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UNNITEC POWERCORE 260 rior de cada cmara silenciadora y las curvas del cao,
evitando la retencin excesiva de gases lo que permite
En Keller hemos desarrollado una lnea especial de mo- una mejor respiraotor y baja considerable la tempera-
tores denominada UNNITEC Powercore TM, pensada tura en la tapa de cilindro permitiendo una ignicin ms
para optimizar los principios bsicos de combustin en controlada que a su vez es ms amigable con el medio
nuestros motores. ambiente.
Cada tipo de moto que comercializamos tiene un perl -CIGUEAL: Gracias a la tecnologa de balanceo utili-
de conduccin particular. Interpretando estas premisas, zada, se han alivianado los contrapesos de nuestro ci-
hemos diseado soluciones sencillas, en las gueal, ofreciendo menos resistencia a la inercia lo que
que se destacamos: se traslada en una mayor y espontnea aceleracin.
-VALVULAS: resortes dobles de mayor tensin que per-
-CARBURADOR: Utiizamos carburadores de tecnologa mite el rpido y preciso cierre de las vlvulas evitando
Japonesa con venturi de 30 milmetros lo que nos per- prdida de rendimiento a altas RPM.
mite una correcta y uida alimentacin del motor.
-CAMARA DE COMBUSTIN: Nuestras tapas de cilindro Todas estas mejoras en la performance de nuestros mo-
cuentan con una cmara de combustin de menor po- tores hacen que tengamos un PLUS en el rendimiento
rosidad que las tapas convencionales desde el ingreso comparado con otros motores de similar cilindrada.
a travs del carburador hasta el egreso por el escape. Este "extra" de potencia ha dado lugar al concepto "260",
Esto permite ingresar una mayor cantidad de mezcla simbolizando la agresividad y respuesta que todos
combustible/oxgeno en menor tiempo lo que lograuna nuestros usuarios gustan de explorar.
mayor eciencia a altas RPM.
-ESCAPE: Hemos trabajado cuidadosamente en el inte- UNNITEC POWERCORE tm
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INDICE DE ICONOS
ADVERTENCIA
La informacin, las imgenes y las especicaciones conteni-
Indica aquellas acciones necesarias que se
das dentro del manual, se basan en los datos mas recientes
deben seguir para evitar lesiones al conductor
sobre el producto disponible en el momento de la publica-
o a personas que estn inspeccionando la mo-
cin. Debido a que pueden haber ocurrido modicaciones
tocicleta
o mejoras, es posible que existan diferencias entre los veh-
culos y este manual. Emprendimiento Industrial Mediterr-
neo S.A. se reserva el derecho de realizar cambios en
PRECAUCION
cualquier momento, sin tener necesidad de noticarlo.
Advierte sobre la operacin que se deben re-
alizar para evitar cualquier dao a su persona
o a su motocicleta
Publicacin ao 2010
EMPRENDIMIENTO INDUSTRIAL MEDITERRANEO S.A.
