# GRUPO LISTA

UNIVERSIDAD TECNICA DE MACHALA CALIFICACION
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
1 CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

ASIGNATURA: Hidráulica

CICLO Y PARALELO: Quinto semestre paralelo “B

TEMA DE CONSULTA O TITULO DEL CASO DE ESTUDIO:

CALCULO DEL CAUDAL DE FLUJO: TUVO DE PITOT

APELLIDOS/NOMBRES DE LOS % De Nro Calif.
INTEGRANTES Participación Lista Individual

Jefferson Antonio Quevedo Bermudes 20% 11

Byron Fernando Vargas Vargas 20% 18

Yener Yoel Ríos Romero 20% 12

Francisco Javier Jaramillo Chamba 20% 6

Cristopher Alonso Salazar Gamboa 20% 15

DOCENTE: Ing. Civil Sivisaca Caraguay Jorge R., Mg. Sc.

PERIDODO ACADÉMICO: Mayo – Septiembre 2017

FECHA DE PRESENTACIÓN: Machala, 15 de junio de 2017

ID ARCHIVO DIGITAL: ____________

Machala -Ecuador

2017

. Datos Informativos Jefferson Antonio Quevedo Bermudes Byron Fernando Vargas Vargas Responsables: Yener Yoel Ríos Romero Francisco Javier Jaramillo Chamba Cristopher Alonso Salazar Gamboa Carrera: Ingeniería Civil Asignatura: Hidráulica Ciclo/Nivel: Quinto Semestre Paralelo “B” Fecha: Machala. Conocer este método es de gran importancia para los estudiantes de ingeniería civil para poder aplicar adecuadamente en la vida práctica. con cualquier fluido. Introducción: El presente trabajo pretende dar a conocer un método de medición de caudal de flujo en un conducto libre. lo que da lugar a un aumento de presión dentro del tubo de Pitot. La velocidad del fluido en la entrada del tubo se hace nula. al ser un punto de estancamiento. con la ayuda de una técnica de integración. convirtiendo su energía cinética en energía de presión. 15 de Junio de 2017 Docente Responsable: Ing. aunque su uso habitual sea para la medida de la velocidad del aire. Los tubos de Pitot son equipos sencillos. Mgs. UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALA Unidad Académica de Ingeniería Civil Machala – El Oro Hidráulica Trabajo de Investigación Bibliográfica Investigación Bibliográfica : Calculo del caudal de flujo: Tubo de Pitot 1. Jorge Rodrigo Sivisaca Caraguay. prácticamente. Este método de medición consiste básicamente en un pequeño tubo con la entrada orientada en contra del sentido dela corriente del fluido. 2. se usan también. Si se utilizan adecuadamente pueden conseguirse precisiones moderadas y. económicos y disponibles en un amplio margen de tamaños. para indicar el caudal total en grandes conductos y. El tubo de Pitot es quizá la forma más antigua de medir el caudal de flujo o la presión diferencial y también conocer la velocidad de circulación de un fluido en una tubería.

que se denomina presión de estancamiento o presión total del flujo en el punto 0.3. • Verificar los usos de este instrumento. La combinación del tubo de Pitot y un tubo piezométrico se denomina tubo de Pitot estático o Pitot-Prandtl (Figura 4). Objetivo General: Dar a conocer un método efectivo para medir la velocidad de un flujo a través de la utilización del tubo de Pitot. el cual aprovecha la medición de la presión de estancamiento. La presión leída en este transductor corresponde a la presión del punto E de la Figura adjuntada.f. El tubo de Pitot estático permite medir de forma directa la altura de energía cinética o también denominada presión dinámica.c. [1] . La presión de estancamiento de una partícula de fluido en un determinado punto es la presión que alcanzaría la partícula si fuera frenada hasta el reposo sin pérdida alguna de energía. (𝑃𝐸 − 𝑃𝑜 2 𝑈𝑂 = [ ] = √2𝑔. De la definición se puede concluir que:[1] 𝑃𝑂 𝑈𝑂 2 𝑃𝐸 + = 𝛾 2𝑔 𝛾 Si el Tubo de Pitot se combina con un tubo o abertura piezométrico que permita medir la presión estática en el punto 0. será posible relacionar la velocidad con la diferencia de las presiones medidas 1 2𝑔. ℎ𝐸𝑂 𝛾 Siendo hE0 la diferencia de presiones medida en m. 5. el cual se sumerge en el flujo al cual se le va a determinar la velocidad cuidando de que la parte horizontal quedé paralela a las líneas de corriente. 4. Marco Teórico: Es un tubo de material trasparente. vertical en su mayor parte y horizontal en un extremo. Objetivos Específicos: • Conocer los orígenes y características principales del tubo de Pitot • Analizar el principio de funcionamiento del instrumento.

