MANUAL DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS

DE LOS SISTEMAS ELÉCTRICOS
DIVISIÓN DE SERVICIO AL CLIENTE DE FORD
Calidad es Job 1
La División de Servicio al Cliente de Ford ha cambiado el formato y el nombre del EVTM. Las nuevas características
se mencionan más adelante. Es importante leer la introducción para entender por entero estas nuevas características.

NUEVAS CARACTERÍSTICAS DEL EVTM
 Las páginas se presentan en formato vertical, 81/2 x 11.
 Las referencias de localización de componentes se encuentran utilizando el Número de componente o
Número de conector que puede encontrarse o bien en el esquema o bien en el Índice (célula 100-00-02).
Este número se emplea entonces como referencia en los Cuadros de emplazamiento de componentes
(célula 700-05-00) para encontrar la página/las coordenadas de los diagramas de las Vistas de
emplazamiento de componentes (célula 700-06-00).
 Las Vistas de emplazamiento de componentes (célula 700-06-00) son más específicas y se concentran
en el cableado y los componentes del área del vehículo representada.
 Todas las Vistas de conectores se incluyen en este manual y se encuentran en célula 700-07-00.
 Los números de pieza causales de los mazos se muestran directamente sobre cada Vista de conector.
 Paginación celluar: Cada sección tiene su proprio número de célula que corresponde al número de sección
del Manual de Servicio.
 Los empalmes distribuidos se representan para simplificar los esquemas. La unidad de un empalme se
indica mediante una línea fina.
 El sistema global de Numeración de circuitos e identificación de cables se utiliza para identificar la
función del cable, el sistema-conexión, el tamaño (en mm2) y el color.
 Símbolos globales se utilizan en los esquemas.

Las descripciones y especificaciones contenidas en este manual entraron en vigor en el momento en que el manual
se aprobó para su impresión. Ford Motor Company se reserva el derecho a suspender la producción de un modelo en
cualquier momento o a cambiar las especificaciones o el diseño sin aviso y sin incurrir en ninguna obligación.

 

  

 
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cación de Ford o Lincoln/Mercury, llamar al 1–800–782–4356. Entre las publicaciones disponibles se incluyen los manu-
ales de taller, los diagramas de cableado, los manuales PC/ED (de diagnosis de emisiones y control del motor) y los
manuales del propietario.
Además, se puede obtener un formulario de pedido de publicaciones escribiendo a: Ford Publications, care of Helm
Inc., P.O. Box 07150, Detroit, MI 48207.

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dos la fotocopia y la grabación, ni mediante ningún sistema de almacenamiento y recuperación de información ni su
traducción en su totalidad o en parte sin la autorización por escrito de Ford Motor Company.


  
  

100-00-00 Tabla de materias 100-00-00

-1

Ranger Diagramas de cableado
Tabla de materias

Grupo 1 – Información general Caja de cambios automática
Caja de cambios automática/
diferencial – 4R44E . . . . . . . . . . 307-01A-00-1
Información general Caja de cambios automática/
Visión global de los sistemas . . . . . . . 100-00-01-1 diferencial – 5R44E/5R55E . . . . . 307-01B-00-1
Indice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100-00-02-1 Transmisión automática con diferencial/
Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100-00-03-1 controles de transmisión externos . 307-05-00-1
Símbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100-00-04-1
Procedimientos de reparación de Caja de cambios manual, embrague y caja de
conectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100-00-05-1 transferencia
Visión de conjunto de mazos de cables 100-00-06-1 Sistema de tracción en las cuatro
ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308-07A-00-1
Grupo 2 – Chasis Sistema de combustible
Control de la velocidad del vehículo . 310-03-00-1
Sistema de frenos
Sistema de frenos – Información Grupo 4 – Sistemas eléctricos
general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206-00-00-1
Sistema antibloqueo . . . . . . . . . . . . . . 206-09-00-1 Sistema de control de climatización
Sistema de control de climatización –
Grupo 3 – Transmisión Información general . . . . . . . . . . . . 412-00-00-1
Instrumentos y sistema de aviso
Motor Iluminación del cuadro de instrumentos y
Sistema de alimentación de combustible – salpicadero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 413-00-00-1
2.5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303-04A-00-1 Grupo de instrumentos . . . . . . . . . . . . 413-01-00-1
Sistema de alimentación de combustible – Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 413-06-00-1
3.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303-04B-00-1 Dispositivos de advertencia . . . . . . . . 413-09-00-1
Sistema de alimentación de combustible – Sistema de carga – Información
4.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303-04C-00-1 general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414-00-00-1
Sistema de alimentación de combustible –
2.3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303-04D-00-1 Sistema audiofónicos
Sistema de arranque . . . . . . . . . . . . . . 303-06-00-1 Sistema de audio – Información
Encendido del motor – 2.5L . . . . . 303-07A-00-1 general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 415-00-00-1
Encendido del motor – 3.0L . . . . . . 303-07B-00-1 Sistema iluminación
Encendido del motor – 4.0L . . . . . . 303-07C-00-1 Iluminación exterior – Faros . . . . . . . 417-01-00-1
Encendido del motor – 2.3L . . . . . 303-07D-00-1 Iluminación exterior – Luces
Controles electrónicos del motor – antiniebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417-01-00-2
2.5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303-14A-00-1 Iluminación exterior – Luces
Controles electrónicos del motor – de matrícula . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417-01-00-3
3.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303-14B-00-1 Iluminación exterior – Luces de posición
Controles electrónicos del motor – y de aparcamiento . . . . . . . . . . . . . 417-01-00-3
4.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303-14C-00-1 Iluminación exterior – Intermitentes . 417-01-00-4
Controles electrónicos del motor – Iluminación exterior – Luces de pare 417-01-00-6
2.3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303-14D-00-1 Iluminación exterior – Luces de marcha
atrás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417-01-00-7
Iluminación exterior – Acople
de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417-01-00-8

Ranger ’01

100-00-00 Tabla de materias 100-00-00

-2
Iluminación interior . . . . . . . . . . . . . . 417-02-00-1
Luces de conducción diurna . . . . . . . 417-04-00-1
Distribución eléctrica
Red de comunicaciones de módulo . . 418-00-00-1
Equipamiento electrónico
Sistema antirrobo activa . . . . . . . . 419-01A-00-1
Sistema antirrobo pasiva . . . . . . . . . 419-01B-00-1
Módulos multifunción de control
electrónico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 419-10-00-1

Grupo 5 – Carrocería y pintura

Carrocería
Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501-09-00-1
Cristales, marcos y mecanismos . . . . 501-11-00-1
Salpicadero y consola . . . . . . . . . . . . 501-12-00-1
Sistemas de manijas, bloqueos, trabas
y entrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501-14-00-1
Limpia/lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . 501-16-00-1
Sistemas de seguridad activos . . . . 501-20A-00-1
Sistemas de seguridad pasivos . . . . . 501-20B-00-1

Grupo 7 – Información general de los ma-
zos de cables
Información sobre fusibles y relés . . . 700-01-00-1
Distribución eléctrica . . . . . . . . . . . . . 700-02-00-1
Detalles de fusibles . . . . . . . . . . . . . . 700-03-00-1
Distribución de masa . . . . . . . . . . . . . 700-04-00-1
Cuadros de emplazamiento
de componentes . . . . . . . . . . . . . . . 700-05-00-1
Vistas de emplazamiento
de componentes . . . . . . . . . . . . . . . 700-06-00-1
Vistas de conectores . . . . . . . . . . . . . . 700-07-00-1
Cuadros de localización de reparación
de vehículos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700-08-00-1
...........

Ranger ’01

100-00-01 Visión global de los sistemas 100-00-01

-1
Controles electrónicos Salpicadero y consola
del motor – 2.3L 501-12-00
303-14D-00 Módulos multifunción de
Controles electrónicos control electrónico
del motor – 4.0L 419-10-00
303-14C-00 Sistema antirrobo pasiva
Controles electrónicos 419-01B-00
del motor – 3.0L Sistema antirrobo activa
303-14B-00 419-01A-00
Controles electrónicos Sistema de audio –
del motor – 2.5L Información general
303-14A-00 415-00-00
Sistema de arranque
Dispositivos de adver-
303-06-00
tencia
Sistema de alimentación 413-09-00
de combustible – 2.3L
Bocina
303-04D-00
413-06-00
Sistema de alimentación
de combustible – 4.0L Grupo de instrumentos
303-04C-00 413-01-00

Sistema de alimentación Iluminación del cuadro Iluminación in-
de combustible – 3.0L de instrumentos y sal- terior
303-04B-00 picadero 417-02-00
Sistema de alimentación 413-00-00
de combustible – 2.5L Sistema de control de cli-
Retrovisores
303-04A-00 matización – Información
501-09-00
general
Limpia/lavapara-
Red de comunicaciones 412-00-00
brisas
de módulo
501-16-00
418-00-00 Iluminación exterior – Luces
Encendido del motor – 2.3L de matrícula
303-07D-00 417-01-00

Encendido del motor – 4.0L Iluminación exterior –
303-07C-00 Luces de pare
417-01-00
Encendido del motor – 3.0L
303-07B-00 Iluminación exterior –
Luces de marcha
Encendido del motor – 2.5L atrás
303-07A-00 417-01-00

Iluminación exterior –
Acople de remolque
417-01-00
Iluminación exterior –
Faros
Transmisión auto-
417-01-00 Sistemas de mani-
mática con diferen-
Iluminación exterior – Caja de cambios auto- cial/controles de jas, bloqueos, tra-
Sistema de frenos –
Intermitentes mática/diferencial – transmisión exter- bas y entrada
Información general
417-01-00 4R44E nos 501-14-00
206-00-00
307-01A-00 307-05-00
Iluminación exterior – Luces Sistema antiblo-
de posición y de aparca- Caja de cambios auto- queo Cristales, marcos y
miento mática/diferencial – 206-09-00 mecanismos
417-01-00 5R44E/5R55E 501-11-00
Sistema de tracción
Iluminación exterior – 307-01B-00 Sistemas de seguridad
en las cuatro rue-
Luces antiniebla activos
Control de la velocidad das
417-01-00 501-20A-00
del vehículo 308-07A-00
Luces de conducción diurna 310-03-00 Sistemas de seguridad pa-
417-04-00 sivos
501-20B-00