INFORMACION UTIL
Planta industrial: Av. la voz del interior 6926
Brinda informacin til relacionada con las ac-
Crdoba Argentina
ciones que deben ser atendidas claramente
TEL: 0351 4751775-4751776
www.motoskeller.com.ar
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hculo que usted ha adquirido. para conducirse la motocicleta
INDICE DE CONTENIDOS
INTRODUCCIN 1 DESCRIPCIN DEL VEHICULO
1. Componentes Perl Izquierdo 12
INDICE DE CONOS 3 Componentes Perl Derecho 13
2. Registro del Niv 14
INDICE DE CONTENIDOS 4 3. Controles e indicadores del manubrio 15
4. Tablero de instrumentos 16
ESPECIFICACIONES TCNICAS 6 5. Interruptor o llave de encendido 17
6. Traba de direccin 18
ESPECIFICACIONES ELCTRICAS 7 7. Carga de combustible 18
8. Controles de manillar izquierdo 19
9. Controles de manillar derecho 20
SEGURIDAD EN LA CONDUCCION 10. Compartimiento para guardar objetos 21
1. Consejos para su seguridad: 11. Gancho para casco 22
- Antes de conducir 8 12. Manija de sujecin para pasajero 22
- Durante el manejo 8 13. Soporte para red 22
2. Elementos de proteccin 9
3. Modicacines o reemplazo de partes
componentes 9
4. Agregado de carga y accesorios 9
- Carga 10
- Accesorios 10
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GUIA PARA EL USUARIO 12. Limpieza de la motocicleta 30
1. Inspeccin previa a la conduccin 23 13. Procedimiento durante el
2. Encendido de motor 23 almacenamiento 31
3. Asentado de motor 24 14. Puesta en servicio luego de
4. Conduccin 24 almacenamiento 31
5. Frenado: advertencia 25 15. Tabla de mantenimiento peridico 32
6. Apagado del motor 25
- Estacionamiento: pasos a seguir 25
GARANTIA
REVISION, AJUSTE Y MANTENIMIENTO 1. Condiciones generales de garanta 33
1. Lubricantes 2. Requisitos necesarios para el reclamo
- Revisin del aceite del motor 26 de la garanta 33
- Cambio de aceite del motor 26 3. Exclusiones de la garanta 34
- Limpieza de Carter de aceite 27 4. Condiciones de nulidad
2. Neumticos: presin 27 de la garanta 34
3. Revisin o reemplazo de bujas 27 5. Limitaciones de la garanta 35
4. Revisin y reemplazo del ltro de nafta 28 6. Cupones de servicio
5. Revisin y reemplazo del ltro de aire 28 - Constancia de entrega en conformidad 36
6. Ajuste del cable de acelerador 28 - Declaracin de Conocimiento de la Garanta 37
7. Ajuste del carburador 29 - 1 Service Obligatorio 500 KM o 30 das 38
8. Revisin y ajuste de la luz de vlvulas 29 - 2 Service Obligatorio 1500 KM o 90 das 40
9. Revisin de frenos 29 - 3 Service Obligatorio 4000 KM o 180 das 42
10. Revisin de batera 30 - 4 Service Obligatorio 7000 KM o 270 das 44
11. Reemplazo del fusible 30 - 5 Service Obligatorio 10000 KM o 360 das 46
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ESPECIFICACIONES TECNICAS
MOTOR
Tipo: Monocilndrico de 4 tiempos, refrigerado por aire, con radiador de aceite.
Cilindrada: 232.3 cc
Dimetro y carrera: 69,0 mm x 62,2 mm
Relacin de compresin: 9,0:1
Potencia: 17,5 Hp a 7.500 rpm
Encendido: Electrnico por CDI.
Arranque: Elctrico.
CHASIS Y SUSPENSIN
Neumticos:
- Delantero: 110/70-17
- Trasero: 140/60-17
Frenos:
- Delantero: Disco ventilado de accionamiento hidrulico.
- Trasero: Disco ventilado de accionamiento hidrulico.
Suspensiones:
- Delantera: Horquilla telescpica hidrulica.
- Trasera: Monoshcok, Espiral con amortiguador hidrulico de doble accin.
DIMENSIONES
Dimensiones: (I/h/a): 2010x740x1040 mm
Distancia entre ejes: 1380 mm
Peso: 138 Kg.
Capacidad de carga: 150 Kg. incluyendo conductor, pasajero y carga.
ELECTRICIDAD
Sistema elctrico: 12v
Batera: 12v, 10 Ah. - 12N10-BS
TRASMISIN DE POTENCIA
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Luz Trasera, Posicin/Stop Bipolar tipo ballesta Cristal 1 12 Volts, 5/21 Watts
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SEGURIDAD EN LA CONDUCCION
Para garantizar su seguridad, la conduccin del ve- cesario.
hiculo requiere esfuerzos especiales de su parte. -DURANTE EL MANEJO
Familiaricese bien con los sistemas de freno. Utilice ambos
frenos delantero y trasero, para no perder el control del veh-
Conozca el requerimientos detallados a continuacin: culo.
