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PROF.

CARLOS EDUARDO

DISCIPLINA: GEOGRAFIA

SRIE: 3 ANO

REVISO GEOGRAFIA DA BAHIA

1- INTRODUO:

A Bahia o estado mais populoso da regio Nordeste.


Situa-se ao sul dessa regio e faz divisa com oito estados:
AL, SE, PE, PI, MG, ES, GO, TO. Ao leste, faz divisa com o
Oceano Atlntico. A Bahia o estado que mais faz divisas
com outras unidades da federao.

Essa localizao geogrfica favorece no s as relaes


econmicas com os vizinhos, quanto economia externa,
uma vez que a vastido voltada para o Atlntico favorece
a instalao de importantes portos.

2- CARACTERSTICAS FISIOGRFICAS:

2.1 CLIMA: O clima predominante o tropical, com temperaturas mdias anuais


que oscilam entre 19,2 C e 26,6 C. As temperaturas mais baixas (que chegam a
6,1 C) ocorrem nas reas mais elevadas como na Serra do Espinhao, enquanto as
mais altas ocorrem no interior (Serto) - o municpio de Remanso registra at 41
C. A mdia de precipitao anual varia de 363 mm no interior a 2000m na plancie
costeira, como no caso do municpio de Ilhus que o mais mido do estado com
mdias de quase 2.000 mm anuais.

2.2 VEGETAO: O Estado da Bahia possui trs grandes formaes vegetais: a


caatinga (vegetao predominante), a floresta tropical mida e o cerrado. A
caatinga se localiza em toda a regio norte, na rea da depresso do So Francisco,
e na serra do Espinhao (serto), deixando para o cerrado apenas a parte
ocidental. A floresta tropical mida concentra-se a leste e sudeste, no esquecendo
que essa formao vegetal sofreu um forte impacto da explorao antrpica, em
que se devastou madeira de lei. Nesses locais, vem ocorrendo o reflorestamento
com o eucalipto, que tambm causa grandes impactos na regio.

2.3- HIDROGRAFIA: Verifica-se na Bahia a existncia de dois grupos de rios: Um


grupo que segue para o Atlntico e outro que segue para a bacia do So Francisco,
formando a grande bacia hidrogrfica baiana. Em direo ao oceano Atlntico esto
rios como o Vaza-Barris, Itapicuru, Jacupe, Paragua, Pardo, Jequitinhonha,
Mucuri e de Contas.
O rio mais importante da Bahia o So Francisco, por vrios motivos, tais como a
rea da bacia, potencial energtico entre outros - o rio SF corta o estado no sentido
sudoeste-nordeste. Em 1955 foi inaugurada a Usina Hidreltrica de Paulo Afonso,
estando situada na cachoeira de Paulo Afonso entre Bahia e Alagoas. a maior
reserva de energia do estado, impulsionando a economia local quando da sua
inaugurao.
Dos rios que seguem em direo ao So Francisco e ao oceano Atlntico, ambos
apresentam rios temporrios, como exemplo, o Vaza-Barris, o Itapicuru, o Salitre, o
Jacar entre outros que tm seus cursos secos durante o vero.
IMPORTANTE: NA HIDROGRAFIA DO ESTADO NO DEVEMOS ESQUECER DO RIO
PARAGUAU. TRATA-SE DO MAIOR RIO GENUINAMENTE BAIANO - NASCE NO
MORRO DO OURO (BARRA DA ESTIVA) NA CHAPADA DIAMANTINA E ATRAVESSA
CIDADES COMO SO FELIX E CACHOEIRA, AT DESEMBOCAR NA BAA DE TODOS
OS SANTOS ENTRE OS MUNICPIOS DE MARAGOGIPE E SAUBARA. ESSE RIO TEM
UM PAPAEL IMPORTANTE NO ABASTECIMENTO DE GUA PARA VRIAS CIDADES
DA REGIO METROPOLITANA DE SALVADOR.

2.4- RELEVO: O relevo baiano caracteriza-se pela grande diversidade, que inclui a
existncia de dunas, plancies, um planalto localizado na parte sudeste, serras e a
depresso do vale do rio So Francisco que corta o Estado. O ponto mais elevado
de seu territrio a serra do Barbado, com 2.033 metros de altitude.

