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FORMATO SNIP-03

:
FICHA DE REGISTRO - BANCO DE PROYECTOS
[La información registrada en el Banco de Proyectos tiene carácter de Declaración Jurada]

Fecha de la última
29/11/2014
actualización:
1. IDENTIFICACIÓN
1.1 Codigo SNIP del Proyecto de Inversión Pública: 307777
1.2 Nombre del Proyecto de Inversión Pública: CONSTRUCCION DE LA TROCHA
CARROZABLE COROPURO - AGUA MILAGRO, DISTRITO DE HEROES ALBARRACIN
CHUCATAMANI - TARATA - TACNA
1.3 Responsabilidad Funcional del Proyecto de Inversión Pública:

Función 15 TRANSPORTE
División Funcional 033 TRANSPORTE TERRESTRE
Grupo Funcional 0066 VÍAS VECINALES
Responsable Funcional
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
(según Anexo SNIP 04)

La formulación y evaluación del presente PIP ha sido encargada por la MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE HEROES ALBARRACIN CHUCATAMANI mediante convenio tipo Anexo
SNIP 12, suscrito el 29/10/2013. (Ver Convenio...)
1.4 Este Proyecto de Inversión Pública NO pertenece a un Programa de Inversión
1.5 Este Proyecto de Inversión Pública NO pertenece a un Conglomerado Autorizado
1.6 Localizacion Geográfica del Proyecto de Inversión Pública:
Departamento Provincia Distrito Localidad
HEROES ALBARRACIN
TACNA TARATA COROPURO
CHUCATAMANI
HEROES ALBARRACIN AGUA
TACNA TARATA
CHUCATAMANI MILAGRO

1.7 Unidad Formuladora del Proyecto de Inversión Pública:

Sector: GOBIERNOS LOCALES
Pliego: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POCOLLAY
Nombre: GERENCIA DE INGENIERIA Y DESAROLLO URBANO

Persona Responsable de BETHANIA D. ORDOÑEZ VALDIVIA / ING. FREDY CHANA
Formular: QUISPE
Persona Responsable de
DANIEL OSWALDO GARCIA GUEVARA
la Unidad Formuladora:

1.8 Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversión Pública:

Sector: GOBIERNOS LOCALES

ETC. EN LA ACTUALIDAD EN PARTE RURAL DE ESTE DISTRITO EXISTEN LA NECESIDAD PRIMORDIAL. CORRECCIÓN DE . COMO ES LA DE TENER UN ACCESO VIAL TIPO CAMINO VECINAL LA QUE A SU VEZ CONLLEVAN A TENER LOS SIGUIENTES CASOS: LA PRESENCIA DE PRODUCTOS AGRÍCOLA.3 Objetivo del Proyecto de Inversión Pública ADECUADO NIVEL DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL 3. LA NECESIDAD DE CUBRIR UN CIRCUITO TURÍSTICO POR LA ZONA . DE UNA SERIE DE PROBLEMAS QUE IMPIDEN ALCANZAR CUBRIR LAS NECESIDADES BÁSICAS DE LA POBLACIÓN. PARA ASÍ OBTENER BENEFICIOS ECONÓMICOS.1 Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversión Pública Costo Nivel de Nivel Fecha Autor (Nuevos Calificación Soles) PERFIL 13/11/2014 BETHANIA D.357 (N° de personas) 1 3. FREDY CHANA QUISPE 10.2 Nivel de Estudio propuesto por la UF para Declarar Viabilidad: PERFIL 3 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA 3. PROCESO Alternativa 1 DE PAGO DE COMPENSACIONES. ORDOÑEZ V.000 APROBADO 2. GANADO OVINO. EMISIÓN DE RESOLUCIÓN MUNICIPAL AUTORIZANDO EL PAGO. MUNICIPALIDAD DISTRITAL HEROES ALBARRACIN - Nombre: CHUCATAMANI Persona Responsable de ING. (Recomendada) SUPERFICIE DE RODADURA A NIVEL DE TROCHA CARROZABLE. QUE NECESITAN SER TRANSPORTADOS HACIA LOS LUGARES DE DEMANDA. YA QUE ÉSTAS COMUNIDADES SE ENCUENTRA CERCA A LAS ZONAS TURÍSTICAS. / ING.2. Número de los Beneficiarios Directos 1. IVAN COPAJA AGUILAR la Unidad Ejecutora: 2 ESTUDIOS 2.042.1 Planteamiento del Problema BAJO NIVEL DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL 3. CONSTRUCCIÓN DE OBRAS COMPLEMENTARIAS.1 Descripciones: (La primera alternativa es la recomendada) PAGO COMPENSACIÓN POR AFECTACIÓN DE TERRENOS. MEJORAMIENTO DE LA VÍA.4 Análisis de la demanda y oferta Tramo Longitud IMD Costo por tramo 1 2 30 670.63 4 ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA (Las tres mejores alternativas) 4. 3. Caracteristica de los Beneficiarios 2 LAS COMUNIDADES DE COROPURO Y AGUA MILAGRO SE ENCUENTRAN UBICADAS EN EL DISTRITO DE CHUCATAMANI.2 Beneficiarios Directos 3.2.