Preste la mxima atencin y conduzca a menor velocidad
1. CONSEJOS PARA SU SEGURIDAD en condiciones meteorolgicas adversas (lluvia, viento baja
visibilidad) y especialmente durante la noche
-ANTES DE CONDUCIR: Maneje a velocidad apropiada y evite acelerar y frenar in-
Asegrese de estar capacitado para la conduccin de la mo- necesariamente. Estas no solo son condiciones importantes
tocicleta y de conocer todas sus funciones de control para su seguridad, sino que determinar un bajo consumo
Conozca las capacidades y limitaciones que tiene su veh- de combustible e incrementar la vida del vehculo y propor-
culo. ciona un manejo ms placentero.
Lleve siempre los papeles de registro de su motocicleta y la No conduzca en el punto ciego de otro conductor.
licencia de manejo vigente. Mantenga la distancia adecuada, no se acerque demasiado
No sobrecargue el vehculo: evite sobrepasar el lmite de a otros vehculos
carga establecido en este manual. No circule por la banquina paralela a la ruta
No conduzca sin tener licencia y no permita que otros utili- Respete las leyes y regulaciones de transito vigentes, tanto
cen su motocicleta. locales como nacionales.
Realice siempre las REVISIONES DE SEGURIDAD, antes de Respete los lmites de velocidad permitida por las condicio-
poner el motor en marcha. Inspeccione la motocicleta antes nes existentes.
de poner en marcha su motor, de esta manera usted puede Evite el exceso de velocidad.
evitar accidentes o daos al vehiculo, verique el encendido Encienda la luz de giro con antelacin cuando tenga que
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de todas las luces. Cmbielas por unas idnticas si fuera ne- cambiar de direccin o carril. Efecte seales correspondien-
tes para llamar la atencin de los otros conductores. 3. MODIFICACIN O REEMPLAZO DE PARTES
Preste especial atencin en intersecciones de calles, entrada COMPONENTES
y salida de vehculos, etc.
Conduzca siempre, bien sentado y mantenga ambas manos La modicacin de la motocicleta o la eliminacin de las pie-
en el manubrio y ambos pies sobre los posapies. El pasajero zas originales en forma arbitraria puede hacer que el vehculo
tambin debe tomar precauciones. sea ilegal o inseguro. El usuario debe respetar todas las nor-
mas nacionales y locales referentes al vehculo y el traco.
2. ELEMENTOS DE PROTECCION
Es ilegal e inseguro reemplazar las partes origina-
Utilice siempre CASCO. El pasajero necesita la les de la motocicleta. Siga las reglas instrumenta-
misma proteccin. das por las autoridades del departamento de
trnsito.
Es recomendable utilizar protector facial y guantes para con-
ducir, si usted lo desea. KELLER no se responsabiliza por el reemplazo de piezas no
Use prendas que cubran totalmente las piernas, ya que el autorizadas.
sistema de escape genra gran calor durante el uso y perma-
nece as durante un tiempo luego de detener el motor. 4. AGREGADO DE CARGA Y ACCESORIOS
Utilice ropa adecuada para poder ser visible fcilmente y
as, ayudar a evitar accidentes. Use ropa preferentemente lla- Para evitar accidentes, tener mucho cuidado al
mativa, de colores brillantes o reectantes. Evite el uso de aadir accesorios y cargas, al conducir con ellos.
ropa holgada o suelta, que pueden ser atrapadas en la pa- Aadir accesorios y carga puede reducir la estabi-
lanca de control, la palanca de arranque, los apoya pies o las lidad de la motocicleta, su rendimiento y la veloci-
ruedas y ocasionarle un accidente. dad adecuada para una operacin segura.
