JALAN PERKOTAAN Tanggal 3-Apr-17 Ditangani oleh

:
JFORMULIR UR-3: ANALISA No. ruas/ Nama jalan: Jl. Perniagaan
KECEPATAN, KAPASITAS Kode segmen: Diperiksa oleh:
Periode waktu: 60 Menit Nomor soal:

kecepatan arus bebas kendaraan ringan FV=(Fvo + FVw) x

Soal/arah Kecepatan arus Faktor penyesuaian Faktor penyesuaian kecepatan arus bebas
bebas dasar untuk lebar jalur Fvo + FVw hambatan Samping ukuran kota
Fvo FVw FV
Tabel B-1:1 Tabel B-2:1 (2) + (3) FFVsf FFVcs (4) x (5) x (6)
(km/jam) (km/jam) (km/jam) Tabel B-3:1 tabel B-4:1 (km/jam)
1 2 3 4 5 6 7
HV Dilarang bongkar muat
42 -3 39 0.82 0.95 30.381

7m
kapasitas C= Co x FCw x FCsp x FCsf x FCcs

kapasitas dasar faktor penyesuaian untuk kapasitas kapasitas
Co lebar jalur pemisahan arah hambatan samping ukuran kota C
Soal/arah
Tabel C-1:1 FCw FCsp FCsf FCcs smp/jam
smp/jam tabel C-2:1 tabel C-3:1 tabel C-4:1 atau 2 tabel C-5:1 (11)x(12)x(13)x(14)x(15)
10 11 12 13 14 15 16

2900 0.87 1 0.82 0.95 1965.417

kecepatan kendaraan ringan

arus lalu lintas Derajat Kecepatan panjang segmen waktu tempuh
Q kejenuhan Vlv jalan TT
soal /arah
formulir UR-2 DS Gbr. D-2:1 atau 2 L (24)/(23)
smp/jam (21)/(16) km/jam km jam
20 21 22 23 24 25
22.5
1262 0.6421029227 24 0.15 0.00625

00 HV: 1. gunakan hanya tabel kedua.JALAN PERKOTAAN Tanggal : 3-Apr-17 ditangani oleh: Formulir UR-2 : DATA MASUKAN No. Ruas/ Nama Jalan : Jl. Bila tidak.0 243/jam. dan selanjutnya gunakan tabel kedua. dll Rendah L 300-499 Daerah industri dengan toko2 disisi jalan Sedang M 500-899 Daerah niaga dengan aktivitas sisi jalan tinggi Tinggi H >900 Daerah niaga dgn aktivitas pasar sisi jalan yang sangat tinggi Sangat tinggi VH .4986171474 Kelas hambatan samping Bila data rinci tersedia.5 diamati.69 pemisah arah 1/arah 2 Komposisi % LV% 44 HV% 40 MC% 40 Data arus kendaraan/jam Baris tipe kendaraan kendaraan ringan kendaraan berat sepeda motor 1 emp arah 1 LV: 1. beberapa angkutan umum.8 Penentuan kelas hambatan samping 30 31 32 33 <100 Permukiman hampir tidak ada kegiatan Sangat rendah VL 100-299 Permukiman. 200m 223.20 MC: 0. pada kedua sisi jalan Parkir. Penentuan frekwensi kejadian frekwensi berbobot Tipe kejadian hambatan samping simbol Faktor bobot Frekwensi kejadian perhitungan frekwensi berbobot kejadian per jam per 20 21 22 23 24 200 m dari segmen jalan yang Pejalan kaki PED 0.5 287/jam. 200m 243 Kendaraan masuk + keluar EEV 0.3 Kendaraan lambat SMV 0. gunakan tabel pertama untuk menentukan frekwensi berbobot kejadian. 200m 143.44 ARUS LALU LINTAS Kode segmen diperiksa oleh: HAMBATAN SAMPING PERIODE WAKTU 60 menit nomor soal Lalu lintas harian rat-rata tahunan LHRT (kend/hari) faktor= 0.7 319/jam.4 200/jam 80 Total 689.35 Arus total Q 2 Arah (1) KND/JAM(2) SMP/JAM(3) KND/JAM(4) SMP/JAM(5) KND/JAM(6) SMP/JAM(7) ARAH(8) KND/JAM(9) SMP/JAM(10) 3 1 297 297 0 0 968 339 46 1265 636 2 281 281 0 0 985 345 1266 626 1+2 578 578 0 0 1953 684 2531 1262 4 Pemisahan SP =Q (Q12) 50% 5 faktor -smpFsmp 0. kendaraan berhenti PSV 1. Perniagaan Dari tabel hal 5 . 1.

