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PREGUNTAS

8-1) MENCIONAR EL NOMBRE DE DOS FACTORES QUE HAGAN QUE SE MOTORICE UN


ALTERNADOR,

Una disminucin de la corriente de campo y fem generada, a un valor menor q el


voltaje en barras
Una disminucin en la velocidad instantnea de la dinamo de ca.
8-2) ESCRIBIR LA ECUACIN QUE DETERMINA LA VELOCIDAD PROMEDIO DE UN MOTOR
SNCRONO.
120F
Ns= P

8-3) POR QU EL MOTOR SNCRONO ES UN CASO ESPECIAL DE UNA DINAMO CON


EXCITACIN DOBLE?
Debida a la posibilidad de variacin de la excitacin de campo, el motor sncrono de ca tiene:
que el factor de potencia al cual funciona se puede hacer variar a voluntad.
8-4)
A.- EXPLICAR PORQUE UN MOTOR SNCRONO NO ES DE ARRANQUE PROPIO INHERENTE.
Como en el alternador de ca, se los debe acelerar hasta su velocidad mediante algn mtodo
auxiliar y conectar entonces a la lnea.
B.- EXPLICAR PORQUE UN MOTOR SNCRONO TRABAJA A LA VELOCIDAD SNCRONA O NO
TRABAJA EN ABSOLUTO.
Si el par contrario es tan grande q es mayor q el par mximo que se puede desarrollar y si el
rotor se desliza fuera de sincronismo, se detendr el motor.
8-5)
A. DESCRIBIR CUATRO MTODOS QUE SE USEN PARA PONER EN MARCHA MOTORES
SNCRONOS.
1. Un motor de Cd acoplado al eje del motor sncrono.
2. Mediante el generador de excitacin del campo como motor de cd.
3. Con un motor pequeo de induccin que tenga al menos un par de polos menos q el
motor sncrono.
4. por medio de devanados de amortiguacin, como los del motor de induccin de Jaula
de ardilla
B.-EXPLICAR CUL DE LOS CUATRO MTODOS SE USA CON MAYOR FRECUENCIA Y PORQUE.
El mtodo q se emplea ms para arrancar un motor sncrono es como un motor de induccin
usando los devanados amortiguadores. Este mtodo es el ms sencillo y no se requiere
maquinas auxiliares especiales.
8-6)
A. APARTIR DE LAS CONDICIONES DEL EJEMPLO 8-1, DEFINIR LA EXCITACIN NORMAL.
El voltaje generado por fase es igual al voltaje de fase aplicado a la armadura Egp=Vp
B. DESCRIBA LA EXCITACIN NORMAL MEDIANTE UN DIAGRAMA FASORIAL Q MUESTRE A
VP,IA,ER Y EGP.

C. QU SON EL FACTOR DE POTENCIA Y EL NGULO DEL FACTOR DE POTENCIA, BAJO


CONDICIONES DE EXCITACIN NORMAL?
En condiciones normales de excitacin Egp=Vp el factor de potencia es uno, cuando es
pequeo y es igual a cero.
8-7) BAJO CONDICIONES DE EXCITACIN NORMAL, DESCRIBIR EL EFECTO DEL AUMENTO DE
CARGA EN UN MOTOR SNCRONO.
A. SOBRE EL NGULO DEL PAR, O .
Aumenta el ngulo
B. SOBRE EL NGULO DEL FACTOR DE POTENCIA
El ngulo de factor de potencia ya no es cero.
C. SOBRE LA CORRIENTE DE ARMADURA, IA.
La aumenta.
8-8) REPETIR LA PREGUNTA 8-7,B Y C PARA EL EFECTO DE UN AUMENTO DE CARGA PARA
UN MOTOR SNCRONO Q ESTE.
A) SOBREXCITADO.
a. aumenta el ngulo
b. aumenta el ngulo de factor de potencia
c. pasa mayor corriente de armadura.
B) SOBRE EXCITADO
a. aumenta
b. el Angulo de factor de potencia disminuye a una proporcin mayor q aquella ala cual
aumenta la corriente.
c. aumenta la corriente de armadura.
8-9) TRAZAR LA FAMILIA DE CURVAS V DE UN MOTOR SNCRONO PARA LOS CASOS SIN
CARGA, MEDIA CARGA Y PLENA CARGA, EN DONDE SE VEA
a) la relacin entre la corriente de armadura y la de campo.
b) la relacin entre el factor de potencia y la corriente de campo.
8-10) EMPLEANDO LAS CURVAS QUE SE TRAZARON PARA LA PREGUNTA 8-9, EXPLICAR.
A. PORQUE ES NECESARIO AUMENTAR LA EXCITACIN PARA OBTENER LA CORRIENTE
MNIMA AL APLICAR LA CARGA.
Para llevar de nuevo a la corriente de armadura en fase con el voltaje de fase de las barras.