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compaa cargas inapropiadas, neumticos desgastados,
condicin general de la motocicleta, rutas en mal estado o -ACCESORIOS
mal tiempo. Estas indicaciones generales le ayudaran a deci-
dir como equipara su motocicleta y como cargarla con segu- Nuestra compaa ha seleccionado especcamente acceso-
ridad. rios genuinos para la motocicleta. Usted es responsable de la
eleccin, instalacin y uso de accesorios que no son de nues-
- CARGA tra compaa.
La distribucin del peso de la carga debe efectuarse Aconsejamos seguir siempre lineamientos detallados en
adecuadamente. Una distribucin inadecuada carga y los dados a continuacin
afectar la estabilidad y el desempeo de la moto- Inspeccione cuidadosamente el accesorio para asegurarse
cicleta. que no atena ninguna luz, reduce la distancia al piso, el An-
gulo de giro o limita la carrera de la suspensin, el desplaza-
Mantenga el peso de los accesorios bajo y prximo al centro miento de la direccin o la operacin de controles.
de la moto. Distribuya el peso en igual medida en ambos No instale carenados que reduzcan el ujo de aire de refri-
lados para minimizar el desequilibrio. Al colocar el peso ms geracion al motor. Los carenados o parabrisas grandes insta-
lejos del centro de gravedad, su manejo es afectado en forma lados en la horquilla, de diseo deciente o
proporcional. inadecuadamente colocados, pueden producir fuerzas aero-
Ajuste la presin de los neumticos para adecuarlos a las dinmicas que causen inestabilidad al conducir.
condiciones de peso y a las condiciones para la conduccin. No aada equipamiento elctrico que exceda la capacidad
Controle la seguridad de la carga y el montaje de los acce- del sistema elctrico de vehculo.
sorios con frecuencia. El manejo del vehiculo y su estabilidad No lleve un sidecar o un trailer, esta motocicleta no esta di-
pueden ser afectados por las cargas sueltas. seada para ello, y la conduccin se vera seriamente afectada
No sujete elementos a los manubrios, la horquilla o guarda- si se los coloca.
barros. Se puede ocasionar inestabilidad o respuestas lentas Los accesorios pueden incrementar el tiempo necesario para
de la direccin. que las manos o los pies operen los controles dando como
resultado un incremento en el tiempo de reaccin en una
emergencia.
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Asegrese de que los accesorios no diculten la li-
bertad de movimiento del conductor y su habili-
dad de controlar.
Una instalacin inapropiada de accesorios puede
crear inestabilidad y perjudicar el funcionamiento
de la motocicleta.
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DESCRIPCIN DEL VEHCULO - K2 Racing
1. Guio delantero 11. Compartimento para guardado de objetos
2. Guio trasero 12. N de chasis
3. Espejo retrovisor 13. N de motor
4. Apoyapies de pasajero 14. Manija para manipulacin de vehculo
5. Apoyapies de conductor 15. Varilla nivel de aceite
6. Muleta (pie) lateral 16. Silenciador de escape
7. Gancho portacasco 17. Luz delantera
8.Pedal de freno trasero 18. Luz trasera
9. Palanca de freno delantero 19. Palanca de cambios
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10. Puo del acelerador
11. Compartimento para guardado de objetos
2. REGISTRO DEL NIV El n del motor, se encuentra estampado en el lado izquierdo
(NMERO DE IDENTIFICACIN VEHICULAR) de la parte de debajo del motor, delante de la palanca de
cambios.
Los nmeros de serie de identicacin de su vehi-
culo, son necesarios para poder registrarlo.
N DE MOTOR: ________________________
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N DE CHASIS: ________________________
3. CONTROLES E INDICADORES DEL MANUBRIO
1. Manillar izquierdo
2. Tablero de instrumentos
3. Manillar derecho
4. Espejos retrovisores
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4. TABLERO DE INSTRUMENTOS
Habilita los circuitos, debe estar en esta posicin para arrancar y du-
ON (encendido) Posicin de encendido rante la marcha. La llave de encendido NO se puede retirar.
