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UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURIMAC SUB SEDE HAQUIRA

FACULTAD DE ING DE MINAS.

TEMA:

AIRE COMPRIMIDO

PRESENTADO POR:

Erick Sacsi Carrillo cod:132179.

REVISADO POR: Ing. Jaime Guevara Rios.

PERU- APURIMAC-HAQUIRA.

2017.
INDICE.

1. INTRODUCCION.........
2. objetivos...
2.1. Objetivos generales........3
2.2. Objetivos especifico.......3
CAPITULO I.AIRE COMPRIMIDO
1.1. Generalidades
1.1.1. Datos histricos.
1.1.2. Aire
1.1.3.aire comprimido.
1.1.4.utilizacion del aire comprimido
1.1.5.calidad del aire comprimido
1.1.6.ventajas del uso del aire comprimido.
1.1.7. Deposito de aire comprimido
CAPITULO II
2.1ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO
2.1.1. COMPRESOR
2.1.2. FILTROS DE AIRE
2.1.3. SISTEMA DE REFRIGERACION DEL COMPRESOR
2.1.4. TANQUE DE ALMACENAMIENTO
2.1.5: FILTROS SEPARADORES DE ACEITE
2.1.6 FILTROS DE ACEITE
2.1.7. FILTROS DE PARTICULAS
2.1.8.POST- ENFRIADOS
2.1.9. SEPARADOR DE AGUA
2.1.10.SISTEMA DE CONDENSADO Y SECADO DE AIRE
2.1.11.REDES DE DITRIBUCION
CAPITULO III
3.1. INSTALACION DE AIRE COMPRIMIDO
3.1.1. consumo especifico
3.1.2. Coeficiente de utilizacin
3.1.3. Coeficiente de simultaniedad
3.1.4. Consumo de aire comprimido.
CAPITULO IV
4.1. Transmicion del aire comprimido..
4.1.1. Tuberias
4.1.2. Accesorios
4.1.3. Mangueras
5.CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES..18
10. BIBLIOGRAFIAS..18
11. ANEXOS..19
INTRODUCCION

El proyecto de explotacin minera consiste en la extraccin de minerales valiosos de la corteza


terrestre, en volmenes importantes, de un cuerpo mineralgico que fue previamente identificado,
analizado y mensurado en las etapas de prospeccin, exploracin y desarrollo del yacimiento.
La explotacin se puede desarrollar de varias maneras pero estas se clasifican en dos tipos principales,
explotacin a cielo abierto y explotacin subterrnea.
La forma de explotacin y las tcnicas a utilizar dependern de las caractersticas Del yacimiento, el
propsito de la intervencin es extraer el mineral en concentraciones suficientes que aseguren la
rentabilidad Del emprendimiento, con condiciones mnimas de seguridad y cuidando de no afectar el
medio ambiente.
2. OBJETIVOS.

2.1. OBJETIVOS GENERALES.

El objetivo principal es Teorisar y fundamentar todo sobre un proyecto minero.

2.2. OBJETIVOS ESPECFICO.

Dar a conocer a los estudiantes sobre la importancia del aire comprimido y como es el ciclo
de un del aire comprimido
Comprender la importancia del aire comprimido como parte del desarrollo de la actividad
minera o industrial

CAPITULO I.AIRE COMPRIMIDO


1.1. Generalidades
1.1.1. Datos histricos.
El compresor mas antiguo y natural son los pulmones del ser humano que trata 100 lt de
aire por minuto 0 6 metros cbicos por hora a nivel del mar, que ejercen una presin de 0.02
a 0.8 bar.
Los hechos ms importantes sobre el avance en la utilizacin del aire comprimido en orden
cronolgico son:
El profesor riedler, construyo para esta instalacion el primer compresor de dos escalones.
Desde entonces, los inventores de lospaises industriales han construido un numero
incalculable de maquinas y herramientas que son empleados en la industria
minera.actualmente el aire comprimido es un complemento importante de la energa
elctrica e hidraulica.

1.1.2. Aire
Mezcla de diferentes elementos qumicos (78.08% N, 20.95% O, 0.97% otros). Ventajas del aire:
Abundante, Econmico, Compresible, Transporte, Limpio, Almacenable, Temperatura,
Antideflagrante, Velocidad, No requiere lneas de retorno.

Desventajas del aire: Fugas, Humedad, Ruido, Compresible, Inversin de fuerza, etc.

