Escndalo por supuesto crtel de industria automotriz alemana

El semanario Der Spiegel revel informacin sobre colusin entre los principales fabricantes de
autos en el pas europeo.

Crdito: DWEscndalo por supuesto crtel de industria automotriz alemanaFACEBOOK18:13 hrs.

Viernes 21, Julio 2017

En los aos 90 se habra formado un crtel automotriz en Alemania, conformado por las
principales marcas fabricantes de automviles. En dicha asociacin, por cierto ilegal, se habran
llegado a acuerdos sobre proveedores, precios, tecnologa y costos de fabricacin. La denuncia fue
dada a conocer por el prestigioso semanario germano, "Der Spiegel.

En la publicacin se detalla que el foco del escndalo se encuentra los gigantes automotores
Volkswagen, Audi, Porsche, BMW y Daimler, cuyos representantes se reunan en grupos de trabajo
secretos para llegar a acuerdos sobre desarrollos tecnolgicos, costos y proveedores, segn indica
un escrito enviado por Volkswagen a la competencia, papel que habra destapado el entramado de
la colusin.

La denuncia vuelve a empaar a la empresa automotriz alemana, a dos aos del escndalo de
manipulacin de emisiones de gases efectuado por Volkswagen en unos 11 millones de coches en
todo el mundo. Por el momento, Volkswagen ha declinado hacer declaraciones, al tiempo que
Daimler y BMW califican las acusaciones de "especulaciones". El Tribunal de Defensa de la
Competencia, con sede en Bonn, as como la Comisin Europea, la mayor autoridad del ramo en el
bloque, tambin guardan silencio.

"Der Spiegel" indic uno de los acuerdos a los que llegaban los cinco fabricantes alemanes se
refiere al sistema de emisin de gases en vehculos diesel. Segn los datos publicados en el
semanario, las empresas habran acordado incluso qu tamao deberan tener los tanques de
AdBlue, que se utiliza para reducir emisiones de xidos de nitrgeno, cuestin que podra
esconder el origen del escndalo que en 2015 tuvo a Volkswagen en el ojo del huracn.

Los carteles son contrarios al Derecho de competencia de la Unin Europea (UE) y la Comisin
Europea (CE) impone multas importantes a las empresas implicadas en ellos. Al ser ilegales, los
carteles de colusin suelen mantenerse en secreto y resulta difcil demostrar su existencia.

La Comisin aplica una "poltica de clemencia" que anima a las empresas a facilitar pruebas
internas de este tipo de acuerdos, ya que la primera empresa en hacerlo evita ser sancionada.

http://www.t13.cl/noticia/negocios/escandalo-supuesto-cartel-industria-automotriz-alemana
Alemania ordena retirar 22.000 vehculos de Porsche por un dispositivo ilegal de control de
emisiones

El ministro alemn de Transportes, Alexander Dobrindt, confirm este jueves que el grupo alemn
instal un programa que manipula la medicin de gases contaminantes en el modelo Cayenne y
orden la revisin obligatoria de los 22.000 vehculos afectados en toda Europa.

Alexander Dobrindt, ministro de Transportes de Alemania: No nos han dado ninguna explicacin,
por lo que hemos decretado una prohibicin de matriculacin de ese modelo, lo que significa que
no podrn ponerlo en el mercado.

El ministro ha confirmado que Porsche, filial de Volkswagen, correr a cargo de la modificacin

tcnica de los coches afectados.

Porsche, que usa en el modelo diesel del Cayenne motores de Audi, filial tambin de Volkswagen,
acusa a Audi de haberle suministrado motores enfermos y de haberlo negado de forma
reiterada desde que salt el escndalo de los diesel.

http://es.euronews.com/2017/07/27/alemania-un-nuevo-escandalo-en-la-industria-automotriz-
salpica-a-porsche
Lo ms reciente en el fraude ambiental de Volkswagen

POR: Dinero en Imagen el Mi, 23 de Septiembre de 2015, 09:17 am

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Volkswagen vive una de sus peores crisis que se recuerden en su historia. Foto: AP

Dinero en Imagen |

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El presidente ejecutivo de Volkswagen, Martin Winterkorn, tuvo que responder a una comisin
del directorio de la compaa por la adulteracin de pruebas de emisiones de gases txicos en
autos a disel en Estados Unidos, el peor escndalo en los 78 aos de historia de la mayor
automotriz del mundo.

Una fuente cercana a Volkswagen dijo que un panel de cinco miembros de la junta directiva se
reuni con Winterkorn en la sede de la firma en la ciudad alemana de Wolfsburg y
que posiblemente har una recomendacin el viernes sobre el futuro del ejecutivo ante la
totalidad del directorio.

Volkswagen afronta una fuerte presin para tomar medidas, y sus acciones han perdido un tercio
de su valor desde que se inici la crisis. La canciller Angela Merkel pidi a la automotriz que tome
medidas "lo antes posible" para restaurar la confianza en una compaa que por generaciones ha
sido parte de la imagen de excelencia de la ingeniera alemana. Quiz quieras conocer al nuevo
CEO de Volkswagen.