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6. TRABA DE DIRECCIN 2. Levante el cobertor de la cerradura de la tapa de combus-
tible hasta que pueda introducir la llave.
Cuando estaciona la motocicleta, aconsejamos 3. Introduzca la llave y grela en sentido horario 1/4 de vuleta
bloquear el manubrio para dicultar el robo. 4. Levante la tapa y proceda al llenado del tanque.
5. Luego del llenado, cierre la tapa del tanque presionando
PASOS o SECUENCIA mientras acciona la llave y luego extrigala.
Para bloquear el manubrio: 6. Asegrese de que la llave de paso se encuentre abierta y
1. Gire el manubrio hacia la izquierda o derecha hasta el tope no en reserva.
2. Coloque la llave en posicin OFF, presione levemente la
llave hacia adentro y grela en sentido contrario a las agujas
del reloj a la posicin LOCK . Si tiene dicultad al trabarlo,
gire levemente el manubrio hacia la derecha e izquierda e in-
tente de nuevo.
3. Retire las llaves
4. Mueva el manubrio para vericar que qued trabado.
Para desbloquear el manubrio:
1. Coloque la llave desde la posicin LOCK y grela presio-
nando levemente haceia abajo en sentido de las agujas del
reloj a la posicin OFF.
1. Interruptor de intensidad de luz Alta intensidad Luz de alta intensidad (luz alta) est encendida
Se acciona presionando
Baja intensidad Luz de baja intensidad (luz baja) est encendida
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6. Seal de sobrepaso Realizar destellos de luz alta al presionarlo
9. CONTROLES DEL
MANILLAR DERECHO
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11. GANCHO PARA CASCO 13. SOPORTE PARA RED
En la parte trasera, a los laterales del asiento del pasajero se
Esta unidad cuenta con un encuentran 2 soportes de cada lado para poder jar la red
gancho accionado nica- elstica para el casco adicional cuando se conduce sin pasa-
mente con la llave a n de jero.
poder dejar el casco junto
a la motocicleta con segu-
ridad. Para accionarlo gira
la llave en sentido horario,
en sentido contrario libera
el asiento para su apertura.
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o con accionamiento del cebador
3. Asentado del motor Al ser la transmisin a cadena, para brindar un adecuado y
confortable andar de regular el juego libre de un valos de 2 a
Recomendamos que durante los primeros 1000km: 3 centmetros
No acelere en exceso, sugerimos circular a una ve-
locidad mxima de 50 km/h.
Cuide no sobrepasar las 5500rpm, para una co-
rrecta adaptacin de los metales
No cargue el vehculo con pasajeros
Realice el primer service entre los 500km o 30 das
(lo primero que ocurra), y luego siga las instruccio-
nes de la tabla de mantenimiento peridico. Mantenga la cadena constantemente lubricada
con grasa de litio o lubricante para cadenas en
4. Conduccin aerosol con el n de aumentar su vida til.
La Variacin de velocidad se realiza de forma ma- Evite cambios de velocidad repentinos que pueden daar
nual, a travs del uso del acelerador y las marchas. el motor.
Esta unidad cuenta con 5 velocidades. tal que no se reduzca la eciencia en el frenado.
5. Frenado 2. Gire la llave de encendido hasta la posicin de apagado
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motor hasta que quede en ralent.
REVISIN, AJUSTE Y MANTENIMIENTO
1. Lubricantes - Cambio de aceite del motor:
El aceite del motor juega un rol importante en el trabajo del
- Revisin del aceite del motor: motor.
Se aconseja hacerlo antes de andar en la motocicleta.
