica del Perú base de los resultados de la inspección (o inspecciones) precedentes recomendándose una inspección anual. Frecuencia de Inspección. determinar el período para el cual es posible garantizar la operación confiable (sin fallas). pero en ningún caso debe ser mayor a 3 años de acuerdo a lo recomendado por el código ANSI/ASME B31. luego de eliminar aquellas condiciones críticas. La siguiente inspección deberá efectuarse en un plazo no mayor a dicho período.  En cada inspección debe analizarse la condición de la instalación y.8 y por el D. N° 081- 2007-EM Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por Ductos.

b) Programa de inspección anual. c) Programa de inspección detallada. Programas de Inspección. d) Programa de inspección especial. © Pontificia Universidad Católica del Perú Las inspecciones se sub-dividirán en el tiempo o su intensidad de acuerdo a lo siguiente: a) Programa de inspección inicial. 405 .

espesor de pared. aislamiento. tales como: diámetro.Programa de inspección inicial. A los ductos propuestos dentro del programa inicial. © Pontificia Universidad Católica del Perú se les debe comprobar que cumplen correctamente con todos los requisitos de la ingeniería de diseño. curvaturas y profundidad de enterrado. 406 . material. lastre de concreto.

u otra entidad nacional o internacional reconocida. Para llevar a cabo ésta inspección. d) Relación del personal calificado de Inspección 407 . previo a los trabajos.A. aplicando un procedimiento propio avalado por dicho Organismo o una casa Clasificadora. c) Certificados de calibración del equipo/equipos a ser utilizados. Documentación. se debe disponer. En su defecto. b) Calendario general de inspecciones y programa de trabajo particular © Pontificia Universidad Católica del Perú del ducto a inspeccionar.A. la siguiente información: a) Procedimiento propuesto y aceptado por Savia Perú S. empleando un equipo patrón de calibración con certificados vigente y trazabilidad. por laboratorios acreditados o reconocidos por Savia Perú S. previa comprobación de no existencia de laboratorios acreditados. EL procedimiento debe considerar el registro de verificación de la calibración de los equipo. la calibración puede ser efectuada por el propio contratista.

A. Esta inspección debe efectuarse dentro de los primeros 6 © Pontificia Universidad Católica del Perú meses posteriores a la instalación de la tubería submarina. Nivel de Inspección aplicable. 408 .Frecuencia de Inspección. Esta inspección se debe realizar con el nivel TS1 u otro requerido por Savia Perú S.

Reporte de resultados. con la finalidad de evaluar y establecer las acciones correctivas del nivel que lo amerite.A.. estas se deben reportar en forma inmediata al representante de Savia Perú S. 409 . © Pontificia Universidad Católica del Perú El reporte de resultados debe registrarse en los formatos establecidos por el Departamento de Mantenimiento de Savia Perú S. conforme al nivel requerido para la inspección TS1.A. En caso de que se encuentren anomalías significativas.

tales como: diámetro. A los ductos © Pontificia Universidad Católica del Perú propuestos dentro del programa de inspección anual. material. curvaturas. se les debe comprobar que cumplen correctamente con los requisitos de ingeniería de diseño. entre otras. lastre de concreto. alineamiento. espesor de pared. profundidad de enterrado. Programa de Inspección anual. 410 .

A. f) Relación del personal calificado de inspección. e) Certificados de calibración de equipos. d) Calendario general de inspección y programa de trabajo particular del ducto a inspeccionar. c) Últimos resultados de inspecciones especialmente efectuadas (pruebas de laboratorio o pruebas especiales). previo a los trabajos. Para llevar a cabo ésta inspección. se debe disponer. Documentación. de la siguiente información: © Pontificia Universidad Católica del Perú a) Procedimiento propuesto y aceptado por Savia Perú S. 411 . b) Contar con el historial de la/las tuberías a inspeccionar para tener en cuenta sus antecedentes al momento de efectuar la inspección.

Esta inspección debe efectuarse cada año a todos los © Pontificia Universidad Católica del Perú ductos que así lo requieran. Nivel de inspección aplicable. Esta inspección se debe realizar con el nivel TS1 u otro que determine Savia Perú S.Frecuencia. y las exigencias de organismos reguladores.A. 412 . de acuerdo con el criterio de Savia Perú S.A.

Éstas se deben reportar en forma inmediata al representante de Savia Perú S.Reporte de resultados. © Pontificia Universidad Católica del Perú El reporte de resultados debe registrarse en los formatos establecidos por el Departamento de Mantenimiento de Savia Perú S.A.A.. conforme al nivel requerido para la inspección TS1. 413 . En caso de que se encuentren anomalías significativas. con la finalidad de evaluar y establecer las acciones correctivas del nivel que lo amerite.

Programa de Inspección detallada. 414 . según se establezca el programa y estrategias de inspección. interconexiones etc.. Se debe © Pontificia Universidad Católica del Perú realizar inspección visual detallada de la tubería submarina en las zonas específicas donde exista la probabilidad de daño y en algún tramo de interés especial como puede ser un cruce.

b) Resultado de las últimas inspecciones especiales efectuadas. 415 . d) Certificados de calibración de equipos. Documentación.A. e) Relación del personal calificado de inspección. © Pontificia Universidad Católica del Perú a) Procedimiento propuesto y aceptado por Savia Perú S. c) Calendario general de inspección y programa de trabajo particular del ducto a inspeccionar.

por lo que esta inspección no tiene una frecuencia establecida. Esta inspección debe efectuarse dependiendo de los resultados obtenidos en las inspecciones previas a los © Pontificia Universidad Católica del Perú ductos. Nivel de inspección aplicable. Esta inspección se debe realizar con el Nivel TS2.Frecuencia. y en caso de encontrar daños mecánicos en la tubería será necesario realizar la inspección con pruebas no destructivas Nivel TS3 a fin de verificar la existencia de grietas. así como la medición de espesores en la zona dañada. 416 .

© Pontificia Universidad Católica del Perú El reporte de resultados debe registrarse en los formatos establecidos por el Departamento de Mantenimiento de Savia Perú S.A.Reporte de resultados. 417 . En caso de que se encuentren anomalías significativas..A. con la finalidad de evaluar y establecer las acciones correctivas del nivel que lo amerite. Éstas se deben reportar en forma inmediata al representante de Savia Perú S. conforme al nivel requerido para la inspección de nivel TS2 y/o TS3.

etc. 418 . Programa de inspección especial. b) Inspección de seguimiento c) Inspección con diablo instrumentado. Los programas de inspección especial se dividen en: a) Inspección ocasional. Se debe realizar la inspección especial a los ductos que se requieran (sin estar precisamente preestablecido) debido a que © Pontificia Universidad Católica del Perú dependen de la ocurrencia de eventos extraordinarios o situaciones imprevistas tales como huracanes. golpes de anclas.

.a) Inspección ocasional. donde el objetivo es inspeccionar las © Pontificia Universidad Católica del Perú áreas y/o tramos de tubería que han sido expuestas a cargas extraordinarias o imprevistas.A. Se debe efectuar esta inspección a los ductos seleccionado por Savia Perú S. Éstas se deberán evaluar para determinar si es necesario o no tomar medidas correctivas y conocer en qué grado se afectó la seguridad de las mismas. golpes de anclas. deslizamientos de suelo. como las producidas por huracanes. 419 . accidentes por mala operación. Debido a que cuando se presentan estos eventos existe cierta probabilidad de que la tubería submarina sufra daño.. según se establezca en el programa de inspección. etc.

previo a © Pontificia Universidad Católica del Perú los trabajos. e) Relación del personal calificado de inspección. Documentación. 420 . Para llevar a cabo ésta inspección. b) Resultado de las últimas inspecciones especiales efectuadas. d) Certificados de calibración de equipos. c) Calendario general de inspección y programa de trabajo particular del ducto a inspeccionar. de debe contar. con la siguiente documentación: a) Procedimiento propuesto y aceptado por Savia Perú S.A.

© Pontificia Universidad Católica del Perú Frecuencia. 421 . Esta inspección debe efectuarse a los ductos considerandos dentro del programa establecido después de que ocurra el evento.

A.A. Reporte de resultados.Nivel de inspección aplicable. El reporte de resultados debe registrarse en los formatos establecidos por el Departamento de Mantenimiento de Savia Perú S. En caso de que se encuentren anomalías significativas.. Éstas se deben reportar en forma inmediata al representante de Savia Perú S. con la finalidad de evaluar y establecer las acciones correctivas del nivel que lo amerite. 422 . conforme al nivel requerido para la inspección. establecido en el programa de cada tubería. El nivel de inspección aplicable dependerá del grado de las cargas extraordinarias. Dicho nivel de inspección se indicara en © Pontificia Universidad Católica del Perú el programa de inspección.

etc. determine. Se debe efectuar esta inspección a los ductos que Savia Perú S. con el propósito de evaluar su comportamiento 423 . © Pontificia Universidad Católica del Perú Inspección de seguimiento..A. daños mecánicos. tal como: grietas. con el objeto de revisar periódicamente la evolución de un defecto.

g) Relación del personal calificado de inspección. c) Dibujos de referencia y sistemas de identificación. se debe contar. d) Resultados de las últimas inspecciones especiales realizadas. Documentación. con la siguiente información: a) Procedimiento propuesto y aceptado por Savia Perú S. f) Certificados de calibración de equipos. Para llevar a cabo esta inspección.A. previo a © Pontificia Universidad Católica del Perú los trabajos. b) Identificación de las aéreas sujetas a inspección. e) Calendario general de inspección y programa de trabajo particular del ducto a inspeccionar. 424 .

© Pontificia Universidad Católica del Perú La frecuencia de inspección con la que debe llevarse a cabo el programa dependerá principalmente del tipo de defecto.Frecuencia. esta será definido precia evaluación del grupo evaluador correspondiente. 425 .

426 .Nivel de inspección aplicable © Pontificia Universidad Católica del Perú EL nivel de inspección aplicable dependerá del grado de daño mecánico que se presente. Dicho nivel de inspección se debe indicar en el programa de inspecciones.

se deben instalar instrumentos para monitorear en forma continua el comportamiento de éste. 427 . Éstas se deben reportar en forma inmediata al representante de Savia Perú S.A. conforme al nivel requerido para la inspección.Reporte de resultados. El reporte de resultados debe registrarse en los formatos establecidos por el Departamento de Mantenimiento de Savia Perú S. En caso de que se encuentren anomalías significativas. De acuerdo a los resultados que se obtengan en la evaluación y características propias del área en cuestión se debe proceder a la formulación de un programa de inspección de seguimiento..A. En el caso de que la magnitud del defecto (grietas) lo requiera. con la finalidad de evaluar y establecer las acciones correctivas del nivel que lo amerite. establecido en el programa de la © Pontificia Universidad Católica del Perú tubería. previo aviso ya autorización del representante de Savia Perú S.A.

de movimiento de terreno. basado en parámetros significativos que evalúen: Factores de interferencia externa. de normatividad en construcción. así como a juicio y criterio del representante de Savia Perú S.a) Inspección con raspa-tubos instrumentado. 428 . basado en estudios de ingeniería y estadísticas que lo respalden. de seguridad en operación y de seguridad de suministro al consumidor. Esta inspección © Pontificia Universidad Católica del Perú será priorizada para tuberías del alto riesgo o de riesgo medio cuya inspección interna sea requerida por:  Requerimiento y necesidades específicas de cada línea submarina. de corrosión. La inspección con raspa-tubos instrumentado se realizará en casos especiales en los que se detecte que la tubería presente corrosión interna que no pueda ser evaluada externamente.  Evaluación del riesgo en operaciones de la degradación del ducto.A.  Conforme a las recomendaciones del grupo de evaluación..

d) Certificados de calibración de equipos. © Pontificia Universidad Católica del Perú Para llevar a cabo ésta inspección. b) Resultado de las últimas inspecciones especiales efectuadas. c) Calendario general de inspección y programa de trabajo particular del ducto a inspeccionar. se debe contar.A. previo a los trabajos. 429 . Documentación. e) Relación del personal calificado de inspección. con la siguiente información: a) Procedimiento propuesto y aceptado por Savia Perú S.

430 .Frecuencia. Esta inspección se debe realizar con el Nivel TS5.A. Nivel de inspección aplicable. Esta inspección debe efectuarse conforme al programa de © Pontificia Universidad Católica del Perú inspección establecido por Savia Perú S.

en caso de considerarlo necesario. con la finalidad de establecer un plan de acción inmediato. éstas se deben reportar en forma inmediata al representante de Savia Perú S. En caso de que se encuentren anomalías significativas..A. © Pontificia Universidad Católica del Perú El reporte de resultados debe efectuarse conforme a los indicados por el representante de Savia Perú S.Reporte de resultados. 431 .A.

se debe aplicar el nivel de inspección requerido en el programa. Para el caso de los Ductos Ascendentes (“risers”). sólo se podrán aplicar alguno de los primero cuatro niveles de inspección. b) Nivel TS2 Inspección visual detallada c) Nivel TS3 Inspección empleando pruebas no destructivas. indicando el equipo mínimo necesario y el personal calificado. Para el caso de Tuberías Submarinas. Pudiendo ser alguno o algunos los siguientes: a) Nivel TS1 Inspección visual general. 432 . e) Nivel TS5 Inspección interna con diablo instrumentado. Niveles de Inspección. Los niveles de inspección definen el grado de detalle con el que se efectuara la inspección. con el que se debe de contar © Pontificia Universidad Católica del Perú para realizar los trabajos de inspección. tanto de la línea regular como del ducto ascendente y curva de expansión. d) Nivel TS4 Inspección continúa del potencial catódico.

Dicha inspección se debe aplicar para registrar de manera indirecta las anomalías y daños obvios en tuberías submarinas o terrestres. 433 . © Pontificia Universidad Católica del Perú Inspección Nivel TS1 (visual general).

así como del tipo e importancia de los daños potenciales que se puedan encontrar. Para inspección submarina. se podrá emplear un barco topógrafo © Pontificia Universidad Católica del Perú equipado principalmente con sonar de barrido lateral (“Side Scan Sonar”) y/o vehículo operado a control remoto (ROV). 434 .Equipo principal. Para tuberías en tierra se podrán emplear detectores de tuberías y calicatas de inspección. Personal de experiencia y conocimiento comprobados en trabajos de inspección a tuberías submarinas o terrestres. Perfil del personal.

Efectuar el recorrido con barco de todo el alineamiento de la línea © Pontificia Universidad Católica del Perú submarina o terrestre. fugas. escombros. cruzamientos. 435 . golpes de ancla. garreo de anclas. deslizamiento de lodo.  Posición de la tubería sobre o en el interior de la zanja. etc. para detectar y registrar lo siguiente:  Ubicación del área donde se presente alguna anomalía (coordenadas UTM)  Tipo de anomalía encontrada: tubería fuera de ruta. tubería sobre arrecifes.  Dimensiones aproximadas de la anomalía. desprendimiento de lastre de concreto. Trabajos que se deben ejecutar.

© Pontificia Universidad Católica del Perú Se debe llenar el formato de registro de datos y reporte de resultados. Inspección Nivel TS2 (Visual detallada). 436 .Formato de registros. según corresponda para inspección nivel TS1. Dicha inspección se debe aplicar para registrar en forma directa las anomalías y daños en las tuberías.

Para tuberías terrestres: equipos de inspección de recubrimientos (DCVG) o inspección de integridad del espesor de pared (equipos de barrido por flujo magnético o ultrasonido). 437 . © Pontificia Universidad Católica del Perú Para tuberías submarinas: barco de buceo. vehículo operado a control remoto (ROV).Equipo principal.

Perfil del personal. © Pontificia Universidad Católica del Perú Buzos inspectores certificados por una empresa reconocida nacional o internacional. 438 . Contratistas con personal experimentado en pruebas de DCVG y/o equipos de inspección de integridad del espesor de pared (equipos de barrido por flujo magnético o ultrasonido).

439 . desprendimiento de lastre de concreto. Trabajos que se deben ejecutar.  Estado de los recubrimientos. cruzamientos. etc. Se requiere llevara a cabo la limpieza del crecimiento marino ó © Pontificia Universidad Católica del Perú cualquier material cercano al daño del área por inspeccionar para efectuar la metrología de la anomalía o del daño detectado y registrar lo siguiente:  Tipo de anomalía encontrada: golpes de ancla.  Dimensiones aproximadas de la anomalía. tubería sobre arrecifes. garreo de anclas. fugas.