Pero el directorio se encuentra en una situacin compleja, ya que el presidente ejecutivo de 68

aos no ha dado seales de querer renunciar luego de una gestin de ocho aos que hasta ahora
haba sido considerada exitosa, un periodo en el que la compaa duplic sus ventas y casi triplic
sus utilidades.

En un hecho que exacerba la crisis, fiscales alemanes dijeron el mircoles que estaban llevando
adelante una investigacin preliminar sobre la manipulacin de pruebas de emisiones por parte de
Volkswagen.

VW necesita un nuevo comienzo y, en nuestra opinin, un nuevo presidente ejecutivo", dijo Arndt
Ellinghorst, analista de Evercore ISI.

Un reporte publicado por el peridico Tagesspiegel, desmentido ms tarde por Volkswagen, dijo
que el directorio podra reemplazar a Winterkorn por Matthias Mueller, jefe de Porsche, la unidad
de autos deportivos de la automotriz.

Winterkorn, quien deba firmar la extensin de su contrato el viernes, no mencion su futuro en

un mensaje de video transmitido el martes en el sitio web de VW, en el que reiter sus disculpas
por el escndalo que ha borrado decenas de miles de millones de dlares en valor de mercado de
la automotriz.

http://www.atraccion360.com/volkswagen-escandalo-por-adulteracion-en-autos
Todo lo que est mal con el engao de VW

EMPRESAS

25 SEP, 2015

Concesionarios alemanes piden a la firma que repare las unidades afectadas pronto. Foto: Flickr
CC

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CIUDAD DE MXICO.- Ernst-Robert Nouvertne, propietario de los concesionarios de Volkswagen

en la ciudad alemana de Solingen, dijo que los clientes estn preocupados. Esto no pasar sin
consecuencias. Algunos de ellos podran cambiarse a un automvil de gasolina, y agreg
que Volkswagen debera estar blindado por la lealtad de sus clientes, al menos en su propio
pas.

Que s avis

En tanto, una investigacin de la agencia Reuters revel que Volkswagen of America envi en
abril comunicaciones a los propietarios de modelos Audi y Volkswagen con motores diesel en
California informndoles de un servicio de emisiones para sus vehculos.

Las cartas decan a los propietarios que tendran que llevar sus automviles a un distribuidor
para instalar un nuevo software que garantizara que las emisiones del tubo de escape fueran
optimizadas y operaran eficientemente.

La firma no explic que estaba tomando esa medida con la esperanza de satisfacer a los
reguladores estadunidenses, que eran cada vez ms escpticos sobre la razn de las
discrepancias entre los resultados de las pruebas de laboratorio y la contaminacin real que
estaban generando los autos diesel de Volkswagen.

Funcionarios de la Junta de Recursos del Aire de California y de la Agencia de Proteccin

Ambiental de Estados Unidos (EPA, por su sigla en ingls) acordaron en diciembre de 2014
permitir un llamado voluntario a revisin de los autos diesel de Volkswagen para arreglar lo que,
segn la firma, era un problema tcnico fcil de resolver.

La firma alemana est en medio del mayor escndalo de su historia luego de que la EPA la acus
de trucar los motores de cinco modelos de vehculos que funcionan con diesel. Ello con el fin de
que esas unidades pasaran controles ambientales en Estados Unidos.

Seat dice que instal motores trucados

La compaa Seat, perteneciente al Grupo alemn Volkswagen, admiti ayer que mont en
Espaa motores diesel EA 189 del mismo tipo que los afectados por el escndalo de las
emisiones contaminantes de la firma en Estados Unidos.

Volkswagen, el mayor fabricante de autos del mundo, reconoci que, mediante un software,
manipul durante aos los datos sobre emisiones de 465 mil vehculos con ese tipo de motor en
Estados Unidos de los modelos Golf, Jetta, Passat y Beetle, as como del Audi A3.

El grupo dijo que ese tipo de motores es el que propulsa a unos once millones de automviles de
sus marcas en todo el mundo: la propia Volkswagen, Audi, Seat y Skoda.

En lo que se refiere a los montados en Espaa, Seat lleva a cabo el recuento de los motores EA
189, aunque considera que es pronto para conocer el alcance de utilizacin de este propulsor, el
2.0 TDI anterior a la implantacin de la normativa Euro 6.

Fuentes de la compaa explicaron a EFE que esa gama de motores, no obstante, fue
ampliamente utilizada por el fabricante espaol en distintas configuraciones de potencia.

La actual gama de modelos de Seat ya no utiliza estos motores, porque incorpor la nueva
generacin 2.0 TDI adaptada a la normativa Euro 6.

En este anlisis se determinar si los motores instalados utilizaban o no el software que alteraba
los datos de emisiones.