82 0.6206896552 1338 0.055 Muat '+ 0.95 35.15 0.374 kecepatan kendaraan ringan arus lalu lintas Derajat Kecepatan panjang segmen waktu tempuh Q kejenuhan Vlv jalan TT soal /arah formulir UR-2 DS Gbr.5 m/sisi kapasitas C= Co x FCw x FCsp x FCsf x FCcs kapasitas dasar faktor penyesuaian untuk kapasitas kapasitas Co lebar jalur pemisahan arah hambatan samping ukuran kota C Soal/arah Tabel C-1:1 FCw FCsp FCsf FCcs smp/jam smp/jam tabel C-2:1 tabel C-3:1 tabel C-4:1 atau 2 tabel C-5:1 (11)x(12)x(13)x(14)x(15) 10 11 12 13 14 15 16 2900 1. KAPASITAS Kode segmen: Diperiksa oleh: Periode waktu: 60 Menit Nomor soal: kecepatan arus bebas kendaraan ringan FV=(Fvo + FVw) x Soal/arah Kecepatan arus Faktor penyesuaian Faktor penyesuaian kecepatan arus bebas bebas dasar untuk lebar jalur Fvo + FVw hambatan Samping ukuran kota Fvo FVw FV Tabel B-1:1 Tabel B-2:1 (2) + (3) FFVsf FFVcs (4) x (5) x (6) (km/jam) (km/jam) (km/jam) Tabel B-3:1 tabel B-4:1 (km/jam) 1 2 3 4 5 6 7 Perbaikan Pelarangan bongkar 42 3 45 0.JALAN PERKOTAAN Tanggal 3-Apr-17 Ditangani oleh: JFORMULIR UR-3: ANALISA No.14 1 0.95 2575. D-2:1 atau 2 L (24)/(23) smp/jam (21)/(16) km/jam km jam 20 21 22 23 24 25 18. Perniagaan KECEPATAN.5195361916 29 0.82 0. ruas/ Nama jalan: Jl.0051724138 .

JALAN PERKOTAAN Tanggal 3-Apr-17 Ditangani oleh: JFORMULIR UR-3: ANALISA No.417 kecepatan kendaraan ringan arus lalu lintas Derajat Kecepatan panjang segmen waktu tempuh Q kejenuhan Vlv jalan TT soal /arah formulir UR-2 DS Gbr.82 0.381 hambatan tinggi kapasitas C= Co x FCw x FCsp x FCsf x FCcs kapasitas dasar faktor penyesuaian untuk kapasitas kapasitas Co lebar jalur pemisahan arah hambatan samping ukuran kota C Soal/arah Tabel C-1:1 FCw FCsp FCsf FCcs smp/jam smp/jam tabel C-2:1 tabel C-3:1 tabel C-4:1 atau 2 tabel C-5:1 (11)x(12)x(13)x(14)x(15) 10 11 12 13 14 15 16 2900 0. Perniagaan KECEPATAN.95 30. ruas/ Nama jalan: Jl. KAPASITAS Kode segmen: Diperiksa oleh: Periode waktu: 60 Menit Nomor soal: kecepatan arus bebas kendaraan ringan FV=(Fvo + FVw) x Soal/arah Kecepatan arus Faktor penyesuaian Faktor penyesuaian kecepatan arus bebas bebas dasar untuk lebar jalur Fvo + FVw hambatan Samping ukuran kota Fvo FVw FV Tabel B-1:1 Tabel B-2:1 (2) + (3) FFVsf FFVcs (4) x (5) x (6) (km/jam) (km/jam) (km/jam) Tabel B-3:1 tabel B-4:1 (km/jam) 1 2 3 4 5 6 7 existing 42 -3 39 0.7667584029 22 0.15 0.87 1 0.95 1965.5454545455 1507 0.0068181818 .82 0. D-2:1 atau 2 L (24)/(23) smp/jam (21)/(16) km/jam km jam 20 21 22 23 24 25 24.

