CALCULO DE VELOCIDADE EN UN CANAL DE PENDIENTE VARIABLE

1. INTRODUCCION
Un canal es un conducto natural o artificial por donde fluye un lquido
valindose nicamente de la accin de la fuerza de gravedad. Se
caracteriza por presentar una superficie libre expuesta a presin
atmosfrica. Caractersticas fsico-hidrulicas de un canal:
rea hidrulica, A, se refiere siempre a la de la seccin transversal
ocupada por el flujo en un canal, m.
Permetro mojado, P, es la longitud de la lnea de contacto entre el agua
y la superficie mojada del canal, m.
Profundidad del flujo o Tirante hidrulico, y, es la distancia vertical a la
plantilla, medida desde la superficie libre del agua al punto ms bajo de la
seccin transversal. Ocasionalmente se le confunde con el tirante normal
de la seccin (d), el cual se mide en forma perpendicular al fondo del
canal. Cuando el ngulo , que forma la pendiente longitudinal del canal
con respecto al plano horizontal de referencia es muy pequeo, el tirante
hidrulico y se puede considerar igual al tirante normal, d, m. La relacin
entre ambos tirantes es: d y cos
Ancho de la superficie libre o Espejo. T, es el ancho de la seccin del
canal, medido al nivel de la superficie libre, m.
Radio hidrulico, R, es el parmetro utilizado para medir el efecto de la
forma del canal y es el cociente del rea hidrulica y su permetro mojado.
Talud, z, es la inclinacin de las paredes de la seccin transversal y
corresponde a la distancia horizontal z recorrida desde un punto sobre la
pared, para ascender la unidad de longitud a otro punto sobre la misma,
generalmente se expresa 1: z.
Ecuacin de continuidad;
La ecuacin de continuidad no es ms que un caso particular del
principio de conservacin de la masa. Se basa en que el caudal (Q) del
fluido ha de permanecer constante a lo largo de toda la conduccin.
Dado que el caudal es el producto de la superficie de una seccin del
conducto por la velocidad con que fluye el fluido, tendremos que en
dos puntos de una misma tubera se debe cumplir que:

ECUACION DE MANNING
La frmula de Manning es una evolucin de la frmula de Chzy para el clculo de
la velocidad del agua en canales abiertos y tuberas, propuesta por el ingeniero
irlands Robert Manning, en 1889.

CANAL DE PENDIENTE VARIABLE.

Las unidades son transparentes para permitir la visualizacin de los
fenmenos hidrulicos; adems las mismas son autosuficientes, puesto
que comprenden un tanque de alimentacin hidrulica. La bomba
centrfuga aspira el agua del recipiente de recogida y la enva al recipiente
de calma, donde una compuerta vertical, accionable manualmente y
 colocada antes de la seccin de prueba, permite configurar la altura de la
carga hidrulica. La regulacin del caudal de agua suministrada por la
bomba se realiza por medio de una vlvula de mariposa. En el fondo del
canal est presente una serie de orificios roscados escamoteables (paso
250 mm), a utilizar para la fijacin de los modelos opcionales y una serie
de orificios pasantes que se utilizan para determinar los valores de
presin. A lo largo de ambos lados del canal est colocado un riel de gua
sobre el cual se desliza el carro portaaccesorios y instrumentos. Es
posible inclinar el fondo del canal hasta un mximo de 3, simulando las
normales pendientes de los canales reales; es posible tambin obtener
una leve contrapendiente .

2. OBJETIVOS
Determinar la pendiente en un canal.
Determinar la velocidad del flujo en un canal de pendiente variable.
Calculo del caudal que pasa por una seccin de pendiente variable.
Clasificar el tipo de flujo.
 3. MATERIALES
Wincha.
Libreta de notas
Regla

4. PROCEDIMIENTO
La prctica se inici realizando la calibracin del canal de
pendiente variable, esto se hizo de manera manual y colocando
una regla en la parte central y verificando que se encuentre en cero.
Posteriormente se determin las alturas en los tramos inicial y final
del canal. Para permitir el flujo de un caudal.
El canal tiene una longitud de 10 metros y una base de 50 cm.
Se tomaron datos de las alturas, al inicio y al final del canal, el
tirante del caudal que fluye a travs de este, la diferencia de alturas
en el tubo de Pitot y la velocidad en el velocmetro.
El procedimiento se repiti 10 veces, para diferentes valores de
pendiente.

5. RESULTADOS
Los resultados se muestran en la siguiente tabla.

PENDIENTE

Ym
Ym (cm) S(%)
REPETICIN h1(m) h2(m) h(m) L (m) S(%) (mm)
1 1.615 1.59 0.025 10 0.25 0 0 0.00
2 1.625 1.565 0.06 10 0.6 -1 -0.1 0.56
3 1.64 1.555 0.085 10 0.85 -2 -0.2 1.11
4 1.646 1.532 0.114 10 1.14 -3 -0.3 1.67
5 1.675 1.502 0.173 10 1.73 -3.5 -0.35 1.94
6 1.681 1.481 0.2 10 2 -4 -0.4 2.22
7 1.703 1.456 0.247 10 2.47 -5 -0.5 2.78
8 1.727 1.413 0.314 10 3.14 -5.5 -0.55 3.06
9 1.738 1.394 0.344 10 3.44 -6.5 -0.65 3.61
10 1.746 1.377 0.369 10 3.69 -7.5 -0.75 4.17
 En el cuadro anterior se muestran los valores de la pendiente, y se puede
verificar las variaciones de la pendiente, las cuales oscilaban entre 0% -
4% aproximadamente.