440 . © Pontificia Universidad Católica del Perú Inspección nivel TS3 (Inspección empleando pruebas no destructivas). Formato de registros. Esta inspección se debe realizar para detectar si en los daños mecánicos existen grietas no visibles o que se requieran dimensionar. según corresponda por el nivel de inspección. Se debe llenar el formato de registros de datos y reportes de resultado.

Barco de buceo con equipo ultrasónico y de partículas magnéticas. 441 . © Pontificia Universidad Católica del Perú Equipo principal.

Nivel II en ultrasonido y partículas magnéticas. rayones. Los técnicos deben estar calificados en: ASNT. grietas. Además debe contar con experiencia comprobada en trabajos de inspección en instalaciones costa fuera. así como también conoce la relevancia de diferentes daños potenciales que puedan presentarse en las tuberías submarinas. acanaladuras. entre otras. El personal debe tener conocimiento y estar calificado por una © Pontificia Universidad Católica del Perú empresa nacional o internacional en buceo y aplicación de pruebas no destructivas.Perfil del personal. muescas. 442 . tales como: abolladuras.

443 . © Pontificia Universidad Católica del Perú Se requieren llevar a cabo la limpieza del área por inspeccionar para efectuar las pruebas no destructivas aplicando ultrasonido y/o partículas magnéticas.Trabajos que se deben ejecutar. Serán realizadas por personal calificado en el método establecido y en base a lo indicado a la práctica recomendadas por SNT-TC-1ª de la ASNT. Se debe efectuar la metrología de la anomalía o del daño detectado.

Se debe llenar el formato de registro de datos y reporte de resultados. © Pontificia Universidad Católica del Perú Formato de registro. 444 . según corresponda por el nivel de inspección.

producido por desgaste del ánodo de sacrificio o por su desprendimiento.Inspección Nivel TS4 (protección catódica). El © Pontificia Universidad Católica del Perú propósito de esta inspección es monitorear y es su caso detectar las zonas susceptibles a sufrir corrosión externa debido al mal funcionamiento del sistema de protección catódica. 445 .

Para tuberías terrestres se podrá monitorear a través de los postes de medición de potenciales o realizar pruebas de medición de potenciales continuos (CIS) 446 .Equipo principal. Barco con equipo necesario para realizar la inspección del © Pontificia Universidad Católica del Perú potencial catódico con vehículo operado a control remoto. En el caso de un ducto submarino con arribo a playa se debe utilizar una embarcación de poco calado con el equipo necesario para la inspección de potencial catódico de cable de arrastre (este equipo no es necesario que este a borde del barco inspector).

identificar y documentar las anomalías o daños en los ánodos de sacrificios. © Pontificia Universidad Católica del Perú El personal que realice la inspección continua del potencial catódico debe tener experiencia y conocimientos comprobados para inspeccionar. 447 . entre los más frecuentes se encuentran: Baja de potencial.Perfil del personal. daños mecánicos y desprendimientos.

se deben realizar como mínimo una medición en cada extremo y una medición cada 4 km. se deben realizar como mínimo una medición en cada extremo y una cada 10 km aproximadamente 448 . Trabajos que se deben ejecutar. y para tuberías mayores de 20 km. se deben realizar como mínimo dos mediciones de potenciales en forma directa. Para líneas mayores de 5 y hasta 20 km de longitud. las cuales pueden localizarse en las curvas de expansión o en alguna zona expuesta. haciendo contacto directo con alguna zona descubierta de la tubería o sobre los ánodos. – Para tuberías de 5 km de longitud o menores. Medición de potenciales continuos en toda la longitud de la tubería a través de una celda de referencia de plata/cloruro de © Pontificia Universidad Católica del Perú plata..

según corresponda por el nivel de inspección. Se debe llenar el formato de registro de datos y reporte de resultados. 449 . © Pontificia Universidad Católica del Perú Formato de registro.

a) Inspección Nivel TS5 (raspa-tubos instrumentado). cambios en la geometría del tubo (ovalamiento. 450 . etc. © Pontificia Universidad Católica del Perú Este nivel de inspección tiene como objetivo inspeccionar con diablo instrumentado la tubería para detectar daños y anomalías como son: corrosión interna y externa. de tal manera que se tenga información para evaluar los daños y elaborar los programas de mantenimiento requeridos. ampollas y en algunos casos grietas. abolladura.) laminaciones.

© Pontificia Universidad Católica del Perú Equipo principal. raspa- tubos simulador y raspa-tubos instrumentado. 451 . raspa-tubos calibrador. Raspa-tubos de limpieza.

El personal operador del diablo instrumentado así © Pontificia Universidad Católica del Perú como el analista de los resultados del mismo debe estar calificado y/o certificado por la entidad que representan de acuerdo al método que utilice el equipo. Además debe contar con experiencia comprobada en trabajos de inspección en líneas submarinas. 452 . así como también interpretar y identificar los diferentes daños detectados en el ducto que pueden presentarse durante la inspección.Perfil del personal.

453 .A. ya que el detalle © Pontificia Universidad Católica del Perú requerido de la inspección es función de su situación en el momento de la realización de los trabajos.Trabajos que se deben ejecutar Los trabajos que se deben ejecutar deber ser establecidos en base a las inspecciones previas de la línea. Formato de registros. El reporte de resultados debe efectuarse conforme a lo indicado por el representante de Savia Perú S.

Evaluación de las Inspecciones. en la operación de determinado campo.. etc. la seguridad y confiabilidad de las instalaciones. por las prácticas y experiencia de Savia © Pontificia Universidad Católica del Perú Perú S.) que el efecto real de a las anomalías no pone en riesgo la integridad estructural de las tuberías y por lo tanto. elemento finito. Se deben efectuar las evaluaciones indicadas ya sea para ducto ascendente o línea submarina. 454 . vida operativa. etc.A. Asimismo. pruebas de laboratorio. Únicamente se permitirá la utilización de otros criterios cuando se demuestre con estudios de ingeniería (mediante modelos basados en mecánica de fractura. La evaluación debe realizarse apegándose a lo señalado por las prácticas correctas de ingeniería y de cada una de las tecnologías empleadas. tipo de producto.

© Pontificia Universidad Católica del Perú Requerimientos de información. será necesaria para evaluar cualquier ducto ascendente o tubería submarina respectivamente. La información indicada en las tablas 1 y 2 de dicha norma. 455 .

5 revisándose también la presión interna comparándose con la de diseño. La determinación de la resistencia remanente del ducto corroído se debe efectuar de acuerdo al párrafo 3.G ó equivalente. 456 .Revisión de presión interna.4.5 Reparaciones de la Tubería o se deberá reducir la presión máxima de operación. se debe aplicar alguno de los métodos de mantenimiento indicados en el párrafo 3. La revisión por corrosión de acuerdo a la vida útil restante se debe © Pontificia Universidad Católica del Perú obtener conforme a lo indicado en el párrafo mencionado. conforme lo indicado en ASME B31. Una vez calculado el espesor actual (tact) y el espesor requerido para la vida útil restante (tr) debe cumplir con lo siguiente: tact >= tr En caso de que no se cumpla la relación anterior.

realizar de forma exhaustiva el lijado. Para tuberías que presentan corrosión interna (detectada con raspa-tubos instrumentados y/o con alguna técnica por ultrasonido o electromagnetismo). se deberá retirar el revestimiento protector. 457 . eliminar el óxido. Limpieza de la tubería. la suciedad y limpiar con solventes. Procedimiento de Inspección. Luego. escobillado y limpieza con solventes hasta eliminar óxidos e imprimante. limpiar con sumo cuidado las áreas afectadas con corrosión externa para proceder a la labor de inspección. en presencia del inspector. Para tuberías que presentan corrosión externa se deberá retirar © Pontificia Universidad Católica del Perú el revestimiento protector.

pérdida de espesor no debida a corrosión. quemaduras por arco eléctrico. etc. © Pontificia Universidad Católica del Perú b) Abolladuras planas son abolladuras que varían suavemente y no presentan dobleces o pliegues. daño mecánico. abultamientos de soldadura o costura de soldadura. corrosión. Definición de Abolladuras dañinas y Daño Mecánico. c) Daño mecánico es un daño a la superficie de la tubería causado por fuerzas externas. Los daños mecánicos incluyen pliegues de pared de la tubería. desbaste. Las rajaduras pueden o no estar presente en forma conjunta con los daños mecánicos 458 . ralladuras. a) Las abolladuras son hendiduras de la tubería o distorsiones de la sección circular de la tubería causada por fuerzas externas.

h) Abolladuras que afectan la circunferencia de los cordones de soldadura o las costuras de soldadura son dañinas si estas exceden una profundidad del 2% del diámetro nominal de la tubería 459 . e) Todo daño mecánico externo con o sin abolladura es © Pontificia Universidad Católica del Perú considerado dañino.d) Las abolladuras planas so definidas como dañinas si estas exceden profundidades mayores al 6% del diámetro nominal de la tubería. f) abolladuras que presentan corrosión son dañinas si la corrosión excede en exceso el 6% del diámetro nominal de la tubería. g) Abolladuras que presentan rajaduras por corrosión por esfuerzos son dañinas.

La inspección de la corrosión será efectuada por personal calificado que cuente con el conocimiento y la experiencia. sea uniforme o localizada (“pitting”). raspaduras. antes.  Zonas con deformaciones. 460 . incluyendo el estado de los puentes. Inspección de tuberías con corrosión. Debe efectuarse inspección visual exterior del 100% de la tubería identificando las siguientes condiciones:  Zonas con corrosión exterior.  Estado del sistema de soportes de la tubería.  Estado del recubrimiento de protección anticorrosiva exterior. durante y después de la inspección. así como de las mangas termo-retráctiles y pintura de protección de soportes y puentes. etc. soportes y la correcta posición del Gasoducto sobre los mismos. © Pontificia Universidad Católica del Perú  Zonas con abolladuras. Debe haber una estrecha coordinación entre el Inspector y el responsable del Mantenimiento de la tubería.

© Pontificia Universidad Católica del Perú respecto al cordón de soldadura aguas arriba. Se deben efectuar las siguientes actividades:  Medir las longitudes del tubo ó tubos a inspeccionar.  Corrosión cavernizante: Limpieza del contorno interno del defecto con sumo cuidado.  Corrosión Galvánica: Limpieza de los contornos de cordones de soldadura con sumo cuidado. Corrosión Externa. 461 .  Verificar la ubicación de los defectos encontrados en cada tubo.  Primero se deberá identificar el tipo de corrosión existente:  Corrosión crateriforme: Limpieza exhaustiva.  Medir los espesores de tubería (con equipo de medición manual y/o ultrasónica). Compararlos con los registros de la inspección interna del gasoducto.

Además debe utilizarse alguna técnica no destructiva que permita determinar el espesor remanente de la tubería.4. Entre ellas se tiene:  Medición de espesores por ultrasonido. Apéndice L y según ANSI/ASME B31G Manual para Determinar la Resistencia Remanente de Ductos Corroídos.  Efectuar un registro esquemático y fotográfico de los defectos.  Medir la longitud axial de los defectos.8. Los criterios de aceptación de defectos y pérdidas de espesor sea por corrosión generalizada o localizada.  Raspa-tubos instrumentados. Levantamiento de datos de las indicaciones y defectos encontrados:  Determinar la ubicación horaria de los defectos respecto a las manecillas del reloj. considerando la cercanía de © Pontificia Universidad Católica del Perú otros defectos para obtener la longitud total (referirse a Norma ANSI/ASME B31G).  Medir el ancho y la profundidad del defecto.  Inspección mediante técnicas electromagnéticas por el lado exterior. 462 . son los indicados en la norma ASME B31. siempre en sentido del flujo.  Medir la distancia de los defectos respecto al cordón aguas arriba. acápite 851.

Corrosión interna. De manera general. puede causar © Pontificia Universidad Católica del Perú la formación de una película invisible de agua sobre la superficie por debajo de las condiciones del punto de rocío. Operación y Mantenimiento de los sistemas de prevención de la Corrosión Interna. Este riesgo se elimina en la planta de tratamiento de gas que elimina los elementos corrosivos. aún en la presencia de gases corrosivos (H2S. Depósitos de sal higroscópica sobre la superficie interna de la tubería. que puede causar un ataque corrosivo. CO2 y O2). se elimina la posibilidad de ocurrencia de procesos de corrosión interna. La intención es la de proporcionar las prácticas para la operación y mantenimiento de los sistemas de prevención contra la corrosión. al eliminar el agua contenido en el gas natural. 463 .

464 . incluyen: . . . Limpieza Interna de la Tubería. H2S. Limpieza Interna de Tuberías. Estos fluidos pueden contener oxígeno. Raspa-tubos de limpieza son usados para mejorar y mantener la © Pontificia Universidad Católica del Perú limpieza del interior de las tuberías removiendo contaminantes y depósitos dentro de la tubería. Agua y otros fluidos que se pueden asentar en la tubería debido a la insuficiente velocidad del flujo. sales. ácidos y otros componentes corrosivos. al menos en parte. La limpieza periódica del interior de tuberías con raspa-tubos puede ser usada en forma conjunta con otras medidas de mitigación de la corrosión tales como inhibidores de corrosión o tratamiento de de-hidratación. CO2. flujo intermitente o cambios en la presión o temperatura relacionados con cambios en la solubilidad. Algunas de las situaciones corrosivas que pueden ser eliminadas con la limpieza con raspa-tubos.

pueden formar escudos sobre las áreas de activas de corrosión. . existen raspa-tubos de espuma flexible que se pueden acomodar a varios diámetros de tubería y a curvas de radios cortos.. o superficies abrasivas para remover los contaminantes adheridos. incluyendo productos de corrosión. Una variedad de diseños de raspa-tubos con diferentes grados de capacidad de limpieza están disponibles. escobillas de alambre. escamas. que pueden promover la formación de celdas de corrosión en el cuadrante inferior de la tubería. especialmente si se combinan con agua. Algunos tienen cuchillas accionadas con resortes. 465 . . parafina. de esta manera limitando la efectividad de otras medidas de mitigación tales como los inhibidores químicos. semi-rígidas. arena y suciedad. CO2. Adicionalmente. Productos de corrosión. H2S. ácidos u otros corrosivos. u otros depósitos sólidos que se © Pontificia Universidad Católica del Perú pueden adherir a las paredes internas de la tubería. Otros son esferas no- metálicas. Sedimento suelto. sales.

 Presencia de películas de inhibidores de corrosión o recubrimientos plásticos. 466 .  Capacidad para trasladarse a través de la tubería. Pueden existir problemas para su uso de existir cupones o probetas intrusivas. Todo raspa-tubos insertado en una tubería deberá estar limpio y en buenas condiciones. La selección de un raspa-tubos depende de lo siguiente:  Capacidad del raspa-tubos para remover los contaminantes presentes.  Factibilidad de su uso desde un punto de vista operativo.. © Pontificia Universidad Católica del Perú  Compatibilidad de los materiales de su construcción con el gas y líquidos.

Observaciones rutinarias del tipo y cantidad de contaminantes removidos deberá ser hecha para evaluar la eficiencia de la limpieza con raspa-tubos. La frecuencia de limpieza con raspa-tubos deberá ser la adecuada para remover los contaminantes antes de que se produzcan daños internos en la tubería. normalmente requiere bombear un volumen de inhibidor a través de la tubería entre dos raspa-tubos. .Tratamiento con inhibidores químicos. . . Cambios en el tipo de raspa-tubos y en la frecuencia © Pontificia Universidad Católica del Perú utilizada deberán ser hechos para conseguir la limpieza deseada. 467 .Cambios estacionales pueden requerir cambios en la frecuencia de limpieza con raspa-tubos o en el tipo de raspa-tubos utilizado. Se puede llevar a cabo como un tratamiento intermitente (“batch”) o continuo o una combinación de ambos métodos. La frecuencia del tratamiento es gobernada por la efectividad remanente del inhibidor después que una cantidad de gas (o líquido) especificada haya sido desplazada por la tubería.El método de tratamiento intermitente (“batch”) preferido.

