Ingeniería Civil Mecánica de suelos II

I. INTRODUCCIÓN

El ensayo de prueba de placa es un método semidirecto para estimar la capacidad de
carga de un suelo en campo; método que consiste en la aplicación de una carga sobre
la placa colocada sobre la superficie del terreno con ayuda de gato hidráulico; con el
cual determinamos el módulo de relación K para medir los asentamientos producidos
en el cual se utilizan placa de dimensiones habituales cuadradas de 30X30cm o circular
de diámetros 30, 60, 76.2 cm Se puede llegar a un límite de rotura de la muestra es
decir donde termina el ensayo, de no fallar, se toma valores máximos a los cuales se
asignan a los suelos no friccionantes.

Utilizado cundo se tiene la certeza de que el terreno es homogéneo en profundidad
puesto que la misma solo analiza los primeros 0.60 a 0.90 m del terreno
aproximadamente.

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 Proporcionar datos para emplear en la evaluación y diseño de los pavimentos.  Este ensayo es útil en el diseño de cimentaciones y pavimentos. Ensayo de placa de carga 2 NO REPETIDA REPETIDA ESTATICA DINAMICA . establecer el hundimiento del estrato debido a las deformaciones elásticas en el mismo.  Determinar el coeficiente de basalto o módulo de reacción del suelo. de los tipos rígido y flexible. OBJETIVOS  Determinar el módulo de elasticidad del suelo. y con este valor.  El ensayo se puede realizar en la superficie o en un pozo. ENSAYO DE PLACA DE CARGA  Es un ensayo in situ que permite la estimación de la capacidad portante o resistencia y compresibilidad del suelo asociados a una carga determinada mediante métodos empíricos. III. en suelos naturales y compactados.Ingeniería Civil Mecánica de suelos II II. para carreteras y aeropistas.

permitiendo determinar la capacidad portante de la explanada con este fin se suelen usar placa de 40 y 60cm.  Permite ser usada como elemento de control en rellenos compactados.Ingeniería Civil Mecánica de suelos II III.  En rellenos naturales este ensayo puede realizarse en la superficie o en el interior de una calicata realizada previamente.1. Desventajas 3 . VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ENSAYO DE PLACA DE CARGA Ventajas  La interpretación de este ensayo es inmediata tanto en deformabilidad como en resistencia.

con un accesorio esférico de soporte. de tal forma que se puede organizar en forma piramidal para garantizar rigidez. a menos que tenga la absoluta certeza de la homogeneidad del material por debajo.determina propiedades elásticas de la superficie de un suelo sometido a carga. capaz de aplicar y soltar la carga en incrementos. determinando la curva carga asentamiento del terreno. 4 . las cargas necesarias suelen resultar un inconveniente... ENSAYO DE PLACA DE CARGA ESTÁTICO NO REPETIDO Equipo  Elementos de reacción camión  Equipo hidráulico provisto de un apoyo esférico  Nivel de burbuja Partes del equipo placa de carga  Carga de reacción. utilizando un camión cargado o una maquina pesada como reacción para el gato..  No es válido para cimentaciones de edificaciones. Puesto que no se obtiene información del terreno existente por debajo.  Para ensayos situados a profundidades variables.  Es útil solo cuando se cuantifican materiales homogéneos en profundidad.Ingeniería Civil Mecánica de suelos II  Este ensayo únicamente permite cuantificar los 45 cm superiores colindantes a la placa de carga. ENSAYO DE PLACA DE CARGA ESTÁTICO  Consiste en aplicar una carga sobre una placa circular mediante un gato hidráulico.  Conocer las tensiones admisibles del terreno y los asentamientos asociados. III.  Gata hidráulica.2. por la magnitud necesaria de los equipos de reacción.  El ensayo es complejo.1. un conjunto de placas de apoyo circulares de acero de no menos de 25.4mm de espesor cada una.están construidas de acero.2. y que tengan diámetro de 152 a 762 mm. delicado y largo en otras palabras un ensayo lento y costoso.  Placa de carga.  III.

