EL MERCADO DE EDIFICACIONES URBANAS

EN LIMA METROPOLITANA Y EL CALLAO

XIX ESTUDIO (AO 2014)

Pre Venta (inc. IGV) Asociados No Asociados

hasta el 30/09/14 US$ 290.00 US$ 340.00
desde el 01/10/14 US$ 320.00 US$ 370.00
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asistir* al Foro Especializado de Presentacin y
entrega del XIX Estudio (incluye libro, CD, certificado
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y coffee break). *02 participantes por empresa al foro. tecnico@capeco.org, cbereche@capeco.org, jvalverde@capeco.org

El Estudio contiene: Dirigido a: VIII Saln de Exhibicin de

Servicios al Desarrollo
Inmobiliario y la Construccin
gramas Habitacionales
Exposicin de servicios inmobiliarios
Servicios financieros
Estudios de Arquitectura y de Ingeniera
Servicios de Corretaje
Fondos de Inversin
Servicios de Seguridad en la construccin
Propuestas de mejoramiento urbano de
la ciudad
Promocin de inversiones pblicas
y privadas

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XIX ESTUDIO AO 2014

 Indice

8 8 Venta de viviendas decreci un 23.81% durante el 2014

12 Mayor demanda insatisfecha proviene de clase media baja

14 Gran logro de Cosapi: rcord de trabajo sin accidentes
15 La Confiep condecor a Walter Piazza Tangis
16 Moderado optimismo en el sector
20 Demora en otorgar permisos, gran traba para construccin
22 Capeco busca formalizacin de la minera no metlica
12 24 Plan concesiones del Gobierno mantendr dinamismo el 2015
28 Cmo presentar una Iniciativa Privada Cofinanciada?
16
30 JJC espera alcanzar este ao ventas por US$ 500 millones
32 Elaborarn expedientes para obras de Panamericanos 2019
33 HV Contratistas hace ampliacin de Condorcocha para UNACEM
34 TPE invertir US$ 20 millones adicionales en puerto de Paita
36 Villa El Salvador es ideal para albergar megacentro ferial
40 Edificio multifamiliar Castaos
24
42 Nueva lnea construyen para Metro neoyorkino
42 45 Compromiso contra violencia y la discriminacin
46 Quien adquiere una excavadora compra muchas mquinas a la vez
51 Retroexcavadoras, llaves suizas de la maquinaria pesada
52 Kobelco traer este ao novedades en excavadoras
54 Sistemas hidrulicos y bombas
58 Otorgando ms valor a clientes
46 59 Masisa fomenta el uso de tableros de madera
60 El reino de altura del acero liso
62 Sodimac y U. ESAN capacitaron a especialistas de construccin
63 Publicaciones
54 66 Nuevos Socios
Portada

PORTADA:
La venta de viviendas disminuy un 23.81% durante el 2014, segn el XIX
Estudio El Mercado de Edificaciones Urbanas en Lima Metropolitana y el
Callao, realizado por Capeco. La demanda, sin embargo, sigue activa y
busca multifamiliares como el de La Venturosa que se muestra en la foto.
Foto: La Venturosa

BOLETN:
Boletn especial enero 2015 con el ms completo informe sobre normas
legales, informacin tcnica y estadsticas.
6
 Editorial
ooooo

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CAPECO
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Ing. Lelio Balarezo Young

1er. VICEPRESIDENTE
Ing. Hernando Graa Acua

2do. VICEPRESIDENTE
Ing. Fernando Ibrcena Bossio

TESORERO
Ing. Fernando Castillo Dibs

PRO TESORERO

S
Ing. Marcelo Rizo Patrn de la Piedra

DIRECTORES iempre con el optimismo mostrado por nuestra institucin y el

Ing. Ernesto Tejeda Moscoso
Ing. Fernando Camet Piccone
Ing. Andrs Chiappori Samengo
Ing. Pompeyo Meja Salas
Ing. Alberto del Corral Olaya
Lic. Jess Elas Martn Plaza Parra-Morzn
Ing. Miguel Angel Viacava Molinelli
Arq. Carlos Bebin Crovetto
Ing. Stefano Camaiora Giuffredi
Ing. Alberto Aramayo Pinazo
Ing. Flix Mlaga Torres
Arq. Ricardo Arbul Soto
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La revista Construccin e
Industria es una publicacin
Institucional de la
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Hecho el depsito legal en la Biblioteca
Nacional del Per N 2005-3525
apoyo a la inversin privada, consideramos a inicios del 2014
que el sector crecera entre 9% y 8%, pero sin embargo vemos
que apenas llegaremos a un 1.9% de crecimiento, lo cual debe
ser revertido en el presente ao para darle el impulso necesario
a nuestra economa.
Insistimos en que el Estado debe manejar los tres ejes de la estabilidad:
econmica, jurdica y poltica para que mantengamos ese crecimiento;
y, es innegable que el Estado debe darle el impulso especial al sector
construccin, pues como hemos repetido un sinnmero de veces, la inversin
en infraestructura tanto pblica como privada genera no solamente un
crecimiento en la economa, sino que crea los puestos de trabajo necesarios
que contribuyen con la reduccin de la pobreza. No hay que olvidar que las
inversiones a gran escala en infraestructura en el sector pblico, son reas
ideales de accin para gobiernos y agencias de financiamiento que deseen
maximizar el volumen de empleo generado por el crecimiento econmico.
Creemos que debemos retomar nuestra estabilidad poltica y alejar todo
ruido que ahuyente las inversiones, puesto que es de pblico conocimiento
que aquel factor poltico nos ha hecho demasiado dao y ha afectado las
inversiones tanto pblicas como privadas. Un claro ejemplo es la falta de
ejecucin presupuestaria de los gobiernos regionales, quienes a pesar de
contar con los recursos econmicos necesarios, no han sido capaces de
ejecutar ni el 60% en promedio a nivel nacional; o como en otros casos (por
ejemplo Tumbes) que solamente ha ejecutado el 24% de su presupuesto,
algo increble para un pas que necesita de manera urgente cubrir la brecha
en infraestructura, reducir la pobreza, disminuir el dficit de desempleo e
incluso atacar frontalmente la desnutricin y fomentar la inclusin social.
Esto nos lleva a insistir que cuando la inversin pblica crece, la inversin
privada tambin crece, hay que seguir promoviendo la inversin privada,
es por ello que hemos planteado diferentes alternativas para mover
nuevamente el sector no solamente en el rea de infraestructura, sino
tambin en el sector inmobiliario. Este ltimo ha crecido levemente en las
regiones, pero no en Lima debido a problemas que van desde la falta de
factibilidad de servicios saneamiento hasta la creacin de nuevas trabas
burocrticas.
Cada da se crea una nueva traba burocrtica, esto retrasa las inversiones o
las obligan a irse a otros pases de la regin muy cercanos a nosotros que
le dan mejores condiciones; esto nos demuestra que no hay una verdadera
poltica de inversin, esto se ha visto reflejado en el hecho que el ruido poltico
ha afectado las inversiones.
Insistimos en que el gobierno, fiel a su rol promotor de las inversiones
privadas, debe eliminar algunas trabas burocrticas. Se debe hacer cumplir
la Ley Nro. 29090, pues esta contiene alternativas para desburocratizar los
procedimientos administrativos de obtencin de la licencia de construccin,
pero sin embargo vemos que en la realidad algunos municipios haciendo uso
de su supuesta autonoma para regularse, a travs de ordenanzas no aplican
la Ley, lo cual es inslito.
Ing. Lelio Balarezo Young
Presidente
7
 Institucional

XIX Estudio de Edificaciones de Capeco

Venta de viviendas decreci

un 23.81% durante el 2014

El XIX Estudio El Mercado de Edificaciones Urbanas en Lima

Metropolitana y el Callao, desarrollado por el Instituto de la
Construccin y el Desarrollo (ICD) de Capeco, revel que durante el
2014 la venta de viviendas decreci 23.81% frente al ao anterior,
habindose logrado colocar 16 930 entre casas y departamentos.

L
a cantidad de unidades que no fueron vendidas
en el 2014 ascendi a 13 000 viviendas, lo que
evidenci procesos de comercializacin ms
prolongados.
Actividad edificadora total
Tras la realizacin del dcimo noveno censo de obras
en proceso de construccin, realizado el ao 2014,
la actividad edificadora total de Lima Metropolitana y
el Callao, en trminos de metros cuadrados, registr
6975 389 m2. De ese total, 3421 108 m2 estn en
proceso de construccin, destinados para la oferta.
Ver Tabla 1
La actividad edificadora total de Lima Metropolitana
y el Callao frente al ao anterior, estuvo formada,
en gran medida, por proyectos habitacionales que
se encontraban en oferta, algunos de ellos en
fase de ventas anticipadas; otros con retraso en
ventas (por efectos de las medidas dictadas por
la SBS, que restringan los crditos hipotecarios),
tambin por casos de reactivacin de proyectos que
estaban paralizados; as como por edificaciones no
comercializables de grandes reas.
De acuerdo a la Tabla 2, el destino vivienda constituy
el componente de mayor participacin porcentual
dentro de la actividad edificadora con 67,89%, seguida
del rubro de oficinas con 15,59%; otros destinos con
14,25% y locales comerciales con 2,27%.
Actividad edificadora nueva
La actividad edificadora nueva generada entre el
2013 y el 2014 en Lima Metropolitana y el Callao, en
trminos de metros cuadrados construidos, ascendi
a 5327 560 m2. Ver tabla 3
Oferta total de vivienda
La oferta total de vivienda report un total de 29 156
unidades para la venta, que en trminos de metraje
asciende a 2527 868 m2. Ver Grfico 1
El tipo de vivienda multifamiliar resulta la unidad
habitacional ms representativa en el mercado de

8
 Institucional

Lima Metropolitana y el Callao con

28 515 departamentos, frente a 641
casas. Ver tabla 4

Oferta total de vivienda

segn precios de venta
Segn la clasificacin de las viviendas
en los diferentes rangos de precios
establecidos y conforme a los
resultados, la oferta para 2014 se
produce principalmente en los rangos
de precios altos (mayores a US$ 80
000) con 18 644 unidades, seguidos
de los que se registran en los rangos
de precios intermedios (entre US$
30 001 y US$ 80 000) con 10 428
unidades, y, finalmente, en los rangos
de precios bajos (menores a US$ 30
000) con 84 unidades.

Oferta de vivienda segn

sector urbano
La distribucin de las unidades
de vivienda en oferta en Lima y
Callao presenta el mayor metraje
producido en el sector urbano dos
(Lima moderna) con 771 787 m2,
seguido del sector urbano uno (Lima
top) cuyo metraje asciende a 755 917
m2. La mayor cantidad de unidades
se produce en el sector urbano dos
(Lima moderna) con 9 743 unidades.
Ver Grfico 2

Oferta total de vivienda segn

precios totales y por m2
Los precios promedio totales de venta
y por metro cuadrado calculados
para cada tipo de vivienda son los
siguientes: Ver Tabla 5

A nivel de sector urbano, los precios

medios por unidad, el rea promedio y
el precio por metro cuadrado son: Ver
Tablas 6 y 7

Unidades de vivienda vendidas

En el 2014 se vendieron un total de
16 930 de viviendas entre casas y
departamentos, lo que represent un
decrecimiento de 25.28% en trminos
de metraje, y en 23.81% en trminos
de unidades frente al ao 2013. Ver
Grfico 3

Oferta de locales comerciales
El censo de edificaciones ejecutado
en Lima Metropolitana y el Callao
en el ao 2014 obtuvo un total de
551 locales comerciales que estaban
siendo ofrecidos para la venta y que
agregan un rea edificada de 10 145
m2. La distribucin de los locales
comerciales en oferta se orienta
mayoritariamente hacia niveles de
precios altos e intermedios. La mayor cantidad de locales en oferta
se produce el sector urbano tres (Lima Centro).
Oferta de oficinas
El estudio de edificaciones del presente ao obtuvo una oferta de
oficinas de 2 953 unidades equivalente a 532 014 m2. La gran
mayora de unidades de oficinas ofrecidas se localizan en intervalos
de precios altos (mayores a US$ 80 000). Asimismo la mayor
cantidad de oficinas en oferta se produce el sector urbano uno (Lima
Top). Ver Grfico 4

9
 Institucional

Mayora de oficinas se venden en Lima Top.

La estructura de la oferta de oficinas

presenta para 2014, en trminos
generales un precio medio unitario de
US$ 472 303, un rea promedio de
180.2 m2 y precio por metro cuadrado
de US$ 2 437. Ver Tabla 9

Edificaciones de ms
de cuatro pisos
El censo de obras de 2014 report un
total de 1 778 obras cuyas edificaciones
reportan una cantidad igual o superior
a los cuatro pisos.

Caractersticas de edificios
multifamiliares
El 53.83% del total de edificios
multifamiliares en oferta, es ofrecido
con ms de 4 departamentos por
piso. El 63.58% de los departamentos
cuentan con 3 dormitorios y el 70.52%
de los edificios multifamiliares se
ofrecen con 2 baos.

10

Distribucin de obras segn la direccin tcnica
de la construccin por distrito
El 57.11% de las obras en que se ofertan en Lima son realizadas
por una empresa, ingeniero o arquitecto y el 41.12% por un
tercero no profesional (entre los que se pueden encontrar los
maestros de obra).
Institucional
Viviendas extremas
en Lima: Caras, baratas,
chicas y grandes
De acuerdo al XIX Estudio El Mercado
de Edificaciones Urbanas en Lima
Metropolitana y el Callao, la vivienda
en oferta ms barata en Lima se ubica
en Villa Mara del Triunfo, se trata de un
departamento de 65 m2 cuyo costo es de
US$ 19 643.
Asimismo la vivienda en oferta ms cara
en Lima se encuentra en el distrito de San
Isidro y corresponde a un departamento
de 550 m2 cuyo costo asciende a US$
2876 500.
De otro lado, la vivienda en oferta
ms chica en Lima corresponde a un
departamento de 30 m2 que se ubica en
el distrito de Pueblo Libre (1 dormitorio, 1
bao, costo US$ 49 476)
De la misma manera, las viviendas en
oferta ms grandes en Lima, en lo que
corresponde a casa es de 800 m2 ubicada
en La Molina (4 dormitorios, 5 baos, US$
885 000).
Y en el caso del departamento, su rea
es de 650 m2 y se encuentra ubicada
en el distrito de Santiago de Surco (4
dormitorios, 4 baos, US$ 2141 100).
Los edificios ms altos:
De 33 pisos: Edificio de departamentos
Lux en Lince, rea: 33 782 m2
De 30 pisos: Edificio de oficinas Torre
Barlovento en San Isidro, rea: 29 621 m2
De 30 pisos: Edificio de oficinas Banco de
la Nacin en San Borja, rea: 66 000 m2
Por otra parte, el distrito donde ms se
construy, resulto San Isidro donde se
construyeron un total de 931 665 m2
(11,6% del total); siguindole el distrito
de Santiago de Surco con 849 967 m2
(10,6% del total); y el distrito de Miraflores,
donde se construyeron 798 601 m2 (9,9%
del total)
A su vez el XIX Estudio seal que el
distrito donde menos se construy recay
en La Punta, que registr 1 300 m2.
El distrito con ms proyectos resulto
Santiago de Surco con 194 proyectos
multifamiliares, seguido de Miraflores con
158 proyectos multifamiliares.
El distrito con ms m2 de oficinas en
construccin:
San Isidro: 360 026 m2 (para oferta,
arrendar y uso propio)
Santiago de Surco: 299 877 m2
Miraflores: 161 022 m2
11
 Institucional

Prefieren departamentos de 3 dormitorios y con 2 baos

Mayor demanda insatisfecha

proviene de clase media baja

La demanda potencial por viviendas en Lima Metropolitana super

los 2.2 millones de hogares durante el 2014, segn el XIX Estudio
El Mercado de Edificaciones Urbanas en Lima Metropolitana y
el Callao desarrollado por el Instituto de la Construccin y el
Desarrollo (ICD) de Capeco.

L
a distribucin cuantitativa y porcentual por Demanda efectiva
estrato socioeconmico de los hogares en La investigacin realizada el 2014 arroja un total de
el rea geogrfica de cobertura del estudio 443 544 hogares demandantes efectivos de vivienda,
se determin a partir de los indicadores de cifra que difiere de la calculada para el 2013 en 11
Necesidades Bsicas Insatisfechas -NBI- 663 hogares ms. Tambin, considerando la totalidad
calculados con base en los datos del Censo de de hogares en el rea urbana de la zona geogrfica
Poblacin y Vivienda del 2007. Segn esto y en base de cobertura del Estudio, el 20.01% de familias es
a los resultados obtenidos para el estudio del 2014 demandante efectivo de vivienda.
se estima en 2217 094 hogares que conforman
los demandantes potenciales de la ciudad, donde el
estrato socioeconmico medio concentra la mayor
proporcin (36.69%), representado con 813 529
hogares, seguido del estrato medio bajo con 32.46%
y representado por 719 608 hogares. Ver Tabla 1

Inters por adquirir vivienda

El 32.09% de los hogares est interesado en comprar
una vivienda, arrendar, comprar un lote para construir,
erigir en aires independizados o hacerlo en un lote
que ya posee. La opcin de adquirir vivienda alcanz
este ao un 9.28%.

12
 Institucional

Con base en la distribucin de la demanda

efectiva de vivienda, segn precio y
estrato socioeconmico de los hogares,
la distribucin de la demanda efectiva de
vivienda de acuerdo al precio y estrato
socioeconmico de los hogares, concentra
en el estrato socioeconmico medio bajo
59 2% (262 483 hogares) de la demanda
efectiva, mientras que el estrato medio a
30 76% (136 430 hogares) de esa misma
demanda.

Demanda Insatisfecha
Para el Estudio del ao 2014, 415 592
de los 443 544 hogares demandantes
efectivos totales no satisfacen sus
expectativas de consumo en el mercado
de edificaciones urbanas de la ciudad, los
cuales corresponden al 93.70% del total de
hogares considerados como demandantes
efectivos de vivienda.