1.1.3.AIRE COMPRIMIDO
El aire comprimido es un elemento muy habitual en todo tipo de instalacin industrial.
Normalmente se emplea para obtener trabajo mecnico lineal o rotativo, asociado al
desplazamiento de un pistn o de un motor neumtico. En otras ocasiones, se emplea para
atomizar o aplicar sprays de barnices o pinturas, que de otra forma son difciles de bombear.

En este seminario se analizar una instalacin de aire comprimido para una nave industrial,
detallando sus elementos bsicos y dimensionndolos en funcin de los consumos y caractersticas
requeridas.
Cuando se comprime el aire recibe energa del aire comprensor. Esta energa se trasmite a travs
de un tubo o manguera al equipo operante, en donde una porcin de la energa se convierte en
trabajo macanico. La operacin de transmitir, y utilizar el resultante siempre en una perdida de
energa, lo cual dara una eficiencia total menor del cien porciento algunas veces considerablente
menor.
La compresin se efectua en una central de compresoras, ambiente denominado sala de
compresoras y que esta hubicado en un punto determinado de la industria.

1.1.4. UTILIZACION DEL AIRE COMPRIMIDO

A.1: para el axionamiento de herramientas manuales

hacer taladros en piezas de m,aderas.


cortar materiales con cierra circulares o de cadenas
hacer taladros en roca u otro materia triturable
extraer material pegajoso como la arcilla
romper materiales triturables, como asfalto o concreto
vibrar concreto vaciado, para lograr una densida optima
colocar remaches
apretar o aflojar tornillos estructurales
apasionar matereial terreo de relleno para mejorar su consolidacin.

A.2:para perforacion de tuneles, labores de desarrollo explotacion

Perforar taladros para voladura,perforacin diamondrillno en anclamiento en pernos de


roca
Soplar los fracmentos de roca de los taladros PERFORADOS
En el carguo de los taladros cuando se utiliza ANFO en la voladura
Carguo de explosivos (dinamina)
Soplar el explosivo remanente y los himos nocivos de la atmosfera de las labores mineras

A.3: para mezclar y automatizar, en el lanzamiento de las partculas finas, como la pintura, el
hormign de revestir (SHOTCREETE)

A.4: para el transporte de fluidos, a travs de tuberiar materiales formado por partculas pequeas
como hormign, arena fina seca, mineral homogneo oh heteregeno, y en la conduccin del relleno
hidro-neumatico.

A.5: para el funcionamiento de las bonbas centrifugas

A.6:para el accionamiento de las tamboras o frenos de cambrestantes

A.7: para el funcionamiento de las tolvas neumticas

A.8:para el funcionamiento de los ventiladores, etc.

1.1.5.CALIDAD DEL AIRE COMPRIMIDO


El aire comprimido es hoy en dia considerado como una fuente natural de energa en todas las
industrias. Sus muchas ventajas, como seguridad, flexibilidad, simplicidad, etc,estn continuamente
resultando en nuevas aplicaciones. El uso de aire comprimido tambien aumenta con la lucha de las
industrias para mayor automotizacion y raconalizacion.
La utilizacin en aumento de procesos mas avanzados y de maquinaria mas sofisticada, unido unido
a la constante lucha hacia la economa en el aire comprimido, ha resultado tambien en demandas
crecientes para una calidad mas elevada de aire comprimido.
El aire aspirado por una comprensora, sin embargo, contiene ciertos componentes que, por diversas
razones, son indeseables para ciertas aplicaciones de aire comprimido como:

Humedad llevada por el aire


Aceite llevado a la etapa siguiente del compresor
Partculas de polvo de la toma del compresor o del sistema de aire comprimido
Gases aspirados por el compresor
Bacterias y virus

B.1 HUMEDAD

El aire atmosfrico contiene ciertas proporciones de humedad, esta es mayor o menor segn el pas,
la localidad, de las condiciones climatolgicas y estaciones del ao.

Por ejemplo en primavera y otoo, la humedad en el aire se hace mas notorio, ya que en virtud de
las temperaturas relativamente altas de la noche, se tiende ha amanecer con el elevado ndice de
humedad de igual manera la humedad constituye un problema mucho mas serio en los climas
hmedos que en los secos.

