Materia

DERECHO DEL TRANSPORTE Y DE LAS TELECOMUNICACIONES

Evaluacin Parcial 1

La presente evaluacin aborda los mdulos 1, 2, 3 y 4.

Actividad 1

En las unidades 1 y 2 del mdulo primero de la materia, llegamos a conocer el derecho de las
navegaciones. Elabore un cuadro con las similitudes y diferencias que encuentra entre los
derechos martimo, aeronutico y espacial, teniendo en cuenta a los fines de la actividad, el
contenido y los caracteres de cada uno de ellos.

DERECHO MARITIMO DERECHO AERONAUTICO DERECHO ESPACIAL

Caracteres internacionalidad e integralidad internacionalidad e integridad

el desplazamiento o activid
realizarse exclusivamente c
pacficos y en provecho y e
Ambito libertad de desplazamiento todos los pases.

Vehculos nacionalidad o abanderamiento nacionalidad o abanderamiento nacionalidad o abanderami

est caracterizado por la "especializacin" est caracterizado por la "especializacin" est caracterizado por la
o idoneidad que se materializa en una o idoneidad que se materializa en una "especializacin" o idoneida
habilitacin formal otorgada por la habilitacin formal otorgada por la materializa en una habilitac
Factor Humano autoridad competente. autoridad competente. otorgada por la autoridad c

El derecho martimo y el aeronutico El derecho martimo y el aeronutico

tienen en comn ciertas modalidades tienen en comn ciertas modalidades
contractuales como los denominados contractuales como los denominados
contratos de "Utilizacin que producen contratos de "Utilizacin que producen
Materia contractual efectos muy singulares. efectos muy singulares.

Uno de los aspectos considerados tpicos
del derecho martimo y aeronutico es la
cuestionada institucin de la limitacin de
la responsabilidad, que constituye una
clara excepcin al principio civilista de la
Responsabilidad restitucin integral en materia de daos.
Uno de los aspectos considerados tpicos
del derecho martimo y aeronutico es la El Derecho Espacial, por el
cuestionada institucin de la limitacin de prev un rgimen internacio
la responsabilidad, que constituye una responsabilidad absoluta e
clara excepcin al principio civilista de la
restitucin integral en materia de daos.

instituciones martimas de la asistencia y instituciones martimas de la asistencia y El socorro tambin est ins
salvamento. Se agrega una institucin ms (la
salvamento. bsqueda), la misma se transforma en
en el Derecho Espacial.
Instituciones de obligatoria una vez producido el requerimiento
Socorro de la autoridad competente.

Sin perjuicio de manifestarse como ramas de la ciencia jurdica perfectamente autnomas,

reconocen un ncleo en comn caracterizado por la regulacin jurdica de una actividad dominada
por el desplazamiento de vehculos a travs un medio ms o menos fluido, en donde el hombre no
puede, en principio, sobrevivir por su propia naturaleza.

Actividad 2
La empresa de transportes martimos Mares del Sur S.A. ha decidido renovar su flota, para lo
cual deber solicitar un crdito a un banco, el que le exige para su obtencin hipotecar el buque
que se adquirir. Es por ello que acuden a su estudio a fin de que les informe sobre los aspectos
ms importantes de la hipoteca naval, quin puede constituir hipoteca sobre el buque y los
privilegios que tendr el acreedor hipotecario.
Elabore un informe dando respuesta a lo solicitado.
Tenga en cuenta lo estudiado en el mdulo segundo y la legislacin correspondiente.

La hipoteca naval es un derecho real accesorio de garanta crediticia establecido sobre un buque de
ms de 10 toneladas de peso, habilitados, a construirse o en construccin, o sobre artefactos
navales. Si tienen menos de ese peso pueden ser gravados con prenda, al igual que la hipoteca sobre
inmuebles. Son contratos formales requirindose la escritura pblica. Si es por instrumento privado
debe estar autenticado. En uno u otro caso deben inscribirse en el Registro Nacional de Buques para
tener efectos frente a terceros. Debe adems dejarse constancia de la hipoteca en el ttulo de
propiedad y en el certificado de matrcula del buque.
En el instrumento se debe individualizar al acreedor, deudor y buque, la naturaleza del contrato
principal, al que la hipoteca le sirve de garanta y las caractersticas del crdito que respalda.
El orden de inscripcin de la hipoteca determina la preferencia del ttulo. La hipoteca subsiste luego
de enajenado el buque o dividido el condominio, el privilegio del acreedor hipotecario se extingue a
los tres aos desde la fecha de la inscripcin de la hipoteca, si la misma no se renueva o si su plazo
de amortizacin no fuese mayor.
Pueden constituir hipoteca sobre el buque, su propietario; su copropietario sobre su parte indivisa,
pero con el consentimiento de la mayora; los copropietarios en garanta de crditos contrados en
inters comn.
El privilegio del acreedor hipotecario se extiende de pleno derecho a la indemnizacin del seguro
por prdida o avera del bien hipotecado y a las indemnizaciones debidas al propietario por daos
causados al mismo por un tercero, as como sus accesorios, salvo estipulacin expresa en contrario.