9787234043 1421 0.0063829787 . ruas/ Nama jalan: Jl. KAPASITAS Kode segmen: Diperiksa oleh: Periode waktu: 60 Menit Nomor soal: kecepatan arus bebas kendaraan ringan FV=(Fvo + FVw) x Soal/arah Kecepatan arus Faktor penyesuaian Faktor penyesuaian kecepatan arus bebas bebas dasar untuk lebar jalur Fvo + FVw hambatan Samping ukuran kota Fvo FVw FV Tabel B-1:1 Tabel B-2:1 (2) + (3) FFVsf FFVcs (4) x (5) x (6) (km/jam) (km/jam) (km/jam) Tabel B-3:1 tabel B-4:1 (km/jam) 1 2 3 4 5 6 7 existing 42 -3 39 0.JALAN PERKOTAAN Tanggal 3-Apr-17 Ditangani oleh: JFORMULIR UR-3: ANALISA No.417 kecepatan kendaraan ringan arus lalu lintas Derajat Kecepatan panjang segmen waktu tempuh Q kejenuhan Vlv jalan TT soal /arah formulir UR-2 DS Gbr. D-2:1 atau 2 L (24)/(23) smp/jam (21)/(16) km/jam km jam 20 21 22 23 24 25 22.5 0.95 1965.7230017854 23. Perniagaan KECEPATAN.95 30.82 0.381 hambatan tinggi kapasitas C= Co x FCw x FCsp x FCsf x FCcs kapasitas dasar faktor penyesuaian untuk kapasitas kapasitas Co lebar jalur pemisahan arah hambatan samping ukuran kota C Soal/arah Tabel C-1:1 FCw FCsp FCsf FCcs smp/jam smp/jam tabel C-2:1 tabel C-3:1 tabel C-4:1 atau 2 tabel C-5:1 (11)x(12)x(13)x(14)x(15) 10 11 12 13 14 15 16 2900 0.87 1 0.82 0.15 0.

Bila tidak.44 ARUS LALU LINTAS Kode segmen diperiksa oleh: HAMBATAN SAMPING PERIODE WAKTU 60 menit nomor soal Lalu lintas harian rat-rata tahunan LHRT (kend/hari) faktor= 0. beberapa angkutan umum.4 Total 715. 200m 160. 200m 243 Kendaraan masuk + keluar EEV 0. dan selanjutnya gunakan tabel kedua. Penentuan frekwensi kejadian frekwensi berbobot Tipe kejadian hambatan samping simbol Faktor bobot Frekwensi kejadian perhitungan frekwensi berbobot kejadian per jam per 20 21 22 23 24 200 m dari segmen jalan yang Pejalan kaki PED 0.8 Penentuan kelas hambatan samping 30 31 32 33 <100 Permukiman hampir tidak ada kegiatan Sangat rendah VL 100-299 Permukiman.5 287/jam. 200m 277.20 MC: 0. Ruas/ Nama Jalan : Jl. pada kedua sisi jalan Parkir.5 diamati.35 Arus total Q 2 Arah (1) KND/JAM(2) SMP/JAM(3) KND/JAM(4) SMP/JAM(5) KND/JAM(6) SMP/JAM(7) ARAH(8) KND/JAM(9) SMP/JAM(10) 3 1 297 297 64 77 968 339 46 1329 713 2 281 281 68 82 985 345 1334 708 1+2 578 578 132 159 1953 684 2663 1421 4 Pemisahan SP =Q (Q12) 50% 5 faktor -smpFsmp 0.69 pemisah arah 1/arah 2 Komposisi % LV% 44 HV% 40 MC% 40 Data arus kendaraan/jam Baris tipe kendaraan kendaraan ringan kendaraan berat sepeda motor 1 emp arah 1 LV: 1.JALAN PERKOTAAN Tanggal : 3-Apr-17 ditangani oleh: Formulir UR-2 : DATA MASUKAN No. gunakan tabel pertama untuk menentukan frekwensi berbobot kejadian. gunakan hanya tabel kedua.9 Kendaraan lambat SMV 0.4 86/jam 34. 1.0 243/jam. dll Rendah L 300-499 Daerah industri dengan toko2 disisi jalan Sedang M 500-899 Daerah niaga dengan aktivitas sisi jalan tinggi Tinggi H >900 Daerah niaga dgn aktivitas pasar sisi jalan yang sangat tinggi Sangat tinggi VH . kendaraan berhenti PSV 1.7 319/jam.533608712 106 26 Kelas hambatan samping Bila data rinci tersedia. Perniagaan Dari tabel hal 5 .00 HV: 1.

