DEPARTAMENTO DE CIENCIAS ECONOMICAS

,
ADMINISTRATIVAS Y DE COMERCIO

INVESTIGACIÓN DE MERCADOS I
TRABAJO DE INVESTIGACIÓN DESCRIPTIVA

Docente: Ing. Farid Mantilla
Alumna: Caizaluisa Pamela
Aula: B-113
NRC: 3433

Semestre
AGOSTO 2016 – FEBRERO 2017
TEMA

Incremento de las tarifas del pasaje en Quito

ANTECEDENTES:

Las tarifas de transporte urbano han sido una de las mayores causas de conflictos políticos
para los gobernantes. Si bien el país ha vivido una estabilidad desde el 2003, la historia del
siglo XX ha sido de un constante incremento debido, en muchos casos, a la inflación y
devaluación del sucre. Ya dolarizados, el país vive una estabilidad en el valor del pasaje
desde hace 11 años.
El tema más recurrente en los conflictos nacionales de este período fue el de las tarifas del
servicio de transporte urbano. En agosto de 1992, el gobierno decretó el incremento de los
precios de los combustibles, al tiempo de anunciar su intención de “mantener el costo del
transporte público” negociando compensaciones con los transportistas (Ibíd.: 04/09/92). Las
autoridades tuvieron que enfrentar una huelga nacional liderada por el Frente Unitario de
Trabajadores, pero los transportistas no se unieron a esta medida, prefiriendo negociar con el
gobierno hasta conseguir un incremento del subsidio al transporte. En octubre de ese mismo
año, el gobierno fijó una tarifa de transporte urbano para estudiantes que los gremios del
transporte consideraron inaceptable, y al que respondieron con una paralización nacional del
servicio; con la que consiguieron que la medida no se implemente en los términos previstos.
En enero de 1993, los transportistas solicitaron nuevamente un incremento de tarifas, y el
gobierno terminó autorizando un nuevo valor para la modalidad de transporte “ejecutivo”.
Dos años después, a inicios de 1995, las autoridades anunciaron un incremento en las tarifas
de transporte urbano, pero por un monto inferior al que los transportistas esperaban. Estos
últimos manifestaron su inconformidad, pero terminaron cediendo temporalmente debido a
las graves protestas protagonizadas por estudiantes y trabajadores. Retomaron su pedido el
mes de abril de ese mismo año, consiguiendo luego de un mes de negociaciones nuevos
incrementos en las categorías de servicio “ejecutivo” y “selectivo”.
OBJETIVOS:

Objetivo General

Conocer sobre el incremento de las tarifas del pasaje en Quito mediante una investigación
descriptiva con el fin de mejorar el estilo de vida de los usuarios.

Objetivos Específicos

 Determinar las causas del incremento de las tarifas del pasaje.
 Analizar las ventajas que tiene el incremento de las tarifas en los usuarios.
 Mejorar la calidad de vida de los usuarios en los servicios de trasporte Público.

PROBLEMA: Incremento de las tarifas del pasaje en Quito
Población N Ciudadanos de la provincia de Pichincha
Muestra m Ciudadanos residentes del cantón Quito.
Marco muestral (mm) Lista de ciudadanos que se encuentren en el
cantón Quito.
Unidad muestral (um) Ciudadanos que utilizan el servicio del transporte
público en la parroquia de Guamaní.
Unidad de análisis (ua) Encuesta
Unidad de observación Ciudadanos del Barrio Santo Tomas 1
(uo)
NECESIDAD: En los últimos años se ha detectado un alto nivel
sobre la problemática “el incremento de las tarifas
del pasaje en Quito”, esta problemática por su
parte Jamil Mahuad se manifestó desde un inicio
a favor de la promulgación de la Ley del Distrito,
y del impulso de los proyectos de transporte
urbano iniciados durante la administración de
Paz. Se dio así el primer gran paso en dirección a
las mejoras del transporte en Quito: la continuidad
de planes y proyectos entre distintas
administraciones municipales, algo que no es muy
frecuente en la política ecuatoriana.
JUSTIFICACIÓN DE LA La presente investigación se realiza para conocer
INVESTIGACIÓN: el índice representativo de los ciudadanos sobre el
incremento de las tarifas del pasaje en Quito.
PROPÓSITO DE LA Conocer el nivel de conocimiento y
INVESTIGACIÓN: responsabilidad que tienen los conductores y
controladores sobre el incremento de las tarifas
del pasaje en Quito.
DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: La mayoría de los usuarios están en desacuerdo
con el incremento de las tarifas en los pasajes,
debido a que en muchos casos los conductores
tiene muchas imprudencias.
OBJETIVOS:
Objetivo general: Conocer sobre el incremento de las tarifas del
pasaje en Quito mediante una investigación
descriptiva con el fin de mejorar el estilo de vida
de los usuarios.
Objetivos específicos: 1. Determinar las causas del incremento de
las tarifas del pasaje.
2. Analizar las ventajas que tiene el
incremento de las tarifas en los usuarios.
3. Mejorar la calidad de vida de los usuarios
en los servicios de trasporte Público.
HIPÓTESIS:
El mal servicio de los conductores hacia los
usuarios, son producto de una mala capacitación.
ÉTICA DEL INVESTIGADOR: La información a recopilar será netamente para
uso académico, por lo cual toda la información
recopilada será usada con criterio y con
responsabilidad.
El objetivo de la presente encuesta es determina que piensan los ciudadanos sobre el incremento
de las tarifas del pasaje en Quito.

