APLICACIN DE PRUEBAS DE HIPTESIS PARA

VALIDAR LOS TIEMPOS DE PARO DESPUS DE

APLICAR MANTENIMIENTO AUTNOMO
Dr. Fernando Ortz Flores*
M. I. Jess Guillermo Viclhis Santos**
Dr. Oscar Bez Sentes***
M. en E. Ana Mara Alvarado Lassman****

* Doctor en Planeacin estratgica y direccin de tecnologa por la Universidad Popu-

lar Autnoma del Estado de Puebla. Profesor-Investigador de la Divisin de Estudios de Posgra-
do e Investigacin del Instituto Tecnolgico de Orizaba. Correo electrnico: ferchilo@prodigy.net.mx
** Maestro en Ingeniera Industrial por el Institu-
to Tecnolgico de Orizaba. Correo electrnico memo_vilchis@hotmail.com
*** Doctor en Ingeniera en Procesos y Medio Ambiente en el Instituto Nacio-
nal Politcnico de Toulouse, Francia. Profesor-Investigador de la Divisin de Estudios de Posgra-
do e Investigacin del Instituto Tecnolgico de Orizaba. Correo electrnico: obaez70@yahoo.com.mx
**** Maestra en Educacin de la Universidad de San Lus Potos. Profesor investiga-
dor del Departamento de Sistemas y Computacin. Correo electrnico lassmann@prodigy.net.mx

UPIICSA, XVIII, VII, 53-54 2010 14

 Aplicacin de pruebas de hiptesis para validar los tiempos de paro despus de aplicar mantenimiento
autnomo

RESUMEN

El desarrollo de pruebas de hiptesis es una

Aplicacin herramienta estadstica que permite validar
de pruebas de si los resultados obtenidos de la aplicacin de
hiptesis para una metodologa son significativos, es decir,
si stos realmente muestran la mejora que se
validar los tiempos observa a la luz de un criterio cuantitativo que
de paro despus de puede captar los deseos de mejora del analista
aplicar mantenimiento y no los resultados reales del proceso en anli-
sis. El presente trabajo desea mostrar cmo se
autnomo aplic una prueba de hiptesis de comparacin
de dos proporciones para la duracin de los
tiempos de paro antes y despus de la aplica-
cin de la herramienta de ingeniera industrial
denominada Mantenimiento Autnomo (MA,
en ingls de Autonomous Manteinance AM)
en el rea productiva de forja de una empre-
sa metal-mecnica1 ubicada en la regin cen-
tro de Veracruz que se dedica a la fabricacin
de productos para jardinera y construccin.

Palabras clave:
Mantenimiento autnomo,
pruebas de hiptesis de dos proporciones.