Desde el punto de vista de precios de la

vivienda, el 36.17% del total de la demanda
insatisfecha se concentra en viviendas de
precios bajos (menores a US$ 30 000),
siendo el rango de precio US$ 25 001 a
US$ 30 000 el ms representativo pues
con 10.16% obtiene la mayor cantidad de
hogares demandantes insatisfechos (42
204), seguido del rango de precios entre
US$ 15 001 a US$ 20 000 con el 9.17% (38
120). Ver Tabla 2

Aspectos econmicos
de la demanda efectiva
El tipo de crdito ms solicitado que los
hogares eligen para el financiamiento es
aquel cuya forma de pago se realiza con
crditos de plazos entre 6 a 10 aos con
33.18%. El 20.72% de estos hogares estara
en condiciones de aportar por concepto de
cuota inicial para su vivienda entre US$ 3
001 a US$ 5 000 de la demanda efectiva
total. La fuente principal de financiamiento
para la cuota inicial son los ahorros con el
58.93%
Los resultados del 2014 indican una preferencia por los distritos
de Santiago de Surco con 9.07% seguido de Ate-Vitarte con
8.34%. Le sigue en preferencia el distrito de San Juan de
Lurigancho con 7.79%. La distribucin de preferencia por otros
distritos se manifest como sigue: San Borja con 5.61%; Comas
4.53%; Los Olivos 4.29%; Jess Mara 4,07%; San Martn de
Porres 4%; Puente Piedra 3.97%; Carabayllo 3.04%; Chorrillos
2.78% y Villa Mara del Triunfo 2.68%. Ver Grfico1

La mayora de hogares demandantes efectivos de vivienda se

inclina a contar con tres dormitorios (54.39%). Un 65.55% de
hogares desea que sus viviendas cuenten con 2 baos.

El factor ms importante que define el entorno urbano en la

decisin de la compra de los demandantes efectivos de vivienda
resulta el Acceso a vas con Transporte de Servicios Pblicos
alcanzando el 21.04%. Le sigue en orden de importancia, la
Cercana a Centro Comercial con el 12.04%. En tercer lugar se
seala la Cercana a Centro de Salud con 7.68%.

13
 Sector
Eficiencia, seriedad y profesionalismo
Gran logro de Cosapi: rcord
de trabajo sin accidentes
E
l Consorcio Supervisor Matarani y
la Municipalidad de Quilca felicitaron al
Consorcio Vial Quilca Matarani por haber
logrado laborar 4.5 millones de horas hombre
sin accidentes personales que requieran
descanso mdico, en lo que es un significativo logro
que coloca al consorcio al nivel de las ms importantes
empresas de construccin del mundo.
Integran el Consorcio Vial Quilca Matarani las empresas
constructoras Cosapi, OAS y Obrainsa.
Este logro se obtuvo en la rehabilitacin de 28.8 km
de carretera y en la construccin de 65.7 kilmetros
de carretera nueva y de un puente de 250 metros en
la ruta Quilca-Matarani, en la que trabajan ms de
1,250 personas desde mayo del 2013. Estas obras,
que reforzarn la infraestructura en la regin Arequipa,
concluirn en el primer trimestre del prximo ao.
Con esta nueva va, el tiempo de viaje entre Quilca y
Matarani, que puede llegar a las tres horas, se reducir
a una hora y 55 minutos, un importante ahorro que
mejorar la competitividad en toda esa regin del sur
del Per.
Constancia
Hace 10 das, la empresa Ausenco, que tiene a su cargo
la ingeniera y el diseo del proyecto minero Constancia
de propiedad de HudBay Per, otorg un reconocimiento
14
a Cosapi por haber conseguido laborar tres millones
de horas-hombre sin accidentes con tiempo perdido a
septiembre 2014.
En este proyecto, la empresa Cosapi tiene a su cargo
la construccin de la planta concentradora, obra de
gran envergadura que se viene desarrollando en la
provincia de Chumbivilcas, departamento de Cusco,
con 2200 trabajadores y en lo que va del proyecto se
est alcanzando 3 700 000 horas hombre trabajadas sin
accidentes incapacitantes.
El Gerente de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio
Ambiente de Cosapi, Fernando Mendoza Contreras,
explic que las polticas de seguridad en Cosapi son
muy estrictas e implican no solo la implementacin de
lineamientos de gestin sino, adems, una constante
capacitacin de todo el personal. Asimismo, seal
que los resultados obtenidos hasta ahora son similares
a los de las grandes constructoras de clase mundial
por encima, incluso, de los resultados de la industria
petrolera americana, que es la que tiene los estndares
de seguridad industrial ms altos del mundo.
El Gerente de Seguridad de Hudbay Per, Flix
Glvez, destac el trabajo de Cosapi y asegur sentirse
orgulloso del logro conseguido, que es una muestra de
la eficiencia, seriedad y profesionalismo con el que se
trabaja, y adems expres sus deseos de que la relacin
entre Hudbay y Cosapi contine en el futuro.
 Sector

Medalla al Mrito Empresarial 2015

La Confiep condecor
a Walter Piazza Tangis
La Confederacin Nacional de Instituciones Empresariales Privadas
(Confiep) otorg la Medalla al Mrito Empresarial 2015 al ingeniero
Walter Piazza Tangis, fundador de Cosapi, en reconocimiento a su
destacada trayectoria profesional empresarial.

E
n ceremonia efectuada
en privado, el presidente
de la Confiep, Alfonso
Garca Mir, junto a una
comitiva de importantes
empresarios hicieron entrega de la
medalla y diploma de reconocimiento
al ingeniero Piazza Tangis, quien
estuvo representado por sus nietos
e hijos.

Durante el acto particip tambin Felipe

Ortiz de Zevallos quien hizo una resea
del importante empresario. A su turno
Walter Piazza de la Jara, agradeci al
presidente de la Confiep, al Consejo
Directivo y a los ex presidentes de la
institucin por el reconocimiento hecho
a su padre por su espritu empresarial
y su contribucin al desarrollo.

La Medalla al Mrito Empresarial es

la mayor condecoracin que otorga
la Confiep al empresario peruano que
durante toda su vida ha contribuido
a la consolidacin y el desarrollo
empresarial en el pas.
Walter Piazza Tangis
Walter Piazza Tangis es empresario e ingeniero
electrnico del Massachusetts Institute of Technology.
Fundador de la empresa COSAPI S.A. en el ao 1960,
cuando se junt con Jos Valdez Calle y sellaron el
acuerdo con un simple apretn de manos y solo la
palabra empeada como smbolo de confianza, valor
que la entidad mantiene hasta hoy como uno de los
pilares de su filosofa empresarial.
Piazza ha sido ministro de la cartera de Economa y
Finanzas del Per por 50 das, cuando quiso llevar
adelante un plan que controlara la inflacin e iniciara
reformas econmicas previas durante el Gobierno
Militar de Francisco Morales Bermdez. Ante la
protesta sindical y la marcha atrs del gobierno, Piazza
renunci por una motivacin principista.
El empresario se ha desempeado como docente en
la Universidad Nacional de Ingeniera; director de los
bancos Continental, Santander Central Hispano, Banco de
Crdito del Per, y las empresas Telefnica, AFP Unin
Vida y Cementos Pacasmayo. Entre 1971-1973 asumi
la presidencia del Instituto Peruano de Administracin de
Empresas (IPAE), presidiendo en 1972 el CADE, el evento
empresarial ms importante del pas.
Actualmente es miembro del Consejo Consultivo de Accin
Empresarial (IPAE), miembro honorario de la Academia
Peruana de Ingeniera, miembro del Patronato del Museo de
Arte de Lima y de la Universidad Nacional de Ingeniera (PUNI).
El Ing. Walter Piazza Tangis fue condecorado con la
membresa de la Fraternidad Honoraria de Ingeniera,
Tau Beta Pi de Estados Unidos en 1974. En 1981 recibi
la Ordre de Leopold del Reino de Blgica, y en 1990 el
ttulo de Ingeniero Eminente del Colegio de Ingenieros
del Per, entre otros importantes reconocimientos.

15
 Institucional

Informe Econmico de la Construccin (IEC)

Moderado optimismo en el sector

Aunque las cifras del 2014 no han sido de las mejores, los
empresarios del sector construccin mantienen un relativo
optimismo sobre la evolucin de la actividad durante los ltimos
dos meses del ao, segn una investigacin realizada por la
Cmara Peruana de la Construccin (Capeco).

A
lonso Len, presidente del Informe
Econmico de la Construccin
de Capeco, dijo que el estudio
muestra que la mitad de empresas
inmobiliarias y proveedoras de
materiales de construccin consider que
tuvo ventas mejores o mucho mejores con
respecto al ltimo bimestre del 2013.

Quienes expresaron mayor optimismo fueron

las empresas que despachan materiales de
construccin (78% as lo seal), en tanto
que solo el 16% de inmobiliarias comparti
esa opinin.

Un 28% de entrevistados, indica que las

ventas han sido similares en ambos bimestres,
siendo los inmobiliarios los que ms declaran
encontrarse en esta condicin (41%) en
comparacin con las proveedoras (19%).

El 13% de inmobiliarias precis que las ventas

del quinto bimestre del ao 2014 sufrieron
una moderada cada respecto del 2013 y un
31% considera que fueron peores. Entre las
proveedoras, solo el 3% indica que sus ventas
presentaron una moderada cada.

16
 Institucional

Alonso Len indica que proveedores son ms optimistas que los desarrolladores inmobiliarios.

Proveedores 2014
Sobre las condiciones imperantes en todo
el ao, el 94% de proveedores dijo que las
ventas el 2014 aumentaron respecto de las
del ao previo, esperando el 62% que el
crecimiento sea mayor al 5%, mientras que
un 25% considera que (las ventas) sern
superiores al 10%

De acuerdo con lo registrado por el

estudio, el 62% de los ingresos por
ventas de las proveedoras de materiales
corresponde al mercado de la construccin
formal y el 38% restante es de la llamada
autoconstruccin. En algunos rubros como
cementos, ladrillos y cermicos los niveles
de venta en el segmento informal son
mayores.

Los proveedores indicaron que el 62%

de sus ingresos corresponden a ventas
efectuadas en Lima Metropolitana, el 31%
en el interior del pas y el 7% restante son
exportaciones.

Para el 2015, las empresas proveedoras Inmobiliarios 2014

aspiran a incrementar su participacin
en provincias a 36%, mientras que la
proporcin de sus operaciones en Lima
alcanzar el 57% y se mantendrn en 7%
las ventas en el exterior.
En cuanto al desempeo de las ventas (en metros cuadrados) de
proyectos inmobiliarios durante todo el ao 2014, los promotores
esperan un decrecimiento promedio de 2%; debiendo sealarse
que en la anterior medicin del IEC, la expectativa era de un
crecimiento promedio de 2.75%.

17
 Institucional

A la espera de resultados estadsticos, el 50% de Proyectos y precios

promotoras consideraba que el sector decreci en el 2014
en comparacin con el ao anterior, existiendo un 47%
que estimaba que el decrecimiento se site entre el 5 y
el 10%; contrariamente un 40% consider que sus ventas
crecieron en el 2014, siendo el 31% un crecimiento mayor
al 5%, mientras que solo un 10% indic que no registraran
crecimiento alguno.
Los entrevistados manifestaron que el 2014
fueron las obras pblicas en sus diferentes
modalidades- las que tuvieron un mayor
dinamismo, ocupando el segundo lugar las obras
de infraestructura a travs de asociaciones
pblico-privadas, que en la anterior medicin
ocupaban el puesto cuatro.

Disminuy la actividad constructora en octubre

El IEC de Capeco estableci que
la actividad constructora present
un cada de 3.18% en octubre del
2014, respecto del mismo mes del
ao anterior, resultado que rompi
el esquema de crecimiento que se
vena presentando en ese mes de los
aos anteriores, en los que la tasa
de crecimiento oscil entre el 4.30%
(2013) y el 16.05% (2012).

Adems, por segundo ao

consecutivo, el desempeo de la
actividad edificadora en el dcimo
mes del ao ha sido sensiblemente
menor que el del PBI global, a pesar
de que ste ltimo apenas creci
2.37%, la menor tasa de crecimiento
desde el 2010.

Este resultado negativo del mes de

octubre, consolida la tendencia a la
ralentizacin del nivel de actividad del
sector construccin en el transcurso del
ao 2014, que slo haba acumulado
un modesto crecimiento de 0.47%,
notoriamente menor a tres de los
ejercicios anuales del ltimo lustro,
en los que el crecimiento del sector
durante los primeros diez meses del
ao super los dos dgitos y casi
duplic el incremento del PBI global.

18
AUTODESK

BUILDING DESIGN

SUITE 2015
 Institucional
Guido Valdivia: Solucin debe estar en agenda del Gobierno
Demora en otorgar permisos,
gran traba para construccin
L
El desarrollo inmobiliario enfrenta un prejuicio burocrtico dice Guido Valdivia.
a dificultad para obtener permisos de
construccin fue uno de los mayores
problemas que determin que la actividad
edificadora se retrajera durante el 2014, y
ese mismo problema puede perjudicar la
recuperacin que se espera para el 2015, afirm
Guido Valdivia, asesor en temas inmobiliarios de la
Cmara Peruana de la Construccin (Capeco).
Para Valdivia, las autoridades se equivocaron cuando
restringieron el crdito hipotecario, pero yerran
peor cuando dificultan el desarrollo inmobiliario. El
problema del sector inmobiliario en el Per es por la
insuficiencia de la oferta de viviendas, afirm.
El negocio inmobiliario es clave. El Per debe
construir cinco veces lo que est construyendo en
viviendas ahora, dijo Valdivia y, por lo mismo, critic
que haya una corriente de opinin contraria a que se
construyan ms edificios.
Se piensa que el desarrollo inmobiliario es malo
para la ciudad. Pero es al revs, el problema de las
ciudades es que no ha habido desarrollo inmobiliario,
sostuvo.
El asesor de Capeco explic que los proyectos de
inversin en el sector inmobiliario buscan mejorar
las condiciones de vida de las familias y, tambin,
contribuir a la competitividad de las actividades
productivas urbanas.
20
Valdivia, quien ha sido viceministro de Vivienda,
sostiene que el desarrollo inmobiliario enfrenta un
prejuicio burocrtico que subvalora sus beneficios,
sufre el mito del vamos a mantener la residencialidad,
y el temor que tienen las autoridades a lo que opinan
los vecinos an cuando no tengan razn.
Mientras esos asuntos no se resuelven, cada ao se
crean 60 mil familias y solo se venden 17 mil viviendas.
El resto sigue construyendo informalmente.
Al no haber permisos, se posterga el inicio de obras
y se produce incumplimiento con los clientes, lo que
adems perjudica a las empresas.
Factor limitante
Los permisos limitan el desarrollo del sector. El
problema del Per es por la insuficiencia de la oferta
y eso se genera por las cinco S: suelo, servicios
pblicos, subsidios y crdito, seguridad y simplificacin
administrativa, sostuvo Valdivia.
El experto sostiene que superar estas deficiencias
implica necesariamente culminar la implementacin
de la Ley N 29090, especialmente en lo referido a la
introduccin de la figura de los Revisores Urbanos,
que son profesionales independientes debidamente
acreditados y supervisados por los colegios de
arquitectos y de ingenieros dedicados a tiempo
completo a la verificacin previa y aprobacin de
proyectos, lo cual permite reducir notablemente el plazo
 Institucional

y los procedimientos de tramitacin y, de

paso, mejorar la labor de evaluacin de los
expedientes tcnicos, contribuyendo de
esta manera a incrementar los niveles de
calidad y seguridad de las construcciones.

Mecanismo de supervisin
Otro asunto pendiente es la puesta en
operacin del mecanismo de Supervisin
de Obras contemplado en la Ley,
que implica un riguroso programa de
seleccin, capacitacin y acreditacin
de los supervisores municipales, a cargo
de los colegios profesionales. Debe
recordarse que esta norma establece
que todas las obras, independientemente
de su magnitud y complejidad, deben ser Mal en Doing Business
objeto de supervisin.
Los perjuicios derivados de la ineficiencia administrativa
Adicionalmente, es indispensable que se pueden apreciarse en evaluaciones internacionales sobre la
precise en las normas reglamentarias de capacidad del pas para atraer inversiones. Una de ellas es
la Ley los alcances de los derechos y las la que provee el Banco Mundial a travs del informe Doing
obligaciones que tienen los diferentes Business, que mide la facilidad de hacer negocios en casi
actores que participan en la obtencin todos los pases del mundo, que en su ltimo reporte ha
de licencias, estableciendo sanciones a indicado que el Per ocupa el puesto 35 entre 189, bajando
quienes incumplan sus obligaciones o un lugar respecto de la penltima medicin.
afecten derechos de otros actores. Como se aprecia en el cuadro adjunto, en el rubro
denominado manejo de permisos de construccin, Per se
En particular, es indispensable fijar
ubica en el puesto 87, siendo el antepenltimo de los diez
con claridad cules son los derechos
rubros evaluados, superando solo a los tems apertura de
de los residentes en zonas aledaas al
un negocio y cumplimiento de contratos.
proyecto, relacionados con la defensa
de su propiedad y su seguridad,
siempre y cuando el ejercicio de
tales derechos no afecte los de los
promotores o inversionistas, as como
de los propietarios o usuarios de los
inmuebles resultantes de la ejecucin de
los proyectos involucrados.

Finalmente, es necesario que el Ministerio

de Vivienda, Construccin y Saneamiento,
en tanto ente rector nacional en temas
habitacionales y urbanos, asuma un rol
ms activo en su funcin fiscalizadora
respecto del cumplimiento de la Ley
N 29090 por las municipalidades y las
dems entidades que participan en el
proceso de otorgamiento de licencias
(Ministerio de Cultura, Ministerio del
Ambiente, Instituto Nacional de Defensa
Civil, Registros Pblicos, colegios
profesionales, empresas prestadoras de
servicios pblicos).

Al respecto, hay que indicar que la Ley

N 30231, aprobada el presente ao,
establece la posibilidad de que el Indecopi
En cuanto al nmero de trmites que deben efectuarse
sancione a funcionarios pblicos que
para obtener la licencia, el Per ocupa el puesto nmero
generan barreras burocrticas ilegales
6, mientras que en relacin con el plazo de tramitacin,
o irrazonables en este proceso, siendo
nuestro pas est en el puesto 5, con 174 das en promedio.
indispensable que el Ministerio de
Es especialmente llamativa la ventaja que nos llevan Chile
Vivienda ejecute acciones permanentes
y Colombia en estos procedimientos, por tratarse de los
de control de la aplicacin de la Ley N
pases con los que el Per compite ms directamente para
29090 e impulse denuncias ante Indecopi
la atraccin de inversiones productivas.
en caso detecte algn incumplimiento.

21
 Institucional

Enrique Pajuelo, Comit de Proveedores de Bienes y Servicios

Capeco busca formalizacin

de la minera no metlica
La Cmara Peruana de la Construccin (Capeco) apoya la lucha que
emprende el Gobierno contra la minera no metlica ilegal, pero
solicita que se dicten normas que la diferencien del trato que se
le otorga a la minera informal del oro y otros metales.

El cierre de canteras ilegales ha provocado un aumento de precios, advierte Enrique Pajuelo.