dan………………. Formulir UR .3 Kereb (K) atau Bahu (B) B B Jarak kereb .penghalang (m) Lebar efektif bahu (dalam + luar) 0 0 0 0 Buka-an median (tidak ada. Kode Segmen: Tipe daerah: Komersial Panjang (km): 0.lain .1 JALAN PERKOTAAN Tanggal: 3-Apr-17 Ditangani oleh: FORMULIR UR-1 : DATA MASUKAN Propinsi: Kalimantan Timur Diperiksa oleh: DATA UMUM Kota: Samarinda Ukuran kota: 0.0.1 Juta GEOMETRI JALAN No. Perniagaan Segmen antara…………………………….6 3. sedikit. Ruas/Nama jalan: Jl..3 6.3 3.5 . banyak) tidak ada Kondisi pengaturan lalu-lintas Batas kecepatan (km/jam) Pembatasan akses untuk tipe kendaraan tertentu Pembatasan parkir (periode waktu) Pembatasan berhenti (periode waktu) Lain.2 km Tipe jalan: 2/2UD Periode waktu: 60 menit Nomor soal: Rencana Situasi Penampang melintang Sisi A Sisi B Sisi A Sisi B Total Rata-rata Lebar Jalur Lalu lintas rata-rata 3.…………………………….

4075767703 35.0042253521 . D-2:1 atau 2 L (24)/(23) smp/jam (21)/(16) km/jam km jam 20 21 22 23 24 25 15.86 0. ruas/ Nama jalan: Jl.95 3174.5 0.95 40.15 0. Perniagaan KECEPATAN.4985 7m kapasitas C= Co x FCw x FCsp x FCsf x FCcs kapasitas dasar faktor penyesuaian untuk kapasitas kapasitas Co lebar jalur pemisahan arah hambatan samping ukuran kota C Soal/arah Tabel C-1:1 FCw FCsp FCsf FCcs smp/jam smp/jam tabel C-2:1 tabel C-3:1 tabel C-4:1 atau 2 tabel C-5:1 (11)x(12)x(13)x(14)x(15) 10 11 12 13 14 15 16 2900 1.862 kecepatan kendaraan ringan arus lalu lintas Derajat Kecepatan panjang segmen waktu tempuh Q kejenuhan Vlv jalan TT soal /arah formulir UR-2 DS Gbr.JALAN PERKOTAAN Tanggal 3-Apr-17 Ditangani oleh: dk JFORMULIR UR-3: ANALISA No.34 1 0.87 0. KAPASITAS Kode segmen: Diperiksa oleh: EN Periode waktu: 60 Menit Nomor soal: kecepatan arus bebas kendaraan ringan FV=(Fvo + FVw) x Soal/arah Kecepatan arus Faktor penyesuaian Faktor penyesuaian kecepatan arus bebas bebas dasar untuk lebar jalur Fvo + FVw hambatan Samping ukuran kota Fvo FVw FV Tabel B-1:1 Tabel B-2:1 (2) + (3) FFVsf FFVcs (4) x (5) x (6) (km/jam) (km/jam) (km/jam) Tabel B-3:1 tabel B-4:1 (km/jam) 1 2 3 4 5 6 7 42 7 49 0.2112676056 1294 0.