Conexión a la tubería 468 .Instrumento de medición. de manera general.Las facilidades de inyección varían en diseño y en operación. incluyen lo siguiente: .Controlador de flujo. .Inyector (bomba y boquilla de inyección). . . Estas instalaciones..La inyección continua consiste en un suministro constante de una cantidad especificada de inhibidor al gas o líquido que está siendo © Pontificia Universidad Católica del Perú transportado a través de la tubería. .Recipiente para almacenamiento del inhibidor.

La atomización del inhibidor para producir una fina neblina o niebla en tuberías de gas puede ser llevada a cabo por tubos “venturi”. La inyección en el lado de succión de la bomba tiene la ventaja de que la turbulencia generada por la bomba para promover el mezclado del inhibidor con el fluido. La garganta del “venturi” deberá ser diseñada para lograr la máxima velocidad práctica (velocidad sónica). Los materiales de construcción deberán ser confirmados por los fabricantes de inhibidores. © Pontificia Universidad Católica del Perú .Los puntos de inyección deberán ser escogidos para proporcionar el máximo beneficio al sistema de tuberías. . 469 .Los materiales de construcción de los equipos deberán ser adecuados para trabajar en forma continua con el inhibidor.. La inyección con un tubo en el centro de la tubería también ayuda al mezclado.

Inspección para localización de fugas.
Toda compañía operadora de una línea de transmisión de

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gas deberá realizar inspecciones periódicas de la línea
dentro de su plan de mantenimiento. Los tipos de
inspecciones seleccionadas deberán ser efectivas para
determinar si existen riesgos potenciales de fugas. La
extensión o frecuencia de las inspecciones para localizar
fugas deberá ser determinada por la presión de operación,
vida de la tubería, clasificación o “Location Class” y si la línea
de transmisión transporta gas sin odorizantes.

470

Determinación de la Resistencia Remanente de Ductos
Corroídos.
Para los ductos de acero que estén operando en o por encima
del 40% de la mínima resistencia de fluencia especificada

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(SYMS), la resistencia remanente de la tubería corroída puede
ser determinada mediante el siguiente análisis:

a. Determinar la profundidad de la corrosión, “d”.

Si es que “d” es menor al 10% de t, el espesor nominal de
pared, no se necesita considerar una reducción de la
MAOP. Si es que “d” es mayor al 80% del de k, se deberá
considerar la remoción del segmento, retirándolo de
servicio.

471

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b. Determinar la longitud efectiva L, de corrosión, a lo largo del
eje longitudinal.
c. Calcular el factor adimensional, A:

A  0.893L Dt
Donde D = diámetro exterior nominal de la tubería.

472

d. Para valores de A menores o iguales a 4.0,

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Dónde:
P = Valor mayor, entre la presión de diseño (excluyendo el factor de
junta) o la MAOP establecida, en psig.
P’ = Máxima presión segura para el área corroída, psig excepto que
P’ no podrá exceder a P.

473

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e. Para valores de A mayores a 4.0,
P’ = 1.1 P (1 – d/t)
excepto que P’ no podrá exceder a P.

474

f) Si es que el valor de MAOP establecido es igual o menor a que P’,
la región corroída podrá permanecer en servicio a la MAOP si es que
se la protege de corrosión posterior. Si es mayor que P’, la MAOP se

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deberá reducir de manera que no se exceda P’, o se deberá reparar
la región corroída, mediante uno de los métodos descritos en el
capítulo reparaciones, o deberá ser reemplazada.

En caso los espesores remanentes no sean suficientes para
resistir la presión de operación de manera confiable, deberán
efectuarse las reparaciones necesarias. Alternativamente
podrá optarse por reducir la presión de trabajo, según los
criterios de la norma ASME B31.8-2010.

475

REPARACIONES DE LA TUBERIA.

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Todas las reparaciones de tuberías submarinas se harán en
superficie, sobre la cubierta de la barcaza de tendido de
tuberías. Para esto, el tramo a reparar será levantado con la
grúa de la barcaza con la ayuda de buzos. Se deberá
asegurar que la tubería tenga suficiente longitud para que no
sea forzada en la flexión. Caso contrario, se deberá desplazar
la tubería adyacente de ambos extremos hasta crear suficiente
longitud para la maniobra.

476

Generalidades.

El alcance de reparación necesario depende de los resultados de las
actividades de patrullaje e inspección. Se deberán tomar las medidas

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temporales inmediatas para proteger al personal e instalaciones,
siempre que:

1) Una fuga, imperfección o daño que inhabilite la línea para
operar se encuentre en un segmento en líneas que operen a o
sobre el 40% del SMYS; y
2) No es factible efectuar una reparación permanente en el
momento en que se detecte la falla

Tan pronto como sea posible se deberá efectuar las reparaciones
permanentes recomendadas por el responsable de las inspecciones.

477

Los trabajos de reparación del Gasoducto serán efectuados, por personal
entrenado tanto en los procedimientos de reparación propiamente dichos como
en procedimientos de seguridad, para evitar cualquier daño a la propiedad
pública, de terceros o al medio ambiente. Debe tenerse en cuenta las
recomendaciones aplicables del API RP 2200.

Antes de reparar la tubería se debe considerar las condiciones de operación,

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diseño e historial de mantenimiento a fin de asegurarse que las acciones de
reparación no causen daños mayores en la tubería. Cuando se pueda
garantizar, la presión de operación deberá ser reducida, la exposición de la
tubería deberá ser limitada, así como el acceso al área de trabajo, se deberá
proteger al personal y disponerse de equipos Contra incendios y protección
personal adecuados.

Antes de proceder a la reparación mecánica permanente o reparación por
soldadura de una línea de acero operando a una presión superior al 20% del
SMYS, el operador debe determinar el espesor y la integridad de la tubería por
inspección por ultrasonidos o por otros medios. Donde se encuentre deterioro o
laminación deberán tomarse las medidas adecuadas para asegurar una
reparación confiable.

478

Cuando se repare un ducto en servicio, se deberán tomar en cuenta
algunos de los siguientes factores:

a. Deflexión.

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b. Diámetro, espesor de pared y grado de la tubería.
c. Presión del ducto.
d. Tipo de soldaduras.
e. Pruebas e historial de operación.
f. Presencia de defectos.
g. Curvatura existente.
h. Curvas o dobladuras.
i. Válvulas y accesorios.
j. Terreno, condiciones del suelo y ambientales.
k. Consideración de seguridad del personal.
l. Tensiones adicionales causadas por el cambio del
sector del ducto.

479

Procedimientos de Reparación con Soldadura.
Para todos los trabajos de soldadura que se tengan que realizar en
campo, se deberá aislar el área de trabajo de todo ambiente explosivo.

La soldadura puede ser hecha por cualquier proceso o combinación de
procesos que produzcan soldaduras que cumplan con los

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procedimientos de calificación de la Norma ASME B31.8-2010.

Se deberá tomar las precauciones correspondientes al manipuleo de la
de tubería según el acápite 2.4.2 y se deberá aplicar estrictamente la
Norma API-1104 Soldadura de Tuberías e Instalaciones Relacionadas.

Se deberán aplicar las Especificaciones Técnicas: 3.5 “Especificación
Técnica para la Construcción de Sistemas de Tuberías de Acero al
Carbono”; 3.6 “Especificación Técnica para la Calificación de
Soldadores” y 3.7 “Especificación Técnica para Pruebas de
Soldaduras”

480

8 1999 y según la Norma API 1104. Las soldaduras defectuosas deberán ser reparadas o removidas del ducto. 481 . En el caso de que el ducto opere a 20% o más del mínimo Esfuerzo a la Fluencia especificado. gamma- grafía. en el caso en que el ducto vaya a operar a menos del 20% del mínimo Esfuerzo a la Fluencia especificado. La calidad de la soldadura deberá ser inspeccionada visualmente en © Pontificia Universidad Católica del Perú forma de muestreo. partículas magnéticas u otro método aceptable por la Norma ASME B31. la calidad de la soldadura deberá ser inspeccionada por un método No Destructivo (radiografía.Para uniones de tubería se utilizará electrodo Cellocord P-T clase E- 6010 en diámetro de 1/8 a 5/32 con amperaje de ejecución de 85 a 175 amperios (seleccionado según la AWS).

se deberán inspeccionar al azar un mínimo de 15% de las juntas soldadas en toda su circunferencia. se deberán inspeccionar el 100% de las juntas soldadas. En las © Pontificia Universidad Católica del Perú Estaciones de Compresión. no será necesario tomar radiografía a todas las juntas.Para la Clase 2. Este no será menor al 20% del total de las juntas. De efectuarse la Prueba Hidrostática. se podrá solicitar la aprobación para tomarles a un porcentaje de ellas. 482 .

483 . Si en cualquier momento. a los trabajadores de la compañía y a la infraestructura cercana. se deberán tomar de inmediato medidas para proteger al público. El uso de parches soldados como método de reparación es prohibitivo.Procedimientos de Reparación de Tuberías de Acero Operando a niveles de Esfuerzos Circunferenciales iguales o mayores al 30% del mínimo Esfuerzo de Fluencia especificado. la presión de operación deberá ser reducida a niveles que proporciones seguridad durante las operaciones de reparación. excepto en el caso mencionado seguidamente (851. reparaciones permanentes deberán hacerse tan pronto como se menciona en estas especificaciones. un defecto mencionado a continuación. Si no fuera posible hacer reparaciones en el momento del descubrimiento. Si la tubería no es sacada fuera de servicio.44(e) ). es © Pontificia Universidad Católica del Perú evidente en una tubería que opere a esfuerzos iguales o mayores al 30% del mínimo esfuerzo de fluencia especificado de la tubería.

Si las condiciones requieren que la “manga” soporte el total de los esfuerzos longitudinales. Líquidos penetrantes y/o pruebas ultrasónicas. © Pontificia Universidad Católica del Perú Reparaciones efectuadas con “mangas” partidas o “medias cañas” de círculo completo con soldadura en los extremos finales deberán ser diseñadas con presiones de al menos igual a las requeridas por la máxima presión de operación permisible de la tubería que está siendo reparada.213 de la norma B31.Aéreas corroídas que no presenten fugas serán definidas en el párrafo 862.8 Los cordones de soldadura longitudinal son comúnmente identificadas por inspección visual. la “manga” deberá ser diseñada con el esfuerzo máximo de la tubería que está siendo reparada. 484 . Las “mangas” de reparación no deberán ser menores de 4 pulgadas de ancho.

Si el defecto no es una fuga. las soldaduras longitudinales de la “manga” deberán ser soldaduras “a tope” (“butt welds”). 485 . Los procedimientos de soldadura para las soldaduras de filetes longitudinales deberán ser adecuados para los materiales que se vayan a emplear y deberá considerar la posibilidad de rajaduras en la base de la soldadura.8 Si se efectúan soldaduras de filete circunferenciales.4 de la norma B31. No se requieren listones de soporte. las soldaduras de filete circunferencial son opcionales en ciertos casos descritos en las siguientes secciones © Pontificia Universidad Católica del Perú del párrafo 851.

N° 081- 2007-EM. para lo cual se debe de cumplir lo siguiente: (a) Debe usarse procedimientos calificados para soldar la tubería en servicio de acuerdo a lo indicado en ANSI/ASME B31. API 1104 y en fiel cumplimiento del D. 486 .8. Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por Ductos. (b) Sólo personal calificado en el procedimiento de soldadura indicado debe realizar las reparaciones del gasoducto de acuerdo a lo indicado en el código ANSI/ASME B31. EWF u otras de reconocido prestigio) de acuerdo a lo indicado ANSI/ASME B31.S.8-2010 Gas © Pontificia Universidad Católica del Perú Transmission and Distribution Piping Systems. (c) Todas las actividades de soldadura deben ser inspeccionadas por personal calificado y certificado en alguna asociación reconocida (AWS. API 1104 y en fiel cumplimiento del D. API 1104 Welding of Pipelines and Related Facilities y en fiel cumplimiento del D.S. Durante los trabajos de reparación es necesario realizar trabajos de soldadura.8. N° 081-2007-EM Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por Ductos. N° 081- 2007-EM Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por Ductos.Trabajos de Soldadura.S.

(f)Solo personal calificado y certificado en la ASNT deben realizar los ensayos no destructivos de acuerdo a lo indicado en ANSI/ASME B31. (e) La soldadura debe efectuarse solo sobre el metal cubriendo el defecto de modo que el calor localizado no tenga efectos adversos sobre el defecto. (h) Deberá tenerse cuidado cuando se excave cerca de la tubería.(d) Algunos factores importantes deben ser considerados en esos procedimientos y usar procesos de soldadura de bajo hidrógeno. el efecto del espesor de pared. (g) Se recomienda como referencia el API RP 1107 “Pipeline Welding Practice”.S. calor agregado y efecto de enfriamiento del flujo de gas. El © Pontificia Universidad Católica del Perú estado del metal de la tubería a reparar debe ser determinado en forma visual y otros medios no destructivos aprobados por la ASNT. a fin de evitar daños sobre la misma. N° 081-2007-EM Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por Ductos. API 1104 y en fiel cumplimiento del D.8. o recubrimientos de la tubería 487 . la secuencia de soldadura. (i) Debe evitarse daños adicionales en la tubería: remover productos de corrosión.

se preferirá en las reparaciones la alternativa de retirar el gasoducto de servicio y reemplazar el sector de tubería que contenga el defecto detectado. La tubería a cada lado del área afectada debe ser examinada para determinar la extensión del tubo a reemplazar. Siempre que sea posible. debido a defectos en el cordón de soldadura longitudinal. © Pontificia Universidad Católica del Perú Para los trabajos de soldadura y/o “hot tapping” que se efectúen con la tubería en servicio deberá tenerse en cuenta lo indicado en el API RP 2201. necesarias para mantener la operatividad del sistema. debiendo ser sustituidas por las correspondientes reparaciones definitivas tan pronto como sea posible de acuerdo a lo indicado en el ANSI/ASME B31. Las reparaciones temporales. La tubería nueva deberá tener características equivalentes a las originales o mejores.Cambio de sectores defectuosos del gasoducto. 488 . están permitidas.8. o daños por equipos de excavación. De acuerdo a la evaluación de las anomalías encontradas se puede considerar la posibilidad de reemplazos. corrosión interna o externa.

© Pontificia Universidad Católica del Perú El Soldeo de las juntas a tope se realizará de acuerdo al “Procedimiento de soldeo de juntas a tope” bajo el Proceso SMAW el cual debe ser previamente calificado antes de realizar cualquier trabajo de soldadura. 489 . Procedimiento de soldadura tope. se recomienda utilizar las siguientes indicaciones en la elaboración del WPS.

© Pontificia Universidad Católica del Perú La preparación de las juntas soldables (corte. biselado y alineamiento) deben ser realizadas por personal entrenado y calificado para realizar dicho trabajo. se recomienda los siguientes tipos de juntas que se ajustan a las necesidades de las reparaciones 490 .

491 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

Reparaciones por Soldeo de planchas de refuerzo. (Encamisetado). El encamisetado del tubo realizará de acuerdo con el “Procedimiento Soldeo de Planchas de refuerzo” y según API 1104 apéndice B tal como se puede ver en el siguiente esquema. © Pontificia Universidad Católica del Perú 492 .

493 . incluyendo esfuerzos adicionales debidos a cargas externas. el inspector de mantenimiento considerará algún grado de deterioro que podría ocurrir más allá del área afectada.Las camisas de refuerzo deben tener una resistencia al menos igual a aquella requerida para la máxima presión permitida de © Pontificia Universidad Católica del Perú operación de la tubería que está siendo reparada. La longitud mínima de las camisas será de 4”. Para la determinación de la longitud de la camisa a emplear. tanto circunferenciales como longitudinales. Los extremos soldados deben ser capaces de soportar los esfuerzos previstos.

Soldadura de filete. se recomienda utilizar las siguientes indicaciones en la elaboración del WPS. 494 . © Pontificia Universidad Católica del Perú El Soldeo de las juntas de filete se realizará de acuerdo al “Procedimiento Soldeo de Planchas de refuerzo” bajo el Proceso SMAW el cual debe ser previamente calificado antes de realizar cualquier trabajo de soldadura.

