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I. INTRODUCCION
Se define como estructura a los cuerpos capaces de resistir cargas sin que exista
una deformacin excesiva de una de las partes con respecto a otra. Por ello la
funcin de una estructura consiste en trasmitir las fuerzas de un punto a otro en
el espacio, resistiendo su aplicacin sin perder la estabilidad.
Por tal motivo, las estructuras soportan cargas externas que deben ser resistidas
sin que se observe cargos apreciables en su forma o geometra, para tal fin las
estructuras generan cargas internas de equilibrio. Estas cargas internas son
aquellas que actan dentro de un elemento estructural y son necesarias para
mantener unido a las partculas o molculas del elemento estructural cuando la
estructura global se encuentra sometida a cargas externas. Su determinacin es
la esencia del anlisis estructural.
De esta forma, para obtenerlas se hace uso del mtodo de las secciones cuando
la estructura es isosttica, basado en un principio estructural fundamental.
Cuando la estructura es hiperesttica, esas cargas internas se calculan usando
mtodos de anlisis estructural. Es por ello que a continuacin se podr observar
los tipos de sistemas estructurales, concepto, caractersticas, ventajas.
Desventajas, entre otros.
II. DEFINICION
Un sistema estructural es el modelo fsico que sirve de marco para los elementos
estructurales, y que refleja un modo de trabajo. Un objeto puede tener, a su vez,
una mezcla de sistemas estructurales.
Pueden clasificarse por su campo de actuacin (informtica, molecular), sistema
de trabajo (de vector activo, de compresin, de traccin) y material (fibra natural,
piedra natural, cermica).
III. CARACTERISTICAS
a) SISTEMAS APORTICADOS
DESVENTAJAS
Las luces tienen longitudes limitadas cuando se usa concreto reforzado
tradicional (inferior a 10 metros). La longitud de las luces puede ser
incrementada con el uso de concreto pretensado.
Generalmente. Los prticos son estructuras flexibles y su diseo es
dominado por desplazamientos laterales para edificaciones con alturas
superiores a 4 pisos.
Este tipo de construccin hmeda es lenta, pesada y por consiguiente
ms cara.
Obliga a realizar marcha y contramarcha en los trabajos.
CARACTERISTICAS
Es el sistema de construccin ms difundido en nuestro pas y el ms
antiguo. Basa su xito en la solidez, la nobleza y la durabilidad. Un
sistema aporticado es aquel cuyos elementos estructurales principales
consisten en vigas y columnas conectadas a travs de nudos formando
prticos resistentes en las dos direcciones principales de anlisis (x e y).
El comportamiento y eficiencia de un prtico rgido depende, por ser una
estructura hiperesttica, de la rigidez relativa de vigas y columnas. Para
que el sistema funcione efectivamente como prtico rgido es fundamental
el diseo y detallado de las conexiones para proporcionarle rigidez y
capacidad de trasmitir momentos.
Econmicamente no se puede fijar un lmite de altura generalizado para
los edificios con sistemas de prticos rgidos, pero se estima que en zonas
poco expuestas a sismos el lmite puede estar alrededor de 20 pisos. Y
para zonas de alto riesgo ssmico ese lmite se tiene que encontrar
alrededor de 10 pisos.
Se conoce como sistema tipo cajn o tipo tnel a los arreglos entre placas
verticales (muros), las cuales funcionan como paredes de carga, y las placas
horizontales (losas). Este sistema genera gran resistencia y rigidez lateral, pero
si la disposicin de los muros se hace en una sola direccin o se utiliza una
configuracin asimtrica en la distribucin de los muros, se generan
comportamientos inadecuados que propician la posibilidad del colapso.
VENTAJAS
Es un sistema que constructivamente es rpido de ejecutar, ya que se
utilizan encofrados de acero con forma de U invertido que dispuestos en
el sitio permiten vaciar los muros y las losas de manera simultnea. Se
puede llegar a construir un nivel de 1200 m2 cada 3 das.