En el sistema de aire comprimido, el aire aspirado por el compresor ingresa a la presin y


temperatura ambiebnte con su respectiva humedad relativa. Esto se comprime a una presin mas
alta que la atmosfrica este siclo de compresin tiene como consecuencia la elevacin de la
temperatura y, como consecuencia un calentamiento del aire hasta un grado tal que toda la humeda
contenida el el aire pasara al estado gaseoso; este aire comprimido caliente que descargara el
compresor y que lleva vapor de agua, sl irse enfriando por radiacin y comveccion en el deposito y
tuberas de distribucin, y desender su temperatura hasta igualar la temperatura ambiente,
condensara la mayor parte de este vapor en forma de gotas de agua las que sern arrastradas por el
mismo flujo hacia los lugares de utilizacin, tambien el aceite que se utiliza para la lubricacin de los
cilindros ingresa a la lnea

Cuando la presin parcial de vapor de agua es menor que la de saturacin, el volumen no esta
saturado y puede todava absorver humeda.

HUMEDAD ABSOLUTA.es el peso de vapor de agua, expresada en kilogramos , existe en un


Kg de aire seco.

_0.625precion parcial del vapor de agua /presin parcial del aire seco=0.625Pa/Pb
Pa
W=0.625(PPa..(1)
Pb=P-Pa(2)
Donde:
W:humedad absoluta en kg de vapor de agua por Kg de aire seco
Pa: presin parcial del vapor de agua
P: presin total del sistema
Pb: presin parcial del aire seco

HUMEDAD DE SATURACION: es el maqximo peso del vapor que admite un Kg de aire seco a
una determinada temperatura y presin. Su valor se detremina utilizando la ecuacin(2)y la
precion parcial del vapor de agua por la presin de vapor por la misma a la temperatura y
presin considerable. Asi:

Ws=0.625 ().(3)
Donde:
Ws: humedad de saturacin en kg de vapor de agua por Kg de aire seco.
Pa: presin de vapor de agua a la temperatura considerada leida en la tabla correspondiente
P: presin total del sistema en las unidades de Pa

Ejemplo(1): calcular la humedad de saturacin del aire a 5 atm efectivas y 32C


usamos la ecuacion (3) y la tabla N 2.2, hallamos las presiones de vapor de agua
correspondiente y 32C
Pa=35.66mm Hg
Como la presin del sistema es de 5 atm efectivas, corresponder a 6 atm absolutas, co lo
que
6x760mm Hg =4560mmHg
Reemplazando valores en la ecu.(3)
35.66mm Hg
Ws= = (456035.66) = 4.9610-3 Kg
Esto nos indica que, en dichas condicin de temperatura y precion el aire podr contener
asta un mximo de 4.92 gramos de vapor de agua por cada Kg de aire seco.

HUMEDAD RELATIVA: es la relacin exixtente entre la humedad absoluta (W) y la humedad


mxima que tal sistema podra contener o sea la humedad de saturacin Ws. Es
representado por Wr:
W
Wr= Wsx 100%
Un resultado de Wr=100% nos indica que el ambiente esta saturado es decir W=Ws
Un resultado de Wr=0% indica que se trata de un ambiente totalmente exento de humedad
.
Ejemplo #2
Calcular la humedad relativa del aire a 50C, 7atm y suponiendo que la humedad absoluta
del aire .considerear la figura 6.22 gr/ Kg de aire seco.
Solucin:
Humedad de saturacin= 9.62569 gr/Kg = 9.63 gr/Kg
6.22
WR= 9.63 100% = 64.6%
En dichas condiciones el aire=9.63-6.72=3.1gr de vapor de agua pokg de aire seco
PUNTO DE ROCIO: es el grado de humedad de un aire ambiente o comprimido.
El punto de rocio determina un atemperatura t a la cual el aire llega al punto de saturacin,
o sea que el aire se convierte en aire saturado.
No se produsira condensaciones si la temperatura del aire se mantiene por encima del punto
de rocio.
Puntos de rocio indican aire muy seco y por lo tanto de gran calidad, puntos de rocio elevado
suponen aire con altas humedades relativas
De donde se deduce para el aire con humedad relativa:
a) Inferiores a 100% (aire seco), el punto de rocio ser siempre inferior a la temperatura
real del ambiente considerado
b) igual a 100% (aire saturado) el punto de rocio coencidira con el de la temperatura real
del ambiente considerado
c) Igual a 100% pero conteniendo face liquida en suspensin (nieblas) el punto de rocio
ser superior al de la temperatura real del ambiente considerado
Habitualmente el punto de rocio se utiliza utilizando tablas o diagramas
pesicrometricos. Asi mismos, existen medidores de punto de rocio que proporcionan la
lectura directa del mismo. O en caso contrario se utilizan las formulas (1) (4) (3)
_ejemplo: calcular el punto de rocio de un ambiente a 28 y a 60 de humedad relativa
a la presin atmosfrica.
Solucin:
Ws=0.625Pa/(P-Pa)=0.625x28.349/(760-28349)=0.0242
Ws= 0.0242 Kg de vapor de agua por Kg de aire seco
W=60x0.0242/100=0.0154Kg