495 © Pontificia Universidad Católica del Perú .

(c) Se usará proceso de soldeo por arco eléctrico manual SMAW (d) Si el examen visual indica que es necesario efectuar inspección adicional por métodos no destructivos. 496 . puede usarse partículas magnéticas. (e) Los Ensayos no destructivos serán realizados sólo por personal calificado y certificado por la ASNT. tintes penetrantes o ultrasonido. © Pontificia Universidad Católica del Perú (a) Se aplicará y (b) evaluará de acuerdo a API 1104 apéndice B.

b) Las camisas no deberán ser menores de 4” de longitud. Para la determinación de la longitud de la camisa a emplear. considere los siguientes © Pontificia Universidad Católica del Perú factores: a) Todas los encamisetados deben ser diseñados para una resistencia mínima igual a aquella requerida para la máxima presión de operación admisible de la tubería que está siendo reparada. Consideraciones de diseño. Para evaluar un diseño apropiado. el inspector deberá considerar algún grado de deterioro que podría ocurrir más allá del área afectada. 497 .

498 . el inspector deberá considerar algún grado de deterioro que podría ocurrir más allá del área afectada. Para evaluar un diseño apropiado. Consideraciones de diseño. b) Las camisas no deberán ser menores de 4” de longitud. considere los siguientes © Pontificia Universidad Católica del Perú factores: a) Todas los encamisetados deben ser diseñados para una resistencia mínima igual a aquella requerida para la máxima presión de operación admisible de la tubería que está siendo reparada. Para la determinación de la longitud de la camisa a emplear.

pulgadas. D = Diámetro nominal de la tubería. psig. Los defectos severos no deberán ser reparados en condiciones de línea presurizada. Mientras se suelde refuerzos directamente sobre la tubería que se encuentra sometida a presión y se haga de manera exitosa a elevados niveles de esfuerzo. la primera consideración es la severidad del defecto a ser reparado. tales como los defectos de golpes con áreas filudas).3 Reparaciones con Línea Presurizada.3/32) x (0. pulgadas.5. a menos que se © Pontificia Universidad Católica del Perú tenga la suficiente experiencia para efectuar una evaluación real del defecto. T = espesor nominal de la tubería. Para establecer un nivel de seguridad de la presión en una tubería que permanecerá en servicio durante la instalación de encamisetados.3. 499 . Generalidades. psig. Adicionalmente. Esto incluye consideraciones tanto de la profundidad como de la geometría (la magnitud de la concentración de esfuerzos. la siguiente fórmula describe la máxima presión recomendada para este procedimiento: P= 2S (t. Consideraciones especiales. S = resistencia a la fluencia mínima especificada.72) D Donde: P = presión interna. deberá considerarse el efecto de cualquier esfuerzo secundario conocido.

4.1 Reparación permanente de fugas en el campo. o. la reparación temporal puede hacerse instalando una grapa empernada convenientemente diseñada. si la fuga es debida a una picadura (“pit”) de corrosión y la tubería opera a menos de 40% del SMYS. y será de un espesor igual o mayor que la tubería.5. 3. la reparación puede efectuarse instalando un parche de acero con soldadura de filete sobre el área corroída. el segmento de la línea debe ser puesto fuera de servicio y reparado cortando el sector afectado de la tubería y reemplazándola con una pieza de similares características de diseño en cuanto a la resistencia y durabilidad. y de un tamaño no mayor que la mitad del diámetro de la tubería. 500 . este parche deberá tener las esquina redondeadas.3. poner el segmento de la línea fuera de servicio.5. Cada reparación permanente ejecutada en el campo de una fuga en una línea de transmisión debe ejecutarse como sigue: © Pontificia Universidad Católica del Perú a) Si es posible. las reparaciones deben hacerse instalando una camisa de diseño apropiado.4 Reparaciones de Campo. c) Si la fuga es debida a una picadura (“pit”) de corrosión. b) Si no es posible.

Surcos y Melladuras. las reparaciones © Pontificia Universidad Católica del Perú deberán hacerse: a) Con una manga o camisa soldada de vuelta entera con soldadura longitudinal y circunferencial. Si no es factible poner el gasoducto fuera de servicio. Las abolladuras. adicionalmente se deberán realizar los ensayos no destructivos (VT. Si resulta factible. Todas las reparaciones deberán ser inspeccionadas por un inspector de soldadura certificado. u operar a presión reducida. Si es que se repara una melladura con una camisa de vuelta entera. con soldaduras circunferenciales en filete. 501 . o c) Si el defecto no es una melladura. la melladura deberá primero ser rellenada con relleno endurecedor (masilla epóxica flexible).8 y API 1104. o se deberá reducir la presión de operación.3. MT. se podrá reparar mediante desbastado. no queda suficiente espesor de pared para la presión de diseño. Si después que se haya eliminado el defecto por desbastado. se deberá instalar una camisa soldada de vuelta entera. surcos y melladuras perjudiciales. RT ó UT) a cargo de personal certificado por la ASNT de acuerdo a lo indicado en el ANSI/ASME B31. se deberán eliminar o reforzar.4. poniendo el gasoducto fuera de servicio y cortando el sector de tubería defectuoso y reemplazando por otro sector con las mismas características de diseño de la misma con tubería de igual o mayor presión de diseño.5. surcos y melladuras se deberán eliminar.2 Reparaciones Permanentes de Abolladuras. las abolladuras. b) Eliminando el defecto mediante conexiones a presión. siempre que el defecto entero se elimine. PT.

a) Abolladuras dañina y daño mecánico deberá ser removido o reparada por uno de los métodos mencionados a continuación.3 Reparaciones permanentes de Abolladuras o daño Mecánico. 502 .5.3. asegurándose que todo el defecto haya sido removido. o removiendo el defecto por “hot tapping”. La reducción de presión no deberá exceder el 80% de la © Pontificia Universidad Católica del Perú presión de operación soportada por la tubería dañada al momento del descubrimiento del defecto. b) La remoción de abolladuras dañinas o daño mecánico deberá ser realizada sacando la tubería fuera de servicio y cortando y removiendo un pedazo cilíndrico de tubería y reemplazándolo con tubería de igual o mayor presión de diseño.4. o la presión de operación deberá ser reducida. La disminución de presión no constituye una reparación permanente.

503 . El esmerilado es permitido hasta una profundidad del 10% del espesor de pared nominal de la tubería.. incluyendo rajaduras.Abolladuras planas. abolladuras conteniendo rajaduras con corrosión por esfuerzos pueden ser reparadas con una “manga” de circulo completo. sin límites en longitud. pueden ser reparadas con una “manga” de circulo completo. con los bordes longitudinales y/o circunferenciales soldados a la tubería.Abolladuras conteniendo rajaduras por corrosión por esfuerzos pueden ser reparadas por esmerilado de las rajaduras a una longitud y profundidad permitida en el párrafo 862.8 para corrosión en tubería lisa. 2. 4.213 de la norma B31.Daño mecánico externo y toda abolladura que afecte los cordones de soldadura © Pontificia Universidad Católica del Perú realizadas con oxy-acetileno que presenten características de fractura frágil.Daño externo mecánico. con los bordes longitudinales y/o circunferenciales soldados a la tubería. abolladuras conteniendo corrosión.c) Reparaciones de abolladuras dañinas o daño mecánico debe ser realizada según se describe a continuación: 1.. pueden reparase esmerilando el daño asegurándose que cualquier abolladura asociada de la tubería no exceda el 4% del diámetro nominal de la tubería. 3.. El espesor de pared deberá ser verificado con ultrasonido.. Después del esmerilado. se deberá inspeccionar la superficie con métodos no destructivos capaces de detectar rajaduras.

e) Compuestos no metálicos de envolvimiento (“composite wrap”). a menos que sean probados con pruebas y análisis confiables de ingeniería. el “filler” incompresible © Pontificia Universidad Católica del Perú es recomendado pero no requerido.8 504 . la abolladura deberá ser primero rellenada con un “filler” incompresible.d) Si una abolladura o daño mecánico es reparado con una “manga” no diseñada para soportar la máxima presión permisible de operación de la línea. Si la “manga” es diseñada para soportar la máxima presión permisible de operación de la línea.5 de la norma B31. no son aceptables para reparar abolladuras dañinas o daño mecánico. f) Todas las reparaciones antes indicadas deberán pasar inspecciones y pruebas no destructivas según se indica en el párrafo 851.

las cuales no puedan ser reparadas según lo antes mencionado y cuando no sea posible remover el defecto de la línea por reemplazo. asegurándose que la soldadura no esté fugando y que la presión en la línea haya sido reducida a una presión que no produzca esfuerzos circunferenciales mayores al 20% del mínimo esfuerzo a la fluencia especificado de la tubería y esmerilando el área defectuosa a no más de 1/8 de pulgada del espesor de pared de la tubería.8.4 Reparaciones Permanentes de soldaduras que tengan defectos dañinos. b) Defectos de soldaduras mencionada en el párrafo anterior.3. asegurándose que la tubería pueda ser cada fuera d servicio. a) Todas las soldaduras circunferenciales a tope que sean encontradas con defectos inaceptables (de acuerdo con el API 1104) deberán ser reparadas d © Pontificia Universidad Católica del Perú acuerdo con los requerimientos del párrafo 827 de la norma B31. Se puede reparar con una manga” partida de circulo completo.5.4. Las reparaciones d soldaduras pueden ser hechas con la tubería en servicio. usando soldadura circunferencial de filete. 505 .

5 de la norma B31. una “manga” partida de circulo completo diseñada para soportar la máxima presión operativa permisible (MAOP) deberá ser instalada. e) Todas las reparaciones antes mencionadas deberán ser inspeccionadas y probadas según lo indicado en el párrafo 851.0.c) Si un defecto de fabricación es encontrado en un cordón de soldadura de doble arco sumergido o cordón de soldadura de alta frecuencia ERW. o si se encontrase rajaduras por corrosión por hidrógeno en cualquier zona de soldadura.8 506 . una “manga” partida de circulo completo deberá ser instalada. © Pontificia Universidad Católica del Perú d) Si un defecto de fabricación es encontrado en un cordón de soldadura de baja frecuencia ERW o en cualquier cordón de soldadura que tenga un factor E menor a 1.

507 . Si un defecto por corrosión sin presencia de fuga debe ser reparado con una “manga” partida de círculo completo. a) De ser posible.Reparaciones Permanentes de áreas corroídas con o sin fugas. c) Si la fuga es producida por una picadura por corrosión. la tubería deberá ser sacada de servicio y reparada cortando una sección cilíndrica de tubería y reemplazándola con una tubería de igual o mayor © Pontificia Universidad Católica del Perú esfuerzo de diseño. las soldaduras circunferenciales de filete son opcionales. o a menos que un defecto por corrosión sea reparado depositando soldadura metálica en concordancia con el punto f) abajo. b) De no ser posible sacar fuera d servicio la tubería. la reparación puede ser hecha mediante la instalación de una grapa empernada apropiadamente diseñada. la reparación deberá ser hecha instalando una “manga” partida de círculo completo a menos que se decida instalar un parche de acuerdo con el punto e) abajo.

5 de la norma B31. Cuanto mayor sea la presión y el flujo. e) Áreas corroídas con fuga o sin fuga en tuberías de no más de 40. deberán ser inspeccionadas y probadas según el párrafo 851. g) Todas las reparaciones realizadas según lo antes indicado. pueden ser reparadas usando parches de plancha de acero con las esquinas redondeadas.000 psi de © Pontificia Universidad Católica del Perú esfuerzo mínimo a la fluencia. menor será la posibilidad de quemarse. f) Áreas corroídas pequeñas pueden ser reparadas rellenándolas con soldadura depositada de electrodos de bajo hidrógenos.d) Una pequeña fuga puede ser reparada soldando un “nipple” sobre la fuga para ventera el gas mientras se suelda y luego instalando un accesorio apropiado en el “nipple”. y con dimensiones que no excedan la mitad de la soldadura circunferencial de filete de la tubería soldada sobre el área corroída.8 508 .

Todo segmento de la línea reparado por corte y reposición de la porción dañada de la tubería. el tubo reemplazado debe ser probado a las condiciones requeridas para una nueva línea instalada en la misma locación.8 Cuando se efectúa una reparación en un ducto o línea principal mediante el corte de la porción dañada de la tubería como un cilindro y reemplazándola con otra sección de tubo. Todas las soldaduras de la camisa deberán ser radiografiadas. La prueba podrá realizarse en la tubería antes de la instalación siempre que se utilicen métodos no destructivos que estén en conformidad con los requerimientos del párrafo 826 del ANSI/ASME B31.3.8.5. 509 . la sección de tubería reemplazada deberá ser sometida a una prueba de presión. podrán usarse camisas divididas soldadas de vuelta entera para unir las secciones de tubería en lugar de soldaduras a tope. El Sector de tubería reemplazado deberá ser probado a la presión de diseño. Esta prueba deberá realizarse en la tubería antes que sea instalada y puesta en funcionamiento. Si es que la reparación se hace bajo condiciones de incendio controladas (gas en el ducto). © Pontificia Universidad Católica del Perú Cada reparación hecha por soldadura debe ser examinada por ensayos no destructivos de acuerdo a ANSI/ASME B31.4 Pruebas de las Tuberías Reparadas.

Si el reemplazo es hecho bajo condiciones de fuego controlado (con gas en la tubería). Las pruebas pueden ser hechas en la tubería antes de su instalación. 510 . Asegurándose que las pruebas no destructivas cumpliendo con el párrafo 826 de la norma B31.1 Pruebas a las Reparaciones de Tuberías de acero Operando con esfuerzos circunferenciales iguales o superiores al 30% del mínimo esfuerzo a la fluencia especificado.3.5. Todas las soldaduras de las “mangas” deberán ser radiografiadas. Las secciones de tubería de reemplazo deberán ser probadas a la presión requerida para una tubería nueva instalada en la misma ubicación.5. la sección de tubería de reemplazo deberá ser sujeta a pruebas de presión. una “manga” partida de circulo completo puede ser usada para juntar las secciones de tubería en lugar a soldaduras a tope.8. Cuando una reparación programada a una tubería se haga cortando la sección dañada © Pontificia Universidad Católica del Perú de la tubería como un cilindro y reemplazándola con otra sección de tubería. sean hechas sobre todos los cordones de soldadura a tope después de la instalación. Pruebas a las secciones de tuberías de reemplazo.

sin embargo. un margen mínimo de seguridad especificado puede ser establecido. Si no hubiese prueba previa de esfuerzos con la cual comparar la prueba actual. la soldadura deberá ser examinada en concordancia con el párrafo 826. no descartará un posible deterioro que haya progresado sin alcanzar el punto de falla con la prueba. Prueba de presión para Aseguramiento de la Integridad de tuberías en Servicio. abolladuras y soldaduras. 511 . Una prueba de esfuerzo.Pruebas no destructivas de reparaciones.4 y © Pontificia Universidad Católica del Perú en cualquier otra de sus sub-secciones de la norma 31. La integridad de una tubería en servicio puede ser determinada por pruebas de presión para esfuerzos y fugas. La comparación de una nueva prueba de presión con la prueba anterior demostrará que la integridad de la tubería no ha sido reducida si la nueva presión de prueba es igual o mayor a la de la prueba previa.8. hendiduras. surcos. Si los defectos son reparados en concordancia con lo indicado en el párrafo 851.

Sección 5 de la norma 31.8.Niveles de Presión de Prueba. la tubería deberá ser probada a una presión la cual permita alcanzar por lo menos el 90% del mínimo esfuerzo a la fluencia especificado en el segmento con la menor presión de diseño o presión permisible en la sección probada. para una guía sobre el monitoreo del esfuerzo a la fluencia. la máxima presión de prueba deberá ser determinada por el operador para prevenir daños a la tubería y sus componentes. ver el Apéndice N. Se debe tener en cuenta la influencia de cualquier © Pontificia Universidad Católica del Perú diferencia de elevación de la sección a probarse sobre la presión de prueba.1 de la a) a la c). a) Para determinar la integridad de una tubería en servicio por la prueba de esfuerzo. 512 . Cuando se establezca las presiones de prueba para probar una sección de tubería. Cuando la presión de prueba fuese a causar un esfuerzo circunferencial mayor al 100% de mínimo esfuerzo a la fluencia especificado. La mínima presión de prueba deberá ser la que se especifica en el párrafo 851.12.

