TRATAMIENTO DE CIMENTACIONES

1. Tratamientos Del Terreno Para El Diseño De Cimentaciones En Suelos Potencialmente
Licuables

La presencia de suelos licuables constituye uno de los riesgos fundamentales a considerar en el
diseño de cimentaciones en entornos de elevada sismicidad. La evaluación del fenómeno de
licuación y sus riesgos asociados es determinante y a vez desafiante, por la complejidad del
fenómeno físico y por la gravedad de los daños potenciales. Técnicamente, la licuación supone la
anulación de tensión efectiva del suelo por un incremento brusco de presión intersticial debida al
esfuerzo de corte cíclico generado por un sismo.

A efectos prácticos, implica la pérdida de capacidad portante del terreno y la generación de asientos
muy significativos. Para mitigar este riesgo y garantizar la estabilidad de estructuras frente a sismos
de gran magnitud es cada vez más frecuente el empleo de técnicas de mejoramiento del suelo,
cuya efectividad parece avalada por la práctica. Estos tratamientos permiten mejorar las
propiedades resistentes y elásticas del suelo, y/o sus condiciones de drenaje.

En el primer caso se consigue reducir los esfuerzos de corte cíclico inducidos por un sismo hasta
unos valores admisibles, mientras que en el segundo se evita que se generen las sobrepresiones
intersticiales responsables de la licuación. Otros objetivos de los tratamientos del terreno son
incrementar la carga admisible, reducir asientos o acelerar el proceso de consolidación. Ejemplos
de estas técnicas son, entre otros, inclusiones en el terreno mediante columnas de grava o mortero,
vibroflotación, compactación dinámica, precargas, mechas drenantes, inyecciones o jet grouting.

La elección de una u otra técnica dependerá del tipo de terreno y del fin buscado. En este contexto,
el proyecto del Puente sobre el Río Quilca constituye un excelente ejemplo de aplicación de
técnicas de mejoramiento para mitigación del riesgo de licuación, tanto por las condiciones del
suelo como por la aceleración efectiva del sitio. El puente se localiza a la altura del PK 31+300 de
la Carretera Quilca – Matarani, en el Departamento de Arequipa (Perú). Cuenta con una longitud
total de 240 m, con cuatro vanos de 38 m y otros dos de 44 m. La calzada consta de dos carriles
de 3,30 m, además de bermas y aceras peatonales.

El terreno del emplazamiento está constituido fundamentalmente por arenas grises mal graduadas
y de compacidad floja a media, creciente en profundidad. El nivel freático se reportó desde
prácticamente superficie. Considerando una aceleración máxima efectiva superior a 0.4g, la
probabilidad de licuación en las capas más superficiales es muy elevada. La cimentación del puente
se resolvió de la siguiente forma: • Estribo izquierdo: cimentación superficial apoyada en gneis sano
o moderadamente meteorizado.

• Pilas y estribo derecho: cimentación profunda con 8 pilotes perforados y hormigonados in situ de
1500 mm de diámetro y longitudes comprendidas entre 36 y 38 metros. Si bien este diseño sería
admisible para solicitaciones estáticas, la presencia de suelos licuables plantea un doble problema
en caso de sismo: por una parte, no sería posible contar con la contribución de la adherencia lateral
de las capas afectadas, y por otra, se perdería la capacidad de contención del terreno frente a
esfuerzos horizontales.

si bien todos los autores convergen en la idea de que se trata de una técnica muy efectiva para mitigar el riesgo de licuación y sus efectos asociados. según la distribución mostrada en la figura adjunta. es importante subrayar que no existe un consenso claro en la literatura técnica sobre la forma en que actúan estas columnas. En este sentido. cada uno de los pilotes fue confinado entre 8 columnas de Jet Grouting de 1. En términos generales. Por el contrario.0 m de diámetro y 20 m de profundidad. De esta forma se persiguió un doble objetivo: reducir el riesgo de licuación en el entorno de capa apoyo y garantizar una adecuada capacidad de soporte frente a esfuerzos verticales y horizontales. cabe concluir que la técnica del Jet Grouting presenta como ventajas principales su eficiencia técnica y versatilidad.L. Por este motivo. mejorando sensiblemente las propiedades mecánicas del suelo tratado a un coste relativamente reducido. existiendo numerosas experiencias prácticas que avalan esta idea. suponiendo distintas hipótesis de reparto de esfuerzos entre las columnas y el terreno circundante. S. En los últimos años hemos realizado más de 100 actuaciones en todo tipo de presas de nueva construcción y en rehabilitación de las ya existentes abarcando todo tipo de . resulta una técnica agresiva que requiere una ejecución cuidada (especialmente en presencia de infraestructuras próximas).U cuenta con una vasta experiencia en el Tratamiento de Presas. El diseño de este tratamiento fue sustentado con modelos analíticos y numéricos. 2. siendo necesario llevar a cabo un control muy exhaustivo del proceso de ejecución. Tratamientos en Presas KELLER CIMENTACIONES.

en determinadas condiciones de presión y caudal.En función de la tipología de la presa y del macizo existente.  En presas antiguas. Presas de Montaña. bóveda. estructura. bóvedas múltiples… Estos tratamientos se pueden realizar:  En presas nuevas. durante la propia ejecución de la misma. o entre ambos. Pendulos etc Tratamientos con Inyección: Dentro de los tratamientos de presas. Considerando dichos tratamientos de inyección como la introducción de un conglomerante en el terreno.  Mejora de las propiedades mecánicas del cuerpo de presa o del cimiento: Inyecciones de Consolidación  Relleno de oquedades  Estabilización del macizo . contrafuertes.tratamientos necesarios en las distintas apologías de presas: hormigón. los tratamientos a efectuar buscan distintos objetivos y se pueden clasificar en:  Reducción de la permeabilidad. mater iales sueltos. son los tratamientos de inyección son los más comunes. como mejora de cualesquiera de los tratamientos previos existentes Tratamientos:  Compation grouting  Jet grouting  Super jet grouting  Inyecciones de Consolidación  Inyecciones de impermeabilización  Inyección de juntas  Inyecciones de resinas y silicatos  Drenaje y Piezometría  Otros Trabajos: Control de verticalidad.

3. Wfw .