En todas las grandes obras las estructuras son fundamentales

1. FUNCIÓN DE LAS ESTRUCTURAS
2. FORMAS GENERALES DE LAS ESTRUCTURAS

1. FUNCIÓN DE LAS ESTRUCTURAS

Las estructuras son elementos constructivos cuya misión fundamental es la de
soportar un conjunto de cargas, que podemos clasificar como sigue:

1- Peso propio
2- Cargas de funcionalidad
3- Acciones exteriores varias

En el apartado 1 de peso propio incluiremos las cargas de la estructura que son
especialmente significativas en las estructuras de hormigón armado y las cargas
reológicas, que provienen del proceso de fraguado del hormigón.

En el apartado 2 incluiremos las cargas que actúan sobre la construcción de la que
forma parte la estructura en cuestión, por ejemplo los objetos y personas que van a
estar en la construcción.

En el apartado 3 nos referimos a la temperatura (dilatación-contracción), el viento,
la nieve, sismos, etc.

Vemos que las cargas que pueden actuar sobre una estructura son muy variadas y
pueden darse una serie de combinaciones entre ellas, debiendo la estructura
soportar la combinación más desfavorable.

Hemos utilizado anteriormente la palabra soportar, pero en teoría de estructuras, en
el contexto que se ha utilizado en la frase, el sentido de tal palabra hace referencia
a tres aspectos:

1- Estabilidad
2- Resistencia
3- Deformación limitada

Vamos a comentar, de una forma muy general los aspectos anteriormente
enunciados. Así:

La estabilidad de una estructura es la que garantiza que dicha estructura, entendida
en su conjunto como un sólido rígido, cumple las condiciones de la estática, al ser
solicitada por las acciones exteriores que pueden actuar sobre ella. La resistencia es
la que obliga a que no se superen las tensiones admisibles del material y a que no
se produzca rotura en ninguna sección. La deformación limitada implica el que se
mantenga acotada (dentro de unos límites) la deformación que van a producir las
cargas al actuar sobre la estructura. Estos límites van marcados por la utilización de
la estructura, razones constructivas y otras.

2. FORMAS GENERALES DE LAS ESTRUCTURAS

Hablamos de estructuras planas cuando todas las barras que la forman y las cargas
que actúan sobre la misma se encuentran en un mismo plano. Hablamos de
estructuras superficiales cuando la estructura presenta una forma marcadamente
superficial y las cargas que actúan sobre dicha estructura no se encuentran
contenidas en dicha superficie. Hablamos de estructuras espaciales cuando las
barras que forman la estructura, así como las cargas que actúan sobre la misma,
ocupan cualquier posición en el espacio.

2.1. GRÁFICO ( Pulse sobre la imagen para ampliar)

Comentarios:

Los elementos estructurales
fundamentales son :
1. Las vigas de directriz recta,

que trabajan
fundamentalmente a flexión
2. Los pilares, que trabajan
fundamentalmente a
compresión.

Es importante no perder de vista la
importancia que tienen otros dos
elementos:

 La cimentación
 El terreno, ya que si fallan
por algún motivo no se
consigue el objetivo final de
una estructura que es
fundamentalmente: traspasar
las cargas de la
construcción, de la que
forma parte, al terreno.

Una tipología de viga muy
frecuente es :

 La viga continua.
Consta de unos apoyos
intermedios.
Los espacios entre pilares
los denominamos vanos, que
pueden ser:
o Extremos

o Intermedios

o Central.

. por ejemplo: arco  Los apoyos.Los arcos: Los elementos estructurales que sirven para salvar los vanos frecuentemente son de eje recto.  El tipo de nudos. por ejemplo: rígido. Para las denominaciones de las estructuras utilizamos determinados aspectos significativos.. articulado . por ejemplo: empotramiento.. pero también pueden serlo de eje curvo. como por ejemplo:  La forma fundamental. articulación fija. Una tipología característica es el arco de tres articulaciones.

que se utilizan por ejemplo en entramados laterales En construcción arquitectónica son muy comunes los pórticos múltiples de varios vanos y alturas. generalmente de nudos articulados.2. 2.  Los marcos. Existen una serie de tipologías estructurales muy comunes:  Los pórticos.  Las cerchas. en construcción industrial fundamentalmente. característicos por ejemplo de las estructuras principales de las naves industriales. generalmente de nudos rígidos. GRÁFICO . característicos por ejemplo de ciertas estructuras de cubierta.

