REHABILITACION Y MEJORAMIENTO CARRETERA

ABRA MALAGA (KM.42+000)- ALFAMAYO (KM. 84+400)
TRAMO II CARRIZALES (KM. 66+600)-ALFAMAYO (84+400)

OBRA : Rehabilitación y mejoramiento de la carretera AbraMalaga-Alfamayo (km.42+000-84+400)
TRAMO : II Carrizales - alfamayo (km.66+600 - 84+400)
CANTERA : RIO LUCUMAYO
KM. : 89+700

RESUMEN DE ENSAYOS DE CANTERA 89+700 (ARENA PARA CONCRETO)

Muestra Cantera Análisis Granulométrico - % que Pasa Tamiz MODULO PAR.CON 1Y 2 % EQUIV.
PART.CHATASY
Fecha CARAS
ALARAGADAS
FRACTURADAS
Nº KM 1/2" 3/8" No 4 No 8 No 16 Nº30 Nº 50 Nº 100 No 200 FINEZA ARENA.

1 04-06-07 89+700 100.0 100.0 98.5 80.3 59.0 38.2 20.1 9.0 0.0 2.949
2 09-06-07 89+700 100.0 100.0 98.3 80.0 58.2 37.6 20.1 8.7 0.0 2.971 78.0
3 11-06-07 89+700 100.0 100.0 98.3 80.0 58.2 37.6 20.1 8.7 0.0 2.971
4 20-06-07 89+700 100.0 100.0 98.5 80.6 58.5 37.6 20.0 8.8 0.0 2.961
5 26-06-07 89+700 100.0 100.0 98.4 80.4 59.3 39.0 20.2 7.4 0.0 2.952
6 29-06-07 89+700 100.0 100.0 98.2 80.1 59.0 38.3 20.3 9.1 0.0 2.950

Nº 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 0 0 1
SUMA 600.0 600.0 590.12 481.4 352.2 228.4 120.9 51.73 0.00 17.75
ESPECIFICACION 100.00 100.00 95- 100 80 - 100 50 - 100 25 - 60 10 - 30 2 - 10 0-5 2.3 - 3.10
PROMEDIO 100.00 100.00 98.35 80.24 58.7 38.06 20.15 8.62 0.00 295.88%
MIN 100.00 100.00 98.22 80.00 58.23 37.60 19.95 7.44 -0.01 294.87%
MAX 100.00 100.00 98.47 80.64 59.28 39.00 20.28 9.13 0.01 297.09%
DESV. ESTANDAR 0.00 0.00 0.11 0.25 0.45 0.56 0.11 0.61 0.01 0.01
VARIANZA 0.00 0.00 0.01 0.06 0.21 0.31 0.01 0.37 0.00 0.00
COEF. DE VARIACION 0.00 0.00 0.11 0.31 0.77 1.47 0.57 7.07 #DIV/0! 0.35

66+600 . PART.alfamayo (km.CON 1Y 2 % EQUIV. : 89+700 RESUMEN DE ENSAYOS DE CANTERA 89+700 (ARENA PARA CONCRETO) Muestra Cantera Análisis Granulométrico . 84+400) TRAMO II CARRIZALES (KM.84+400) CANTERA : RIO LUCUMAYO KM.% que Pasa Tamiz MODULO PAR. OBSERVACIONES .ALFAMAYO (KM.42+000). 66+600)-ALFAMAYO (84+400) OBRA : Rehabilitación y mejoramiento de la carretera AbraMalaga-Alfamayo (km. REHABILITACION Y MEJORAMIENTO CARRETERA ABRA MALAGA (KM.CHATASY Fecha CARAS ALARAGADAS FRACTURADAS Nº KM 1/2" 3/8" No 4 No 8 No 16 Nº30 Nº 50 Nº 100 No 200 FINEZA ARENA.42+000-84+400) TRAMO : II Carrizales .