0.0154760
Pa= = 17.2322
0.6250.0154
En la tabla # 2.2 este valor de busca entre 19C Y 20C por lo que se concluye que:

1.1.6.ventajas del uso del aire comprimido.

Los costos no son superiores a los aotros sistemas de energa


No implica riesgos graves ni peligro de accidentes
El escape del aire no es toxico ni explosivo
Tienen gran capacidad de regulacin de control
el aire no presenta riesgos de chispas ni de cxargas electrostticas
los circuitos de aires no estn expuestos a los golpes de ariente como los hidrulicos
las maquinas neumticas son menos susebtibles a desperfectos por humedad que las
elctricas
el mantenimiento de las instalaciones es de poco gasto y pueden confiarse a personas
normalmente entranasdas en instalaciones
el aire comprimido es fcilmente transportable, a un a largas distancias por medio de
tuberas las cuales distribuyen el trabajo uniformemente hacia los puntos de consumo

1.1.7. Deposito de aire comprimido

Los cuerpos de aire comprimido se construyen en forma de cuerpos cilindricos de paredes delgadas.
La tencion del material bajo la presin interna se puede considerar igualmente distribuida por el
espesor del material
Para determiner la tencion circunferencial se aplica la formula de barlow

2St
P= = D = /
Donde:
P: presin interna maxima admissible
S: coeficiente de trabajo del material
T: espesor de material
D: dimetro exterior del cilindro
R: radio del cilindro

la presion maxima interna admissible es compatible con la tencion maxima admissible de trabajo del
material

En la practica se recomiendan basar la tension maxima admissible del material en el punto superior de
fluencia con un favor de seguridad
Tencion maxima admissible=limite superior de la fluencia/f
El factor de seguridad f debe ser el orden de 2 existiendo aotros valores segn normas establesiddas
Para determiner el espesor de la pared teniendo en cuenta la corrosion se utiliza la siguiente relacion
matematica
t(min)= RP/S-0.5P + e
donde:

S:tension maxima admisible del material


e: sumado adicional por corrosin =0.03 pulg

toda instalacion de aire comprimido debe disponer normalmente de uno o mas depsitos a presiones
entre el compresor y la red de distribucin: colocndose lo mas cerca posible del compresor para que
el tubo de descargas sea corto y elimine los efectos de pulsacin.

La capasida til de un deposito es el volumen de aire libre que pueda extraerse de el en el intervalo de
presisiones necesarias o admisibles, y la dimencion se establece segn la capacidad del compresor,
sistema de regulacin presin de trabajo y variaciones estimadas en el consumo de aire

El tamao del deposito debe ser proporcional a la capacidad requerida

Para una demanda constante, el volumen del deposito no tiene que ser mayor que el sumistro por el
comprensor de trabajo, ya que el deposito solo actuara como estabilizador de la presin. Si el consumo
es variable el deposito debe tener un margen de capacidad con respecto al volumen suministrado por
el compresor, a fin de ajustar la demanda y elimar las fluctuaciones de presin.

Para la demanda constante, el tamao teorico del deposito necesario es

VR=(Co x prsion atm)/presin de trabajo absoluto

Donde :

Co= sumistro de compresor del aire libre, cfm L/min

VR: volumen del deposito

LOS DEPOSITOS DEBEN DE LLEVAR LOS SIGUIENTES ACCESORIOS

VALVULA de seguridad que permita la evacuacin total del caudal


Manimetro
Grifo de purga o valvula automtica en su fondo que permita la evacuacin del agua
condensada y el aceite
Racor de toma del sistema de regulacin del compresor
Agujero de limpieza

FUNCIONES DEL DEPSITO

El deposito del aire comprimido sireve para

Equilibrar las pulsaciones de aire procedente del compresor


Almacenar e aire co mprimido necesario para atender demanda puntas que exedan la
capacidad del compresor
Incrementar la refrigeracin y recoger posibles residuos de condesado y de aceite
Igualar las variaciones de presin en la red de aire
Actuar de distanciador de los periodes de regulacin carga_vacio o carga_parada
Evitar cicls de carga y descargar en el compresor demasiado cortos.
CAPITULO II.