513 . c) Para aquellas tuberías en servicio para las cuales el esfuerzo circunferencial como un porcentaje del SMYS no pueda ser determinado con exactitud o para aquellas tuberías que operen con esfuerzos circunferenciales menores que la máxima presión de diseño. los defectos pueden ser mitigados por pruebas de presión a presiones que permitirán alcanzar un esfuerzo circunferencial de al menos 100% de mínimo esfuerzo a la fluencia especificado (SMYS) en el punto más © Pontificia Universidad Católica del Perú elevado.b) Para tuberías en las que se haya identificado rajaduras por corrosión por esfuerzos (stress corrosión cracking-SCC). d) Después del período de prueba de esfuerzo. la mínima presión de prueba deberá ser 1. se deberá llevar a cabo una prueba de localización de fugas. La presión de la prueba de localización de fugas deberá ser de al menos 1.4 veces la MAOP.4 veces la MAOP de la tubería.

12. que deberá © Pontificia Universidad Católica del Perú ser probada en concordancia con el párrafo 851. a) La presión de prueba de esfuerzos. Métodos adicionales de prueba de fugas pueden ser empleados si la detección de fugas del fluido de prueba no es práctica debido a fugas muy pequeñas como las que se encuentran en SCC. excepto para aquellas líneas que se conozca que tengan SCC. b) La presión de prueba para SCC deberá ser mantenida el tiempo necesario para lograr estabilizar la presión de prueba.8. en la mayoría de casos media hora o menos. 514 .Tiempo de mantenimiento de la presión de Prueba. c) La presión para la prueba de detección de fugas deberá ser mantenida tanto tiempo como sea necesario para detectar y localizar o evaluar cualquier fuga de fluido de prueba.2 (b) de la norma B31. deberá ser mantenida por un periodo mínimo de media hora.

. depende de la agresividad del medio corrosivo y de la efectividad de las medidas de control de la corrosión. deberá basarse en la evaluación crítica de ingeniería para prevenir que algún defecto pueda crecer hasta tamaños críticos..Las pruebas muestran que cuanto © Pontificia Universidad Católica del Perú mayor sea el nivel de tensión de una prueba de esfuerzo. Dicha evaluación crítica debe considerar lo siguiente: a) Riesgo al Público. pruebas eléctricas de inspección externa de la condición del recubrimiento (DCVG) y de los niveles de la protección catódica (CIS).. 515 ..El avance de la corrosión en una tubería dada.El deterioro de la tubería es también una función del tiempo y de la efectividad de las acciones para corregir tales condiciones como las deficiencias del control de corrosión. El intervalo entre pruebas de presión. c) Velocidad de avance de la corrosión. inspección directa de la tubería. monitoreo de la calidad del gas son métodos usados para predecir o confirmar la presencia de defectos que pueden reducir la integridad de la tubería.La inspección en línea. b) Nivel de esfuerzo de una prueba anterior. monitoreo de la corrosión interna. d) Mantenimiento.. La efectividad de los programas para prevenir daños por excavaciones afectan el mantenimiento de la tubería. e) Otros métodos de Inspección. menor será el defecto que pueda quedar sin ser detectado. o el intervalo para realizar la prueba inicial de presión si la tubería no ha sido probada luego de su construcción.Intervalo entre pruebas.La primera consideración en una prueba deberá ser la exposición que el público pueda tener a una falla de una tubería.

3. o cualquier otro medio adecuado de identificación. Identificar las válvulas por medio de etiquetas. 516 . donde sea aplicable.8.6. Precauciones deberán ser tomadas para prevenir una operación accidental de cualquier válvula cubierta por el párrafo 853. b) Bloquear y asegurar las válvulas que se encuentren en bóvedas si son accesibles al público en general. Algunas acciones recomendadas para ser tomadas.1 Prevención de Operación Accidental de Válvulas. La operación accidental de una © Pontificia Universidad Católica del Perú válvula por parte de personal de la compañía y el público en general deberá ser considerada para tomar las mencionadas precauciones. 3.41 de la norma B31. códigos de colores. son las que siguen: a) Bloquear y asegurar las válvulas que se encuentren en superficie que sean de fácil acceso al público en general y que no se encuentren encerradas por una construcción o una cerca.6 MANTENIMIENTO y CALIBRACION DE VALVULAS.

3. 517 .6. . Cuando se operen las válvulas deberá tenerse cuidado para evitar una parada o sobre-presión del sistema. el operador deberá verificar que las válvulas se encuentren en sus posiciones correctas y con sus dispositivos de seguridad correctamente funcionando. Cuando se complete el mantenimiento. Todas las válvulas del gasoducto que operen o que podrían ser requeridas durante cualquier emergencia debe ser inspeccionada.2 Mantenimiento y Calibración de Válvulas. Se deberá revisar las recomendaciones de los fabricantes de las válvulas y desarrollar un programa de mantenimiento apropiado. debiéndose establecer un programa de mantenimiento y calibración anual para lo cual se deberá tener en cuenta lo siguiente: © Pontificia Universidad Católica del Perú . Las válvulas deben ser operadas el tiempo necesario para establecer su operatividad durante una emergencia. mantenidas e inspeccionadas a intervalos que no excedan los 12 meses.

2. Las válvulas de tuberías que pueden ser requeridas para operar durante una emergencia deberán ser inspeccionadas periódicamente y probada su operación al menos una vez al año para proporcionar condiciones de operación seguras y apropiadas..Proporcionar herramientas y equipos según sea requerido. a) Los procedimientos para el mantenimiento rutinario de las válvulas de tuberías deberán incluir pero no limitarse a lo siguiente: © Pontificia Universidad Católica del Perú 1...Planes de contingencia escritos para ser seguidos durante cualquier tipo de emergencia.Programas de entrenamiento del personal para familiarizarlo con los procedimientos correctos para el mantenimiento de las válvulas.Revisión de acuerdo con los procedimientos escritos a cargo de personal adecuadamente entrenado.Seguridad de las válvulas para prevenir interrupciones. etc.Mantenimiento de Válvulas. Según sea requerida... 2.. incluyendo equipos de respiración para enfrentar cualquier servicio de reparación en caso de emergencia y/o requerimientos de mantenimiento. 518 . b) Los procedimientos de mantenimiento de emergencia incluyen: 1. 3. alteraciones.Entrenamiento del personal para anticipar todos los riesgos potenciales.Diagramas precisos de los sistemas para utilizarse durante condiciones rutinarias o de emergencia. 3. 4..

archivos separados u hojas de resúmenes y la información en dichos registros deberán ser rápidamente accesibles al personal requerido para responder las emergencias. Un registro deberá ser mantenido para poder localizar las válvulas cubiertas por el párrafo 853.41 de la norma B31. y todos los aditamentos con excepción de los discos de ruptura deberán ser accionados periódicamente. Cualquier equipo encontrado con defecto o inadecuado deberá ser prontamente reemplazado o reparado.3 de la norma B31.8. Estos registros deberán ser mantenidos en planos.Inspección y Prueba de Válvulas de alivio. 519 . Registro de Mantenimiento de Válvulas. Todo sistema de parada a control remoto © Pontificia Universidad Católica del Perú deberá ser inspeccionado o reparado al menos una vez al año para determinar si funcionan apropiadamente. deberán ser inspeccionados y/o probados de acuerdo con 853. Todos los aditamentos de alivio de presión en estaciones d compresores.8.

La soldadura puede ser hecha por cualquier proceso o combinación de procesos que produzca soldaduras que satisfagan los requerimientos de calificación de la norma © Pontificia Universidad Católica del Perú B31.1 Procesos de Soldadura de Tuberías Offshore. El procedimiento aprobado deberá incluir todos los detalles aplicables señalados en el estándar API 1104.7.7 CONSIDERACIONES PARA LA TRANSMISION DE GAS POR TUBERIAS COSTA AFUERA (“OFFSHORE”).8 y puedan ser inspeccionadas por medios convencionales. 520 . 3. las especificaciones de los procedimientos de soldadura deberán ser escritos y el procedimiento deberá ser calificado.7. 3.2 Requerimientos para trabajos de Soldadura.3. a) Antes de efectuar una soldadura atmosférica de cualquier tubería. componentes de tubería o equipo relacionado.

6. así como las calificaciones de soldadores u operadores de soldadura. serán válidas solamente dentro de los límites especificados de los procedimientos de soldadura. componentes de tubería o equipo relacionado. Las variables esenciales indicadas en el estándar API 1104 deberán tener precedencia en asuntos no afectados por el medioambiente bajo el agua y la norma ANSI/AWS D3. deberá ser calificado para el © Pontificia Universidad Católica del Perú procedimiento establecido antes de realizar una soldadura de cualquier tubería. 521 . c) Todos soldador u operador de soldadura.8 d) Las calificaciones de procedimientos de soldadura. El procedimiento aprobado deberá incluir todos los detalles aplicables señalados en el estándar API 1104 y ANSI/AWS D3.b) Antes de realizar una soldadura hiperbárica de cualquier tubería. Si se hacen cambios en ciertos detalles llamados “variables esenciales” o “cambios esenciales”.6 deberá gobernar aquellos cambios relacionados al medioambiente de soldadura bajo el agua y sus condiciones de trabajo. las especificaciones de los procedimientos de soldadura deberán ser escritos y el procedimiento deberá ser calificado. calificaciones adicionales serán requeridas. componentes de tubería o equipo relacionado instalado en concordancia con el código ASME B31.

los materiales.3. Sección IX. excepto para aquellas aplicaciones en las cuales el diseño. deberán ser calificados bajo el estándar API 1104. los procedimientos de soldadura y soldadores deberás ser calificados bajo el código BPV. Especificaciones para soldadura bajo el agua para soldaduras tipo “O”. Los procedimientos de calificación de soldadores deberán estar en concordancia con el párrafo 823 de la norma B31.1 y 823. fabricación. b) Los procedimientos de soldadura y los soldadores que realicen soldaduras hiperbáricas bajo la norma B31. Sección VIII. inspección y pruebas has sido efectuadas bajo el código BPV.8. 522 .2 que no aplican para tuberías costa afuera (“offshore”). a) Los procedimientos de soldadura y los soldadores que realicen soldaduras © Pontificia Universidad Católica del Perú atmosféricas bajo esta norma.3 Calificación de Procedimientos y de Soldadores.8 deberán ser calificados de acuerdo al estándar API 1104 y suplementado por el ANSI/AWS D3. con excepción de los párrafos 823.7. En este caso.6.

No se deberá utilizar bridas. accesorios o carcazas de válvulas de hierro fundido o hierro dúctil.4 Pruebas e Inspección de Soldaduras. Todos los componentes de sistemas para aplicaciones costa afuera deberán ser capaces de resistir en forma segura las mismas cargas de la tubería. © Pontificia Universidad Católica del Perú Componentes de Sistemas de Tuberías. en el trayecto en que ellas hayan sido incluidas. excepto en el “eslabón más débil” que pueda haber sido diseñado para fallar bajo ciertas condiciones de carga (por ejemplo: coples de ruptura).3. La inspección debe cubrir el 100% de la longitud de dichas soldaduras. de ser posible.7.. Se deberán hacer consideraciones para minimizar la concentración de esfuerzos. En ningún caso se inspeccionaran menos del 90% de tales soldaduras. Extensión de la Inspección.El 100% de las soldaduras circunferenciales a tope de tuberías costa afuera (“offshore”) deberán ser inspeccionadas con métodos no destructivos. 523 .

En este caso. Todas las provisiones de la norma que dependan de la “Location Class”. excepto en el caso en que las tuberías costa afuera se aproximen a la línea de costa o playa. © Pontificia Universidad Católica del Perú 3. su propia experiencia y su conocimiento de sus facilidades y condiciones bajo las cuales ellas son operadas para asegurar que estas sean seguras para el público y sus trabajadores. Toda compañía operadora deberá desarrollar sus procedimientos de operación y mantenimiento basados en la norma B31. no aplican para tuberías costa a fuera (“offshore”).8.3. 524 .8 PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO RELACIONADOS CON LA SEGURIDAD DE LAS FACILIDADES DE TRANSMISION DE GAS COSTA AFUERA (“OFFSHORE”). deberá ser operada y mantenida consistentemente con las provisiones de la “Location Class” según se determina en el párrafo 840.8.1 Generalidades.

c) Planes para dar atención particular a aquellas porciones de las facilidades que presenten el mayor riesgo al público y al medioambiente en el evento de una emergencia o debido a requerimientos extraordinarios de construcción o mantenimiento. que se mencionan en los párrafos anteriores.2 Características Esenciales del Plan de Operación y Mantenimiento.8. El plan descrito en el punto anterior.3. 525 . cubriendo © Pontificia Universidad Católica del Perú procedimientos de operación y mantenimiento para facilidades que contengan gas durante las operaciones normales de operación y reparación. deberá incluir: a) Planes e instrucciones detallados para los empleados. b) Los ítems recomendados para ser incluidos en el plan para la Clase o facilidad específica. d) Provisiones para inspecciones periódicas a lo largo de la ruta de las tuberías existentes.

f) Mantener “records” para administrar sus planes y entrenar a su personal apropiadamente. Tener un plan escrito que cubra los procedimientos de operación y mantenimiento de acuerdo con esta norma. e) Programar entrenamiento para su personal en los procedimientos establecidos para sus operaciones y función de mantenimiento. © Pontificia Universidad Católica del Perú b) Tener un plan de emergencia escrito que cubra la falta de las facilidades de producción de otras emergencias. El entrenamiento deberá ser exhaustivo y deberá ser diseñado para preparar al personal para el servicio en su área de responsabilidad. c) Operar y mantener sus facilidades de producción en concordancia con estos planes. 526 . deberá: a.8.Toda compañía operadora. operando tubería de gas dentro del alcance de la norma B31. d) Modificar los planes periódicamente según sus propias experiencias y según los cambios en las exposiciones del público ó las factibilidades y según los requerimientos de los cambios operativos.

la máxima presión admisible de operación (MAOP) deberá ser reducida de acuerdo con los requerimientos de la norma 31. Se deberán iniciar estudios y tomar acciones apropiadas donde ocurran condiciones de operación y mantenimiento inusuales.8 527 .3.3 Mantenimiento de las Tuberías Costa Afuera (“Offshore”). toda compañía operadora deberá establecer e implementar procedimientos de vigilancia periódica de las © Pontificia Universidad Católica del Perú facilidades. Cuando los estudios indiquen que la facilidad se encuentra en condiciones insatisfactorias. tales como fallas. Si la facilidad no puede ser reacondicionada.8. 3.8. o cambios substanciales de los requerimientos de protección catódica.3. Como un medio de mantener la integridad de la tubería.1 Vigilancia Periódica de la Tubería. reemplazo o reacondicionamiento y prueba hidráulica. historial de fugas. caída de presión o flujo debido a corrosión interna. se deberá iniciar un programa de abandono.

2 Recorrido de la tubería. Toda compañía operadora deberá mantener un programa periódico de recorrido y patrullaje de la tubería para observar las condiciones superficiales del suelo en el © Pontificia Universidad Católica del Perú Derecho de Vía. El recorrido de las tuberías costa afuera (“offshore”) se hará en forma aleatoria y permanente cada vez que las embarcaciones de la empresa recorre las plataformas entre las que se encuentran instaladas.3. Registros de estas inspecciones deberán ser mantenidos durante toda la vida de la facilidad.8.3. riesgos naturales y otros factores que puedan afectar la seguridad y operación de la tubería. actividades de construcción diferentes a las de la propia compañía. indicaciones de fugas. 528 . Estas inspecciones deberán efectuarse tan a menudo como sea necesario para mantener la integridad de la tubería. El capitán de la embarcación y los miembros de la tripulación deberán mantenerse alertas si notan señales de fugas de las tuberías.