EMISIÓN DE RESOLUCIÓN MUNICIPAL AUTORIZANDO EL PAGO.717. ASÍ POR UNA INADECUADA PROGRAMACIÓN PRESUPUESTAL. EN CUANTO A LA OPERACIÓN DEL PROYECTO. EN LA ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL.2 Indicadores Alternativa 1 Alternativa 2 Alternativa 3 Monto de la Inversión A Precio de Mercado 20.086. PROCESO DE PAGO DE COMPENSACIONES.95 0. CONSTRUCCIÓN DE OBRAS COMPLEMENTARIAS. B) FACTORES EXTERNOS QUE PODRÍAN PONER EN RIESGO LA INVERSIÓN Y LA OPERACIÓN DEL PROYECTO NO DISPONER DE LOS RECURSOS FINANCIEROS PARA EL PAGO DE LAS COMPENSACIONES DE TERRENOS AFECTADOS. Alternativa 3 - 4. TAL COMO SE INDICÓ ANTERIORMENTE EL FINANCIAMIENTO EN LA ETAPA DE PRE . EL RIESGO SE DARÍA EN CASO QUE POR ALGUNA CIRCUNSTANCIA NO SE DISPONGA DE LOS RECURSOS NECESARIOS PARA REALIZAR EL MANTENIMIENTO DEL PROYECTO EN FORMA OPORTUNA.00 Costos / Efectividad Unidad de medida del ratio C/E (Ejms BENEFICIARIOS BENEFICIARIOS BENEFICIARIOS Beneficiario.INVERSIÓN Y LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DEFINITIVO Y EJECUCIÓN DE LA OBRA ESTARÁ A CARGO DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHUCATAMANI E) RECOMENDACIONES O MECANISMOS PRINCIPALES Y COMPLEMENTARIOS PARA ASEGURAR LA SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO. AMPLIACIÓN DEL ANCHO DE LA VÍA. EL FINANCIAMIENTO EN LA ETAPA DE PRE - INVERSIÓN Y LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DEFINITIVO ESTÁ A CARGO DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHUCATAMANI. C) ASPECTOS O ELEMENTOS CRÍTICOS DEL PROYECTO PARA SU ADECUADA EJECUCIÓN Y OPERACIÓN SUPERVISIÓN ADECUADA DE LA EJECUCIÓN DE LA OBRA. CURVAS EN ZONAS CRÍTICAS.573 0 Total (Nuevos Soles) A Precio Social 17. MEJORAMIENTO DE LA VÍA. alumno atendido. DISPONIBILIDAD DE RECURSOS FINANCIEROS PARA EL MANTENIMIENTO DE LA VÍA.84 1. PERSONAL CAPACITADO PARA MANTENIMIENTO VIAL. AMPLIACIÓN DEL ANCHO DE LA VÍA. D) LIMITACIONES EN LA GESTIÓN Y CAPACIDAD FINANCIERA.3 Análisis de Sostenibilidad de la Alternativa Recomendada EN EL ANÁLISIS DE SOSTENIBILIDAD SE HAN TOMADO EN CUENTA LAS SIGUIENTES VARIABLES: A) DISPONIBILIDAD DE FINANCIAMIENTO TANTO PARA LA ETAPA DE INVERSIÓN COMO PARA LA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO A LO LARGO DE LA VIDA ÚTIL DEL PROYECTO.020.239.487 0 Valor Actual Neto Costo Beneficio (Nuevos Soles) (A Precio Social) Tasa Interna Retorno (%) Ratio C/E 1.101.087 18. PAGO COMPENSACIÓN POR AFECTACIÓN DE TERRENOS.279 22. ADECUADA PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO VIAL. Alternativa 2 SUPERFICIE DE RODADURA A NIVEL DE AFIRMADO. SERÁ TAMBIÉN LA ENCARGADA DE PREVER LOS RECURSOS NECESARIOS PARA TAL EFECTO. PERSONAL CAPACITADO PARA EFECTUAR DICHO MANTENIMIENTO. etc. TÉCNICA Y LOGÍSTICA DE LA INSTITUCIÓN ENCARGADA DE REALIZAR LA ETAPA DE INVERSIÓN DEL PROYECTO.387.) 4. DISPONIBILIDAD DE RECURSOS FINANCIEROS PARA EL MANTENIMIENTO VIAL. CORRECCIÓN DE CURVAS EN ZONAS CRÍTICAS. ADECUADA PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO VIAL .