A maior parte do territrio (80%) est situado acima dos 200m, denotando assim
um estado montanhoso. Observando-se a Bahia do sentido do litoral para o interior
identificamos as seguintes unidades de relevo:
A) Plancie Litornea: Suas terras encontram-se abaixo dos 200m,
apresentando pequenas elevaes; morros e colinas cujos solos so frteis
ocorrem mais ao interior.
B) Rebordo Planalto: Esto situados a oeste dos morros e colinas. So
terrenos bastante acidentados separando naturalmente a plancie litornea
do planalto.
C) Planalto: Ocupa a maior poro do estado subdividindo-se em sees
distintas: Planalto Sul Baiano - Espinhao - Planalto Ocidental -
Pediplano.
D) Depresso So - Franciscana: rea de relevo mais baixo em relao
queles que esto a sua volta e que abriga em sua parte mais baixa o leito
do rio So Francisco.

FORMAO DA BAHIA DE TODOS OS SANTOS:

Entender o processo de formao da Baa de Todos os Santos fundamental para


conhecer melhor as particularidades desta imensa formao natural.
No se pode falar sobre Salvador sem mencionar a baa de Todos os Santos. A
grande poro de gua salgada est presente na memria de muitas pessoas que
vivem e convivem com esta to importante formao costeira. Em todo recncavo
baiano, desde os mais jovens at os mais antigos contemplam a plenitude de sua
presena. As histrias sobre os mistrios de suas guas so transmitidas de
gerao a gerao. Para muitos, a Baa de Todos os Santos sempre existiu. Mas
nem sempre foi assim. No do ponto de vista do tempo geolgico.
difcil imaginar, mas o kirimur (grande mar interior, assim chamado a baa
pelos ndios tupinamb) uma formao recente. Com aproximadamente 9000
anos, a baa sofreu vrias alteraes em sua fisionomia, at chegar ao formato que
ns conhecemos. Porm, o processo de sua formao teve incio h perodos muitos
mais longnquos: cerca de 180 milhes anos atrs. Para entender melhor este
processo, acompanhe um pouco a evoluo geolgica que originou esta grande
feio natural.

Mapa mostrando os contornos da BTS


O incio de uma grande mudana
H 180 milhes de anos, a Baa de Todos os Santos nunca existiu. Nem o oceano
atlntico, pois tanto a Amrica do Sul quanto a frica estavam unidos a um super
continente. Neste perodo, os movimentos orogenticos atuavam constantemente
na zona limtrofe entre o que futuramente ser a costa brasileira e a costa africana.
E exatamente por ali que se passa uma grandefalha tectnica - a futura falha
Meso-ocenica - responsvel pelo movimento divergente entre as grandes placas,
brasileira e africana. Logo, o movimento divergente ocorrido neste processo ser
responsvel pela separao e afastamento da Amrica Latina com a frica.

Localizao da depresso Afro-brasileira

Figura 1 Reconstruo paleogeolgica da Depresso Afro-Brasileira, no final do


Jurssico (h cerca de 180 milhes de anos) Os contornos contnuos correspondem
aos contornos do continente africano e da Amrica do Sul. FONTE: GERMEN, 1997
Numa rea compreendida entre os futuros Estados do Rio de Janeiro e
Pernambuco, uma estreita e alongada depresso se formou. Esta a
chamada Depresso Afro-brasileira, responsvel pelo comeo da formao de um
grande Rift que dar origem ao Oceano Atlntico. medida que o Rift foi
prolongando o seu tamanho, algumas ramificaes foram formadas. Isto aconteceu
porque a separao originada pelo processo de rifteamento no se desenvolve em
formato retilneo, mas sim como grande rasgo no qual suas extremidades vo
sendo comprometidas pela fora assim provocada.
Uma dessas ramificaes justamente aquela que formar a Baa de Todos os
Santos. Este grande brao possui uma grande extenso que vai desde a regio de
Salvador at as intermediaes de Pernambuco. De acordo com estudiosos, este
pequeno Rift teve a sua evoluo abortada. Se caso continuasse, hoje teramos um
pequeno continente de formato triangular, formado pelo nordeste da Bahia e os
Estados de Sergipe e Alagoas.
H cerca de 150 milhes de anos, um extenso sistema de depresses foi formado.
Seus limites podem ser facilmente observados nos dias de hoje. Eles so
correspondidos pela falha geolgica de Salvador e pela falha de Maragojipe, ambas
bem evidentes na paisagem do recncavo baiano. Aos poucos estas depresses
foram sendo preenchidas por sedimentos oriundo dos diversos rios existentes. E
assim, as bacias sedimentares do Recncavo, do Tucano e do Jatob foram
constitudas.