.1 podemos ver una viga armada superiormente mediante lo que se denomina como: Péndola: elemento vertical Tornapuntas: formando lo que podemos denominar como cordón superior. La viga armada se utiliza para pequeñas estructuras y generalmente en la tipología de armadura inferior. 2. y cargas que actúan presentan cualquier posición en el espacio Su cálculo implica la utilización de procedimientos específicos... Denominamos estructuras espaciales a aquellas en que las barras. En tales casos es frecuente la utilización de cables. . En la fig. para que con el estado de cargas habitual trabajen a tracción los elementos que componen la armadura de la viga. GRÁFICO : Comentarios: Una de las tipologías estructurales más sencilla es la viga armada. Otras veces las estructuras presentan formas superficiales o volumétricas. .3.

en los tirantes. doble y múltiple. 3 y 4 podemos ver una viga armada inferiormente. mediante mangueta y tirantes. rehabilitación. haciendose cada vez más compleja su forma. En las figs. pensada para la utilización de cables. . 5. mediante sopanda y jabalcón.2 podemos ver una viga armada inferior. que presenta una forma un tanto compleja. En las figs.. 6 y 7 podemos ver una tipología de viga armada inferior que se denomina FINK respectivamente simple. En la fig. patología. . Se utiliza como estructura de apoyo para vigas en mal estado.. 8 una tipología de viga armada inferior que se denomina BOLLMAN.En la fig.

Presentan una buena relación peso-resistencia en relación con las vigas de alma llena. 2. Es una forma estructural que se adapta a mayores luces y solicitaciones que las anteriores. . pero ciertos inconvenientes constructivos. En la fig. 9 una tipología de viga armada inferior que se denomina PRATT.4. pudiendo utilizarse para pasarelas y pequeños puentes. 1 podemos ver una tipología muy frecuente que se denomina WARREN. GRÁFICO : ( Pulse sobre la imagen para ampliar) Comentarios: Una de las tipologías estructurales más frecuentes es la viga de celosía Son muy frecuentes especialmente en construcción industrial para resolver luces apreciables y pórticos mixtos. En la fig.

7. de número de tramos par e impar respectivamente. La complejidad de las formas obliga por razones constructivas a un uso más restrictivo.En las figs. . 3 y 4 se mantiene la malla propia de la warren pero se le añaden montantes en nudos inferiores. En las figs. 5 podemos ver una viga de celosía de malla tipo PRATT En las figs. 8 y 9 podemos ver vigas de celosía de mallas más complejas formadas mediante combinación de mallas warren (7.9) y pratt (8). 2.6 y 14 podemos ver una viga de celosía de malla tipo HOWE. superiores e inferiores y superiores. En la fig. respectivamente.

ya que no es una malla triangulada. La malla es del tipo Howe. 12 podemos ver una viga con cordón inferior poligonal. 2. En la fig. GRÁFICO : Comentarios: . La viga vierendeel es necesariamente de nudos rígidos. 11 podemos ver una tipología característica e interesante: la viga en K.5. En la fig. pudiendo ser otra. En la fig. que suelen ser barras críticas. adecuada para mejorar el comportamiento de las diagonales a compresión. adecuada para estructuras de entramados laterales en construcción industrial. En la fig. 10 podemos ver una tipología de marcos con cruz de san andrés. adecuada a las cargas que van a actuar sobre la viga. 13 podemos ver una tipología que se denomina como viga VIERENDEEL .

debido en gran parte a la sencillez del cálculo de los axiles en barras.Estructuras de barras articuladas para cubiertas. constructivas y otras. shed y marquesinas. mediante los métodos : Método de los nudos (Analítico) Método de Cremona (Gráfico) Para el cálculo de los desplazamientos en sus nudos ó para el caso de vinculación exterior hiperestática. Vamos a describir gráficamente una de las tipologías estructurales más clásicas. en los tipos : a dos aguas. 1 a 12 se recogen diferentes armaduras propias de . tenemos que utilizar procedimientos más complejos. Actualmente su utilización se está reduciendo por diversas razones : económicas. En las figs.

fink (fig. cubiertas a dos aguas. facilitan la recogida de aguas y la iluminación natural de una nave industrial de amplias dimensiones. . Las cubiertas tipo shed son un clásico de la construcción industrial. americana (fig. ya que con una orientación adecuada.7). 13 a 16 se recogen diferentes armaduras propias tanto de cubiertas a un agua como de cubiertas tipo shed.4). la cercha suiza (fig. Para luces más pequeñas se utilizan las siguientes: cercha simple (figs.12). la cercha española (fig.3) . polonceau simple (fig. polonceau doble (fig. Actualmente su utilización está decreciendo por razones similares a las antes expuestas. belga (fig. 8).6) que es una de las más utilizadas. En las figs. 10) y la cercha alemana (fig. con diferentes características y utilizaciones.5).9) y pratt (fig.1 y 2).11) Para mayores luces se utilizan diferentes soluciones de malla como son: inglesa (fig.