1.966.156 35.1 67.733 52.556 ARQUEOLOG ICO GESTION DE 0 52.712 67.75 415.342. 1.2 periodo 11 116 115 114 114 115 117 117 17 116 16 79 5.342.0 1.420.734 52.156 35.733 52.75 0 4.734 52.156 35. 1.155 35.4. 1.4. TOPOGRAFI CO Total por 372.0 0 13.75 415.733 52.1 Cronograma de Inversión según Componentes: COMPONENT Meses(Nuevos Soles) ES Ener Febre Marzo Abril Mayo Junio Julio Agost Setiem Octub Novie Diciem Total o ro 2015 2015 2015 2015 o bre re mbre bre por 2015 2015 2015 2015 2015 2015 2015 2015 compon ente INFRAESTRU 0 1.342.342.342.342.4 1.155 35.734 52.966.75 415.1 1.4.4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 372.711 67.966.966.75 415.155 35. HIDROLOGIC O.711 20.823 NY LIQUIDACION EXPEDIENTE 372.966.101.711 67.711 67.342. GEOLOGICO.75 415.75 415.58 GENERALES 9 9 9 9 9 9 9 9 8 8 8 SUPERVISIO 0 67.734 52. 1.156 35. 1.966.712 67.335 PROYECTOS IMPACTO 0 52.733 52.734 52.966.342. 1.155 35.156 0 351.4.2 CTURA 024 023 023 023 023 023 023 23 023 23 31 GASTOS 0 415. 1.733 52.733 52.2 Cronograma de Componentes Físicos: COMPONENTE Meses S Unid Ener Febre Marz Abri May Juni Juli Agos Setiem Octub Noviem Diciem Total por ad de o ro o l o o o to bre re bre bre compone Medi 2015 2015 2015 201 201 201 201 2015 2015 2015 2015 2015 nte da 5 5 5 5 INFRAESTRUC GLB 0 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 0 100 TURA GASTOS GLB 0 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 0 100 GENERALES SUPERVISION GLB 0 10 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 100 Y .966. 1.733 52.966.711 67.75 415. 1.734 0 527. Peligros identificados en el área del PIP 1 PELIGRO NIVEL 4.711 67.734 0 527.711 67. Medidas de reducción de riesgos de desastres 2 4.156 35. 1.733 52.734 52. Costos de inversión asociado a las medidas de reducción de riesgos de desastres 3 5 COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA (En la Alternativa Recomendada) 5.711 744. 1.734 52. 1.711 67.966.342. 1. 1.157.733 52.733 52.4 GESTIÓN DEL RIESGO DE DESASTRES EN EL PIP (EN LA ALTERNATIVA DE SOLUCIÓN RECOMENDADA) 4. 1.734 52. TRANSITO.411 TECNICO 11 MONITOREO 0 35.75 415.75 415.335 AMBIENTAL.342.711 67.

800 132.800 132.4 Inversiones por reposición: Años (Nuevos Soles) Setiembre Total por Diciembre 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 componente 2015 Inversiones 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 por reposición 5. GEOLOGICO.800 132. TRANSITO.800 132.5 Fuente de Financiamiento (Dato Referencial): DONACIONES Y TRANSFERENCIAS 5. ACCESO Y DISMINUCIÓN DE OCURRENCIA . LIQUIDACION EXPEDIENTE GLB 100 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 100 TECNICO MONITOREO GLB 0 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 0 100 ARQUEOLOGIC O GESTION DE GLB 0 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 0 100 PROYECTOS IMPACTO GLB 0 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 0 100 AMBIENTAL.3 Operación y Mantenimiento: Años (Nuevos Soles) Setiembr COSTOS e Diciembr 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 e 2015 Operación 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Sin PIP Mantenimient 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o Co Operación 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 n Mantenimient 132. TOPOGRAFICO 5.800 132.POR CONTRATA 6 MARCO LOGICO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA Medios de Indicador Supuestos Verificación AL AÑO 05 HABRÁ LA MEJORA EN EL UNA REDUCCIÓN MUNICIPALIDA BIENESTAR DE DE NECESIDAD ENCUESTA A D DE Fin LOS POBLADORES BÁSICA HOGARES CHUCATAMANI DEL COROPURO Y INSATISFECHA EN INEI-TACNA ASEGURA LA AGUA MILAGROS TRANSITABILIDAD INVERSIÓN DE VEHICULAR LA OBRA. HIDROLOGICO.800 PIP o 5.6 Modalidad de Ejecución Prevista: ADMINISTRACION INDIRECTA .800 132.800 132.800 132. EFICIENTE MEJORAMIENTO MANTENIMIENT INFORME DE INFRAESTRUCTUR DEL TRÁNSITO O VIAL LA DIRECCIÓN A VIAL PARA EL VEHICULAR EN UN ADECUADO Y Propósito DE TRANSPORTE 100% A PARTIR PROGRAMADO CIRCULACIÓN VEHICULAR DE DEL AÑO 2015 NO DEL MTC.800 132.