Mapa de localizao das bacias do recncavoTucano e Jatob.

Um longo perodo de transformaes

As informaes que remontam os acontecimentos ocorridos ao longo dos 150


milhes de anos so escassas. Sabe-se que a rea que constitui bacia do recncavo
e parte da Baa de Todos os Santos abrigava um extenso lago. As variadas
oscilaes do nvel do mar associados s constantes modificaes do relevo por
agentes externos e internos proporcionaram grandes transformaes nesta rea,
ora inundada pelo oceano, ora fazendo parte do continente.
Saindo da escala dos milhes e indo para escala dos milhares de anos, as
glaciaes foram muito influentes na configurao geogrfica de todo o planeta. As
eras glaciais e as suas interglacaes promoveram o aumento e a diminuio do
nvel do mar. H 120 mil anos atrs, o nvel das guas ocenicas estava 8 metros
acima do atual devido a um perodo de interglacial. Isto quer dizer, por exemplo,
que a ilha de Itaparica seria apenas um pequeno grupo de Ilhas. Em Salvador, as
reas mais rebaixadas, como o caso dos bairros da Pituba, Itapu, Armao, Boca
do Rio, etc., estariam submersos.
H 17 mil anos, uma era glacial foi responsvel pelo rebaixamento do mar para 100
metros abaixo do atual. Desta forma, toda rea da Baa de Todos os Santos estaria
seca. As atuais ilhas, portanto, no passariam de reas elevadas e os rios
depositariam suas guas no oceano atlntico. O nvel do mar s voltariam a subir
num perodo compreendido entre 16 e 5 mil anos. E por volta deste perodo que
aos poucos foi se formando a grandiosa Baa de Todos os Santos, presentes at os
dias de hoje.
Com todas estas transformaes, o que ser da Baa de Todos os Santos a partir de
agora? Esta resposta bem difcil de responder, pois as modificaes naturais que
ocorrem so bastante lentas. Mesmo assim, devemos nos preocupar com um
importante agente transformador da paisagem: o homem. Devemos estar cientes
daquilo que somos capazes de fazer impactando o meio ambiente. Para isso, o
conhecimento e a conscientizao so fundamentais. Portanto, s assim podemos
preservar as belezas e os encantos naturais deste importante mar de gua salgada
que atrai milhares de pessoas do mundo todo.

2- CARACTERSTICAS HUMANAS:

2.1 POPULAO: A populao do Estado da Bahia de mais de 14 milhes de


habitantes, distribudos em 415 municpios - a maior POPULAO do Nordeste e a
quarta maior do Brasil. A densidade demogrfica de aproximadamente 22
hab/km2. A composio demogrfica do Estado indica que 59 % da populao
encontram-se na rea urbana, enquanto 40,9 % vivem no meio rural (a maior
concentrao de populao rural do Brasil). As mulheres representam 50,6% e a
maioria da populao (48%), formada por jovens - entre 20 e 59.

A grande maioria da populao da Bahia afro descendente. De acordo com os


dados do IBGE (2007), 63,4% da populao parda, 15,7% preta, 20,3 %
branca e 0,6% amarela ou indgena.

2.2 ECONOMIA: A composio da economia do Estado da Bahia tem como base


os setores agrcola, industrial e de turismo.

- Na agricultura destaca-se a produo de mandioca, feijo, milho, cacau, sisal,


soja, algodo, dend e tomate, alm de frutas tropicais como o coco, a banana, a
laranja e a manga, e frutas de clima temperado, como uvas e meles, no permetro
irrigado do rio So Francisco. Na criao animal destaca-se o rebanho bovino e as
criaes de ovinos e caprinos.

- Na minerao destacam-se as reservas de ouro, cobre, magnesita, materiais de


construo, rochas ornamentais, urnio e em pequena escala o diamante.

- No turismo o estado destaca-se como um dos principais plos tursticos do pas.