Ranger ’01

. . . . . . . . . 415–00–00–2 Altavoz trasero dcho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–1 Bloqueo de palanca de cambios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–1 Condensador del transformador de encendido 1. . . . . . . . D20 – Conector de enlace de datos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–14–00–3 Accionador de bloqueo de puerta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . marcos y mecanismos . . . . .100-00-02 Indice 100-00-02 -1 Accionador de bloqueo de puerta. . . . . . . .3L . . . . . . . . . . . . . 417–02–00–1 Conjunto de luz de compartimento de carga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–07B–00–1 Bobina encendido. . . . . . . . . P136 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 413–06–00–2 Bocina. Y28 . . . . . D16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–2 Conmutodor luz principal. . . . . . . . . . . . . . . D20 – Conector de enlace de datos. . . . . . . 303–07C–00–1 Caja de cambios 4R44E. . E238 . . . . delantero izquierdo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–07A–00–1 Bocina. . 418–00–00–3 Conector de enlace de datos (DLC). . . . . . . . . . . 303–07D–00–1 Bobina encendido. . . . . . . . . 303–07C–00–1 Bobina encendido A. . . P136 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–14–00–3 Altavoz delantero dcho. . . . . . P136 – 4. . . . . . . . . . . . . . . U10 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y215 . . . . . . . . . . . . . . . . A30 . . . . . . . . . . 501–11–00 Cuadro de instrumentos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D20 – Conector de enlace de datos. . . . . . . . . 700–01–00–2 Caja eléctrica central (CJB). . A257 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–6 Conjunto de luz de compartimento de carga. . . . . . . .. . . . T1 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . asientos delanteros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14C–00 Cristales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y19 . . . O1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . .0L . . . . . . . . . . . E237 . . . 5 y 16 . . . . . . . . . . . . . . . . 303–07C–00–1 Conector de enlace de datos (DLC). . . . . . 303–07B–00–1 Bujías. . . . . . . . 303–07A–00–1 Bobina encendido B. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206–09–00–1 Conjunto de la caja de transferencia. . . . . . . . . . . . P91 . . . . . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . 413–01–00–1 Cuadros de emplazamiento de componentes . . . . . . . . . . . . 307–01B–00 Caja eléctrica central (CJB). . . . . . . . 307–01A–00 Caja de cambios automática/diferencial – 5R44E/5R55E . .0L . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . 415–00–00–1 Batería. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 418–00–00–1 Conector del acople de remolque. . . . . . . . N114 . . . 700–02–00–5 Control de la velocidad del vehículo . . . . . 308–07A–00–1 Conjunto de luces interiores/de lectura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310–03–00 Controles electrónicos del motor – 2. E201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–8 Conector prueba ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P91 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . terminales 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P111 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–01–00–3 Caja uniones batería (BJB). . . . . . . . . . . . . . . . . . . P93 . . . . . . . . . . . . 303–14B–00 Controles electrónicos del motor – 4. . . . . . . . . . . 415–00–00–3 Altavoz trasero izdo. . . . terminal 7 . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–01–00–1 Caja uniones batería (BJB). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H1 – sin equipo motorizado . . . . . . . . . . T11 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 y 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–08–00 Ranger ’01 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L . . . 307–05–00–1 Bobina encendido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . 303–14A–00 Controles electrónicos del motor – 3. . . . . . . P93 . . . . . . . . . . . . . . . E237 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 413–06–00 Bujías. . . . . terminales 2. . . . . . . . . . . . . . . M242 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–05–00 Cuadros de localización de reparación de vehículos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y17 . . N113 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 413–06–00–1 Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–6 Caja suplementaria de relés 1. . . . . . . . . . . . . . . delantero derecho. T1 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . M241 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 415–00–00–3 Antena. . . . . . . . . . . . Y18 . . . . . . . . . . . . . . . 415–00–00–2 Altavoz delantero izdo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307–01A–00–2 Caja de cambios automática/diferencial – 4R44E . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . H1 – con equipo eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14D–00 Controles electrónicos del motor – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . A151 . . . . . . . . A285 – 2. . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . T10 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–07D–00–1 Bujías. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . T1 – 4. . . . . . . . . . 417–02–00–1 Conmutador luz antiniebla. . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 418–00–00–2 Conector de enlace de datos (DLC). . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–7 F1. . . . . . . . . . 700–03–00–6 F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–6 F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P140 – con equipo eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–4 F1. .41 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–4 F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–5 F2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P140 . . . 700–03–00–8 F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . R42 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 413–06–00–1 Espiral de conexión del airbag. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–2 F1. . . . . . . . . . . . . . . . .8 . . . . . . . . . . .10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–5 F2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42 . . . . . . . . . . 700–03–00–3 F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–6 F1. . . . . . . . . . 700–03–00–13 F2.12 . . . . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–07C–00 Espiral de conexión del airbag. . . . . . . . . . . . . . .0L. . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–7 F1. . . . . . . . . . . . . automático .0L . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–11 F2. . . . . automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–1 F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–11 F2. . . . . . . . . . . 100–00–02–SP 100-00-02 Indice 100-00-02 -2 Detalles de fusibles . . 310–03–00–5 Espiral de conexión del airbag. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–3 F1. . . .0L. . . . . . . . 700–04–00 Distribución eléctrica . . . . . .23 . . . . . . . . . . . 700–03–00 Diodo de potencia del módulo PCM. . .3L. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–8 F1. . . . . 700–03–00–4 F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P140 – sin equipo motorizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–6 F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–07D–00 Encendido del motor – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P140 . . . .6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L. . .25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–1 F1. . . . . . . . . .1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00 Encendedor de cigarrillos delantero. . . . . . . . . . . . 303–07A–00 Encendido del motor – 3. . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–8 F2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–20B–00–2 F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–14 F2. 303–07B–00 Encendido del motor – 4. . . . . . Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 413–06–00–2 Espiral de conexión del airbag. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–12–00–1 Encendido del motor – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V34 . . . . . . . . . . . . . Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 . . . . . . . . . . . . . . .41 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–5 F1. . . . . .5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 . . . . 412–00–00–4 Dispositivos de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–9 F2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V7 . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–6 F2. . . . . 700–02–00–2 F1. . . . . . . . . . . .9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–10 F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–12 F2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 413–09–00 Distribución de masa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–1 F1. . . . . . . . . 700–02–00–8 Ranger ’01 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–2 Diodo embrague compresor A/C. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–2 F1. . 700–03–00–4 F1. . . . . . . . 4. . . . . . . . . . .41 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–9 F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41 – 3. . . . . . . .12 . . . . . . . . .11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 . . . . . . . . . . . .33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–22 F2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–2 Faro antiniebla delantero izdo. . . . . . . . . . .22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–14–00–2 Interruptor de cierre de puerta. . . . . . . . . . 700–03–00–15 F2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N54 . . . . . . . . .24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–23 F2. . . . . . . . . . E43 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–1 G100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100-00-02 Indice 100-00-02 -3 F2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–1 G101 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–11–00–2 Interruptor alta presión del aire acondicionado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–20 F2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado del conductor. . . . . . . . . . 700–04–00–2 G103 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–9 G204 . . . . . . . 700–03–00–23 F2. . . . . 700–04–00–8 G203 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . O5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–10 F2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–02–00 Indice . . . . . . . 413–06–00–1 Interruptor ciclo compresor A/C. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N105 . . 412–00–00–4 Interruptor bocina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N205 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100–00–02 Información sobre fusibles y relés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–15 F2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L . . 700–04–00–3 G104 . 700–03–00–16 F2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 . . . . . . . . . 303–14D–00–6 Ranger ’01 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–1 G102 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 413–01–00 Iluminación del cuadro de instrumentos y salpicadero . . . . . . . . . . . . . . . . .13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N204 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–10 G205 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E42 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–01–00 Interruptor ajuste ventanilla acompañante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–19 F2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N126 . . . . . . . . . . . 700–03–00–19 F2. 700–03–00–17 F2. . . . . . . . . . 501–14–00–2 Interruptor de corte de combustible por inercia (IFS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 412–00–00–4 Interruptor de cierre de puerta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 . . . . . . . . . .36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 413–00–00 Iluminación exterior . . . . . . . . . . . . . N75 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–4 G105 . . . . . .15 . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–7 F2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N316 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–21 F2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–5 G106 . 700–02–00–8 F2. . . . . . . 700–04–00–7 G201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–2 F2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado del pasajero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–7 F2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E7 . . . . .. . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–7 Faro antiniebla delantero dcho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–6 G200 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–7 F2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–1 Faro izquierdo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E1 . . . . . . . . . . . . . 414–00–00–1 Grupo de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–18 F2. . . . . . . . . . 417–01–00 Iluminación interior . 417–01–00–2 Faro derecho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–12 Generador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–8 Interruptor posición pedal embrague. . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N82 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206–00–00–1 Interruptor maestro de ajuste de ventanas. . . . . . . . . . . . .3L . . . . . . . . . . . . . . 303–14D–00–4 Interruptor posición pedal freno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 510–20B–00–1 Interruptor de hebilla del cinturón de seguridad. . . . . . . . N78 . . . . . . . . . . . N82 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . P82 .5L . . . 419–01A–00–3 Interruptor puerta abierta. . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . N19 . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–04C–00–1 Inyector 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N447 . . . . . . . . . . . 303–04C–00–1 Inyector 2. . . . . . . . . . . . . . . Y108 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N316 – 3. . . . . . . N141 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–16–00–1 Interruptor nivel líquido de frenos. . . N96 – 2. . 310–03–00–4 Interruptor de desactivación del airbag del acompañante (PAD). . 307–05–00–2 Interruptor del encendido. . . . N442 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N405 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14D–00–8 Interruptor posición pedal embrague. . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . . N442 . . . 417–01–00–1 Interruptor multifunción. . . . . . . . . . . . 206–00–00–1 Interruptor posición pedal embrague. . . . . . . . . . . . . .3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310–03–00–5 Interruptor volante/control velocidad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y108 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–04B–00–1 Inyector 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . N423 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–8 Interruptor del espejo retrovisor exterior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N85 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N1 . . . . . 303–04C–00–1 Ranger ’01 . N238 .5L . . . . . . . . Y109 – 2. . . . . . . . . . 100–00–03 Inyector 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–2 Interruptor puerta abierta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N442 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . .0L . . . . . 100–00–02–SP 100-00-02 Indice 100-00-02 -4 Interruptor de corte de combustible por inercia (IFS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . 303–04D–00–1 Inyector 1. . . N81 – 2. . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . N409 . . . . . . . . . . . . . . 303–04A–00–1 Inyector 2. . . . 413–09–00–1 Interruptor volante/control velocidad. . . . . . . . . . . 417–01–00–4 Interruptor multifunción. 303–14B–00–4 Interruptor posición pedal freno. 303–14C–00–4 Interruptor posición pedal freno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . 501–09–00–1 Interruptor de luces de marcha atrás. . N82 . . 413–06–00–2 Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–04D–00–1 Inyector 2. . . . . . . . . . 303–14A–00–4 Interruptor posición pedal freno. . N81 – 3. . . . . . 417–01–00–6 Interruptor presión aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N316 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . N78 . . . . . . . 303–04A–00–1 Inyector 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . trasera lado conductor. . . .5L . . . 303–14C–00–6 Interruptor de desactivación. . . . . . . . . . .3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–04B–00–1 Inyector 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . abierta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y109 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . 501–11–00–2 Interruptor multifunción. . . . . . . . abierta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N278 . . .3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N317 . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y110 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–7 Interruptor de tracción a las cuatro ruedas. . . . . . . . Y110 – 4. . . 303–14C–00–8 Interruptor posición pedal freno. . . . . . . . . . . . . . . N63 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–04D–00–1 Inyector 3. . . . . . . . . . . . . . . 419–01A–00–3 Interruptor puerta delantera dcha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14B–00–8 Interruptor posición pedal embrague. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14D–00–3 Interruptor presión servodirección. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L . . . . . . Y108 – 2. . . . . . . . . . . . Y109 – 2. N82 – 2. . . . . . . . . . N81 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N237 . . . . . N82 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y110 – 2. . . . . . 303–04B–00–1 Inyector 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y108 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N84 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . trasera lado pasajero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N475 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . 303–14A–00–6 Interruptor de corte de combustible por inercia (IFS). . . . . . N96 – 2. . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . Y109 – 4. . . . 419–01A–00–3 Interruptor puerta delantera izda. . . . . . . . . . . . N316 – 4. . . . . . 303–04A–00–1 Inyector 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N81 – 2. . 413–01–00–3 Interruptor presión servodirección. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y110 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–20A–00–1 Interruptor del control de la transmisión. 412–00–00–1 Interruptor freno mano. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . 303–14B–00–6 Interruptor de corte de combustible por inercia (IFS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308–07A–00–2 Interruptores de selección de funciones. . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . 417–01–00–7 Luz matrícula dcha. . 303–04C–00–1 Limpia/lavaparabrisas . . . . . . . . . . .. . . . . . 417–01–00–3 Módulo de control ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–04A–00–1 Inyector 4. . . . . . . . . . . . . . .3L . . . . . . . Y112 – 3. . . . . 419–10–00–2 Módulo electrónico genérico (GEM). . M3 . . .. .5L . . . . . . 303–04D–00–1 Inyector 4. . . . . . . . . . . . . . . . Y111 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A112 – 2. . . . . . . . . . . . 417–01–00–3 Luz matrícula izda. A112 – 2. . . . . . . . 417–01–00–3 Luz de estacionam. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100–00–05 Prueba de componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–02–00–1 Módulos multifunción de control electrónico . . . . . . . .. . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–20B–00–3 Pretensor del retractor del cinturón de seguridad del pasajero. . . . . . . . . . . . . . . 501–20B–00–3 Procedimientos de reparación de conectores . .. . . . . . . . . . . . . . . . 3. . . . . . . . . . . . . . . . . 419–10–00 Monitor de control de remolinos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206–09–00–1 Motor de la bomba del lavaparabrisas. . . . . tras. . . . . . . . 303–14C–00–1 Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas. . . 417–01–00–7 Luz marcha atrás IZQ. .0L . . .0L . . . 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A225 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E164 . . . . . E242 . . . . . . 303–14D–00–1 Módulo de control del motor (PCM). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A262 . . . . . . . . . E243 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . tras. . . . . . . . . . . 419–10–00–1 Módulo reductor de luz del tablero de instrumentos. . . . . . . . . .. . . . . . .3L. ./freno/intermitente. . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . E243 . . der. 501–16–00–3 Motor de la ventanilla eléctrica delantera del lado del conductor. . . . . . . . E166 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–04B–00–1 Inyector 5. . . . . . . . . . . . . . .3L . . . 417–01–00–3 Luz de estacionam. . . . .. . . . . . . . . . . . . A261 – 2. .5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–11–00–1 Motor de la ventanilla eléctrica delantera del lado del pasajero. . . . . . .3L . . ./freno/intermitente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M112 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–3 Luz de posición delantera dcha. . . . . . . . . . . . Y111 – 4. . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . 303–04B–00–1 Inyector 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P5 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–04B–00–1 Inyector 4. . M251 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206–09–00–1 Módulo de control de dispositivos de sujeción (RCM). . . . . . . M8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L . 303–04C–00–1 Inyector 6. . . . . . . . . . . . . . 303–14B–00–1 Módulo de control del motor (PCM). . . . . . . 501–16–00 Luces de conducción diurna . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–1 Módulo de control del motor (PCM). 417–01–00–3 Luz marcha atrás DER. . . . . . . . . . . . . E242 . . . M79 . . . . . . . ./freno/intermitente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–04–00 Luz de estacionam. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y113 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . der. . . . E32 . . . .3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y111 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–3 Luz de posición delantera izda. . . . . izq. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–04C–00–1 Inyector 5. . . . . . . . . . . . . . . A147 – 4. . tras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14D–00–4 Ranger ’01 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y112 – 4. . . . . . Y111 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E34 . . . . 417–01–00–5 Luz de estacionam. . . . . . . . . . . . . . . . . A226 ./freno/intermitente. . . . . . . . . . 308–07A–00–1 Módulo de faros de día (DRL). . . . . . . . . . . . . 412–00–00–2 Pretensor del retractor del cinturón de seguridad del conductor. . . . E40 . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A147 – 2. . . . . 303–14D–00–5 Motor soplador calefactor. . . . . . . . . . . .0L . . . . . . tras. . . . . . . . . 419–10–00–3 Módulo electrónico genérico (GEM). . 700–09–00 Puente interruptor función triple embrague. . 303–06–00–1 Motor bomba ABS. . . .5L . . E105 . . . . . . . . . . . . . . . . . . A255 . . . . 501–11–00–2 Motor del limpiaparabrisas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L. . . . . . . . A147 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A253 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . izq. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A147 – 2. . . . . . . . . . . . . 510–20B–00–1 Módulo de control del motor (PCM). . . . . . . . Y113 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M111 . . . . . . . . . . . A208 . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A47 . . . . . .0L . . . . . . . 303–14D–00–3 Motor arranque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100-00-02 Indice 100-00-02 -5 Inyector 4. . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–5 Luz del intermitente/de aparcamiento delantera derecha.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M80 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M107 . . . . . . . 501–16–00–2 Motor de pasos EGR. . . . . . E109 . . . . . . . . . . . . . . 417–04–00–1 Módulo de seguridad central. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–3 Luz del intermitente/de aparcamiento delantera izquierda. . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310–03–00–4 S104 . . . . . . . . K335 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . . 412–00–00–4 Relé faro antiniebla delantero. . . . K4 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–02–00–1 Relé bocina. . . . . . . . frontal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–7 Puente interruptor función triple embrague. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–16–00–2 Relé motor arranque. . . . . 501–09–00 Retrovisor exterior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . .5L . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–4 S108 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14D–00–6 Relé de la bomba de combustible. . . . . . . . . . . . . . M260 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100–00–02–SP 100-00-02 Indice 100-00-02 -6 Puente interruptor función triple embrague. . 303–14D–00–5 S111 – 2. . . 303–14D–00–7 Puente interruptor función triple embrague. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–4 Puente interruptor función triple embrague. 501–16–00–2 Relé elevalunas instantáneo. . . . . . . . . 700–03–00–7 S107 . . . . . . 412–00–00–1 Relé de luces de emergencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–09–00–1 S100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P5 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . 418–00–00 Relé acumulación batería. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P5 – 4. . . . . . . . K4 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . 303–07A–00–1 S103 . . . . . . . . .5L . . . . . . . . P5 . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–16 S113 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P5 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . .3L . . . . . . . . . . . . K317 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . R77 . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–4 Relé de luz interior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–2 Relé del motor del ventilador. . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–6 S111 – 3. . . . . K140 . . . . . . . . 303–14A–00–6 Relé de la bomba de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14B–00–7 Puente interruptor función triple embrague. . . . . . . . . 501–16–00–3 Relé del módulo PCM. . . . . . . . . . . . . . K22 . . 417–02–00–1 Relé de seguridad de ventana. . . . . . . 303–14C–00–4 Puente interruptor función triple embrague. . . . . . . . . K107 . . . . . . . . . . . . . . . . aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14B–00–6 S111 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–5 S106 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–06–00–1 Resistencia del soplador del calefactor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K4 – 3. . N251 . . . . . . . . . . . . 412–00–00–2 Retrovisores . . 303–06–00–1 Punto de alimentación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–2 Ranger ’01 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14B–00–6 Relé de la bomba de combustible. . . . . . .5L . . 501–11–00–1 Relé embrague acond. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P5 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . K336 . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–2 Relé funcionamiento/aparcamiento limpiaparabrisas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–3 S111 – 2. . . . K2 . . . . 700–02–00–5 S102 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K33 – sin equipo motorizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K73 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . derecho. . . . . . . . . . 501–16–00–2 S110 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K115 . . . . 413–06–00–1 Relé de aislación de la lámpara para neblina. . . . . . . . . . . . . . . . K163 . . . . 303–14C–00–6 S112 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K4 – 2. . . . K26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–12–00–1 Red de comunicaciones de módulo . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . K142 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K316 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14C–00–6 Relé del acople de remolque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–8 Relé del lavador de parabrisas. . K50 . . . . . . . . 501–11–00–1 Relé de velocidad alta/baja del limpiaparabrisas. 700–04–00–3 S109 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–2 Relé de la bomba de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14C–00–7 Puente interruptor función triple embrague. . . . . . . . . . . . . . . K337 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–7 S101 . 303–14B–00–4 Puente interruptor función triple embrague. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P5 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P5 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P5 – 3. . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 412–00–00–4 S126 . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14D–00–7 S122 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . automático . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–6 S147 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–6 S141 – 4. .0L. . . . . . . . . . 700–03–00–12 S116 – 2. . . . . . . .5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L . . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–4 S117 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14D–00–2 S143 – 2. . . . . . . . . . 303–14C–00–7 S123 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. . . . . . . 303–14C–00–2 S140 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–2 S144 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L. . . . . . . 700–03–00–8 S143 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14D–00–2 S137 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–3 S129 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . 700–04–00–5 S125 . . 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–3 S151 . . . . . . . . . . . . . .0L. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14D–00–4 S117 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–10 S121 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310–03–00–1 S117 – 2. . Manual . . . . . . . . 303–14C–00–2 S139 – 2. . 303–14B–00–4 S117 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14D–00–3 Ranger ’01 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14B–00–2 S139 – 4. . . . . . . .3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100-00-02 Indice 100-00-02 -7 S114 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–3 S143 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–5 S130 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L. . . . . . . . . . . . . . . . . 4. . 303–14B–00–7 S122 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–7 S122 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L . . 700–02–00–8 S115 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–3 S120 . 303–14B–00–2 S143 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . . . . . . . 303–14C–00–4 S118 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–4 S119 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–4 S137 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14C–00–3 S141 – 2. . . . . 303–14C–00–2 S136 . . . . . . 303–14A–00–2 S137 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310–03–00–2 S116 – 2. . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–6 S148 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4. . . . . . . . . 413–01–00–4 S149 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–3 S150 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L. . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–1 S131 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–3 S122 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14C–00–9 S145 . . . . . . . . . . . 700–02–00–1 S133 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14B–00–2 S137 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14C–00–2 S135 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–2 S139 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . automático . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–10 S141 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14C–00–2 S144 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14D–00–2 S152 . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308–07A–00–2 S216 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14C–00–4 S228 . . . . . . . . 501–11–00–1 S211 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L . . . . . . . . . . .3L. . . . . . 417–01–00–6 S226 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–8 S204 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–6 S227 – 2. . . . . . . . . . 413–00–00–1 S218 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310–03–00–2 S213 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–14 S410 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–4 S227 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–10 S210 . . . . . . . . . . 700–02–00–9 S217 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–11–00–1 S205 . . . . . . . 700–03–00–18 S220 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–3 S408 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 418–00–00–2 S209 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–11–00–1 S203 . . . . . . . . . . . . 501–14–00–3 S240 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–02–00–1 S222 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–14–00–2 S241 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–4 S212 . . 303–14D–00–4 S227 – 2. . . . . 100–00–02–SP 100-00-02 Indice 100-00-02 -8 S153 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14B–00–4 S227 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–02–00–8 S236 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–9 S154 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–13 S406 . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–7 S409 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Manual . . . . . . . . . 700–03–00–19 S206 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 413–01–00–4 S225 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–12 S207 . . . . . . . . . . . . . . . . 501–14–00–2 S242 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 419–01A–00–3 S500 . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–5 S153 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–3 S405 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–14 S219 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–7 S502 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310–03–00–1 S202 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–5 S200 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–12 S237 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–1 S404 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310–03–00–1 S215 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–13 S407 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310–03–00–1 S201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–12 S238 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–03–00–13 S239 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417–01–00–4 S208 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–11–00–1 S213 – 2. . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–11–00–1 S501 . 501–09–00–1 Ranger ’01 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3L . 303–14B–00–2 Sensor (TPS) posicionamiento mariposa. . . . . B48 – 2. . . . . . . . . . B8 – 4. . . . . . . . . . .. . . . . . . . .3L. . . . .0L. . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . 303–07D–00–2 Sensor de detonación. . . . . . . . 3. . . . . . . . . 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L . . 501–12–00 Sensor (ECT) temperatura refrigerante motor. . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14B–00–2 Sensor (ECT) temperatura refrigerante motor.0L .. . . . . B113 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . .3L . . . . . . .5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . B45 – 2. . . . . . . . . . . 303–14B–00–3 Sensor calentado de oxígeno (HO2S) precatalizador. . . . der. . . . . . . . . . .3L . . . 303–14D–00–3 Sensor calentado de oxígeno (HO2S) post–catalizador. . . . . . . . . . . . . . B43 – 2. . . 303–14B–00–1 Sensor de flujo de aire (MAF). . . 303–14D–00–3 Sensor calentado de oxígeno (HO2S) precatalizador. . . . der. . . . . . . . . . B110 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B110 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . B257 – 3. . . . . . . . . . B10 – 4. . . . B88 – 3. . . . . . . . . . . . . . 307–01B–00–3 Sensor de velocidad del eje de entrada (OSS). . 303–07D–00–2 Sensor de posición del árbol de levas. . . .. . . . . B234 – 2. . . . . . . . . . der. .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–04–00–15 Símbolos . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. . . . . B88 – 2. . . . . . . . . B48 – 2. B48 – 4. 307–01B–00–5 Sensor de velocidad del eje de entrada (OSS). . . . . . . . . . . . . . B257 – 2. . . . . . . . . . . . . B235 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . B88 – 4. . der. . izq. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14B–00–7 Sensor de solenoide de control de presión del depósito de combustible. . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–2 Sensor (TPS) posicionamiento mariposa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–3 Sensor calentado de oxígeno (HO2S) post–catalizador. . . . . .5L . B213 – 2. B8 – 2. . . . . . . . B22 – 2. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . 4. . . . B234 – 2. . . . . . der. . . . . . . . . 303–14D–00–2 Sensor (TPS) posicionamiento mariposa. 303–14C–00–1 Sensor del transductor de presión del sistema EGR (DPFE). . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . .3L . . . .5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14C–00–2 Sensor (MAP) presión absoluta de colector. . . . . . .3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . 303–14B–00–3 Sensor calentado de oxígeno (HO2S) post–catalizador. . . B8 – 3.5L . . .0L . . . . . . . B47 – 3. . . . . . . . . B43 – 2. . . . 307–01B–00–3 Sensor de velocidad del eje intermedio (ISS). . . . . . . . . . .3L . . 303–07D–00–2 Sensor posición cigüeñal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Transmisión automática . . . . . . . . . . . . . . . . B22 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Transmisión automática . . . . . B110 . .0L. . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B10 – 2. . . .5L . . . . der. . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . 303–14D–00–1 Sensor de flujo de aire (MAF). . . . . . . . 303–07A–00–2 Sensor de posición del árbol de levas. . . . . . . . . . . . . B113 – 2. . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . B10 – 3. . . . . . . . . . . . 303–14D–00–2 Sensor (TPS) posicionamiento mariposa. . . . .. . . . .. . . . . . . 303–14C–00–3 Sensor de amplitud de transmisión digital (DTR). B257 – 4. .. . 303–14A–00–2 Sensor de temperatura de fluido refrigerante (ECT). . . . .3L . . . 303–07A–00–2 Ranger ’01 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B227 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . . . . . . . . B88 – 2. . . . . . . . . . . . . . . 303–14D–00–2 Sensor de velocidad del eje de entrada (OSS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B41 – 2. . . . B113 – 4. . . . . . . . . . .3L . . .5L . . . . . . . . . 413–01–00–4 Sensor de temperatura de la culata. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14B–00–2 Sensor del transductor de presión del sistema EGR (DPFE).0L . 303–07C–00–2 Sensor de solenoide de control de presión del depósito de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–2 Sensor del transductor de presión del sistema EGR (DPFE). . . . .0L . . . . .100-00-02 Indice 100-00-02 -9 S600 . .. . . . . . . B2 – 2. . 303–14C–00–2 Sensor de posición del árbol de levas. . . . . . . . . . . . . .3L. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B135 – 2. 303–14D–00–7 Sensor de solenoide de control de presión del depósito de combustible. . . . . . . B235 – 4. . . B41 – 2. . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . .0L . . . . 307–01B–00–5 Sensor posición cigüeñal. . . . . . . . . . . 303–14C–00–3 Sensor calentado de oxígeno (HO2S) precatalizador. . . . . . . B22 – 4. . . . . . .0L . . . B8 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14C–00–3 Sensor calentado de oxígeno (HO2S) precatalizador. . . . . . . .. . . . 303–14A–00–2 Sensor (ECT) temperatura refrigerante motor. . . . . . . . B41 – 3. 310–03–00–2 Sensor de velocidad del eje intermedio (ISS). . . . . . . . . . 303–14A–00–1 Sensor de flujo de aire (MAF). . . . . . . . .5L . . . . . . . . 100–00–04 Salpicadero y consola . . . 307–01B–00–1 Sensor de amplitud de transmisión digital (DTR). . . . . . . . . izq. . . . . . B47 – 4. .0L. . . . . . . . . . . . . . . . 303–07C–00–2 Sensor de flujo de aire (MAF). . . . . . 303–14C–00–2 Sensor calentado de oxígeno (HO2S) post–catalizador.3L .0L . . . . . . . . . B48 – 3. . . .0L . . . . . . . . . . . . .0L . . . .3L. . 307–01A–00–1 Sensor de detonación. . . . . . . . . . . . . . . . . B41 – 4. . . . . . . . . . . . der. . . . . . . . . . . 303–07B–00–2 Sensor de posición del árbol de levas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B45 – 4. der. .3L . . . . . . . B22 – 3. . . . . . . . . . . 303–14B–00–3 Sensor calentado de oxígeno (HO2S) precatalizador. . . . . . . . . . . . . 303–14C–00–7 Sensor de temperatura de aire de admisión (IAT). 303–14A–00–3 Sensor calentado de oxígeno (HO2S) precatalizador. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . 307–05–00 Transmissión 5R44E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–20B–00–2 Unidad airbag conductor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100–00–00 Termostato electrónico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–06–00 Sistema de audio – Información general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y133 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . A280 – 2. . . . . . . . . . . . A42 . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . 303–14B–00–6 Solenoide de purga del filtro EVAP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . 310–03–00–3 Sistema antibloqueo a las cuatro ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307–01B–00–2 Unidad airbag acompañante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–5 Solenoide del regulador de vacío EGR. . 303–14B–00–5 Solenoide del regulador de vacío EGR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308–07A–00 Sistemas de manijas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y133 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . 206–00–00 Sistema de tracción en las cuatro ruedas . . . . . . . . . . . . . . . 303–14D–00–7 Unidad de depósito de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206–09–00–2 Servo del control de velocidad. . . . . 303–14C–00–7 Válvula de control de ralentí (IAC). . . . . . . . . . . . . 501–20B–00–2 Unidad de audio. .5L . . . . . . A31 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . Y134 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y131 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206–09–00–2 Sensor velocidad rueda delantera dcha. . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B14 . . . . . . . . . . 412–00–00–4 Tabla de materias . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B43 – 4. . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A271 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y134 – 4. A43 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . .5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100–00–02–SP 100-00-02 Indice 100-00-02 -10 Sensor posición cigüeñal. . . . . . . . . . . . . . . . 501–14–00 Sistemas de seguridad activos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14D–00–1 Válvula de control de ralentí (IAC). . Y134 – 2.3L . . . . . . . . . . . . . trabas y entrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14C–00–5 Solenoide de purga del filtro EVAP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y31 . .. . . . . 303–14C–00–6 Solenoide embrague A/C. . . . . . . . . . . . . . . . . . B43 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A31 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 415–00–00 Sistema de carga – Información general . . . . . . . . . . . . . . . 419–01B–00 Sistema de alimentación de combustible – 2. . . Y205 – 2.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–6 Solenoide de purga del filtro EVAP. . . . . . . . . . . . Y133 – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . B25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L . . . 414–00–00 Sistema de control de climatización – Información general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–04C–00 Sistema de arranque . 206–09–00 Sistema antirrobo activa . . . . 303–14D–00–5 Ranger ’01 . . . A220 . . . . . . . . . . . . . . . . Y205 – 4. . . .3L. . . . . A31 – 3. . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . 206–09–00–2 Sensor velocidad rueda delantera izda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3L . . . . . . 303–04A–00 Sistema de alimentación de combustible – 3. . . . . . . . 307–01B–00–4 Transmisión automática con diferencial/controles de transmisión externos . . . . 303–14B–00–1 Válvula de control de ralentí (IAC). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–1 Válvula de control de ralentí (IAC). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 415–00–00–1 Unidad de depósito de combustible. . . . . . . . . . . .. . . . . 303–14D–00–5 Transceptor pasivo contra robo. . . . . . .0L . . . B15 . . . . . . . . 303–07C–00–2 Sensor velocidad puente trasero. . . . 303–07B–00–2 Sensor posición cigüeñal. 303–14A–00–7 Unidad de depósito de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A254 – 4. 419–01B–00–1 Transmisión 5R55E. . . .3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100–00–00 Tabla de materias . . . M87 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 419–01A–00 Sistema antirrobo pasiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14C–00–1 Válvula de ventilación del filtro EVAP. . . . . . . . . . 303–14D–00–6 Solenoide de purga del filtro EVAP. . . . . . . . . . . . 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A31 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 412–00–00 Sistema de frenos – Información general . . . . . . . . . . . . 501–20B–00 Solenoide del regulador de vacío EGR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . . . . 303–04D–00 Sistema de alimentación de combustible – 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B248 – 2. . . . . . . . . . . .5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–04B–00 Sistema de alimentación de combustible – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501–20A–00 Sistemas de seguridad pasivos . . . . . Y205 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14B–00–7 Unidad de depósito de combustible. . . . . . . . . . Y133 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y134 – 2. . . . . . . . . . . .3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . bloqueos. .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–07–00 Vistas de emplazamiento de componentes . . . . Y131 – 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700–06–00 Ranger ’01 . . . . 414–00–00–1 Vínculo de fusible B. . . . . . . .0L . 303–14C–00–5 Válvula solenoide de control de turbulencias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . O26 . . . . . . . . . .0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . O27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14B–00–5 Válvula de ventilación del filtro EVAP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414–00–00–1 Vínculo de fusible C. . . . . . . . . . . . . . . . .100-00-02 Indice 100-00-02 -11 Válvula de ventilación del filtro EVAP. . . . . . . . . . . . . . . . . . 100–00–01 Vistas de conectores . . . . Y57 – 2. . . . . . . .5L . 100–00–06 Visión global de los sistemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303–14A–00–5 Válvula de ventilación del filtro EVAP. . . . . . . . .3L . O28 . . . . . 303–14D–00–5 Vínculo de fusible A. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414–00–00–1 Visión de conjunto de mazos de cables . . . . . . . . Y131 – 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y131 – 2. . . . . . . . . . .

blank 100-00-02 Indice 100-00-02 -12 Ranger ’01 .