42+000).06 0.00 100.50 48.500 4.42+000-84+400) TECNICO: F.00 100.00 Curva Granulométrica .00 30.010 0.13 0. : 89+700 FECHA : 6/30/2007 CURVA GRANULOMETRICA . Mireles I.00 80.360 2.00 58.00 98.00 38.00 2.00 100.95 7.840 0.00 98.ALFAMAYO (KM.00 95.00 60.00 10.00 25.Q.075 MIN . CONCRETOS Y PAVIMENTOS OBRA : Rehabilitación y mejoramiento de la carretera AbraMalaga-Alfamayo (km.00 10.28 9.000 100.00 0.Estadística No 200 No 100 No 40 No 16 No 8 No 4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 100 90 % que Pasa 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0.00 MIN .00 5.ESTADISTICA ( AGREGADO FINO) CANTERA RIO LUCUMAYO Análisis Granulométrico .% que Pasa Tamiz ESTADISTICAS 3/8" Nº 4 Nº8 Nº 10 Nº 16 Nº 20 Nº 30 No 40 Nº 50 Nº 100 No 200 ABERTURA (mm) 9.100 1.00 50.84+400) INGo RESPONSABLE : P.190 0.ESTADISTICO 100. 84+400) TRAMO II CARRIZALES (KM.62 0.00 100.000 1.300 0.66+600 .00 100.600 0.ESTADISTICO 100.15 8.00 85.000 ABERTURA en mm Xp ( Media ) Column V Column V Column V Column V Column V Column X Column V Column V Column X Column X Column X Column X Column X Column X MAXIMO MINIMO -----------------------------------------.01 MAX .00 98.00 19.35 87.00 0.00 100.000 10.150 0. 66+600)-ALFAMAYO (84+400) LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS.00 0.00 100.44 -0.70 21.00 100.47 0. --------------------------------------- Técnico de Laboratorio Ingo Responsable .ESPECIFICACION 100.S CANTERA : RIO LUCUMAYO KM.alfamayo (km.00 20.425 0.00 100.00 20.22 0.00 MAX .01 Xp ( Media ) 100. TRAMO : II Carrizales .750 2.ESPECIFICACION 100.00 100. REHABILITACION Y MEJORAMIENTO CARRETERA ABRA MALAGA (KM.

HUANCAYO Y JAUJA .00 93.00 Curva Granulométrica .00 11.TARMA REALIZADO : W.G.00 80. CANTERA HUARI.520 4.100 1.A.80 70. LA OROYA .50 46.00 100.00 10.297 0.00 93.ESPECIFICACION 100.ESTADISTICO 100.10 Xp ( Media ) 100.70 MAX .750 2.00 45.000 ABERTURA en mm Mínima .000 10.A. MINISTERIO DE TRANSPORTES.20 MAX .590 0.00 65.075 MIN . KM 22+600 Fecha: 29/01/02 CURVA GRANULOMETRICA .80 52.90 13. CONCRETOS Y PAVIMENTOS OBRA : LA OROYA .ESTADISTICO 100.149 0.90 13.010 0.00 2.48 66.60 13.00 MIN .00 44.60 18.30 23.JBIC SUPERVISION CONTRATISTA LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS.80 11.ESTADISTICA ARENA CHANCADA PARA CONCRETO HIDRAULICO Análisis Granulométrico .00 95.60 15.80 30.00 94.380 1.60 38.00 10.88 32.00 30. TRAMO : 1. VIVIENDA Y CONSTRUCCION PROYECTO ESPECIAL REHABILITACION INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES PROGRAMA REHABILITACION DE TRANSPORTES .PUENTE MATACHICO INGo RESPONSABLE : C.Especificación Mínimo Estadístico Xp ( Media ) Máximo . COMUNICACIONES.63 19.Estadística N o 200 N o 100 N o 50 No 30 N o 16 No 8 No 4 3/8" 100 90 % que Pasa 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0.CH.190 0. MATERIAL : PROCESADO.ESPECIFICACION 100.% que Pasa Tamiz 3/8" No 4 No 8 No 16 No 30 No 50 No 100 No 200 9.Estadístico Máxima Especificación 3/8" #4 #8 # 16 # 30 # 50 # 100 #200 Res-RC-001/15-12-01 .

-----------------------------------------. --------------------------------------- Técnico de Laboratorio Ingo Responsable Res-RC-001/15-12-01 .

COMUNICACIONES.PTE. TRAMO 1: LA OROYA . Promedio de 10 Ensayo Nº.JBIC SUPERVISION CONTRATISTA PROMEDIO DE LOS MODULOS DE FINEZA Nombre del Tramo: ZONA 2. MATACHICO Fecha :_________ _________________ Modulo de Modulo de Ensayo Nº. VIVIENDA Y CONSTRUCCION PROYECTO ESPECIAL REHABILITACION INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES PROGRAMA REHABILITACION DE TRANSPORTES . MINISTERIO DE TRANSPORTES. Promedio de 10 Fineza Fineza Res-RC-001/15-12-01 .

Observaciones : Fecha / Firmas : Res-RC-001/15-12-01 .