pada kedua sisi jalan Parkir.5 287/jam. Perniagaan Dari tabel hal 5 . Ruas/ Nama Jalan : Jl.35 Arus total Q 2 Arah (1) KND/JAM(2) SMP/JAM(3) KND/JAM(4) SMP/JAM(5) KND/JAM(6) SMP/JAM(7) ARAH(8) KND/JAM(9) SMP/JAM(10) 3 1 297 297 17 21 968 339 46 1282 657 2 281 281 9 11 985 345 1275 637 1+2 578 578 26 32 1953 684 2557 1294 4 Pemisahan SP =Q (Q12) 50% 5 faktor -smpFsmp 0. Bila tidak. 1.5060617912 Kelas hambatan samping Bila data rinci tersedia. 200m 243 Kendaraan masuk + keluar EEV 0. beberapa angkutan umum. Penentuan frekwensi kejadian frekwensi berbobot Tipe kejadian hambatan samping simbol Faktor bobot Frekwensi kejadian perhitungan frekwensi berbobot kejadian per jam per 20 21 22 23 24 200 m dari segmen jalan yang Pejalan kaki PED 0.3 Kendaraan lambat SMV 0.4 200/jam 80 Total 689. 200m 143.0 243/jam. gunakan hanya tabel kedua.5 diamati.20 MC: 0.00 HV: 1. dan selanjutnya gunakan tabel kedua. dll Rendah L 300-499 Daerah industri dengan toko2 disisi jalan Sedang M 500-899 Daerah niaga dengan aktivitas sisi jalan tinggi Tinggi H >900 Daerah niaga dgn aktivitas pasar sisi jalan yang sangat tinggi Sangat tinggi VH .44 ARUS LALU LINTAS Kode segmen diperiksa oleh: HAMBATAN SAMPING PERIODE WAKTU 60 menit nomor soal Lalu lintas harian rat-rata tahunan LHRT (kend/hari) faktor= 0.JALAN PERKOTAAN Tanggal : 3-Apr-17 ditangani oleh: Formulir UR-2 : DATA MASUKAN No.7 319/jam.69 pemisah arah 1/arah 2 Komposisi % LV% 44 HV% 40 MC% 40 Data arus kendaraan/jam Baris tipe kendaraan kendaraan ringan kendaraan berat sepeda motor 1 emp arah 1 LV: 1. kendaraan berhenti PSV 1. 200m 223.8 Penentuan kelas hambatan samping 30 31 32 33 <100 Permukiman hampir tidak ada kegiatan Sangat rendah VL 100-299 Permukiman. gunakan tabel pertama untuk menentukan frekwensi berbobot kejadian.

Ruas/Nama jalan: Jl.1-0.6 Lebar efektif bahu (dalam + luar) Buka-an median (tidak ada.5 Kereb (K) atau Bahu (B) K K Jarak kereb . banyak) tidak ada Kondisi pengaturan lalu-lintas Batas kecepatan (km/jam) Pembatasan akses untuk tipe kendaraan tertentu Pembatasan parkir (periode waktu) Pembatasan berhenti (periode waktu) Pembatasan Bongkar Muat Truk ADA ..2 0.6 1.5 7 3.6 0.2 km Tipe jalan: 2/2UD Periode waktu: 60 menit Nomor soal: Rencana Situasi Penampang melintang Sisi A Sisi B Sisi A Sisi B Total Rata-rata Lebar Jalur Lalu lintas rata-rata 3.5 juta GEOMETRI JALAN No. Kode Segmen: Tipe daerah: Komersial Panjang (km): 0. Perniagaan Segmen antara…………………………….dan………………. Formulir UR . sedikit.…………………………….1 JALAN PERKOTAAN Tanggal: 3-Apr-17 Ditangani oleh: DK FORMULIR UR-1 : DATA MASUKAN Propinsi: Kalimantan Timur Diperiksa oleh: EN DATA UMUM Kota: Samarinda Ukuran kota: 0.penghalang (m) 0.5 3.