A
s lo afirm Enrique Pajuelo Escobar,
presidente del Comit General de
Proveedores de Bienes y Servicios
de Capeco, quien sostuvo que el
gremio est comprometido con la
formalizacin del sector y que una muestra de ello
es que se ha formado un Comit que agrupa a los
empresarios formales de esta actividad.
Es un hecho conocido que el Gobierno ha
emprendido una lucha contra la minera ilegal. En
el caso del sector construccin, insumos como
piedras, arcilla, arena, agregados, entre otros
materiales, son considerados mineros (minera
no metlica) y en buena parte su extraccin es
informal.
Como parte de la lucha que ha emprendido el Gobierno,
varias canteras informales han sido intervenidas en Lima
y sus mquinas destruidas. Segn el Alto Comisionado
de Asuntos de Formalizacin de la Minera, Interdiccin
de la Minera Ilegal y Remediacin Ambiental, de la
Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), la mayor
parte de esas canteras, que producen, procesan y
expenden piedra chancada, arena fina, arena gruesa y
hormign estn en Cieneguilla, San Bartolo, Chosica y
Carabayllo.
El cierre de canteras ilegales ha determinado el
aumento de los precios de algunos de esos materiales
no metlicos en los ltimos meses hasta en un 5%. Los
precios de los materiales de construccin en diciembre
acumularon un crecimiento de 2.95% en el 2014, debido

22

al incremento de precios en agregados con
6.22% como resultado de la mayor cotizacin
de la arena con 8.7%, hormign 6% y la piedra
1.4%, por la escasez de canteras.
Capeco quiere que esta actividad se formalice,
pero consideramos que la minera no metlica
debe recibir un tratamiento distinto del que se da
a la minera ilegal en general, seal Pajuelo. ilegales detectados en el pas, solo 10! estn en proceso
La legislacin que se aplica (ver recuadro)
incluye, por ejemplo, que todo aquel que
adquiere algn producto de procedencia ilegal
es considerado como parte de la mafia. Este
punto, podra causar problemas al sector
debido a que buena parte de estos insumos
tiene origen informal, a pesar de que las
empresas constructoras lo compran a una
empresa formal.
Decretos Legislativos
Normativa aplicable a la minera informal
Decreto Legislativo N1101 que establece medidas
para el fortalecimiento de la fiscalizacin ambiental,
como mecanismo de lucha contra la minera ilegal.
Decreto Legislativo N 1102 que modifica, crea
e incorpora dentro del Cdigo Penal el delito de
minera ilegal, considerndola como un delito de
financiamiento, sancionado hasta con 8 aos de
crcel.
Decreto Legislativo N 1103 que establece medidas
de control y fiscalizacin en la distribucin, transporte
y comercializacin de insumos qumicos que puedan
ser utilizados en la minera ilegal.
Decreto Legislativo N 1105 que dispone el proceso
de formalizacin de las actividades de pequea
minera y minera artesanal; diferenciando la minera
ilegal de la informal y determinando los pasos y
requisitos que deben seguir y cumplir los mineros
informales.
Institucional
El problema es que las empresas de construccin se ven
vinculadas por la adquisicin, manejo, uso, transporte o el
comercio de los recursos minerales extrados ilegalmente.
Segn la ley, eso determina un grado de complicidad y
financiamiento a los ilegales, advirti.
El proceso de formalizacin, sin embargo, no parece estar
funcionando bien, toda vez que de los 70 mil mineros
de formalizacin. Pajuelo dijo que ese es otro motivo por el
cual se quiere que la minera no metlica tenga un proceso
distinto.
Segn datos recolectados por Capeco, en el 2011 haba 130
mineros no metlicos registrados en el Ministerio de Energa y
Minas, de los cuales Lima contaba con un 10% de ellos. Estos
130 mineros realizaron una extraccin de 22572 215 TM entre
enero y setiembre del 2011, ltima fecha de la que se tiene
datos. El 36% de esa extraccin provino de Lima.
Decreto Legislativo N 1106 mediante el cual se
establece la lucha eficaz contra el delito de lavado
de activos y otros delitos relacionados con la minera
ilegal y el crimen organizado.
Decreto Legislativo N 1107 que establece medidas
de control y fiscalizacin en la distribucin, transporte
y comercializacin de maquinarias y equipos que
puedan ser utilizados en la minera ilegal, as como
del producto minero obtenido en dicha actividad.
23
 Infraestructura
Cronograma de ProInversin
Plan concesiones del Gobierno
mantendr dinamismo el 2015
El Gobierno licitar este ao una veintena de proyectos de
infraestructura que requerirn una inversin superior a los US$
4 000 millones, segn informacin brindada por la Agencia de
Promocin de la Inversin Privada (ProInversin).
L
Este ao se otorgarn al menos un tramo ms de la longitudinal de la Sierra.
a iniciativa ms grande de la cartera es el
Suministro de Energa de Nuevas Centrales
Hidroelctricas a nivel nacional que adjudicar
obras por US$ 2 700 millones, monto que
representa ms de la mitad del total proyectado
para este ao.
Seguiremos trabajando para contribuir al esfuerzo
de promover mejores condiciones de productividad
y competitividad en el Per, afirm Carlos Herrera,
director ejecutivo de ProInversin, al presentar la cartera
de proyectos que manejan y que abarcan diferentes
sectores.
El ao pasado ProInversin adjudic diez proyectos
de Asociacin Pblico - Privada (APP) por US$ 11 775
millones (incluido el IGV), monto superior en 134% al
monto registrado en el 2013. Con el resultado del 2014,
el monto total adjudicado desde agosto 2011 asciende
a US$ 17 965 millones.
Destacaron las adjudicaciones del Gasoducto Sur
Peruano (US$ 4 300 millones), la Lnea 2 del Metro
y Ramal Av. Faucett Av. Gambetta (US$ 5 989
millones), el Aeropuerto Internacional de Chinchero
24
Cusco (US$ 633.7 millones), el Terminal Portuario
General San Martn de Pisco (US$ 152 millones),
el Sistema de Telecabinas de Kulap (US$ 20.8
millones), entre otros.
Los proyectos APP adjudicados por ProInversin
en el presente ao contribuyen a la modernizacin
de la infraestructura y la mejora de la competitividad
del pas. ProInversin reitera as su compromiso de
seguir trabajando para lograr las metas de los planes
de desarrollo, coment el Director Ejecutivo de
ProInversin, Carlos Herrera Perret.
Adems de los importantes montos de inversin
implicados, los proyectos APP adjudicados generan
oportunidades para el desarrollo de redes de proveedores
y son fuente de creacin de empleo directo e indirecto.
En el 2015 seguiremos trabajando con el mismo
dinamismo y profesionalismo para contribuir al esfuerzo
de promover mejores condiciones de productividad y
competitividad en el Per, indic Carlos Herrera..
A continuacin un resumen de los proyectos que sern
concursados este ao, segn el cronograma publicado
por ProInversin en su pgina web.
 Infraestructura

Transporte
Hidrova Amaznica. Mejora de las
condiciones de navegabilidad de los
ros Amazonas, Maran, Huallaga
y Ucayali, lo que incluye obras de
dragado en zonas crticas (Malos
Pasos) y en el acceso al Puerto de
Iquitos, sistema de informacin GPS
de la va de navegacin, instalacin de
estaciones de medicin de niveles con
transmisin de informacin, sistema
de monitoreo y sistema de limpieza.
La inversin estimada (cofinanciada)
necesaria es de US$ 69.4 millones.
La concesin ser por 20 aos y debi
adjudicarse en enero.

Centro Logstico y antepuerto del

Callao. La zona de 33.5 hectreas se
ubicar a 2 Km del puerto del Callao y
a 1 Km del Aeropuerto Internacional de
Lima. El proyecto incluye una plataforma
logstica que permitir atender la carga
portuaria y concentrar a los principales
operadores logsticos en una ubicacin
estratgica, el antepuerto destinado
al estacionamiento de vehculos de
transporte de carga, y un truck center
que brindar servicios al vehculo y
al conductor. Este proyecto debe ser
autosostenible y se adjudicar hacia el
tercer trimestre de este ao.

Monorriel de Arequipa. Iniciativa

privada para el diseo, construccin,
equipamiento electromagntico,
sistemas, material rodante, financiacin
operacin y mantenimiento de un
sistema de transporte rpido masivo
de 14 km (sobre una base elevada)
en el rea metropolitana de Arequipa.
Es un proyecto cofinanciado que se
adjudicar el tercer trimestre en caso
no se presenten otras propuestas de
terceros interesados dentro de los 90
das de publicada la declaratoria de
inters.

Ferrocarril Huancayo-Huancavelica.
Rehabilitacin integral del ferrocarril,
lo que debe incluir la modernizacin
de la va frrea, modificacin del trazo
en sectores crticos, adquisicin de
material rodante, reforzamiento de 15
puentes ferroviarios, ampliacin de 38
tneles para material rodante de trocha
estndar (1,435 mm), modernizacin
del sistema de sealizacin y
telecomunicaciones, obras de drenaje,
interoperabilidad con el Ferrocarril
Central (va frrea en trocha estndar
de 25 Tm por eje). Las obras sern
cofinanciadas y la concesin ser por
30 aos. Se adjudicar en el cuarto
trimestre del 2015.

25
 Infraestructura
Tierras de Chavimochic se verbern este ao
Longitudinal de la Sierra tramo 4. Obras de mejoramiento y
rehabilitacin (117 km), mantenimiento peridico inicial (310
km) y consecuente mantenimiento y operacin de 965 Km
de esta importante va. La inversin estimada es de US$ 340
millones que sern cofinanciados. La concesin de 25 aos
se adjudicar en el cuarto trimestre del 2015.
Panamericana Sur: Ica-Desvo Quilca. Iniciativa privada para
la concesin de la construccin, operacin y mantenimiento
de obras de infraestructura de 5118 kilmetros de la carretera
Panamericana Sur. El proyecto deber ser autosostenible y
se adjudicar este ao.
Anillo Vial Perifrico para Lima. Iniciativa privada para la
construccin, financiamiento, operacin y mantenimiento de
una nueva autopista urbana de 33 Km aproximadamente,
desde la Av. Elmer Faucett hasta la Av. Circunvalacin,
atravesando Callao, San Martn, Los Olivos, Independencia,
San Juan de Lurigancho, Santa Anita, La Molina y llegando
a San Luis. El proyecto ser cofinanciado y se adjudicar
este ao.
Electricidad
Lnea de Transmisin Azngaro-Juliaca-Puno. Diseo,
financiamiento, construccin, operacin y mantenimiento de
una lnea de transmisin de 110 Km aproximadamente con
una capacidad de 120 MVA. El proyecto de US$ 68.9 millones
ser autosostenible y la concesin ser por 30 aos ms el
periodo de construccin (33 meses aproxmadamente.). Se
subastar durante el primer trimestre del 2015.
Subestacin Carapongo. Concesin del diseo,
financiamiento, construccin, operacin y mantenimiento
de la primera etapa de la nueva subestacin Carapongo.
Se instalarn sistemas de proteccin, control, medicin y
comunicaciones relacionadas con las lneas de transmisin
y subestaciones elctricas que proveen de energa a Lima.
Inversin estimada: US$ 39.6 millones, bajo la modalidad
de autosostenible. Se adjudicar en el segundo trimestre.
Nuevas centrales hidroelctricas. Seleccin de uno o
varios adjudicatarios para la adquisicin de un total de 1
200 Mw de potencia, en los aos 2020 y 2021, generada
26
por nuevos proyectos de generacin hidroelctrica. En
total, los proyectos que ganen requerirn una inversin
aproximada de US$ 2 700 millones. Los proyectos debern
ser autosostenibles. El concurso est previsto para el tercer
trimestre.
Central Trmica de Quillabamba. Concesin del diseo,
financiamiento, construccin, operacin, financiamiento de
una central termoelctrica de 200 Mw, que se ubicar en
Quillabamba, Cusco, iniciar operaciones en el 2017 y se
unir al Sistema Elctrico Interconectado Nacional SEIN. La
inversin estimada es de US$ 180 millones, autosostenible.
Prevista para el tercer trimestre.
Hidrocarburos
Masificacin del uso de gas natural para el centro y sur del
Per. Concesin por 32 aos del diseo, financiamiento,
construccin, operacin y mantenimiento del sistema de
distribucin de gas natural por red de ductos en Junn,
Ucayali, Huancavelica, Ayacucho, Apurmac, Cusco y
Puno. Se concesionar en el tercer trimestre este proyecto
autosostenible de US$ 300 millones.
Abastecimiento de GLP para Lima. Concesin del diseo,
financiamiento, construccin, operacin y mantenimiento
de un sistema de transporte de GLP desde Pisco hasta
Lurn. Tambin est prevista la adjudicacin para el tercer
trimestre. El proyecto es autosostenible y valorado en US$
250 millones.
Agricultura
Tierras en Chavimochic. En el segundo trimestre se
subastar al menos 17 000 hectreas de tierras agrcolas
del proyecto Chavimochic. Cada hectrea se vendera con
un precio base de US$ 5 000.
Saneamiento y Salud
Agua potable para Lima. Concesin para el diseo,
financiamiento, construccin, operacin y mantenimiento
de las siguientes obras de infraestructura: Recrecimiento
de las presas Pomacocha y Huallacocha Bajo (90 millones
de metros cbicos aproximadamente.) en Junn; tnel
trasandino (10 km aprox.); nueva planta potabilizadora
(5 m3/s); lnea de conduccin ramal sur (40 km aprox.),
incluyendo seis reservorios por un total de 24 000 m3; y obras
de interconexin con el sistema actual de abastecimiento
de agua potable. La concesin incluye la operacin y
mantenimiento de las siguientes obras existentes: Actual
planta potabilizadora de 5 m3/s, lnea de conduccin ramal
norte (27.1 Km), incluyendo 4 reservorios de compensacin
(volumen total de almacenamiento: 23 000 m3. La inversin
estimada es de US$ 400 millones para este proyecto
autosostenible a concesionarse por 30 aos el segundo
trimestre.
Inmuebles
Centro de convenciones de Lima. El segundo trimestre del
2015 se adjudicar por entre 15 y 20 aos este proyecto para
la operacin, explotacin, conservacin y mantenimiento
integral del Centro de Convenciones de Lima, actualmente
en construccin (tendr un rea construida de 85 441.39
m2 y un aforo de 9 950 personas). Se trata de un proyecto
cofinanciado.
Gran acuario nacional. El proyecto autosostenible contempla
el diseo, construccin, operacin y mantenimiento del
 Infraestructura

Gran Acuario en un terreno de 110 362.77

m2 ubicado en el distrito de San Miguel,
Lima. Los componentes del proyecto
son: Acuario: exhibicin de especies,
defensa riberea y reas de infraestructura
marina: rompeolas, malecones, muelle
y humedales. Zona comercial. Servicios
generales: accesos viales, peatonales,
estacionamientos, restaurantes, servicios
higinicos y seguridad. El proyecto se
adjudicar en el segundo trimestre del ao.

Penitenciario
Tinkuy Plaza. Iniciativa privada para la
construccin de un centro comercial,
viviendas, almacenes y estacionamientos
en el terreno del actual penal San Jorge
(Centro Histrico de Lima) por US$ 36
millones. Incluye la construccin y el
equipamiento de un nuevo penal para
el traslado de los internos por US$ 37
millones. El proyecto autosostenible deber
estar terminado en 24 meses. La fecha
lmite para presentar propuestas de terceros
interesados vence este 9 de febrero. La
adjudicacin ser en el segundo trimestre
en caso no se presenten otras propuestas
de terceros interesados.

Grilletes electrnicos. Iniciativa privada

para la prestacin del servicio de vigilancia
electrnica personal mediante el uso de
grilletes electrnicos de rastreo para los
internos procesados o sentenciados que
pudieran acceder a este beneficio. Se
estima una inversin de US$ 8.9 millones
para este proyecto autosostenible que se
otorgar en el tercer trimestre del 2015 si
es que no se presenten otras propuestas
de terceros interesados dentro de los 90
das de publicada la declaratoria de inters.

Telecomunicaciones
Internet de banda ancha en provincias.
Concesin, a travs de cuatro concursos
independientes, para la instalacin de
banda ancha para dotar del servicio de
internet a 04 regiones del Per (Apurmac,
Ayacucho, Huancavelica, Lambayeque).
En Apurmac se tender 1 400 kilmetros
de fibra ptica por US$ 42.3 millones, en
Ayacucho sern 1 900 km por US$ 55.3
millones, en Huancavelica 1 330 km por
US$ 49.4 millones y en Lambayeque 570
km por US$ 31.5 millones. Los concursos
se harn este primer trimestre, las obras
sern cofinanciadas.

Banda 700 MHZ 4G. Concesin de tres

bloques de la banda 698 806 MHz
para ofertar servicios de internet mvil
de banda ancha 4G a nivel nacional.
La banda se canalizar en 3 bloques
de 15 MHz + 15 MHz. Deber ser un
proyecto autosostenible y se adjudicar en
el segundo trimestre del 2015.