Aquí también se incluye la descripción de los elementos internos del componente (p. A más de esto.75 BK/OG 2 9 50 G2 11 C421 A147 20 60 40 C421 91-PC99 1. sea el fusible o Los nombres de los componentes van a la derecha de el interruptor de encendido.5 GN/OG 3 5 S147 2 C691 3 C444 2 N15 S59 95-PC14 1. para asistir la fácil comprensión del funcionamient eléctrico/electrónico.75 BK/OG 19 C3001 14-PC73 .75 BN 91-PC8 . país u no influencian el funcionamiento del mismo. El flujo de la corriente se cada componente. Flujo de la corriente (1) Nombre de los componentes y notas (5) Normalmente. existe para un determinado modelo de vehículo. los interruptores. Las notas que describen la posición muestra de la fuente (en alto de página) a tierra (pie de de los interruptores o las condiciones de página).5 BK/RD S61 G20 G1 Funcionamiento completo del circuito Recuadros (4) Cada circuito aparece completo y por separado en un En los esquemas. un recuadro a base de líneas finas capítulo o “celdilla”. sensores y relés se ilustran “en reposo” (como si el vehículo no estuviera en contacto).75 VT perior S18 8-PC8 91S-PC14 . se ha simplificado el cableado interno de ciertos componentes. A pesar de eso vale recordar que los esquemas no representan a los componente y al cableado como estos aparecen físicamente en el vehículo. La página en la que se muestra el empalme completo se indica en el Indice. ej. P91 P93 1 F24 K31 15A 16 C369 95-DA5 2. 505_160c100–00–03p1r1–sp–SP 100-00-03 Introducción 100-00-03 -1 Nota Todas las conexiones entre componentes se muestran tal cual están en el vehículo. cada celdilla comienza con el componente que alimenta al circuito. Empalmes (3) Una flecha indica que el empalme no se muestra completo. En los esquemas. En ocasiones se omiten los discontinuas indica una parte del circuito que sólo componentes que. opción.5 GN/RD Interruptor luz de pare 5 C893 2 C691 2 1 1) Posicíon nor- 1 C444 B22 Y1 mal 2) Pedal freno pi- 4 sado 1 C691 contenido 91S-PC14 . si bien están conectados al circuito.75 BK/OG C893 S59 opción su- 9-PC8 . “Sensor de Posición de los interruptores (2) velocidad”). Por ejemplo. un cable de 1 metro de longitud puede aparecer ilustrado de la misma dimensión que un cable de tan sólo unos centímetros de longitud. Ranger ’01 . funcionamiento aparecen luego del nombre. Estos calificativos se mostrarán junto al recuadro dentro del esquema.

Ranger ’01 . 505_160c100–00–03p2r1–sp–SP 100-00-03 Introducción 100-00-03 -2 Información sobre fusibles y relés En la celdilla “Información sobre fusibles y relés” (700-01-00). F15 F4 Distribución eléctrica Los esquemas “Distribución eléctrica” (celdilla O1 F29 30A 700-02-00) muestran el circuito de alimentación en cada situación. F13 F2 En la celdilla 700-01-00. conectores) entre el C151 C151 C151 E7 E1 A30 fusible y el primer componente. empalmes. Se sigue el 30S-DA8 30S-DA9 1RD circuito del fusible al componente. una ilustración de la caja de F12 F1 F24 F23 fusibles-/relés ayuda a identificar los fusibles y relés. también se especifica con F14 F3 tablas los sistemas/circuitos que protege cada fusible. Se muestra el sentido de la corriente entre la batería y la llave del encendido y a todos los fusibles. 31-DA1 4 BK F20 F21 P91 10A 20A G1002 Detalles de fusibles P91 30 30 F1 F2 En la celdilla “Detalles de fusibles” (700-03-00) se 30A 20A muestra qué circuitos protege cada fusible. Se indican todos 30S-DA7 1RD 1RD los detalles (cables.

E11 Ocasionalmente. En estos casos. conectores) entre la conexión a tierra y los componentes. se dividen las secciones con gran número de cables para lograr una mejor representación 31-DA3 2 BK 31-BL9 1 BK G1009 gráfica. Estos esquemas son de 31-PC22 1 BK 31-LE22 1 BK 31-BL8 1 BK gran ayuda al diagnosticar un problema que afecta S2 varios componentes a la vez (conexión a masa o empalme a masa defectuosos). Los detalles de 31-PC22 1 BK 31-PC21 1 BK estas conexiones a masa se incluyen en esta sección S1 para evitar saturar los esquemas de cada celdilla. Se muestran como se verían al probar los cables con los conectores desconectados. 87 (BU) El cuadro de emplazamiento de componentes es una C788 (GN) C892 (BU) gran ayuda para poder encontrar en el vehículo los 9 (RD) 311 (YE/BU elementos descritos en el esquema. consiste de: 1 8 7 (1) un cuadro de emplazamiento de componentes 5 (lista). Las vistas de conectores muestran la posición de los orificios o las clavijas para todos conectores. Información sobre identificación de los componentes C212 (BU) C213 (BK) La información sobre identificación de los compo- 32 (YE) 14 RD nentes comienza en la celdilla 700-06-00. y 31 (BK) 21 (RD) (3) vistas de conectores. Se dan todos los E9 E5 detalles (cables. empalmes. se emplea una línea tenue para indicar la conexión en el empalme dividido. 505_160c100–00–03p3r1–sp–SP 100-00-03 Introducción 100-00-03 -3 Distribución de masas E10 E4 E8 En la celdilla 700-04-00 se encuentran esquemas que dan los detalles completos de cada conexión a masas o los mayores empalmes a masa. Ranger ’01 . Las vistas de emplazamiento de componentes 146 (BU) muestran los componentes y sus cables de conexión 31 (BK) 298 (OG) tal como se los encuentra en el vehículo. C324 (BK) (2) vistas de la emplazamiento de componentes. Se da una breve reseña de la posición. y se remite a las ilustraciones de 88 (GY) 145 (GN) posición de componentes.

505_160c100–00–03p4r1–sp–SP 100-00-03 Introducción 100-00-03 -4 Nota: Colores e conectores están relacionados e la siguiente manera: Cuando ambos lados el conector tienen el mismo color C142 (GN) F10013 F10002 31S-WB7 (BK/BU) 31S-WC18 (BK/RD) 31S-CF28 (BK/RD) 8-PE9 (WH/GN) 31S-WB6 (BK/YE) 31S-WB6 (BK/YE) 91S-PC85 (BK/OG) 31S-CF28 (BK/RD) 32-AK34 (YE/BK) 32-AK34 (WH/BK) 31S-CF28 (BK/RD) 31S-CF45 (BK/GN) 32-AK10 (WH/GN) 32-AK10 (WH/GN) 31S-CF45 (BK/GN) 31S-CF54 (BK/WH) 32-AK11 (WH/BK) 32-AK11 (WH/BK) 31S-CF54 (BK/WH) Cuando el lado macho y hembra el conector llevan iferentes colores C271 (GN) C271 (GY) F03005 F03015 31S-WC20 (BK/GN) 31S-WC15 (BK/OG) 31-WC15 (BK/OG) 31-WC15 (BK) Ranger ’01 .

Sistema-Conexión (incluyendo Derivación): Función Tamaño Los sistemas están relaciones con subgrupos de la Sistema-Conexión Color instalación eléctrica del vehículo. con la adición de nuevos resolución de problemas en los circuitos eléctricos. La parte de la función del inglesas). número del circuito es la más útil para el técnico en El sistema “FSC” fue concebido principalmente para cuanto a la resolución de problemas. números para las funciones protegidas contra los sobrevoltajes. El sistema se denomina letra “S” para indicar que es una función de Función-Sistema-Conexión (“FSC” en sus siglas conmutación adicional. Los códigos de la los procesos de desarrollo y fabricación de vehículos.5 BK/RD descripciones. 505_160c100–00–03p5r1–sp–SP 100-00-03 Introducción 100-00-03 -5 Diagrama en bloques A30 Al comienzo de algunas celdillas aparecen diagramas N15 en bloques. Se emplea un número de Derivación para diferenciar los cables de una conexión con la misma función. función se basan en algunas designaciones DIN aunque resulta útil también para facilitar al técnico la utilizadas anteriormente. La celdilla 100-00-04 (“Símbolos”) muestra una lista completa de los códigos de los sistemas. Inmediatamente después del código de letras del sistema viene el número de conexión específico de dicho sistema. Todos los componentes conectados al E10 módulo de control se muestran en orden para asistir la rápida comprensión de las interacciones entre los componentes del sistema. A147 A34 Y13 K45 Numeración de circuitos e identificación de cables Numeración de circuitos: Función: Ford ha introducido un sistema uniforme a escala Los dos primeros dígitos identifican la función del mundial para la numeración de circuitos y la cable. Estos diagramas dan una visión general de P91  los sistemas en que se profundizará en las páginas   subsecuentes. el código de la función incluye la identificación de cables. Ranger ’01 . funciones de sensores. En este caso. enlaces de datos y funciones especiales del módulo electrónico. En la Ejemplo: celdilla 100-00-04 (“Símbolos”) se incluye una lista completa de los códigos de funciones y sus 31S-AC3A 1.

5 BK/RD Function: 31 = Masa S = Circuito conmutado adicionalmente Sistema: AC = nivelación de faros Conexión: 3 = conexión interruptor A = derivación Tamaño: 1.5 mm2 Color: BK = Color básico negro (determinado por la función 31) RD = Color de identificación rojo Ranger ’01 . cerca de los cables. Los colores básico y de identificación se abrevian según la norma internacional IEC 757. que puede verse también en el cuadro de los códigos de funciones de las celdilla 100-00-04 (“Símbolos”). como anteriormente. 505_160c100–00–03p6r1–sp–SP 100-00-03 Introducción 100-00-03 -6 Identificación de cables (colores de cables): La identificación de los cables consiste en un color básico y un color de identificación. Se relacionan estas abreviaciones en la casilla 100-00-04 (“Símbolos”). conocemos la siguiente información sobre el cable: 31S-AC3A 1. Cada código de funciones tiene un color básico específico asociado con él. que tenían antes como color básico el marrón (BN) tienen ahora el negro (BK). En los diagramas de cableado. Los circuitos de masa. usados en el ejemplo de la parte superior. Empleando el número de circuito y la identificación de cables. y se determina a partir directamente del número de circuito del cable. Una diferencia esencial con el sistema de coloración de cables anterior es el cambio de varios colores básicos.5 = 1. los colores de los cables irán colocados aparte. El color de identificación se usa para diferenciar diversos cables con la misma función dentro de un conector de componentes.

100-00-04 Símbolos 100-00-04 -1 Componente completo Empalme repartido Resistencia de cable Cableado cruzado Parte de un componen- sin conexión te Resistencia o elemen- to calefactor Empalme Caja de componente acoplada direc- tamente a parte metálica de vehículo Conexión desmontable (masa) Potenciómetro (pre- sión o temperatura) Masa Componente con ter- minales atornillados Conector Conector acoplado a Potenciómetro (in- componente fluencia exterior) Conector hembra Batería Conector macho Conector acoplado a cable de componente (cable flexible) -2 Anillo rozante co- Ruptor de circuito Condensador va- lumna de dirección riable Fusible Sensor piezoeléc- Ruptor de circuito trico dependiente tem- peratura Enlace fusible Bobina Diodo. corriente fluye en dirección de la flecha Diodo emisor de Válvula controlada por sole- Pantalla luz (LED) noide o solenoide del em- brague Condensador Transistor Bocina o altavoz Ranger ’01 .

motor una veloci.100-00-04 Símbolos 100-00-04 -3 Lámpara Elemento calefac- tor Espiral de cone- xión del airbag Bucle conductor Lámpara bifilar Zumbador Aforador de com- bustible Símbolo de la luz larga Relé temporizador Distribuidor térmico Símbolo del faro Tensión alterna antiniebla delante- ro Conector común Filtro Sensor Hall -4 Calibrador Barra colectora Colores de cables Símbolo intermi- BK Negro tente BN Marrón Antena BU Azul Sensor rueda ABS GN Verde GY Gris LG Verde claro NA Natural Bobina de encen- OG Naranja dido PK Rosa RD Rojo Vehículos con volante a la iz-  SR Plateado quierda VT Violeta Imán permanente. motor dos veloci- dades Ranger ’01 . WH Blanco Códigos de países dad YE Amarillo  Canadá Imán permanente.

cendido Detalles sobre ría en posición 2 ó 3 3 2 1 0 0) Desconectado componente o fun- 15 cionamiento 1) Radio 3 C37 2) Marcha Número de conector componente 3) Arranque Barra de cortocircui- tado Ranger ’01 . pero continuación tor que no se muestran. Relé con resisten. ponentes 29-01 nal 1 C125 Otros circuitos también co- nectados a masa en Un corchete muestra G1001. dica terminales pa. conecta otro circuito rabrisas Número del termi. 53 C240 pueden encontrarse en Aislamiento del cable es A220 Detalles de fusibles Aislamiento de cable es un color con banda de otro Unidad de audio un color color (verde con blanco) 329 18 PK 4 C100 329 18 PK Número de referencia de El circuito hace refe. parten el fusible 18. pueden encon- bleado entre modelos. se cierra el in- Nombre de com- terruptor N278 ponente ”15” se suministra Interruptor del en- con tensión de bate.100-00-04 Símbolos 100-00-04 -5 Dos conexiones Una línea punteada 359 20 GY/RD (terminales) en el P93 gruesa representa 2 ó 15 329 18 PK mismo conector Caja uniones bate- más cables F18 3 4 C103 3A ría (BJB) Línea punteada in- Una línea punteada fi. pero que no se Número de circuito las diferencias del ca. muestran. Otros circuitos que com- 359 20 GY/RD na representa una 329 18 PK ra el mismo conec. través de bobina 2 1 2 1 bina 2 1 Interruptores de Barra colectora movimiento con- 30 Indica que se su- 2 1 2 1 junto F9 ministra corriente F3 F14 15A al fusible en todo Línea punteada 10A 10A momento muestra una cone- xión mecánica en- tre interruptores Contacto normalmente abierto Número compo- 2 1 nente Cuando se activa la bobina. trarse en Distribución de G1001 países u opciones masas A7 Tamaño de cable (calibre) Módulo de control 329 18 PK ABS Cable acoplado a parte metálica de vehículo (a masa) El símbolo indica un dis- G18 positivo de estado sólido Masa numerada para referencia a cuadro de emplazamiento (consta solamente de de componentes componentes electróni- cos) -6 Interruptor biposi. Relé con diodo a cional monopolar cia a través de bo. M111 conector para cuadro de 329 18 PK rencia a un cable que Motor del limpiapa- emplazamiento de com.

te 3A tral (CJB) Detalles sobre compo- 720 20 RD/YE nente o funcionamiento 5 C220 A30 Cuadro de instrumentos Empalme 6 6) Iluminación 4 C220 Línea punteada indica 19 20 LB/RD terminales para el mis- S64 mo conector 19 20 LB/RD 19 2 17 C175 D23 Número de conector 20 LB/RD A147 Conector de diag. de vacío da de otro color (EVR) 609 20 OG/YE Número del terminal 34 15 16 32 C190 A147 Módulo de control del motor (PCM) Número de circuito -8 Número componente P91 30 Nombre de componen- F23 Caja eléctrica cen. pueden en- contrarse en Distribu- G25 ción de masas G1001 Masa numerada para re- ferencia a cuadro de emplazamiento de com- ponentes Ranger ’01 . pero que no se S4 muestran.100-00-04 Símbolos 100-00-04 -7 Parte de un compo- nente mostrado Potencia Código del estado del fusible P91 15 30 Caja eléctrica cen- F8 F23 tral (CJB) 3A 3A 15) Alimentado al Estado del fusible arrancar o du- 1075 20 BN/LB 1075 rante el fun- 20 BN/LB cionamiento Componente comple- 3 1 C1016 30) Alimentación to mostrado K163 continua Relé del módulo PCM Tamaño de cable (ca- 4 2 C1016 libre) 517 20 BK/WH 2 C179 Y33 532 18 OG/YE 574 18 BK/PK 517 20 BK/WH Válvula solenoide Aislamiento de cable de regulación es un color con ban- 1 C179 electr. componente 1 nosis Módulo de control del motor (PCM) C133b 18 33 19 C175 Aislamiento de cable 71 20 OG/LG 1 57 20 BK D20 es un color Conector de enla- 57 20 BK 57 20 BK Otros circuitos también 2 ce de datos (DLC) conectados a masa en 57 20 BK C191 G1001.

Terminal no asentado debidamente 1 = Terminal enganchado 7 2 = Mitad macho 6 3 = Mitad hembra 4 = Junta 1 5 = Contacto intermitente 6 = Terminal desenganchado (oculto por la junta del cable) 7 = Junta 2 Comprobar si hay terminales desenganchados tirando 5 del extremo del conector de cada cable. se deben reemplazar por terminales bañados en oro. NOTA: Varios componentes. utilizan terminales bañados en oro en sus conexiones con el mazo de cables. Si se tienen que reemplazar esos terminales. como el PCM (módulo de control del motor).100-00-05 Procedimientos de reparación de conectores 100-00-05 -1 Solución de los problemas ocultos de los mazos de cables y de los conectores Las ilustraciones siguientes son ejemplos conocidos de mazos de cables. empalmes y conectores que crean problemas eléctricos intermitentes. Los problemas están ocultos y sólo se pueden descubrir mediante una evaluación física tal como se muestra en cada ilustración. 3 4 VFV10009101 Ranger ’01 .

100-00-05 Procedimientos de reparación de conectores 100-00-05 -2 Pelado del aislante defectuoso 1 = Engarce correcto 1 2 = Aislante sin quitar 3 = Faltan hilos del cable 4 = Señales intermitentes a través del aislante perforado 2 4 3 VFV10009102 Conectores acoplados parcialmente 2 3 1 = Junta 2 = Pestaña desplazada 1 4 3 = Mitad hembra 4 = Junta 5 = Contacto intermitente 6 = Mitad macho 7 = Contacto intermitente El mecanismo de enganche puede haberse desplazado a la posición de desenganchado. tirar del conector para 6 comprobar si está enganchado. 5 7 VFV10009103 Ranger ’01 .

1 2 VFV10009104 Cortocircuito eléctrico dentro del mazo de cables 1 = Cable recubierto de soldadura haciendo 1 conexión a masa 2 = Cinta protectora del mazo de cables 3 = Cortocircuito intermitente 3 Un cable recubierto de soldadura ha perforado el 2 aislante de otro circuito 4 = Hoja metálica de conexión a masa 4 3 VFV10009105 Ranger ’01 .100-00-05 Procedimientos de reparación de conectores 100-00-05 -3   Terminales hembra deformados (ensanchados) 1 = Ensanchado 2 = Normal Cualquier punta de prueba que se introduzca en el terminal puede ensanchar la abertura del resorte de contacto creando una señal intermitente. Insertar el terminal correspondiente (ubicación A) del kit de servicio y comprobar con la mano si tiene holgura.

2 4 3 VFV10009108 Ranger ’01 .100-00-05 Procedimientos de reparación de conectores 100-00-05 -4 Cortocircuito eléctrico dentro del mazo de cables 1 Cinta de empalmar quitada 1 = Cortocircuito intermitente VFV10009106 Empalme cubierto 1 1 = Hilo del cable 2 2 = Cinta de empalmar 3 = Cinta del mazo de cables 3 VFV10009107 Hilos de cable rotos en el mazo de cables 1 1 = Cinta del mazo de cables 2 = Hilo del cable 3 = Señal intermitente de hilos rotos 4 = Aislante del circuito Quitar la cinta y doblar/palpar cada circuito para ver si hay una reducción del diámetro en el corte.

2 mm (1.100-00-05 Procedimientos de reparación de conectores 100-00-05 -5 Método de empalme recomendado 1. Doblar el cable 1 hacia atrás en línea recta.4 mm (.7 mm termoencogible (.75 in) 3. Cable 1 NOTA: Utilizar soldadura con núcleo de resina moderadamente activada (RMA).5 in) 6. 49. NOTA: Esperar a que se enfríe la soldadura antes de mover los cables. Instalar un tubo termoencogible. Colocar el tubo termoencogible de manera uniforme sobre la reparación del cable. Cable 1 Cable 2 Tubo termoencogible 7. Desconectar el cable de conexión a masa de la batería. Retorcer los cables entre sí.5 in) Cable 2 19. Cable 1 2. 4.5 mm (. (2 in) Cable 1 Cable 2 Tubo termoencogible 12.7 mm 25.9 mm NOTA: Solapar el tubo a ambos cables.5 in) (1 in) Ranger ’01 . Cable 2 Tubo 12. 37. Soldar los cables entre sí. 5. No utilizar soldadura con núcleo de ácido. Pelar los cables la longitud correcta.