15 0.713 existing hambatan sedang kapasitas C= Co x FCw x FCsp x FCsf x FCcs kapasitas dasar faktor penyesuaian untuk kapasitas kapasitas Co lebar jalur pemisahan arah hambatan sampinukuran kota C Soal/arah Tabel C-1:1 FCw FCsp FCsf FCcs smp/jam smp/jam tabel C-2:1 tabel C-3:1 tabel C-4:1 atau 2tabel C-5:1 (11)x(12)x(13)x(14)x(15) 10 11 12 13 14 15 16 2900 1 1 0. D-2:1 atau 2 L (24)/(23) smp/jam (21)/(16) km/jam km jam 20 21 22 23 24 25 20.86 0.8 0.95 34.87 0.1492537313 1421 0. ruas/ Nama jalan Jl.599755202 26.0055970149 . Perniagaan KECEPATAN. KAPASITAS Kode segmen: Diperiksa oleh: Periode waktu: 60 Menit Nomor soal: kecepatan arus bebas kendaraan ringan FV=(Fvo + FVw) x Soal/arah Kecepatan arus Faktor penyesuaian Faktor penyesuaian kecepatan arus bebas bebas dasar untuk lebar jalur Fvo + FVw hambatan Samping ukuran kota Fvo FVw FV Tabel B-1:1 Tabel B-2:1 (2) + (3) FFVsf FFVcs (4) x (5) x (6) (km/jam) (km/jam) (km/jam) Tabel B-3:1 tabel B-4:1 (km/jam) 1 2 3 4 5 6 7 42 0 42 0.JALAN PERKOTAAN Tanggal 3-Apr-17 Ditangani oleh: JFORMULIR UR-3: ANALISA No.95 2369.3 kecepatan kendaraan ringan arus lalu lintas Derajat Kecepatan panjang segmen waktu tempuh Q kejenuhan Vlv jalan TT soal /arah formulir UR-2 DS Gbr.

Penentuan frekwensi kejadia frekwensi berbobot Tipe kejadian hambatan samping simbol Faktor bobot Frekwensi kejadian perhitungan frekwensi berbobot kejadian per jam per 20 21 22 23 24 200 m dari segmen jalan yang Pejalan kaki PED 0. gunakan hanya tabel kedua.3 Penentuan kelas hambatan samping 30 31 32 33 <100 Permukiman hampir tidak ada kegiatan Sangat rendah VL 100-299 Permukiman.69 pemisah arah 1/arah 2 Komposisi % LV% 44 HV% 40 MC% 40 Data arus kendaraan/jam Baris tipe kendaraan kendaraan ringan kendaraan berat sepeda motor 1 emp arah 1 LV: 1.44 ARUS LALU LINTAS Kode segmen diperiksa oleh: HAMBATAN SAMPING PERIODE WAKTU 60 menit nomor soal Lalu lintas harian rat-rata tahunan LHRT (kend/hari) faktor= 0. 1. Ruas/ Nama Jalan : Jl. kendaraan berhenti PSV 1. 200m 0 diamati.4 86/jam 34. 200m 0 Kendaraan masuk + keluar EEV 0.00 HV: 1. pada kedua sisi jalan Parkir.4 Total 312. gunakan tabel pertama untuk menentukan frekwensi berbobot kejadian. dll Rendah L 300-499 Daerah industri dengan toko2 disisi jalan Sedang M 500-899 Daerah niaga dengan aktivitas sisi jalan tinggi Tinggi H >900 Daerah niaga dgn aktivitas pasar sisi jalan yang sangat ting Sangat tinggi VH . Bila tidak.35 Arus total Q 2 Arah (1) KND/JAM(2) SMP/JAM(3) KND/JAM(4) SMP/JAM(5) KND/JAM(6) SMP/JAM(7) ARAH(8) KND/JAM(9) SMP/JAM(10) 3 1 297 297 64 77 968 339 46 1329 713 2 281 281 68 82 985 345 1334 708 1+2 578 578 132 159 1953 684 2663 1421 4 Pemisahan SP =Q (Q12) 50% 5 faktor -smpFsmp 0.9 Kendaraan lambat SMV 0. Perniagaan Dari tabel hal 5 .5 0/jam.0 0/jam.JALAN PERKOTAAN Tanggal : 3-Apr-17 ditangani oleh: Formulir UR-2 : DATA MASUKANNo.20 MC: 0.53360871 Kelas hambatan samping Bila data rinci tersedia. dan selanjutnya gunakan tabel kedua.7 319/jam. 200m 277. beberapa angkutan umum.