27
 Infraestructura
Lineamientos establecidos por el Ejecutivo
Cmo presentar una Iniciativa
Privada Cofinanciada?
Hasta el momento se ha aceptado 22 iniciativas privadas cofinanciadas
que permitirn captar inversiones por casi S/. 21 000 millones, segn
anunci el ministro de Economa y Finanzas, Alonso Segura.
E
sta es una modalidad nueva que
existe hace no mucho, mediante
la cual, los inversionistas van y
proponen al sector pblico: yo podra
hacer esta carretera bajo un modelo
de Asociacin Pblico Privada (APP) y se llamara
cofinanciada porque hay participacin de gasto pblico
y privado, explic.
El ministro Segura mostr confianza en que los
22 proyectos entren a etapa constructiva antes de
terminar el actual gobierno.
Las iniciativas privadas cofinanciadas buscan cubrir el
dficit de infraestructura pblica, servicios pblicos, y/o
prestar los servicios vinculados a stos que el Estado
requiera brindar, as como desarrollar proyectos de
investigacin aplicada y/o innovacin tecnolgica.
Estas iniciativas presentadas por empresas privadas
requerirn que el Estado participe en su financiamiento,
y debern cumplir con los requisitos y procedimientos
28
establecidos en la Ley del Sistema Nacional de Inversin
Pblica, su Reglamento y normas complementarias.
Segn los lineamientos que ya estn en la pgina
web de ProInversin, el proponente deber presentar
la IPC en mesa de partes de ProInversin durante
los primeros cuarenta y cinco (45) das calendario de
cada ao. En el supuesto que el ltimo da del plazo
antes referido caiga en da inhbil, ser entendido
prorrogado al primer da hbil siguiente.
Las IPC que se presenten debern tener plazos
contractuales mayores a diez (10) aos y un costo
total de inversin superior a 10 000 UIT; igualmente,
tratndose de las IPC que impliquen nicamente la
operacin, que incluye la gestin y mantenimiento,
debern tener un costo total del poyecto superior a
10 000 UIT.
De acuerdo a lo indicado en el Artculo 25 del D.S. N
127-2014-EF, la IPC debe contener por lo menos la
siguiente informacin:

a. Nombre o razn social del proponente de la IPC con
indicacin de sus generales de ley, acompaando los
correspondientes poderes del representante legal, as
como la acreditacin del proponente.
b. Capacidad financiera y tcnica del proponente de la
IPC, sustentada con estados financieros auditados de
los ltimos dos aos y experiencia para la ejecucin,
gestin u operacin y mantenimiento de proyectos de
similar envergadura debidamente sustentado;
c. Descripcin de la iniciativa incluyendo lo siguiente:
Nombre y tipo del proyecto, con indicacin de la
infraestructura pblica, servicio pblico y/o servicios
vinculados a stos que requiera brindar el Estado,
o materia de investigacin aplicada y/o innovacin
tecnolgica que sean competencia del Estado, sobre lo
cual se desarrollar el proyecto, as como referencias
sobre la entidad titular de los bienes sobre los que
recae el proyecto o la situacin legal.
mbito de influencia del proyecto.
Objetivos, incluyendo las caractersticas del servicio
y, de resultar aplicable, el nivel de servicio a alcanzar.
Beneficios sociales.
Razones por las cuales se escoge el proyecto sujeto a
aprobacin, entre otras alternativas de solucin.
Costo total de inversin y cofinanciamiento del Estado;
si el cofinanciamiento incluye los costos de operacin
y mantenimiento, se deber presentar un monto
estimado para dichos costos.
Infraestructura
Cronograma de ejecucin de las inversiones.
Cronograma de requerimiento de recursos pblicos.
d. Sustento de la importancia y consistencia del
proyecto con los objetivos estratgicos de las
entidades;
e. Anlisis y propuesta de distribucin de riesgos del
proyecto.
f. Declaracin Jurada, conforme al modelo del Anexo 08,
si utiliza proyectos de inversin pblica registrados en el
Banco de Proyectos del SNIP destinados a solucionar el
problema que se pretende atender con la IPC.
g. Asimismo, el proponente deber adjuntar un
resumen ejecutivo de la IPC.
En el presente ao, las IPC podrn ser presentadas
hasta el lunes 16 de febrero, para lo cual ProInversin
est publicando en su portal institucional el listado con
las tipologas de proyectos a ser promovidos mediante
iniciativas privadas que hayan sido identificadas por los
sectores, de acuerdo con sus objetivos estratgicos.
Finalmente, de conformidad con el Decreto Legislativo
N 1012 modificado por la Ley 30167, ProInversin
deber mantener el carcter confidencial y reservado
de las IPC que se presenten. Esta obligacin se
extiende a las Entidades Pblicas, funcionarios
pblicos, asesores, consultores o cualquier otra
persona que por su cargo, funcin o servicio tomen
conocimiento de la presentacin y contenido de la
iniciativa privada cofinanciada.
29
 Infraestructura
El 2015 es visto con optimismo
JJC espera alcanzar este ao
ventas por US$ 500 millones
El sector construccin peruano espera que este ao sea mejor que el 2014.
E
n JJC predomina el optimismo y se espera
alcanzar la meta planteada en el 2010: llegar
al 2015 con ventas por ms de US$500
millones. Si bien el sector construccin es
muy impredecible, el ao pinta bien para
nosotros, afirm Gonzalo Urbina Prez, gerente
Corporativo de Negocios del grupo constructor.
Hemos venido creciendo a un promedio de 20% anual
en ventas. Eso tiene que ver con nuestra orientacin
a que todo lo que hacemos lo hagamos bien, desde la
redaccin de un correo. Somos muy cuidadosos y eso
nos ha brindado prestigio lo que nos permite crecer tan
rpido, sostuvo Urbina.
El 2014 fue un ao duro para el sector, pero en el caso
de JJC, se lograron adjudicaciones importantes, en
particular en el campo energtico y la edificacin urbana.
Urbina dijo que para el 2015 esperan que se presenten
varias concesiones de infraestructura pblica y proyectos
de inversin privada.
La demanda del sector privado provendr sobre todo por
edificacin orientada al sector retail como expansiones
y nuevos malls. En provincias prevemos edificaciones
en Arequipa, Cusco, Iquitos y Huancayo, y en Lima al
menos otros tres, detall el gerente Corporativo de
Negocios.
En hidrocarburos el proyecto ms importante es
la modernizacin de la Refinera de Talara; en
minera existen proyectos que deberan concretar sus
30
contrataciones como Ta Mara (Southern), Quellaveco
(Angloamerican) y Fosfatos del Pacfico (Cementos
Pacasmayo); y en energa podran salir varias centrales
hidroelctricas dependiendo de los resultados de la
subasta de tarifas elctricas que realizar el Gobierno.
Inmobiliario
Otra fuente de dinamismo para la inversin privada
seguir siendo el sector inmobiliario, al que Urbina ve
bastante potencial a pesar de los problemas afrontados
el 2014.
Hace algunos aos el negocio inmobiliario volaba,
ahora no; pero vemos mucho potencial. Sigue siendo un
negocio atractivo. Las ventas quizs estn ms lentas,
pero hay dnde hacerlas. Nosotros vamos a participar
en este sector de manera prudente e inteligente, revel.
JJC ha pensado construir varios edificios residenciales
en Lima y en provincias (estn iniciando uno en
Arequipa), dirigidos especialmente a los sectores B y C,
como el que tiene en Carabayllo.
Concesiones
En cuanto al desarrollo de la inversin pblica en el 2015,
Hctor Rodrguez Piazze, gerente de Concesiones de
JJC, ve buenas perspectivas debido a que la reduccin
de ingresos tributarios har que el Estado tienda a
fomentar proyectos con financiamiento privado, como
Asociaciones Pblico Privadas y Obras por Impuestos.
Actualmente hemos presentado varias iniciativas
privadas, tanto autosostenibles como confinanciadas.

Estamos a la espera de la decisin del
Gobierno que ha dado plazo para presentar
estas iniciativas hasta el 14 de febrero, indic
Rodrguez.
El ejecutivo especific que en iniciativas
autosostenibles ya han presentado dos
proyectos, tienen otro pendiente, y estn
trabajando en cuatro ms, la mayor parte de
ellos en el rea de infraestructura vial urbana.
En cuando a las iniciativas cofinanciadas, la
mayor parte de las que presentarn estn en el
sector Salud, Saneamiento y Educacin.
Igualmente, esperan que aumente la cantidad
de obras de infraestructura pblica con el
mecanismo de Obras por Impuestos. En
especial porque el viernes pasado (23 de enero)
sali el reglamento de la ley que permite al Estado
desarrollar este mecanismo. Ahora ya no sern
solo las municipalidades y gobiernos regionales
quienes usen Obras por Impuestos, sino el
propio Gobierno Central lo que seguramente
dinamizar mucho este esquema.
Precis que las empresas mineras y bancos
son los que ms utilizan este mecanismo, razn
por la cual ellos ofrecen a esas empresas sus
servicios como constructoras. Tenemos cuatro
proyectos en desarrollo con Antamina por S/.
120 millones, por ejemplo, cit el ejecutivo.
Infraestructura
Entorno del pas es favorable
JJC considera que el Per desarrollar todava mucho ms
su rea de concesiones apoyado en el entorno favorable que
existe desde hace varios aos.
Existe un buen escenario para el desarrollo de concesiones
con polticas de Estado bien definidas, marcos regulatorios
claros, respeto a la propiedad privada y a la iniciativa
privada, dijo Rodrguez, para quien el aspecto a mejorar es
la sobrerregulacin.
Se estima que el pas tiene una brecha de infraestructura
que bordea los US$ 40 000 millones y que para disminuirla
se requiere invertir entre 6% y 7% del Producto Bruto Interno
(PBI). Para Rodrguez, esto significa que el pas deber
mantener el desarrollo de concesiones.
LAnte la existencia de gran cantidad de obras concesionadas
que todava no empiezan a ser construidas, Gonzalo Urbina
consider que no es un asunto del que alarmarse. Es normal
que estas obras que son de gran envergadura demoren un
tiempo en empezar su ejecucin, sostuvo.
La Lnea 2 del Metro de Lima, por ejemplo, se adjudic en
marzo del 2014 y las obras recin han empezado en enero.
Es normal, estamos hablando de un proyecto de ms de US$
5 000 millones y sera ms bien irresponsable iniciarlo sin los
estudios adecuados, sostuvo.
31
 Infraestructura
Inauguran Centro de Alto Rendimiento
Elaborarn expedientes para
obras de Panamericanos 2019
E
ste ao empezar la elaboracin de los
expedientes tcnicos de las obras de
infraestructura que se construirn para los
Juegos Panamericanos Lima 2019, las que
debern ser emprendidas a partir del 2016,
segn los planes del Instituto Peruano del Deporte (IPD).
El presupuesto aprobado para financiar los estudios
tcnicos es de S/. 5 millones, precis el presidente interino
del IPD, Sal Barrera.
Las obras que sern construidas y su cronograma las
determinar la Comisin Organizadora de los Juegos
Panamericanos que estar integrada por representantes
del Gobierno, del IPD, del Comit Olmpico Peruano, de
la Municipalidad Metropolitana de Lima y otras entidades.
Los proyectos sern seleccionados en funcin de su utilidad
posterior al desarrollo de la cita deportiva continental. La
idea no es invertir mucho dinero por algo que se va a usar
una sola vez. La idea es darle sostenibilidad y rentabilidad
social a dicha infraestructura deportiva, remarc Barrera.
Algunas obras ya han sido ejecutadas, como el Centro de
Alto Rendimiento en la Villa Deportiva Nacional, construido
por Cosapi, y que cuenta con dos polideportivos que
adems de escenario para competiciones sirven como
lugar de entrenamiento de los atletas.
Por el contrario, hay obras que han sido descartadas como
la construccin de un nuevo estadio de ftbol y de un
estadio de atletismo.
Se acaba de remodelar el Estadio Nacional. No es
prioritario invertir S/. 200 millones en uno nuevo. En cuanto
al estadio de atletismo que requerira S/. 500 millones, dijo
que no se ha garantizado que posteriormente se seguira
usando esa infraestructura.
Ante ello se propuso como alternativa remodelar el
estadio de atletismo existente en la Videna, que est a
cargo de la Federacin de Atletismo, lo que garantiza
32
que luego de los juegos tenga un uso permanente y
apropiado, y que sirva de base de entrenamiento para
los atletas, afirm Barrera. En ello se invertira unos
S/. 100 millones.
Sobre las obras de construccin, el ministro de Educacin,
Jaime Saavedra Chanduv, dijo que empezarn y estarn
concluidas entre el 2016 y el 2018
Tenemos los fondos econmicos suficientes para
financiar esas acciones, sostuvo Saavedra.
Proyectos deportivos
Segn previsiones anteriores, se estima que en
infraestructura deportiva se requerir invertir unos US$
712 millones de dlares en la construccin y renovacin
de espacios
Algunos espacios que se requerir
empezar de cero son estadios de hockey
y rugby, un patindromo, y una cancha
para canotaje y remo. Tambin se habr
de edificar la Villa Panamericana y un
coliseo para 10 mil personas dividido en
dos naves.
Se espera que la Empresa Municipal
Inmobiliaria de Lima (Emilima) implemente
espacios deportivos por S/.16 millones en
el Centro Histrico.
Para acoger a los visitantes y atletas,
la Cmara Nacional de Turismo estima
que se invertirn unos US$ 2 500 millones en hoteles,
hospedajes, restaurantes y centros de entretenimiento.
Proyectos viales
Al menos cinco proyectos viales sern ejecutados en Lima:
La Lnea 2 del Metro de Lima que unir el Aeropuerto
Internacional Jorge Chvez y el Callao con Ate.
La Va Expresa Sur que se extender desde Barranco
hasta Lurn, pasando por Surco, San Juan de Miraflores
y Villa Mara del Triunfo.
Va Parque Rmac, de 16 kilmetros entre el Puente
Huscar en San Juan de Lurigancho y el Callao,
incluyendo un tnel de dos kilmetros por debajo del ro
Rmac.
Vas Nuevas de Lima, que considera la construccin de
intercambios viales, puentes peatonales, paraderos y
extensin de vas auxiliares en la Panamericana Norte,
Panamericana Sur y adems de la ampliacin en 19 Km
de la Autopista Ramiro Prial.
Ampliacin de la va Javier Prado-La Marina-Faucett.

Montaje electromecnico de planta industrial
HV Contratistas hace ampliacin
de Condorcocha para UNACEM
L
Un grupo especializado de obreros desarrolla labores en Junn.
a empresa constructora HV Contratistas ha sido
elegida por Unin Andina de Cementos (Unacem)
para ejecutar el montaje electromecnico de su
planta industrial en Condorcocha.
Segn se dio a conocer, el trabajo consiste en
la implementacin de una nueva unidad de molienda la
cual ampliar la capacidad de produccin de cemento,
logrando alcanzar las 3 000 bolsas de cemento por hora
equivalente a 70.60 toneladas por hora.
La obra viene siendo realizada por un grupo especializado
de obreros y profesionales desde el mes de diciembre
y se estima que estar lista en el plazo de seis meses.
Seguridad y calidad internacional
HV Contratistas cuenta actualmente con tres de las
principales certificaciones emitidas por NV Business
Assurance en temas de seguridad, salud y medio
ambiente (ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 y OHSAS
18001:2007).
Estas certificaciones, adems de garantizar la reduccin
de costos en los procesos de produccin de una planta,
brindan a los proveedores una reputacin a nivel
internacional creando ms y mejores oportunidades
comerciales. Obras como los montajes industriales,
suponen riesgos sumamente altos por lo cual tambin
es necesario contar con las medidas de proteccin
adecuadas.
Segn el Ing. Cesar Montalvn, gerente del proyecto
a cargo de HV contratistas Un obrero debe poseer un
Infraestructura
adecuado equipo de proteccin personal (EPP), cascos,
botas, uniforme, lentes, guantes, arns, as como un orden
y limpieza de carcter obligado al momento de laborar.
Aadi que los temas de calidad de un montaje de esta
magnitud no terminan en el proceso de ensamblaje. Es
necesario que estas estructuras pasen por etapas de
pre-comisionamiento y comisionamiento antes de ser
entregadas.
Estas etapas resultan gravitantes principalmente
para verificar el funcionamiento de los sistemas de la
planta. Si es que en la simulacin de los procesos de
produccin existen fallas, ser imprescindible aplicar las
correcciones necesarias.
Con esta obra, HV Contratistas busca reafirmar su
posicin lder en el sector construccin habiendo
ejecutado importantes proyectos de construccin en
el pas en los sectores retail, minera, inmobiliario,
educacin y salud.
Unacem
La empresa cementer est ejecutando un plan de
ampliacin de cinco aos que demandar una inversin
total de US$ 374 millones en sus plantas de Atocongo
y Condorcocha.
En Condorcocha (antes Cemento Andino) ha previsto
invertir US$ 50 millones, de los cuales US$ 35 se
haran este ao (el resto se invirti el 2014, segn su
plan remitido a la Bolsa de Valores de Lima) para los
proyectos Molino de Cemento VIII y Embolsadura V.
33
 Infraestructura
Adquirir gras prtico de muelle y de patio
TPE invertir US$ 20 millones
adicionales en puerto de Paita
T
erminales Portuarios Euroandinos,
consorcio formado por Andino
Investment Holding y el Grupo Mota
Engil, anunci que en el ao 2014 ha
movilizado 192 998 TEU (containers)s
en el puerto de Paita, 17% ms que en el 2013, lo
que le ha permitido iniciar el desarrollo de la Etapa
2 de la concesin.
Para esta segunda etapa las clusulas del
contrato firmado entre TPE y el Estado Peruano
establecen inversiones en equipamiento portuario
adicional, especficamente en la compra de una
Gra Prtico de Muelle y dos Gras Prtico de
Patio, las cuales representan una inversin de 20
millones de dlares, aproximadamente.
Segn el contrato de concesin, la segunda
etapa se gatillaba una vez que el puerto paiteo
alcanzara los 180 mil TEU, los cuales fueron
ampliamente superados en el 2014.
Carlos Merino, gerente general de Terminales
Portuarios Euroandinos, seal que el movimiento
de contenedores ha crecido 17% respecto al 2013
en el puerto de Paita, el segundo ms importante
del pas, lo que significa muy buenos resultados
para la regin
34
As tambin explic que la regin ha tenido un fuerte
crecimiento de 16% en sus exportaciones y de 24% en sus
importaciones.
Las nuevas inversiones que realizar TPE bordearn los
20 millones de dlares y significarn grandes mejoras para
el puerto, beneficiando no solamente a sus usuarios sino
tambin a toda la regin norte, finaliz Merino.
Los productos que tuvieron un mejor desenvolvimiento
durante el 2014 fueron la uva, que creci en 147% ms
que en el 2013, pasando de representar el 7% de las
exportaciones del puerto de Paita, al 15%; el banano que
creci en 27% y la palta que creci en 70%.
Cabe precisar que en el caso del banano, anteriormente era
movilizado en su mayora en el puerto del Callao y ahora
se utiliza Paita como puerto principal.
En junio del 2014, TPE present las obras realizadas en
el Nuevo Muelle de Contenedores del puerto de Paita,
las cules significaron una inversin de ms de US$ 155
millones (incluido IGV), siendo US$ 130 millones destinados
al desarrollo de obras civiles y US$ 25 millones en equipos
como gras y maquinaria. Gracias a dichas obras de
modernizacin, realizadas por TPE, se triplic el rendimiento
del terminal, ofreciendo mltiples beneficios tanto para los
exportadores como para las lneas navieras.
 AUSPICIADORES PLATA:

EMPRESAS PARTICIPANTES:

oil solutions

/ 242 4029 (anexo: 22)

 Entrevista
Carlos Canales, presidente del Bur de Convenciones de Lima
Villa El Salvador es ideal para
albergar megacentro ferial
PANAMERICANA
SUR
PARQUE ZONAL
HUAYNA CPAC
S
i bien es cierto que Lima contar con un Centro
de Convenciones que deber estar concluido a
inicios del segundo semestre del 2015 para la
realizacin de la Junta Anual de Gobernadores
del Banco Mundial (BM) y el Fondo Monetario
Internacional (FMI) en octubre del presente ao, se hace
necesario contar con un recinto ferial de mayor envergadura
que permitan la correcta exhibicin de productos que se
organizan en el pas cada ao.
Hace un tiempo, el ex ministro de Comercio Exterior y
Turismo, Jos Luis Silva Martinot anunci la construccin
de un Megacentro de Convenciones en La Punta, Callao,
cuya idea era ganar al mar una buena cantidad de
hectreas, dragar, enrocarla y luego generar sobre ese
espacio ganado al mar una infraestructura de servicios para
la industria de las reuniones.
Ese proyecto era sumamente ambicioso y significaba
aproximadamente 1 500 millones de dlares que tendran
que ser asumidos por el gobierno central y que entre otras
razones fue descartado por razones tcnicas, econmicas
y especialmente de seguridad pblica. Sin embargo,, la
necesidad persiste.
Al respecto, Construccin e Industria convers con el
doctor Carlos Canales Anchorena, presidente del Bur de
Convenciones de Lima para conocer la nueva propuesta
de construir un recinto ferial.
Hay una necesidad en el pas de desarrollar la industria de
las ferias, congresos, conferencias, exposiciones, eventos
de naturaleza asociativa, corporativa gubernamental, etc.
36
German Loyaga Aliaga
M
METRO DE LIMA
METROPOLITANO
y para ello, al da de hoy no se cuenta con espacios que
puedan cubrir esas necesidades. Lo que exista hace
20 aos atrs era la Feria del Hogar, y entiendo que la
propuesta del ex ministro Silva era tratar de encontrar un
espacio que pueda cubrir esas necesidades.
En el ao 2013 el Ministerio de Vivienda, Construccin
y Saneamiento estableci la necesidad de generar
un espacio importante que pueda cubrir los eventos
internacionales y gubernamentales a los que el Per
se ha venido comprometiendo. A la fecha se viene
construyendo el Centro de Convenciones de Lima, que
est ubicado entre el espacio del Ministerio de Cultura, el
Teatro Nacional y la nueva sede del Banco de la Nacin,
en un espacio de 10 000 mts.2 que tendr un aforo total
en los 8 pisos para 10 000 personas.
Lamentablemente ese espacio no tiene un rea de
exhibicin suficiente, pues hay dos salones en el
primer piso de aproximadamente 1 800m2 que resulta
insuficiente para llevar un evento ferial importante ya
que el sustento en la industria de las reuniones tiene
que ver mucho con la comercializacin de los espacios a
los sponsors y expositores, por lo tanto ya ese proyecto
tiene una limitacin.
Propuesta
Ante esa necesidad, el Buro de Convenciones de Lima
gener una propuesta que se ha venido trabajando los
ltimos dos aos para desarrollar un gran recinto ferial y
un parque de exposiciones, seal Canales, y para ello se
requera un rea mnima de 25 a 30 hectreas.
 Entrevista

Una de las alternativas planteadas fue desarrollar esta

iniciativa en la parte posterior del Parque de las Leyendas.
A juicio de Canales, era una posibilidad que no cumpla con
los criterios tcnicos mnimos y de mucho impacto, pues un
evento ferial genera contaminacin sonora, auditiva, visual
especialmente en horas de la tarde y de la noche, y al estar
cerca a un zoolgico se cambiara y daara el hbitat de
los animales.

