CUPRINS

INSTRUCTIUNI DE PROTECTIE.

IDENTIFICAREA COMPONENTELOR.

VERIFICARI INAINTE DE PORNIRE.

NIVEL ULEI
MANUAL DE UTILIZARE COMBUSTIBIL
GENERATOARE VERIFICAREA FILTRULUI DE AER.

PORNIREA MOTORULUI.
GAMA FUNCTIONAREA LA MARE ALTITUDINE

AG 701 UTILIZAREA GENERATORULUI.

SISTEMUL DE ALERTA LA ULEI
GENERATORUL DE CURENT

OPRIREA MOTORULUI..

INTRETINEREA.
SCHIMBAREA ULEIULUI
CURATIREA FILTRULUI DE AER
INTRETINEREA BUJIILOR
ASCUNZATORUL DE FLACARA
TRANSPORT DEPOZITARE.

PROBLEME.
INSTRUCTIUNI DE LUCRU CU GRUP SUDURA
REGULI REFERITOARE LA SIGURANTA IN
EXPLOATARE

Va multumim pentru cumpararea unui

generator ALTGEN.
Acest manual descrie informatiile necesare privind
intretinerea si exploatarea generatorului dvs.
ALTCEVA S.R.L. isi rezerva dreptul de a efectua schimbari
fara notificare si fara a implica nici o obligatie.
Acest manual va fi considerat ca o parte componenta a
generatorului ALTGEN urmand sa insoteasca motorul la
vanzare.
Acordati o atentie speciala la instructiunile precedate de
urmatoarele cuvinte:
AVERTIZARE indica pericol de moarte sau ranire
grava daca nu se respecta intocmai instructiunile.
PRECAUTIE indica pericol de ranire a personalului
sau deteriorarea echipamentului daca nu se respecta
instructiunile.
Observatie arata posibilitatea deteriorarii
echipamentului sau a proprietatii daca nu se respecta
instructiunile.
NOTA ofera informatii utile. Daca apare vreo
problema, sau daca aveti intrebari legate de motor luati
legatura cu dealerul ALTGEN autorizat.
AVERTIZARE
Grupul electrogen ALTGEN este proiectat sa asigure o
intrebuintare sigura si garantata daca este folosit conform
instructiunilor. Cititi si insusiti-va manualul utilizatorului
inainte de pornirea motorului. In caz contrar se poate
produce ranirea personalului sau deteriorarea
echipamentului.
1. INSTRUCTIUNI PRIVIND SIGURANTA
AVERTIZARE
Generatorul este proiectat sa asigure o
intrebuintare sigura si garantata daca este
folosit conform instructiunilor. Cititi si insusiti-
va manualul utilizatorului inainte de pornirea
motorului.
Pentru asigurarea unei functionari in conditii de
securitate:
Efectuati o verificare prealabila intotdeauna inainte de
punerea in functiune a generatorului.
Veti putea astfel preveni ranirea personalului sau
deteriorarea echipamentului.
Asezati generatorul la cel putin un metru de cladiri sau
alte echipamente in timpul functionarii.
Folositi generatorul numai pe suprafete netede si in pozitie
orizontala. Daca generatorul este inclinat se poate
produce varsarea combustibilului.
In caz contrar se poate produce ranirea personalului sau
deteriorarea echipamentului.
Gazele de esapament contin monoxid de carbon, care este
otravitor. Evitati inhalarea acestor gaze. Nu lasati
generatorul sa functioneze in incinte inchise.
Nu asezati nimic pe generator, pentru a evita pericolul de
foc.
Esapamentul devine foarte fierbinte in timpul functionarii
si ramane cald inca o perioada de timp dupa oprirea
motorului. Din aceste motive nu atingeti esapamentul sau
parti ale acestuia.
Intotdeauna procedati la o inspectie a generatorului
inainte de pornire. In acest fel preveniti eventuale
accidente sau defectiuni ale echipamentului.
Pentru a preveni pericolul de incendii si a asigura o
ventilatie adecvata pozitionati motorul la cel putin 1 m de
cladiri sau alte utilaje. Nu asezati niciodata obiecte
inflamabile in apropierea generatorului.
Copii si animalele domestice trebuie tinute departe de aria
de actiune a motorului sau a utilajului antrenat de acesta,
pentru a evita accidentarea acestora.
Invatati sa opriti motorul in regim de urgenta si insusiti-va
foarte bine toate operatiile ce trebuiesc facute pentru a
mentine intotdeauna utilajul sub control. Nu permiteti
niciodata cuiva, care nu cunoaste foarte bine instructiunile
de operare sa lucreze cu motorul..
Nu lasati produse inflamabile, ca benzina, chibrituri in
apropierea acestuia in timpul functionarii.
Realimentati generatorul cu combustibil numai in locuri
bine ventilate si cu motorul oprit. Benzina este foarte
inflamabila si poate exploda in anumite conditii.
Nu umpleti rezervorul pana la nivelul busonului. Nivelul
maxim de benzina trebuie sa fie la nivelul bazei gatului
rezervorului.
Asigurati-va intotdeauna ca busonul rezervorului este
insurubat bine.
PENTRU O FUNCTIONARE SIGURA
Dupa realimentare, curatati benzina scursa si aveti grija
ca vaporii de combustibil sa se fi imprastiat inainte de a
porni motorul.
Nu fumati si nu va apropiati cu surse de caldura de locul
in care se face alimentarea, sau de locul unde se
depoziteaza carburantul.