Tubo termoencogible Cable 1 Cable 2 Ranger ’01 . 9.100-00-05 Procedimientos de reparación de conectores 100-00-05 -6 8. Usar una pistola térmica para calentar la zona reparada hasta que fluya adhesivo por ambos extremos del tubo termoencogible. Volver a conectar el cable de conexión a masa de la batería.

100-00-06 Visión de conjunto de mazos de cables 100-00-06 Modelo de dos puertas -1 10 24 20 ÉÉÉÉÉÉÉÉÉ 4 18 ÉÉÉÉÉÉÉÉÉ 1 17 16 21 9 28 ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ 22 ÈÈÈÈÈÈÈ ÍÍÍÍÍÍ ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ 13 26 8 ÈÈÈÈÈÈÈ ÈÈ ÍÍÍÍÍÍ ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ 12 ÈÈÈÈÈÈÈ ÈÈ ÍÍÍÍÍÍ ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ ÈÈÈÈÈÈÈ ÍÍÍÍÍÍ ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ ÈÈÈÈÈÈÈ ÍÍÍÍÍÍ 11 19 23 ÈÈÈÈÈÈÈ ÍÍÍÍÍÍ 6 27 25 3 5 7 ÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ 2 ÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ Conector Pasahilos Ranger ’01 .

Modelo de cua- 14 19A041 tro puertas Mazo de cables .Puente de conexión del regulador de la ven- 8 14630 tanilla. alimentación .Mazo de cables – Batería Mazo de cables .Mazo de cables – Alargador al interruptor 3 13A724 de las luces de cortesía . delantero LH - 13 19A044 sin equipo motorizado Mazo de cables .Mazo de cables – Altavoz.Puente de conexión del regulador de la ven- 9 14631 tanilla.Mazo de cables – Altavoz .100-00-06 Visión de conjunto de mazos de cables 100-00-06 -2 Número de Nº pieza Descripción Mazo de cables .Interruptor de intensidad de los faros. delantero LH - 15 19A044 Modelo de cuatro puertas 16 – Transmissión 5R44E 17 7000 Transmisión 5R55E 18 2C018 Módulo de control ABS 19 – Caja suplementaria de relés 1 20 – Batería 21 – Caja uniones batería (BJB) 22 – Caja eléctrica central (CJB) 23 – Módulo de seguridad central 24 15A272 Módulo de faros de día (DRL) 25 – Módulo electrónico genérico (GEM) 26 12A650 Módulo de control del motor (PCM) 27 043B13 Módulo de control de dispositivos de sujeción (RCM) 28 9C735 Servo del control de velocidad Ranger ’01 .Conexión del panel de instrumentos al faro 4 14290 delantero 5 14334 Mazo de cables .Luz interior.sin equipo mo- 12 19A041 torizado Mazo de cables .Conexión en puente de la lámpara posterior Mazo de cables .Mazo de cables – Sensor de control del mo- 1 12B637 tor + carga de combustible 2 13A409 Mazo de cables . cone- 11 14A320 xión en puente Mazo de cables .Mazo de cables – Altavoz .Luces traseras Mazo de cables .Cabina estándar Mazo de cables . puerta delantera derecha .Principal 7 14405 Mazo de cables .con equipo eléctrico Mazo de cables .Cabina superior 6 14401 Mazo de cables . puerta delantera izquierda .Mazo de cables – Altavoz.con equipo eléctrico 10 14A280 Mazo de cables .

0968c100–00–06p02r1–SP 100-00-06 Visión de conjunto de mazos de cables 100-00-06 Modelo de cuatro puertas -3 10 24 ÉÉÉÉÉÉÉÉ 20 4 18 ÉÉÉÉÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉÉÉ 1 17 16 21 28 ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ 9 22 ÈÈÈÈÈÈ ÍÍÍÍÍÍÍ ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ 13 26 8 ÈÈÈÈÈÈ È ÍÍÍÍÍÍÍ ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ ÈÈÈÈÈÈ È ÍÍÍÍÍÍÍ ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ 12 ÈÈÈÈÈÈ ÈÈÈÈÈÈ ÍÍÍÍÍÍÍ ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ ÍÍÍÍÍÍÍ 11 23 ÈÈÈÈÈÈ ÍÍÍÍÍÍÍ 19 25 6 27 ÉÉÉÉ ÇÇÇÇ 5 ÉÉÉÉ ÇÇÇÇ ÉÉÉÉ ÇÇÇÇ 15 14 7 ÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ 2 Conector Pasahilos Ranger ’01 .

Mazo de cables – Altavoz .Mazo de cables – Sensor de control del mo- 1 12B637 tor + carga de combustible 2 13A409 Mazo de cables . alimentación . puerta delantera derecha .Cabina estándar Mazo de cables .Luz interior.Puente de conexión del regulador de la ven- 8 14630 tanilla. delantero LH - 15 19A044 Modelo de cuatro puertas 16 – Transmissión 5R44E 17 7000 Transmisión 5R55E 18 2C018 Módulo de control ABS 19 – Caja suplementaria de relés 1 20 – Batería 21 – Caja uniones batería (BJB) 22 – Caja eléctrica central (CJB) 23 – Módulo de seguridad central 24 15A272 Módulo de faros de día (DRL) 25 – Módulo electrónico genérico (GEM) 26 12A650 Módulo de control del motor (PCM) 27 043B13 Módulo de control de dispositivos de sujeción (RCM) 28 9C735 Servo del control de velocidad Ranger ’01 .sin equipo mo- 12 19A041 torizado Mazo de cables .Principal 7 14405 Mazo de cables .Mazo de cables – Alargador al interruptor 3 13A724 de las luces de cortesía . delantero LH - 13 19A044 sin equipo motorizado Mazo de cables .Mazo de cables – Altavoz.Conexión del panel de instrumentos al faro 4 14290 delantero 5 14334 Mazo de cables . puerta delantera izquierda .Cabina superior 6 14401 Mazo de cables .con equipo eléctrico Mazo de cables .Conexión en puente de la lámpara posterior Mazo de cables .Luces traseras Mazo de cables .Mazo de cables – Altavoz .Mazo de cables – Altavoz.100-00-06 Visión de conjunto de mazos de cables 100-00-06 -4 Número de Nº pieza Descripción Mazo de cables .Mazo de cables – Batería Mazo de cables .Modelo de cua- 14 19A041 tro puertas Mazo de cables .con equipo eléctrico 10 14A280 Mazo de cables .Puente de conexión del regulador de la ven- 9 14631 tanilla.Interruptor de intensidad de los faros. cone- 11 14A320 xión en puente Mazo de cables .

206-00-00 Sistema de frenos – Información general 206-00-00 -1 15 P91 Caja eléctrica cen- F2. 977 20 VT/WH 162 20 LG/RD C146 24 3 C211 162 20 LG/RD 977 20 VT/WH C2015 3 C124 N63 N1 Interruptor freno Interruptor nivel lí- mano quido de frenos 0 1 0) Normal 1 2 C124 1) Bajo 57 20 BK 512 20 TN/LG 13 C144 512 20 TN/LG PI C250 N278 3 2 0 4 1 Interruptor del en- cendido 0) Desconectado GND C250 1) Acc 2) Marcha 57 22 BK 3) Arranque 4) Cerrar S110 S236 G103 G205 Ranger ’01 .5A 15) Alimentado al arrancar o du- rante el funcio- namiento S218 640 22 RD/YE 8 C220b A30 Cuadro de instru- mentos 13 13) Nivel bajo líqui- do freno/freno 5 C220c aparcam.11 tral (CJB) 7.

blank 206-00-00 Sistema de frenos – Información general 206-00-00 -2 Ranger ’01 .

14 Caja eléctrica cen. continuamen- 601 20 LB/PK rante el fun.5A 10A tral (CJB) 50A 30A ría (BJB) 15) Alimentado al 30) Alimentado arrancar o du.206-09-00 Sistema antibloqueo a las cuatro ruedas 206-09-00 -1 15 20 P91 30 30 P93 F2.11 F2.6 F1.28 Caja uniones bate- 7. 534 12 YE/LG 483 14 RD te S218 cionamiento 15 C144 640 22 RD/YE 20) Alimentado durante el fun- 8 C220b 601 20 LB/PK cionamiento A30 Cuadro de instru- mentos 5 9 6 C126 12 12) ABS D16 6 C220c Conector prueba 603 22 DG ABS 14 C144 601 20 LB/PK 534 12 YE/LG 483 14 RD 603 20 DG 16 20 9 25 C135 A7 Módulo de control ABS 8 24 C135 57 14 BK 2 C126 D16 57 14 BK Conector prueba ABS M107 57 14 BK Motor bomba ABS G102 Ranger ’01 . F1.

9 7.5L S208 S200 S201 7 C251 519 20 LG/BK 523 20 RD/PK D20 C340 Conector de enlace de datos (DLC) 519 22 LG/BK 523 22 RD/PK 519 18 LG/BK 523 18 RD/PK 9 18 C201b 2 1 C455 A112 B25 Módulo electrónico Sensor velocidad genérico (GEM) puente trasero Ranger ’01 .206-09-00 Sistema antibloqueo a las cuatro ruedas 206-09-00 -2 30 P91 Caja eléctrica cen- F2.5A tral (CJB) 30) Alimentación continua 276 18 BN S238 276 20 BN 276 20 BN 3 C278 36 C144 N82 1 2 Interruptor posición con programador pedal freno de velocidad 276 20 BN 1) Pedal de freno 2 1 C278 pisado con 810 22 RD/LG 57 22 BK fuerza 2 C1025 2) Posición normal N423 S227 S236 Interruptor de des- activación 810 22 RD/LG 30 C146 1 C1025 G205 307 18 BK/YE 810 20 RD/LG S103 S117 307 18 BK/YE 810 20 RD/LG 13 2 C135 A7 Módulo de control ABS 17 18 3 4 22 21 23 C135 521 20 TN/OG 514 20 YE/RD 519 18 LG/BK 523 18 RD/PK 70 22 LB/WH 8 C126 522 20 TN/BK 516 20 YE/BK 18 19 C146 D16 Conector prueba 2 1 C160 ABS B14 Sensor velocidad rueda delantera dcha. 70 22 LB/WH 2. 2 1 C150 519 20 LG/BK 523 20 RD/PK 70 20 LB/WH B15 12 C144 Sensor velocidad rueda delantera iz- da.

5L 303-04A-00 -1 30 P93 15 P91 Caja uniones bate. Caja eléctrica cen- F1.7 F2.19 30A ría (BJB) 25A tral (CJB) 30) Alimentado 15) Alimentado al continuamente arrancar o du- 554 14 YE/BK rante el funcio- namiento P93 30 86 C1016 Caja uniones bate- K163 ría (BJB) Relé del módulo PCM 87 85 C1016 361 14 RD 570 16 BK/WH S113 S118 361 14 RD 9 C110 361 14 RD G104 S136 (parcial) 361 16 RD 361 16 RD 361 16 RD 361 16 RD 2 C1141 2 C1142 2 C1143 2 C1144 Y108 Y109 Y110 Y111 Inyector 1 Inyector 2 Inyector 3 Inyector 4 1 C1141 1 C1142 1 C1143 1 C1144 555 18 TN 556 18 WH 557 18 BN/YE 558 18 BN/LB 75 101 74 100 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) S136 (parcial) 361 14 RD 361 14 RD 1 C1066 2 C128 Y133 B22 Sensor de flujo 361 18 RD 361 18 RD Válvula de control de ralentí (IAC) de aire (MAF) 2 C1066 264 20 WH/LB 83 71 97 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .2.303-04A-00 Sistema de alimentación de combustible .

blank 303-04A-00 Sistema de alimentación de combustible .5L 303-04A-00 -2 Ranger ’01 .2.

303-04B-00 Sistema de alimentación de combustible .7 F2.19 30A ría (BJB) 25A tral (CJB) 30) Alimentado 15) Alimentado al continuamente arrancar o du- 554 14 YE/BK rante el funcio- namiento P93 30 86 C1016 Caja uniones bate- K163 ría (BJB) Relé del módulo PCM 87 85 C1016 361 14 RD 570 16 BK/WH S113 361 14 RD S118 9 C110 361 14 RD G104 S104 361 14 RD 361 16 RD 361 16 RD 361 16 RD 361 14 RD 361 14 RD 2 C1184 2 C1186 Y111 Y113 Inyector 4 Inyector 6 2 C1185 1 C1066 1 C1184 1 C1186 Y112 Y133 S129 Inyector 5 Válvula de control de ralentí (IAC) 361 18 RD 1 C1185 2 C1066 361 18 RD 558 18 BN/LB 559 18 TN/BK 560 18 LG/OG 264 20 WH/LB 71 97 100 73 99 83 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) S101 361 16 RD 361 16 RD 361 16 RD 2 C1181 2 C1182 2 C1183 361 14 RD Y108 Y109 Y110 Inyector 1 Inyector 2 Inyector 3 2 C128 B22 Sensor de flujo 1 C1181 1 C1182 1 C1183 de aire (MAF) 555 18 TN 556 18 WH 557 18 BN/YE 75 101 74 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .0L 303-04B-00 -1 30 P93 15 P91 Caja uniones bate. Caja eléctrica cen- F1.3.

3.0L 303-04B-00 -2 Ranger ’01 . blank 303-04B-00 Sistema de alimentación de combustible .

4.19 30A ría (BJB) 25A tral (CJB) 30) Alimentado 15) Alimentado al continuamente arrancar o du- 554 14 YE/BK rante el funcio- namiento P93 30 86 C1016 Caja uniones bate- K163 ría (BJB) Relé del módulo PCM 87 85 C1016 361 14 RD 570 16 BK/WH S113 361 14 RD S118 9 C110 361 14 RD G104 S104 361 14 RD 361 16 RD 361 16 RD 361 16 RD 361 14 RD 361 14 RD 2 C184 2 C186 Y111 Y113 Inyector 4 Inyector 6 2 C185 1 C1066 1 C184 1 C186 Y112 Y133 S129 Inyector 5 Válvula de control de ralentí (IAC) 361 18 RD 1 C185 2 C1066 361 18 RD 558 18 BN/LB 559 18 TN/BK 560 18 LG/OG 264 20 WH/LB 71 97 100 73 99 83 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) S101 361 16 RD 361 16 RD 361 16 RD 2 C181 2 C182 2 C183 361 14 RD Y108 Y109 Y110 Inyector 1 Inyector 2 Inyector 3 2 C128 B22 Sensor de flujo 1 C181 1 C182 1 C183 de aire (MAF) 555 18 TN 556 18 WH 557 18 BN/YE 75 101 74 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .303-04C-00 Sistema de alimentación de combustible . Caja eléctrica cen- F1.0L 303-04C-00 -1 30 P93 15 P91 Caja uniones bate.7 F2.

0L 303-04C-00 -2 Ranger ’01 .4. blank 303-04C-00 Sistema de alimentación de combustible .

7 F2.19 30A ría (BJB) 25A tral (CJB) 30) Alimentado 15) Alimentado al continuamente arrancar o du- 554 14 YE/BK rante el funcio- namiento P93 30 86 C1016 Caja uniones bate- K163 ría (BJB) Relé del módulo PCM 87 85 C1016 361 14 RD 570 16 BK/WH S113 S118 361 14 RD 9 C110 361 14 RD G104 S149 361 16 RD 361 16 RD 361 16 RD 361 16 RD 2 C1181 2 C1182 2 C1183 2 C1184 Y108 Y109 Y110 Y111 Inyector 1 Inyector 2 Inyector 3 Inyector 4 1 C1181 1 C1182 1 C1183 1 C1184 361 14 RD 555 18 TN 556 18 WH 557 18 BN/YE 558 18 BN/LB 75 101 74 100 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) S150 361 16 RD 361 14 RD 1 C1066 2 C128 Y133 B22 Sensor de flujo 361 18 RD 361 18 RD Válvula de control de ralentí (IAC) de aire (MAF) 2 C1066 264 20 WH/LB 83 71 97 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 . Caja eléctrica cen- F1.2.3L 303-04D-00 -1 30 P93 15 P91 Caja uniones bate.303-04D-00 Sistema de alimentación de combustible .

2.3L 303-04D-00 -2 Ranger ’01 . blank 303-04D-00 Sistema de alimentación de combustible .

0L. Caja de cambio ma- mática nual C1100a 30 P93 Caja uniones bate. pedal embrague C1100b 1 2 gue 1) Pedal embra- S114 2 C257 gue pisado 2 C2103 2) Posición nor- 2057 8 BK 2057 4 BK 329 22 PK 329 22 PK mal G100 G101 31 C146 31 C146 329 20 PK 329 20 PK 24 C110 329 20 PK 12 C167 24 C110 B234 2037 4 RD 37 12 YE Sensor de amplitud de transmisión digi- P R N D 2 1 tal (DTR) 10 C167 1093 20 TN/RD 4. 33 22 WH/PK 33 22 WH/PK O1 F1.11 ría (BJB) 1 C2103 1 C257 Batería 50A 30) Alimentado P5 N81 continuamente Puente interruptor Interruptor posición función triple embra.3L.0L 9 C139 113 12 YE/LB 57 16 BK 325 20 DB/OG C197a C197b S108 28 C110 M8 Motor arranque 325 20 DB/OG 44 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) G103 Ranger ’01 .0L 1093 20 TN/RD 329 20 PK 31 C110 1093 20 TN/RD P93 30 85 C1017 Caja uniones bate- K22 ría (BJB) Relé motor arran- que 87 86 C1017 113 12 YE/LB 2.303-06-00 Sistema de arranque 303-06-00 -1 50 P91 Caja eléctrica cen- F2. 4.5A 50) Alimentado du- rante el arran- 33 22 WH/PK que Transmisión auto.5L 2.24 tral (CJB) 7. 3.

blank 303-06-00 Sistema de arranque 303-06-00 -2 Ranger ’01 .

5L 303-07A-00 -1 P91 15 Caja eléctrica cen- F2.2.303-07A-00 Encendido del motor .19 tral (CJB) 25A 15) Alimentado al arrancar o du- rante el funcio- 16 16 RD/LG namiento 2 C146 16 16 RD/LG P93 C1018 Caja uniones bate- 2 V34 30 ría (BJB) Diodo de potencia F1.7 30) Alimentado del módulo PCM 30A continuamente 1 C1018 546 16 DG/YE 554 14 YE/BK 16 16 RD/LG P93 86 30 C1016 Caja uniones bate- K163 1 C110 ría (BJB) Relé del módulo PCM 16 16 RD/LG 85 87 C1016 S102 570 16 BK/WH 361 14 RD 16 16 RD/LG 2 C1132 16 16 RD/LG S118 S113 T10 Bobina encendido A 361 14 RD 1 2 G104 2 C1133 1 3 C1132 T11 9 C110 Bobina encendido B 3 4 361 14 RD 1 3 C1133 95 18 TN/WH 96 18 TN/OG S136 97 18 TN/LG 98 18 TN/LB 361 18 RD 361 18 RD 71 97 26 52 78 104 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .

5L 303-07A-00 -2 A147 Módulo de control del motor (PCM) 21 22 85 C175 282 20 DB/OG 349 18 DB 2 C1180 350 18 GY B41 Sensor de posición del árbol de levas Pantalla 1 C1180 359 20 GY/RD 48 18 S143 S145 2 1 C1120 B43 359 18 GY/RD Sensor posición ci- güeñal 91 C175 G106 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .303-07A-00 Encendido del motor .2.

0L 303-07B-00 -1 P91 15 Caja eléctrica cen- F2.3.303-07B-00 Encendido del motor .7 30) Alimentado del módulo PCM 30A continuamente 1 C1018 546 16 DG/YE 554 14 YE/BK P93 86 30 C1016 Caja uniones bate- K163 ría (BJB) Relé del módulo PCM 85 87 C1016 16 16 RD/LG 570 16 BK/WH 361 14 RD S118 S113 361 14 RD G104 9 1 C110 361 14 RD S104 361 14 RD S129 16 16 RD/LG 361 18 RD 361 18 RD 71 97 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) 26 78 52 C175 95 TN/WH 97 TN/LG 96 TN/OG 1 2 3 4 C1134 T1 Bobina encendido 1 5 2 6 3 4 P136 Bujías Ranger ’01 .19 tral (CJB) 25A 15) Alimentado al arrancar o du- rante el funcio- 16 16 RD/LG 16 16 RD/LG namiento 2 C146 419–01B–00–1 16 16 RD/LG P93 2 C1018 Caja uniones bate- V34 30 ría (BJB) Diodo de potencia F1.

3.303-07B-00 Encendido del motor .0L 303-07B-00 -2 A147 Módulo de control del motor (PCM) 21 22 85 C175 282 20 DB/OG 349 18 DB 2 C1180 350 18 GY B41 Sensor de posición del árbol de levas Pantalla 1 C1180 359 20 GY/RD 48 18 S143 S145 2 1 C1120 B43 359 18 GY/RD Sensor posición ci- güeñal 91 C175 G106 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .

4.7 30) Alimentado del módulo PCM 30A continuamente 1 C1018 546 16 DG/YE 554 14 YE/BK P93 30 C1016 Caja uniones bate- K163 ría (BJB) Relé del módulo PCM 87 C1016 570 16 BK/WH 361 14 RD 16 16 RD/LG S118 S113 361 14 RD G104 9 1 C110 361 14 RD 16 16 RD/LG S104 S105 361 14 RD 16 16 RD/LG 16 16 RD/LG S129 1 C174 361 18 RD 361 18 RD U10 71 97 C175 Condensador del A147 transformador de Módulo de control encendido 1 del motor (PCM) 26 78 52 C175 95 TN/WH 97 TN/LG 96 TN/OG 4 3 2 1 C1065 T1 Bobina encendido 1 5 2 6 3 4 P136 Bujías Ranger ’01 .303-07C-00 Encendido del motor .19 tral (CJB) 25A 15) Alimentado al arrancar o du- rante el funcio- 16 16 RD/LG 16 16 RD/LG namiento 2 C146 419–01B–00–1 16 16 RD/LG P93 Caja uniones bate- 2 C1018 V34 30 ría (BJB) Diodo de potencia F1.0L 303-07C-00 -1 P91 15 Caja eléctrica cen- F2.