1
Por motivos de confidencialidad no se menciona el nombre de la empresa

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 Aplicacin de pruebas de hiptesis para validar los tiempos de paro despus de aplicar mantenimiento
1. Introduccin
El MA, pilar fundamental del TPM, es
una herramienta que permite que los aso-
ciados de un departamento de produccin,
de alguna empresa, participen activamen-
te en la mejora de su proceso, con activi-
dades de limpieza, inspecciones y ajustes.
Para que esta mejora se d, los asociados
deben ser entrenados sistemticamen-
te en los conceptos y ventajas de este MA.
La implantacin del MA evita el de-
terioro acelerado de los equipos, ya que
permite detectar y tratar con prontitud
las anormalidades que presentan stos, lo-
grando varios beneficios: disminuir los
tiempos de paro por fallas y averas, lle-
var el equipo a su estado ideal a travs de
su restauracin, disminuir el nmero de
defectos y de reprocesamiento de los pro-
ductos, y establecer las condiciones bsicas
necesarias para tener el equipo en buen
estado permanentemente (Shirose, 1994).
2. Fases para implantar el manteni-
miento autnomo.
Para llevar a cabo la implantacin
del MA se pueden utilizar las 7 fa-
ses que propone Kunio Shirose (1994),
en su libro TPM para operarios:
1. Limpieza inicial.
2. Eliminar fuentes de contaminacin
y reas inaccesibles.
3. Creacin de estndares de limpieza y
lubricacin.
4. Inspeccin general.
5. Inspeccin autnoma.
6. Organizacin y orden del rea de
trabajo.
7. Programa de mantenimiento autno-
mo.
La metodologa para la implanta-
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autnomo
cin del MA en la empresa en estudio,
que dio buenos resultados, tal como
se mostrar posteriormente con las
pruebas de hiptesis, fue la siguiente:
a)Determinacin de la situacin actual
de la empresa.
b)Obtencin de apoyo por parte de la
empresa.
c)Sensibilizacin e involucramiento del
personal hacia el cambio.
d)Capacitacin en MA.
e)Aplicacin de una prueba piloto.
En esta metodologa las fases del MA pro-
puestas por Shirose (1994), estn implcitas
en la etapa d y e.
La etapa d: capacitacin en MA; se dio
mediante cursos de una hora, cada sema-
na durante el mes de Abril de 2009, con el
objetivo de que los trabajadores se involu-
craran y participaran en la implantacin
del Mantenimiento autnomo: etapa e, de-
nominada aplicacin de una prueba piloto.
La prueba piloto consisti en apli-
car los 7 pasos de la metodologa del
MA (Shirose, 1994) en el rea de for-
ja con la finalidad de disminuir los
tiempos de paro por fallos y averas.
Es importante mencionar que el ar-
tculo se centra en la validacin de
los resultados obtenidos duran-
te el desarrollo de la prueba piloto.
3. Obtencin de la duracin de tiem-
pos de paro antes de implantar MA.
Para obtener datos de la duracin del
tiempo de paro en el rea de forja se con-
tabiliz, durante 7 horas de operacin de
cada turno de trabajo2 en el periodo del
1 al 28 de Febrero del 2009, el nmero de
2
La empresa trabaja 3 turnos de lunes a viernes, sbado 1 turno
y 2 horas el domingo (28560 minutos durante el periodo de
observacin)
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paros presentados durante este periodo
en el rea de forja, los tiempos de paro
debidos a averas y a cambios o ajustes.
Los resultados obtenidos se muestran en
la tabla 1; esta tabla muestra las causas de
paro del rea de forja, el nmero de veces
que se produjeron paros, el tiempo pro-
medio de duracin de los paros y el tiem-
po total de duracin de paro de esta rea.
Los resultados obtenidos muestran que el
rea de forja presenta un tiempo de paro de
5211 minutos/mes y que las actividades de
mantenimiento son las que generan el ma-
yor tiempo de paro durante el periodo de
observacin: 1991 minutos/mes (Figura 1).

Nmero de
Minutos por
rea de Causa del paro repetido o veces en Total mi-
mquina prome-
trabajo prolongado el perio- nutos
dio
do

Cambio de bocas 23 42 966

Ajuste de bocas 30 12 360

Cambio de referencia de la
1 21 21
gua
Cambio de referencia por
2 61 122
Forja tamao
Ajuste de las guas 6 2291.833333 1751
Actividades de mantenimien-
5 398.2 1991
to

Tiempo total de paro en minutos 5211

Tabla 1: Causas de paro repetidos y prolongados, nmero de paros,

duracin promedio de los paros y tiempo total de paro por rea de trabajo.

Figura 1 : Representacin de la duracin de las principales causas de paro en

el rea de forja.

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4. Obtencin de la duracin de tiem- 5. Cambio de referencia de la gua del

pos de paro despus de implantar
MA.
Para tener una idea clara sobre los re-
sultados obtenidos acerca de la duracin
de los tiempos de paro despus de la apli-
cacin del MA, a travs de la prueba pilo-
to, se realizaron mediciones de la dura-
cin de stos en las siguientes actividades:
1. Cambio del juego de bocas.
2. Ajuste en el juego de bocas.
3. Actividades de mantenimiento.
4. Ajuste de las guas.
rea de Causa del paro repetido o
trabajo prolongado
perfil.
6. Cambio de referencia por tamao del
perfil.
La tabla 2 muestra los tiempos de paro de
cada una de estas actividades ocurridos du-
rante 7 horas de operacin de cada turno de
trabajo en el periodo de observacin: del 17
de Agosto al 12 de Septiembre de 2009, y la
grfica de la figura 2 muestra las principales
causas de paro ordenadas ascendentemen-
te en funcin de su tiempo total de paro.
En esta grfica se observa que las activida-
des de mantenimiento ya no son las prin-
cipales causas de paro en el rea de forja.
Nmero Minutos
de veces por
Total minutos
en el mquina
periodo promedio