Luego de identificar otras zonas encontramos una rea

idnea en el parque Huayna Cpac que tiene 62 hectreas,
ubicado en el lmite de los distritos de Villa El Salvador y
San Juan de Miraflores, indica Canales.

El experto considera que el parque Huayna Cpac tiene

diversas fortalezas y grandes potencialidades, tales como
vas de acceso masivas como la Panamericana Sur por el
lado derecho y se ubica a unos 700 metros de la estacin
del Metro de Lima, a 1 Km del terminal de la ltima estacin
del Metropolitano que est en Villa y que tranquilamente
poda conectarse con una extensin al recinto ferial.

Hoy en da una feria tan importante como Mistura se realiza

en lugares inadecuados y eso se ha demostrado con la
segunda versin realizada en la Costa Verde, cuando
la cantidad de pblico que lleg fue ms reducida por lo
difcil del acceso e incmodo del lugar y por la falta de
infraestructura, explica Canales.
Igualmente el Motor Show tiene que dividir sus programas
porque no pueden hacer una oferta integral de los vehculos,
teniendo que dividirlos en tres o cuatro categoras para
poder usar los espacios existentes que son limitados y
pequeos, detall.
La feria de la construccin de Capeco podra hacerse
con una oferta mayor, incluso con casas prefabricadas
y tener una mejor oportunidad de vender el producto tal
como se hace en otros pases. Pero eso nos lleva a tener
Carlos Canales.
un espacio ms amplio con tres o cuatro pabellones y
con servicios higinicos adecuados con amplitud y alturas
correspondientes, refiri.
Afirm que en la parte posterior del parque Huayna
Capac hay un rea de entretenimiento (piscinas, campos
deportivos y servicios) que no s usara, as como un
rea abierta de aproximadamente 50 000 mts2 que
pueden utilizarse para exhibiciones como un gran
recinto ferial que pueda tener todas la reas de acuerdo
a la normativa tcnica, ambientes acsticos, servicios
higinicos adecuados y un sistema de estacionamiento

37
 Entrevista
masivo que pueda albergar eventos de hasta un milln de
personas, potenciando el desarrollo de Villa El Salvador,
San Juan de Miraflores y de los distritos anexos.
Anteproyecto
Construir un recinto ferial y de exposiciones en el parque
Huayna Cpac no es solo una idea lanzada al aire, sino
que Canales planea luchar porque se vuelva una realidad.
El anteproyecto ya est elaborado y lo vamos a presentar a
la Municipalidad de Lima para que sea aprobado como una
iniciativa privada. Una alternativa que estamos evaluando
es que la administracin sea a travs de un fideicomiso, de
modo que ms actores puedan convertirse en promotores
directos. Creemos que podran estar muy interesados
gremios empresariales como Canatur, dex, Capeco,
Sociedad Nacional de Industrias, Apega, entre otros.
Tambin tenemos conversaciones con una empresa de
telecomunicaciones, otra de bebidas y tambin con una
empresa de cemento para que puedan invertir bajo la forma
de Obras por Impuestos que se permite dentro de lo que es
el lineamiento turstico, seal Carlos Canales.
El proyecto contiene bsicamente cuatro grandes
pabellones con aproximadamente un rea de 25 000
metros cuadrados, sin columnas, a cielo raso; adems de
un rea abierta de 50 000 metros cuadrados y un posible
auditorio o arena para conciertos.
En conjunto, incluyendo el auditorio, ms los servicios de
estacionamiento, realizar el proyecto podra tener un costo
de aproximadamente 250 a 300 millones de dlares, y la
construccin debera durar entre 18 y 24 meses.
Calculamos que el proyecto debera poder culminarse
a finales del 2017. Los estudios deberan estar listos
38
antes de fin de ao, luego se convocara a concurso la
construccin y luego la implementacin de la obra, se
entusiasma Canales.
El Bur est por concretar una alianza con la Feria de
Barcelona, quienes podran ser los asesores tcnicos.
Ellos nos podran trasladar unos 20 eventos para
implementarlos y buscar se llegue a contar en un mes con
aproximadamente entre 4 a 8 eventos mensuales, acot.
Conectividad
El presidente del Bur de Convenciones de Lima, precis
que hay criterios tcnicos que se tiene que tomar en cuenta
en este tipo de proyectos, para lo cual se han asesorado
adecuadamente y uno de los temas principales es la
conectividad.
Al respecto, insisti que el Huayna Cpac permite la llegada
masiva de los visitantes gracias a la Lnea 1 del Metro, al
Metropolitano y la Panamericana Sur para los vehculos
particulares e incluso los vehculos de transporte pblico
que pasan abundantemente por dicha zona.
Un segundo requisito que cumple el parque es el criterio
de que un recinto ferial o centro de convenciones no puede
estar a ms de 30 minutos del lugar de hospedaje. En
este caso, las principales zonas hoteleras de Lima son
Miraflores, San Isidro e incluso el centro de Lima, todas las
cuales son de fcil acceso gracias a la Panamericana, la
Av. Javier Prado y la Av. Huaylas.
Tenemos la mejor ubicacin geogrfica de Sudamrica,
un clima neutro, ni muy frio ni muy caliente, no llueve,
no estamos en altura, tenemos vista al mar, y lo ms
importante es que tenemos una actitud de servicios muy
valiosa que empodera al peruano, resalt Carlos Canales,
para quien Lima debe convertirse en la gran plaza para
realizar ferias de alcance sudamericano.
 PENDOLAS Y TIRANTES PARA PUENTES ATIRANTADOS Y EN ARCO

POSTENSADO CON SISTEMA ADHERIDO

POSTENSADO CON SISTEMA NO ADHERIDO

FABRICACIN DE VIGAS IN SITU

VENT A DE VIGAS PREF ABRICAD AS EN SITIO

1067

1067

Vigas AASHTO I para puentes 508

10 a 42 metros 406

305 203

305 203 1829

203 1600
178 1371
152 1144
152 913
711

406 457 559 660 711 711

TIPO I TIPO II TIPO III TIPO IV TIPO V TIPO VI

10m a 13m 12m a 18m 16m a 24m 21m a 30m 27m a 36m 33m a 42m

Oficina: Av. Alfredo Benavides N245 Of605 - Miraflores - Lima

Central Telefnica: 01-4463356
Sistemas Constructivos con Postensado E-mail: postensado@samayca.com.pe
Samayca Ingenieros .SAC www.samayca.com.pe
 Edificaciones

German Loyaga Aliaga

La Venturosa presenta lujoso proyecto

Edificio multifamiliar Castaos

Ubicado en el cruce de la calle Castaos con la Av. Javier Prado
Oeste, en la Urbanizacin Country Club, distrito de San Isidro, se
halla el terreno donde la constructora e inmobiliaria La Venturosa
construir el Edificio Multifamiliar Los Castaos.

P
or su ubicacin, el proyecto inmobiliario
tiene un lugar privilegiado y rpido acceso
a diferentes distritos de la capital, adems
de ubicarse a muy corta distancia de uno
de los ms importantes centros comerciales
del pas: Real Plaza Salaverry; parques as como de
afamadas clnicas y colegios.
La construccin se ajusta a todas las normas arquitectnicas
vigentes del Reglamento Nacional de Edificaciones
(R.N.E.) y a los Decretos de Alcalda de la Municipalidad
de San Isidro. Segn se detall, el proyecto ser
exclusivamente residencial y constar de un edificio de
departamentos multifamiliar, de acuerdo al entorno de
zonificacin netamente residencial y de densidad muy alta.
El proyecto
La propuesta del Edificio Castaos contempla la
construccin de edificios de 15 pisos en sus frentes de
la calle Castaos y en el frente de la Av. Javier Prado
Oeste. Internamente se ha planificado desarrollar un
bloque de 10 pisos, un semistano y cuatro stanos,
con una proyeccin de 117 departamentos y 238
estacionamientos. En lneas generales, el proyecto tiene
un diseo y distribucin de espacios muy exclusivos.
El proyecto contempla la construccin de 4 stanos, de
los cuales los 1, 2 y 3 tendrn capacidad para albergar
53 estacionamientos cada uno, ms depsitos; y el
stano 4 albergar 38 estacionamientos, depsitos y
cuarto de bombas y cisterna. Asimismo en el semistano

40
 Edificaciones

se ubicarn 41 estacionamientos, depsitos, saln de

juegos, sala de usos mltiples, vestbulos de ascensores
y el hall de ingreso.

En cuanto a la distribucin de los departamentos, en

el 1 piso se ubicarn cuatro departamentos de tres
dormitorios, tres departamentos de dos dormitorios y un
departamento de un dormitorio.

Del 2 al 8 piso, cada piso albergar cuatro departamentos

de tres dormitorios; cuatro departamentos de dos
dormitorios y un departamento de un dormitorio.

Del 9 al 10 piso habr por piso cinco departamentos de

tres dormitorios; dos departamentos de dos dormitorios y
un departamento de un dormitorio. A su vez del 11 al 14
piso, en cada piso se construir cuatro departamentos
de tres dormitorios; un departamento de dos dormitorios
y un departamento de un dormitorio.

En el 15 piso se tiene previsto construir cuatro

departamentos dplex de tres dormitorios; un departamento
dplex de dos dormitorios y un departamento dplex de un
dormitorio. En la azotea se ha planificado la construccin
de seis estares con medios baos que correspondern a
los seis departamentos dplex del 15 piso.
rea
El rea total de la construccin del Edificio Multifamiliar
Castaos ser de 24 823.14 m2. Asimismo los
departamentos del primer nivel gozarn de reas de
terrazas en los retiros frontal y laterales. El ingreso al
edificio multifamiliar ser por la calle Los Castaos que
estar controlado por una mampara de vidrio que se abre
desde la recepcin de vigilancia; luego se desciende al
semistano a travs de una escalera, encontrndose con
una terraza y su jardinera nuevamente controlada con
una mampara de vidrio que dar acceso a la recepcin
del edificio que comunica con una sala de reuniones.
El segundo hall de ascensores comunica con el segundo
bloque de la edificacin, que tambin cuenta con dos
ascensores con capacidad para ocho personas cada
uno, en esta rea tambin se contar con un gabinete
contraincendio y un bao para discapacitados.
Acabados
En cuanto a los acabados, contarn con ventanas
acsticas, tanto la sala-comedor, dormitorios y hall tendrn
piso de parquetn de madera (blsamo) . La puerta
principal de acceso al departamento ser contraplacada
en MDF enchapada en cedro con cerradura y tirador,
asimismo esta misma rea tendr carpintera de aluminio
y cristal templado de espesor variable para las mamparas.

El primer hall de ascensores cuenta con dos elevadores
con capacidad para ocho personas cada uno, y a la
derecha se ubicar la escalera de escape N 3 la cual
comunica a los dems pisos inferiores y hacia los
stanos. Luego se ubica un gabinete contraincendios
para controlar cualquier riesgo de fuego.
La cocina tendr piso de porcelanato, as como paredes
enchapadas entre el mueble alto y bajo. Los baos
estarn equipados con tableros de mrmol y cuarzo, piso
porcelanato y los dormitorios tendrn repisas y cajoneras
de melanina. En general se ha previsto equiparlas con lo
mejor que existe en el mercado de acabados.

41
 Internacional

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Proyecto es desafo por condiciones del suelo y densidad poblacional

Nueva lnea construyen

para Metro neoyorkino
A fines del 2016 ser terminada la primera fase de la obra
subterrnea de la nueva lnea del Metro de Nueva York, de 13.67
kilmetros, que lleva esperando casi cien aos en ser concluida.

L
a construccin de esa nueva lnea del Metro
en Nueva York es uno de los proyectos de
tunelera ms importantes que en estos
momentos se estn llevando adelante
en el mundo, posicin que comparte con
los trabajos de la Lnea 2 del Metro de Lima que
empezaron el mes pasado.
En el caso del proyecto neoyorquino, se trata
de una lnea que recorrer 13,67 kilmetros de
forma subterrnea, debajo de la Segunda Avenida,
conectando la Calle 125 con el Financial District,
incluyendo una ampliacin de la actual lnea Q,
que conectar la Segunda Avenida con las lneas
existentes para el servicio de Midtown West y
Brooklyn, a travs del tnel de la Calle 63.
La futura lnea T del Metro de Nueva York tendr 16
nuevas estaciones subterrneas que atendern a los
vecinos de Harlem, Upper East Side, East Midtown,
Gramercy Park, East Village, the Lower East Side,
Chinatown and Lower Manhattan.
La Metropolitan Transportation Administration (MTA)
est a cargo de este proyecto que lleva muchos sin
poder realizarse. Hoy se requiere una inversin de
US$ 4 450 millones para concluirlo y poder atender a
unos 200 mil neoyorkinos cada da.
La historia de la lnea T es muy larga. El proyecto
fue concebido primero en los aos 20, pero la gran
depresin lo paraliz. Se reinici en los aos 50 aunque
sin mucho convencimiento. En el 73 se reanudaron los
trabajos y se avanzaron algunos tneles, y la recesin
de entonces volvi a paralizar las obras.
En el 2007 la MTA relanz el proyecto; sin embargo, las
obras no empezaron sino hasta el 2009. Finalmente,
en setiembre el 2014 se complet la primera fase del
proyecto cuando la tuneladora lleg a la estacin de
Avenida Lexington y Calle 63.
El reto
La obra no ha sido nada fcil. Entre los problemas
ya presentados, uno de los ms grandes se produjo

42

www.libertaddigital.com
En total se construirn tneles a lo largo de 13.67 kilmetros.
en junio del 2009 cuando se tuvo que evacuar dos
edificios porque sufran riesgo de colapsar. No han
faltado tampoco los conductores que han cado en
las obras.
Pero las ms grandes dificultades han sido creadas
por las complejas condiciones del subsuelo de la isla
de Manhattan y el hecho de trabajar bajo una zona con
elevadsima densidad de poblacin.
Si bien las mquinas tuneladoras han sido las que
han hecho la mayor parte de los tneles, la presencia
abundante de roca y barro ha determinado un muy
lento avance. Para vencer a las orcas, adems, ha
sido necesario realizar voladuras muy controladas
durante cuatro aos.
A pesar de todas las medidas de seguridad adoptadas,
los vecinos de la Gran Manzana se han quejado varias
veces por haber sentido las explosiones bajo sus pies.
Algunos trabajos se hicieron desde la superficie.
Internacional
Adems, se ha tenido que aplicar varios mtodos de
trabajo, incluyendo la excavacin desde la superficie, lo
que afect algunas calles durante los ltimos cinco aos.
Las estaciones en construccin tendrn una longitud
de unos 275 metros y se encontrarn a profundidades
entre los 15 y los 27, 4 metros. Los tneles llegarn a
profundidades de hasta 30 metros.
En el caso de las estaciones, estas tendrn escaleras
elctricas y de peldaos, adems de facilidades
para discapacitados. En cada estacin habr tneles
de ventilacin que ahorrarn energa y sern
ecoamigables.
Las fases
El proyecto de la Segunda Avenida o Lnea T est
dividido en cuatro fases.
La 1 incluye la construccin de tres nuevas estaciones
en las calles 96, 86 y 72, as como tneles desde las
calles 99 a la 62 y una nueva entrada en la Avenida
Lexington. El tendido de los rieles de esa fase, la
compra de los trenes y sus coches debern realizarse
para poner en operacin la ruta en diciembre del 2016.
La fase 2 comprende tres nuevas estaciones en las
calles 125, 106 y 116, as como la construccin del
tnel subterrneo entre las calles 110 y la 120.
La 3 incluye estaciones en la calle 72 y en Houston
Street. Se prev que la lnea T empezar a funcionar
al final de esta fase.
La fase 4 implica la construccin de las estaciones
desde Houston Street hasta Hanover Square.
43
 Internacional
La verdad es que la complicada obra no
tiene fecha concreta de culminacin, aunque
los clculos ms optimistas indican que todo
el proyecto terminar en el 2020. Y es que
el desarrollo mismo de los trabajos ha sido
lento y difcil.
Skanska
La construccin de la primera fase fue
adjudicada a S3 Tunnel Constructors, un join
venture de Skanska, J.F. Shea Construction
y Schiavone Construction por US$ 337
millones.
El contrato incluye la construccin de un
nuevo tnel desde la calle 92 hasta la 63,
vas temporales, subestaciones elctricas e
instalaciones para dos accesos en la estacin
de la calle 72 (finaliz en el 2010).
44
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Tneles excavados llegan a 30 metros bajo tierra.
El proyecto completo
La nueva lnea de metro se enmarca dentro de
un ambicioso proyecto de expansin de la red de
transporte pblico de Nueva York que cuenta con un
presupuesto de $11.000 millones.
Esta ampliacin incluye dos nuevas lneas de metro con
16 kilmetros de vas, 16 estaciones y un tnel de tren
subterrneo que conectar Long Island con la Grand
Central Terminal. Adems se ampliarn las estaciones
de metro existentes incluida la Grand Central Terminal
que se beneficiar de un nuevo vestbulo y 8 andenes
bajo tierra.
La Grand Central contar con un nuevo vestbulo
subterrnea de 8.450 metros cuadrados a 12 metros
bajo tierra. Tambin dispondr de dos nuevos tneles
de 18 metros de anchura para cuatro andenes cada
uno a los que llegarn 150 trenes diarios desde Long
Island.
El nuevo vestbulo y los andenes estarn comunicados
por ascensores y 17 escaleras mecnicas que tendrn
una altura de 27 metros y una inclinacin de 35
grados, siendo las escaleras mecnicas ms altas y
con ms inclinacin del mundo. Cuando el proyecto
est terminado en septiembre de 2016, la lnea de tren
que llega de Long Island aumentar su capacidad de
trnsito y descongestionar de manera significativa la
Penn Station.
Adems unos 160.000 usuarios de esta lnea de tren
se ahorrarn entre 30 y 40 minutos cada da para llegar
hasta su puesto de trabajo en Manhattan.
Judlau Contracting gan la rehabilitacin de la estacin en la
calle 63, en tanto que un joint venture entre Skanska y Taylor
Bros por US$ 210 millones se adjudic la construccin de la
estacin de la calle 82. Otro joint venture de Skanska, esta
vez con LK Comstock, gan un contrato de US$ 262 millones
para la construccin del sistema de rieles de la fase 1, la
misma que se espera est concluida a fines del 2016.
 Sector

Capeco y otros gremios apoyan iniciativa del Ministerio de la Mujer

Compromiso contra violencia

y la discriminacin
Seis gremios empresariales, entre ellos la Cmara Peruana de la
Construccin, anunciaron su compromiso con la lucha contra la
violencia y la discriminacin hacia la mujer, luego de reunirse con
Carmen Omonte, ministra de la Mujer y Poblaciones Vulnerables (MIMP).