2. IDENTIFICAREA COMPONENTELOR
3. CONTROLUL INAINTEA UTILIZARII
1. VERIFICAREA NIVELULUI ULEIULUI MOTOR
ATENTIE ! Uleiul de motor este unul din factorii esentiali
pentru performanta si durata de viata a motorului. Nivelul
uleiului se verifica cu motorul instalata pe o suprafata
orizontala cu motorul oprit.
-Se scoate busonul cu joja prin desurubare in sens invers
acelor de ceasornic
-Se curata cu o carpa curata joja si se reintroduce fara a se
insuruba.
-In cazul in care uleiul are nivel scazut (nu acopera complet
joja de ulei) acesta se completeaza pana la nivel cu uleiul
recomandat.
NOTA ! Sistemul de protectie opreste automat motorul in
cazul in care nivelul uleiului de ungere scade sub limita
admisa. Pentru a reporni motorul se verifica si se
completeaza uleiul de ungere.
Utilizati ulei pentru motoare in 4 timpi. Alegeti tipul uleiului
in functie de temperaturile din zona dvs. teritoriala. In mod
uzual, tinand cont de conditiile climatice din Romania, uleiul
de ungere indicat a fi folosit la aceste motoare HONDA este:
- 15 W 40, 15 W 50 din gama uleiurilor minerale sau
- 10 W 40, 10 W 30 din gama uleiurilor sintetice
2. VERIFICAREA NIVELULUI DE BENZINA
Scoateti busonul de alimentare si verificati nivelul de benzina
din rezervor. Realimentati rezervorul cand nivelul de benzina
este redus. Utilizati benzina auto (fara plumb, sau cu continut
redus de plumb pentru a diminua depunerile de carburi in
camera de ardere).
PRECAUTIE! Nu utilizati amestec de benzina/ulei sau
benzina cu impuritati.
ATENTIE !
-Benzina este extrem de inflamabila si in anumite conditii
exploziva.
-Realimentati cu combustibil in incinte bine aerisite, cu
motorul oprit. Nu fumati si nu permiteti apropierea cu
flacara sau scanteie in locul unde se face alimentarea sau
acolo unde se pastreaza benzina
-Nu umpleti peste masura rezervorul cu benzina (nivelul
maxim al benzinei va fi sub gura de alimentare). Dupa
alimentare verificati daca busonul rezervorului este strans
corespunzator si asigurat.
-Aveti grija de a nu varsa benzina la alimentare. Benzina
varsata sau vaporii de benzina pot lua foc. Daca se varsa
benzina la alimentare aveti grija ca aceasta sa fie bine
stearsa inainte de pornirea motorului.
-Evitati contactele prelungite sau repetate ale pielii cu
benzina sau respirarea de vapori de benzina.
-Nu permiteti accesul copiilor la substantele inflamabile si
/ sau explozive.
 5. Trageti manerul de pornire (1) usor pana ce simtiti o
3. VERIFICAREA FILTRULUI DE AER rezistenta dupa care trageti-l brusc.

1- Desurubati piulita fluture si . STARTER ELECTRIC

scoateti capacul filtrului de Se livreaza motorul cu starter
aer. manual si starter electric. Pornirea
2 - Verificati daca filtrul de cu ajutorul starterului elctric se
aer este curat si in stare face la fel ca cea manuala, cu
corespunzatoare. singura diferenta ca se in loc de a
3 - Curatati sau schimbati trage manerul de pornire se
filtrul daca este necesar actioneaza contactul motor pe
PRECAUTIE ! Nu utilizati pozitia ON iar apoi pe pozitia
niciodata motorul fara filtru START ( se tine contactul pe
de aer. Prin aspirarea de pozitia start pana ce motorul
impuritati solide, cum ar fi porneste dupa care se elibereaza )
particulele de praf , se va Daca motrul nu porneste se
produce o rapida intrerupe contactul motor pentru
deteriorare a motorului cel putin 10 secunde, inainte de a
4. PORNIREA MOTORULUI actiona din nou starterul.
1 - Deschideti valva de benzina (1) ATENTIE
2 - Trageti (inchideti) levierul de soc (2) Nu actionati starterul pentru
mai mult de 5 secunde odata,
deoarece se poate deteriora.
Pentru actionarea starterului se
folosesc baterii de 12V avand o
capacitati de cel putin 18 AH.

