ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO –

PIP: “MEJORAMIENTO DEL ENTORNO URBANO DE LA AV. BAUZATE Y MEZA, TRAMO:
AV. PASEO DE LA REPUBLICA y AV. MEXICO, DISTRITO DE LA VICTORIA, LIMA – LIMA”
– CODIGO SNIP N° 323034

MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO : “MEJORAMIENTO DEL ENTORNO URBANO DE LA AV. BAUZATE Y MEZA TRAMO:
AV. PASEO DE LA REPUBLICA Y AV. MEXICO, DISTRITO DE LA VICTORIA, LIMA - LIMA”

1. INTRODUCCION
En el afán de lograr mejorar las Avenidas principales del Distrito de la Victoria, la Municipalidad Distrital, ha visto necesario
la ejecución de la obra “MEJORAMIENTO DEL ENTORNO URBANO DE LA AV. BAUZATE Y MEZA TRAMO:
AV. PASEO DE LA REPUBLICA Y AV. MEXICO, DISTRITO DE LA VICTORIA, LIMA - LIMA” la cual tiene
como finalidad realizar el mejoramiento de la situación actual de las vías de acceso vehicular y peatonal de dicha Avenida,
por lo que en una inspección a campo se observó que se encuentra en mal estado y que no son adecuadas para una buena
circulación y es necesario el mejoramiento de sus vías tanto vehiculares como peatonales.

El presente Expediente Técnico, tiene su cimiento en el SNIP 323034 del Proyecto de Inversión Pública,
“MEJORAMIENTO DEL ENTORNO URBANO DE LA AV. BAUZATE Y MEZA TRAMO: AV. PASEO DE LA
REPUBLICA Y AV. MEXICO, DISTRITO DE LA VICTORIA, LIMA - LIMA”

Los estudios realizados, indican que en la actualidad la Calzada de la Av. Bauzate y Meza tienen un nivel
de transitabilidad inadecuado para el tránsito vehicular y peatonal, es por ello que la Municipalidad
Distrital de la Victoria ha decidido rehabilitar y mejorar las vías vehiculares y Peatonales de la
mencionada Avenida.

MEMORIA DESCRIPTIVA

2%. Paseo de la Republica hasta la Av. Provincia de Lima y Departamento de Lima. CARACTERISTICAS DE LA LOCALIDAD 3. BAUZATE Y MEZA DISTRITO : LA VICTORIA PROVINCIA : LIMA DEPARTAMENTO : LIMA Mapa del Departamento Lima Mapa del Distrito de la Victoria 3. la actividad principal que desarrolla la población es básicamente a nivel de servicios. envasados y abarrotes en general). TRAMO: AV. restaurantes.1. DISTRITO DE LA VICTORIA. Existe el comercio local al por menor y mayor.16% de la población son hombre y el 20. PROYECTO: ELABORACION Y EJECUCION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DEL ENTORNO URBANO DE LA AV.2. México del Distrito de La victoria. PASEO DE LA REPUBLICA y AV. MEXICO. ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO – PIP: “MEJORAMIENTO DEL ENTORNO URBANO DE LA AV. carne. La Av. CODIGO: SNIP Nº 323034 2. como la venta de productos de consumo de primera necesidad (verduras. cuenta con servicios de agua y desagüe. se caracteriza por tener viviendas lotizadas. LIMA . GENERALIDADES 2.724 habitantes de los cuales 97981 son mujeres y 94743 son hombre por lo tanto el 49. ópticas. electrificación y telefonía. BAUZATE Y MEZA TRAMO: AV. DESCRIPCIÓN DE LA ZONA: El proyecto se ubica en la Av. DISTRITO DE LA VICTORIA. MEMORIA DESCRIPTIVA . BAUZATE Y MEZA. UBICACIÓN GEOGRÁFICA: LUGAR : AV. tubérculos. MEXICO.84% mujeres la tasa de crecimiento promedio anual es negativa e igual a 1.3.LIMA” 2. LIMA – LIMA” – CODIGO SNIP N° 323034 2. Bauzate y Meza en el tramo comprendido desde la Av.1. PASEO DE LA REPUBLICA Y AV. Bauzate y Meza tiene una antigüedad de 90 años aproximadamente. La población beneficiada con el proyecto es la del distrito de la victoria la cual se estima según el INEI 2007 (Instituto Nacional de Estadística e Informática) en 192.