VELOCIDAD
TUBO DE PITOT ECUACION DE TORRICELLI
VELOCIDAD VELOCIDAD
REPETICIN h1(m) h2(m) h(m) (m/s) VELOCIMETRO (HZ) (m/s)
1 0.058 -0.028 0.086 1.30 29.5 0.97
2 0.039 -0.04 0.079 1.24 52.4 1.62
3 0.04 -0.052 0.092 1.34 56.2 1.7
4 0.051 -0.066 0.117 1.52 61.6 1.9
5 0.064 -0.082 0.146 1.69 67.9 2.08
6 0.069 -0.092 0.161 1.78 71.2 2.17
7 0.097 -0.105 0.202 1.99 76.8 2.36
8 0.106 -0.119 0.225 2.10 81.3 2.47
9 0.109 -0.124 0.233 2.14 83.4 2.53
10 0.112 -0.129 0.241 2.17 83.4 2.53

La tabla nos muestra los datos obtenidos en el Tubo de Pitot, as mismo

se calcul la velocidad del flujo usando la ecuacin de Torricelli.

Tambin, La velocidad se pudo determinar usando el velocmetro, y

usando una tabla de conversin de velocidades, se logr obtener la
velocidad del flujo.
 El clculo del caudal se hizo por 3 mtodos, usando la ecuacin de
continuidad, usando la ecuacin de Manning y, mediante el programa H-
canales.

CAUDAL (ECUACIN DE CONTINUIDAD)

REA(m2) VELOCIDAD (m/s) Q(m^3/s)
0.047 0.97 0.045
0.026 1.62 0.042
0.022 1.7 0.038
0.024 1.9 0.045
0.021 2.08 0.043
0.018 2.17 0.039
0.018 2.36 0.042
0.017 2.47 0.043
0.017 2.53 0.042
0.016 2.53 0.040

CAUDAL (ECUACIN DE MANNING)

n(compuesto) REA(m2) PERIMETRO R S() Q(m^3/s)
0.010018 0.047 0.612 0.076 0.002 0.042
0.010033 0.026 0.474 0.055 0.006 0.029
0.010039 0.022 0.448 0.050 0.009 0.028
0.010037 0.024 0.458 0.052 0.011 0.035
0.010042 0.021 0.438 0.047 0.017 0.035
0.010049 0.018 0.42 0.043 0.020 0.031
0.010049 0.018 0.42 0.043 0.025 0.034
0.010050 0.017 0.416 0.042 0.031 0.037
0.010053 0.017 0.41 0.040 0.034 0.036
0.010055 0.016 0.406 0.039 0.037 0.035
 Se puede apreciar que los valores tanto para pendiente, velocidad y
caudal, son muy similares.

6. DISCUCIONES.
Se puede verificar que la velocidad de un flujo es directamente
proporcional a la pendiente en un canal

VELOCIDAD vs PENDIENTE
2.50

2.00
VELOCIDAD (m/s)

1.50

1.00

0.50

0.00
0.00 0.56 1.11 1.67 1.94 2.22 2.78 3.06 3.61 4.17
S%

Se puede ver que a medida que la pendiente va aumentando, tambin

aumenta la velocidad del flujo.
As mismo se confirma que si mantenemos constante el caudal que
transita por un canal y aumentamos la pendiente, el tirante disminuye.

TIRANTE vs PENDIENTE
0.18
0.16
0.14
0.12
Tirante (m)

0.1
0.08
0.06
0.04
0.02
0
0.00 0.56 1.11 1.67 1.94 2.22 2.78 3.06 3.61 4.17
S%
 Para valores bajos de pendiente, el tirante obtiene un valor mximo,
mientras que a medida que sufre variaciones, va disminuyendo.

7. CONCLUCIONES.
La velocidad de flujo en un canal es directamente proporcional a la
pendiente, es decir que, si aumenta la pendiente, tambin aumenta
la velocidad, esto conlleva a que el tipo de flujo cambie de un
subcritico a critico o supercrtico.
En un canal con caudal constante, a medida que aumentamos la
pendiente, tambin disminuye el tirante.
La pendiente es un factor muy importante en el diseo de canales.

8. BIBLIOGRAFIA
Mximo Villon,2007 HIDRAULICA DE CANALES 2da EDICION.
http://fing.uach.mx/licenciaturas/IC/2013/02/05/Manual_de_Hidraulica_d
e_Canales.pdf
9. ANEXOS