Actividad 3

Ricardo Gutirrez ha desempeado tareas como personal de mquinas en el buque Entre Ros,
de propiedad de la armadora Mares del Sur. El capitn del mismo, al efectuar las
correspondientes inspecciones para verificar el cumplimiento de los servicios y estado material de
las mquinas, observa que Gutirrez no desempea correctamente sus tareas, por lo cual decide
no renovar el contrato de ajuste que los vinculaba por viaje. La armadora del buque Entre Ros,
desea conocer si le corresponde al capitn tomar esa decisin. Fundamente su respuesta
teniendo en cuenta los contenidos desarrollados en el mdulo tercero y ley de navegacin.

El caso en cuestin es un Contrato de Ajuste por tiempo determinado. Las caractersticas de este
contrato son que una vez vencido el plazo convenido, las partes quedan desvinculadas, sin
obligaciones entre ellas, por lo cual no sera necesario que existiera una justa causa para no renovar
el contrato.
En cuanto a las atribuciones del capitn, este es el representante legal del armador, y esta
representacin legal tiene un alcance casi ilimitado. Cuando no se halla presente el armador, es
quien forma la tripulacin, y tiene la facultad para tomar la decisin de no renovar un contrato por
considerar que alguien con cumple su funcin.

Actividad 4

La empresa Aerolneas del Sur, ha decidido celebrar un contrato de intercambio de aeronaves

con la North Airlines, para explotar sus correspondientes rutas areas concesionadas y brindar a
sus clientes un servicio que comunique Argentina con Estados Unidos. A tal efecto, le solicitan que
les asesore mediante un informe, cules son las caractersticas de este tipo de contrato. Tenga en
cuenta a los fines de esta actividad, el mdulo cuarto de la materia.

El contrato de intercambio de aeronaves, es complejo ya que dos o ms explotadores de aeronaves

se ceden recprocamente el derecho de utilizar sus respectivas mquinas en el cumplimiento de las
operaciones fijadas de comn acuerdo, con o sin tripulacin.
Estos contratos deben celebrarse por escrito y pueden suscribirse bajo la forma de locaciones o
fletamentos recprocos.
Las partes que intervienen en el intercambio, deben ser propietarios o legtimos poseedores de las
aeronaves que se utilizan en el mismo. En los casos en los que el interviniente no sea propietario,
debe contar con la autorizacin de ste, otorgada mediante documento privado, en el que conste que
el plazo pactado en el contrato de intercambio no excede al establecido en el contrato de
arrendamiento primigenio.
El contrato debe contener: Modelo, nmero de serie, matrcula y cualquier otro dato que identifique
plenamente cada una de las aeronaves materia de intercambio; El plazo de duracin del contrato de
intercambio; Renta o beneficio pactados; Nombre, denominacin o razn social, indicando el
documento que permita su identificacin.
El contrato debe establecer con precisin en quin recae la conduccin tcnica y la calidad de
explotador en cada momento.
Para la inscripcin del contrato de intercambio de aeronaves, deben contar con matrcula vigente.

Evaluacin Parcial 2

La presente evaluacin aborda los mdulos 5, 6, 7 y 8.

Actividad 1

En el vuelo Crdoba-Buenos Aires, de la Aerolneas Del Sur ayer lunes, al seor Juan Martnez
le sustrajeron de su equipaje una cmara digital, hoy martes le consulta por telfono qu actitud
debe asumir a los efectos de realizar el correspondiente reclamo ante la empresa. Usted decide
contestarle va fax para indicarle el modo y los plazos que tiene para efectuarlo de acuerdo a lo
que establece el Cdigo Aeronutico. Realice la actividad acorde al mdulo quinto de la materia.

En caso de avera, el destinatario debe dirigir al transportador su protesta dentro de un plazo de tres
das para los equipajes y de diez das para las mercancas, a contar desde la fecha de entrega. En
caso de prdida, destruccin o retardo, la protesta deber ser hecha dentro de los diez das siguientes
a la fecha en que el equipaje o la mercanca debieron ser puestos a disposicin del destinatario. La
protesta deber hacerse por reserva consignada en el documento de transporte o por escrito, dentro
de los plazos previstos. La falta de protesta en los plazos previstos hace inadmisible toda accin
contra el transportador, salvo el caso de fraude de ste.
Si el pasajero no realiza esta comunicacin, pierde todo derecho a reclamar posteriormente por
efectos de uso personal y equipaje transportado. Se genera la presuncin que los efectos le fueron
devueltos en buen estado y conforme la gua de equipaje. Respecto del equipaje que el pasajero
conserve bajo su custodia el transportador solamente responde por el dao que se pruebe fue
resultado de una accin suya, del capitn o tripulantes. Es decir que aqu no opera la presuncin de
culpa, sino que el damnificado tiene que demostrarla conjuntamente con la relacin causal entre el
dao y la actividad del transportista o sus dependientes.
La recepcin de equipajes y mercancas sin protesta por el destinatario, har presumir que fueron
entregados en buen estado y conforme el ttulo del transporte, salvo prueba en contrario.