6.15). Esta última característica.16. 17. En las figs. como vemos en la fig.18 y 19 se recogen diferentes armaduras propias de las marquesinas. belga (fig. Se encuentran soportadas en un extremo y constituyen una estructura con forma general de voladizo.18 y 19). 2.14). Las marquesinas son estructuras que se han utilizado frecuentemente como cubiertas auxiliares. polonceau (fig. Cuando tenemos que realizar una cubierta tipo shed múltiple con apoyos en los extremos. una de las posibilidades de diseño estructural más frecuente es la de añadir una barra uniendo los diferentes vértices de cada cuchillo.13). en las figuras que se refieren es: recto (fig.Las podemos denominar en base a la malla que utilizan y que sería inglesa (fig. Las podemos describir en base a sus características más significativas como el tipo de malla o el cordón inferior.17) o quebrado (figs. GRÁFICO : .

5.1). 2. 3. 9.1. 4 y 5) o quebrado (fig. 2. 6. En las figs.Comentarios: Estructuras de barras articuladas para cubiertas de grandes luces. En las figs. En las figs. con cordón inferior recto (figs. 10. 2) en la que las barras del cordón superior se han sustituido por vigas de celosía de diferentes tipos de malla.) pueden ser utilizadas en pequeñas y moderadas luces. 4 y 5 podemos ver una forma general de armadura simple con peralte (fig. 11 y 12 vemos la utilización del arco en diferentes posiciones: . generalmente la belga y la inglesa. Las formas estructurales anteriores (Apdo. En este apartado nos referimos a las formas más adecuadas para las cubiertas de grandes luces. 7 y 8 podemos ver una forma clásica de cubierta a dos aguas con diferentes mallas. 3.

1 podemos ver que el cordón inferior se mantiene recto mientras que se produce un cambio de dirección en el cordón superior.10) y tanto en el cordón inferior como en el superior (fig.en el cordón inferior (figs.7.Disminuir las luces entre pilares En la fig. en el cordón superior (fig. 12) 2. GRÁFICO : Comentarios: Estructuras de cubierta con voladizos En este conjunto de gráficos representamos una serie de soluciones para utilizar los voladizos con las siguientes finalidades: .Aumentar la superficie de cubierta . .9 y 11).

4. 3.La mejora en los procedimientos de cálculo. Las formas que se representan en las figs. 7. . más complejos que para las estructuras de nudos articulados.En las figs. GRÁFICO : Comentarios: Formas generales de estructuras porticadas y marcos. formados con barras de nudos rígidos.8 y 9 se corresponden con luces mayores y se pueden utilizar diferentes mallas como por ejemplo americana y belga. quedando rectos los tramos correspondientes al voladizo.9) y la inversión en la forma del mallado al llegar al voladizo.La utilización de PVS para la optimización de los mismos. La utilización de los pórticos es cada vez más usual en la construcción industrial metálica por diferentes razones: . 2. También es de resaltar la utilización del arco en el cordón inferior como forma de transmitir las cargas a los apoyos (fig. 5 y 6 el cordón inferior adopta la forma de una línea quebrada. así como el empleo de . 2.8.

a dos aguas (figs. Deberemos por tanto analizar las ventajas e inconvenientes que presentan las diferentes tipologías de arcos simples de forma que diseñemos tales estructuras adaptándonos a las necesidades de cada caso.1. 3. Reflejamos en el gráfico correspondiente una serie de formas que nos permiten recorrer con detalle la descripción de esta importante tipología estructural que constituye frecuentemente la estructura principal de las naves industriales. 2. 3.1. 13 y 14) para mejorar el comportamiento del pórtico en diferentes sentidos y en base a las cargas que actúen sobre dicha estructura. 5 y 6). con utilización de arcos en vez de vigas de eje recto (figs. sin pendiente (figs.2 y 4). 1 y 2).tornillos de alta resistencia. 6. En las figs. 4.4.3. . 10.5 y 6) y con tirantes (figs. 5.5 y 6) o empotrados (figs. 13 y 14 podemos ver un pórtico simple con apoyos articulados (figs.