ENSAYO DE PLACA DE CARGA ESTÁTICO REPETIDO Ensayo de placa de carga horizontal 5 .02 mm. un tracto remolque.4 mm u otros dispositivos equivalentes para medir deformaciones. III. capaces de registrar una deflexión acumulada al menos 25..tres o más graduados en unidades de 0.  Diales indicadores (deformímetros).2.Ingeniería Civil Mecánica de suelos II  Dispositivo de carga.un camión o remolque o una combinación de ambos..2.

 Los resultados del ensayo para suelos de grano fino (limo. Equipo  Placa de carga  Asas  Medidor de asiento  Masas suspendida  Conjunto de muelles  Barra o tubo guía  Mecanismo de liberación de la masa suspendida  Rotula  Equipo electrónico de medida de asiento Ventajas y aplicaciones 6 . Ensayo de placa de carga dinámico  Puede ser utilizado en suelos de grano grueso y en suelos de grano mixto así como en suelos de grano fino firmes o duros.Ingeniería Civil Mecánica de suelos II  Es muy usado en la minería en la construcción de túneles ya que permite conocer la resistencia al corte del suelo y su empuje horizontal y da cálculo de estabilidad de taludes. arcilla) solo pueden ser obtenidos satisfactoria mente y evaluados cuando estos suelos son de consistencia dura.

Ingeniería Civil Mecánica de suelos II  Resultados inmediatos en obra tras cada ensayo.  Ahorro de tiempo en el ensayo. imprescindible en el ensayo de placa de la carga estática convencional. y el suelo debe ser nivelado sin compactación.2008  ASTM D-1194.  Permite el repaso de datos al ordenador de oficina y la edición automatizada de uniformes III. nivel de albañil.1997  AASHTO T-222 III. ya que en un minuto se puede realizar todo el ensayo y obtener los resultados. lo que debe plantear ciertos 7 .  Permite ensayar en lugares de difícil acceso  No requiere camión para reacción de la carga del gato. tienen generalmente como meta controlar la carga admisible. incluso impresión inmediata en impresora portátil. pico.  A nivel de ensayo se debe eliminar la capa de ensayo perturbada por el desmonte. HERRAMIENTAS COMPLEMENTARIAS Cronometro.3. pala.4. arena fina o yeso. NORMAS PERUANAS (NO EXISTE NINGUNA) Se basa  UNE 103807. CONDICIONES PREVIAS AL ENSAYO Se debe tener en cuenta que los ensayos de placa de carga sobre plataforma.

A menudo se extiende una pequeña capa de arena fina o escayola para uniformizar bien la capa de apoyo. El diámetro del tubo o el lado del cuadrado son de orden 20cm. El material necesario para el ensayo comprende en:  Una placa de ensayo. construida por unas vigas de madera (las viguetas metálicas que puede ser fleximetros y sujetas a variaciones de temperatura) que reposan sobre el suelo por medio de cuñas de madera o eventualmente sujetas a piquetes hincados en la tierra.  Una plataforma de carga que se apoya en su centro sobre el fuste. las dimensiones de la plataforma son evidentemente variable según la importancia de las cargas y el modo de carga. y destinados a recibir los flexigrafos o comparadores. para no ser influenciados con las deformaciones del suelo. 8 .Ingeniería Civil Mecánica de suelos II problemas si nos encontramos en presencia de elementos gruesos.  Un juego de angulares fijadas sobre el fuste que actúan sobre los aparatos de medida que puede ser fleximetros.  Una construcción auxiliar.  Los apoyos de estas vigas deben situarse a una distancia suficiente de la placa de ensayo. que generalmente es metálica que puede ser redonda o cuadrada pero cuyo diámetro o lado no debe ser inferior a los 20cm  Un fuste que puede ser un tubo metálico ya sea un perfil (IPN o H). o bien una pieza de madera de sección cuadrada. registradores o compactadores.