Por el tipo de encofrado, el sistema permite que se construyan varios
edificios simultneamente, ya que mientras un edificio se va
desencofrando, se puede ir encofrando el otro y as cumplir con los
tiempos de fraguado del concreto.
Comparado a un sistema aporticado tradicional, el sistema tipo tnel
puede costar entre un 25 y 30% menos. Adems de su rpida ejecucin,
el hecho de ya tener muros permite un ahorro en costos en la construccin
de las paredes de bloques y el friso de las mismas.
Es un sistema que bien configurado es poco propenso al colapso, ya que
ofrece gran resistencia a los esfuerzos laterales.
Como es un sistema muy rgido, donde casi no se producen
desplazamientos laterales, los elementos no estructurales no sufren
daos considerables.
Termina siendo una estructura mucho ms liviana que el sistema
aporticado, y gracias a su rigidez lateral se pueden llegar a construir
edificios de ms de 30 pisos de altura.
DESVENTAJAS
Por ser un sistema que posee gran rigidez, estar expuesto
a grandes esfuerzos ssmicos, los cuales tienen que ser disipados
por las fundaciones, esto significa que debe estar sustentado
por un suelo con gran capacid.ad portante.
Por poseer losas de delgado espesor, la longitud de los
ramales de instalaciones de aguas servidas es limitada. En
al_gunos casos se tiene que llegar a aumentar el espesor de
la losa donde van ubicados los baos para poder cumplir con
las pendientes.
Por la continuidad de los muros en toda su longitud, existirn
grandes limitaciones en cuanto a la distribucin de los espacios
internos de cada planta, por lo que su uso principal es de
viviendas multifamiliares u hoteles.
Generalmente se requiere en la planta baja mayores espacios
libres, ya sea para estacionamientos o en el caso de un hotel para
el lobby. Como no se puede aumentar el espesor de la losa,
debido al encofrado, se tiene que implementar el uso de losas
post - Tensadas, pero esta tcnica no es aplicada en Venezuela.
Puede llegar a ser un sistema muy vulnerable si lo
configuracin estructural no posee lneas de resistencias en
las dos direcciones ortogonales. Por lo cual es. muy importante
que exista uno interaccin entre Arquitecto-Ingeniero al momento
de realizar el proyecto.
CARACTERISTICAS
Lo principal en este elemento, es lograr que sea lo
suficientemente resistente para soportar las cargas que le son
transmitidas por los elementos que soportan, como cubiertas, entrepisos,
otros muros superiores, etc. Para lograr la resistencia necesaria se
debe tener en cuento, el espesor del muro, la calidad de los
materiales con que se construye, la altura y el tipo de carga que
soportara. Los muros de carga reciben y transmiten las cargas de
forma lineal.
De acuerdo al material con que son construidos, pueden ser de
hormign armado, piedras naturales, ladrillos de barro y
bloques de mortero. Estos ltimos son los ms usados, debido al alto
costo de los de hormign, y las piedras estn en desuso.
Cuando los muros de carga se construyen de ladrillos, tienen
espesores del largo de un ladrillo (citaron), o sea, unos 0,25 m,
aunque para cargas ligeras se emplea la forma de citar, teniendo
entonces el ancho que es de 0 . 1 2 m.
Cuando es de bloques, el espesor ser de 0,20 m que es el
ancho estndar de un bloque. Tanto en un caso como en el otro, los
elementos se unen entre s como una mezcla aglutinante de
cemento, arena y recebo, o de cemento, cal y arena, o de
cemento y arena.
c) SISTEMA COMBINADO
d) SISTEMA DUAL
De esta forma las estructuras metlicas poseen una gran capacidad resistente
por el empleo de acero. Esto le infiere la capacidad de lograr soluciones de gran
envergadura, como cubrir grandes luces, cargas importantes.
Perfiles no ramificados:
VII. LOSACERO