En las figs. como elemento estructural fiable que debe garantizar la estabilidad de la construcción a la que pertenece:  En su conjunto  Parcialmente  Durante su funcionamiento normal  Durante su ejecución  Frente a patologías La dificultad de su cálculo por métodos manuales se redujo considerablemente con el método de Cross y posteriormente la utilización de procedimientos de cálculo por ordenador ha facilitado su utilización. que no . El elevado grado de hiperestaticidad de los pórticos múltiples le confiere interesantes características resistentes. representativas en entramados laterales. que suelen presentar apoyos articulados. con una sola altura o con varias alturas. En las figs. En las figs. 8 y 9 podemos ver un semipórtico que es una estructura en la que un extremo de una viga no se apoya en un pilar. Se han representado otras formas poligonales en las figs. 11 y 12. 16. 10.7 y 19 podemos ver un pórtico múltiple. 17 y 18 vemos lo que denominamos como marcos que presentan formas cuadradas.

adaptándose a las solicitaciones que se producen en las diferentes secciones de las barras. ha llevado a un conjunto de tipologías que reflejamos en este apartado. . En las figs. ampliar las luces que pueden utilizarse.9. La importancia de los pórticos en la construcción industrial y el interés por optimizar su diseño.precisan comentario específico aparte del de su escasa utilización. 2.etc. 1 y 3 podemos ver el empleo de perfiles de alma llena en sección variable (PVS). GRÁFICO : Comentarios: Otras tipologías de pórticos utilizando PVS y pilares y vigas de celosía.

5 y 6 podemos ver tipologías en las que las vigas y los pilares se han formado mediante estructuras de barras de disposición triangular.En las figs. en esta tipología. para que las barras trabajen a axiles. En la fig. Destacamos la conveniencia de utilizar como apoyos de los pilares las articulaciones fijas. 2. de forma que puedan ser calculados como una estructura constituida por barras articuladas. 4. 7 se recoge una tipología de pórtico mixto con forma de arco constituido mediante una malla de barras triangulada. un tirante y apoyado en pilares metalicos rígidos con .

En la figura 8 se recoge una tipología de pórtico con puente grúa característico de las naves industriales para talleres. Destacamos en esta tipología la conveniencia de utilizar apoyos empotrados para estos pórticos. GRÁFICOS : Comentarios: . cortantes y flectores en pilares.10. es decir una estructura con barras a axiles en cubierta y sometida a axiles. 2. apoyos mediante empotramient o.

3 y 4. mientras que en las figs. mientras que en las figs. 2 y 4 puede verse un tablero realizado estructuralmente mediante una celosía de barras. 1. pero realizada en hormigón. 3. En las figs. 2. 6. transmitiendo los esfuerzos en posición diferente a la de los apoyos del tablero. En las figs. 3 y 4 el tablero se refuerza con una estructura de barras inferior sobre la que se apoya. de la que cuelga. Podemos ver en las figs. La tipología de la fig. . Puede realizarse también mediante hormigón armado en el tablero y con vigas metálicas (tipo cajón) en el arco inferior. En las figs.Tipologías características de estructuras para puentes. 1 y 2 el tablero se refuerza con una estructura superior. 1 y 3 la utilización de un tablero de alma llena.5 es del mismo tipo que la que se puede ver en las figs. 4 y 5 se recogen estructuras tipo de puentes sin apoyos intermedios. 7 y 8 el apoyo del tablero se produce tanto en los extremos como en posición intermedia. que transmite los esfuerzos hacia los apoyos.

En la fig. éstas son estructuras de miembros rectos. 6 y 7 se recogen formas de puentes colgantes. dispuestos triangularmente.6) y de celosía (fig. FORMAS DE VECTOR ACTIVO INTRODUCCIÓN Las estructuras de vector activo comprenden las cerchas o armaduras. y con fuerzas internas de tensión y/o compresión. con cargas concentradas aplicadas en los nudos. En las figs.7). con tableros de alma llena (fig. pues le permiten al ingeniero una gran flexibilidad para adaptarse a las necesidades de un problema particular. Las cerchas tienen gran versatilidad en su uso. 8 se recoge una tipología con apoyos intermedios que se denomina puente cantilever. .

en el curso de Mecánica y que disponen del texto del profesor Salazar. como en la acción de viga.2 Alternativas para puentes de madera presentadas por Palladio Teniendo en cuenta que los conceptos básicos sobre este tipo de estructura ya han sido trabajados por los estudiantes de ingeniería civil. se recomienda el repaso de los conceptos fundamentales en el capítulo 4. Figura 5. Figura 5. pero usada ampliamente en puentes de acero solo a partir del siglo XVIII. atribuida a Palladio (siglo XVI). Mecánica básica para estudiantes de Ingeniería. pero con deflexiones y cantidad de material mucho menores. páginas 95 a 115.1 La cercha es una forma estructural relativamente reciente. . Permite soportar grandes cargas transversales.