A Bahia apresenta um grande nmero de destinos tursticos, desde seu vasto litoral
onde se destacada regio de Porto Seguro (veja mapa a seguir) at o interior, onde
o turismo ecolgico se expande pela regio da Chapada Diamantina a Bahia
tambm tem se tornado destino de cruzeiros internacionais que chegam todos os
meses no Porto de Salvador.
- No setor industrial tm especial importncia as indstrias qumicas,
petroqumicas e a agroindstria, funcionando em trs complexos diferentes - o Plo
Petroqumico de Camaari - COPEC, o Complexo Industrial de Aratu - CIA e o
Centro Industrial de Suba CIS em Feira de Santana.

O COPEC: ocupa rea de 233,53 km2 na Regio Metropolitana da cidade de


Salvador e formado por quase uma centena de empresas que ocupam
quatro reas de produo, alm de duas reas especializadas, para o
fornecimento de servios s usinas. Os principais produtos de suas
indstrias incluem derivados da qumica fina, petroqumicos, termoplsticos,
metalurgia, fertilizantes, celulose, cervejaria e servios industriais.

IMPORTANTE: O Plo Petroqumico de Camaari iniciou suas operaes em


1978, sendo o primeiro complexo petroqumico planejado do Pas. o maior
complexo industrial integrado do Hemisfrio Sul. O Plo tem mais de 90
empresas qumicas, petroqumicas e de outros ramos de atividade como
indstria automotiva, celulose, metalurgia do cobre, txtil, bebidas e
servios. Com a atrao de novos empreendimentos para a Bahia, o Plo de
Camaari experimenta novo ciclo de expanso, gerando mais oportunidades
de emprego e renda para o estado.

A produo de automveis pela Ford, no Plo de Camaari, consolida a


trajetria de diversificao no Complexo Industrial e amplia as perspectivas
de integrao do segmento petroqumico com a indstria de transformao.

O CIA encontra-se situado a 18 km de Salvador e possui 150 km de


rodovias internas, que o conectam aos portos de Aratu e Salvador, por onde
escoam seus produtos industriais. Suas empresas totalizam 170 unidades e
operam em atividades da indstria qumica, metal-mecnica, madeireira,
processadora de alimentos, metalrgica, farmacutica, txtil, de borracha,
de artefatos de plstico e outros.
O CIS: Localizado no municpio de Feira de Santana, a cerca de 110 km da
cidade de Salvador, especializou-se em metalurgia, mecnica, indstria de
derivados de borracha, processamento de alimentos e transportes.
Alm desses plos industriais, existem ainda outros centros de produo
especializados em minerao, metalurgia, processamento de alimentos,
processamento de cacau, mrmore e granito, plsticos, confeces e
tecelagem. O turismo gera 88 mil empregos diretos e um total de 490 mil
colocaes em todo o Estado. O CIS vem evoluindo muito nos ltimos 5
anos, passando a abrigar cada vez mais industrias como cervejarias,
fbricas de pneus (PIRELLI) e multinacionais como a NESTL.

2.3 TRANSPORTES:

A) PORTOS: A Bahia o sexto estado brasileiro em riqueza, realizando mais da


metade das exportaes do Nordeste. Existem trs importantes portos martimos
no Estado da Bahia, por onde so escoadas as mercadorias produzidas localmente,
especialmente petroqumicos:

O Porto de Salvador, situado na baa de Todos os Santos, tem capacidade para


2.400.000 toneladas/ano de carga. considerado como o mais importante do
Nordeste e com a nova via porturia ser interligado a BR 324, facilitando o
escoamento das mercadorias embarcadas/descarregadas.
O Porto de Aratu, tambm localizado na baa de Todos os Santos, no municpio
de Candeias, tem capacidade para 1.522.000 toneladas/ano de carga lquida;
1.434.000 toneladas/ano de carga slida; e 430.000 toneladas/ano de produtos
gaseificados. Vem se tornando ainda mais importante com o desenvolvimento
do Plo de Camaari.
O Porto de Ilhus, ao sul do Estado, tem ampla rea especializada no
carregamento de combustveis lquidos. J teve um importante papel nas
exportaes de cacau do estado.