Cambio de bocas 19 39.86 757.34

Ajuste de bocas 24 9.67 232.08

Actividades de
2 287.50 575.00
mantenimiento
Forja Ajuste de las guas 1 247.60 247.60
Cambio de referencia de la
0 0.00 0.00
gua
Cambio de referencia por
2 57.75 115.50
tamao
Tiempo total de paro en minutos 1927.52

Tabla 2: Tiempos de paro de cada actividad durante el periodo de observacin

Figura 2: Representacin de la duracin de las principales causas de paro en el rea de forja.

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Los resultados observados en la figura 2
o tabla 2, indican que se redujo considera-
blemente la principal causa de paro del rea
de forja de la empresa: actividades de man-
tenimiento; en un 70.95%, ya que el tiempo
de paro por actividades de mantenimiento
antes de utilizar MA era de 1991 minutos
y despus de aplicar MA el tiempo se re-
dujo a 575 minutos. A simple vista (criterio
cualitativo) este resultado proporciona un
mayor tiempo disponible de las mquinas
forjadoras, y por consiguiente, una mejora
en el proceso que puede ayudar a obtener
una ventaja competitiva, si sta continua en
otras reas del proceso. Sin embargo, para
eliminar el criterio cualitativo se decidi
validar estos resultados mediante la realiza-
cin de las siguientes pruebas de hiptesis:
1. Prueba de hiptesis para el
tiempo total de paro por ac-
tividades de mantenimiento.
2. Prueba de hiptesis para el tiempo
total de paro por ajuste de las guas.
3. Prueba de hiptesis para el tiempo total
de paro por cambio del juego de bocas.
4. Prueba de hiptesis para el tiempo total
de paro por ajuste del juego de bocas.
Debido a que las actividades de man-
tenimiento son la principal causa de paro,
esta prueba de hiptesis es la que se ilus-
trar con detalle en el presente artculo.
5. Prueba de hiptesis para el tiem-
po total de paro por actividades de
mantenimiento.
Para aplicar la prueba de hiptesis, de
comparacin del tiempo total de paro por
actividades de mantenimiento, se utili-
z la metodologa propuesta por Mont-
gomery (1999) sobre la comparacin de
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dos proporciones. Para realizar esta prue-
ba de hiptesis se realiz lo siguiente:
Conocer el tiempo total de opera-
cin de 2 muestras aleatorias inde-
pendientes de tamao n1 y n2, antes
y despus de aplicar la metodologa
del MA. Estos valores son n1=28560
minutos y n2= 28560 minutos.
Conocer el tiempo total de paro por
actividades de mantenimiento x1 y
x2, antes y despus de la aplicacin
de la metodologa del MA. Estos va-
lores son x1=1991 y x2=575 minu-
tos (Tablas 1 y 2 respectivamente).
Formular la hiptesis nula y la hipte-
sis alternativa
Una vez conocidos el tiempo total de
paro por actividades de mantenimiento (x)
y el tiempo total de operacin (n), antes y
despus de la aplicacin del MA, se for-
mul la hiptesis nula (H0) y la hiptesis
alternativa (H1) para determinar si el tiem-
po total de paro por actividades de man-
tenimiento antes de aplicar MA era mayor
al tiempo total de paro por actividades de
mantenimiento despus de utilizar MA. En
otras palabras se tiene la siguiente relacin:
H0: x1 = x2; Hiptesis nula.
H1: x1 x2; Hiptesis alternativa.
De esta forma, sustitu-
yendo los datos se tiene:
H0: X1 = 575; Hiptesis nula.
H1: X1 575; Hiptesis alternativa.
Calcular el estimador del pa-
rmetro mediante la ecuacin 1.
.....................ecuacin 1
(x_1+x_2)/(n_1+n_2
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Sustituyendo los valores x1, x2,
n1 y n2 en la ecuacin 1 se tiene:
Establecer el nivel de significancia ().
Una vez determinada la hiptesis
nula y alternativa, se realiz la prue-
ba de hiptesis con un nivel del con-
fianza del 99% (1-=99%). Es impor-
tante mencionar que valores altos
del nivel de confianza disminuyen
la probabilidad de que la hiptesis
nula (H0), sea rechazada cuando sta
es verdadera (Montgomery, 1999).
Calcular la regin crtica para es-
tablecer el lmite de aceptacin
o rechazo de la hiptesis nula.
Una vez determinado el nivel de sig-
nificancia, se determin el valor de la
regin crtica mediante la ecuacin 2.
Z2).ecuacin 2
Este valor permite determinar la re-
gin de rechazo o aceptacin de la hi-
ptesis nula (Montgomery, 1999), me-
diante la siguiente observacin:
Rechazar H0: p1=p2 s z0 > z 0.005 = 2.58
o s z0 < z -0.005 = -2.58
Calcular el valor del es-
tadstico de prueba z0.
Una vez determinada la regin cr-
tica se calcul el valor del esta-
dstico de prueba z0 sustituyen-
do los valores en la ecuacin 3.
............ecuacin 3
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autnomo
Dnde:
= Estimador del parmetro
n1 = Tiempo total de operacin antes
de aplicar MA.
n2 = Tiempo total de operacin des-
pus de aplicar MA.
El valor del estadstico de prueba para
las actividades de mantenimiento es:
Aceptar o rechazar la hiptesis nula.
Para aceptar o rechazar la hiptesis nula se
tiene que realizar la siguiente comparacin:
Sustituyendo los valores del esta-
dstico de prueba (z0 ) y el valor de
la regin crtica se tiene:
28.6032 > 2.58
Se puede concluir, con la desigualdad
anterior, que la hiptesis nula se debe
rechazar. Esto es, con un nivel de con-
fianza del 99%, se tiene evidencia sufi-
ciente que permite concluir que el tiempo
total de paro por actividades de mante-
nimiento antes de aplicar MA es mayor.
Para la realizacin de la prueba de hip-
tesis sobre el tiempo total de paro por cam-
bio en el juego de bocas, ajuste en el juego
de bocas y ajuste de las guas se utiliz la
metodologa de esta seccin; los resultados
2010 20
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obtenidos se muestran en la Tabla 3.