Mantener la motocicleta en suelo rme y llano, sobre el so- Revise el aceite del motor peridicamente y cam-
porte central bie de aceite segn lo indicado en la tabla peri-
Retire la varilla y luego de limpiarla, insrtela de nuevo sin dica de mantenimiento.
enroscarla para comprobar el nivel de aceite.
El nivel de aceite del motor debera estar entre la marca alta Pasos a seguir:
y baja. 1. Asegrese de que el motor est detenido. Retire el tapn
de drenaje situado debajo (en la base) del motor, cuando el
motor est caliente para drenar mayor cantidad de aceite. Ac-
cione varias veces el botn de arranque con la muleta baja
para drenarlo totalmente.
2. Limpie el ltro de aceite y rmelo luego de limpiarlo.
3. Agregue 1100cm3 de aceite limpio y coloque el tapn. En-
cienda el motor y hgalo funcionar a velocidad de ralent por
2 o 3 minutos
4. Luego detener el motor por 1 o 2 minutos, retirar el nivel
de aceite para ver si el aceite del motor est entre la marca
alta y baja, agregue si es necesario.
Seleccione aceite de motor SAE 20W 50.
No utilice aceite de motor con grado diferente, para prevenir
Si este tipo de aceite no se encuentra disponible, lea las es- que el motor se avere.
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pecicaciones tcnicas y busque un sustituto que le sirva Utilice aceite SAE 20W-50.
para la temperatura ambiente local. Nunca utilice aceite recuperado.
- Limpieza del crter de aceite 2. Limpie la suciedad de la buja (elimine los depsitos de car-
Utilizando el aceite recomendado, no ser necesaria la lim- bn) con un limpiador de bujas o, si fuese necesario, utilice
pieza del carter o componentes internos del motor ya que los un cepillo de alambre. Si la buja esta corroda o hay dema-
aceites multigrado poseen agentes detersivos que mantienen siado depsito de carbn en ella, es necesario reemplazarla.
limpios y libre de sedimentos todos los componentes lubri- 3. Compruebe el huelgo entre los electrodos de la buja, uti-
cados. lizando un calibre de espesores tipo alambre.
4. El huelgo o luz de buja debe ser de 0,6-0,7mm.
2. Neumticos
La adecuada presin de aire otorga una mejor estabilidad y Si fuera necesario ajustar el huelgo de la buja:
comodidad en la conduccin, y por supuesto mejora la vida
til del neumtico.
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1. Desconecte el capuchn de la buja y retrela con una llave de haberse asentado.
de bujas.
5. Volver a colocar el capuchn de la buja. - Limpieza:
1. Al ser un elemento ltrante de papel, se puede limpiar con
Siempre la buja debe estar rmemente apretada, para evitar aire a presin, siempre desde adentro hacia afuera.
calentarse mucho y posiblemente daar el motor. 2. Se recomienda de todas formas reemplazarlo ya que no es
costoso y de ello dependen factores como el consumo de
Nunca utilice una buja de gama trmica inapro- combustible, contaminacin ambiental y vida til del motor.
piada, porque podra causar averas en el motor.
NOTAS
Es recomendable usar bujas D8REA El elemento del ltro de aire debe estar intacto, de lo con-
trario, el motor absorber el polvo o partculas y el periodo
4. Revisin y reemplazo del ltro de nafta de vida til del motor se acortar por la abrasin.
Evite que entre agua en el ltro de aire durante el lavado de
1. Remueva la manguera de ltro de nafta y drene la nafta la motocicleta.
que queda en el circuito No limpie nunca el elemento del ltro de aire con agua, ga-
2. Desmonte el ltro de nafta solina o cualquier lquido.
3. Monte el ltro nuevo y vuelva a conectar la manguera
El ajuste y regulaciones del carburador deben rea- Si las pastillas se gastaron al limite, pdale a su intermediario
lizarce por personal autorizado y capacitado ya o service se su motocicleta que reemplace las mismas por
que una mala puesta a punto puede ocasionar unas nuevas.
daos al motor.
