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18/10/2008

MECANICA
DE LOS FLUIDOS
Captulo 10
TURBOMAQUINARIA

Tabla de contenidos:

Bombas: componentes, tipos


Altura de una bomba
Curvas caractersticas de una
bomba
Leyes de semejanza
Conceptos de unidad homloga y
velocidad especfica
Cavitacin

Bombas
Una bomba es una turbo mquina generadora para lquidos incompresibles.

Las bombas aumentan la energa del fluido al realizar trabajo sobre


l.

La bomba se usa para transformar la energa mecnica en energa


hidrulica (se le transfiere energa mecnica a un fluido).

La bombas se emplean para bombear toda clase de lquidos, (agua, aceites


de lubricacin, combustibles, lquidos alimenticios, cerveza, etc.),
incluyendo lquidos espesos con slidos en suspensin, como melazas,
fangos, desperdicios, etc.

Un sistema de bombeo puede definirse como la adicin de energa a un


fluido para moverse o trasladarse de un punto a otro.

Notar: Si se trata de Flujos compresibles se denominan compresores.

Las bombas a tratar son las centrfugas y las de flujo axial.

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Bombas centrfugas y de Flujo axial

El elemento rotativo de una bomba


centrfuga se denomina impulsor.

La forma del impulsor puede


forzar al agua a salir en un plano
perpendicular a su eje (flujo radial
o centrfugo); puede dar al agua
una velocidad con componentes
tanto axial como radial (flujo
mixto) o puede inducir un flujo en
espiral en cilindros coaxiales segn
la direccin del eje (flujo axial).
Constan:
-- elemento giratorio (eje y labes)
-- elemento estacionario (carcasa)
-- elementos de cierre

Aumentan la energa del fluido por la accin de la fuerza centrfuga


provocada por el movimiento del fluido dentro de un rodete.

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Bombas centrfugas
Los impulsores de las bombas
radiales y de las mixtas pueden ser
abiertos o cerrados.

Los impulsores abiertos consisten


en un eje al cual estn unidos los
labes, mientras que los impulsores
cerrados tienen lminas (o
cubiertas) a cada lado de los
labes.

Las bombas de flujo radial tienen


una envolvente helicoidal, que se
denomina voluta, que gua el flujo
desde el impulsor hasta el tubo de
descarga (el cual se expande
gradualmente, disminuyendo la
energa cintica adquirida para
convertirse en presin esttica).

Tipos de impulsores

Rodete de bomba
diagonal abierta

Rodete de bomba
cerrado tipo Francis

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Tipos de impulsores

Cerrado Semiabierto Abierto

Uno o varios rodetes

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Configuraciones del rodete

En funcin de la trayectoria del fluido, se pueden clasificar en:

de flujo radial (centrfugos)


de flujo semiaxial (helico
(helico--centrfugos)
de flujo axial

Bombas de eje vertical


Las bombas con eje de giro en posicin
vertical tienen, casi siempre, el motor a un
nivel superior al de la bomba, por lo que es
posible, al contrario que en las horizontales,
que la bomba trabaje rodeada por el lquido a
bombear, con el motor por encima de ste.

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Bombas
DE EJE HORIZONTAL:

Bomba y motor ubicados en


superficie.

Por lo general tienen impulsin


centrfuga.

DE EJE VERTICAL: BUZO:

Bomba sumergida y Bomba y motor


motor ubicado en sumergidos.
superficie.

Por lo general tienen


impulsin axial.

Seleccin de bombas. Caso riego.

Bomba centrguga Bomba centrguga


de eje horizontal de eje horizontal y/o de eje vertical

Embalses o canales Pozos poco profundos (5-7m)

AGUA DE RIEGO

Pozos de profundidad media Pozos de gran profundidad > 200m

Bomba vertical Bombas sumergidas


o bombas buzo

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Curvas caractersticas de una bomba rotativa

PMR

Pot hidrulica

Es la representacin grfica de las variables que caracterizan a una bomba.