NOTA: Daca motorul este cald sau temperatura ambianta . Trageti manerul de pornire (1) usor pana ce simtiti o
este ridicata, nu utilizati socul. rezistenta dupa care trageti-l brusc.
3 - Puneti contactul motor (1) pe pozitia ON (DESCHIS).
5. FUNCTIONARE

1 - Pe masura ce motorul se incalzeste introduceti clapeta de

soc (1).

4 - Deplasati manerul acceleratiei (1) usor catre stanga.

PRECAUTIE ! Functionarea motorului cu socul tras pe
perioade lungi de timp duce la cresterea consumului de 7. INTRETINERE
carburant si deteriorarea motorului.
FUNCTIONAREA LA MARE ALTITUDINE Intretinerea periodica va ajuta la prelungirea duratei de viata a
generatorului si la un cost mai scazut de intretinere. Intervalele
La altitudine mare, amestecul standard de aer si benzina din de intretinere solicitate precum si tipul de intretinere ce trebuie
carburator va fi excesiv de bogat. Performanta se va diminua realizata sunt descrise in pagina urmatoare.
iar consumul de benzina va creste.
Performanta motorului la altitudine mare poate fi imbunatatita ATENTIE ! Opriti generatorul inaintea efectuarii
prin montarea in carburator a unui jiclor cu diametru mai mic intretinerii. Daca motorul trebuie sa lucreze verificati ca
si prin reglarea surubului pilot. Daca utilizati adesea motorul incinta sa fie bine aerisita. Gazele de evacuare contin
la o inaltime mai mare de 1830 m fata de nivelul marii, apelati monoxid de carbon (CO) nociv; expunerea la acesta poate
la dealerul ALTGEN autorizat pentru a va realiza modificarile provoca pierderea cunostintei si moartea.
la carburator. PRECAUTIE ! Utilizati numai piese de schimb originale sau
Chiar cu un jiclor corespunzator, puterea motorului va scadea echivalente, pentru intretinere sau reparatie. Piesele
cu aprox. 3,5% la fiecare 350 m de crestere in altitudine. inlocuitoare ce nu sunt echivalente pot deteriora motorul.
Efectul altitudinii asupra puterii va fi mai mare daca nu se face SCHEMA DE INTRETINERE
modificarea carburatorului. PERIOADA VERIFICARILOR Zilnic In prima luna La fiecare La fiecare Anual sau
(In luni sau ore de functionare, sau dupa 20 3 luni sau 6 luni sau la 300 ore
indiferent care este prima) ore 50 ore 100 ore
PRECAUTIE ! Functionarea motorului la o altitudine mai Ulei de motor Verificare O
mica decat cea corespunzatoare diametrului de jiclor, Schimbare O O
poate duce la scaderea performantei, supraincalzire Reductor Verificare O
precum si serioase deteriorari ale motorului ca urmare a Schimbare O
emestecului prea sarac. Filtru de aer Verificare O
Curatare O (1)
Curatirea sedimentelor din O
6. OPRIREA GENERATORULUI decantor
Intretinerea bujiilor O
2 - Puneti contactul motorului (2) pe pozitia OFF (Inchis). Filtru combustibil Curatire O
Schimbare O
Joc supapa Verificare - O (2)
Austare
Camera de ardere Slefuire O (2)
supape
Curatirea rezervorului O (2)
Verificarea conductelor de La fiecare doi ani. (2)
combustibil