Sindicatos y trabajadores de Seat mostraron su preocupacin ante los efectos del caso
Volkswagen en la plantilla y las inversiones de este Grupo en su filial espaola.

Durante mayo pasado Volkswagen anunci una inversin por 4,200 millones de euros en las dos
plantas que tiene en Espaa, las de Martorell (noreste, a la que irn 3.300 millones) y Landaben
(norte).

Cmo recuperar la confianza?

Colectivos de concesionarios de Volkswagen en Alemania y de proteccin al consumidor
pidieron a la empresa actuar rpido, llamar a revisin y reequipar los modelos manipulados para
aprobar las pruebas de emisiones estadunidenses, a fin de reducir el impacto a largo plazo en su
reputacin y advirtieron que podra haber xodo hacia autos que usan gasolina.

Para recuperar la confianza, Volkswagen necesita indemnizar a todos los consumidores afectados
por este dao, declar Klaus Mueller, director de la Federacin de Organizaciones del Consumidor
alemanas.

"La compaa deber, ya sea adaptar todos los vehculos afectados o dar a cada cliente forma
individual la posibilidad de reconvertir el suyo, aadi.

El fabricante alemn ha reservado 6,500 millones de euros para ayudar a cubrir los costos de
esta crisis y confirm que 11 millones de sus vehculos repartidos por todo el mundo podran
estar afectados. Sin embargo, todava no se ha ordenado una revisin de los mismos, ni se ha
especificado qu modelos estn implicados.

Con informacin de EFE y Reuters

http://www.dineroenimagen.com/2015-09-25/62077

Nuevo escndalo en la
industria automotriz, ahora es
Mitsubishi
By Mariano Vargas on abril 20, 2016No Comment
 La empresa
japonesa Mitsubishi, minti en sus reportes de eficiencia de uso de combustible. | Foto: sqspcdn

Alternativo.mx | Apenas se determinaran las sanciones econmicas de Volkswagen,

cuando ya se tiene otro escandalo en la industria automotriz. La empresa Mitsubishi
acepta que hizo trampa en exmenes de eficiencia en consumo de combustible en sus
vehculos.

Mediante un comunicado de prensa, la empresa japonesa, acepto que tuvieron

una conducta inadecuada en las pruebas de consumo de combustible. Los datos
que presentaron al Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turimos fueron
diferentes a los reales y los mtodos utilizados no correspondan a la ley japonesa.

Los modelos afectados incluyen el carro eK y del Espacio eK, fabricado y vendido por
Mitsubishi, y el Dayz y Dayz Roox, fabricado por Mitsubishi que se suministra a Nissan
para la venta.

Fueron los controles internos de Nissan que descubrieron la discrepancia entre los
datos de eficiencia de combustible publicadas de los coches, y sus resultados en la
vida real.

http://alternativo.mx/2016/04/nuevo-escandalo-en-la-industria-automotriz-ahora-mitsubishi/

Mitsubishi perdi 1.612 millones en el ao fiscal por el escndalo de Japn

EUROPA PRESS Tokio

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10 MAY. 2017 12:16

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El fabricante japons de automviles Mitsubishi registr unas prdidas netas de 198.500 millones
de yenes (1.612 millones de euros al cambio actual) en el ejercicio fiscal 2016-2017 (de abril de
2016 a marzo de 2017), en comparacin con los 'nmeros negros' de 72.600 millones de yenes
(589 millones de euros) obtenidos en el ao fiscal previo. El presidente y consejero delegado de la
empresa, Osamu Masuko, afirm que los resultados anuales de Mitsubishi se vieron afectados de
forma negativa por el "escndalo" relacionado con los datos de consumo de combustible de
algunos de sus vehculos en Japn durante la primera mitad del ao anterior. "A raz de la
inversin estratgica de Nissan durante el pasado otoo, estamos ahora viendo los beneficios
iniciales de nuestra colaboracin y las primeras sinergias de nuestra participacin en la amplia
alianza Renault-Nissan", asegur el directivo. La compaa asitica factur un total de 1,9 billones
de yenes (15.483 millones de euros) en el conjunto del pasado ejercicio fiscal, un 16% menos,
mientras que sus matriculaciones mundiales cayeron un 12%, hasta 926.000 unidades. Por otro
lado, la firma automovilstica registr un beneficio operativo de 5.100 millones de yenes (41,4
millones de euros) el pasado ao fiscal, lo que representa una fuerte disminucin del 96% en
comparacin con las ganancias operativas del ejercicio 2015-2016.La previsin de la empresa para
el ejercicio fiscal 2017-2018 contempla escapar de las prdidas netas y lograr un beneficio de
68.000 millones de yenes (552 millones de euros). Adems, la cifra de negocio ser de 2 billones
de yenes (16.246 millones de euros) y el beneficio operativo de 70.000 millones de yenes (568
millones de euros).

http://www.elmundo.es/motor/2017/05/09/5911db71ca4741ee768b458c.html