303-07C-00 Encendido del motor .4.0L 303-07C-00 -2 A147 Módulo de control del motor (PCM) 21 22 85 57 32 C175 282 18 DB/OG 349 18 DB 310 20 YE/RD 1 C180 350 18 GY 311 20 DG/VT B41 Sensor de posición del árbol de levas Pantalla 2 C180 1 2 C109 359 18 GY/RD 48 18 B45 S135 Sensor de detona- S145 1 2 C101 ción B43 359 18 GY/RD Sensor posición ci- güeñal S143 G106 359 18 GY/RD 91 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .

19 tral (CJB) 25A 15) Alimentado al arrancar o du- rante el funcio- 16 16 RD/LG 16 16 RD/LG namiento 2 C146 419–01B–00–1 16 16 RD/LG P93 Caja uniones bate- 2 C1018 V34 30 ría (BJB) Diodo de potencia F1.2.7 30) Alimentado del módulo PCM 30A continuamente 1 C1018 546 16 DG/YE 554 14 YE/BK P93 30 C1016 Caja uniones bate- K163 ría (BJB) Relé del módulo PCM 87 C1016 16 16 RD/LG 570 16 BK/WH 361 14 RD S118 S113 361 14 RD G104 9 1 C110 361 14 RD S149 361 14 RD S150 16 16 RD/LG 361 18 RD 361 18 RD 71 97 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) 26 52 C175 95 TN/WH 96 TN/OG 1 3 2 C1136 T1 Bobina encendido 1 3 2 4 P136 Bujías Ranger ’01 .303-07D-00 Encendido del motor .3L 303-07D-00 -1 P91 15 Caja eléctrica cen- F2.

3L 303-07D-00 -2 A147 Módulo de control del motor (PCM) 21 22 85 57 32 C175 282 18 DB/OG 349 18 DB 310 20 YE/RD 2 C1180 350 18 GY B41 1273 20 YE Sensor de posición del árbol de levas Pantalla 1 C1180 1 2 C108 359 18 GY/RD 48 18 B45 S151 Sensor de detona- S145 1 2 C101 ción B43 359 18 GY/RD Sensor posición ci- güeñal S143 G106 359 18 GY/RD 91 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .303-07D-00 Encendido del motor .2.

21 F1.303-14A-00 Controles electrónicos del motor .19 25A tral (CJB) 15) Alimentado al arrancar o du- 16 16 RD/LG rante el funcio- 2 C146 namiento 16 16 RD/LG P93 303–07A–00–1 2 C1018 Caja uniones bate- V34 ría (BJB) 30 30 Diodo de potencia 30) Alimentado F1.5L 303-14A-00 -1 15 P91 Caja eléctrica cen- F2.2.7 del módulo PCM continuamente 10A 30A 1 C1018 554 14 YE/BK 546 16 DG/YE 30 86 C1016 P93 Caja uniones bate- K163 ría (BJB) Relé del módulo 37 20 YE PCM 87 85 C1016 361 14 RD 570 16 BK/WH S113 S118 361 14 RD 8 9 C110 G104 37 20 YE 361 14 RD S136 361 18 RD 361 14 RD 361 14 RD 1 C1066 2 C128 Y133 B22 Válvula de control Sensor de flujo de de ralentí (IAC) aire (MAF) 2 C1066 3 4 5 C128 969 20 BK 967 20 LB/RD 264 20 WH/LB S107 361 18 RD 968 20 TN/LB G104 55 97 71 83 36 88 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) 25 24 51 76 77 103 C175 57 18 BK 570 18 BK/WH 570 18 BK/WH 570 18 BK/WH 570 18 BK/WH 570 18 BK/WH S107 G106 G104 Ranger ’01 .

359 20 GY/RD misión (IAT) 303–14A–00–7 359 20 GY/RD 359 20 GY/RD 2 C129 303–14A–00–7 Transmisión auto- mática 359 20 GY/RD 303–14A–00–8 Caja de cambio ma- nual 359 20 GY/RD S139 A147 Módulo de control del motor (PCM) 85 31 282 20 DB/OG 330 20 YE/LG 2 C1180 B41 Sensor de posición del árbol de levas 1 C1121 N96 1 C1180 Interruptor presión servodirección 359 18 GY/RD 2 C1121 359 20 GY/RD 359 20 GY/RD Transmisión auto- mática B234 Sensor de amplitud de transmisión digi- tal (DTR) 2 C167 359 18 GY/RD S144 303–14A–00–3 359 20 GY/RD S143 (parcial) 359 18 GY/RD 89 91 65 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 . 355 20 GY/WH 351 20 BN/WH tura de aire de ad. B8 Sensor del trans- peratura refrigerante Sensor (TPS) ductor de presión motor posicionamiento 351 20 BN/WH del sistema EGR 2 C1064 mariposa (DPFE) 1 C129 29 C144 2 3 C1068 1 2 C189 B213 352 20 BN/OG Sensor de tempera.2.303-14A-00 Controles electrónicos del motor .5L 303-14A-00 -2 A147 Módulo de control del motor (PCM) 39 38 90 C175 351 18 BN/WH 743 20 GY 354 20 LG/RD S137 351 20 BN/WH 351 20 BN/WH351 20 BN/WH 1 C1064 1 C1068 B10 3 C189 19 C110 B257 Sensor (ECT) tem.

2 3 C142 der.41 20A 15) Alimentado al arrancar o durante el funciona- miento A147 Módulo de control del motor (PCM) 35 60 C175 392 18 RD/LG 74 18 GY/LB S141 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 1 4 C142 1 4 C171 B88 B48 Sensor calentado Sensor calentado de oxígeno (HO2S) de oxígeno (HO2S) post–catalizador.2.5L 303-14A-00 -3 15 P93 Caja uniones batería (BJB) F1.303-14A-00 Controles electrónicos del motor . 2 3 C171 89 18 OG 89 18 OG A285 Caja de cambios 4R44E 3 8 C1094 389 18 WH/BK 359 18 GY/RD 359 18 GY/RD S143 (parcial) Transmisión auto- mática 387 18 RD/WH 303–14A–00–2 95 93 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 . precatalizador. der.

303-14A-00 Controles electrónicos del motor .5A tral (CJB) 30) Alimentación continua S238 276 20 BN 3 C278 N82 1 2 Interruptor posición pedal freno 1) Pedal de freno 1 C278 pisado con 2 fuerza 810 22 RD/LG 57 22 BK 2) Posición nor- S236 mal G205 S227 810 22 RD/LG 810 22 RD/LG 1 C2008 810 22 RD/LG 30 C146 Y215 Bloqueo de palanca Caja de cambio ma. Transmisión auto- 810 20 RD/LG de cambios nual mática S117 810 20 RD/LG 810 20 RD/LG 810 22 RD/LG 810 22 RD/LG 2 C135 A7 3 C2103 4 C110 Módulo de control P5 ABS 303–14A–00–8 Puente interruptor 810 20 RD/LG función triple embra- 92 C175 gue A147 4 C2103 Módulo de control del motor (PCM) 306 20 TN/LB 18 C144 306 20 TN/LB 4 C122 M87 Servo del control de velocidad Ranger ’01 .5L 303-14A-00 -4 30 P91 Caja eléctrica cen- F2.2.9 7.

5L 303-14A-00 -5 15 P93 Caja uniones bate- F1.41 20A ría (BJB) 15) Alimentado al arrancar o du- rante el funcio- 34 18 LB/OG namiento S141 13 C146 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 23 C340 34 18 LB/OG 1 C1072 1 C450 Y205 Y131 Solenoide del regu. Válvula de ventila- lador de vacío EGR ción del filtro EVAP 2 C1072 2 C450 91 18 VT/WH 14 C340 91 18 VT/WH 34 C146 360 20 BN/PK 91 18 VT/WH 14 C110 91 18 VT/WH 47 67 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .303-14A-00 Controles electrónicos del motor .2.

23 F1.5L 303-14A-00 -6 P93 30 30 Caja uniones bate- F1. Solenoide de purga K4 ría (BJB) del filtro EVAP Relé de la bomba de combustible 2 C1029 5 2 C1051 238 14 DG/YE 926 20 LB/OG 191 18 LG/BK S111 238 14 DG/YE 238 18 DG/YE 5 C146 5 15 39 C110 238 18 DG/YE 926 20 LB/OG 191 18 LG/BK 40 80 56 C175 238 14 DG/YE A147 Módulo de control del motor (PCM) 3 C282 N316 Interruptor de corte 1 2 de combustible por inercia (IFS) 2 C282 1) Normal 2) Después de la 787 14 PK/BK colisión 303–14A–00–7 Ranger ’01 .7 ría (BJB) 20A 30A 30) Alimentado continuamente 1059 14 LB/OG 554 14 YE/BK P93 30 C1016 15 Caja uniones bate- K163 ría (BJB) Relé del módulo 15) Alimentado al PCM arrancar o du- rante el funcio- 87 85 C1016 namiento 361 14 RD 570 16 BK/WH S118 G104 S113 361 14 RD 361 14 RD 1 C1029 P93 Y134 3 1 C1051 Caja uniones bate.2.303-14A-00 Controles electrónicos del motor .

10 17 C110 mentos 56 29 20 YE/WH 791 20 RD/PK 56) Módulo antide- 12 C220b rrame 28 31 C144 29 22 YE/WH 29 22 YE/WH 303–14A–00–6 S122 303–14A–00–2 787 14 PK/BK 29 20 YE/WH 351 20 BN/WH 791 20 RD/PK 6 8 29 10 C340 787 14 PK/BK 29 20 YE/WH 351 20 BN/WH 791 20 RD/PK 7 5 3 1 C433 A31 Unidad de depósito de combustible 1 2 6 1) Bomba de 6 8 2 C433 combustible 2) Sensor del indi- 57 14 BK 396 20 BK/OG 359 20 GY/RD cador combus- tible 6) Sensor trans- 30 16 C340 ductor de pre- sión del depó- 396 18 BK/OG sito de com- bustible S405 S209 359 20 GY/RD 570 18 BK/WH G205 G204 Caja de cambio manual Transmisión automática 359 20 GY/RD 359 20 GY/RD 5 C2103 303–14A–00–8 P5 Puente interruptor función triple embra- gue 6 C2103 199 22 LB/YE 359 20 GY/RD 32 30 C144 199 20 LB/YE 359 20 GY/RD 20 18 C110 no se usa 359 20 GY/RD 303–14A–00–2 Ranger ’01 .2.5L 303-14A-00 -7 A147 Módulo de control del motor (PCM) 12 62 C175 29 20 YE/WH 791 20 RD/PK A30 Cuadro de instru.303-14A-00 Controles electrónicos del motor .

5L 303-14A-00 Caja de cambio manual -8 50 P91 303–14A–00–4 303–14A–00–7 F2.303-14A-00 Controles electrónicos del motor .2. ría (BJB) Servo del control Módulo de control que de velocidad del motor (PCM) Ranger ’01 .24 Caja eléctrica cen- 7.5A tral (CJB) 50) Alimentado durante el 810 22 RD/LG 359 20 GY/RD arranque 33 22 WH/PK 1 3 5 C257 359 20 GY/RD N81 Interruptor posición 1 2 1 2 1 2 pedal embrague 1) Pedal embra- 2 4 6 C257 329 22 PK gue pisado 2) Posición normal 31 C146 306 20 TN/LB 199 22 LB/YE 329 20 PK 18 32 30 C144 24 C110 306 20 TN/LB 199 20 LB/YE 359 20 GY/RD 1093 20 TN/RD 31 C110 20 18 C110 1093 20 TN/RD 199 20 LB/YE 359 20 GY/RD C1017 P93 85 4 C122 64 C175 K22 Caja uniones bate- M87 A147 303–14A–00–2 Relé motor arran.

3.19 25A tral (CJB) 15) Alimentado al arrancar o du- 16 16 RD/LG rante el funcio- 2 C146 namiento 16 16 RD/LG P93 303–07B–00–1 2 C1018 Caja uniones bate- V34 ría (BJB) 30 30 Diodo de potencia 30) Alimentado F1.21 F1.7 del módulo PCM continuamente 10A 30A 1 C1018 554 14 YE/BK 546 16 DG/YE 30 86 C1016 P93 Caja uniones bate- K163 ría (BJB) Relé del módulo PCM 37 20 YE 87 85 C1016 361 14 RD 570 16 BK/WH S113 S118 361 14 RD 8 9 C110 G104 37 20 YE 361 14 RD A147 S104 Módulo de control del motor (PCM) 361 14 RD 361 14 RD S101 39 C175 361 14 RD 361 14 RD 743 20 GY 1 C1066 2 6 C128 Y133 B22 Válvula de control Sensor de flujo de de ralentí (IAC) aire (MAF) 1) Sensor (ACT) 2 C1066 1 temperatura carga de aire S129 (ACT) 3 4 5 1 C128 969 20 BK 361 18 RD 264 20 WH/LB 359 20 GY/RD S107 303–14B–00–2 361 18 RD 968 20 TN/LB G104 967 20 LB/RD 55 97 71 83 36 88 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) 25 24 51 76 77 103 C175 57 18 BK 570 18 BK/WH 570 18 BK/WH 570 18 BK/WH 570 18 BK/WH 570 18 BK/WH S107 G106 G104 Ranger ’01 .303-14B-00 Controles electrónicos del motor .0L 303-14B-00 -1 15 P91 Caja eléctrica cen- F2.

3.0L 303-14B-00 -2 A147 Módulo de control del motor (PCM) 85 38 90 C175 282 20 DB/OG 354 20 LG/RD 351 18 BN/WH S137 351 20 BN/WH 351 20 BN/WH 351 20 BN/WH 2 C1180 1 C1064 19 C110 1 C1068 B41 B10 Sensor (ECT) tem. B257 Sensor de posición peratura refrigerante Sensor del trans- del árbol de levas 351 20 BN/WH motor ductor de presión del sistema EGR 1 C1180 2 C1064 29 C144 (DPFE) 351 20 BN/WH 2 3 C1068 352 20 BN/OG 359 20 GY/RD 359 20 GY/RD 303–14B–00–7 359 20 GY/RD 3 C189 B8 Sensor (TPS) posi- Transmisión automática cionamiento maripo- sa B234 303–14B–00–7 Sensor de amplitud 1 2 C189 Transmisión auto- de transmisión digi.303-14B-00 Controles electrónicos del motor . 355 20 GY/WH mática tal (DTR) 2 C167 359 20 GY/RD 303–14B–00–8 Caja de cambio ma- 359 20 GY/RD 303–14B–00–3 nual 303–14B–00–1 359 20 GY/RD 89 18 OG 359 20 GY/RD S139 303–14B–00–3 303–14B–00–9 359 18 GY/RD S143 (parcial) 359 18 GY/RD 91 89 65 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .

2 3 C142 der. der.41 20A (BJB) 15) Alimentado al arrancar o durante el funcionamiento A147 Módulo de control del motor (PCM) 35 87 60 C175 392 18 RD/LG 94 18 RD/BK 74 18 GY/LB S106 Caja de cambio ma.303-14B-00 Controles electrónicos del motor . precatalizador. 2 3 C172 1 4 C171 89 18 OG B48 Sensor calentado 89 18 OG de oxígeno (HO2S) A280 Transmissión precatalizador. izq. S141 34 18 LB/OG nual S100 Transmisión automá- tica 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 1 4 C142 1 4 C172 B88 B47 Sensor calentado Sensor calentado de oxígeno (HO2S) de oxígeno (HO2S) post–catalizador. 5R44E 2 3 C171 303–14B–00–2 3 8 C168 387 18 RD/WH 359 18 GY/RD 89 18 OG 359 18 GY/RD S143 (parcial) Transmisión automá- tica 303–14B–00–2 389 18 WH/BK 388 18 YE/LB 95 94 93 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .3.0L 303-14B-00 -3 15 P93 Caja uniones batería F1.

3. Transmisión auto- S117 nual mática 810 20 RD/LG 810 20 RD/LG 810 22 RD/LG 810 22 RD/LG 2 C135 4 C110 A7 3 C2103 Módulo de control P5 ABS 303–14B–00–8 Puente interruptor función triple embra- 810 20 RD/LG gue 4 C2103 92 C175 306 20 TN/LB A147 Módulo de control 18 C144 del motor (PCM) Transmisión auto- mática 306 20 TN/LB 4 C122 M87 Servo del control de velocidad Ranger ’01 .5A tral (CJB) 30) Alimentación continua S238 276 20 BN 3 C278 N82 1 2 Interruptor posición pedal freno 1) Pedal de freno 1 C278 pisado con 2 fuerza 57 22 BK 2) Posición nor- S236 mal 810 22 RD/LG G205 S227 810 22 RD/LG 810 22 RD/LG 810 22 RD/LG 810 22 RD/LG 12 C281a 1 C2008 30 C146 A255 Y215 Módulo de control Bloqueo de palanca de tracción en las de cambios 810 20 RD/LG cuatro ruedas Caja de cambio ma.303-14B-00 Controles electrónicos del motor .0L 303-14B-00 -4 30 P91 Caja eléctrica cen- F2.9 7.

0L 303-14B-00 -5 15 P93 Caja uniones bate- F1. 13 C146 nual 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 23 C340 34 18 LB/OG 1 C1072 1 C450 Y205 Y131 Solenoide del regu.303-14B-00 Controles electrónicos del motor . Válvula de ventila- lador de vacío EGR ción del filtro EVAP 2 C1072 2 C450 91 18 VT/WH 14 C340 91 18 VT/WH 34 C146 360 20 BN/PK 91 18 VT/WH 14 C110 91 18 VT/WH 47 67 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .3.41 20A ría (BJB) 15) Alimentado al arrancar o du- rante el funcio- 34 18 LB/OG namiento S106 S141 Caja de cambio ma.

Solenoide de purga K4 ría (BJB) del filtro EVAP Relé de la bomba de combustible 2 C1029 5 2 C1051 238 14 DG/YE 926 20 LB/OG 191 18 LG/BK S111 238 14 DG/YE 238 18 DG/YE 5 C146 5 15 39 C110 238 14 DG/YE 238 18 DG/YE 926 20 LB/OG 191 18 LG/BK 40 80 56 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) 3 C282 N316 Interruptor de corte 1 2 de combustible por inercia (IFS) 2 C282 1) Normal 2) Después de la 787 14 PK/BK colisión 303–14B–00–7 Ranger ’01 .7 ría (BJB) 20A 30A 30) Alimentado continuamente 1059 14 LB/OG 554 14 YE/BK P93 30 C1016 15 Caja uniones bate- K163 ría (BJB) Relé del módulo 15) Alimentado al PCM arrancar o du- rante el funcio- 87 85 C1016 namiento 361 14 RD 570 16 BK/WH S118 G104 S113 361 14 RD 361 14 RD 1 C1029 P93 Y134 3 1 C1051 Caja uniones bate.0L 303-14B-00 -6 P93 30 30 Caja uniones bate- F1.3.303-14B-00 Controles electrónicos del motor .23 F1.

303-14B-00 Controles electrónicos del motor .0L 303-14B-00 -7 A147 Módulo de control del motor (PCM) 12 62 C175 29 20 YE/WH 791 20 RD/PK A30 10 17 C110 Cuadro de instru- mentos 56 56) Módulo antide.3. 29 20 YE/WH 791 20 RD/PK 12 C220b rrame 28 31 C144 29 22 YE/WH 29 22 YE/WH 791 20 RD/PK S122 303–14B–00–6 303–14B–00–2 787 14 PK/BK 29 20 YE/WH 351 20 BN/WH 6 8 29 10 C340 787 14 PK/BK 29 20 YE/WH 351 20 BN/WH 791 20 RD/PK 2 1 C4033 1 3 C435 A31 B113 Unidad de depósito Sensor de solenoi- de combustible de de control de 1 2 1) Bomba de presión del depósito 4 3 C4033 combustible 2 C435 de combustible 2) Sensor del indi- 57 14 BK 396 20 BK/OG cador combus. 359 20 GY/RD tible 30 16 C340 396 18 BK/OG 359 20 GY/RD S405 S209 Caja de cambio manual Transmisión automática 570 18 BK/WH 359 20 GY/RD 359 20 GY/RD G205 G204 5 C2103 303–14B–00–8 P5 Puente interruptor función triple embra- gue 6 C2103 199 22 LB/YE 359 20 GY/RD 32 30 C144 199 20 LB/YE 359 20 GY/RD 20 18 C110 no se usa 359 20 GY/RD 303–14B–00–2 Ranger ’01 .

24 Caja eléctrica cen- 7.3. Sensor de veloci. ría (BJB) que Servo del control de velocidad -9 Caja de cambio manual Transmisión automática A147 A147 Módulo de control Módulo de control del motor (PCM) del motor (PCM) 84 C175 84 59 C175 136 20 DB/YE 136 20 DB/YE 134 20 GY/OG 2 C1107 1 C193 1 C164 B110 B110 B235 Sensor de veloci.5A tral (CJB) 50) Alimentado durante el 810 22 RD/LG 359 20 GY/RD arranque 33 22 WH/PK 1 3 5 C257 359 20 GY/RD N81 Interruptor posición 1 2 1 2 1 2 pedal embrague 1) Pedal embra- 2 4 6 C257 329 22 PK gue pisado 2) Posición normal 31 C146 329 20 PK 306 20 TN/LB 199 22 LB/YE 18 32 30 C144 24 C110 1093 20 TN/RD 306 20 TN/LB 199 20 LB/YE 359 20 GY/RD 31 C110 18 C110 no se usa 1093 20 TN/RD 359 20 GY/RD P93 85 C1017 4 C122 K22 Caja uniones bate- M87 303–14B–00–2 Relé motor arran. dad del eje inter- trada (OSS) trada (OSS) medio (ISS) 1 C1107 2 C193 2 C164 359 20 GY/RD 359 20 GY/RD 359 20 GY/RD S143 S143 (parcial) (parcial) 303–14B–00–2 303–14B–00–2 Ranger ’01 . dad del eje de en. Sensor de veloci- dad del eje de en.303-14B-00 Controles electrónicos del motor .0L 303-14B-00 Caja de cambio manual -8 50 P91 303–14B–00–4 303–14B–00–7 F2.