2 ELEMENTOS QUE CONFORMAN UN SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO

Un sistema de aire comprimido esta conformado por:

Sistema compresor, refrigerador del compresor y motor, filtros de aire, filtros separadores de aceite,
filtros para agua y partculas, Post-enfriador, tanque almacenador, sistema de condensado y secado
de aire, redes, herramientas, maquinas, motores neumticos o uso directo, controles, elementos de
medicin, vlvulas de seguridad y unidades f.r.l.

2.1 Elementos de un sistema de aire comprimido

2.1.1 Compresor

Mquina que eleva la presin de un gas, un vapor o una mezcla de gases y vapores. La
presin del fluido se eleva reduciendo el volumen del mismo durante su paso a travs del
compresor o cambiando la velocidad del aire por presin. Los compresores de acuerdo a su
funcionamiento pueden clasificarse en dinmicos y de desplazamiento positivo. Los de
desplazamiento positivo son aquellos que incrementan la presin por reduccin del volumen de
gas mediante medios mecnicos; mientras que los dinmicos, son maquinas de flujo continuo donde
se transforma la energa cintica (velocidad) en presin.

Grficamente se muestra esta clasificacin.

Dinamicos Desplazamiento

Radial Rotativos Alternativos

Axial
De tornillo De piston
Eyector
De paletas De diafragma

De lobulos

Figura 2. Clasificacin de compresores segn funcionamiento

Compresor de pistn
La compresin de aire la realiza uno o varios pistones que actan dentro de una camisa o cilindro,
los hay de simple o doble efecto

Simple efecto Doble efecto


Figura 3. Compresor de Pistn

Compresor de diafragma
La compresin se efecta mediante una membrana flexible, movida por un pistn.

Compresor de tornillo
Dos rotores engranados entre si comprimen y desplazan el gas desde la entrada hacia la descarga.

Compresor de lbulos
Rotores giran en direcciones opuestas impulsando volmenes continuos de aire. No producen
compresin interna. La compresin tiene lugar en un tanque posterior debido a la entrega
sucesiva de aire.

Figura 4. Compresor de Lbulos


ref. (IET)

Compresor de paletas
La compresin se obtiene por reduccin de volumen de las cmaras de aire formadas por
dos paletas adyacentes que sellan contra la carcaza.

Compresor radial
El gas entra por el centro de una rueda giratoria, provista de aletas radiales que lanzan el gas por la
periferia. El gas atraviesa un difusor para transformar la energa cintica en presin.

Compresor axial
El flujo sigue la direccin del eje. El gas pasa por hileras alternadas de paletas fijas y mviles
que transfieren velocidad y despus presin al gas.

Figura 5. Compresor Axial


Compresor eyector
Utiliza la energa cintica de un fluido para bombear otro.
Se utiliza para generan presiones de vaci o succin en aplicaciones donde se requiera retirar
algn gas o humo de un lugar.

Cualquiera de los compresores descritos anteriormente presenta una informacin mnima que
describe las caractersticas principales de operacin (placa del equipo), as:

Modelo: BR-3501
# serie: 2215
Tipo: Tornillo
Ao fabricacin: 1996
Presin max. trabajo: 120 psi

Consumo nominal: 97 Kw Velocidad de


rotacin: 7500 RPM Peso: 750
Kg Caudal nominal: 1000 CFM

2.1.2 Filtros de aire

Sistemas ubicados a la entrada de aire del compresor, que atrapan partculas presentes en
el aire, para evitar daos en tuberas y maquinas neumticas.

2.1.3 Sistema de refrigeracin del compresor

Intercambiador de calor que regula la temperatura interna del compresor, refrigerando el aceite
caliente (si tiene) que es inyectado nuevamente al sistema a menor temperatura.

2.1.4 Tanque de almacenamiento

Recipiente a presin que almacena el aire comprimido, para luego ser distribuido a los diferentes
consumidores. Poseen vlvulas de seguridad y sistemas de control.

2.1.5 Filtros separadores de aceite

Cuando los sistemas compresores son lubricados, el aire se contamina con aceite que debe ser
retirado, para ser recirculado al sistema.