Pese a esta situacin,, solo el 1.7% de los casos de violencia

domstica fue detectado por las oficinas de recursos humanos
de los centros de labores. De igual manera, son pocas las
empresas que incluyen polticas de prevencin de la violencia
y menos aun las que promueven la no violencia contra la
mujer en la comunidad.
El Sello Empresa Segura, Libre de Violencia y Discriminacin
hacia la Mujer, es una especie de ISO con el que el MIMP
reconoce las compaas locales que, conscientes de esta
realidad y del impacto que acarrea en sus costos, muestran
esfuerzos (programas, iniciativas, polticas) para garantizar
ambientes de trabajo que promueven la no violencia y no
discriminacin contra la mujer.
En el ao 2013, siete empresas peruanas ganaron el Sello y 16

P
ara que las mujeres ejerzan sus derechos
a una vida libre de violencia en el mbito
privado y pblico son necesarias las
acciones concertadas entre el Estado y
las instituciones privadas, entre ellas las
empresas. Por ello, quiero agradecer a los representantes de
los gremios por su disposicin de asistir a esta reunin que
tiene como objetivo construir sinergias en torno a un tema
que preocupa a nuestro sector, seal la ministra Omonte.
Los representantes de la Cmara de Comercio de Lima
(CCL), la Asociacin de Exportadores (Adex), la Cmara
Peruana de la Construccin (Capeco), la Sociedad Peruana
de Hidrocarburos (SPH), la Sociedad Nacional de Industrias
(SNI) y la Confederacin Nacional de Comerciantes del Per
(Conaco) se comprometieron con el MIMP para promover
entre sus agremiados la participacin en el Sello Empresa
Segura, Libre de Violencia y Discriminacin hacia la Mujer.
En el Per, donde de acuerdo con el INEI alrededor de 1.5
millones de mujeres laboran en el sector privado formal, el
20.3% de trabajadoras ha admitido haber sufrido violencia
de su pareja en los ltimos 12 meses. Asimismo, un 72% de
mujeres violentadas declararon haber bajado su rendimiento
productivo en sus centros de labores.
Tal es la situacin que en el 2012 se calcularon prdidas,
por las consecuencias de la violencia contra la mujer en las
empresas peruanas, que ascienden a US$6,744 millones, lo
que equivale al 3.7% del Producto Bruto Interno (PBI), esto
implica que 243 mil trabajadores y trabajadoras estaran
dejando de producir al ao, anot la titular del MIMP.
recibieron una mencin honrosa. Este ao, las inscripciones
para participar de la convocatoria del 2015 cierran el prximo
30 de enero. Mayor informacin de los requisitos en http://
www.mimp.gob.pe/webs/mimp/selloempresa/
Las empresas ya inscritas recibirn capacitacin en jornadas
presenciales respecto del contenido de cada uno de los
criterios de autoevaluacin para el desarrollo del Anexo N 2.
Luego, las empresas harn una autoevaluacin y presentarn
su expediente con el fin de que el Comit Especial realice la
verificacin del expediente de postulacin y las declare aptas
(preseleccionadas) para continuar con el proceso.
Uno de los puntos principales es que las empresas respeten
los cuatro principios y derechos fundamentales en el trabajo
considerados en la Declaracin de la OIT:
- Eliminacin del trabajo forzoso u obligatorio
- Abolicin del trabajo infantil
- Eliminacin de la discriminacin en materia de empleo
y ocupacin
- Libertad de asociacin y libertad sindical y el derecho
de negociacin colectiva.
Tras la verificacin del jurado, las empresas preseleccionadas
podrn recibir asistencia tcnica para que mejoren su
calificacin. El proceso de evaluacin estar a cargo del
Comit Especial el que podr contar con la asistencia de
especialistas en la materia. Esta entidad, mediante acta
suscrita por sus integrantes, determinar las empresas que se
harn merecedoras al reconocimiento Sello empresa segura,
libre de violencia y discriminacin contra la mujer. Se prev
que el proceso concluya en noviembre.

45
 Especial Excavadoras y Retroexcavadoras

Jean Piere Fernndez

Alex Vidal Timo, ejemplo de la perseverancia victoriosa

Quien adquiere una excavadora

compra muchas mquinas a la vez
Alex Vidal Timo, instructor en Cosapi, aprendi a operarla con
unos cuantos libros de teora, dos ramas delgadas, la imaginacin
y la bondad de un tarapotino. Afirma que el peor defecto de un
operador de excavadora es el exceso de confianza.

E
Alex Vidal Timo, mejor operador de maquinaria pesada 2013.

l mejor operador de maquinaria pesada
del Per, el vigente campen del concurso
que organiz Ferreyros en el 2013, el
experto en excavadoras, Alex Vidal Timo,
no recomienda aspirantes a operadores de
excavadoras cuando se da cuenta que lo que estn
buscando es solo una buena paga; da su visto bueno
solo cuando percibe en ellos la misma chispa que l
mostr cuando soaba solo con dedicarse a operar una
mquina de ese tipo. Vidal no le ofrecer sus secretos
a alguien que no los valore.
Vidal aprendi a controlar la excavadora leyendo y
resaltando los prrafos importantes de unos cuantos
libros de teora encontrados al azar, e imaginando
estar sentado en una cabina de una CAT pues, a
pesar de que exista la orden de que los operadores
ms entrados en aos le dedicaran, por lo menos, una
media hora al da de sus tiempos libres para que Vidal
maniobrara una CAT 320C, manipulara las palancas y
moviera a su antojo el brazo mecnico con forma de
aguijn de escorpin del equipo, nadie nunca de los
siete operadores de excavadoras de Palma del Espino
acat la orden y le dio una oportunidad a Vidal.
Tu lugar est en el piso, muchacho, le dijeron los
operarios de excavadoras, a los que Vidal suplicaba y
a los que, dicho sea, Vidal nunca delat. Vidal ingres
como ayudante de operario de excavadoras a inicios de
la dcada anterior a Palmas del Espino.
De modo que Vidal hizo uso del ltimo recurso de los
hombres en aprietos: la imaginacin. Busc dos ramas
delgadas en la vasta selva de Uchiza y las utiliz
como si cada una de ellas fueran las palancas de la
excavadora: sentado en un claro de la selva, a la hora
del refrigerio, o con las piernas cruzadas al modo de
los monjes tibetanos cuando meditan, sobre la cama,
en su habitacin, soaba que con una de las varas
controlaba el brazo mecnico de la excavadora, con

46
 Especial Excavadoras y Retroexcavadoras

Manejar una excavadora requiere mucha sangre fra dice Vidal.

Ocho aos despus, Alex Vidal Timo ganara el concurso
a mejor operador de maquinaria pesada del Per,
representando a Cosapi, operando una excavadora,
dejando en el camino a su hermano, a quien le ense
los arcanos de la mquina, y a instructores con dcadas
de experiencia de constructoras como San Martn y
Graa y Montero.

Soberbia, viaje a Illinois, vicios

Alex Vidal Timo ha llegado desde Huancavelica,
en donde est puliendo a unos diez operadores
de maquinaria pesada que construyen la carretera
Imperial-Pampas, hasta el almacn de Cosapi en Villa
El Salvador para decir lo que muchos instructores de
excavadoras saben: el peor defecto de un operador
de maquinaria pesada, aqu y en Camboya, aqu y
en Estados Unidos, trtese de cargador frontal, de
tractor, de niveladora, de excavadora, es el exceso de
la otra la rotacin horizontal de la mquina; apretaba
confianza.
fuertemente los prpados y en su mente apareca
una cuneta a medio terminar (que l culminaba), un
montculo de arena que retirar (que l retiraba) y tolvas
de volquetes que llenar (que l llenaba).

No hubo da, no hubo noche en que Vidal no hiciera

esto, hasta que un nuevo operador de excavadora
fue contratado, y este s le dej ingresar a la cabina
de la mquina. Al segundo da de hacer zanjas con la
supervisin del buen hombre de Tarapoto, lleg el jefe
de equipos de Palma del Espino, quien haba dado la
orden de que Vidal fuera instruido en el arte de domar
la excavadora, para hacer preguntas: Y cmo va el
muchacho?, inquiri, refirindose a Vidal. Pero si
ya es todo un operador de excavadora, respondi el
tarapotino.

48
 Especial Excavadoras y Retroexcavadoras

Vidal tambin ha experimentado ese

sentimiento de suficiencia y tambin,
como todos, ha besado la lona. En
Uchiza qued atascado dos veces; no
obstante, nunca ha estado a punto
de perder la vida. Vidal es de los
que luego de cada faena, deja
la mquina limpia. Este hbito
ayuda a que los encargados
del mantenimiento de la
mquina puedan encontrar
ms rpido, si los hubiere,
desperfectos en ella por el
intensivo uso.

Alex Vidal ha venido desde

tan lejos a decir por qu la
excavadora, en todo el mundo,
se ha convertido, poco a poco,
en la mquina preferida por todas
las empresas de la construccin:
porque la excavadora es muchas mquinas; porque
los que adquieren una excavadora adquieren tambin
un cargador frontal, un tractor y, salvando los lmites,
una niveladora. Hace carguo, hace banquetas, escala
cerros, selecciona material en la minera, construye
zanjas, cunetas, pozos.

De vez en cuando, Vidal se mete a la excavadora

para demostrar cmo se hacen ciertos trabajos. El
ms complicado de emprender, y al que muchos
operadores le temen, es la coronacin de cerros. En
pocas palabras, se trata de escalar por la ladera de una
colina con la mquina, a veces con ayuda de un tractor.
Sangre fra
El trabajo es a veces inevitable debido a que no
se encuentra otra forma de preparar el terreno para
construir una carretera que serpentee la montaa, o
hacer espacio para una represa, y esta labor solo la
puede hacer la excavadora gracias a su largo brazo,
y muchos de los operadores no dan la talla. Algunos
optan, incluso, por renunciar. Para este tipo de trabajo,
hay que tener sangre fra, como dicen, pues a veces la
mquina resbala un poco; por supuesto, tampoco vas
a escalar una pendiente muy pronunciada sino solo las
que permite el manual, afirma Vidal.
La nueva generacin de excavadoras de CAT que
saldr al mercado tendr el toque personal de Vidal. La
opinin de l ha sido tambin considerada importante
por los fabricantes de excavadoras de Caterpillar. No
hace mucho, lo metieron en un vuelo comercial con
destino a Illinois, en donde est la sede del fabricante,
para hacerle preguntas con respecto a la comodidad,
a la ergonoma de la cabina de las excavadoras y si es
posible mejorarla y cmo.

La informacin, por supuesto, es confidencial;

Vidal no puede revelar nada de lo que les
dijo a los ingenieros de la empresa, ni l
ni tampoco los operadores llegados desde
Japn y Rusia, que ganaron concursos
similares en sus respectivos pases, y a los
que la compaa tambin ha consultado. Lo
nico que manifiesta Vidal es que CAT se
enfoca mucho en la cabina, que es como la
oficina de un gerente.

Dijimos que la principal tara de un operador

de maquinaria pesada es el exceso de
confianza; los otros, segn Vidal, son ciertos
vicios aprendidos con los aos y de los que a
muchos operadores les cuesta desprenderse:
cerrar el cucharn cuando no hace falta,
estirar o retraer el brazo mecnico cuando
es innecesario. Son estos detalles, dice Alex
Vidal, los que hacen que un operador de
excavadora sea etiquetado como bueno o
malo. Se nota a simple vista, afirma.

50
 Especial Excavadoras y Retroexcavadoras

La retroexcavadora juega un rol protagnico en la construccin.

Segn expertos de Unimaq

Retroexcavadoras, llaves suizas
de la maquinaria pesada
Para qu exactamente han sido inventadas las la construccin residencial y la construccin en
retroexcavadoras? Las retroexcavadoras, segn general, servicios pblicos y obras de construccin
los expertos de Unimaq, son las llaves suizas municipal y gubernamental. Las necesidades de los
de la maquinaria pesada. La ventaja de una clientes no siempre son las mismas.
retroexcavadora en comparacin con un cargador
En el universo de las retroexcavadoras hay dos tipos:
frontal es que tienes una mquina que puede
la de pivote central y la de desplazamiento lateral.
desempear muchas de las funciones de las dos, y
En una mquina de pivote central-indica Unimaq-
adems tienes un tractor, refieren los especialistas
la pluma y el brazo de la retroexcavadora puede
de la empresa.
moverse 180 grados, y este eje est fijo en el centro
Una de las ventajas de las retroexcavadoras por de la mquina.
sobre los cargadores frontales es su capacidad
En una mquina de desplazamiento lateral, la
para penetrar la superficie. Las retroexcavadoras
pluma y el brazo de la retroexcavadora pueden
son muy buenas herramientas para abrir zanjas,
moverse 180 grados pero el eje puede desplazarse
pero no tan eficientes para llenar las tolvas de los
de lado a lado en la parte trasera de la mquina.
camiones. El cargador de ruedas es excelente para
Dicho todo esto, los especialistas recomiendan
el carguo de camiones y para el masivo movimiento
tambin considerar el peso, la visibilidad y la
de material; sin embargo, no puede abrir zanjas por
configuracin de rodamiento de la mquina que
debajo del nivel de la tierra, como s puede hacerlo
har el trabajo.
la retroexcavadora.
La cantidad de herramientas fabricadas
Los expertos de Unimaq afirman que el peso
especficamente para la retroexcavadora es incierta,
mximo que una retroexcavadora puede levantar, al
pero se calcula que superan la centena. Las ms
menos las ms grandes, es de alrededor de cuatro
comunes son los cucharones de diversos tamaos y
toneladas ya sea con un cucharn de carga frontal
durabilidad; empero, existen tambin paletas, con el
o con la pluma y brazo de la retroexcavadora.
que se manipula diferentes materiales, barredoras,
En cuanto a la productividad de una retroexcavadora, martillos hidrulicos, taladros, compactadores,
los datos no son fijos. Los operadores ms hbiles tijeras, cepilladoras, ganchos de elevacin y un largo
pueden llenar y descargar el cucharn en tan solo etectera.
veinte segundos. La velocidad mxima de este tipo
Una ltima recomendacin de Unimaq: recuerde
de mquina alcanza los cuarenta kilmetros por hora.
siempre que la mquina ha sido diseada para elevar
Las retroexcavadoras han perdido ciertos espacios cierto peso. Si usted levanta el mximo peso indicado
del mercado debido a la existencia de los cargadores en las especificaciones, este no tendr ningn efecto
compactos, las excavadoras hidrulicas pequeas y negativo sobre el equipo; el problema es cuando
otros, reconoce Unimaq; sin embargo, esta mquina quiere levantar ms peso del que ha sido indicado
juega todava un rol protagnico en industrias como como tope. Ese error es muy recurrente.