Actividad 2

Entre los buques Baha y Costa Serena se ha producido un abordaje culposo.

Es decir que por causas imputables a los responsables de los buques involucrados, hay culpa
concurrente. Deber informarles a los armadores de los buques cmo responden ambos por los
daos causados. Tenga en cuenta el mdulo sexto de la materia.

Cuando exista culpa concurrente en un abordaje, cada buque es responsable en proporcin a la

gravedad de su culpa, y si la proporcionalidad no puede establecerse, la responsabilidad ser
soportada por partes iguales. Respecto de las indemnizaciones por daos derivados de muerte o
lesiones personales, los buques responden solidariamente, salvo el derecho de repeticin de quien
pague una suma superior a la que corresponde soportar, conforme a la proporcionalidad de las
culpas.
Respecto a daos sobre las mercaderas, el armador de cada buque es responsable frente a los
cargadores o consignatarios de las mercaderas que estn a bordo de sus buques respectivos en
funcin del porcentaje de responsabilidad de cada uno de ellos.

Actividad 3

La aeronave Matrcula LV-007 ha ingresado clandestina y maliciosamente las fronteras de nuestro

pas. Este acto delictivo constituye un delito penado por nuestro Cdigo Aeronutico? Y en su
caso, cul es la pena que se le atribuye? Recurra al mdulo sptimo de la materia.

El ingreso al pas de aeronaves pblicas extranjeras, salvo los casos previstos en el artculo 17, est
supeditado a la autorizacin previa del Poder Ejecutivo. Las aeronaves privadas extranjeras
necesitan permiso previo de la autoridad aeronutica.
La autoridad aeronutica podr disponer excepciones al rgimen de ingreso de aeronaves
extranjeras, privadas o pblicas, cuando se trate de operaciones de bsqueda, asistencia y
salvamento, o de vuelos que respondan a razones sanitarias o humanitarias.
Si una aeronave pblica extranjera hubiese penetrado en territorio argentino sin autorizacin previa
o hubiese violado las prescripciones relativas a la circulacin area podr ser obligada a aterrizar y
detenida hasta que se hayan producido las aclaraciones del caso.
Ser reprimido con prisin de seis meses a dos aos el que con una aeronave atravesase clandestina
o maliciosamente la frontera por lugares distintos de los establecidos por la autoridad aeronutica o
se desviase de las rutas areas fijadas para entrar o salir del pas.
Toda condena mayor de seis meses de prisin ir acompaada de inhabilitacin por un plazo de uno
a cuatro aos, a partir del cumplimiento de la pena, para ejercer la funcin aeronutica para la que el
reo se encuentre habilitado. En caso de reincidencia la inhabilitacin ser definitiva.

Actividad 4

Un cliente suyo, al verse perjudicado por las continuas interferencias a su sistema de televisin
por cable causadas por conexiones clandestinas, a los fines de evitar pagar el abono del mismo y
cansado de dicha situacin, decide hacer el reclamo administrativo, civil y/o penal, si existiera,
para reparar los perjuicios ocasionados. Deber confeccionarle un informe de los mismos. Tenga
en cuenta el mdulo octavo de la materia.
Una conexin clandestina es, una instalacin no autorizada en un inmueble sin que ste se encuentre
habilitado para recibir las seales de televisin por cable que distribuye una compaa. Es una
conexin que permite que terceras personas se apropien ilegtimamente de la seal de televisin por
cable. Comete este delito tanto quien realiza la conexin fsica como el que permite que en su
domicilio se realicen tales instalaciones.
Usuario irregular es aquella persona fsica o jurdica que est conectada a la red de distribucin de
la empresa sin haber celebrado contrato o bien, que habiendo celebrado contrato, el servicio haya
sido desconectado por falta de pago del abono. Es delito tanto la conexin directa a la red (exterior)
como la conexin intramuros (interior).
Las conexiones clandestinas constituyen: Delito de hurto y son penadas con hasta dos aos de
prisin. Por otra parte, quienes se conectan ilcitamente a la Red cometen otros delitos asociados
como: Hurto y robo de materiales, Fraude, Coercin y amenazas.
Los abonados a los servicios de televisin por cable o satelital, debern realizar el reclamo
correspondiente ante el prestador del servicio para que ste solucione el inconveniente, aplicando
las medidas tcnicas necesarias.