NOTA: (1) Intretinere mai frecventa la utilizare in zone

3 - Inchideti robinetul de benzina (1), deplasati clapeta pe
pozitia OFF (Inchis)
cu mult praf.
(2) Aceste verificari se vor efectua de catre un
dealer ALTGEN autorizat, cu exceptia situatiei in care
proprietarul motorului are scule corespunzatoare si are
bune cunostinte de mecanica. Consultati manualul tehnic
ALTGEN.
1. SCHIMBAREA ULEIULUI
AVERTIZARE ! A nu se utiliza benzina sau solventi cu
Evacuati uleiul cat timp motorul este cald, pentru a se asigura punct de aprindere scazut pentru curatarea filtrului de
o drenare rapida si completa. aer. Acestea sunt inflamabile si explozive in anumite
1 - Scoateti busonul de umplere ulei si busonul de drenaj, apoi conditii.
lasati sa se scurga uleiul. PRECAUTIE ! Nu utilizati niciodata motorul fara filtrul de
aer. Prin aspirarea de impuritati solide, cum ar fi
particulele de pref se va produce o rapida deteriorare a
motorului.
1 - Desurubati piulita fluture,
scoateti capacul filtrului de aer
(2) si elementul filtrant.
2 - Spalati elementul filtrant (1)
intr-o solutie de apa cu detergent
2 - Remontati busonul de drenaj si strangeti-l corespunzator. sau intr-un solvent neinflamabil
sau un solvent cu punct de
inflamabilitate ridicat si uscati-l
complet.
Verificati daca mai exista pete
de ulei in filtru sau in capacul
acestia, in cazul in care mai
exista aceste pete vor trebuisa fie
indepartate
3 - Filtrul de hartie se va curata
prin suflarea unui jet de aer cu
ajutorul unui compresor. In
prealabil excesul de mizerie se
va indeparta prin scuturare.
3 - Alimentati cu ulei recomandat conform instructiunilor, In cazul in care filtrul este
pana la nivelul specificat. excesiv de murdar acesta se va
Capacitatea baii de ulei este de 0,6 l pentru GX 160 si GX inlocui cu un alt filtru original.
200 si 1,1 l pentru GX 270 si Gx 390. 4 - Remontati elementul
NOTA ! Se recomanda a nu se dispune uleiul uzat de motor filtrant(1) si capacul filtrului. (2).
intr-o asemenea maniera incat sa se intre in contradictie cu
normele de protectie a mediului inconjurator. Uleiul este 3. INTRETINEREA BUJIEI
recomandat a se dispune in bidon etans la statia locala de Bujii recomandate : T 4197J (ALTGEN))
service. A nu se abandona pe sol sau arunca in reteaua de BPR 6ES (NGK)
ape reziduale.
Pentru a se asigura o functionare corespunzatoare a motorului,
2. INTRETINEREA FILTRULUI DE AER bujia va trebui curatata de eventualele depuneri si va avea
Un filtru de aer colmatat (impregnat cu impuritati), va diminua distanta intre electrozi la limitele specificate.
fluxul de aer din carburator. pentru a se preveni functionarea
defectoasa a carburatorului, intretineti regulat filtrul de aer.
Intretinerea filtrului de aer se face mai des in situatia in care
motorul lucreaza in zone extrem de poluate cu praf.
1 - Scoateti capacul bujiei.
AVERTIZARE ! Daca motorul a fost in functiune,
esapamentul este foarte fierbinte. Atingerea esapamentului
in aceste conditii poate produce arsuri grave.
2 - Controlati vizual bujia. Schimbati bujia care prezinta uzura
aparenta sau care are dielectricul fisurat sau ciupit. Daca bujia
este in situatia de a fi reutilizata, curatati-o cu ajutorul unei
perii de sarma.
3 - Distanta intre electrozi se va masura cu ajutorul unei truse
de lere. Ea va avea valoarea de 0,7 - 0,8 mm. Daca este
necesar, corectati valoarea prin indoirea electrodului lateral.
4. Verificati daca saiba de montaj a bujiei este in stare
corespunzatoare si introduceti bujia prin infiletare cu mana
pentru a se avita deteriorarea filetului.
5. Masurati distanta dintre electrozi cu o lera.
Distanta intre cei doi electrozi a bujiei trebuie sa fie de
0,7-0,8 mm. Corectati aceasta distanta daca este necesar.
Distanta intre electrozi 0,7 0,8 mm.
6. La montare verificati daca saiba de montaj este in stare
corespunzatoare, iar apoi insurubati bujia cu mana pana la
asezarea acestuia pe scaun pentru a fi sigur ca aceasta se
infileteaza corect.
7. Dupa ce bujia s-a insurubat liber cat permite, strangeti-o cu
ajutorul cheii de bujii pentru a presa corespunzator saiba de
montaj.
NOTA:
La montarea unei buji noi, dupa asezarea bujiei pe scaun, se va
strange ture pentru a comprima saiba de montaj. Daca se
remonteaza o bujie utilizata, se va strange 1/8-1/4 ture.
PRECAUTIE: Asigurati-va ca bujia a fost stransa ferm. O
bujie care nu este stransa ferm poate deveni fierbinte si este
posibil sa defecteze motorul. A nu se utilize niciodata o bujie
cu un domeniu de incalizire necorespunzator. Folositi
intotdeauna bujiile recomandate sau echivalente.
Ascunzatorul de flacara (opritor de scantei)
AVERTIZARE
Daca motorul a functionat, nu atingeti esapamentul deoarece
acesta este incins.
PRECAUTIE
Ascunzatorul de flacari trebuie sa fie verticat si curatat la
fiecare 100 de ore de functionare, pentru a se asigura o
eficienta maxima.
8. TRANSPORTUL / DEPOZITAREA
AVERTIZARE !
-Pentru a se evita aprinderile periculoase sau pericolele de
incendiu, lasati motorul sa se raceasca inainte de a efectua
transportul sau depozitarea in incinte inchise.
-La transport, puneti robinetul de benzina pe pozitia OFF,
si mentineti motorul la nivel orizontal pentru a preveni
scurgerea benzinei. Benzina varsata sau vaporii de benzina
pot lua foc.
Inainte de a depozita generatorul pentru o perioada mai
indelungata verifiacati daca incinta este corespunzatoare din
punct de vedere al umiditatii si prafului, iar apoi drenati
benzina din carburatorul si rezervorul motorului.
a. Cu robinetul de benzina pe OFF , scoateti surubul de drenaj
de pe paharul carburatorului si scoateti benzina din
carburator. Scurgeti benzina intr-un bidon.
b. Puneti robinetul de benzina pe pozitia ON si scoateti
benzina din rezervor intr-un bidon corespunzator.
c. Remontati surubul de drenaj al carburatorului