pero principalmente la venta de rapa en la galerías del emporio comercial gamarra. PASEO DE LA REPUBLICA y AV.3. MEMORIA DESCRIPTIVA . CLIMA: El Distrito de La victoria se caracteriza por su clima tibio sin excesos de calor tropical ni fríos extremos. ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO – PIP: “MEJORAMIENTO DEL ENTORNO URBANO DE LA AV.  Así mismo la gran cantidad de desechos y basura acumulada en la avenida ocasionados por los vendedores tanto de gamarra como de los ex vendedores de la parada que se han instalado a lo largo de la avenida. en temporada de verano de Diciembre – Abril tienen temperaturas que oscilan entre 29 y 30 °C durante el día y 21 a 22 °C en la noche.  Optimizar el ordenamiento del flujo vehicular y mejorar el acceso de la población a sus centros laborales y de servicios. empresas de transporte. SITUACION ACTUAL  El mal estado en que se encuentran actualmente la calzada de la Av. aumentando los costos de mantenimiento de las viviendas. LIMA – LIMA” – CODIGO SNIP N° 323034 boticas. 4. así mismo las casas y construcciones existentes también se ven afectadas en forma directa. DISTRITO DE LA VICTORIA. 3. MEXICO. BAUZATE Y MEZA. viene originando inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal. grifos. mediante el mejoramiento de la pavimentación y veredas de sus vías más importantes con asfalto en el caso de las pistas. Bauzate y Meza. el cual viene ocasionando enfermedades respiratorias en la población. causando malestar entre los transeúntes y pobladores de la zona. TRAMO: AV. Por otro lado la humedad relativa es sumamente alta produciendo neblina persistente de junio a diciembre hasta la entrada del verano 3. genera gran cantidad de contaminación.  Elevar el nivel de vida de la población. Las viviendas son de material noble.  Mejorar las condiciones urbanas de la ciudad.2. así como concreto en el caso de las veredas. con una temperatura promedio anual de 18 a 19 °C. OBJETIVOS.

carpeta Asfáltica y equipamiento urbano en la Av.15 x 0. Aviación y para el tramo des Av. México. ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO – PIP: “MEJORAMIENTO DEL ENTORNO URBANO DE LA AV. Paseo de la Republica y AV. población del cerro san Cosme. La población beneficiaria directa referencial del proyecto (beneficiarios directos) está representada por la población de la urbanización el Porvenir. LIMA – LIMA” – CODIGO SNIP N° 323034 5. del emporio comercial gamarra. de acabado pulido y bruñado con curado químico. Aviación y para el tramo des Av. la cara superior tendrá un acabado pulido y aristas redondeadas. POBLACIÓN BENEFICIADA. Bauzate y Meza Tramo: Av. ÁREA DE ESTUDIO. teniendo en cuenta los valores mínimos que recomienda las Normas Técnicas de Pavimentos Urbanos E010 del Reglamento Nacional de Edificaciones. etc. 6. DISTRITO DE LA VICTORIA. esto contribuirá en el mejoramiento del tránsito vehicular y peatonal de la zona Los beneficiarios indirectos comprenden a la población del Distrito de La victoria y distritos aledaños 7. Los sardineles tendrán una sección de 0. Las veredas serán de concreto de 4” de espesor y una resistencia F’c=175 Kg/cm². La Pavimentación será de carpeta asfáltica en Caliente de e=3” para el tramo que va desde la Av. Paseo de la Republica hasta Av. BAUZATE Y MEZA. México se está considerando pavimento de 2” MEMORIA DESCRIPTIVA . Se colocará una Sub Base Granular de e=20 cm y Base Granular de e=20cm. para el tramo que va desde la Av. del Distrito de La victoria. contempla la construcción de veredas. Bauzate y Meza tramo: Av.. la colocación de base de granular para veredas y el vaciado de concreto en veredas y sardineles respectivamente. El presente Proyecto. PASEO DE LA REPUBLICA y AV. El lugar donde se construirá esta obra será en la Av. MEXICO. México una Sub Base Granular de e=15 cm y Base Granular de e=20cm. Paseo de la Republica hasta Av. sardineles peraltados. Mexico. y serán de concreto F’c=175 Kg/cm2. ciclo vías. Aviación hasta Av.40 m. TRAMO: AV. Aviación hasta Av. Los anchos están determinados en los planos correspondientes. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. Paseo de la Republica y Av. Los trabajos consisten en el movimiento de tierras correspondiente. Provincia de Lima y Departamento de Lima.