3 Bases del funcionamiento de las cerchas Como se ve en la figura 5. Esta disposición triangular permite soportar una carga fácilmente. no se produce la flexión que se presenta (figura a) en los arcos cuando se aplican cargas concentradas. la unión entre dos puntos puede hacerse con un arco lineal formado por dos elementos inclinados a compresión (figura a). También puede soportarse la carga con dos tensores y un elemento horizontal a compresión. como es lo usual.En este texto solo se hará una presentación general del tema. restringidos por dos apoyos que le dan el empuje para que no se abran. . como los de Ingeniería civil.s. Este caso es más escaso pues debe tenerse espacio libre debajo para desarrollar los tirantes. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE CERCHAS El principio fundamental de las cerchas es unir elementos rectos para formar triángulos. con una deflexión muy pequeña si se la compara con la de una viga de igual luz. el empuje horizontal puede reemplazarse por un tensor que una los dos elementos inclinados. Figura 5. En cerchas de cubiertas en las cuales las cargas son livianas es común aceptar que las cargas no se apliquen en los nudos. los miembros de la cuerda inferior están a tensión y los miembros de la cuerda superior a compresión. figura (b).Esto permite soportar cargas transversales. La viga permite sin embargo usar una altura transversal pequeña. figura (c). cargas en los nudosEn general en las cerchas cuando se aplican las cargas en los nudos solo se presentan fuerzas internas de tipo axial que se reparten de manera semejante a lo presentado en las vigas. Si las cargas se aplican exclusivamente en los nudos (figura b).Figura 5. con lo que se libera a los apoyos del empuje hacia fuera.4Flexión por cargas interiores v. usando menor cantidad de material que el usado en una viga. pero con el inconveniente de que los elementos ocupan una altura vertical considerable.3 anexa. entre dos apoyos. pero deberá evaluarse la combinación de efectos de flexión y compresión. para aclarar los conceptos a los estudiantes que no hayan tenido un curso formal de mecánica.

La estabilidad de ésta se obtiene mediante uniones rígidas en los nudos. para evitar fallas prematuras y súbitas por pandeo. En la mayoría de los casoses necesario colocar dos cerchas en paralelo y arriostrarlas para controlar la inestabilidad (ver figura 5.6 Viga Vierendeel de acero usada en puente peatonal En muchas aplicaciones cuando las cargas no son muy grandes se suprimen los diagonales. que permiten realizar uniones rígidas. del material y la bondad de las uniones. que les permitan llegar a su capacidad máxima. por lo que es necesario usar materiales como el acero o el concreto. mediante miembros secundarios adicionales. Es necesario entonces aumentar el momento de inercia de la sección y controlar la longitud de ellos. Figura 5.5 Cercha de cuerdas paralelas En los miembros de la cuerda superior a compresión se pueden presentar problemas de pandeo que conducen a problemas de inestabilidad lateral. resistentes a momento. fácilmente. Figura 5. para formar la denominada viga Vierendeel. .5 ). soldadas o monolíticas. Los miembros a tensión no presentan esos comportamientos y su resistencia dependerá de la sección.

En el país casi nunca se usan. en los países donde existe una producción industrial de estructuras de madera. o con pernos y cartelas. se usan anillos suplementarios de acero como los mostrados en la figura 5. En madera se realizan con pernos o puntillas. Figura 5.8 Uniones de doble cortante mediante pernos Para mejorar la eficiencia de las uniones con pernos y aumentar el área de contacto del perno con la madera. y el aluminio. En estas estructuras las uniones de los miembros son las partes más críticas en su construcción.8. . En el caso del acero se hacen soldadas. la madera estructural.7 Cercha de madera estructural usada en techos En las cerchas livianas usadas para techos los materiales más usados para su construcción son el acero. Figura 5.

aclasificación de cerchas según su forma .9. tijera. Figura5. y según su forma: dientesierra. Warren. Anillos para uniones de cerchas con madera Existen numerosas clasificaciones de las cerchas según su inventor o propagador: Pratt. Howe. tipo K.