51
 Especial Excavadoras y Retroexcavadoras
Rodrigo Lpez, gerente de Ventas de Zapler, distribuidora de marca nipona
Kobelco traer este ao
novedades en excavadoras
Z
apler fue designada distribuidor en el Per
de la fabricante japonesa de maquinaria
pesada Kobelco. La desginacin le
permite a Zapler ingresar al mercado de
movimiento de tierra con las excavadoras
Kobelco, fabricadas ntegramente en Japn, bajo
los ms altos estndares de calidad y tecnologa
de la industria, de superior productividad y gran
economa.
Su alto desempeo sumado a una poltica de precios
muy agresiva, harn de Kobelco una de las opciones
ms atractivas del mercado, para los contratistas
mineros y de construccin en el pas.
La demanda por excavadoras se mantuvo constante
el ao pasado evitando la cada observada en otros
Rodrigo Lpez, gerente de Ventas de Zapler.
52
rubros de maquinaria pesada. Para Zapler, en el
2015 las condiciones deberan mejorar. Rodrigo
Lpez, gerente de Ventas de esa empresa, accedi
a una entrevista con Construccin e Industria
Cmo se comport el mercado de
excavadoras durante el 2014?
A pesar de la cada en general del mercado de
equipos pesados, el nivel de importacin de
excavadoras no disminuy mucho. Es un producto
con estupenda demanda, las cantidades en los
tamaos de 21 y 35 toneladas, prcticamente se
mantuvieron a los mismos niveles que el 2013.
Qu expectativas tienen para el 2015?
Se mantendra el mismo escenario?
Pensamos que un escenario conservador es que la
demanda se mantenga igual, pero la expectativa es
que mejore. Sin embargo, dudo mucho que si hay un
crecimiento en la demanda, ste sea mayor al 15%
con respecto al 2014.
Cul es la estrategia con que Zapler
afrontar el 2015?
La principal es ampliar nuestra cobertura del
mercado, con mejores y ms eficientes supervisin y
entrenamiento de la fuerza de ventas. Consideramos
que ya tenemos un buen portafolio de productos, el
mercado poco a poco nos ir conociendo ms.
Esperan representar nuevas marcas?
No es una prioridad, ya creo que contamos con un
buen portafolio. Probablemente tomemos alguna
 Especial Excavadoras y Retroexcavadoras

lnea complementaria a las actuales,

pero no queremos dispersar mucho
el trabajo de la fuerza de ventas, ms
bien queremos afianzar nuestras
lneas ms importantes.
Qu lanzamientos preparan
las marcas que manejan en
excavadoras?
Estamos ya trabajando en la planificacin
de un evento de lanzamiento de la lnea
Kobelco, estimamos que se realizar a
mediados de abril o mayo.
En qu sectores est su
principal demanda?
Depende del departamento.
En nuestro departamento de
montacargas, siempre los ms
grandes flotas se negocian en
empresas de bebidas y las cadenas
de almacenes. En gras, siempre
los trabajos de montaje y edificacin
son los de mayor demanda. En
maquinaria de movimiento de tierras,
la construccin de infraestructura
(carreteras, ductos, puentes, etc.) y
la minera no pueden parar y siempre
demandan equipos.
Las caractersticas de los equipos
Zapler cuenta ya con stock disponible de excavadoras Kobelco,
en los modelos SK350LC y SK210LC, equipos que presentan la
mayor demanda del mercado de construccin y minera.
Las excavadoras se encuentran en las instalaciones de Zapler
en el Km 17.2 de la Panamericana Sur, disponibles exhibicin
y/o demostracin para sus clientes.
La excavadora Kobelco SK350LC-8, posee un peso operativo
de 35 toneladas, tiene un motor HINO Tier 3 e inyeccin
common rail, que desarrolla 280 HP. Tiene una velocidad de
tornamesa de 10 RPM yun torque de giro de 12,237 Kg-f. El
volumen de la cuchara es de 2.3m3.
La excavadora Kobelco SK210LC-8, posee un peso operativo
de 21 toneladas, motor HINO Tier 3e inyeccin common rail,
que desarrolla 158 HP. Tiene una velocidad de tornamesa de
12.5 RPM y un torque de giro de 7,281 Kg-f. El volumen de la
cuchara es de 1.2 m3.
Zapler ya recibi una capacitacin para las reas comercial y de
post-venta del personal de la fbrica, el gerente comercial para
Amrica Latina, Joao Oliveira, y el gerente de Servicio, Jess
Santos. De esta forma, el personal de Zapler fue previamente
preparado en el total entendimiento del funcionamiento de cada una
de las partes de las excavadoras Kobelco, as como sus ventajas
competitivas, incluso antes de recibir los primeros equipos de stock.

II Concurso Ferreyros
En busca del mejor operador
de equipo pesado del Per
Ferreyros anunci que se abrieron las inscripciones
para el II Concurso Ferreyros El Mejor Operador
de Equipo Pesado del Per.
Las inscripciones estn abiertas en la web www.
concursomejoroperador.com y cuenta con el
respaldo de Capeco. El certamen est dirigido a
operadores de equipo pesado en dos categoras
de participacin: Excavadoras hidrulicas y
cargadores frontales.
Quienes obtengan el Primer Lugar, en las dos
categoras, recibirn un viaje a la planta de
Caterpillar en Piracicaba- Sao Paulo (Brasil) con
un acompaante, un premio de 10 mil soles y
una beca para un Programa de Certificacin de Los participantes con mejores resultados
Operador Profesional Caterpillar. El segundo y competirn en una prueba prctica en simuladores
el tercer lugar tambin se harn acreedores a de maquinaria CAT, en las ciudades de Arequipa,
premios y becas. Huancayo, Lima y Trujillo, en la segunda quincena
de marzo.
El concurso tiene tres fases. La primera etapa
eliminatoria se desarrollar el 1 de marzo y Finalmente, los seleccionados participarn en
consistir en un examen terico va Internet, sobre la Gran Final del Concurso, el 17 de abril, en
conocimiento operativo, seguridad e inspeccin Lima, donde demostrarn su destreza operando
bsica de cargadores o excavadoras. mquinas CAT.

53
 Especial Sistemas Hidrulicos y Bombas
Idea de Pascal confirmada por todas las industrias
Sistemas hidrulicos y bombas
Maquinaria, aviones, buques, autos, todos tienen en su interior un sistema hidrulico.
L
a hidrulica como ciencia comenz con el
francs Blaise Pascal, en el siglo XVII. Pascal
dej dicho que la presin aplicada a un
fluido confinado se transmite sin disminucin
de fuerza en todas direcciones y acta
con fuerza igual y en reas iguales en los ngulos
correspondientes, y hasta el da de hoy nadie lo
ha desmentido. Por el contrario, su idea ha sido
confirmada una y otra vez por todas las industrias,
desde los que fabrican aviones en hangares hasta los
que sueldan barcos en los astilleros; desde los que
disean autos para llevar a los nios al colegio hasta
los que construyen tractores, todos utilizan, de una y
otra forma, la idea primigenia de Pascal: no se puede
comprimir una sustancia lquida.
Cualquier lquido es esencialmente incomprensible; no
quiere decir que el agua, el benceno, la miel, la leche,
el aceite de ricino o el bitumen sean inentendibles
sino que no se pueden comprimir. Es un hecho que los
primeros sistemas hidrulicos utilizaron el agua como
lquido para transmitir la potencia. Sin embargo, el
lquido ms utilizado en la hidrulica no es el agua sino
el aceite de petrleo.
54
Jean Piere Fernndez
De los lquidos descubiertos por la humanidad, el
aceite de petrleo es el preferido por sus cualidades
de incomprensible y lubricante. La mayora de los
aceites hidrulicos pesan entre 54 y 58 libras por
pie cbico. Saber esto es importante porque su
peso y viscosidad tendrn un efecto directo en la
entrada de la bomba, y la bomba existe, s y solo
s, para crear un flujo, el flujo para crear potencia.
La mayora de las bombas hidrulicas ha sido
clasificada como de desplazamiento positivo, que
es lo mismo que decir que el rendimiento de la
bomba ser constante, as vare la presin. Y es
as, pero las bombas nada pueden hacer con, por
poner unos ejemplos, los orificios en las tuberas
mal fabricadas y las vlvulas cuyos dimetros son
inexactos.
Una caracterstica de los lquidos es que, como
los polticos de cualquier meridiano y de cualquier
color, elijen siempre el camino ms fcil, el camino
que ofrece menor resistencia. Si un flujo en un
sistema hidrulico llega a una bifurcacin, siempre
optar por el camino con menor presin.
 Especial Sistemas Hidrulicos y Bombas

Un sistema hidrulico es muy parecido

al sistema circulatorio de cualquier ser
vivo multicelular, y est presente en
muchas de las mquinas que nos hacen
la vida ms fcil, o menos difcil. Aviones,
buques, autos, maquinaria pesada, todos
ellos tienen en su interior un sistema
hidrulico que nace en un punto y se
ramifica como las patas de una araa y
es capaz de mover pesados adminculos
que la sola y sobrevalorada fuerza
humana no podra ni soar manipular,
sistemas de tuberas que conducen un
lquido tan vital que cuando falla, cuando
se produce una baja de presin, puede
tener consecuencias traumticas, y las
ha habido.

Vivos gracias a los pilotos,

el azar y a la hidrulica
En julio de 1989, un vuelo con destino
a Chicago de un DC10 de American
Airlines perdi una turbina en mitad del
trayecto. El repentino estallido da
parte del sistema hidrulico de la nave,
impidiendo que la tripulacin pudiera
controlarlo. De un manso y relajado corcel, el avin se
convirti en un furioso toro de rodeo, y 111 pasajeros
de los 269 a bordo pasaron al mundo de las sombras
luego de un catastrfico aterrizaje forzoso.
En el 2008, en la cabina de un Boieng 777 de British
Airways, procedente de China, a cuatrocientos metros
por encima de Londres, cerca del aeropuerto Heathrow
y preparndose para el aterrizaje, el copiloto descubre
que los dos motores Rolls Royce que impulsan el avin
pierden potencia a gran velocidad y eso no es normal.
La prdida de empuje hubiera ocasionado que el avin
se estrellase contra un muro de antenas que rodean
el aeropuerto, si es que el piloto, Peter Burkill, en un
intento apresurado pero certero, no hubiera accionado
la palanca de los flaps, que se mueven con la fuerza
hidrulica, lo que elev la nave unos metros por unos
El ascenso y descenso de un avin suele depender de la hidrulica.
cuantos segundos, dndole as altura a la mquina para
sobrevolar ese obstculo aunque sacrificando alcance.
Por esta razn el vuelo 38 de British Airways no
aterriz en la pista sino en un pastizal cercano a
ella y milagrosamente nadie muri. Un aterrizaje tan
providencial como este lo experiment la tripulacin
del vuelo 32 de Qantas, cuyo avin A380, el ms
automatizado del mundo, de dos pisos y con capacidad
para 525 pasajeros, cuatro minutos luego de haber
despegado del aeropuerto Chagi, de Singapur, con
destino a la ciudad de Sydney, perdi uno de sus cuatro
motores. Simplemente estall y la razn se supo luego:
un error del fabricante Rolls Royce.
Un tubo muy pequeo, del tamao de la pasta dental,
por el que pasaba el aceite, se rompi porque uno
de sus lados era mucho ms delgado que el otro: su
grosor era de solo 0.35 milmetros. El
aceite escap de la tubera y roci el
motor, ocasionando que este hirviera
a mil grados celsius. Los pilotos de
este vuelo solo pudieron retornar al
aeropuerto de Singapur y salvar la vida
de los 440 pasajeros a bordo gracias
a que el sistema hidrulico del avin,
que permite hacerlo girar y descender,
funcionaba, no como debera, pero
funcionaba. Un simple defecto en un
tubo casi destruye un avin de 400
millones de dlares.

Bombas, una ancdota

Las bombas y los sistemas hidrulicos
han salvado no solo vidas sino tambin
carreras y la reputacin de una gran
empresa en la Bolsa de Nueva York,
al menos, con total certeza, la de
una. Franz Soto Molina es el gerente

55
 Especial Sistemas Hidrulicos y Bombas
Los equipos ms pesados confan en el aceite de petrleo para transmitir potencia.
de Minas de Yanacocha y en el 2010 corri un grave
riesgo. En diciembre de ese ao, los sensores de una
estacin robtica reportaron movimientos de tres y
cuatro centmetros en uno de los taludes del tajo El
Tapado.
Al enterarse de estos datos, Soto decidi detener
todo tipo de operacin en el lugar y pasar a la accin:
perforar para encontrar el lugar exacto de la falla y,
primero, responder esta pregunta: por qu no est
estable el talud?
De buenas a primeras, y a pocos metros, encontraron
la existencia de una falla geolgica entre la grava
y el propiltico no competente, pero decidieron
seguir perforando. A cien metros de profundidad,
los investigadores hallaron otra falla e incluso ms
preocupante, una entre el contacto del propiltico
56
no competente y la slice alunita; luego utilizaron
unas herramientas llamadas cuerdas vibrantes para
conmensurar la presin de los poros, que result ser
muy alta debido a que el agua, acumulada durante aos
de lluvias dentro de la montaa, ingresaba por la slice
alunita, una roca permeable.
Las lluvias ingresan a los materiales y cambian sus
propiedades, sentenci Soto en una conferencia
ofrecida a los alumnos de la Universidad Nacional de
Ingeniera.
El riesgo que corra Yanacocha era muy grande: 40
millones de toneladas de potencial desplazamiento de
roca, 400 mil onzas de oro de prdidas, cuyo valor en
el mercado era de cerca de 300 millones de dlares,
paralizacin de la operacin, metas de produccin
incompletas, impacto negativo en el mercado, impacto
no deseado en las acciones de la empresa, menoscabo
de la reputacin. Cmo evitaron la catstrofe? Con
bombas de succin. En enero del 2011, el equipo de
Soto realiz cinco perforaciones verticales de entre
250 y 300 metros para bombear el agua a un ritmo de
cuarenta litros por segundo.
Esta pequea cantidad tuvo un gran efecto en la
descongestin de la propiltica competente, detall
Soto. No fue hasta abril del 2012 en que iniciaron otra
vez el minado de la zona, recuperando as las 400
onzas de oro que parecan echadas a perder.
Fuentes: Programa Mayday: catstrofes areas.
Mataix, Claudio. Mecnica de Fluidos y Mquinas Hidrulicas,
Ediciones Del Castillo, Madrid, 1986.
Domnguez, Francisco Javier. Hidrulica, Editorial Universitaria, sexta
edicin, Santiago de Chile, 1999.
Conferencia de Franz Soto, gerente de Minas de Yanacocha, dictada
en la II Semana de la Construccin, Energa y Minera, organizada por
estudiantes de la Universidad de Ingeniera en octubre del ao pasado.
 ICD - Capeco

Omar Samaniego (*)

Comit de Calidad de Capeco

Otorgando ms valor a clientes

E
ste ao se cre con muchas expectativas Por lo expuesto, la cultura de calidad requiere de un
el Comit de Calidad de Capeco teniendo proceso de sensibilizacin y acuerdo interno del sector;
como ejes directrices de su visin la creacin para ello es necesario el alineamiento de los conceptos
de la cultura de calidad en nuestro sector y concernientes a la calidad que sirva de lnea base para
la generacin de contenidos en materia de futuros desarrollos en la materia. No basta con buscar
gestin de la calidad en la construccin. innovar, hay que hacerlo con calidad. Tampoco basta
con mejorar solo la productividad, lo que beneficia al
La cultura de la calidad, y en definitiva la cultura de una
productor, sino de entregar valor al cliente lo que se
sociedad u organizacin, tienen su ncleo en los valores
traduce en calidad. El cliente no compra productividad,
que perfilan las actitudes, actos y formas de pensar de
compra calidad, que en resumen es el cumplimiento de
un grupo humano. En ese sentido, si queremos cambiar
la promesa de valor ofrecida.
y enriquecer una cultura de calidad se debe actuar en los
valores, mediante la prctica vivencial de estos as como El comit de calidad se orientar tambin a la creacin
por un proceso de sensibilizacin y control. de contenidos mediante la provisin de artculos,
trabajos de investigacin de tesis, la interpretacin
Adems,, los contenidos en materia de gestin de la
de documentos en el marco de los conceptos de
calidad en nuestro sector son una necesidad constante,
construccin; ejemplo de ello lo constituye el trabajo
si bien en los ltimos aos se ha dado una ola positiva de
que se viene realizando para proveer la primera versin
las organizaciones por abrazar los sistemas de gestin
nacional para la construccin del Project Management
de la calidad y certificarse, no se ha incrementado en
Book Of Knowledge Seccin 8 Gestin de la Calidad.
la misma proporcin contenidos sobre gestin de la
Este esfuerzo ayudar a los ingenieros y empresas
calidad que sirvan para el da a da del profesional de
a aterrizar a su realidad los conceptos de gestin de
la construccin. Esta realidad se refleja tambin en la
la calidad, tiles para la mejora de la competitividad y
escasez de consultores especialistas en la materia.
beneficio al cliente.
Las estrategias del comit alineadas a su visin se
El trabajo luce desafiante, y el camino es nuevo
expusieron en la reciente feria de la construccin Excon,
pero aleccionador en tanto se espera la suma de
lo que constituy un hito importante no solo para el
muestras de inters, las cuales son bienvenidas con
comit sino para la misma industria, dado que a dicha
el solo requerimiento de tener el inters formal de las
feria se agreg un ingrediente importante ms all del
organizaciones deseosas de aportar.
natural propsito comercial: la calidad como tema de
nuestro sector. (*) Presidente del Comit de Calidad de CAPECO

58
 ICD - Capeco

Charla tcnica en Capeco

Masisa fomenta el uso

de tableros de madera

E
n el local institucional de la
Cmara Peruana de la
Construccin (Capeco) se llev a
cabo la charla tcnica: Ventajas
de trabajar con tableros de
madera en la construccin de viviendas.
La reunin fue convocada por la empresa
Masisa y tuvo lugar el 15 de enero.

El evento, organizado por el Instituto de

la Construccin y el Desarrollo ICD,
estuvo a cargo de Mariana Rodrguez, jefe
de Mrketing y Jos Zapata, coordinador
tcnico de productos de Masisa. El
propsito fue mostrar las ventajas de uso
de los tableros MDF en la construccin de
viviendas y el mbito de su aplicacin.

Tambin estuvo presente el Gerente

Comercial de la empresa, Carlos Duff.

La charla estuvo dirigida a representantes

de empresas de la industria de la
construccin, desarrolladores inmobiliarios,
proveedores de materiales, as como a ingenieros y
arquitectos afines a este sector, quienes tuvieron
ocasin de hacer consultas correspondientes a la
aplicacin de la tcnica expuesta.
De manera especial concurri el 2do. vicepresidente
de Capeco, Ing. Fernando Ibrcena Bossio, quien tuvo
a su cargo las palabras de bienvenida e interesantes
apreciaciones de la utilidad del material.
En el caso de Masisa, sus tableros son fabricados
con fibras de madera de pino unidas mediante
adhesivos ureicos, que permiten obtener un producto
homogneo con superficies ideales para todo tipo
de terminacin. Estos tableros tienen excelente
pintabilidad y moldurabilidad, que posibilitan excelentes
terminaciones, con un importante ahorro de pintura y
un menor desgaste de herramientas.
Trabajando con MDF
Preparacin del tablero: Las caras deben estar
bien lijadas, calibradas y sin polvo. Se debe hacer
nfasis en el lijado de los cantos, ya que tienen mayor
absorcin que la superficie.

Aplicacin de terminaciones: Se deben seguir las

recomendaciones del fabricante del recubrimiento en
sus distintas terminaciones: teido, sellado, acabado
incoloro o coloreado.

Fresado: Utilizar herramientas con filos de Widia y

altas velocidades de trabajo, ya que de lo contrario,
se produce el desgaste acelerado de las herramientas.
Moldurados con cantos muy afilados, reducen la
resistencia a los golpes en la pieza obtenida y
dificultan la distribucin de pintura.

Fijaciones y ensambles: Se recomienda el uso de

tornillos de cuerpo recto o tarugos. Preocpese de
dejar un encaje suave entre las piezas. Cualquier
Ing. Fernando Ibrcena. presin ejercida de ms, podra daar las piezas.