19 25A tral (CJB) 15) Alimentado al arrancar o du- 16 16 RD/LG rante el funcio- 2 C146 namiento 16 16 RD/LG P93 303–07C–00–1 2 C1018 Caja uniones bate- V34 ría (BJB) 30 30 Diodo de potencia 30) Alimentado F1.303-14C-00 Controles electrónicos del motor .21 F1.4.0L 303-14C-00 -1 15 P91 Caja eléctrica cen- F2.7 del módulo PCM continuamente 10A 30A 1 C1018 554 14 YE/BK 546 16 DG/YE 30 86 C1016 P93 Caja uniones bate- K163 ría (BJB) Relé del módulo 37 20 YE PCM 87 85 C1016 361 14 RD 570 16 BK/WH S113 S118 361 14 RD 8 9 C110 G104 785 20 BK/LG 361 14 RD A147 S104 Módulo de control del motor (PCM) 361 14 RD 361 14 RD S101 39 C175 361 14 RD 361 14 RD 743 20 GY 1 C1066 2 6 C128 Y133 B22 Válvula de control Sensor de flujo de de ralentí (IAC) aire (MAF) 1) Sensor (ACT) 2 C1066 1 temperatura carga de aire S129 (ACT) 3 4 5 1 C128 969 20 BK 361 18 RD 264 20 WH/LB 359 20 GY/RD S107 303–14C–00–2 361 18 RD 968 20 TN/LB G104 967 20 LB/RD 55 97 71 83 36 88 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) 25 24 51 76 77 103 C175 57 18 BK 570 18 BK/WH 570 18 BK/WH 570 18 BK/WH 570 18 BK/WH 570 18 BK/WH S107 G106 G104 Ranger ’01 .

0L 303-14C-00 -2 A147 Módulo de control del motor (PCM) 85 38 90 C175 282 18 DB/OG 354 20 LG/RD 351 20 BN/WH S137 351 20 BN/WH 351 20 BN/WH 351 20 BN/WH 1 C180 1 C1064 19 C110 1 C1068 B41 B10 Sensor (ECT) tem.4.303-14C-00 Controles electrónicos del motor . B257 Sensor de posición peratura refrigerante Sensor del trans- del árbol de levas 351 20 BN/WH motor ductor de presión del sistema EGR 2 C180 2 C1064 29 C144 (DPFE) 303–14C–00–1 351 20 BN/WH 2 3 C1068 359 20 GY/RD 359 18 GY/RD 359 20 GY/RD 303–14C–00–7 359 20 GY/RD 352 20 BN/OG S133 3 C189 B8 Sensor (TPS) posi- Transmisión automática cionamiento maripo- sa 303–14C–00–7 359 18 GY/RD Caja de cambio manual 1 2 C189 355 20 GY/WH 303–14C–00–8 359 20 GY/RD 359 20 GY/RD S135 S139 359 18 GY/RD 359 18 GY/RD 303–14C–00–3 303–14C–00–9 359 18 GY/RD 359 18 GY/RD S143 359 18 GY/RD 91 89 65 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .

0L 303-14C-00 -3 15 P93 Caja uniones batería F1. 2 3 C172 89 18 OG 388 18 YE/LB 89 18 OG 1 4 C171 Transmisión automá- tica B48 Sensor calentado A254 de oxígeno (HO2S) Transmisión 5R55E precatalizador. precatalizador. 2 3 C171 3 8 C199 387 18 RD/WH 359 18 GY/RD 359 18 GY/RD 89 18 OG S140 359 18 GY/RD 393 18 VT/LG 303–14C–00–2 389 18 WH/BK 388 18 YE/LB 95 61 94 93 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 . 2 3 C142 der.4.303-14C-00 Controles electrónicos del motor . der. izq.41 20A (BJB) 15) Alimentado al arrancar o durante el funcionamiento A147 Módulo de control del motor (PCM) 35 87 60 C175 392 18 RD/LG 94 18 RD/BK 74 18 GY/LB S141 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 1 4 C142 1 4 C172 B88 B47 Sensor calentado Sensor calentado de oxígeno (HO2S) de oxígeno (HO2S) post–catalizador.

303-14C-00 Controles electrónicos del motor . Transmisión auto- S117 nual mática 810 20 RD/LG 810 20 RD/LG 2 C135 810 22 RD/LG 810 22 RD/LG 4 C110 A7 Módulo de control 3 C2103 ABS P5 303–14C–00–8 Puente interruptor 810 20 RD/LG función triple embra- gue 4 C2103 92 C175 306 20 TN/LB A147 Módulo de control 18 C144 del motor (PCM) Transmisión auto- mática 306 20 TN/LB 4 C122 M87 Servo del control de velocidad Ranger ’01 .0L 303-14C-00 -4 30 P91 Caja eléctrica cen- F2.5A tral (CJB) 30) Alimentación continua S238 276 20 BN 3 C278 N82 1 2 Interruptor posición pedal freno 1) Pedal de freno 1 C278 pisado con 2 fuerza 57 22 BK 2) Posición nor- S236 mal 810 22 RD/LG G205 S227 810 22 RD/LG 810 22 RD/LG 810 22 RD/LG 810 22 RD/LG 12 C281a 1 C2008 30 C146 A255 Y215 Módulo de control Bloqueo de palanca de tracción en las de cambios 810 20 RD/LG cuatro ruedas Caja de cambio ma.4.9 7.

303-14C-00 Controles electrónicos del motor .0L 303-14C-00 -5 15 P93 Caja uniones bate- F1.41 20A ría (BJB) 15) Alimentado al arrancar o du- rante el funcio- 34 18 LB/OG namiento S141 13 C146 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 23 C340 34 18 LB/OG 1 C1072 1 C450 Y205 Y131 Solenoide del regu.4. Válvula de ventila- lador de vacío EGR ción del filtro EVAP 2 C1072 2 C450 91 18 VT/WH 14 C340 91 18 VT/WH 34 C146 360 20 BN/PK 91 18 VT/WH 14 C110 91 18 VT/WH 47 67 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .

0L 303-14C-00 -6 P93 30 30 Caja uniones bate- F1.4.23 F1. Solenoide de purga K4 ría (BJB) del filtro EVAP Relé de la bomba de combustible 2 C1029 5 2 C1051 238 14 DG/YE 926 20 LB/OG 191 18 LG/BK S111 238 14 DG/YE 238 18 DG/YE 5 C146 5 15 39 C110 238 14 DG/YE 238 18 DG/YE 926 20 LB/OG 191 18 LG/BK 40 80 56 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) 3 C282 N316 Interruptor de corte 1 2 de combustible por inercia (IFS) 2 C282 1) Normal 2) Después de la 787 14 PK/BK colisión 303–14C–00–7 Ranger ’01 .303-14C-00 Controles electrónicos del motor .7 ría (BJB) 20A 30A 30) Alimentado continuamente 1059 14 LB/OG 554 14 YE/BK P93 30 C1016 15 Caja uniones bate- K163 ría (BJB) Relé del módulo 15) Alimentado al PCM arrancar o du- rante el funcio- 87 85 C1016 namiento 361 14 RD 570 16 BK/WH S118 G104 S113 361 14 RD 361 14 RD 1 C1029 P93 Y134 3 1 C1051 Caja uniones bate.

303-14C-00 Controles electrónicos del motor .0L 303-14C-00 -7 A147 Módulo de control del motor (PCM) 12 62 C175 29 20 YE/WH 791 20 RD/PK A30 10 17 C110 Cuadro de instru- mentos 56 29 20 YE/WH 791 20 RD/PK 56) Módulo antide- 12 C220b rrame 28 31 C144 29 22 YE/WH 29 22 YE/WH 791 20 RD/PK S122 303–14C–00–6 303–14C–00–2 787 14 PK/BK 29 20 YE/WH 351 20 BN/WH 6 8 29 10 C340 787 14 PK/BK 29 20 YE/WH 351 20 BN/WH 791 20 RD/PK 2 1 C4033 1 3 C435 A31 B113 Unidad de depósito Sensor de solenoi- 1 2 de combustible de de control de 1) Bomba de presión del depósito 4 3 C4033 combustible 2 C435 de combustible 2) Sensor del indi- 57 14 BK 396 20 BK/OG cador combus.4. 359 20 GY/RD tible 30 16 C340 396 18 BK/OG 359 20 GY/RD Caja de cambio manual Transmisión automática S405 S209 570 18 BK/WH 359 20 GY/RD 359 20 GY/RD G205 G204 5 C2103 303–14C–00–8 P5 Puente interruptor función triple embra- gue 6 C2103 199 22 LB/YE 359 20 GY/RD 32 30 C144 199 20 LB/YE 359 20 GY/RD 20 18 C110 no se usa 359 20 GY/RD 303–14C–00–2 Ranger ’01 .

0L 303-14C-00 Caja de cambio manual -8 50 P91 303–14C–00–4 303–14C–00–7 F2. de transmisión di.4.24 Caja eléctrica cen- 7. dad del eje de en.5A tral (CJB) 50) Alimentado durante el arranque 810 22 RD/LG 359 20 GY/RD 33 22 WH/PK 1 3 5 C257 359 20 GY/RD N81 Interruptor posición 1 2 1 2 1 2 pedal embrague 1) Pedal embra- 2 4 6 C257 329 22 PK gue pisado 2) Posición nor- 31 C146 mal 306 20 TN/LB 199 22 LB/YE 329 20 PK 18 32 30 C144 24 C110 199 20 LB/YE 359 20 GY/RD 1093 20 TN/RD 31 C110 306 20 TN/LB 20 18 C110 1093 20 TN/RD 199 20 LB/YE 359 20 GY/RD 85 C1017 P93 4 C122 64 C175 K22 Caja uniones bate- M87 A147 303–14C–00–2 Relé motor arran. ría (BJB) que Servo del control Módulo de control de velocidad del motor (PCM) -9 Caja de cambio manual Transmisión automática A147 A147 Módulo de control Módulo de control del motor (PCM) del motor (PCM) 84 C175 84 59 C175 136 18 DB/YE 136 18 DB/YE 134 18 GY/OG 2 C1107 1 C193 1 C164 B110 B234 B110 B235 Sensor de veloci.303-14C-00 Controles electrónicos del motor . Sensor de amplitud Sensor de veloci. dad del eje inter- trada (OSS) gital (DTR) trada (OSS) medio (ISS) 1 C1107 2 C167 2 C193 2 C164 359 18 GY/RD 359 18 GY/RD 359 18 GY/RD 359 18 GY/RD S144 303–14C–00–2 359 18 GY/RD 303–14C–00–2 Ranger ’01 . Sensor de veloci- dad del eje de en.

303-14D-00 Controles electrónicos del motor .19 25A tral (CJB) 15) Alimentado al arrancar o du- 16 16 RD/LG rante el funcio- 2 C146 namiento 16 16 RD/LG P93 303–07D–00–1 2 C1018 Caja uniones bate- V34 ría (BJB) 30 30 Diodo de potencia 30) Alimentado F1.2.21 F1.3L 303-14D-00 -1 15 P91 Caja eléctrica cen- F2.7 del módulo PCM continuamente 10A 30A 1 C1018 554 14 YE/BK 546 16 DG/YE 30 86 C1016 P93 Caja uniones bate- K163 ría (BJB) Relé del módulo 37 20 YE PCM 87 85 C1016 361 14 RD 570 16 BK/WH S113 S118 361 14 RD 8 9 C110 G104 37 20 YE 361 14 RD A147 S149 Módulo de control del motor (PCM) 361 14 RD S150 39 C175 361 14 RD 361 14 RD 743 20 GY 1 C1066 2 6 C128 Y133 B22 Válvula de control Sensor de flujo de de ralentí (IAC) aire (MAF) 1) Sensor (ACT) 2 C1066 1 temperatura carga de aire (ACT) 3 4 5 1 C128 969 20 BK 361 18 RD 361 18 RD 264 20 WH/LB 359 20 GY/RD S107 303–14D–00–2 968 20 TN/LB G104 967 20 LB/RD 55 97 71 83 36 88 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) 25 24 51 76 77 103 C175 57 18 BK 570 18 BK/WH 570 18 BK/WH 570 18 BK/WH 570 18 BK/WH 570 18 BK/WH S107 G106 G104 Ranger ’01 .

303-14D-00 Controles electrónicos del motor . 351 20 BN/WH 1 4 C1087 tura de la culata 303–14D–00–7 359 20 GY/RD 2 C107 3 C189 359 18 GY/RD 359 18 GY/RD B8 Sensor (TPS) posi- cionamiento maripo- sa 1 2 C189 303–14D–00–3 303–14D–00–1 355 20 GY/WH 358 20 LG/BK 359 20 GY/RD 359 20 GY/RD 359 20 GY/RD S151 359 18 GY/RD 303–14D–00–9 S143 359 18 GY/RD 91 89 65 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .2.3L 303-14D-00 -2 A147 Módulo de control del motor (PCM) 85 66 90 C175 282 18 DB/OG 1102 20 YE/LG 351 20 BN/WH S137 351 20 BN/WH 351 20 BN/WH 351 20 BN/WH 351 20 BN/WH 2 C1180 19 C110 3 C1087 B41 303–14D–00–3 B2 Sensor de posición Sensor (MAP) pre- del árbol de levas 351 20 BN/WH sión absoluta de co- lector 1 C1180 1 C107 29 C144 B135 Sensor de tempera.

N96 C142 der.2. de remolinos 2 3 C171 389 18 WH/BK 387 18 RD/WH 2 1 C1161 359 20 GY/RD 359 20 89 18 OG GY/RD S152 359 20 GY/RD 389 18 WH/BK 303–14D–00–2 1107 20 WH 95 8 93 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .41 20A (BJB) 15) Alimentado al arrancar o durante el funcionamiento A147 Módulo de control del motor (PCM) 35 31 60 C175 392 18 RD/LG 74 18 GY/LB S153 34 18 S154 Transmisión auto- LB/OG mática 1 4 C142 330 20 YE/LG B88 34 18 LB/OG Sensor calentado 1 C1121 de oxígeno (HO2S) post–catalizador. der. Interruptor presión 2 3 servodirección 89 18 OG B234 C1121 2 Sensor de amplitud de transmisión digi- tal (DTR) 2 C167 359 20 GY/RD Caja de cambio manual 303–14D–00–2 1 4 C171 303–14D–00–7 351 20 BN/WH 359 20 GY/RD B48 Transmisión automática 3 1161 Sensor calentado A261 de oxígeno (HO2S) 303–14D–00–8 Monitor de control precatalizador.3L 303-14D-00 -3 15 P93 Caja uniones batería F1.303-14D-00 Controles electrónicos del motor .

5A tral (CJB) 30) Alimentación continua S238 276 20 BN 3 C278 N82 1 2 Interruptor posición pedal freno 1) Pedal de freno 1 C278 pisado con 2 fuerza 57 22 BK 2) Posición nor- S236 mal 810 22 RD/LG G205 S227 810 22 RD/LG 810 22 RD/LG 810 22 RD/LG 1 C2008 30 C146 Y215 Bloqueo de palanca de cambios 810 20 RD/LG Caja de cambio ma.9 7.303-14D-00 Controles electrónicos del motor .2. Transmisión auto- S117 nual mática 810 20 RD/LG 810 20 RD/LG 2 C135 810 22 RD/LG 810 22 RD/LG 4 C110 A7 Módulo de control 3 C2103 ABS P5 303–14D–00–8 Puente interruptor 810 20 RD/LG función triple embra- gue 4 C2103 92 C175 306 20 TN/LB A147 Módulo de control 18 C144 del motor (PCM) 306 20 TN/LB 4 C122 M87 Servo del control de velocidad Ranger ’01 .3L 303-14D-00 -4 30 P91 Caja eléctrica cen- F2.

3L 303-14D-00 -5 15 P93 Caja uniones bate- F1.303-14D-00 Controles electrónicos del motor .2 C1162 1 C450 lencias B248 Y131 2 5 C1160 C1163 2 Termostato Válvula de ventila- M251 electrónico ción del filtro EVAP Motor de pasos EGR C1162 2 C450 1 1 3 4 6 C1160 91 18 VT/WH 14 C340 338 18 TN/RD 335 18 VT/OG 1276 18 WH/OG 653 18 DB 91 18 VT/WH 34 C146 337 18 GY/RD 336 18 DG 91 18 VT/WH 14 C110 91 18 VT/WH 98 72 73 99 42 46 67 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .2.41 ría (BJB) 20A 15) Alimentado al arrancar o du- rante el funcio- 34 18 LB/OG namiento 13 C146 S153 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 1 C1163 23 C340 34 18 LB/OG Y57 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG Válvula solenoide de control de turbu.

2.3L 303-14D-00 -6 P93 30 30 Caja uniones bate- F1.23 F1.303-14D-00 Controles electrónicos del motor .7 ría (BJB) 20A 30A 30) Alimentado continuamente 1059 14 LB/OG 554 14 YE/BK P93 30 C1016 15 Caja uniones bate- K163 ría (BJB) Relé del módulo 15) Alimentado al PCM arrancar o du- rante el funcio- 87 85 C1016 namiento 361 14 RD 570 16 BK/WH S118 G104 S113 361 14 RD 361 14 RD 1 C1029 P93 Y134 3 1 C1051 Caja uniones bate. Solenoide de purga K4 ría (BJB) del filtro EVAP Relé de la bomba de combustible 2 C1029 5 2 C1051 238 14 DG/YE 926 20 LB/OG 191 18 LG/BK S111 238 14 DG/YE 238 18 DG/YE 5 C146 5 15 39 C110 238 14 DG/YE 238 18 DG/YE 926 20 LB/OG 191 18 LG/BK 40 80 56 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) 3 C282 N316 Interruptor de corte 1 2 de combustible por inercia (IFS) 2 C282 1) Normal 2) Después de la 787 14 PK/BK colisión 303–14D–00–7 Ranger ’01 .

303-14D-00 Controles electrónicos del motor .2. 359 20 GY/RD tible 30 16 C340 396 18 BK/OG 359 20 GY/RD Caja de cambio manual Transmisión automática S405 S209 570 18 BK/WH 359 20 GY/RD 359 20 GY/RD G205 G204 5 C2103 303–14D–00–8 P5 Puente interruptor función triple embra- gue 6 C2103 199 22 LB/YE 359 20 GY/RD 32 30 C144 199 20 LB/YE 359 20 GY/RD 20 18 C110 no se usa 359 20 GY/RD 303–14D–00–3 Ranger ’01 .3L 303-14D-00 -7 A147 Módulo de control del motor (PCM) 12 62 C175 29 20 YE/WH 791 20 RD/PK A30 10 17 C110 Cuadro de instru- mentos 56 29 20 YE/WH 791 20 RD/PK 56) Módulo antide- 12 C220b rrame 28 31 C144 29 22 YE/WH 29 22 YE/WH 791 20 RD/PK S122 303–14D–00–6 303–14D–00–2 787 14 PK/BK 29 20 YE/WH 351 20 BN/WH 6 8 29 10 C340 787 14 PK/BK 29 20 YE/WH 351 20 BN/WH 791 20 RD/PK 2 1 C4033 1 3 C435 A31 B113 Unidad de depósito Sensor de solenoi- 1 2 de combustible de de control de 1) Bomba de presión del depósito 4 3 C4033 combustible 2 C435 de combustible 2) Sensor del indi- 57 14 BK 396 20 BK/OG cador combus.

5R44E dad del eje de en.303-14D-00 Controles electrónicos del motor .2.3L 303-14D-00 Caja de cambio manual -8 50 P91 303–14D–00–4 303–14D–00–7 F2. Sensor de veloci- dad del eje de en.5A tral (CJB) 50) Alimentado durante el arranque 810 22 RD/LG 359 20 GY/RD 33 22 WH/PK 1 3 5 C257 359 20 GY/RD N81 Interruptor posición 1 2 1 2 1 2 pedal embrague 1) Pedal embra- 2 4 6 C257 329 22 PK gue pisado 2) Posición nor- 31 C146 mal 306 20 TN/LB 199 22 LB/YE 329 20 PK 18 32 30 C144 24 C110 199 20 LB/YE 359 20 GY/RD 1093 20 TN/RD 31 C110 306 20 TN/LB 20 18 C110 1093 20 TN/RD 199 20 LB/YE 359 20 GY/RD 85 C1017 P93 4 C122 64 C175 K22 Caja uniones bate- M87 A147 303–14D–00–2 Relé motor arran. ría (BJB) que Servo del control Módulo de control de velocidad del motor (PCM) -9 Caja de cambio manual Transmisión automática A147 A147 Módulo de control Módulo de control del motor (PCM) del motor (PCM) 84 C175 84 59 C175 136 18 DB/YE 136 18 DB/YE 134 18 GY/OG 2 C1107 1 C193 1 C164 B110 A280 B110 B235 Sensor de veloci. dad del eje inter- trada (OSS) trada (OSS) medio (ISS) 1 C1107 8 3 C168 2 C193 2 C164 359 18 GY/RD 359 18 GY/RD 359 18 GY/RD 359 18 GY/RD 359 18 GY/RD S143 S143 (parcial) (parcial) 303–14D–00–2 303–14D–00–2 Ranger ’01 .24 Caja eléctrica cen- 7. Transmissión Sensor de veloci.