4 - Schimbati uleiul de motor.
5 - Scoateti bujia si turnati o lingura de ulei de motor curat in
cilindru. Rotiti arborele cotit de cateva ori pentru a se distribui
uleiul , apoi montati din nou bujia.
6 - Trageti de manerul starterului pana ce simtiti o rezistenta:
Continuati sa trageti pana ce crestatura de pe roata de
transmisie a starterului se aliniaza cu gaura de deasupra
bobinei cu reinfasurare (vezi ilustratia de mai sus). La acest
punct, supapele de admisie si de evacuare sunt inchise si
aceasta va ajuta la protejarea motorului impotriva coroziunii
interne.
Aliniati marcajul de pe roata de transmisie a starterului
(crestatura) cu gaura din partea de sus a bobinei cu
reinfasurare.
7 - Acoperiti motorul pentru a evita patrunderea prefului.
9. DEPISTAREA DEFECTIUNILOR
ATUNCI CAND GENERATORUL NU PORNESTE
VERIFICATI:
1 - Exista destul combustibil ?
2 - Robinetul de benzina este pe pozitia
ON?
3 - Comutatorul de pornire este pe pozitia
ON?
4 - Daca benzina ajunge la carburator ?
Pentru a verifica aceasta, desfaceti surubul
de drenaj cu robinetul de benzina pe ON.
5 - Daca clipeste lampa de alarma ulei ( la
modelele dotate cu acest indicator) sau
daca este suficient ulei in baie.
AVERTIZARE ! Benzina varsata sau vaporii de benzina pot
lua foc. Stergeti intotdeauna orice urma de benzina de pe
motor.
6 - Daca exista scanteie la bujie ?
a. Scoateti capacul de bujie. Curatati orice impuritati de la baza bujiei,
dupa care scoateti bujia.
b. Montati bujia in capacul de bujie.
c. Puneti contactul motor pe pozitia ON.
d. Puneti electrodul lateral al bujiei in legatura cu carcasa motorului si
trageti manerul starterului.
e. Daca nu se produc scantei, atunci schimbati bujia. Daca este in
regula, incercati a porni motorul conform instructiunilor.
7 - Daca motorul nu porneste duceti motorul la un dealer
ALTGEN autorizat.
AVERTIZARE
Daca au existat scurgeri de benzina in timpul acestor operatii
asigurati-va suprafata din jurul bujiei si suprafata
generatorului ca sunt uscate inainte de a porni motorul. In caz
contrar vaporii de bnzina pot produce incendii.
B. MOTORUL PORNESTE SI SE OPRESTE IMEDIAT:
1. Verificati daca ledul de alerta pentru ulei se aprinde atunci
cand starterul este aactionat. Daca ledul se aprinde, completati
cu ulei de motor pana la nivelul indicat.
2. Reporniti motorul.
C. NU EXISTA CURENT LA PRIZE.
1. Este siguranta respective impinsa ?
2. Verificati consumatorii pentru a depista eventuale defecte
ale echipamentelor.
AVERTIZARE
Pentru asigurarea unei functionari in conditii de securitate:
Efectuati o verificare prealabila intotdeauna inainte de punerea
in functiune a motorului.
Veti putea astfel preveni ranirea personalului sau deteriorarea
echipamentului.
Asezati generatorul la cel putin un metru de cladiri sau alte
echipamente in timpul functionarii.
Folositi generatorul numai pe suprafete netede si in pozitie
orizontala. Daca generatorul este inclinat se poate produce
varsarea combustibilului.
Gazul de evacuare contine monoxid de carbon care este
otravitor. Nu rulati niciodata motorul in incinte neaerisite.
Verificati daca este asigurata o ventilatie corespunzatoare.
Invatati oprirea rapida a generatorului precum si efectuarea
tuturor controalelor. Nu permiteti niciodata nimanui sa lucreze
cu generatorul fara a fi primit in prealabil instructiuni
corespunzatoare.
Nu permiteti copiilor sau animalelor favorite sa se apropie de
generatorul aflat in functiune.
Nu atingeti componrntele de generator in miscare in timpul
functionarii.
Generatorul este o sursa potentiala de socuri electrice atunci
cand este utilizat necorespunzator; nu il manipulate cu mainile
ude.
Nu lasati generatorul sa funcioneze in conditii de ploaie sau
zapada.
Benzina este extreme de inflamabila in anunmite conditii.
Alimentati cu benzina numai in incinte ventilate si cu motorul
oprit.
Cuplarea la reteaua de energie electrica a unei cladiri pentru
asigurarea unei alimentari in situatie de avarie va trebui
intotdeauna sa fie facute de un electrician calificat si se va face
in conformitate cu legile si instructiunile specifice in ramura.
Conectarile necorespunzatoare pot duce la explozia,
incendierea generatorului sau la arderea cablajului retelei
precum si la electrocutarea personalului.
INSTRUCTIUNI DE LUCRU CU GRUP SUDURA