2.1.6 Filtros de aceite


Retiran del aceite de lubricacin partculas y suciedad, evitando desgaste del sistema compresor.

2.1.7 Filtro de partculas


El aire que proviene de los compresores puede contener cantidades considerables de partculas de
suciedad, compuestos voltiles txicos y no-txicos junto con partculas de aceite que deben ser
retiradas.

2.1.8 Post-enfriador

Intercambiador de calor que disminuye la temperatura del aire luego de ser comprimido, para
condensar la humedad presente en el aire, pueden ser aire-aire o aire-agua
2.1.9 Separador de agua

Los separadores agua/aceite reducen el contenido de aceite en los condensados alcanzando hasta
un 99,99% de agua pura para ser descargada en forma directa y legalmente aprobada al
alcantarillado.

2.1.10 Sistema de condensado y secado de aire

El aire contiene vapores de agua que al comprimirse o perder temperatura se condensan. Estos
contenidos de agua son extrados por los sistemas de condensado y secado de aire

2.1.11 Redes de distribucin

Transportan el aire comprimido desde el compresor a los sistemas consumidores o a los tanques
de almacenamiento.
Estas redes pueden ser ramificadas o en ciclos cerrados.

Figura 6. Tipos de redes de distribucin


ref. (IET)

Estos sistemas de distribucin deben garantizar: Poca cada de presin entre el compresor y los
puntos de consumo, fugas mnimas y alto grado de separacin de condensados en todo el sistema,
el siguiente cuadro muestra ventajas y desventajas de estos dos tipos de sistemas.

Con ramificaciones Ciclo cerrado


Ventajas Desventajas Ventajas Desventajas
Poco costosa Baja presin en Distribucin mas No flexible en
Flexible para futuras los extremos uniforme de aire expansiones futuras
expansiones Menos cadas de Mas costoso
presin

2.1.12 Unidades F.R.L.

Sistemas ubicados antes de la entrada de aire a las herramientas o maquinas neumticas. Estas
unidades filtran, regulan la presin y lubrican, son indispensables para el correcto
funcionamiento de los equipos.
2.1.13 Herramientas, maquinas, motores neumticos o uso directo

Sistemas que requieren de aire comprimido para convertir la energa del aire en algn tipo de
movimiento, o para ser utilizado directamente en un proceso.

2.1.14 Controles
Equipos que regulan las principales variables del sistema como presin, temperatura, caudal y
humedad.

2.1.15 Elementos de medicin

Sistemas que censan las variables ms importantes en los sistemas de compresin de aire, estos son
termmetro, manmetro, indicador de caudal, contadores energticos, etc.

2.1.16 Conjunto tpico de un sistema de aire comprimido

Cada uno de estos elementos descritos en los numerales a) hasta ), forma un sistema, que
tpicamente presenta una configuracin como se muestra en el siguiente esquema.

f.r.l

Secador

Post-enfriador
por agua

Filtro de aire
Filtro separador
aceite aire d
Compresor

Refrigeracin de aceite

Figura 7. Esquema tpico de un sistema de aire comprimido


CAPITULO 3

INSTALACION DE AIRE COMPRIMIDO:

3.1. INSTALACION DE AIRE COMPRIMIDO


La instalacion de aire comprimido se deve realizar bajo ciertas condiciones para que resulte
industrialmente economico , fundamentalmente se deve de evitar las fugas de aire y las caidas de
presin a lo largo de todo el circuito
En las instalaciones de aire comprimido se tendra en cuenta el consumo espesifico, el coefiensiente
de utilizacion, el coeficiente de simultaneidad, el consumo de aire comprimido y la capasidad del
compresor

3.1.1. consumo especifico


Es el consumo de aire requerido por una maquina o herramienta, para servicios continuo a la presin
de trabajo dada por el fabricante se expresa en aire libre ( Lt/min, m3/min, o pies3/min)
3.1.2. Coeficiente de utilizacin
En la determinacin de la capacidad necesaria del compresor para alimentar una mquina,
herramientas o un grupo de accionamientos neumticos, intervienen a parte del consumo espesifico
del aparato el tiempo que el componente neumtico esta parado por la ndole de su traqbajo. Este
margen de operaciones intermitente, o factor de servicio, se denomina COEFICIENTE DE
UTILIZACIN y varia segn el servicio de cada maquina, herramienta o accionamiento.
Bastara sumar todos los consumos de las herramientas que se desea emplear y hacer la reduccion
del tanto por ciento indicado , por el trabajo no simultaneo, para obtener la capacidad del
compresor.