4R44E 307-01A-00 2.5L -2 A147 15 P93 Módulo de control F1.41 Caja uniones bate- del motor (PCM) 20A ría (BJB) 15) Alimentado al 37 84 C175 arrancar o du- rante el fun- cionamiento S141 923 18 OG/BK 970 18 DG/WH 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 4 2 1 11 10 C1094 A285 Caja de cambios 4R44E 1) Solenoide del cambio A 2) Solenoide del cambio B 8 7 6 5 1 2 3 4 3) Solenoide del cambio C 4) Solenoide del embrague de 8 3 5 12 16 14 7 9 C1094 rueda libre 5) Solenoide del control elec- trónico de presión (EPC) 359 18 GY/RD 359 18 GY/RD 6) Solenoide del embrague del 925 18 WH/YE 315 18 VT/OG 924 18 BN/OG convertidor de par (TCC) S143 7) Sensor de velocidad del eje de turbina (TSS) 8) Sensor de temperatura del 359 18 GY/RD 480 18 VT/YE 237 18 OG/YE 971 18 PK/BK líquido de la caja de cam- bios(TFT) 91 54 81 27 1 53 28 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .5L -1 A147 Módulo de control 417–01–00–7 308–07A–00–3 del motor (PCM) TR4 TR3A TR2 TR1 303–06–00–1 50 64 49 3 C175 329 20 PK 298 18 VT/OG 463 20 RD/WH 1143 20 WH/BK 199 20 LB/YE 1145 20 LB/BK 1144 20 YE/BK 9 12 8 6 3 5 4 C167 B234 Sensor de amplitud de transmisión di- P R N D 2 1 P R N D 2 1 P R N D 2 1 P R N D 2 1 P R N D 2 1 P R N D 2 1 gital (DTR) 270 P R N D 2 1 11 10 7 2 C167 140 18 BK/PK 57 20 BK 359 18 GY/RD S144 1093 20 TN/RD 359 20 GY/RD S145 S143 359 18 GY/RD 91 C175 417–01–00–7 303–06–00–1 G106 A147 Módulo de control del motor (PCM) 2.307-01A-00 Caja de cambios automática/diferencial .

4R44E 307-01A-00 -3 Ranger ’01 . blank 307-01A-00 Caja de cambios automática/diferencial .

4.3L 140 18 BK/PK 359 20 GY/RD 3.5R44E/5R55E 307-01B-00 2.307-01B-00 Caja de cambios automática/diferencial .0L S145 S144 359 18 GY/RD 417–01–00–7 303–06–00–1 G106 S143 359 18 GY/RD 91 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .0L 1093 20 TN/RD S139 359 18 GY/RD 57 16 BK 359 18 GY/RD 4. 3.0L.3L.0L -1 A147 Módulo de control 417–01–00–7 308–07A–00–3 del motor (PCM) TR4 TR3A TR2 TR1 303–06–00–1 50 64 49 3 C175 298 18 VT/OG 463 20 RD/WH 1143 20 WH/BK 199 20 LB/YE 1145 20 LB/BK 1144 20 YE/BK 329 20 PK 9 12 8 6 3 5 4 C167 B234 Sensor de amplitud de transmisión digi- tal (DTR) P R N D 2 1 P R N D 2 1 P R N D 2 1 P R N D 2 1 P R N D 2 1 P R N D 2 1 270 P R N D 2 1 11 10 7 2 C167 359 20 GY/RD 2.

5R44E/5R55E 307-01B-00 2.3L.307-01B-00 Caja de cambios automática/diferencial . Sensor de veloci- dad del eje de en.0L -3 A147 Módulo de control del motor (PCM) 84 59 C175 136 18 DB/YE 134 20 GY/OG 1 C193 1 C164 B110 B235 Sensor de veloci. 3.41 Caja uniones bate- del motor (PCM) 20A ría (BJB) 15) Alimentado al 37 6 C175 arrancar o du- S154 2.3L rante el fun- cionamiento 923 18 OG/BK 970 18 DG/WH S100 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 4 2 1 11 10 C168 A280 Transmissión 5R44E 1) Solenoide del cambio A 2) Solenoide del cambio B 8 7 6 5 1 2 3 4 3) Solenoide del cambio C 4) Solenoide del cambio D 8 3 5 12 16 14 7 9 C168 5) Solenoide del control elec- 359 18 GY/RD 359 18 GY/RD 925 18 WH/YE 315 18 VT/OG 924 18 BN/OG trónico de presión (EPC) 6) Solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) S143 7) Sensor de velocidad del eje de turbina (TSS) 359 18 GY/RD 480 18 VT/YE 237 18 OG/YE 971 18 PK/BK 8) Sensor de temperatura del líquido de la caja de cambios (TFT) 91 54 81 27 1 53 28 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) 2.0L -2 A147 15 P93 Módulo de control F1. 3.3L. dad del eje inter- trada (OSS) medio (ISS) 2 C193 2 C164 359 20 GY/RD 359 18 GY/RD S143 359 18 GY/RD 91 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .

5R44E/5R55E 307-01B-00 4. Sensor de veloci- dad del eje de en.0L -5 A147 Módulo de control del motor (PCM) 84 59 C175 136 18 DB/YE 134 20 GY/OG 1 C193 1 C164 B110 B235 Sensor de veloci.307-01B-00 Caja de cambios automática/diferencial .0L -4 A147 15 P93 Módulo de control F1. dad del eje inter- trada (OSS) medio (ISS) 2 C193 2 C164 359 20 GY/RD 359 18 GY/RD S143 359 18 GY/RD 359 18 GY/RD 91 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .41 Caja uniones batería (BJB) del motor (PCM) 20A 15) Alimentado al arran- car o durante el fun- 37 6 C175 cionamiento 923 18 OG/BK 970 18 DG/WH S141 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 4 2 1 11 10 C199 A254 Transmisión 5R55E 1) Solenoide de cambio A 2) Solenoide de cambio B 8 7 6 5 1 2 3 4 3) Solenoide de cambio C 4) Solenoide de cambio D 8 3 5 12 16 14 7 9 C199 5) Solenoide electrónico de 359 18 GY/RD 359 18 GY/RD 925 18 WH/YE 315 18 VT/OG 924 18 BN/OG control de presión (EPC) 6) Solenoide del embrague S143 del convertidor de par (TCC) 359 18 GY/RD 7) Sensor de velocidad del 480 18 VT/YE 237 18 OG/YE 971 18 PK/BK eje de la turbina (TSS) 8) Sensor de temperatura 359 18 GY/RD del fluido de transmisión (TFT) 91 54 81 27 1 53 28 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) 4.

5R44E/5R55E 307-01B-00 -6 Ranger ’01 . blank 307-01B-00 Caja de cambios automática/diferencial .

307-05-00 Transmisión automática con diferencial/controles de transmisión externos 307-05-00 -1 30 20 P91 F2.5A 7.9 F2.5A tral (CJB) 20) Alimentado durante el fun- S238 cionamiento 30) Alimentación 276 20 BN S216 continua 3 C278 N82 1 2 Interruptor posición pedal freno 1) Pedal de freno pisado 2 C278 1003 22 GY/YE 1 con fuerza 810 22 RD/LG 57 22 BK 2) Posición normal S236 S227 810 22 RD/LG G205 1 3 C2008 Y215 Bloqueo de palan- ca de cambios 2 C2008 57 22 BK S236 G205 Ranger ’01 .10 Caja eléctrica cen- 7.

5A 15) Alimentado al arrancar o du- rante el funcio- namiento S218 640 22 RD/YE 4 C205 N113 Conmutador luz princi.307-05-00 Transmisión automática con diferencial/controles de transmisión externos 307-05-00 -2 P91 15 Caja eléctrica cen- F2. P91 20 pal Caja eléctrica cen- F2.11 tral (CJB) 7.2 0) Apagado tral (CJB) 10A 0 1 7 20) Alimentado du- 1) Estacionamiento 7) Faros delanteros rante el funcio- 9 8 C205 298 18 VT/OG namiento 19 22 LB/RD 484 22 OG/BK C279 1 5 C220a N405 A30 413–00–00–1 Interruptor del control de Cuadro de instrumentos Iluminación del cua. la transmisión 18) O/D desconectado dro de instrumentos y salpicadero 1 C220a 2 C279 911 20 WH/LG 224 18 TN/WH 36 15 C146 911 20 WH/LG 224 18 TN/WH 40 12 C110 911 20 WH/LG 224 18 TN/WH 79 29 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .

7 C110 S216 S218 2 C144 rante el funcio- namiento 679 20 GY/BK 30) Alimentación S116 continua 679 20 GY/BK 704 16 DG/LG 931 16 OG 1003 22 GY/YE 640 22 RD/YE 32 C146 679 20 GY/BK S213 679 22 GY/BK 2 1 9 C281a 16 12 C281b A255 Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas 17 8 C281a 4 C281b 11 15 C281a 7 13 C281b 7 C281a 2 C281b 778 16 OG 771 22 VT/YE 764 22 BN/WH 57 16 BK 777 16 YE 762 22 YE/WH 770 22 WH 763 22 OG/WH 570 18 BK/WH 5 4 15 33 9 34 19 C340 S203 S209 778 16 OG 771 20 VT/YE 764 20 BN/WH 777 16 YE 762 20 YE/WH 770 20 WH 763 20 OG/WH G201 G204 4 7 6 5 1 2 3 C350 A257 1 5 4 3 2 Conjunto de la caja de transferencia 1) Posición 1 2) Posición 2 3) Posición 3 4) Posición 4 5) Posición 5 Ranger ’01 .5 F2.10 F2.5A 7.308-07A-00 Sistema de tracción en las cuatro ruedas 308-07A-00 -1 30 P93 30 20 15 P91 A147 Caja uniones bate. 68 C175 rante el funcio- 704 16 DG/LG 679 20 GY/BK namiento 20) Alimentado du. Caja eléctrica cen- F1.13 F2.5A del motor (PCM) 30) Alimentado 15) Alimentado al continuamente arrancar o du.11 Módulo de control 20A ría (BJB) tral (CJB) 15A 7.

9 tral (CJB) 7.5A 7. 2) Posición normal dro de instrumentos 413–00–00–1 y salpicadero A255 5 C220a 57 22 BK Iluminación del cua- Módulo de control A30 dro de instrumentos S236 de tracción en las Cuadro de instru. 276 20 BN cipal 0 1 7 3 C278 0) Apagado 1) Estacionamiento N82 9 C205 7) 1 2 Interruptor posición pe- 8 Faros delanteros 19 22 LB/RD dal freno 1) Pedal de freno pisa- 484 22 OG/BK 413–00–00–1 2 1 C278 do con fuerza Iluminación del cua.308-07A-00 Sistema de tracción en las cuatro ruedas 308-07A-00 -2 P91 15 30 Caja eléctrica cen- F2. y salpicadero cuatro ruedas mentos 5 C281a 89 90 89) 4WD low (trac- 2 3 C220a ción total en G205 19 22 LB/RD 465 22 WH/LB gama baja) 784 22 LB/BK 1 2 C284 90) 4WD high (tracción total N141 S215 en gama alta) Interruptor de trac- 784 22 LB/BK ción a las cuatro 3 2 1 810 22 RD/LG ruedas 1) Apagado 11 C144 S227 2) Alimentado 3) Bajo 4 3 C284 784 20 LB/BK 783 22 GY 810 22 RD/LG 57 22 BK 435 22 YE/BK 784 22 LB/BK S203 29 C110 G201 9 6 C281b 12 C281a 1 C281b A255 Módulo de con- trol de tracción en las cuatro rue- 784 20 LB/BK 4 C281a das 14 C175 70 22 LB/WH A147 S208 Módulo de control del motor (PCM) 7 C251 D20 Conector de enlace de da- tos (DLC) Ranger ’01 .5A 15) Alimentado al arrancar o du- rante el funcio- namiento S218 S238 30) Alimentación continua 640 22 RD/YE 4 C205 N113 Conmutador luz prin.11 F2.

Módulo de control F2.0L A255 Módulo de control S145 de tracción en las cuatro ruedas G106 Ranger ’01 .5A 50) Alimentado cuatro ruedas durante el 16 C281a 1000 20 RD/BK arranque 463 22 RD/WH 7 C144 10 C144 1000 20 RD/BK 463 20 RD/WH 38 C110 33 C110 463 20 RD/WH 463 20 RD/WH 33 C110 C167 8 B234 463 20 RD/WH Sensor de amplitud de transmisión di- 10 C144 gital (DTR) P R N D 2 1 7 C167 463 22 RD/WH 57 20 BK 16 C281a 57 16 BK 4.28 tral (CJB) de tracción en las 7.308-07A-00 Sistema de tracción en las cuatro ruedas 308-07A-00 -3 Caja de cambio Transmisión auto- manual mática P91 A255 50 Caja eléctrica cen.

blank 308-07A-00 Sistema de tracción en las cuatro ruedas 308-07A-00 -4 Ranger ’01 .

5L -1 B25 Sensor velocidad puente trasero 1 2 C455 523 18 RD/PK 519 18 LG/BK 17 21 C340 523 20 RD/PK 519 20 LG/BK S200 519 22 LG/BK 519 20 LG/BK S201 523 20 RD/PK 19 18 C146 523 22 RD/PK 523 20 RD/PK 519 18 LG/BK 9 18 C201b 21 22 C135 A112 A7 Módulo electrónico Módulo de control genérico (GEM) ABS 8 C201b 679 20 GY/BK S213 679 20 GY/BK 679 22 GY/BK 32 C146 1 C220b A30 Cuadro de instru- 679 20 GY/BK mentos S116 679 20 GY/BK 679 20 GY/BK 7 C110 679 20 GY/BK 3 C122 58 C175 M87 A147 Servo del control de Módulo de control velocidad del motor (PCM) Ranger ’01 .310-03-00 Control de la velocidad del vehículo 310-03-00 2.

0L.0L -2 B110 Sensor de velocidad del eje de entrada (OSS) 2 1 C193 Caja de cambio ma- 1 2 C1107 nual 359 20 GY/RD 136 20 DB/YE 4.310-03-00 Control de la velocidad del vehículo 310-03-00 2.0L 359 18 GY/RD 136 18 DB/YE 4. 4.3L. 3. Servo del control de de tracción en las genérico (GEM) mentos velocidad cuatro ruedas Ranger ’01 .0L. Transmisión S144 automática 359 18 GY/RD S143 359 18 GY/RD 91 84 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) 68 C175 679 20 GY/BK 7 C110 679 20 GY/BK S116 679 20 GY/BK 32 C146 679 20 GY/BK 679 20 GY/BK S213 679 22 GY/BK 679 20 GY/BK 679 22 GY/BK 12 C281b 14 C2100a 1 C220b 3 C122 A255 A112 A30 M87 Módulo de control Módulo electrónico Cuadro de instru.

11 F2.5A tral (CJB) 15) Alimentado al arrancar o du- rante el funcio- namiento S218 S216 20) Alimentado du- rante el funcio- 640 22 RD/YE namiento 4 C205 N113 Conmutador luz prin- cipal 0 1 7 0) Apagado 1) Estacionamiento 7) Faros delanteros 9 8 C205 19 22 LB/RD 484 22 OG/BK 5 C220a 413–00–00–1 A30 Iluminación del cua. Cuadro de instru- dro de instrumentos mentos y salpicadero 16 16) Control veloci- 4 C220a dad 203 22 OG/LB 1003 22 GY/YE 21 20 C144 203 20 OG/LB 1003 20 GY/YE 1 7 C122 M87 Servo del control de velocidad 10 C122 676 20 PK/OG S123 57 12 BK G105 Ranger ’01 .310-03-00 Control de la velocidad del vehículo 310-03-00 -3 P91 15 20 Caja eléctrica cen- F2.5A 7.10 7.

9 tral (CJB) 7.5A 30) Alimentación 276 18 BN continua S238 276 20 BN 276 20 BN 3 C278 N82 36 C144 1 2 Interruptor posición pedal freno 276 20 BN 1) Pedal de freno pisado con 1 C1025 2 1 C278 fuerza N423 2) Posición nor- 810 22 RD/LG Interruptor de desacti. mal vación S227 57 22 BK 2 1 1) Posición normal 2 C1025 2) Pedal de freno 810 22 RD/LG oprimido Caja de cambio ma. S236 nual mática G205 307 18 BK/YE C2013 3 C257 3 N81 P5 Interruptor posición Puente interruptor pedal embrague función triple embra- 2 1 S101 1) Pedal embrague gue 4 C257 pisado 4 C2103 2) Posición normal 307 18 BK/YE 307 18 BK/YE 306 20 TN/LB 18 C144 306 20 TN/LB 13 C135 9 4 C122 A7 M87 Módulo de control Servo del control de ABS velocidad Ranger ’01 .310-03-00 Control de la velocidad del vehículo 310-03-00 -4 P91 30 Caja eléctrica cen- F2. Transmisión auto.

3) Control veloci- xión del airbag dad desco- nectado 5 C218a 5) Acoplamiento/ aceleración 570 14 BK/WH 8) Velocidad constante G204 9) Reanudar Ranger ’01 .310-03-00 Control de la velocidad del vehículo 310-03-00 -5 M87 Servo del control de velo- cidad 5 6 C122 413–06–00–2 151 20 LB/BK 848 20 DG/OG 19 22 C144 6 20 YE/LG 151 22 LB/BK 848 22 DG/OG no se usa 3 2 1 4 C218a P140 Espiral de cone- xión del airbag N78 Interruptor volante/ 0 1 0 1 control velocidad 2 0 3 9 0 8 0 5 120Ω 0) Reposo 1000Ω 2200Ω 680Ω 1) Bocina 2) Control veloci- dad conecta- P140 do Espiral de cone.

blank 310-03-00 Control de la velocidad del vehículo 310-03-00 -6 Ranger ’01 .

16 4) Suelo ría (BJB) 40A 5) Mezclar S203 30) Alimentado 35 C146 6) Descongelar continuamente 11) Interruptor de modo 181 10 BN/OG 260 20 RD/OG 14) Iluminación G201 P93 87 86 C1011 Caja uniones bate- K73 ría (BJB) Relé del motor del ventilador 30 85 C1011 57 20 BK 371 10 PK/WH S110 412–00–00–2 G103 Ranger ’01 .412-00-00 Sistema de control de climatización – Información general 412-00-00 -1 P91 20 Caja eléctrica cen- F2.6 tral (CJB) 10A 20) Alimentado du- 413–00–00–1 rante el funcio- Iluminación del cua- namiento dro de instrumentos y salpicadero S237 19 22 LB/RD 364 20 BK/LG 1 C294b 3 C294a P82 11 Interruptores de selección de funciones. 260 20 RD/OG F1. parte delantera 14 6 5 4 0 3 2 1 0) Apagado 1) Máx 2 C294b 4 C294a 2) Normal 30 P93 3) Ventilación 57 22 BK Caja uniones bate.

parte delantera 7) Bajo 3 C294c 8) Medio bajo 9) Medio alto 10) Alto S123 57 10 BK 13) Interruptor del motor del venti- lador G105 G201 Ranger ’01 .412-00-00 Sistema de control de climatización – Información general 412-00-00 -2 412–00–00–1 371 10 PK/WH 2 C1031 M3 Motor soplador cale- factor 1 C1031 261 10 OG/BK S124 261 12 OG/BK 4 C1032 R77 Resistencia del so- plador del calefac- tor. frontal 2 1 3 C1032 57 14 BK 752 14 YE/RD 261 10 OG/BK 754 14 LG/WH 40 6 C146 37 C144 754 14 LG/WH 261 10 OG/BK 752 14 YE/RD 2 4 1 C294c P82 7 8 9 10 Interruptores de se- lección de funcio- 13 nes.

412-00-00 Sistema de control de climatización – Información general 412-00-00 -3 20 P91 F2. parte de- 11 lantera 0) Apagado 2 C294a 1) Máx 348 20 VT 2) Normal 27 C144 3) Ventilación 4) Suelo 348 20 VT 5) Mezclar 6) Descongelar 37 C110 11) Interruptor de 348 20 VT modo 41 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .10 Caja eléctrica cen- 7.5A tral (CJB) 20) Alimentado durante el fun- cionamiento S216 1003 22 GY/YE 1 C294a P82 Interruptores de 6 5 4 0 3 2 1 selección de fun- ciones.

7 Diodo de potencia 30A 30) Alimentado del módulo PCM continuamente 1 C1018 554 14 YE/BK 546 16 DG/YE P93 30 86 C1016 Caja uniones bate- K163 ría (BJB) Relé del módulo 30 30) Alimentado PCM F1.25 continuamente 10A 87 85 C1016 361 14 RD 570 18 BK/WH S118 S113 883 20 PK/LB 361 14 RD G104 P93 2 3 C1008 Caja uniones bate- K107 ría (BJB) Relé embrague acond. aire 1 5 C1008 331 20 PK/YE 321 20 GY/WH 30 C110 331 20 PK/YE 6 C139 69 C175 A147 Módulo de control 321 20 GY/WH del motor (PCM) S125 86 C175 347 20 BK/YE 321 20 GY/WH 321 20 GY/WH 35 C110 347 20 BK/YE 1 C100 4 C1081 V7 Y31 N75 Diodo embrague Solenoide embra- Interruptor ciclo compresor A/C gue A/C compresor A/C 2 C100 1 C1081 441 20 RD/YE 57 20 BK 57 20 BK 2 C139 S126 441 20 RD/YE 3 C1078 57 20 BK N126 Interruptor alta pre- sión del aire acondi- cionado 1 C1078 570 20 BK/WH 5 3 C139 570 16 BK/WH 57 18 BK S118 S110 G104 G103 Ranger ’01 .412-00-00 Sistema de control de climatización – Información general 412-00-00 con aire acondicionado -4 15 P91 F2.19 Caja eléctrica cen- 25A tral (CJB) 15) Alimentado al 16 16 RD/LG arrancar o du- 2 C146 rante el funcio- namiento 16 16 RD/LG P93 C1018 2 Caja uniones bate- 30 V34 ría (BJB) F1.