1. ¿Está de acuerdo con el incremento de la tarifa del pasaje en Quito?

SI NO

2. ¿Cuántas veces ha sido participe de un maltrato en un transporte público?

3. ¿A qué tipo de maltrato ha asistido en un transporte público?

Físico Verbal

4. ¿De qué grado sería la afectación a su economía de darse un incremento en el costo del
pasaje de transporte público?

Bajo Medio

Alto Muy Alto

5. ¿Según usted qué tipo de imprudencias cometen con mayor frecuencia los conductores?

Exceso de velocidad

Frenadas bruscas

Cruzar semáforos en rojo

No respeta las señales de transito

6. ¿Cómo calificaría al servicio de transporte público en Quito?

Excelente Bueno

Malo Pésimo
7. ¿Cuantas veces a la semana utiliza el servicio de transporte público?

8. ¿Con que fines utiliza el servicio de transporte público?

Para ir al trabajo
Para ir a la Universidad
Para llevar a los hijos a la escuela/colegio
Otros
9. ¿Con respecto a los asientos del vehículo en el que Usted efectúa el viaje, como de
deteriorados están?

Muy deteriorados
Bastante deteriorados
Poco deteriorados
Nada deteriorados

10. ¿según usted que beneficios traería el incremento de la tarifa del pasaje para el usuario?

Mejor capacitación a sus operadores

Mejor atención al pasajero

Respeto de las tarifas preferenciales

Otros beneficios

11. ¿Qué tipo de distracciones cometen los conductores con mayor frecuencia?

Conversar con los pasajeros

Pasarse de las paradas

No atender reclamos

Conducir mientras se entrega el boleto o cambio
Análisis

1. ¿Está de acuerdo con el incremento de la tarifa del pasaje en Quito?

 Análisis Ejecutivo

 Análisis Comparativo
2. ¿Cuántas veces ha sido participe de un maltrato en un transporte público?

 Análisis Ejecutivo

 Análisis Comparativo
3. ¿A qué tipo de maltrato ha asistido en un transporte público?

 Análisis Ejecutivo

 Análisis Comparativo
4. ¿De qué grado sería la afectación a su economía de darse un incremento en el costo del
pasaje de transporte público?

 Análisis Ejecutivo

 Análisis Comparativo
5. ¿Según usted qué tipo de imprudencias cometen con mayor frecuencia los conductores?

 Análisis Ejecutivo

 Análisis Comparativo
6. ¿Cómo calificaría al servicio de transporte público en Quito?

 Análisis Ejecutivo

 Análisis Comparativo
7. ¿Cuantas veces a la semana utiliza el servicio de transporte público?

 Análisis Ejecutivo

 Análisis Comparativo
8. ¿Con que fines utiliza el servicio de transporte público?

 Análisis Ejecutivo

 Análisis Comparativo
9. ¿Con respecto a los asientos del vehículo en el que Usted efectúa el viaje, como de
deteriorados están?

 Análisis Ejecutivo

 Análisis Comparativo
10. ¿Según usted que beneficios traería el incremento de la tarifa del pasaje para el usuario?

 Análisis Ejecutivo

 Análisis Comparativo