3.1.3. Coeficiente de simultaneidad


Cuando hay en funcionamiento diversas maquinas, o en general todo los equipos que integran una
industria el promedio de los coeficiente de utilizacin de cada una de ellas, nos dara una sifra
denominada COEFICIENTE DE SIMULTANIEDAD.
Para el caso de las mquinas perforadoras se han encontrado una regla aproximada para operar mas
de una perforadora al mismo tiempo, los cuales probablemente todas ellas no operaran al mismo
tiempo
El factor de simultaneidad para las mquinas perforadoras se especifica en la siguiente tabla.

3.1.4. Consumo de aire comprimido.


Ser necesario obtener el consumo real del aire comprimido en cada frente de trabajo, en
funcionamiento del nmero de mquinas y herramientas neumticas a los cuales deber agregarse
un porcentaje por el mayor consumo de aire por el efecto de la altitud
El consumo de los diferentes equipos neumticos ser medido mediante un medidor de flujo, previa
estabilizacin en de presiones
Los cuadros N 1.1 Y 1.5 Y LA TABLA N muestran el consumo de aire necesario para el
funcionamiento de algunos equipos utilizados en la industria minera.
CAPITULO IV
4.1. Transmisin del aire comprimido..
Para la trasmisin del aire comprimido desde los depsitos o compresores hasta los puntos de
utilizacin se requiere de

Tuberas
Coplas o uniones(T), codos, reducciones, vlvulas, etc.
Mangueras

Cuando se proyecta una red de aire comprimido se debe tener presente las siguientes condiciones
importantes :

Minima perdida de presin


Minimima perdida por fugas minima cantidad de agua en la red

4.1.1. TUBERIAS
Para el transporte del aire comprimido del deposito hasta los lugares de utilizacin se emplea una
red de conducciones conocidas bajo el nombre jenerico de tuberas.
Se considera tres tipos de tuberas

Tubera principal, llamada madre


Tuberas secundarias
Tuberas de servicio

TUBERIA PRINSIPAL

Es la lnea de aire que sale del depsito y conduce la totalidad del caudal del aire. Debe tener mayor
seccin posible y prever un margen de seguridad en cuanto a futuras ampliaciones de la industria
minera, tambin debe de estar prevista a un aumento de la central de compresores

La eleccin del tamao de la tubera principal para la conduccin del aire comprimido, se puede
elegir de dos maneras

1. ANALITICAS: conociendo las siguientes relaciones


V2 =V1 / r

42
D=(60)1/2 x 100/2.54; pulgadas
Donde :
V1: CAUDAL DE ASPIRACION, EN M3
V2: caudal de aire que entrega el compresor
C: VELOCIDAD DE CIRCULACION DEL AIRE COMPRIMIDO POR EL INTERIOR DE LA TUBERIA,
M/SEG
d: dimetro interno de la tubera
2. CON LA UTILIOZACION DE TABLAS
SE EMPLEAN LAS 2.17 Y 2.18 TENIENDO COMO RECOMENDACON para todo fin practico una
velocidad de 6 m/seg Para evitar una excesiva cada de presin y la velocidad mxima de
8m/seg.

TUBERIAS SECUNDARIAS:

SON LOS QUE TOMAN EL AIRE COMPRIMIDO de la tubera principal, ramificndose por las reas de
trabajo y de ellas salen las tuberas de servicio. El caudal de aire que transporta ser el
correspondiente a la suma de los caudales parciales que de ellas se derivan tambien es conveniente
preveer algunas futuras ampliaciones al calcular su dimetro.
TUBERIAS DE SERVICIO:

SON LOS QUE alimentan a los equipos neumticos. Llevan las reducciones, enchufes rapidos y las
mangueras de aire

Se deven dimensionar conforme al numero de salida o tomas procurando que no se coloquen mas
de dos o tres enchufes en cada una de ellas. Se debe procurar no hacer el servicio de tuberas
inferiores a ya que el aire si esta sucio puede regarlas

1. Instalacion de tuberas de 1 de diamtro, solo cuando se proyectan trabajar con una maquina
y una extensin mxima de 50m
2. Instalar tuberas de 2 de diamtro, solo cuando se proyecte trabajar con:
2 maquinas hasta 300 metros
3 maquinas hasta de 150 m
4 maquinas de 100m