4 de la norma.8.8. 3. según sean especificadas para tuberías operando a niveles de esfuerzo tangencial de o sobre 40% del mínimo esfuerzo de fluencia especificado.4 “Location Class”.3 Procedimientos para Reparaciones sobre el agua y Reparaciones Hiperbáricas de tuberías de acero submarinas. Todos los procedimientos de reparación sobre el agua e hiperbáricas. 529 . de tuberías de © Pontificia Universidad Católica del Perú acero. deberán estar de acuerdo con el párrafo 851.3. La “Location Class” no aplica para tuberías costa afuera (“offshore”).3.3.

La atmósfera debe ser probada periódicamente a fin de detectar deficiencias de oxígeno o mezclas combustibles. Antes de ejecutar trabajos de corte. c) Colocar carteles preventivos donde sea apropiado. soldadura u otros trabajos en caliente alrededor de estructuras o áreas que contengan instalaciones de gas. cada fuente potencial de ignición debe ser retirada del área y proveerse de Sistemas contra-incendio apropiados. debe efectuarse una verificación cuidadosa con un detector de gas para determinar la existencia de una mezcla de gas combustible. Antes de ingresar a una tubería. Se deberá tomar las medidas adecuadas para minimizar el peligro de ignición accidental de gas en cualquier estructura o área donde la presencia de gas constituya un riesgo de fuego o explosión. Prevención de ignición accidental. b) Corte eléctrico o por gas no debe ejecutarse sobre tuberías o componentes de tuberías que contengan una mezcla combustible de gas y aire en el área de trabajo. 3. Los trabajos se iniciarán solo después de confirmar que las condiciones de seguridad son apropiadas.9.9 ASPECTOS DE SEGURIDAD PARA TRABAJOS EN CALINETE.3. 530 .1 Generalidades. incluyendo lo siguiente: a) Cuando una cantidad de gas esté siendo venteada al aire libre. tanque o espacios confinados similares deberá usarse instrumentos apropiados para tener la certeza de que la atmósfera es respirable y © Pontificia Universidad Católica del Perú que no existe peligro.

extensiones de corriente y cualquier otra herramienta eléctrica o equipo debe ser del tipo aprobado para uso en atmósferas de riesgo o a prueba de explosión. bombas. © Pontificia Universidad Católica del Perú Para prevenir ignición accidental por arco eléctrico. vehículos. Arcos eléctricos accidentales. Estos empalmes deben ser instalados antes de efectuar los cortes y mantenidos hasta que todas las reconexiones sean completadas o mientras exista el riesgo de presencia de gas en el ambiente. b) En áreas que se sospeche o se conozca que exista riesgo de ignición no debe operarse máquinas de combustión interna.Prohibición de Fumar y usar Llama abierta. b) En el medio ambiente cuando una ignición accidental de mezclas aire-gas puedan causar daños personales o daños a la propiedad. c) Empalmes eléctricos recubiertos deben ser considerados alrededor de todos los cortes que separan tuberías metálicas que podrían contener gas. generadores y otros equipos. Los empalmes de cables deben ser instalados de manera tal que aseguren que no se separen durante la construcción y que provean una resistencia eléctrica mínima entre secciones de tuberías. debe considerarse lo siguiente: a) Linternas portátiles. 531 . a) En estructuras o áreas que contienen gas donde sea posible que ocurran fugas o la presencia de gas constituya riesgos de fuego o explosión. compresores.

d) La ignición potencial de gas que pueda ser causada por cargas de corriente estática de la parte exterior de tuberías plásticas deben ser eliminadas durante las operaciones de corte. tales como el control de flujo desde una locación a una distancia segura desde la ubicación de escape de gas deben ser tomadas para minimizar el escape de gas y/o proteger al personal de riesgos potenciales. Medidas apropiadas. Un venteo plástico o desfogue no deben ser usados debido a la posibilidad de cargas estáticas internas que podrían causar la ignición del gas se escape. así como en la selección de herramientas manuales para reducir el riesgo potencial de generación de chispas. © Pontificia Universidad Católica del Perú e) Las cargas estáticas inducidas en las superficies interiores de tuberías plásticas por el flujo de gas no pueden ser eliminadas por los métodos delineados en el punto anterior (d). 532 . Métodos aceptables de ejecutar estas tareas incluye el cubrir las superficies de la tubería con trapos húmedos o cubriendo las partes expuestas con agua o un líquido eléctricamente compatible. f) Debe tenerse cuidado en la selección de herramientas manuales apropiadas para su uso en atmósferas peligrosas.

b) La presión de gas en el lugar de trabajo debe ser controlada por medios disponibles adecuados.Tuberías que contengan gas. 533 . Tuberías que contengan aire. Cuando una tubería es mantenida llena de gas durante los trabajos de corte o soldadura. d) Dos aberturas no deben estar descubiertas al mismo tiempo. se recomienda lo siguiente: a) Un ligero flujo de gas debe ser mantenido moviéndose hacia el punto donde se está realizando la operación de corte o soldadura. © Pontificia Universidad Católica del Perú c) Todas las ranuras o extremos abiertos deben ser cerrados con cinta adhesiva. la atmósfera en la vecindad de la zona que está siendo calentada debe ser probada con un indicador de gas combustible o por otro medio disponible. soldadura u otros trabajos que podrían ser una fuente de ignición no deben realizarse en un gasoducto o instalaciones auxiliares que contengan aire y que se encentren conectados a una fuente de gas. b) Salvo que se use un medio apropiado (tal como un soplador de aire) para prevenir una mezcla combustible en el área de trabajo. corte. a) Antes de iniciar los trabajos y en los intervalos del progreso de los mismos. lonas u otro material adecuado disponible inmediatamente después de ejecutar una operación de corte.

una o más de las siguientes precauciones (dependiendo de las circunstancias del trabajo) son sugeridas.9. a menos que el flujo de gas sea cortado o minimizado mediante el uso de válvulas en la línea. equipo de taponeo en línea o bolsas.c)Cuando los medios indicados en los puntos (a) y (b) precedentes no sean usados. c)Proteja al personal cuando se encuentre en atmósferas gaseosas bajo techo.2 Aislamiento de segmentos de tubería en trabajos planificados para minimizar riesgos por ignición potencial. b)El tamaño y posición del corte debe permitir el venteo de gas en forma apropiada. Ninguna porción de tubería o instalaciones auxiliares debe ser sometida a trabajos de corte estando sometidas a presión. 3. se recomienda las siguientes precauciones: a)Planee el trabajo para minimizar el escape de gas y secuencias para limitar el tiempo y la cantidad de gas a que el personal será expuesto. aun con personal trabajando en espacios confinados.1 Generalidades. Cuando no es factible una interrupción al 100%. Los trabajos planeados en instalaciones de gas deben incorporar procedimientos de parada o minimizar el escape de gas. en túneles o en espacios confinados.2. 534 . 1.La tubería o el equipo en el cual el corte o soldadura se está ejecutando debe ser purgado con un gas inerte. © Pontificia Universidad Católica del Perú 3...La tubería o el equipo en el cual el corte o soldadura se está ejecutando debe ser continuamente purgado con un aire de forma tal que no se forme una mezcla combustible en el área de trabajo.9. 2.

. a) Acciones preliminares. 535 . 4. El operador deberá efectuar reuniones previas a la ejecución del trabajo para revisar con el personal involucrado: © Pontificia Universidad Católica del Perú 1. b) Precauciones para el aislamiento.El método de aislamiento.Planos. 2. incluyendo la designación de un jefe de grupo.9. 3..El propósito de cada fase.3.2 Aislamiento de Segmentos de Tubería.. procedimientos y esquemas según sea aplicable. Equipo de aislamiento dejado desatendido debe tener medios de prevenir una operación no autorizada.2.-Responsabilidades de cada uno de los trabajadores.

© Pontificia Universidad Católica del Perú (iii) Manómetros. 2. 3. (iv) Registradores de presión.1.. (ii) Discos de ruptura. (v) Venteos. (vii) Otros dispositivos de detección. 536 . (vi) Dispositivos de alerta de presión. Deben darse consideraciones para el uso de instalaciones tales como: (i) Válvulas de alivio.Cierres temporales capaces de resistir toda la presión de la línea deben tener un medio para determinar el incremento de la presión (tales como medidores y venteos)..El equipo de aislamiento debe ser inspeccionado y mantenido antes de su uso.Debe proveerse de medios positivos en el área de trabajo para alertar y proteger al personal de una presurización no intencional..

El personal que monitoree desde lugares remotos debe tener un medio de comunicación con el área de trabajo y la persona responsable de la operación.Los procedimientos de monitoreo deben establecerse en base de la presión. cierres y otros factores pertinentes.. volumen. 3. © Pontificia Universidad Católica del Perú 2. 537 ...El personal asignado para operar el equipo de asilamiento debe tener un medio para determinar el incremento de presión (tales como medidores y venteos).c) Monitoreo de segmentos aislados. 1.

cambio de olor en el ambiente y la posibilidad de ignición accidental. Las consideraciones principales para la determinación de la necesidad de notificación son el ruido. Autoridades públicas oficiales. El público en la vecindad de la descarga de gas debe ser notificado antes de realizar una purga o venteo si se anticipa que el público pueda ser afectado por este proceso. Las Autoridades públicas oficiales deben ser notificadas antes de ejecutar operaciones de purga o © Pontificia Universidad Católica del Perú venteo en aquellas situaciones donde el flujo normal del tránsito a través del área pueda ser perturbado o donde se anticipa que habrá notificaciones del público con respecto a purgas o venteos. Público en la vecindad de la descarga de gas.3.9. 538 .2.3 Notificaciones Previas a Operaciones de Purga o Venteo.

3.1 Mantenimiento de Estaciones de Compresión.10. y todos los aditamentos con excepción de los discos de ruptura deberán ser accionados periódicamente.3 de la norma B31. Todos los aditamentos de alivio de presión en estaciones d compresores. Cualquier equipo encontrado con defecto o inadecuado deberá ser prontamente reemplazado o reparado.10.10 MANTENIMIENTO DE ACCESORIOS DE FACILIDADES. © Pontificia Universidad Católica del Perú 3. 3.1 Compresores. 539 .10.2 Inspección y Prueba de Válvulas de alivio. Los procedimientos de arranque y parada de los compresores de gas.3.1. Todo sistema de parada a control remoto deberá ser inspeccionado o reparado al menos una vez al año para determinar si funcionan apropiadamente.1.8. deberán ser inspeccionados y/o probados de acuerdo con 853. La compañía operadora deberá dar los pasos apropiados para que las prácticas aprobadas sea seguidas. deberán ser establecidos por la compañía operadora.

deberán ser almacenadas en estructuras separadas construidas d materiales no combustibles y localizados a distancias adecuadas de las edificaciones que albergan a los compresores.3 Reparación de tuberías de una Estación de Compresión.10.8 3. 540 . Todos los tanques en superficie que almacenen petróleo gasolina. Las pruebas de las reparaciones deberán ser hechas en concordancia con 851. © Pontificia Universidad Católica del Perú excepto que el uso de parches soldados estén prohibidos. deberán estar protegidos de acuerdo con la norma ANSI/NFPA 30. deberán ser hechas en concordancia con el párrafo 851.3 de la norma B31. Todos los materiales combustibles o inflamables en cantidades más allá de las requeridas para el uso diario u otras que las normalmente usadas en las estaciones de compresores.2 Almacenamiento de Materiales Combustibles.3. Todas las reparaciones programadas a las tuberías de una estación de compresores que operen con un esfuerzo circunferencial igual o mayor al 40% del mínimo esfuerzo a la fluencia especificado.10.4 de la norma B31.8.1.

habiendo preparado el plan para el mantenimiento de recipientes a presión de acuerdo al párrafo 853. 3.3.3 Mantenimiento y Pruebas de los Sistemas de Alarmas y Detección de Gases. • L Ÿos procedimientos deberán ser seguidos para permitir la detección de corrosión externa antes de que se produzca un daño. 541 .8.8. • E Ÿl equipo de control y limitación de presión deberá ser inspeccionado y probado periódicamente para determinar si se encuentra en condiciones seguras de operación y si tiene la capacidad adecuada. • T Ÿoda compañía operadora. deberá ser mantenido para que opere con confiabilidad. • T Ÿodas las condiciones insatisfactorias encontradas deberán ser corregidas con prontitud. • E Ÿl muestreo y realización de pruebas periódicas del gas en recipientes a presión deberá ser hecho para determinar el punto de rocío de los vapores contenidos en el gas almacenado que podría causar corrosión interna o interferir con las operaciones seguras de la planta de almacenamiento. Todo sistema de alarma o detección de gas requerido por la norma ASME B31.10. deberá seguir el plan y mantener registro que detalle la inspección y pruebas realizadas que sustenten su condición. El operador deberá desarrollar procedimientos de calibración y mantenimiento para verificar periódicamente la operación integral de los detectores de gases y sistemas de alarma instalados.4 Procedimientos para el mantenimiento de Recipientes a Presión. Toda compañía operadora que utilice recipientes a presión deberá preparar y colocar en sus © Pontificia Universidad Católica del Perú archivos un plan para inspecciones y pruebas sistemáticas y rutinarias de las facilidades que tiene las siguientes provisiones.10.21 de la norma B31.

3. se deberá tener especial consideración en la selección. 542 . sistemas de protección catódica y otros sistemas de protección contra la corrosión.11 CONTROL DE CORROSION DE TUBERIAS DE ACERO. debe evaluarse su resistencia remanente. diseño y aplicación de recubrimientos de protección contra la corrosión. 3. sobre todo cuando se detecta un daño en el ducto. a fin de determinar las acciones de mantenimiento preventivo o correctivo. que restablezcan el factor de seguridad y basado en las probabilidades de falla aceptados por la industria petrolera internacional que garantice la integridad mecánica durante la vida útil del sistema.1 Generalidades. © Pontificia Universidad Católica del Perú Debido a que las tuberías “Offshore” no pueden ser fácilmente inspeccionadas después de su instalación y existe la posibilidad de dañar el sistema de recubrimientos.11. La seguridad en la operación de las instalaciones petroleras es de vital importancia.

deberá reflejar el tipo de medioambiente en el cual la facilidad será instalada. Todas las tuberías sumergidas deberán ser recubiertas externamente y dotadas de un sistema de protección catódica.Suficiente ductilidad y resistencia mecánica..2. 3.1 Recubrimientos.. 5..Facilidad de reparación. El diseño de los sistemas de recubrimientos para instalaciones costa afuera..Compatibilidad con el tipo de protección catódica a ser aplicado al sistema. Se deberá tener en cuenta la resistencia de los recubrimientos los recubrimientos a los rayos ultravioleta (UV). 3. Las tuberías en superficie (arriba del agua) y sus accesorios (válvulas.11.Resistencia al envejecimiento 6..Baja absorción de agua. a) Zona de cambio de mareas (“Splash zone”). “fittings”.). b) Aplicación de recubrimientos (resistentes a los “UV”)..3. 2. 543 .2 Control de la Corrosión Externa.11. © Pontificia Universidad Católica del Perú Protección Atmosférica. deberán ser protegidos de las condiciones particulares corrosivas de la atmósfera marina y de las condiciones cíclicas de humedecimiento y secado. La selección del recubrimiento de protección deberá tener en cuenta: 1. etc.Compatibilidad con la temperatura de operación 4.

El deterioro de recubrimientos de Gasoductos enterrados se produce generalmente debido a que se descubren para realizar otros trabajos en la línea y estos trabajos involucran el retiro parcial de los recubrimientos. © Pontificia Universidad Católica del Perú . El personal encargado de efectuar la reposición del recubrimiento debe cumplir con las especificaciones y estándares para restituir al recubrimiento a las condiciones de operación originales. Debe mantenerse un registro de la performance de los recubrimientos obtenidos durante las pruebas de corrosión. Mantenimiento de Recubrimientos. Preparación superficie (de acuerdo al fabricante). 544 . “Holiday Detector”. Inspección en campo. . . .Reparación de Recubrimiento Tri-capa de Polietileno. . Selección de materiales de reparación compatibles. . Aplicación e Inspección (de acuerdo al fabricante). Recubrimiento para uniones soldadas/Parches y reparaciones.

d) Marca y fabricante. Cuando se detecte un incremento en el consumo de corriente de protección catódica deberá efectuarse una inspección tipo spot desenterrando la tubería (“bell hole”) ya que esto es un indicativo de deterioro del recubrimiento. f) Descripción de la condición general del recubrimiento. © Pontificia Universidad Católica del Perú e) Temperatura en la superficie del recubrimiento en el lugar. Para la inspección de recubrimientos enterrados se debería aprovechar cuando se desentierran los tramos de tubería para efectuar algún otro tipo de mantenimiento. h) Evidencia de condensación de humedad bajo el recubrimiento. b) Localización específica de la inspección. k) Condiciones ambientales que rodean al Gasoducto y podrían afectar el recubrimiento. 545 .La inspección de un recubrimiento debe considerar como mínimo lo siguiente: a) Fecha. c) Tipo de recubrimiento y descripción. descripción de cantidad. i) Evidencia de estrés por efecto del suelo. g) Evidencia de flujo frío. j) Presencia de “pits”.