Obs: importante lembrar de um importante porto fluvial, que est localizado no


norte do estado, que o Porto de Juazeiro no rio So Francisco.

B) HIDROVIAS: Na Bahia est localizada parte de uma importante hidrovia


brasileira, a hidrovia do So Francisco, que liga o Porto de Juazeiro, na cidade
baiana de Juazeiro, a cidade mineira de Pirapora, equivalendo distncias de
Salvador Braslia. Essa hidrovia a principal ligao entre o Nordeste e o Centro-
Sul.

C) RODOVIAS: Os transportes da Bahia esto concentrados, basicamente, nas


rodovias, tendo Feira de Santana o eixo polarizador do sistema. A malha rodoviria
da Bahia tem como vias principais a BR-242, que liga Salvador ao oeste baiano e
capital federal; a BR-101 de sentido norte/sul com traado paralelo ao litoral; a BR-
116 que liga a metrpole ao sudoeste. Outras rodovias estaduais e federais
atendem ao trfego de longa distncia ou atendem as sedes dos municpios fazendo
parte de um sistema combinado que se complementa a exemplo da BR-110, BR-
415, BR-407, BA-099 e BA-001 rodovia litornea (recentemente ampliada com
acesso at Itacar para incrementar o turismo do litoral sul do estado).
D) FERROVIAS: A Bahia cortada por duas ferrovias, uma delas a Estrada de
Ferro Bahia-Minas, que vai de Caravelas, na Bahia, ao norte de Minas, e a outra
a Viao Frrea Federal do Leste Brasileiro, que integrava a Bahia com os
estados de Minas Gerais, Sergipe, Pernambuco e Piau. Essas duas linhas frreas j
no esto mais em atividade. Atualmente as ferrovias da Bahia so operadas pela
Ferrovia Centro Atlntica, que pertence Vale.
H outras linhas frreas menores, no subrbio de Salvador funcionam trens - o
Trem Suburbano - que est sendo integrada ao futuro metr de Salvador. O
trecho que vai da Calada a Paripe operado pela CBTU, o restante operado pela
Companhia de Transportes de Salvador, que tambm vai operar o metr.

3 - Regies Econmicas do Estado da Bahia:


1) Regio Metropolitana de Salvador: A RMS a mais desenvolvida do Estado
da Bahia sendo adensada pela presena de suporte comercial e de servios,
sobretudo em Salvador, sua capital, com infra-estrutura diferenciada em relao s
demais regies da Bahia.

2) Regio Extremo Sul: a segunda regio de maior atrao de investimentos da


Bahia e nela est concentrada a produo de celulose do Estado. Beneficiando-se
da montagem de nova infra-estrutura para viabilizar a produo de celulose e o
desenvolvimento do turismo, conta com investimentos de implantao de derivados
da fruticultura e ao segmento metal-mecnico (retfica e manuteno de mquinas
em Mucuri).

3) Regio Oeste: Tem em Barreiras como seu principal municpio. a principal


regio produtora de gros (especialmente soja) da Bahia, alm de diversificar suas
atividades rumo produo de frutas e caf. Todos os investimentos previstos para
essa regio esto alocados no segmento alimentar.

4) Regio Serra Geral: a regio menos urbanizada da Bahia, abrangendo os


municpios de Brumado, Guanambi e Caetit, dentre outros. Sua agricultura baseia-
se fundamentalmente no algodo e sua principal atividade a minerao
(magnesita, ametista e urnio). Hoje, Guanambi o principal plo de
desenvolvimento da regio.

5) Regio Litoral Norte: Conta com uma base produtiva diversificada,


destacando-se a explorao de petrleo e a fruticultura (laranja e coco-da-baa). A
regio dispe de algumas aglomeraes industriais que se localizam em Alagoinhas
(Distrito Industrial de Saupe), Pojuca (metalurgia de ferroligas), Entre Rios e Mata
de So Joo (laticnios) e no municpio de Conde (fibras de coco).

6) Regio Sudoeste: Abrange os municpios de Vitria da Conquista, Jequi e


Itapetinga, dentre outros. Suas principais atividades econmicas so a pecuria,
principalmente em Itapetinga, a cafeicultura em Vitria da Conquista, a indstria de
transformao nessa cidade e em Jequi e o comrcio e os servios especialmente
em Vitria da Conquista e Jequi, onde se localizam algumas indstrias alimentares
e um importante plo txtil.