- Ajuste de frenos
8. Revisin y ajuste de la luz de vlvulas Como la motocicleta posee el frenos delanteroy trasero a
disco, no se le debe realizar regulacin alguna.
La vlvula puede ser daada y el poder del motor
disminuido. Revise la luz de vlvulas peridica- Tenga en cuenta vericar peridicamente, el nivel
mente. del lquido de freno.
El juego excesivo en las vlvulas puede causar ruido, pero la
ausencia de juego impide que la vlvula cierre.
Revise o ajuste la luz de vlvulas cuando el motor est fro. Asegrese que la luz de stop brille luego de que
La secuencia a seguir para realizar correctamente la revisin el freno haya sido revisado y ajustado. Con la mo-
y, de ser necesario, el ajuste de la luz de vlvulas, es un pro- tocicleta sobre el soporte central verique que la
cedimiento complejo. rueda trasera gira libremente. Si usted no pudiese
Por ello, aconsejamos que ante cualquier inconve- lograr los ajustes apropiados, aconsejamos acudir
niente o revisin peridica, se dirija a un centro au- a un especialista.
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torizado, para que personal con
10. Revisin de la batera de la batera.
4. Reemplace el fusible. Utilice en reemplazo el fusible con la
1. Limpie la supercie de la batera de polvo y corrosivos. especicacin indicada. (15Ah)
2. Esta unidad est equipada con una batera de libre mante- 5. Si el fusible nuevo se funde enseguida, acudir a un centro
nimiento por lo que no es necesario vericar el nivel de elec- autorizado a n de vericar el circuito elctrico y corroborar
trolito. que no exista un cortocircuito o defecto.
Si tiene que desconectar el cable de la batera,
desconecte el terminal negativo (-) primero, No utilice un fusible que no sea del mismo am-
luego desconecte el positivo (+). peraje
Cuando realice la operacin de conexin del cable de batera,
conecte primero positivo (+), y luego conecte el negativo (-).
12. Limpieza de la motocicleta
Si accidentalmente usted toca el cido de la bate-
ra, enjuague con agua fresca por 5 minutos y visite Lave la motocicleta peridicamente para prevenir
al mdico de inmediato. que la supercie pierda el color.
Evite que agentes extraos entren a la batera en el proceso El agua con mucha presin puede daar partes
de montaje y desmontaje de la misma. de la motocicleta, por lo tanto no lavar ni enjuagar
las siguientes partes con presin: maza de ruedas,
escape, tanque de combustible y la porcin del
En caso de ser reemplazada, la batera es asiento, carburador, traba de direccin e interrup-
12N10-BS tor de encendido, conjunto de velocmetro y con-
troles.
11. Reemplazo del fusible 1. Luego que la motocicleta ha sido limpiada, enjuagarla con
abundante agua fresca. Recomendamos utilizar shampoo la-
1. Ponga el interruptor de encendido en posicin OFF. vacarroceras, ya que cualquier otro detergente es perjudicial
2. Remueva la tapa de la batera. para la pintura por contener agentes desengrasantes amo-
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3. Quite el sujetador del fusible, que est ubicado al costado niacales o custicos.
2. Seque la motocicleta. soporte central y lateral bajos y punto neutro. Ajuste la buja.
3. Haga funcionar el motor estacionado por unos minutos. 6. Retire la batera de la motocicleta. Coloque la batera en un
4. Revise los frenos varias veces antes de andar en la motoci- lugar seguro, donde no se congele ni se exponga a los rayos
cleta y realice reparaciones o ajustes si es necesario. del sol. Cargue la batera una vez al mes con el rgimen (am-
peraje) especicado. (NO MAYOR A 6 Ah)
13. Procedimiento durante el almacenamiento 7. Limpie y seque la motocicleta. Roce las supercies pinta-
das con jador de color y las supercies cromadas con aceite
Preste atencin para prevenir a su moto de humedad, sol y anti-xido.
lluvia y as evitar posibles daos innecesarios. 8. Ajuste la presin de aire de los neumticos.