• Ÿ Mantenimiento y reparación de los recubrimientos. 546 . Debe realizarse una inspección completa al sistema de protección catódica de la tubería como mínimo una vez por año.11. En áreas donde son particularmente críticas como por ejemplo interferencia de corriente con otras líneas es necesario hacer inspecciones parciales con frecuencias más estrechas. • Ÿ Procedimientos de mantenimiento o reemplazo de los ánodos en sistemas de protección catódica por ánodos de sacrificio en los tramos en tierra. • Ÿ Procedimientos o Inspecciones para determinar el consumo de los ánodos de sacrificio en tuberías submarinas • Ÿ Procedimientos de mantenimiento de los puntos de medición de potenciales en los tramos en tierra.3.2. En todos los casos deben mantenerse registros.2 Protección Catódica. El programa de mantenimiento contempla lo siguiente: Procedimientos para realizar inspecciones periódicas para determinar el estado del sistema de protección catódica y los items relacionados. formatos y la documentación pertinente después de cada inspección. recomendable cada 6 meses o después de cada cambio brusco en las condiciones ambientales. • Ÿ Mantenimiento del transformador-rectificador y lecho de ánodos en sistemas de protección © Pontificia Universidad Católica del Perú catódica por corriente impresa. Inspección de la protección catódica.

El potencial mínimo de protección es de -0. por ejemplo) indican sobreprotección y puede causar deterioro de © Pontificia Universidad Católica del Perú los recubrimientos. Valores muy altos (-2. mediante la medición de potenciales con el electrodo de Cu/CuSO4 para tierra y Ag/AgCl para mar. f) Determinar los potenciales de otras líneas extrañas que cruzan a la línea protegida catódicamente. h) Verificar el aislamiento de las juntas aisladas. tanto de la conductora como de la línea.80 V. Midiendo potenciales a ambos lados de la junta de aislamiento.85 V. valores numéricamente menores indican falta de protección del sistema. b) Determinar en cada uno de los rectificadores la eficiencia del rectificador y las medidas de los kilowatt-hora. para mar. d) Determinar la resistencia de los lechos de ánodos galvánicos si es el caso. si este fuera el caso. para tierra y -0.0 V. valores numéricamente mayores indican protección. 547 .a) Determinar el potencial de protección a lo largo de la línea protegida. c) Determinar la resistencia de los lechos de ánodos de corriente impresa. e) Determinar la corriente de salida de los ánodos galvánicos. g) Determinar los potenciales en los cruces de conductoras.

85V.Requerimientos de Protección Catódica. c) Anodos Galvánicos o sistemas de corriente impresa. Cu/CuSO4 en tierra). © Pontificia Universidad Católica del Perú b) Aislamiento eléctrico (Soportes de “Risers” y empalmes con otras tuberías). 548 .80V. Ag/AgCl en agua de mar y - 0. a) Criterios de diseño (criterios de protección NACE: -0.

3. c) Lecturas de consumo de corriente alterna. © Pontificia Universidad Católica del Perú Los rectificadores de los sistemas de protección catódica por corriente impresa deberá inspeccionarse periódicamente en intervalos de 2 semanas. para mantener el nivel adecuado de protección. La inspección de rutina de un rectificador comprende: a) Lecturas de la salida de corriente (“D. output”).C.11. no es recomendable que excedan más de un mes. b) Lectura de Voltaje. Rectificadores.3 Mantenimiento de Rectificadores y Camas Anódicas. d) Ajuste de “taps”. 549 .2.

b) Aplicar una película de petrolato sobre las superficies de contacto para mantener una © Pontificia Universidad Católica del Perú baja resistencia en los contactos y evitar sobrecalentamientos. si presenta oscurecimiento y falta de trasparencia deberá de cambiarse completamente. para asegurase que no están deteriorados y operan satisfactoriamente. g) Verificar el estado de los dispositivos de protección. c) Limpiar las mallas de protección de los rectificadores enfriados por aire. si este es el caso. verificar el nivel de aceite y la limpieza del mismo. f) Verificar el estado y precisión de los indicadores de voltaje.Anualmente deberá efectuarse un mantenimiento que comprenda como mínimo lo siguiente: a) Limpieza y ajuste de todas las conexiones empernadas que transporten corriente. d) En las unidades sumergidas en aceite. amperaje y cualquier otro elemento de medición. e) Reemplazar todos los cables que presenten deterioro en el recubrimiento aislante. El aceite debe apreciarse limpio y transparente. tales como fusibles y corta circuitos. 550 .

La inspección de la cama de ánodos se realiza periódicamente dentro de la inspección anual o cuando exista una ocurrencia que pueda alterar el normal funcionamiento del lecho de ánodos. 551 . pase de maquinarias pesadas. d) Se debe hacer inspecciones especiales cuando se observe actividades de construcción cerca de los lechos de ánodos. b) Verificar si no se han alterado las marcas de los lechos enterrados de los ánodos.Cama de Ánodos de Corriente Impresa en tierra. movimientos de tierras. c) Monitorear la resistencia del lecho de ánodos. lluvias torrenciales que puedan dejar al descubierto el lecho. si se incrementa mucho hay que verificar si no se han roto los cables de conexión o hay algunos ánodos fallados o desconectados. © Pontificia Universidad Católica del Perú Durante la inspección debe observarse lo siguiente: a) Verificar que no haya disturbios en la cubierta de tierra del lecho de ánodos.

Los puntos de prueba son los principales medios que se dispone para evaluar el estado de la protección catódica en tramos largos de tubería.3 Control de Corrosión Interna. cloruros. El diseño y mantenimiento de tuberías costa afuera (“offshore”) que puedan llevar gas natural con algunos contaminantes como dióxido de carbono (CO2). sólidos o precipitados. compuestos sulfurosos. Sulfito de hidrogeno (H2S). el mantenimiento menor de éstos.11. 3. Adicionalmente los puntos de contacto y los circuitos eléctricos deberán mantenerse engrasados con lubricante grafitado o petrolato. Los puntos de prueba son postes que conectan eléctricamente la tubería enterrada hacia un terminal en la cabeza del poste donde se conecta el medidor de potenciales para efectuar la medición. Los puntos susceptibles a deterioro o daño son los siguientes: © Pontificia Universidad Católica del Perú a) Caja cubierta del poste b) Caja de tornillos de retención c) Terminales de tornillos y tuercas dentro del receptáculo d) Receptáculo roto por accidente o vandalismo. 552 . Durante la inspección anual de la tubería el personal que realiza la inspección deberá estar provisto de kits completos de postes de medición para efectuar al paso. oxigeno o agua libre. requieren consideraciones especiales para el control de la corrosión interna.Mantenimiento de los Puntos de Prueba en tierra. ácidos orgánicos. por lo tanto para obtener una medida confiable es necesario que estos puntos se encuentren en buen estado de conservación.

Los carteles o marcadores deberán incluir como mínimo las palabras “Tubería de Gas Natural”. © Pontificia Universidad Católica del Perú camino.12 CARTELES DE SEÑALIZACION.A. marcadores o carteles donde se considere necesario para indicar la presencia de un ducto en cruces de carreteras.3. Los letreros o marcadores y el derecho de vía que les rodea. y el número de teléfono de emergencias (incluyendo el código de área). Se deberán instalar carteles y marcadores adicionales a lo largo del resto del gasoducto en ubicaciones donde exista la probabilidad de daño o interferencia. se instalarán y mantendrán los letreros. cruce de quebradas o arroyos. 553 . el nombre de SAVIA PERU S. a través del cual se pueda tomar contacto e informar sobre alguna situación de emergencia o condición anómala. deberán recibir mantenimiento de manera que los marcadores puedan leerse fácilmente y no sean obstruidos. En las tuberías instaladas en tierra.

ODBC/JDBC/OLEDB.3. Alarmas y Eventos. Base de datos en tiempo real e histórico. Las RTUs contaran con tarjetas seleccionadas de acuerdo a la naturaleza de las señales que serán recibidas y enviadas desde las áreas de las plataformas y el punto de fiscalización de Punta © Pontificia Universidad Católica del Perú Lagunas.13.13 SISTEMA SCADA. 554 . señales discretas de entrada y salida. XP y Server 2003. Ethernet. DDE. Radio& Satélite. tarjetas seriales que permitirán la comunicación MODBUS con los equipos de campo. Base de Datos orientada a objetos. 3. Generación de reportes y Web Server. Comunicaciones: TCP/IP. Contamos para este proyecto con la adición de señales analógicas de entrada y salida. GSM/CDMA/GPRS. El sistema SCADA a usar es un sistema de última generación que tiene entre sus principales características: Su arquitectura soporta Windows Vista. Internet. Configuraciones Tolerantes a fallas. Las RTUs serán compatibles con el sistema SCADA seleccionado. OPC/OPCHDA. Acceso de Datos: ANSI SQL& ACTIVE SQL. Introducción.1 Descripción del Sistema SCADA. Arquitectura Cliente Servidor. Se utilizará el Sistema SCADA el cual integrará RTUs (Unidades Remotas de Telemetría) a instalarse en las plataformas y en el punto de fiscalización de gas de Punta Lagunas.

Entre las principales características técnicas de los RTUs se cuentan: Realiza cálculos de flujo para gas y líquidos: AGA 3. Protocolo Nativo ROC Plus. API 21. Este protocolo permite fácil integración al Scada OpenEnterprise mediante instalación del driver OpenEnterprise ROC RDI. © Pontificia Universidad Católica del Perú Como controlador realiza Algoritmos de control PID. Radio/Satélite. Programación grafica de acuerdo al IEC 61131-3. AGA7. Como RTU permite su integración mediante enlaces Ethernet. Están certificados para Transferencia de Custodia de Gas. Bloques de Funciones. API 2140. ISO 5167. 555 . Diagrama en Escalera. API 12. AGA 8. Permite realizar algoritmos de control usando: Carta de Funciones Secuenciales. Texto Estructurado y Lista de instrucciones.

556 . Controlador / RTU: Tiene la función principal de recibir las señales de los instrumentos instalados en el patín. se han instalado instrumentos de medición en ambos extremos del gasoducto (ver P&ID): Los instrumentos con los que se cuenta en cada patín son los siguientes: Transmisor de Temperatura: Mide la temperatura del gas y la transmite al Controlador / © Pontificia Universidad Católica del Perú RTU. Transmisor multi-variable de flujo MVS: Recoge las mediciones de temperatura y caída de presión en la placa orificio y las comunica al Controlador / RTU. Válvula de cierre: Válvula de cierre del gasoducto que puede ser activada remotamente.3. Modelos: ROC-800 / ROC-407. Interruptores de estado de válvula de cierre: Informan al sistema de la posición abierta o cerrada de la válvula de cierre. Sensor de paso de chancho: Detectan el paso de chancho.13. Transmisor de Presión: Mide la presión del gasoducto y la transmite al Controlador / RTU. Para poder medir las variables del gasoducto.2 Instrumentos de Medición. Realiza además corrección de la medición de flujo según normas y se comunica con el Sistema SCADA general de la empresa.

. . Verificación del sistema de puesta a tierra. Calibración de instrumentos. 557 .13. Pruebas hardware . . . Las pruebas a realizarse al Sistema SCADA al inicio de la operación abarcarán los siguientes aspectos: .3 Programas de Pruebas del Sistema SCADA. .3. Pruebas de comunicación fibra óptica . Pruebas software Pruebas hardware © Pontificia Universidad Católica del Perú Se realizarán las siguientes pruebas del hardware instalado: . De ser necesario pruebas adicionales de acuerdo a los resultados encontrados durante las pruebas precedentes se coordinará con el responsable de instrumentación a fin de definir y realizar dichas pruebas. . Verificación de operatividad de instrumentos. Pruebas de integración de RTU a SCADA. . Pruebas de continuidad y aislamiento en cableado. Pruebas de integración de instrumentos a RTU. . Provocación de fallas y verificación de autodiagnósticos. Pruebas de comunicación de radios. Sostenimiento de la energía eléctrica a través de UPS o banco de baterías.

De ser necesario pruebas adicionales de acuerdo a los resultados encontrados durante las pruebas precedentes se coordinará con el responsable de instrumentación a fin de definir y realizar dichas pruebas. . Re-inicialización y carga de la configuración del sistema. . Funcionalidad de la configuración del SCADA. . Funcionalidad y operación de todo el sistema conectado. Estabilidad de comunicación radial. . . . Comprobación del registro de históricos del SCADA. Funcionalidad del diseño de pantallas del SCADA. . Funcionalidad del monitoreos y control desde el SCADA. © Pontificia Universidad Católica del Perú . Estabilidad de la adquisición de datos. . . Funcionalidad de la configuración del RTU. 558 .Pruebas de software Se realizarán las siguientes pruebas del software instalado: . Comprobación de lecturas del SCADA vs datos en tiempo real . Funcionalidad del panel de Operador en Providencia. Funcionalidad del SCADA para la emisión y reconocimiento de alarmas.

3 de la Norma API RP 1130 – “Computational Pipeline Monitoring”.13. debiendo ser el manejo de dicha copia limitado a los responsables calificados para evitar confusión con las versiones de la copia de respaldo. Estándares y Regulaciones vigentes. 559 . 3. el Sistema SCADA a implementarse en el Gasoducto Providencia-PGP será evaluado periódicamente. para verificar su precisión y efectividad. Inspecciones más frecuentes podrían programarse en función de la performance del sistema. Las pruebas periódicas del Sistema SCADA se realizarán siguiendo el mismo método de las pruebas iniciales. De acuerdo con lo recomendado en el párrafo 6.4 Evaluaciones Periódicas del Sistema SCADA.13. configuraciones y demás relacionados con la data relevante pertenecientes al Sistema SCADA. la frecuencia de evaluación y calibración del Sistema SCADA será de una vez © Pontificia Universidad Católica del Perú cada 5 años para garantizar la efectividad permanente del sistema. debiendo actualizarse dicha copia en digital cada vez que se realice una modificación o actualización de los mismos. bajo responsabilidad del encargado del Sistema SCADA. aplicativos. Adicionalmente se tendrá una copia de respaldo de todos los programas. En cumplimiento de las recomendaciones de las Normas.5 Copias de Respaldo del Sistema SCADA.3.2. La copia de respaldo será guardada en un lugar seguro.

1 Generalidades. el SPRT calculará la proporción de la probabilidad de una fuga contra la probabilidad de no-fuga.14. La función de probabilidad deberá basarse en el término de des-balance de flujo corregido. La determinación de fugas deberá basarse en técnicas estadísticas para detectar cambios en el comportamiento general del flujo y la presión en los puntos de entrada y salida. Un aumento en el valor promedio del término de des-balance de masa corregido deberá ser detectado por el SPRT y una alarma de fuga deberá ser generada si el SPRT muestra que la probabilidad de una fuga es por lo menos 99 veces más alto que la probabilidad de no-fuga. 3. tal como el © Pontificia Universidad Católica del Perú método de Prueba de la Relación Probabilística en Secuencia .Sequential Probability Ratio Test (SPRT).3. estadísticamente la masa total que entra y sale de un ducto debe ser balanceada por la variación del inventario dentro del ducto. En cada intervalo de muestra. Tal equilibrio no se puede mantener si un escape ocurre en un ducto. Deberá haber por lo menos tres niveles de sensibilidad de detección de fugas: 560 . Ningún alarma falsa de fuga deberá ser generada por el LDS cuando ocurran cambios operacionales. La desviación del equilibrio establecido deberá ser detectada por un método de prueba estadística que sea óptimo. El sistema LDS deberá cambiar el nivel de sensibilidad de la detección de fuga automáticamente cuando tengan lugar cambios operacionales en el ducto. el cuál es la diferencia del flujo entre los puntos de entrada y salida corregidos con variaciones de inventario en el ducto.14 SISTEMA DE DETECCION Y LOCALIZACION DE FUGAS. Aunque el flujo y la presión de un ducto fluctúen debido a cambios operacionales.