59
 Informe Especial
Metodologa que an tiene que desarrollarse en el Per
El reino de altura del acero liso
E
Si se va a edificar por encima de los 200 metros, el uso de acero liso es preferido, como se hizo en el rascacielo burj khalifa de 828 metros.
l reino de los cielos pertenece al acero. No hay
muchos rascacielos por encima de los 200 metros
de altura hechos de concreto solamente, pero s
muchos de acero. Existe uno que ha superado
los 300 metros y cuyo ncleo es de hormign
armado. Est en Hong Kong y se llama Central Plaza,
pero muy pocos lo han imitado. No es que no se pueda
construir; sucede que no es econmicamente factible. No
es recomendable desde el punto de vista de la ingeniera.
En la mayora de los rascacielos que superan los 200
metros, de Panam a Pekn, de Nueva York a Kuala Lumpur,
se ha utilizado el acero como principal materia prima para el
armazn. Hay ms de 600 de estos gigantes distribuidos por
el mundo. En el Per no hay ninguno todava.
El edificio ms alto, lo es desde el 2010 y lo ser hasta el
2019, es el Burj Khalifa, en el emirato de Dubai, de 163 pisos
y 828 metros de alto, hecho con ms acero que concreto;
el segundo ms elevado es Las Torres de Abraj Al-Bait, un
hotel de cinco estrellas en Arabia Saudita, en la ciudad de
La Meca, que fue culminado en el 2012; mide 601 metros,
su ascensor llega hasta el piso 120 y un reloj cercano a la
punta, cuya redonda forma se vislumbra desde kilmetros
de distancia, recuerda a los musulmanes la hora del rezo.
En el 2019, el Burj Khalifa perder la corona pues tendr que
cedrsela al Kingdom Tower, que est en construccin en la
ciudad de Yeda, y segn datos del Consejo de Rascacielos
60
y Hbitat Urbano (CTBUH por sus siglas en ingls), est
siendo erigido principalmente con concreto y acero. Medir un
kilmetro de alto. Si los rascacielos fueran basquetbolistas, el
Kingdom Tower sera el rumano Gheorghe Dumitru Murean,
el jugador ms alto en la historia de la NBA.
Los edificios ms elevados de Lima, el Hotel Westin y
el Begonias, no superan los 120 metros. El edificio en
nuestra capital que rebase los 200 metros de altura ser
necesariamente construido con perfiles de acero. En la
variada fauna de los rascacielos, los nuestros no son
jugadores de bsquet de la NBA sino parte de las porristas
que salen a hacer los suyo en el entretiempo. Bellos, s, pero
no tan altos. El centsimo edificio ms elevado del mundo,
el SEG Plaza, ubicado en la ciudad de Shenzhen, en China,
tiene 291 metros.
Un edificio entendido
El peor enemigo de las construcciones de acero es el
fuego. Se han inventado decenas de sistemas para detectar
conatos de incendio o, cuando ya es muy tarde para
extinguirlo, aislar las flamas, de modo que se mantengan
intactas las zonas de evacuacin: los corredores hacia las
escaleras de incendios.
Jos Torero Cullen, director de la Escuela de Ingeniera Civil
de la Universidad de Queensland, ha estudiado el fuego
como pocos y su interaccin con muchos materiales, entre
ellos el acero.
 Informe Especial

Del fuego le fascina su cualidad de impredecible, su
comportamiento indomable y el sinnmero de medidas
que deben tomarse en cuenta para mantenerlo a raya de
cualquier estructura bien diseada.
En una de las conferencias que concede Torero no muy
regularmente, dio una explicacin cientfica, por tanto
reproducible en un laboratorio, de por qu se desplom el
Wall Trade Center (WTC) como lo hizo: fueron las clidas
y masivas lenguas del fuego y un problema en el diseo
estructural de las dos torres, hechas con perfiles de acero:
lo que hace la industria del acero es proveer de estructuras
metlicas al sector minero, dice Carlos Alberto Zavala, el
jefe del laboratorio de Estructuras del Centro Japons de
Investigaciones Ssmicas y Mitigacin de Desastres, de la
Universidad Nacional de Ingeniera.
Las investigaciones de Zavala le han llevado a una
conclusin: no estamos utilizando el acero para construir
con l estructuras en suelos con poca capacidad portante.
Piense en Ventanilla, imagine Villa el Salvador, visite
Chorrillos.

Muy rgidas columnas que daban hacia el exterior, un
muy rgido ncleo en el interior y un piso ligero entre ellos,
ocasion que el WTC colapsara como lo hizo, explic Torero
en aquella conferencia. Agreg que cuando un material
como el acero se calienta, intenta expandirse; pero como el
edificio era rgido en un lado y rgido en el otro, el suelo no
pudo hacerlo; por tanto, el resultado es el siguiente: el piso
se comba, se dobla, se arquea y tuerce, y en el momento
en el que el suelo se comba, crea un colapso progresivo.
Desde su escritorio en Australia, y a travs del correo
electrnico, Torero asegura que esta teora (el fuego, el
acero, la rigidez y el consiguiente arqueo) se conoca desde
los aos noventa; sin embargo, la comunidad cientfica
nunca se haba visto envuelta en una situacin en la cual la
teora deba ser aplicada.
Los ingenieros del Cismid, hace ms de una dcada!,
construyeron una vivienda econmica cuyo sistema
estructural estaba basado en perfiles metlicos tipo poste-
viga; ese era el sistema, funcionaba bastante bien, pues era
muy dctil, rememora Zavala.
Con el concreto, en cambio, siempre existe la incertidumbre
de quin prepara el concreto; el acero viene ya con una
resistencia invariable; lo nico que puede fallar son las
uniones. Por qu el uso del acero no se ha expandido en
nuestro pas como en otros como Chile o Ecuador?

El WTC confirm lo que ya se saba pero que nunca haba

sido aplicado al diseo de edificaciones, dice Torero. Ningn
ingeniero, pues, antes del WTC, contemplaba la posibilidad
de que un edificio fuera golpeado directamente por un avin
comercial. Nadie diseaba edificios pensando en aquel
escenario pues no eran posibilidades, sino pesadillas.

Ahora todo ha cambiado. Hoy, para este tipo de

construcciones, se prefiere acero cuyo coeficiente de
dilatacin sea menos susceptible al fuego. Todo edificio bien
diseado es un edificio bien entendido.

Poco extendido
No es fcil encontrarse en Lima con edificaciones cuyas
estructuras internas, cuyos esqueletos sean de acero
totalmente, como las que nos muestran esas fotos antiguas,
en blanco y negro y sepia, en las cuales obreros equilibristas
de la ciudad de Nueva York de los aos veinte y treinta,
inmigrantes en su mayora, provenientes de las zonas
ms pobres de Europa, meriendan y fuman y conversan
a decenas de metros sobre el suelo, en un vrtice de lo
que ser el Empire State, sin la menor preocupacin (y sin
ninguna proteccin); las hay, por supuesto, pero son minora.
Hay un par de tiendas comerciales en un par de esquinas
bastante transitadas de nuestra capital que se mantienen
en pie y que no se desploman como un castillo de naipes,
que hacen frente al tirn eterno de la gravedad y que no
desfallecen an, gracias al diseo de la viga y la combinacin
de ciertos elementos qumicos que dan como resultado un
acero cada vez ms tenaz, ms flexible y menos corrosivo.
Pero hay muchsimas ms que se yerguen hacia los cielos
gracias al hormign y el fierro retorcido. Estos ltimos, en
nuestro pas, son legin.
Se encuentran ms edificaciones de acero en faenas
mineras, en instalaciones petroleras e industriales pero no
en edificios para oficinas o multifamiliares. Bsicamente,
Reacios al cambio
El ingeniero Zavala tiene dos explicaciones. Una de ellas
es que somos muy reacios al cambio (Las personas se
han habituado a vivir en una casa dura y pesada); la otra
es que nuestras siderrgicas han dormitado ms de lo
debido (El catlogo que tenemos de perfiles metlicos para
hacer diseos se basa en no ms de una docena y algo.
Es muy poco. En otros pases hay catlogos de 300, 350
posibilidades. En el Per existen perfiles tubulares pero
doblados. Tienen la limitante de que el espesor mximo
es 4.7 milmetros. Con eso no se puede hacer ms de tres
pisos. Te sirven para unos tijerales y cosas as, pero para
desarrollar edificaciones competitivas como un multifamiliar
de cinco o seis pisos necesitas otro tipo de perfil).
En dnde se construyen estos monstruos de hierro y
carbono? Zavala ha visitado Tokio y Tokio se ha quedado
en alguna cavidad del corazn y en alguno de los surcos
de crtex de Zavala; all ha visto cmo levantaban un
multifamiliar con vigas de acero de siete plantas en dos
meses y medio. Un edificio de concreto lo va a poder
hacer?, se pregunta.
Fuentes: cnnexpansion.com / youtube.com / ctbuh.org

61
 Proveedores

Ms de mil beneficiados en el 2014

Sodimac y U. ESAN capacitaron

a especialistas de construccin

El Crculo de Especialistas de Sodimac (CES) en alianza con la

Universidad ESAN, capacit a ms de 1 000 especialistas de la
construccin en tmaterias de gestin empresarial durante el 2014
gracias a la aplicacin del programa Da del Emprendedor.

M
arketing personal, organizacin de
equipos, presupuestos, salud y seguridad
ocupacional, entre otros temas, fueron parte
de los talleres realizados en Lima, Trujillo,
Piura y Chiclayo.
Sodimac cuenta con 25 tiendas en el Per, doce de
las cuales estn en el interior del pas, las que han
sido diseadas con lo ltimo de la tecnologa y han
sido concebidas para estar entre las ms modernas de
Amrica Latina.

Desde el 2012, ms de 5 mil socios del CES han sido En total, ms de 20 000 personas trabajan en esta cadena
capacitados por profesores del Centro de Desarrollo del Grupo Falabella y que tambin tiene presencia en
Emprendedor de la Universidad ESAN en ms de 8 Chile, Colombia y Argentina.
ciudades a nivel nacional.
El 75% de los proveedores a nivel nacional son empresas
Quisimos que nuestros socios no solo sean expertos en peruanas.
construccin, sino que tambin tengan el conocimiento
bsico para dar el siguiente paso: que su trabajo sea ms
rentable. Escuchamos sus opiniones, tomamos en cuenta
sus necesidades, y tratamos de brindarles soluciones
para construir una pequea empresa, y que esta sea la
consolidacin del esfuerzo de su trabajo, indic Paul
Morales, gerente de proyectos del Centro de Desarrollo
Emprendedor de la Universidad ESAN.

Cabe sealar que el Crculo de Especialistas se inici en

el 2007 con 1 000 socios y hoy cuenta con ms de 78
000 afiliados, quienes se han beneficiado con los talleres
gratuitos a nivel tcnico y profesional, becas, ferias de
salud y otros servicios especiales en todas las tiendas.

62
 Publicaciones

Anlisis de Precios Unitarios en Edificaciones 2014

El presente libro tiene por finalidad establecer una breve explicacin de cmo se elabora
los Anlisis de Precios Unitarios en Edificaciones y como son utilizados en la formulacin
de Presupuestos en el sector de edificaciones, adems se complementa con Normatividad
y Rendimientos Tipo, que la Cmara Peruana de la Construccin - CAPECO, utiliza para
poder establecer sus Ediciones y/o sus publicaciones Mensuales. Con relacin a los Anlisis
de Precios Unitarios es necesario disponer de material didctico para el aprendizaje en el
rea de control de obras, como lo es la elaboracin de ofertas (presupuestos), el manejo de
planificacin de compras de materiales, la programacin de inclusin de personal y equipo
en obra, las proyecciones de flujo de caja para el manejo de gastos y liquidez permanente,
y la optimizacin de los recursos en tiempo y dinero. En esta oportunidad es muy grato
presentar la nueva Edicin actualizada de su Ttulo: ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
EN EDIFICACIONES, obra que forma parte de nuestra prestigiosa COLECCIN DEL
CONSTRUCTOR.

Costos y Presupuestos en Edificacin

El presente ttulo, constituye la dcima segunda edicin de esta publicacin, la cual ser de
mucha utilidad como una herramienta de consulta necesaria para profesionales y empresas
involucradas en el sector construccin. Esta edicin ha sido actualizada por el Ing. Jess
Ramos Salazar, destacado profesional de amplia experiencia en el sector que nos presenta
esta edicin gil y didctica con toda la informacin actualizada, empezando por las normas
y formatos para los metrados, los aportes o insumos unitarios de materiales en diversas
partidas, aportes o insumos unitarios de materiales , croquis descriptivos, participacin de la
mano de obra directa y con las leyes sociales , rendimientos promedios, etc.,etc.

Reglamento Nacional de Tasaciones del Per

La Cmara Peruana de la Construccin presenta la primera edicin actualizada del
Reglamento Nacional de Tasaciones del Per, el cual fue aprobado mediante Resolucin
Ministerial N 126-2007-VIVIENDA que contiene las modificaciones aprobadas con la
Resolucin Ministerial N 266-2012-VIVIENDA de 28 de noviembre de 2012, donde
encontrar valuacin de predios urbanos: valuacin del terreno, de las edificaciones
principales, obras complementarias e instalaciones fijas y permanentes, valuacin de
edificaciones bajo el rgimen de unidades inmobiliarias de propiedad exclusiva y de
propiedad comn y valuacin de predios rsticos y otros bienes agropecuarios, entre otros.

Reglamento Nacional de Edificaciones RNE - 2014

El Reglamento Nacional de Edificaciones tiene por objeto normar los criterios y requisitos mnimos
para el Diseo y ejecucin de las Habilitaciones Urbanas y las Edificaciones, permitiendo de esta
manera una mejor ejecucin de los Planes Urbanos. Es la norma tcnica rectora en el territorio
nacional que establece los derechos y responsabilidades de los actores que intervienen en el
proceso edificatorio, con el fin de asegurar la calidad de la edificacin. El Reglamento Nacional
de Edificaciones es de aplicacin obligatoria para quienes desarrollen procesos de habilitacin
urbana y edificacin en el mbito nacional, cuyo resultado es de carcter permanente, pblico
o privado. El Reglamento Nacional de Edificaciones comprende tres ttulos. El Ttulo Primero
norma las Generalidades y constituye la base introductoria a las normas contenidas en los dos
Ttulos siguientes. El Ttulo Segundo norma las Habilidades Urbanas y contiene las normas
referidas a los tipos de habilitaciones, los componentes estructurales, las obras de saneamiento
y las obras de suministro de energa y comunicaciones. El Ttulo Tercero norma las Edificaciones
y comprende las normas referidas a arquitectura estructuras, estructuras, instalaciones
sanitarias e instalaciones elctricas y mecnicas.

El equipo y sus costos de operacin

La obra ofrece una metodologa para desarrollar en forma tcnica y ordenada los costos
de reparacin y mantenimiento, considerando todas las variables que incidan en los
costos. De esta manera, se le garantiza al propietario la capacidad de su reposicin.
Ningn mtodo de clculo de costos de posesin y operacin de maquinaria de
construccin resulta exacto, por ello son importantes las estadsticas de costos de las
empresas constructoras que deben ser fuente de informacin referencial cuando fuera
necesario. El libro es una fuente de consulta obligatoria para todo profesional, contratista y
propietario para estimar costos y rendimiento de maquinarias en la actividad constructora.

63
 Nuevos Socios

El Consejo Directivo de Capeco da

la ms cordial bienvenida a los nuevos asociados

ARTAZA CONSTRUCCIONES,
INGENIERIA Y NEGOCIOS PERU S.A.C.
Actividad: Construccin, estructuras
Representante: Jos A. Antia Echaniz
Direccin: Calle Julin Arias Araguez N 528 Int. 201, Miraflores
Telfono: (+51 1) 445-4894 / 992967408 www.artaza.com.pe

AYESA PERU S.A.C.

Actividad: Consultoria y asesora en construccin,
ingeniera, tecnologa e industria
Representante: Francisco Javier Rodriguez Gutirrez
Direccin: Calle Antequera N 777 Of. 801, San Isidro
Telfono: (+51 1) 637-3844 www.ayesa.com

ARRENDADORA DE SISTEMAS CONSTRUCTIVOS S.A.C.

Actividad: Alquiler de maquinaria y equipos de construccin ARRENDADORA DE SISTEMAS
Representante: Orlando Adrin Custodio Limachi
Direccin: Calle Los Antares N 320 Edif. B Of. 809
CONSTRUCTIVOS S.A.C.
Urb. La Alborada, Surco Telfono: (+51 1) 211-6500

ESTUDIO MARINES S.A.C.

Actividad: Servicios de contabilidad
Representante: Vanessa Ins Marines Acua
Direccin: Calle Los Faisanes N 158, Surquillo
Telfono: (+51 1) 440-4088 / 421-0848
www.estudiomarines.com

MARIATEGUI JLT CORREDORES DE SEGUROS S.A.

Actividad: Asesora de programas de seguros y planes de salud
Representante: Gonzalo Montes de Peralta
Direccin: Av. Santo Toribio N 173 cruce Av. Central
Torre Real 8 Pisos 7 y 8, San Isidro
Telfono: (+51 1) 610-9900 www.jltperu.com

Aniversarios

La Cmara Peruana de la Construccin (Capeco), tiene el beneplcito de expresar su

especial felicitacin a los asociados que en el mes de febrero del 2015 estn de aniversario,
desendoles todo tipo de congratulaciones:

Mazuelos Construccin e Inmobiliaria S.A.C. 01 Inversiones CYS S.A. 17

Saint-Gobain Per S.A. 02
Engineering Services S.A.C. 04
Ca. Minera e Industrial Sagitario S.A. 07
Catalina, Edgar, Mijael, Brayan, Fernando S.A.C. 09
Inversiones Aramis S.A.C. 09
Arcotecho Per S.A.C. 12
IVC Contratistas Generales S.R.L. 12
Inversiones Inmobiliarias Z&Z S.A.C. 15
UNIMAQ S.A. 16
Atix Grupo Constructor S.A. 20
ETSA Per S.A. 21
PROA2 S.A.C. 21
Cuota de Venta S.A.C. 22
Inversiones Cuatro Reynas E.I.R.L. 22
Praga Desarrollo Inmobiliario S.A.C. 22
Inversiones Ariso S.A.C. 23
Cosapi S.A. 28
Corporacin Cermica S.A. 28

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 AL ALCANCE
DE SUS MANOS

SUS CLIENTES NECESITAN EQUIPOS DE ELEVACIN Y ACCESO QUE SEAN FUERTES, CONFIABLES
Y LISTOS PARA COLOCAR CARGAS Y UBICAR A TRABAJADORES EN LUGARES DE DIFCIL
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