Revise las partes principales de la motocicleta antes del al- 9. Luego que la motocicleta ha sido estacionada, levante las
macenamiento. ruedas con un trozo de madera, de manera que las ruedas no
Para mantener la motocicleta en condiciones normales toquen el piso.
luego del almacenamiento: 10. Cubra la motocicleta con cobertor de motocicletas.
1. Reemplace el aceite del motor
2. Drene el resto de nafta del tanque de combustible. Luego 14. Puesta en servicio luego de almacenamiento
cierre el tanque con la tapa.
3. Si el almacenamiento excede un mes, la nafta del carbura- 1. Retire el cobertor y limpie completamente la motocicleta.
dor debe ser drenada. 2. Si la motocicleta ha sido almacenada por ms de 4 meses,
Como la nafta es inamable, el motor debe estar apagado el aceite del motor debe ser reemplazado.
durante el llenado y vaciado del combustible. 3. Cargue la batera antes de ser instalada.
No est permitido encender cigarrillos, fuego o chispas 4. Pruebe el desempeo de la motocicleta en velocidad baja,
donde se vaca el combustible, donde el combustible es al- en un rea segura antes de que usted vuelva a conducir nor-
macenado o donde la motocicleta se llena de gasolina. malmente para vericar el correcto funcionamiento del veh-
4. Quite la buja culo.
5. Llene con una cuchara (15-20ml) de aceite limpio dentro
del cilindro. Enrosque la bujia a mano 2 o 3 vueltas y vire el
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motor varias veces accionando el motor de arranque con el
15. Tabla de mantenimiento peridico.
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3. EXCLUSIONES DE LA GARANTA
Quedan TOTALMENTE EXCLUIDOS de la Garanta:
Regulaciones o puestas a punto que tengan que ver con el mante- CDI/Encendido.
nimiento normal del vehculo. Espejos retrovisores.
Elementos de friccin como pastillas y zapatas de freno, discos de Fallas menores no consideradas como defecto porque no inciden
embrague, zapatas de embrague centrfugo, etc. en el normal desempeo del vehculo.
Cadena, pin, corona, tensor, deslizante de distribucin. Cualquier deterioro ocasionado por desgaste o decoloracin na-
Todo tipo de uidos tales como lquidos de frenos, aceite de motor tural de pinturas, tapizados, cromados, etc.
o transmisin, lquido refrigerante.
Filtros de combustible, aceite o aire. 4. CONDICIONES DE NULIDAD DE LA GARANTA
Asientos/tapizados.
Neumticos y cmaras. La Garanta caducar en forma automtica cuando se cumpla
Bujes de cualquier tipo. cualquiera de los siguientes factores:
Juntas y retenes de cualquier tipo.
Rayos. El no cumplimiento de cualquiera de los Servicios Obligato-
Llantas de aleacin, aros de llanta de chapa. rios del plan de MANTENIMIENTO PROGRAMADO.
Masas. Modicar de la condicin original del vehculo.
Amortiguadores y barrales. El empleo de repuestos o piezas no originales Keller.
Cables comando: freno/embrague/acelerador/cebador. El agregado de accesorios.
Bujas. Efectuar servicios o reparaciones en centros NO Autorizados
Alarma y sus respectivos controles remotos. por Keller Motors.
Sistemas de transmisin: cadena, corona y pin - correa, embra- Daos causados por mal uso o con intencin, por casos for-
gue centrfugo y variador de transmisin. tuitos, accidentes, competencias o cualquier dao no atribui-
Reguladores de voltaje. ble a defecto de fabricacin o armado.
Bateras. Alquiler del vehculo a terceros.
Fusibles. El uso de lubricante que no sea el especicado en el manual
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cualquier accidente que pueda ocurrir a personas y/o cosas,
6. CUPONES DE SERVICIO
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