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Leyes de Semejanza en Turbomquinas

La aplicacin de las leyes de la semejanza en las mquinas


hidrulicas permiten predecir el comportamiento de un prototipo
bomba (o turbina) a partir del estudio de un modelo a escala.
Ademas, estas leyes permiten predecir el comportamiento de una
maquina bajo condiciones de operacion distintas a las de estudio.
Podemos resumir la aplicacin de la semejanza en tres objetivos
fundamentales:

1.-DETERMINAR LAS CURVAS DE RESPUESTA DE UNA


BOMBA CUANDO CAMBIA SU VELOCIDAD DE ROTACIN
El constructor de una bomba no puede dar el comportamiento de
una bomba para cualquier rgimen de velocidad, sino que puede
hacer un nmero limitado de ensayos para unos determinados
r.p.m , los ms comunes, y el resto sera til poder deducirlos sin
tener que hacer el ensayo en s.

Leyes de Semejanza en Turbomquinas


2.-OBTENER LAS CARACTERSTICAS DE UNA MQUINA
SEMEJANTE A OTRA PERO DE DIFERENTE TAMAO
Si queremos construir una bomba o una turbina de grandes
dimensiones, no podemos arriesgarnos a cometer errores y que esta no
proporciones las prestaciones adecuadas. Por tanto resulta de utilidad
construir un modelo adecuado a escala y hacer las pruebas en l,con la
confianza que despus al ser trasladadas al modelo a escala real las
caractersticas funcionales se conservarn.
3.-PARAMETRIZAR EL COMPORTAMIENTODE LAS MQUINAS
ENSAYADAS A TRAVS DE BACOS ADIMENSIONALES Y
DIAGRAMAS UNIVERSALES
La base para la fabricacin en serie es poder construir una bomba ms
o menos estndar y despus con pocas modificaciones poder abarcar
una gran gama de puntos de funcionamiento. Estos se puede realizar
con pequeas modificaciones es las dimensiones del rodete,
manteniendo el resto de parmetros constantes. Por tanto, resulta de
utilidad disponer de curvas que abarquen todos estos cambios.

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Leyes de Semejanza en Turbomquinas


Las leyes de semejanza estn basadas en el concepto de que dos
mquinas son HOMOLOGAS cuando son geomtricamente
semejantes (la misma relacin de escala lineal en las tres
dimensiones) y tienen diagramas de velocidad similares a la entrada y
en la salida del elemento giratorio (proporcionalidad en los tringulos
de velocidades).

Esto quiere decir que sus lineas de corriente sern geomtricamente


semejantes, es decir, que sus comportamientos presentarn una
apariencia similar.

El nmero de Froude slo tiene importancia en flujos con superficie


libre (no en turbomquinas). Por tanto, las curvas no dependen de
este parmetro.

El nmero de Reynolds es alto en el interior de las turbomquinas


(viscosidad cinemtica del agua muy baja, 10-6). No hay cambio de
rgimen.

Velocidad especfica

Velocidad especfica: Es un nmero que define el tipo de bomba.

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Dao por cavitacin en un impulsor tipo Francis

Cavitacin
La presin local cae hasta la presin de vapor del lquido 
resultando cavidades llenas de vapor (o burbujas de vapor).

Al ser transportadas estas cavidades a travs de la turbomquina


hacia regiones de mayor presin, las burbujas colapsan, generando
presiones localizadas extremadamente elevadas.

Las burbujas que colapsan cerca de fronteras slidas debilitan la


supeficie slida (pudiendo terminar en fatiga de la misma).

La cavitacin incluye:
ruido
vibracin
reduccin de eficiencia
(burbujas disminuyen la seccin)

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El proceso de corrosin-erosin de la Cavitacin

Dao por cavitacin en un rodete de bomba


centrfuga

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