7) Regio Litoral Sul: A Regio Litoral Sul est subdividida em duas partes
denominada de subrea, uma subrea que abarca regio cacaueira e a outra dos
municpios do litoral sul do estado. A Regio tem como municpios mais
representativos Ilhus e Itabuna. O setor industrial apresenta uma produo
orientada para o mercado local e regional.

8) Regio Mdio So Francisco: Tem Bom Jesus da Lapa como seu principal plo
de desenvolvimento, nessa cidade ocorre a expanso na produo de frutas e
hortcolas irrigadas com moderna tecnologia, existem agroindstrias de conservas
para exportao e um conjunto de permetros irrigados de porte.

9) Regio Baixo Mdio So Francisco: Tem Juazeiro como seu principal plo de
desenvolvimento. Suas principais atividades econmicas dizem respeito
agricultura irrigada, ao comrcio e aos servios. A implantao da barragem de
Sobradinho trouxe os maiores investimentos baseados em tecnologia moderna de
irrigao.

10) Regio Irec: Essa regio tem em Irec seu plo de desenvolvimento. Sua
atividade econmica principal a cultura do feijo de que a maior produtora da
Bahia. Recentemente, essa regio vem incrementando a horticultura e a produo
de frutas com sistemas produtivos modernos.

11) Regio Chapada Diamantina: Tem a cidade de Seabra como seu plo
principal de desenvolvimento e Lenis, como plo potencial. Sua principal
atividade econmica a minerao e o turismo. Para se desenvolver, deve apoiar-
se, portanto, nesses dois setores e, tambm, na agricultura irrigada e na
agroindstria a ela associada em Rio de Contas.

12) Regio Recncavo Sul: O Recncavo Sul uma das mais antigas regies do
Estado da Bahia que est a exigir uma efetiva ao governamental no sentido de
integr-la com efetividade ao processo de desenvolvimento do Estado. Suas
principais cidades so Santo Amaro, Cachoeira, So Flix, Nazar,Santo Antnio de
Jesus, Amargosa e Cruz das Almas. No esto previstos novos investimentos nessa
regio.

13) Regio Piemonte da Diamantina: uma das mais pobres e com menor grau
de urbanizao da Bahia. Todos os investimentos previstos para essa regio dizem
respeito ao complexo mineral (cimento em Campo Formoso e cobre em Jaguarari).
Alm da minerao, que inclui o garimpo de esmeraldas, a regio possui uma
importante atividade pecuria com a criao de bovinos, ovinos e caprinos com
grande potencial de crescimento. Outra atividade importante diz respeito
produo de sisal.

14) Regio Paraguau: Essa regio tem Feira de Santana como seu municpio
mais desenvolvido. Devido a sua proximidade da RMS, Feira de Santana beneficia-
se das chamadas economias de aglomerao. a segunda maior concentrao
urbana do Estado, possui o Centro Industrial do Suba e conta com boa infra-
estrutura. Esse municpio concentra todos os investimentos de ampliao e
implantao anunciados para a regio que tem, atualmente, como principais
suportes econmicos, o comrcio, os servios e a indstria de transformao,
especialmente na cidade de Feira de Santana, a pecuria e a minerao. Feira de
Santana exerce papel proeminente na regio pelo fato de possuir importantes
economias de aglomerao e se constituir em entroncamento por onde circulam
mercadorias oriundas do Sul/Sudeste do Brasil para o Nordeste e vice-versa e das
vrias regies do prprio Estado, alm de se encontrar localizada na Macrorregio
de Salvador. Essa situao faz com que o municpio se credencie a atuar como
lcus privilegiado implantao de estruturas de servios e indstrias voltadas para
o atendimento de mercados mais amplos, regional e nacional.

15) Regio Nordeste: Paulo Afonso seu principal plo de desenvolvimento. Sua
atividade econmica principal a agropecuria e a produo de energia eltrica.
Potencialmente, a regio de Paulo Afonso pode explorar, do ponto de vista turstico,
a vantagem de se encontrar em seu territrio o complexo hidreltrico que vai de
Paulo Afonso a Xing. Essa regio apresenta como seu principal problema a
existncia de dficit hdrico em algumas de suas reas.