Principiului de functionare a alternatorului/grup sudare
EW 10 200 AC
1 buton selectare functionare ca generator sau grup sudare
2 buton selectare curent de sudare
3 conector pentru curent de sudare maxim
4 conector pentru curent de sudare intermediar
5 conector pentru masa la curent de sudare
Mod de lucru cu alternatorul ca generator:
Pentru lucrul in mdul generator butonul 1 trebuie sa fie pe
pozitia GENERATOR iar butonul 2 trebuie sa indice
pozitia maxima a curentului de sudare.
Mod de lucru cu alternatorul ca grup sudare:
Setati butonul 1 pe pozitia WELDER. Pentru electrozi de
dimensiune 3,25 sau mai mici cablurile de sudare trebuiesc
conectate la bornele 4 si 5 .Cu butonul 2 se poate selecta
curentul de sudare in functie de electrodul folosit.
IMPORTANT
Cand se foloseste aparatul ca grup de sudare butonul 1 trebuie
neaparat pus pe pozitia WELDER pentru a preveni distrugerea
alternatorului.
Procesul de sudare poate fi periculos pentru operator cat
si pentru cei din jur. Urmatoarele reguli sunt recomandate a
fi respectate cu strictete.
Reguli pentru operator!
Purtati haine adecvate, fara buzunare proeminente si
evitati materialele sintetice.
Intodeauna purtati manusi de sudare.
Purtati incaltaminte adecvata, cu varf metalic.
Intodeauna folositi masca de sudare cu geam de
protectie adecvat.
Atentie: gaze nocive!
Asigurati-va ca exista o ventilatie buna in zona de
lucru.
Curatati in zona de pe piesa in care se sudeaza orice
urma de rugina, grasime, vopsea pentru a reduce gazele
emanate cat mai mult posibil.
Atentie: risc de electrocutare!
Asigurati-va ca reteaua de curent este prevazuta cu o
impamantare adecvata si protectie la suprasarcina si
scurtcircuit.
Asigurati-va ca toate cablurile principale, torta, masa
sunt in conditii bune si inlocuiti-le daca este necesar.
Conectati cablul de masa astfel incat sa existe un
contact ferm cu piesa de lucru.
 Nu infasurati cablul de masa sau cel al tortei in jurul Descrierea principiului de functionare a
corpului. alternatorului/grup sudare E1W 10 220 DC
Nu indreptati torta inspre oameni.
Evitati sa sudati in mediu umed sau cu pericol de
explozie.
Nu lucrati cu aparatul cu panoul lateral desfacut.
Atentie: risc de explozie!
Nu sudati in apropierea produselor inflamabile.
Asigurati-va ca aparatul este pozitionat pe o suprafata
plana si stabila.
Legati strans tubul de gaz de aparat cu lantul din dotare;
departe de sursele de caldura.
Asigurati-va ca folositi amestecul de gaz corect si
reductorul de gaz adecvat pentru procesul de sudare.
Aparatul are o protectie IP21 nu este pentru folosit sau
depozitat pe timp polios! 1 -Butonul Function / Range of current selecteaza curentul
de sudare in Amperi
Conectarea cablurilor de sudura 2 Butonul Precise current selecteaza modul de lucru
Cablul cu clestele port electrod trebuie sa fie conectat la generator sau trepte curent de sudare
terminalul 4 pentru electrozi mai mici sau egali cu diametru 3 conector pentru curent de sudare borna pozitiva (-)
de 3.25 si la terminalul 3 pentru electrozi cu diametru mai 4 conector pentru curent de sudare borna negativa (+)
mare.
Cablul cu clema de masa trebuie conectata la terminalul Pornirea grupului sudare si electrogen: La fiecare pornire
5.clema de masa trebuie pozitionata cat mai aproape de butonul (1) trebuie sa fie pe pozitia GENERATOR START
locul unde se executa cordonul de sudura. pentru a garanta protectia alternatorului.
Evitati folosirea cablurilor de sudare mai lungi de 10 m. Mod de lucru cu alternatorul ca generator:
Grupul de sudare este proectata pentru sudarea Pentru lucrul in mdul generator butonul (1) trebuie sa fie pe
eletrozilor in curent alternativ.Curentul de sudare trebuie sa pozitia GENERATOR START pentru a fi posibila filosirea
fie in concordanta cu diametrul electrodului utilizat. prizelor de pe panou.
Diametru Curent de sudare Mod de lucru cu alternatorul ca grup sudare:
electrod (mm) (A) Setati butonul (1) pe pozitia care sa indice curentul necesar in
min max functie de diametrul electrodului folosit . Cablurile de sudare
1.6 25 50 (3) si (4) trebuie conectate in functie de instructiunile de pe
2 40 80 pachetul de electrozi.Folosind butonul de selectare a
2.5 60 110 curentului de sudare (2) se poate selecta curentul necesar
3.25 80 160 pentru procesul de sudare.
4 120 200