lingotes de fundación o ralles. utilizar un dispositivo de amplificación con placa. Si el fuste es de madera abra que ponerle en la cabeza una placa de acero.  CARGA DIRECTA. simétricamente y sin choque. para evitar todo basculamiento. Uno de los extremos de la vigueta toma apoyo sobre una muestra hecha en la pared y el otro extremo está fijado una cada en la que se depositan las cargas.5. Será preciso entonces poner cuidado en unir la plataforma al fuste por unos puntales y realizar en los cuatro ángulos unas guiaderas por medio de angulares engrasados y empotrados en el suelo. se puede.  CARGA CON PLACA.en este caso. Una vigueta metálica de fuerte inercia (IPN o H) toma apoyo sobre el fuste por mediación de un rodillo metálico. tales como saco de cemento. se instalan sobre la plataforma.Ingeniería Civil Mecánica de suelos II  Conviene en efecto distinguir dos formas de ejercer los esfuerzos sobre la placa de ensayo.para las cargas pequeñas.. si se dispone de una pared o de una construcción a lado del ensayo. unas cargas previamente taradas. PROCEDIMIENTO EN EL CAMPO 9 . o en suelos blandos.. III.

al inicio del ensayo. Se prepara la superficie. de manera que la densidad y compactación del suelo sea alterad lo mínimo posible.han de equidistar del centro y.el puente de medición . o suelos q forman costras o se reblandecen en superficie de manera transitoria.  Para medir el asentamiento de la superficie se usa un puente un puente de medición y tres comparadores de exactitud 0. que forman entre si un ángulo de 120°. 10 . con ayuda de un regle de acero o de una llana de manera que quede completamente plana y limpia.01 mm. se procederá a retirar la primera capa antes de disponer la placa. consistentemente en un gato hidráulico de doble efecto comandado por una bomba de precisión con cisterna directo de medición de carga como reacción del suelo usar un eje posterior de un camión cargado.  La carga máximo aplicar. así como otros suelos susceptibles de sufrir cualquier alteración en superficie. o el asentamiento máximo a conseguir. debe tener una luz de 4m y un momento resistente .01NN/mm2 durante 30 segundos. son en función del tamaño de las características del suelo.  Se una con una precarga de 0.de material rígido y estable.mínimo de 8cm3 .Ingeniería Civil Mecánica de suelos II Si el suelo está compuesto por arenas que se resacan con facilidad. El movimiento de la placa se mide a lo largo del eje vertical al plano de la placa situada al baricentro del triángulo equilátero formado por tres puntos que. Una vez preparada la superficie se procede a la colocación de la placa de carga que se nivela horizontalmente con ayuda del nivel de burbuja que lleva incorporada. A continuación se dispone el dispositivo de carga.

con lectura cada 2 minutos. este deberá cubrirse con plástico o papel impermeable. en los ciclo de carga y descarga únicamente se puede pasar el siguiente nivel cuando las variaciones de asentamiento o levantamiento. el proceso normal es aumentar progresivamente la carga hasta adquirir un asentamiento de. Ku=70 Kpa /deflexión promedio en mm 11 .  Una vez finalizada la descarga.se usa una placa de 600mm de diámetro los valores de 7mm de asentamiento y de 0.en todo caso. aproximadamente.Ingeniería Civil Mecánica de suelos II  Para determinar el módulo de compresibilidad Ev usando una placa de 300mm de diámetro.25NM/m 2 de carga . como mínimo. se debe despejar el área de suelo a ensayar de cualquier material suelto Con el fin de evitar pérdidas de humedad del terreno. seis niveles aproximadamente iguales. no sean superficies a 0. como mínimo.  En todos los casos el proceso de carga debe incluir. 5mm o una tensión baja placa del orden de 0. mediante la siguiente expresión.2mm/min. de un minuto . se inicia un nuevo ciclo de carga que alcanzará hasta el penúltimo nivel de la aplicación en el primer ciclo. DISPOCICIONES GENERALES Para un ensayo de carga no confinado efectuado directamente sobre una superficie natural de subrasante. CÁLCULOS Calcular el módulo de reacción no corregido del suelo (ku).5MN/m2 . El intervalo de tiempo entre dos niveles consecutivos debe ser.en el caso de placas de 762 mm. los valores son de 13mm.