Regin de
Estimador del Estadstico
Causas de paro rechazo Decisin
parmetro de prueba
=0.01

Ajuste de las guas 0.0349 2.5800 34.2330 Rechazar

Cambio bocas 0.0301 2.5800 5.1039 Rechazar

Ajuste bocas 0.0103 2.5800 5.2882 Rechazar

Tabla 3. Pruebas de hiptesis: comparacin del tiempo total de paro

6. Conclusiones 7. Bibliografa

La implantacin del MA result ser una Montgomery, Douglas C., Proba-

gran ayuda para la solucin de los proble- bilidad y Estadstica para Inge-
mas encontrados en el rea de forja de la niera, Editorial Continental, 1999.
empresa metal-mecnica: tiempos de paro
repetidos y prolongados debidos a fallas Myers, Raymond H., Probabili-
y averas; por consiguiente esta empre- dad y Estadstica para Ingenie-
sa logr grandes beneficios: aumento en ra, Editorial Prentice-Hall, 1999.
su produccin, y ahorro en los costos de
mantenimiento con una inversin mnima. Shirose, Kunio, TPM para opera-
rios, Editorial Productivity, 1992.
Es importante mencionar que las pruebas
de hiptesis fueron de gran ayuda para Suzuki, Tokutaro, TPM en las industrias de
validar que los resultados obtenidos de la proceso, Editorial Productivity Press, 1995.
aplicacin del MA produjeron un cambio
significativo y favorable en esta empresa.
Estas pruebas permitieron evidenciar que
se disminuyeron las principales problem-
ticas encontradas durante el diagnstico:

Tiempo de paro por cambio del juego

de bocas.
Tiempo de paro por ajuste en el juego
de bocas.
Tiempo de paro por actividades de
mantenimiento.
Tiempo de paro por ajuste en las guas.

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