5 150 250 Procesul de sudare poate fi periculos pentru operator cat
si pentru cei din jur. Urmatoarele reguli sunt recomandate a
fi respectate cu strictete.
Reguli pentru operator!
Purtati haine adecvate, fara buzunare proeminente si
evitati materialele sintetice.
Intodeauna purtati manusi de sudare.
Purtati incaltaminte adecvata, cu varf metalic.
 Intodeauna folositi masca de sudare cu geam de
protectie adecvat.
Atentie: gaze nocive!
Asigurati-va ca exista o ventilatie buna in zona de Diametru Curent de sudare
lucru. electrod (mm) (A)
Curatati in zona de pe piesa in care se sudeaza orice min max
urma de rugina, grasime, vopsea pentru a reduce gazele 1.6 25 50
emanate cat mai mult posibil. 2 40 80
Atentie: risc de electrocutare! 2.5 60 110
Asigurati-va ca reteaua de current este prevazuta cu o 3.25 80 160
impamantare adecvata si protectie la suprasarcina si 4 120 200
scurtcircuit. 5 150 250
Asigurati-va ca toate cablurile principale, torta, masa
sunt in conditii bune si inlocuiti-le daca este necesar. REGULI REFERITOARE LA SIGURANTA IN
Conectati cablul de masa astfel incat sa existe un EXPLOATARE
contact ferm cu piesa de lucru. Pentru a avea cele mai buna conditii de munca si siguranta in
Nu infasurati cablul de masa sau cel al tortei in jurul exploatare cititi cu atentie sfaturile si regulile urmatoare.
corpului. Cel mai important factor este respectarea operatiunilor de
Nu indreptati torta inspre oameni. intretinere periodica.Nu incercati sa efectuati reparatii sau
Evitati sa sudati in mediu umed sau cu pericol de operatii de intretinere daca nu aveti experienta si uneltele
explozie. necesare,pentru aceasta adresativa unitatilor service agreate
Nu lucrati cu aparatul cu panoul lateral desfacut. ALTGEN.
Atentie: risc de explozie! ELECTROCUTARE
Nu sudati in apropierea produselor inflamabile. - nu atingeti niciodata cablurile neizolate sau conexiuni
Asigurati-va ca aparatul este pozitionat pe o suprafata nebransate;
plana si stabila. - nu manipulati niciodata un grup electrogen cu
Legati strans tubul de gaz de aparat cu lantul din dotare; mainile ude;
departe de sursele de caldura. - nu expuneti niciodata un grup electrogen la
Asigurati-va ca folositi amestecul de gaz corect si intemperii,nu varsati lichide pe grupul electrogen;
reductorul de gaz adecvat pentru procesul de sudare. - mentineti cablurile electrice si conexiunile in stare
Aparatul are o protectie IP21 nu este pentru folosit sau buna; utilizarea de cabluri neizolate poate provoca
depozitat pe timp polios! electrocutarea dumneavoastra sau deteriorarea
grupului electrogen;
Conectarea cablurilor de sudura - instalati un dispozitiv de protectie diferentiala intre
Cablul cu clestele port electrod trebuie sa fie conectat grupul electrogen si consumatori daca lungimea
de obicei la terminalul pozitiv (+). cablurilor de legatura este mai mare decat 1 m;
Cablul cu clema de masa trebuie conectat de obicei la - utilizati cabluri rezistente, cu izolatia din cauciuc
terminalul negativ (4).Clema de masa trebuie pozitionata cat conform normei CEE 254 4 sau echivalente;
mai aproape de locul unde se executa cordonul de sudura. - grupul electrogen nu trebuie conectat la alte surse de
Evitati folosirea cablurilor de sudare mai lungi de 10 m. putere (reteaua de distributie publica).In cazul in care
este prevazuta conexiunea de rezerva la reteaua
Grupul de sudare este proectata pentru sudarea publica de distributie,aceasta trebuie realizata numai
eletrozilor in curent alternativ.Curentul de sudare trebuie sa de un electrician calificat care trebuie sa ia in
fie in concordanta cu diametrul electrodului utilizat. considerare diferentele de functionare intre reteaua
publica si genereator;
 - protectia impotriva socurilor electrice depinde de
disjunctoarele special prevazute pentru grupurile
electrigene.
INCENDIU
- nu umpleti rezervorul cu carburant in timpul
functionarii generatorului sau cat timp motorul este
fierbinte;
- stergeti urmele de carburant;
- carburantii sunt foarte inflamabili iar vaporii lor
explozivi.Este interzis fumatul, apropierea cu flacara
sau provocarea de scantei in timpul umplerii
rezervorului.
- Indepartati orice produs inflamabil sau exploziv
(carburanti, uleiuri, carpe) in timpul functionarii
generatorului;
- Amplasati intodeauna generatorul pe suprafete plane,