Las uniones son los elementos más elaborados y en algunos casos se usan esferas (ver detalle de uniones en la figura). método de las secciones. auditorios y estaciones de servicio. Figura 5. En ingeniería civil se manejan los métodos matriciales de análisis basados en el concepto de la rigidez. centrales de transporte. Los miembros se construyen con elementos tubulares. empleados por algunos profesionales: ingenieros y arquitectos para el análisis de cerchas sencillas usadas en techos yque aún son un buen recurso para enseñanza en las facultades de arquitectura y construcción. que emplean la gran capacidad y rapidez de hacer operaciones de los computadores. que el estudiante de ingeniería civil lector de estas conferencias ya debe conocer. Usando el tetraedro. extensión espacial del triángulo y combinándolos se obtienen las denominadas «estructuras espaciales» o entramados espaciales articulados. donde los estudiantes carecen de formación matemática para manejar los métodos matriciales modernos. Aún se presentan en algunos textos los métodos gráficos basados en el «diagrama de Cremona». de sección circular o cuadrada de acero estructural.9. . usados con el fin de determinar las fuerzas internas de tensión o compresión de los miembros.b tipos de cerchas según su inventor En los textos de Ingeniería estructural y Estática se presentan los diferentes métodos de análisis de las cerchas: método de los nudos. Las cerchas pueden usarse para cubrir y soportar cargas distribuidas sobre una superficie. usados para soportar techos de grandes luces. como los que se presentan en bodegas.

para luces intermedias hasta los 50 m de luz simple. Son numerosos los puentes metálicos de cercha existentes en el país tanto para vehículos como para ferrocarril. diseñados en el extranjero y ensamblados en el sitio.11 Esquema de una estructura tipo tensigrity LAS CERCHAS DE PUENTES La cercha es una de la formas estructurales más ampliamente usada en la construcción de puentes de luces pequeñas y medianas. Posteriormente. con la «reapertura económica» se ha reanimado la construcción de puentes metálicos en cerchas. Las geodas o domos de Buckminster Fuller y las denominadas «tensygrity structures».10 Cercha espacial en la terminal de transportes de Medellín Muchos autores han combinado la capacidad a tensión de las cuerdas o las membranas para reemplazar los elementos pesados a tensión de las cerchas. son sistemas contemporáneos que permiten ahorro de materiales y presentan formas modernas y que en algunas ocasiones parecen más esculturas que estructuras funcionales. Figura 5. hasta la década de los 60 del siglo pasado. Aunque su uso en el país había decaído. pero diseñados en el país por ingenieros colombianos. los puentes de concreto postensado de vigas T. Figura 5. .

Para alimentar las vigas transversales se usan también vigas longitudinales sobre las cuales se apoya directamente la placa de concreto reforzado que sirve de tablero al puente (ver figura 5.13 estabilización lateral de las cerchas de tablero inferior En estos puentes además de las cerchas paralelas se usa un conjunto de vigas transversales que trasladan las cargas de peso propio y de los vehículos a los nudos inferiores de la cercha. Se colocan dos cerchas paralelas que se arriostran entre sí.reemplazaron los metálicos de cercha. con beneficio para la ingeniería nacional. esto le permite competir con los puentes de concreto preesforzado.vale la pena mencionar una de sus mayores ventajas: su construcción en el taller. . Figura 5. la transmisión de las cargas de los vehículos se hace en dos tipos: de tablero inferior (la forma más común) y de tablero superior. o cuando el factor tiempo de construcción es una variable fundamental para la obra. en piezas pequeñas y la facilidad de traslado al sitio para su armado. según el gálibo sobre el cauce lo permita.. pues el proceso de diseño y construcción se realizaba por ingenieros colombianos.12 Puente de cerchas vehicular. Figura 5. ). Normalmente la disposición de los puentes de cercha es como se muestra en la figura 5. en sitios inhóspitos de la geografía nacional. tablero inferior Ahora que el acero estructural está de moda.

15 Un nudo de la cercha En las cerchas de madera como la mostrada en la figura 5.7 las uniones se hacen con pernos y o puntillas. soldadas o pernadas según se muestra en la figura. Figura 5.14 Vista inferior de las vigas transversales y longitudinales de un puente de cerchas de acero Los miembros de la cercha se unen mediante platinas.Figura 5. .