00 M VARIOS POSTE METALICO SEGUN DISEÑO UND 305 FAROLA ESFERICA 150W VAPOR DE SODIO UND 610 8.173.544.1 Análisis de Costos Directos.095.07 CICLOVIA AREA VERDE SEMBRADO DE GRAS EN CHAMPAS M2 5.39 F'C=175KG/CM2 E=4" I/ENCOFRADO VEREDAS DE CONCRETO F'C=175KG/CM2 E=4" M2 6. BAUZATE Y MEZA.67 EQUIPO E=0.20M DEMOLICION DE CARPETA ASFALTICA EXISTENTE DE M2 50. MEXICO.09 MAQUINARIA VEREDAS DE CONCRETO CONCRETO ESTAMPADO DE VEREDAS M2 17.79 MAQUINARIA CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE E=3" CON M2 41.13 INC.44 F'C=175KG/CM2 RAMPAS VEHICULARES DE CONCRETO F'C M2 1. MEMORIA DESCRIPTIVA . para lo cual se ha tenido presente los rendimientos de la mano de obra y el equipo mecánico que intervendrá en la obra de acuerdo a la localización y factores climáticos de la misma.89 SEMBRADO DE FLORES ORNAMENTALES: UND 159 FICUS H=2.374.751.279.19 F'C=175KG/CM2 INC. UÑA CICLOVIA CONCRETO EN CICLOVIA F´C=175KG/CM2 M2 3.partida que integran el Presupuesto de Obra.53 EQUIPO PAVIMENTO FLEXIBLE IMPRIMACION ASFALTICA CON MC-30 INCLUYE M2 53. En la elaboración de los costos unitarios de cada una de las partidas y sub. ENCOFRADO Y BRUÑADO RAMPA DE CONCRETO FC =175 KG/CM2 EN M2 02. TRAMO: AV. LIMA – LIMA” – CODIGO SNIP N° 323034 METAS DEL EXPEDIENTE TECNICO: PAVIMENTACION UNIDAD METRADO TRABAJOS PRELIMINARES DEMOLICION DE PAVIMENTO RIGIDO EXISTENTE CON M2 7.08 =175 KG/CM2 RAMPA PARA MINUSVALIDOS DE CONCRETO M2 729.207.093. RESUMEN DE COSTOS.877. ACABADO 1:2/BRUÑADO SARDINEL BORDE PAVIMENTO CONCRETO M 8. se ha tratado de hallar el justo valor que representa en obra la ejecución de las diferentes actividades.351. Igualmente se ha considerado la cantidad exacta de materiales e insumos que se requieren para conseguir las partidas terminadas de acuerdo a las Especificaciones Técnicas del Proyecto. PRESUPUESTO Y TIEMPO DE EJECUCIÓN: 8.39 I/ENC.402. DISTRITO DE LA VICTORIA.88 BARRIDO MECANICO CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE E= 2" CON M2 12.918.83 2" CON EQUIPO DEMOLICION DE VEREDAS EXISTENTES. ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO – PIP: “MEJORAMIENTO DEL ENTORNO URBANO DE LA AV. E= 4" CON M2 29. PASEO DE LA REPUBLICA y AV.