drepte pentru a evita varsarea combustibilului din
rezervor. Depozitarea si transporul produselor
petroliere se va efectua conform normelor legale.
GAZE DE ESAPAMENT
- gazele de esapament contin un produs chimic foarte
toxic: oxidul de carbon. Acest gaz poate provoca
moartea prin asfixiere daca este inhalat (chear intr-o
proportie foarte mica, este fara miros). Din acest
motiv, utilizati intodeauna grupul electrogen intr-un
loc aerisit unde gazele nu se pot acumula;
- mai mult, o buna ventilatie este necesare pentru
functionarea optima a generatorului.Fara aceasta
ventilatie temperatura motorului va creste foarte
repede putand aparea defectiuni.
- Totusi, daca este necesara utilizarea generatorului in
cladiri (spatii inchise) prevedeti un sistem de aerisire
(ventilatie) asfel incat persoanelele sau animalele
prezente sa nu fie afectate.
ARSURI
- nu atingeti niciodata toba sau motorul in timpul
functionarii generatorului sau la cateva minute dupa
oprire;
- unele uleiuri de conservare sunt inflamabile; mai
mult, unele sunt periculoase in cazul inhalarii
lor,purtati o masca de protectie si asigurati o aerisire
corespunzatoare;
- uleiul fierbinte poate provoca arsuri.Evitati contactul
pielii cu uleiul fierbinte.Nu porniti niciodata motorul
cu busonul de ulei desfacut, ristcati stropirea cu ulei.
PROTECTIA MEDIULUI
- o toba de esapament cu fisuri poate duce la o crestere
a nivelului de zgomot al grupului electrogen;
examinati periodic toba de esapament;
- nu goliti craterul motorului de ulei sau sa-l aruncati
pe pamant, acesta se va varsa intr-un recipient special
prevazut (statiile de distributie a carburantilor
recicleaza uleiul uzat);
- evitati pe cat e posibil reverberatia zgomotului intre
ziduri (zgomotul produs se va amplifica). Daca toba
de esapament nu este prevazuta cu un dispozitiv
parascantei si trebuie utilizat in zonele cu vegetatie
uscata fiti atenti ca eventualele scantei sa nu
provoace incendiu (curatati zona pe care asezati
generatorul).
REGULI GENERALE DE SIGURANTA
- inainte de pornire trebuie sa stiti sa opriti imediat
generatorul si sa intelegeti toate comenzile si
manevrele;
- nu lasati alte persoane sa foloseasca grupul
electrogen inainte de a le explica modul de
functionare, utilizare;
- nu lasati niciodata copiii sa se apropie de grupul
electrogen, chear daca este oprit;
- nu porniti niciodata motorul fara filtru de aer sau toba
de esapament;
- nu inversati legaturile + cu la bornele
acumulatorului.O astfel de inversare poate provoca
deteriorari grave a echipamentului.
- Nu acoperiti niciodata grupul electrogen imediat
dupa oprire sau pana la racirea acestuia;
- Respectati intotdeauna reglemetarile in vigare
referitoare la folosirea grupului electrogen.
AVERTISMENT! Motorul nu trebuie pornit niciodata in
locuri cu produse explozive, pentru ca se pot produce scantei.
Protejati alternatorul de eventualele scurgeri de carburant;
acestea pot deteriora alternatorul.
Multumim pentru cumpararea unui generator ALTGEN.
Acest manual va descrie functionarea si intretinerea
generatoarelor ALTGEN
Toate informatiile din aceasta publicatie se bazeaza pe
ultimile informatii disponibile la data tiparirii.
ALTCEVA S.R.L.. isi rezerva dreptul de a face schimbari
oricand, fara notificatie si fara a implica vreo obligatie.
Nici o parte din aceaasta publicatie nu va putea fi reprodusa
fara aprobare scrisa.
Acest manual se considera ca parte permanenta a
generatorului si va insoti generatorul la revanzarea acestuia.
Cititi acest manual cu atentie. Acordati atentie speciala la
urmatoarele simboluri si la fiecare din instructiunile care
urmeaza :

AVERTIZARE
Indica o posibilitate de accidentare sau pericol de moarte daca
nu se respecta instructiunile.
PRECAUTIE
Indica o posibilitate de ranire a personalului sau de deteriorare
a echipamentului de protectie, in situatia in care nu se respecta
instructiunile.
NOTA
Ofera informatii utile.

Daca apare vreo problema, sau daca aveti intrebari legate de

generator, luati legatura cu dealerul ALTGEN autorizat.

Generatorul ALTGEN este proiectat sa asigure o functionare

garantata, daca este utilizat in conformitate cu instructiunile.
Cititi si intelegeti acest manual de utilizare inainte de punerea
in functiune. In caz contrar, poate rezulta ranirea personalului
si deteriorarea echipamentului.