Técnicas estadísticas deberán ser empleadas para calcular la localización de la fuga usando medidas de flujo y presión. La localización deberá ser identificada como la localización estimada de “aguas abajo” de un punto de referencia. • Operación de Cambio Mediano. © Pontificia Universidad Católica del Perú La estimación de ubicación de la fuga deberá ser calculada basada en el cambio del perfil de presión después de una fuga. Tamaño de Fuga La estimación del tamaño de la fuga deberá ser informada al DCS MMI tan pronto como una alarma de fuga sea generada. La estimación se actualizará en cada intervalo de muestra. Así el efecto de errores del instrumento se minimiza. El tamaño de la fuga será publicada al operario en el formato: “Tamaño de Fuga: X standard m3/h. Luego de que una fuga sea detectada. • Operación de Cambio Grande. La localización de la fuga deberá ser publicada al operario en el formato: “Localización de fuga: Z Km. la velocidad de la fuga será estimada restando el valor promedio normal del nuevo promedio calculado del término de des-balance de flujo corregido.• Operaciones de estado estable o constante. de la entrada” 561 . Y %” Localización de Fuga Sobre la detección y la generación de una alarma de fuga el LDS deberá calcular la localización probable de la fuga.

562 . Alarma de Fuga. El nivel de sensibilidad básico deberá ser determinado por la exactitud. © Pontificia Universidad Católica del Perú Cambios de Sensibilidad.3. Nivel de Sensibilidad básico. El nivel de sensibilidad deberá ser ajustado de acuerdo al grado de flujo en el ducto. una advertencia de fuga deberá ser publicada.2 Sensibilidad y Alarmas del LDS. repetibilidad y resolución de los instrumentos y las condiciones de operación de estado estable de la tubería.14. Alarma Falsa Técnicas. Si la excursión se mantiene por seis muestras consecutivas. una alarma de fuga será mostrada. Deberán ser implementadas para prevenir falsas alarmas de fuga. Si el umbral se excede según el SPRT. El método de reconocimiento de modelos se puede aplicar para verificar cómo el flujo y presión cambian relativamente entre ellos. La sensibilidad de la detección de fugas deberá ser ajustada automáticamente dependiendo de la calidad de los datos medidos recibidos del campo y en las determinaciones de la calidad de la validación de datos. de tal manera que un cambio operacional o falla de dato no genere una alarma de fuga.

El suministrador deberá proveer su estándar ofreciendo un sistema apropiado para esta aplicación y este ambiente operativo y considerando los requerimientos de esta especificación. 563 . Se deberá dar preferencia en la evaluación de la oferta a sistemas basados en Windows NT/2000. Interfase de Sistema. Por lo tanto el LDS deberá poder comunicarse con el sistema SCADA para intercambio de datos.3. Para mantenimiento y apoyo. el sistema LDS tendrá su propio sistema de interfase.3 Características Generales del Sistema.14. Sin embargo. Plataforma y Sistema de Operación. el cual deberá ser © Pontificia Universidad Católica del Perú suministrado por terceros. un subconjunto de datos del LDS deberá ser presentada en el sistema SCADA a través de esta interfase. La interfase operativa del sistema primario deberá ser el SCADA GUI y MMI.

Desde que esta prueba sería llevada a cabo sin datos de tiempo reales. f) Verificación de la documentación suministrada. tiene la autoridad de suspender el FAT y solicitar otra prueba en otra fecha. Los procedimientos deberán ser detallados por las pruebas unitarias el estándar del suministrador.4 Pruebas e Inspección. el suministrador deberá publicar para revisión y aprobación. pueden ser repetidas si una discrepancia relacionada ocurriese más tarde. y llevada a cabo en las facilidades del suministrador. Se deberán seguir Protocolos de Prueba Estándar que incluirán: a) Empezar con una computadora limpia y cargada. Después de la aprobación de los Procedimientos de Pruebas. e) El representante del comprador y testigo de la prueba. d) Las Pruebas. deberá ser presenciada por representantes del comprador. las cuales deberán verificar la conformidad con cada sección de la presente especificación.14. un conjunto de procedimientos FAT. previamente completadas. 564 .3. el suministrador deberá suministrar datos que representen el ducto verdadero y alimentar los datos en el RTSA para la prueba. c) Las pruebas deberán ser repetidas para resolver alguna discrepancia. y/o identificados en las pruebas estándar del suministrador. Como una meta para la finalización del proyecto. una Prueba de Aceptación de © Pontificia Universidad Católica del Perú Fábrica (FAT). b) Las pruebas deberán ser presenciadas y firmadas por el representante del comprador a la terminación satisfactoria de estas.

La detección de fugas se puede probar en una situación de flujo y de no-flujo. se deberá llevar a cabo una Prueba presencial de Aceptación “in situ”. l) La Prueba de Disponibilidad verificará que no ocurran fallas en el LDS y que no ocurra ninguna falsa alarma en el período de tiempo mientras el ducto este en operación. h) Después de la terminación satisfactoria del FAT. el sistema será enviado a las facilidades del integrador de sistema de SCADA. para identificar la sensibilidad del LDS a una fuga verdadera y la certeza de la localización de la fuga. se podrá llevar a cabo una Prueba de Fuga. seguido por una Prueba de la Disponibilidad de 30 días. j) Al arranque del ducto. el sistema podrá ser remitido al comprador. El suministrador conducirá pruebas de © Pontificia Universidad Católica del Perú integración para verificar las comunicaciones con el sistema SCADA. i) Después de la terminación de las pruebas de integración. 565 .g) La terminación de las pruebas depende de que todas las pruebas hayan sido completado satisfactoriamente y todas las discrepancias resueltas. k) Durante la Prueba de Aceptación “in situ”.

Total Robustez Ninguna pérdida de función debido a cambio de estado de Total bombas Ninguna pérdida de función debido a cambio de estado de Total válvulas. Flujo Declaraciones inexactas de fugas no deberá exceder __ por año. Total Ninguna pérdida de función debido a ___ fallas de Flujo. El Tiempo de respuesta no deberá exceder min. Error de localización de fuga no deberá exceder % de distancia del ducto. Error de localización de fuga no deberá exceder % de distancia del ducto.1 Indicadores de Rendimiento para el Sistema de Detección de Fugas Rendimiento Condiciones Criterios Específicos de Rendimiento Métrico Operativas El Mínimo promedio de fugas detectables no deberá exceder ____ El Mínimo tiempo de respuesta no deberá exceder ____ El Tiempo de respuesta no deberá exceder min. Error del promedio de la fuga no deberá exceder __%. para fugas mayores de 10%. Parada Ninguna pérdida de función debido a ___ fallas de Presión. El Tiempo de respuesta no deberá exceder min. 566 . Exactitud Error de localización de fuga no deberá exceder % de distancia del ducto. Error de localización de fuga no deberá exceder % de distancia del ducto. para el 20% del promedio de fugas. Arranque Declaraciones inexactas de fugas no deberá exceder __ por año. Total Ninguna pérdida de función debido a ___ fallas de Temperatura. Periodo de estabilización de arranque no deberá exceder ___ Total minutos. Total Declaraciones inexactas de fugas no deberá exceder __ por año. para el 10% del promedio de fugas. para el 5% del © Pontificia Universidad Católica del Perú promedio de fugas. Declaraciones inexactas de fugas no deberá exceder __ por año. para el 50% del promedio de fugas. para fugas mayores de 5%. Estado Confiabilidad Estable Declaraciones inexactas de fugas no deberá exceder __ por año.Tabla 1. para fugas mayores de 20%. para fugas mayores de 50%. Sensibilidad El Tiempo de respuesta no deberá exceder min.

en la forma de apoyo de servicio técnico telefónico.5 SERVICIO Y APOYO DE CAMPO. © Pontificia Universidad Católica del Perú . Entrenamiento de operadores. El vendedor deberá proporcionar su acuerdo estándar de servicios de asistencia con costos. El vendedor puede ser solicitado para proporcionar servicios en el campo. El vendedor indicará su política en este aspecto. La siguiente tabla lista la exactitud y repetitividad de la instrumentación que se instalará. . y asistencia técnica por telecomunicación directa al sistema instalado. Características del instrumento a ser instalado. 567 .14. inclusive pero no limitado a: .3. El vendedor puede ser solicitado para proporcionar asistencia desde sus oficinas y/o plantas. Instalación. Comisionado y asistencia para el arranque. El vendedor proporcionará su política de mantenimiento/mejoramiento de software con sus tarifas.

05 0-50 barg 30 barg Temperatura 0.) Típicos de cuarta) Operación © Pontificia Universidad Católica del Perú Presión 0.Instrumento Exactitud Repetitividad Rango Niveles (% de (% del valor) (Calibrado min.1 0.12 0-50 OC 30 OC Flujo 0.5 0.25 100-1000 SCMPH 500 SCMPH 568 .25 0.-máx.

a) Toda compañía operadora deberá mantener un acuerdo con entidades públicas o privadas que tengan facilidades contra-incendio para un eventual caso de necesidad para una área costa afuera en particular. incluyendo el Plan de Contingencias debe ser preparado en coordinación con las entidades oficiales correspondientes. clientes y público en general reconozca una emergencia de gas y lo reporte de manera apropiada. cubriendo los procedimientos de operación y mantenimiento para las tuberías de gas durante las labores de operación y reparación normales. El programa educacional deberá ser apropiado para el tipo de operación y del medio circundante a la tubería y deberá ser preparado en un lenguaje que sea entendido por la comunidad servida.15 CARACTERISTICAS ESENCIALES DEL PLAN DE EMERGENCIA. Programa Educacional. Un programa educacional deberá ser establecido para permitir que los trabajadores. Coordinaciones o enlaces.3. Los programas de diferentes operadores en una misma área deberán ser coordinados para evitar inconsistencias. c) Procedimientos de emergencia. b) Toda compañía operadora debe tener medios de comunicación apropiados con entidades © Pontificia Universidad Católica del Perú públicas oficiales durante una emergencia. 569 . El plan antes indicado deberá incluir: a) Planes de instrucción detallados para el personal.

4 y A860 para costa afuera (“offshore”). A851. que operen a esfuerzos circunferenciales mayores del 40% del mínimo esfuerzo a la fluencia especificado del material de la tubería.3.5. 851. 851. d) Programar inspecciones periódicas a lo largo de la ruta de la de tuberías existentes.8 para tierra y A851. para considerar la posibilidad de hacer cambios al “Location Class” (tuberías en tierra).6 y 861 (d) de la norma B31.b) Incluir 851.2.2. 851. c) Los planes deben dar especial atención a las secciones de tubería que presenten el mayor riesgo para el público en casa de una emergencia o debido a requerimientos extraordinarios © Pontificia Universidad Católica del Perú de construcción o mantenimiento. 851.4. 570 .

Toda compañía operadora deberá tener planes dentro de sus procedimientos de operación y mantenimiento para el abandono de facilidades de transmisión.8-2010 Gas Transmission and Distribution Piping Systems. reemplazar o reacondicionar y efectuar una prueba. estaciones de medición. Si tales facilidades van a ser purgadas con aire.16. se deberá iniciar un plan programado para abandonar. Si las instalaciones no pueden reacondicionarse o abandonarse por fases. d) Si el servicio de suministro de un ducto es discontinuo.16 ABANDONO O DESACTIVACION DE LAS FACILIDADES DE TRANSPORTE.1 Abandono de Facilidades de Transmisión. una de los siguientes indicaciones debe ser cumplirse: 571 . troncales. entonces tales facilidades pueden ser purgadas con aire. excepto que: c) Después de que se hayan tomado precauciones para determinar que no queden remanentes de hidrocarburos en las facilidades a ser abandonadas. la máxima presión admisible de operación deberá reducirse en proporción con los requerimientos descritos en el código ANSI/ASME B31. El plan deberá incluir lo siguiente: a) Las facilidades que van a ser abandonadas deberán ser desconectadas de sus fuentes y suministros de gas. líneas de control y otros accesorios.3. empalmes. se deben tomar precauciones para determinar que no queden mezclas de combustibles después de la purga. © Pontificia Universidad Católica del Perú 3. b) Facilidades que van a ser abandonadas en el lugar deberán ser purgadas de gas con aire o material inerte y los extremos deberán ser sellados. Cuando los estudios indiquen que la instalación se halla en condiciones no satisfactorias. tales como otras tuberías.

La válvulas de control de flujo deben estar cerradas para prevenir el flujo de gas al cliente debe ser provista de un dispositivo de seguridad al cierre o cualquier otro medio diseñado para prevenir que la válvula sea abierta por otras personas no autorizadas por el operador. válvulas e instrumentos deben continuar efectuándose a pesar que el gasoducto se encuentre inactivo. f) Las labores de Mantenimiento (patrullaje.El gasoducto del cliente debe ser físicamente desconectado del suministro de gas y sus extremos sellados. e) Si se usa aire para purga..Un dispositivo mecánico o accesorio que prevendrá el flujo de gas debe ser instalado en la línea en servicio o en el dispositivo de medición. 3. 572 .. © Pontificia Universidad Católica del Perú 2.1. debiéndose de realizar un protocolo de prueba e inspección general antes de entrar nuevamente en funcionamiento. el operador debe asegurarse que no quede una mezcla combustible luego de la purga. inspecciones y reparaciones) del ducto y sus instalaciones conexas..

estaciones de © Pontificia Universidad Católica del Perú medición.16. Para facilidades donde el purgado no sea necesario y donde exista la necesidad de retorno al servicio. c) Después de que las facilidades hayan sido puestas fuera d servicio. Los procedimientos deberán incluir lo siguiente: a) Las facilidades a ser retiradas del servicio deberán ser aisladas y selladas de toda fuente de suministro de gas tales como otras tuberías. deberán permanecer en servicio. empalmes. 573 . b) La purga de facilidades que van a ser retiradas del servicio con un material inerte y sellar adecuadamente los extremos. asegurándose que la cantidad de gas no represente riesgo potencial. los sistemas de detección de fugas y válvulas de control de cierre. líneas de control y otros accesorios.2 Retiro del Servicio de Facilidades de Transmisión. y no contenga contaminantes corrosivos como agua. dióxido de carbono o sulfuros. d) La protección catódica sedera ser mantenida con inspecciones periódicas y los registros guardados continuando como si la facilidad aún estuviese en servicio. los procedimientos de mantenimiento deberán continuar como si la facilidad continuara en servicio. Alguna modificación de estos sistemas puede ser requerido para operar a menores presiones. e) Para estaciones donde permanezca cierta cantidad de gas.3. una pequeña cantidad de gas puede permanecer en la facilidad. troncales. Los operadores que planeen el retiro del servicio de facilidades de transmisión (o su desconexión temporal) deberán desarrollar procedimientos para el desmantelamiento de dichas facilidades.

deberá ser reparada antes de que la facilidad retorne a servicio con 100% de la carga. b) Las facilidades a ser regresadas a servicio que hayan sido dejadas fuera de servicio por largos períodos de tiempo deberán ser presurizados en forma escalonada. Estos procedimientos deberán incluir lo siguiente: © Pontificia Universidad Católica del Perú a) Antes de que una facilidad sea regresada a servicio.3.3 Regreso a Servicio de Facilidades de Transmisión. todos los registros de mantenimiento y protección catódica deberán ser revisados para asegurar que la condición e integridad de la facilidad ha sido mantenida durante el período de retiro de servicio.16. Operadores que planeen regresar a servicio o reactivar la facilidad de transmisión desconectadas temporalmente. c) Una inspección para detectar fugas deberá ser efectuada después de que la facilidad haya sido retornada a servicio. 574 . deberán desarrollar procedimientos escritos para regresar la facilidad a servicio. Cualquier defecto o fuga encontrada.

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