LIQUIDACIÓN PERIÓDICO GEOLOGICO.362 CUADERNO DE SUPERVISION Y OBRAS E ELABORACIÓN DE LIQUIDACION: S/.04 m3 CONSTRUCCION TÉCNICO OPORTUNO CONSTRUCCION DE VIA DE VIA 458. DE OBRA.619 DEL UTILIDAD: S/. INFORMES EXPEDIENTE 744.335 GESTION INFORMES DE PROYECTOS: RESOLUCIONE S/. EXPEDIENTE 402. REGISTROS 527. TÉCNICO 2’681. APROBACIÓN 1’073.823 MENSUALES TÉCNICO EXPEDIENTE DE AVANCE EJECUCIÓN DE LA TECNICO: S/.335 COSTO S TOTAL: S/.607 IGV: S/.82m2 OBRAS OBRAS PROVISIONALES PRELIMINARES OBRAS 65.778. TOPOGRAFICO: S/.57 m2 PRELIMINARES ELABORACIÓN ASIGNACIÓN MOVIMIENTO DE Componente MOVIMIENTO DE DE DEL TIERRAS s TIERRAS EXPEDIENTE PRESUPUESTO 446. 351.411 FINANCIERO.00 m VARIOS 1.279 7 OBSERVACIONES DE LA UNIDAD FORMULADORA No se han registrado observaciones 8 EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA Fecha de registro de Estudio Evaluación Unidad Evaluadora Notas .77 SEÑALIZACIÓN m2 SEÑALIZACIÓN VARIOS 42. DE LA Actividades SUPERVISIÓN Y MONITOREO INFORMES DE SOCIEDAD LIQUIDACIÓN ARQUEOLOGICO: SUPERVISIÓN CIVIL MANTENIMIENTO S/. CIRCULACIÓN AL ACCIDENTES DE DISTRITO DE VEHICULAR Y CATÁSTROFES CHUCATAMANI PEATONAL EN UN NATURALES.231 RESOLUCIÓN GASTOS DE GENERALES: S/. OBRAS PROVISIONALES 11.003. FINANCIERA TRANSITO. FÍSICO.857.556 RESOLUCIÓN RUTINARIO IMPACTO DE MANTENIMIENTO AMBIENTAL.81 GLB INFRAESTRUCTUR A: S/. PARTICIPACION OBRA 372. GERENCIALES 20’101.073.537.463. 70 % CRISIS MACRO ECONÓMICA. 527. TÉCNICA - HIDROLOGICO.000. 13’420.

PERFIL EN OPI MUNICIPALIDAD No se han registrado Notas MODIFICACION DISTRITAL DE POCOLLAY 29/11/2014 9:30 Hrs. PERFIL EN OPI MUNICIPALIDAD No se han registrado Notas MODIFICACION DISTRITAL DE POCOLLAY 29/12/2014 15:09 Hrs. OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE 29/12/2014 SALIDA TACNA POCOLLAY 9. La Unidad Formuladora declaró que el presente PIP es de competencia Local y se 1 ejecutará en su circunscripción territorial.2 Documentos Complementarios No se han registrado Documentos Complementarios 10 DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD No se han registrado datos de la Declaratoria de Viabilidad 11 COMPETENCIAS EN LAS QUE SE ENMARCA EL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA 11.1 Documentos de la Evaluación Documento Fecha Tipo Unidad INFORME NRO. OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE 13/11/2014 ENTRADA MDP-TACNA POCOLLAY INFORME N253-2014-OPI-OPP-MDP. Asignación de la Viabilidad a cargo de OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POCOLLAY . la evaluación 20/11/2014 9:30 Hrs. 337-2014-SGE-GIDU. GERENCIA DE INGENIERIA Y 13/11/2014 SALIDA MDP-TACNA DESAROLLO URBANO INFORME NRO. PERFIL APROBADO OPI MUNICIPALIDAD No se han registrado Notas DISTRITAL DE POCOLLAY 9 DOCUMENTOS FÍSICOS 9. 337-2014-SGE-GIDU.