0.6 0. banyak) tidak ada Kondisi pengaturan lalu-lintas Batas kecepatan (km/jam) Pembatasan akses untuk tipe kendaraan tertentu Pembatasan parkir (periode waktu) Pembatasan berhenti (periode waktu) Lain.lain . Ruas/Nama jalan: Jl.penghalang (m) 0.5 .6 Lebar efektif bahu (dalam + luar) Buka-an median (tidak ada.2 km Tipe jalan: 2/2UD Periode waktu: 60 menit Nomor soal: Rencana Situasi Penampang melintang Sisi A Sisi B Sisi A Sisi B Total Rata-rata Lebar Jalur Lalu lintas rata-rata 3.1 Juta GEOMETRI JALAN No.5 Kereb (K) atau Bahu (B) K K Jarak kereb .2 0.…………………… Kode Segmen: Tipe daerah: Komersial Panjang (km): 0.5 3.6 1. Formulir UR .1 JALAN PERKOTAAN Tanggal: 3-Apr-17 Ditangani oleh: FORMULIR UR-1 : DATA MASUKAN Propinsi: Kalimantan Timur Diperiksa oleh: DATA UMUM Kota: Samarinda Ukuran kota: 0. Perniagaan Segmen antara……………………………. sedikit.5 7 3.dan……………….

Perniagaan KECEPATAN.5 0.34 1 0.95 3174.862 kecepatan kendaraan ringan arus lalu lintas Derajat Kecepatan panjang segmen waktu tempuh Q kejenuhan Vlv jalan TT soal /arah formulir UR-2 DS Gbr. KAPASITAS Kode segmen: Diperiksa oleh: Periode waktu: 60 Menit Nomor soal: kecepatan arus bebas kendaraan ringan FV=(Fvo + FVw) x Soal/arah Kecepatan arus Faktor penyesuaian Faktor penyesuaian kecepatan arus bebas bebas dasar untuk lebar jalur Fvo + FVw hambatan Samping ukuran kota Fvo FVw FV Tabel B-1:1 Tabel B-2:1 (2) + (3) FFVsf FFVcs (4) x (5) x (6) (km/jam) (km/jam) (km/jam) Tabel B-3:1 tabel B-4:1 (km/jam) 1 2 3 4 5 6 7 42 7 49 0.4985 Tahun 1 Hambatan Sedang kapasitas C= Co x FCw x FCsp x FCsf x FCcs kapasitas dasar faktor penyesuaian untuk kapasitas kapasitas Co lebar jalur pemisahan arah hambatan samping ukuran kota C Soal/arah Tabel C-1:1 FCw FCsp FCsf FCcs smp/jam smp/jam tabel C-2:1 tabel C-3:1 tabel C-4:1 atau 2 tabel C-5:1 (11)x(12)x(13)x(14)x(15) 10 11 12 13 14 15 16 2900 1.0043478261 .87 0. D-2:1 atau 2 L (24)/(23) smp/jam (21)/(16) km/jam km jam 20 21 22 23 24 25 15.652173913 1372 0.JALAN PERKOTAAN Tanggal 3-Apr-17 Ditangani oleh: JFORMULIR UR-3: ANALISA No.15 0.4321447672 34.86 0.95 40. ruas/ Nama jalan: Jl.