Los costos unitarios por concepto de mano de obra han sido referidos a la siguiente categorización. BAUZATE Y MEZA. MEXICO. DISTRITO DE LA VICTORIA. combustible. LIMA – LIMA” – CODIGO SNIP N° 323034 8.5 Tópicos particulares. Para ello se ha considerado como ubicación de los almacenes el centro de gravedad de la obra. lubricantes y filtros. se han tenido en cuenta los rendimientos para el equipo mecánico nuevo según las condiciones de emplazamiento de la obra. han sido incrementados con lo siguiente: Costo de Transporte (Flete) de los materiales desde su lugar de fabricación o expendio hasta los almacenes del Contratista en obra. Los costos de los materiales que serán utilizados en cada una de las partidas han sido determinados teniendo en cuenta los gastos que requieren hacerse para ser colocados pie de obra. Las tarifas empleadas corresponden a maquinas operadas.4 Equipo mecánico.2 Mano de obra. TRAMO: AV. 8. Se ha elaborado un listado de los equipos mecánicos que intervendrán en las diferentes partidas y sub-partidas de la obra. por ello. Para determinar el cargo o pago por este concepto sobre el costo directo de cada partida. con excepción de las siguientes:  Vibradores de concreto  Mezcladoras de concreto  Plancha compactadora En todas ellas no se han considerado jornales del operador. PASEO DE LA REPUBLICA y AV. se han incluido en el precio de los equipos. 8.3 Materiales.  Capataz  Operario  Oficial  Peón 8. ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO – PIP: “MEJORAMIENTO DEL ENTORNO URBANO DE LA AV. el costo ex fábrica sin incluir el impuesto general de las ventas (IGV) de los mismos. Los costos de la mano de obra que intervendrá en la ejecución de cada una de las partidas es la vigente en el territorio nacional al mes de Enero de 2016. En cada uno de los análisis correspondientes al transporte de material y/o al trabajo con material granular se ha considerado un factor de esponjamiento de 20% y 25% MEMORIA DESCRIPTIVA .

860.441.898. El presupuesto de Obra se ha confeccionado considerando la ejecución de la obra por el Sistema de Precios Unitarios en base a los metrados y precios por cada partida.8 Presupuesto.83 SUB TOTAL DE OBRA 12.6 Análisis de Gastos Generales Los costos indirectos. según detalle: DESCRIPCIÓN DE SUB SUB PRESUPUESTOS COSTO PARCIAL PRESUPESTOS 01 PAVIMENTACION 6. han sido analizados de acuerdo a las necesidades de la misma y resulta ser el 10% del monto total consignado en el costo Directo. TRAMO: AV.398.40 PRESUPUESTO REFERENCIAL 14. además del Impuesto General a las Ventas.459.647.28 COSTO DIRECTO 10. El Presupuesto referencial de la obra asciende a S/.367.714. Los metrados considerados son según las unidades propias de medición para cada partida específica. LIMA – LIMA” – CODIGO SNIP N° 323034 Para el análisis del costo de producción de los materiales de cantera se han efectuado los siguientes Las dosificaciones promedio consideradas para afectar el presupuesto (sujetas a verificaciones. equipos.413. MEXICO. PASEO DE LA REPUBLICA y AV.794.419. 8. MEMORIA DESCRIPTIVA .12 IMPUESTOS DE LEY (18%) 2. BAUZATE Y MEZA. este presupuesto incluye el costo de la mano de obra. materiales.830. y todo gasto necesario hasta la culminación de la obra.63 GASTOS GENERALES (10%) 1.7 Metrados. 14.9 Resumen de Presupuesto. afectándose al costo directo por los porcentajes correspondientes a Gastos Generales y Utilidad. que conforman el Presupuesto de Obra.66 UTILIDAD (5%) 539. ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO – PIP: “MEJORAMIENTO DEL ENTORNO URBANO DE LA AV. PLAZO DE EJECUCIÓN: El Plazo de Ejecución de La Obra es de 300 Días calendario.52 (Son: CATORCE MILLONES SEISCIENTOS CUARENTA Y SIETE MIL OCHECIENTOS TREINTA CON 52/100 SOLES) con precios vigentes al mes de Enero de 2016. DISTRITO DE LA VICTORIA. impuestos de Ley.52 9.426. 8. 8. ensayos y aprobación de la Supervisión en Obra) son las siguientes. En las especificaciones Técnicas se adjunta la relación completa de metrados. 8.234.647.35 02 VEREDAS Y SARDINELES 4.079.296.

SISTEMA DE CONTRATACIÓN: Contrata. PASEO DE LA REPUBLICA y AV. DISTRITO DE LA VICTORIA. LIMA – LIMA” – CODIGO SNIP N° 323034 10. MEXICO. ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO – PIP: “MEJORAMIENTO DEL ENTORNO URBANO DE LA AV. TRAMO: AV. MEMORIA DESCRIPTIVA . BAUZATE Y MEZA.

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