Si la es desde el origen puede llegar

2 maquinas hasta de 500 m


3 maquinas hasta de 250m
4 maquinas hasta de 180 m

Para el consumo mayores o distancias mayores se debe utilizar tuberas de 3y 4 de diamtro


interno

La resistencia de los tubos no suele ser un factor muy importante en las instalciones neumticas ,
exepto en sistemas de altsima presin. Las dimensiones practicas se basan en el espesor de la pared
que de un marguen de seguridad adecuado

Para los tubos metlicos homogneos, la presin mxima de trabajo admisible se calcula por la
formula siguiente

PW=2Spxt/ D

DONDE:

PW: PRESION MAXIMO DE TRABAJO ADMISIBLE


Sp= coeficiente mximo de trabajo admisible para material del tubo ( como factor de
seguridad adecuada )
t = espesor del tubo
D= dimetro exterior del tubo

4.1.2. Accesorios
Se comprende como accesorios a las conexiones, coplas, uniones, deducciones, vlvulas etc. Y para
efectuar los clculos de perdida de presin que resulta del flujo de aire a travs de los accesorios a
una longitud equivalente de un tubo nominal que tenga el mismo dimetro; esta longitud es
equivalente deber sumarse a la longitud real del tubo para calcular las prdidas de presin.
Las tabla N 2.7 Y 2.15 nos dan la longitud equivalente de un accesorio de peso normal para
determinar las prdidas de una presin
4.1.3. Mangues

estan intimamente ligadas al calculo de la red de tuberias , el error se halla en su uniformizacion del
diametro de los mangueras, JUNTO CON TRAMOS largos , el error es por usarse mangueras muy largas
y de diamtros pequeos dando como resultado caida de presiones altas.

para la eleccion de mangueras se deve de tener encuenta lo siguiente


Usar solo mangueras de la mejor calidad
No usar mangueras de diamtro pequeos en tramos largos
No usar mangueras de superficie rugosa, con defectos o parches
La eleccion de una manguera deve basarse en el consumo de aire libre que require una maquina o
herramienta cuando funcione a plena carga y a la maxima potencia.
Las mangueras deben tener las siguientes condiciones
Construccion extra fuerte resistente al trabajo pesado o mal trato
Tubo resistente al aire contaminante con llovizna de aceite en los sistemas de compresores de
aire.
Performance maxima
Resistencia al Retorcimiento o al estrangulamiento
Altamente flesible
Peso liviano

las mangueras utilizadas en minera son de gran resistencia TENSIL de una malla de acero trenzado,
que da maxima resistencia a la presin y rupture y ofrece gran flesibilidad y facil manejo al operador

_ los fallos de las mangueras se deven a:

Aplicacin indevida, al usar yna manguera que no corresponde al trabajo para ello debemos
considerar .
a) La presin maxima del trabajo de las mangueras
b) La gama de la temperatura recomendada
c) La compatibilidad de fluidos de la manguera

Montaje eh instalacion inapropiada, no hacerlo en forma trenzada aunque tenga mucha


longitud. Hay que dejar que se oriente por su propio peso
Daos originados por causas externas, pueden ser tan dibersas como la abrasion y corrocion.
Equipos defectuosos
Mangueras defectuosas
5.CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Una vez que se cuenta con toda la informacin anterior, el paso siguiente es comenzar el diseo
de la red de aire comprimido seleccionada, que debe adecuarse al tipo de produccin de la empresa.
Para el diseo de la red se recomienda lo siguiente:

Es necesario que la empresa cuente con los recursos necesarios al momento de efectuar las

modificaciones del sistema actual o el diseo de un nuevo sistema de aire comprimido.

Identificar un lugar fijo para la batera de compresores . Es importante realizar un buen anlisis inicial,
ya que una vez establecida la distribucin sta influir en las futuras ampliaciones y mantenimiento
de la red. Adems, el cuarto de compresores debe contar con todo los diferentes elementos aparte
del compresor, para que el sistema funcione adecuadamente.
10. BIBLIOGRAFIAS

MAQUINARIA MINERA UNSAAC

Blanch, F. Curso de Neumtica U.P.C


http://www.sapiens.itgo.com/neumatica/
http://air.irco.com/es/air_treatment.asp
http://www.mpa.es/productos/accesorios/aftercooler/afterco.htm
http://www.htfi.com.co/01.html

DEPARTAMENTO DE ING. MECNICA


NOVIEMBRE
11. ANEXOS..