12 . Siguiendo el siguiente procedimiento. se obtienen los valores de cada una de las columnas indicadas en la tabla  La primera columna de la tabla.Ingeniería Civil Mecánica de suelos II Donde: Ku= módulo de reacción del suelo no corregido por saturación (Mpa/m) EJEMPLO En un ensayo de carga con placa realizado para encontrar el módulo de elasticidad se obtuvieron los siguientes datos. corresponde a las lecturas del dial de cargas del aparato.

 La cuarta columna (LD). corresponde a los valores obtenidos al restar cada uno de los valores de Ɛr acum correspondiente a las lecturas del deformimetro cuando la carga vuelve a ser cero. esto debido a que la aguja del deformimetro no Marca un valor exacto.Ingeniería Civil Mecánica de suelos II  La segunda columna(carga).  La octava columna (Ɛp acum). existen dos lecturas para cada estado de carga. el valor de h correspondiente a las lecturas del deformimetro cuando la carga vuelve a ser cero.  La sexta columna (Ɛr acum) se obtiene restando de cada valor de h correspondiente a las lecturas del deformimetro en cada estado de carga. y multiplicando este valor resultante por dos. resulta de dividir cada carga por el área de la placa.  La séptima columna de la tabla (Ɛ p).  Finalmente la novena de la tabla (Ɛ r). se obtiene al restar cada h correspondiente a las lecturas del deformimetro cuando la carga vuelve a ser cero. tanto para placas flexibles como para placas rígidas.  La quinta columna (H) se obtiene al restar de la columna inicial del deformimetro. resulta al sumar cada valor de Ɛp correspondiente las lecturas del deformimetro cuando la carga vuelve a ser cero. Como puede verse en la tabla. cada una de las lecturas correspondientes a cada estado de carga. corresponde a las lecturas del deformimetro del aparato para cada estado de carga. se obtiene multiplicando los valores obtenidos en la en la lectura del dial de cargas por la constante del mismo  La tercera columna (presión). Con los datos de la gráfica. 13 . calculamos el módulo de elasticidad con las expresiones mencionadas anteriormente.

Ingeniería Civil Mecánica de suelos II CORRECCIONES Y GRAFICAS CURVAS Y CORRECCIÓN 14 .

CONCLUCIONES 15 .Ingeniería Civil Mecánica de suelos II IV.

RECOMENDACIONES PARA EL USO DEL ENSAYO DE PLACAS  Se recomienda un mínimo de cuatro placas de distintos tamaños para ensayos con fines de evaluación y diseño de pavimentos.  Se debe evitar que las vibraciones que puedan afectar a los diales y alteraciones de estos. De ser posible. autopistas utilizando las normas ASTM D-1194. todas las lecturas deben ser comprobadas por un segundo operador cada vez que sea leída por el primero.  Debe conservarse la distancia establecida desde el centro de las placas a los diales de deformación para evitar que los efectos de deformaciones del terreno adyacentes al ensayo no influyan en los resultados.  Este ensayo es muy importante porque lo utilizamos para cimentaciones.Ingeniería Civil Mecánica de suelos II  Las placas de carga son uno de los ensayos más frecuentes en el control de calidad de suelos. ASTM D-1195. V. Es un ensayo rápido que permite en pocos minutos tener resultados y poder actuar sobre el terreno si fuera necesario. ASTM D-1196. 16 . carreteras.