Si se considera un Tubo de Pitot como el de la Figura 4 que se encuentra alineado con el eje de un conducto por el que circula un fluido. siendo relación muy grande en un flujo laminar (la del eje es el doble de la media) y menor en flujo turbulento (son muy parecidas). la velocidad que se está midiendo es la correspondiente al eje de la tubería. que podrá obtenerse a partir del ábaco de Moody o de las fórmulas que lo aproximan (por ejemplo la de PSAK). si la alineación es correcta y el tubo está bien construido. Es conocido que en el flujo completamente desarrollado en un conducto la velocidad en el eje no coincide con la velocidad media. [2] TUVO DE PITOT EN CANAL ABIERTO En el punto 1 de la figura. 𝑣 = 𝑄/𝐴 la velocidad media del fluido y f el factor de fricción de Darcy.33 √𝑓 𝑉 siendo 𝑢0 la velocidad en el centro del eje. función del número de Reynolds y la rugosidad relativa del conducto. La relación entre estas dos velocidades en régimen turbulento viene dada por: 𝑈𝑂 = 1 + 1. la energía total referida a la unidad de peso es iguala: 𝑃1 𝑉1 2 + +𝑧 𝛾 2𝑔 .

Una presión total efectiva Pde estancamiento está dada por la altura ´ℎ2 ´ ℎ = ℎ1 + ℎ2 𝑃1 ℎ1 = 𝛾 𝑃2 𝑃1 𝑉1 2 ℎ= = + 𝛾 𝛾 2𝑔 𝑉1 2 ℎ2 = 2𝑔 Así que al leer la altura de la columna de líquido en el tubo de Pitot por encima de la superficie libre se puede obtener la velocidad de flujo en la cota z. 𝑃1 𝑉1 2 𝑃2 + +𝑧 = +𝑧 𝛾 2𝑔 𝛾 𝑃1 𝑉1 2 𝑃2 + = 𝛾 2𝑔 𝛾 𝑉1 2 𝑃2 − 𝑃1 = 2𝑔 𝛾 Una presión estática efectiva esta dada por la altura de la columna de fluido por encima de la línea de elevación z es decir ´ℎ1 ´. Resultados: . entonces una energía referida a la unidad de peso es igual: [3] 𝑃2 +𝑧 𝛾 Debido a una proximidad entre los dos puntos. una partícula que estaba en el punto 1 desacelera hasta la velocidad nula.En donde: 𝑃1 : 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑡𝑖𝑐𝑎 𝑉: 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜 𝛾: 𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐𝑖𝑓𝑖𝑐𝑜 𝑔: 𝐺𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 En el punto 2 en la entrada del tubo de Pitot. podemos considerar que no hay disipación de energía esto es. 6. la energía total referida a la unidad de peso son iguales en los puntos 1 y 2.

necesarios en la vida práctica para los ingenieros civiles. esto a la vez sirve para realizar otros cálculos como el caudal. ● Con este método se puede determinar la distribución de velocidad en una sección de canal. ● De ser necesario utilizar equipos electrónicos para poder localizar los puntos a situarse para mejores resultados en manejo del tubo de pitot. Análisis y Discusión : 8. Conclusiones: ● Gracias al estudio de este método de medición en un canal podemos obtener datos necesarios como la velocidad. ● Se analizó el uso que se pueda dar el tubo de pitot con sus respectivos análisis. 9.7. Bibliografía : . Recomendaciones: ● Tomar en cuenta que es fundamental conocer las ecuaciones de Bernoulli para poder realizar con facilidad los cálculos. 10. ● Realizar varias tomas de datos para hacer una media y así obtener los mejores resultados.

«Google blog.paho. [Último acceso: 11 junio de 2017]. E. «Google Blog. Palacios.scribd.org/bvsacd/scan/017999/017999-03.pdf [Ultimo acceso: 14 de junio de 2017] FIRMA DE RESPONSABLES Jefferson Quevedo Byron Vargas Javier Jaramillo Cristopher Salazar Yener Ríos .bvsde. Available: http://www.ws/chex88chex/loui/MedidoresFlujo2.» [En línea].pdf.com/doc/48115632/Tubo- Pitot [Último acceso: 14 de junio de 2017]. Available: https://es.» [En línea].geocities. [3] F.» [En línea] Available: http://www. Pozo. [2] R.Referencias [1] J. «Blogspot. Sanchez.