11 ría (BJB) tral (CJB) 15A 7. Unidad de audio tiniebla 2 2) Iluminación 4 C240 2 C290 57 22 BK 57 22 BK S203 G201 G205 Ranger ’01 . parte delantera 6 6 ruedas 6) Iluminación 4 C284 2 C294b 14) Iluminación 7 C220b 7 C220a 57 22 BK 19 22 LB/RD 57 22 BK 57 22 BK 57 22 BK S236 19 22 LB/RD 5 C240 1 C290 N114 A220 Conmutador luz an. Interruptores de se. Caja eléctrica cen- F1.33 F2.5A 30) Alimentado 15) Alimentado al continuamente arrancar o du- rante el funcio- namiento S235 S218 195 18 TN/WH 640 22 RD/YE 5 4 C205 N113 Conmutador luz princi- pal 0 1 7 0 1 7 0) Apagado 4 1) Estacionamiento 4) Iluminación 3 9 7 8 C205 7) Faros delanteros 14 18 BN 19 22 LB/RD 57 22 BK 484 22 OG/BK S215 S236 5 C220a 14 18 BN A30 Cuadro de instru- 3 C206 mentos A47 G205 2 Módulo reductor de luz del tablero de instru- mentos 1 C206 2) Regulador de la in- tensidad de la ilu- 19 22 LB/RD minación S217 19 22 LB/RD 19 22 LB/RD 19 22 LB/RD 19 22 LB/RD 1 C284 1 C294b 4 C220b 8 C220a N141 P82 A30 Interruptor de trac.413-00-00 Iluminación del cuadro de instrumentos y salpicadero 413-00-00 -1 P93 P91 30 15 Caja uniones bate. Cuadro de instru- ción a las cuatro lección de funcio. mentos 14 nes.

blank 413-00-00 Iluminación del cuadro de instrumentos y salpicadero 413-00-00 -2 Ranger ’01 .

5A 15) Alimentado al arrancar o du- rante el funcio- namiento S218 640 22 RD/YE 4 C205 N113 Conmutador luz princi- pal 0) Apagado 0 1 7 1) Estacionamiento 4) Iluminación 4 7) Faros delanteros 9 7 8 C205 57 22 BK 484 22 OG/BK S236 19 22 LB/RD G205 413–00–00–1 Iluminación del cua- dro de instrumentos 5 C220a y salpicadero A30 Cuadro de instrumen- tos 16) Control velocidad 90 89 16 18 18) O/D desconecta- do 89) 4WD low (tracción 3 2 4 1 C220a total en gama ba- 784 22 LB/BK ja) 203 22 OG/LB 911 20 WH/LG 90) 4WD high (trac- S215 ción total en gama 783 22 GY alta) 784 22 LB/BK 784 22 LB/BK 11 21 C144 36 C146 6 9 C281b A255 Módulo de control 203 20 OG/LB 911 20 WH/LG de tracción en las cuatro ruedas 40 C110 784 20 LB/BK 1 C122 M87 29 C110 Servo del control de velocidad 784 20 LB/BK 911 20 WH/LG 14 C175 79 C175 A147 A147 Módulo de control Módulo de control del motor (PCM) del motor (PCM) Ranger ’01 .11 tral (CJB) 7.413-01-00 Grupo de instrumentos 413-01-00 -1 P91 15 Caja eléctrica cen- F2.

10 36) Indicador cinturón de se- 56 guridad 42) Testigo de comprobación 2 C220b 6 C220c 9 10 C220b 10 5 C220c del motor 56) Módulo antiderrame 977 20 VT/WH 92) Testigo de comprobación 570 20 BK/WH 658 22 PK/LG del tapón del depósito de S209 871 22 YE combustible 1017 20 BK/WH 24 C146 603 22 DG 162 20 LG/RD 11 7 C146 3 C211 G204 162 20 LG/RD 14 C144 1 C2015 658 20 PK/LG N63 Interruptor freno 1017 20 BK/WH mano 977 20 VT/WH 3 C124 N1 6 41 C110 Interruptor nivel lí- quido de frenos 658 20 PK/LG 1017 20 BK/WH 2.11 tral (CJB) 7.413-01-00 Grupo de instrumentos 413-01-00 -2 P91 15 Caja eléctrica cen- F2.5L 603 20 DG 12 C201a 6 C2100b A112 Módulo electrónico genérico (GEM) 2 82 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) 16 C135 A7 Módulo de control ABS 8 C135 57 14 BK G102 Ranger ’01 .5A 15) Alimentado al arrancar o du- rante el funcio- S218 namiento 640 22 RD/YE 8 C220b A30 Cuadro de instrumentos 10) Indicador combustible 12) ABS 13) Nivel bajo líquido freno/ 12 42 92 36 13 freno aparcam.

3.5L.26 F2.413-01-00 Grupo de instrumentos 413-01-00 -3 P91 30 15 Caja eléctrica cen- F2.0L G204 253 16 DG/WH G103 2 C110 8 C139 2.3K Ω 46) Tacógrafo 55) Voltímetro 56) Módulo antiderra- 1 2 C220b 11 12 C220a 8 C220c 15 C220a me 57) Puerta abierta 570 20 BK/WH 253 22 DG/WH 398 22 BK/YE 679 22 GY/BK 627 22 BK/OG 17 C146 23 C144 11 22 TN/YE 253 16 DG/WH 398 16 BK/YE 310–03–00–1 23 C146 Control de la veloci- dad del vehículo S209 S108 26 C110 11 20 TN/YE 2.5L 9 C201a 3 C2100b 48 C175 A112 A147 Módulo electrónico Módulo de control genérico (GEM) del motor (PCM) Ranger ’01 .3L.0L 253 16 DG/WH 1 C103 N17 11 20 TN/YE Interruptor presión aceite 2.5A 15) Alimentado al arrancar o du- rante el funcio- S205 S218 namiento 30) Alimentación continua 1001 20 WH/YE 640 20 RD/YE 7 C220c 13 C220a A30 413–01–00–6 Cuadro de instrumen- tos 5) Velocímetro 14) Presión aceite ba- 57 14 55 46 ja 5 56 4.11 tral (CJB) 10A 7. 4.

56 motor 56) Módulo antiderra- me 3 2 12 C220b 3 4 C220c 570 20 BK/WH 29 22 YE/WH 904 22 LG/RD 608 20 BK/YE 39 22 RD/WH S222 33 C146 20 C2041 S209 A208 29 22 YE/WH 14 C146 Módulo de control 904 20 LG/RD de dispositivos de G204 28 C144 sujeción (RCM) 29 22 YE/WH 21 C2041 39 20 RD/WH 2.5L 396 20 BK/OG 570 20 BK/WH 30 C340 S107 396 18 BK/OG S209 G104 G204 Ranger ’01 .3L. 4.5L 1 C1061 B227 1 C4033 Sensor de tempera.0L.11 tral (CJB) 7.5L 29 20 YE/WH 649 20 BK/OG 16 10 C110 41 C110 S209 8 C340 2. Unidad de depósito gerante (ECT) de combustible 2.3L 39 20 RD/WH 904 20 LG/RD S148 29 20 YE/WH G204 11 C139 39 20 RD/WH 2.0L 3 C4033 2 C1061 8 C433 2. 2. A31 tura de fluido refri. 4.0L 904 20 LG/RD 45 12 C175 29 20 YE/WH A147 3 C102a Módulo de control O5 del motor (PCM) Generador 39 20 RD/WH 5 C433 2.5A 15) Alimentado al arrancar o du- rante el funcio- namiento S218 584 20 YE 640 22 RD/YE 1 2 C220c A30 Cuadro de instrumen- tos 2) Airbag 470 Ω 3) Carga 4 3 2 4) Temp. 3.5L.3L. refriger.413-01-00 Grupo de instrumentos 413-01-00 -4 P91 15 Caja eléctrica cen- F2.

413-01-00 Grupo de instrumentos 413-01-00 -5 N442 Interruptor multifun- ción 5 C202b 8 5 C202a 3 18 LG/WH 2 18 WH/LB 632 14 GY/OG 9 1 8 C212 632 16 GY/OG 3 20 LG/WH 2 20 WH/LB P91 S211 S207 Caja eléctrica cen- F2. 8) Indicador direc- ción der.33 tral (CJB) 2 20 15A 3 20 WH/LB LG/WH 413–01–00–1 Grupo de instru- mentos 12 18 LG/BK 417–01–00–5 Iluminación exterior 417–01–00–1 19 22 LB/RD Iluminación exterior S217 932 18 GY/WH 3 20 LG/WH 2 20 WH/LB 19 22 LB/RD 19 22 LB/RD 6 5 C220b 10 8 C220a 4 C220b A30 Cuadro de instrumen- tos 6) Iluminación 7) Indicador direc- 9 7 8 6 6 ción izq. 9) Luces largas 7 C220b 7 C220a 57 22 BK 57 22 BK S236 G205 Ranger ’01 .

26 Caja eléctrica cen- 10A tral (CJB) 30) Alimentación continua S205 1001 20 WH/YE 7 C220c A30 Cuadro de instru- 220Ω mentos 5) Velocímetro 58) Testigo siste- 5 ma antirrobo 58 conectado 6 C220a 343 20 DB/LG 25 C144 343 20 DB/LG 23 C110 343 20 DB/LG 30 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .413-01-00 Grupo de instrumentos 413-01-00 -6 30 P91 F2.

35 tral (CJB) 15A 30) Alimentación continua 460 18 YE/LB 460 18 YE/LB P111 1 5 C1006 Caja suplementaria K33 de relés 1 Relé bocina 2 3 C1006 6 20 YE/LG 1 18 DB 2 C218a 25 C146 P140 Espiral de conexión del airbag N54 1 18 DB Interruptor bocina 0) Desconexión 1) Bocina 1 0 1 0 1 C131 P140 H1 Espiral de conexión Bocina del airbag 2 C131 5 C218a 57 20 BK 570 14 BK/WH S123 G204 G105 Ranger ’01 .413-06-00 Bocina 413-06-00 sin equipo motorizado -1 P91 30 Caja eléctrica cen- F2.

413-06-00 Bocina 413-06-00

con equipo eléctrico -2
P93 P91
30 30 15
Caja uniones bate- Caja eléctrica cen-
F1.33 F1.8 F2.11
20A ría (BJB) tral (CJB)
15A 7.5A
30) Alimentado 15) Alimentado al
continuamente arrancar o du-
195 18 TN/WH 645 16 WH/LB rante el funcio-
namiento

3 C146 5 C144

195 18 TN/WH 645 14 WH/LB

S235 S242 S218

195 18 TN/WH 645 16 WH/LB 645 16 WH/LB 640 22 RD/YE

1 12 C274b 24 25 C274a

A262
Módulo de seguri-
dad central

13 C274b 1 10 13 C274a

570 20 BK/OG 57 18 BK 6 20 YE/LG 1 18 DB

2 C218a 25 C146
S209 S206
P140
1 18 DB
Espiral de conexión
del airbag 1 C131
G204 G205
H1
Bocina
N78
Interruptor volante/ 2 C131
control velocidad
57 20 BK
0) Reposo
1 0 1 0
1) Bocina

P140
Espiral de conexión
del airbag

S123
5 C218a

570 14 BK/WH

G204 G105

Ranger ’01

413-09-00 Dispositivos de advertencia 413-09-00

-1
P93 P91
30 75 15
Caja uniones bate- Caja eléctrica central (CJB)
F1.33 F2.20 F2.11
ría (BJB) 15) Alimentado al arrancar o
15A 7.5A 7.5A
30) Alimentado durante el funcionamien-
continuamente to
75) Alimentado durante el
funcionamiento o en el
accesorio
S235 S219 S218

195 18 TN/WH
1002 22 BK/PK 640 22 RD/YE 640 22 RD/YE

5 C205
13 C220a 8 C220b
N113
Conmutador luz A30
principal Cuadro de instru-
0 1 7 mentos
0) Apagado
57 36 36) Indicador cintu-
1) Estacionamien-
3 C205 to rón de seguri-
11 C220a 10 C220c
7) Faros delante- dad
14 18 BN ros 57) Puerta abierta
627 22 BK/OG 871 22 YE
S215

14 18 BN
2.5L
11 C201a 15 C201b 9 C201a 12 C201a

18 C2100b 17 C2100a 3 6 C2100b

A112
Módulo electrónico
genérico (GEM)

18 C2100a 13 C2100b 5 C2100a

10 C201a 8 C201a 23 C201a 2.5L

158 22 BK/PK 765 20 YE/BK 85 22 BN/LB

con bolsa de aire con bolsa de aire
6 C218a 4 C211
desconectada conectada
P140
Espiral de conexión
del airbag 765 20 YE/BK 85 22 BN/LB 85 22 BN/LB
1 1) Interruptor de
llave de encen- 2 C323
3 C3014
1 C526
dido
N84 N317 A225
1 2 Interruptor puerta 0 1 Interruptor de hebi- 0 1 Pretensor del retrac-
delantera izda. lla del cinturón de tor del cinturón de
abierta seguridad seguridad del con-
C526 1) Puerta cerrada 0) Cinturón de se- ductor
2 1 C323 1 C3014
2) Puerta abierta guridad atado 0) Cinturón de se-
57 20 BK 1) Cinturón de se- guridad abro-
57 22 BK 57 22 BK
guridad desata- chado
S501 S206 do S206 1) Cinturón de se-
guridad des-
abrochado

G200 G205 G205

Ranger ’01

blank
413-09-00 Dispositivos de advertencia 413-09-00

-2

Ranger ’01

414-00-00 Sistema de carga – Información general 414-00-00

-1
C1100a

O1
2037 4 RD 2037 6 RD
Batería

C197a C1035
M8 P93
C1100b
Motor arranque Caja uniones bate-
ría (BJB)

2057 8 BK
2037 6 BK
2057 4 BK

G100 G101
S130
P91
15
O27 O26 Caja eléctrica cen-
F2.11
Vínculo de fusible B Vínculo de fusible A tral (CJB)
7.5A
1) Calibre 12 1) Calibre 12 15) Alimentado al
2) Gris 2) Gris arrancar o du-
rante el funcio-
584 20 YE namiento
O28
Vínculo de fusible C
1) Calibre 18 2 C220c
2) Marrón A30
Cuadro de instru-
470Ω
mentos
3 3) Carga
3 C220c

38 6 BK/OG 36 12 YE/WH 904 22 LG/RD

4 C139 33 C146

36 12 YE/WH 904 20 LG/RD

2.5L
42 41 C110

36 12 YE/WH

2.3L, 3.0L, 4.0L
11 C139

904 20 LG/RD

3 C102a
C102b 1
O5
B+ A S
Generador
2) Estátor
2 3) Regulador

3
S I

1 C102c 2 C102a

4 20 WH/BK

Ranger ’01

blank
414-00-00 Sistema de carga – Información general 414-00-00

-2

Ranger ’01

415-00-00 Sistema de audio – Información general 415-00-00

-1
P91
50 75 30
A151 Caja eléctrica cen-
F2.28 F2.20 F2.29
Antena tral (CJB)
7.5A 7.5A 20A
30) Alimentación
continua
50) Alimentado
Iluminación del cuadro
1000 20 RD/BK 1002 20 BK/PK 797 16 LG/VT durante el
de instrumentos y sal-
arranque
picadero
75) Alimentado
413–00–00–1 S219 durante el fun-
cionamiento o
19 22 LB/RD en el acceso-
137 20 YE/BK
rio
1 3 10 9 C290
A220
Unidad de audio

2 11 16 C290

57 22 BK 694 20 BK/LG 694 16 BK/LG

S203

G201 G203

-2
A220
Unidad de audio

14 15 7 8 C290

804 20 OG/LG 813 20 LB/WH 805 20 WH/LG 811 20 DG/OG

2 1 C211 8 7 C213

804 20 OG/LG 813 20 LB/WH 805 20 WH/LG 811 20 DG/OG

2 C523 C612
2
Y28 Y18
Altavoz delantero Altavoz delantero
izdo. dcho.
1 1

Ranger ’01

Altavoz trasero do. dcho. 1 1 Ranger ’01 .415-00-00 Sistema de audio – Información general 415-00-00 Sistema de audio de alta calidad -3 A220 Unidad de audio 12 13 5 6 C290 800 20 GY/LB 801 20 TN/YE 802 20 OG/RD 803 20 BN/PK 5 6 7 8 C219 800 18 GY/LB 801 18 TN/YE 802 18 OG/RD 803 18 BN/PK Modelo de cuatro 1 3 C710 1 3 C810 puertas 800 18 GY/LB 801 18 TN/YE 802 18 OG/RD 803 18 BN/PK C702 C802 2 2 Y17 Y19 Altavoz trasero iz.

417-01-00 Iluminación exterior 417-01-00 -1 P93 30 Caja uniones bate- F1.24 ría (BJB) 30A 30) Alimentado continuamente 196 16 DB/OG 4 C146 196 16 DB/OG S226 196 16 DB/OG 6 C205 N113 196 16 DB/OG Conmutador luz principal 0 1 7 0) Apagado 1) Estacionamien- 2 C205 to 15 16 RD/YE 7) Faros delante- 7 2 C212 ros 196 14 DB/OG 15 14 RD/YE 7 2 C202b N442 Interruptor multifun- ción 1 2 15 1 2 15 1) Alimentado 2) Bajo 5 3 C202b 15) Destelle para pasar A253 632 14 GY/OG 13 14 RD/BK Módulo de faros de 9 3 C212 día (DRL) 632 16 GY/OG 1 C1030 P91 13 16 RD/BK Caja eléctrica cen- F2.33 1 C146 13 16 RD/BK tral (CJB) 15A 13 16 RD/BK 932 18 GY/WH S147 6 C220b 12 18 LG/BK 13 16 RD/BK A30 13 Cuadro de instru. 16 RD/BK mentos P93 9 9) Luces largas Caja uniones bate- 7 C220b 35 C144 F1.38 F1.42 ría (BJB) 57 22 BK 10A 10A S236 12 18 LG/BK 1055 20 WH/LG 1056 20 DB/LG G205 S120 12 18 LG/BK 12 18 LG/BK 12 18 LG/BK 1 3 C1021 1 3 C1041 12 18 LG/BK E1 E7 417–01–00–2 Faro izquierdo Faro derecho 3 1 1) Luz cruce 3 1 1) Luz cruce 3) Luz larga 3) Luz larga 2 C1021 2 C1041 5 C1030 57 20 BK 57 20 BK A253 S119 S123 Módulo de faros de día (DRL) G103 G105 Ranger ’01 .

tiniebla lantero izdo. Faro antiniebla de.33 ría (BJB) 15A 30) Alimentado continuamente 5 C205 N113 Conmutador luz principal 0) Apagado 0 1 7 1) Estacionamiento 7) Faros delanteros 3 C205 14 18 BN S215 417–01–00–1 S121 12 18 LG/BK 14 18 BN P93 30 2 3 C1038 Caja uniones bate- F1.31 K337 ría (BJB) 20A Relé de aislación de la lámpara para ne- blina 1 4 C1038 57 18 BK S110 54 18 LG/YE 474 18 OG/LG G103 P93 3 1 C1007 Caja uniones bate- K26 ría (BJB) Relé faro antiniebla delantero 5 2 C1007 478 18 TN/OG Iluminación del cuadro S122 477 20 LB/BK de instrumentos y salpi- cadero 478 18 TN/OG 413–00–00–1 478 18 TN/OG 478 18 TN/OG 8 9 C144 478 18 TN/OG 477 22 LB/BK 19 22 LB/RD 6 3 5 C240 2 C152 1 C162 N114 E43 E42 Conmutador luz an- Faro antiniebla de.417-01-00 Iluminación exterior 417-01-00 -2 P93 30 Caja uniones bate- F1. lantero dcho. 0) Conectado 1 0 1) Desconectado 1 C152 2 C162 4 C240 57 20 BK 57 20 BK 57 22 BK S119 S123 S203 G103 G105 G201 Ranger ’01 .

Luz matrícula izda. 2 C1126 miento 14 18 BN 57 20 BK 57 20 BK 2 C1043 57 20 BK S119 E166 P93 Luz del intermitente/ 2 C1194 de aparcamiento Caja uniones bate- K335 2 ría (BJB) delantera derecha Relé del acople de G103 1 C1043 2) Luz de aparca- remolque miento 57 20 BK 3 C1038 K337 S123 Relé de aislación de la lámpara para ne- G105 blina S404 14 18 BN 4 C421 14 18 BN 14 18 BN 14 18 BN S407 1 C464 1 C454 14 18 BN 14 18 BN E35 E34 4 C412 2 C415 Luz matrícula dcha. 2 lantera izquierda 2 C1127 1 C1023 2) Luz de aparca. 2 C464 2 C454 2 tras./ freno/intermitente. freno/intermitente. E242 E243 Luz de estacionam./ Luz de estacionam. der. 2 tras. Luz del intermitente/ Luz de posición de- 14 18 BN lantera izda. 1 C412 2) Luces de esta. lantera dcha. de aparcamiento de. izq.33 ría (BJB) 15A 30) Alimentado continuamente 5 C205 A262 N113 Módulo de seguri- Conmutador luz principal dad central 0) Apagado 0 1 7 1) Estacionamiento 7) Faros delanteros 2 C274b 3 C205 14 18 BN 14 18 BN S215 14 18 BN 14 18 BN 14 18 BN 14 18 BN 2.5L 11 C201a 27 C146 3 C206 18 C2100b 32 C340 A47 Módulo reductor de A112 luz del tablero de Módulo electrónico 14 18 BN genérico (GEM) instrumentos S121 14 18 BN 14 18 BN 14 18 BN 14 18 BN 14 18 BN 1 C1127 2 C1023 1 C1126 E40 E164 E32 Luz de posición de. 1 C415 2) Luces de esta- 57 20 BK 57 20 BK cionamiento cionamiento 57 20 BK 57 20 BK S406 S405 G205 Ranger ’01 .417-01-00 Iluminación exterior 417-01-00 -3 P93 30 Caja uniones bate- F1.

21 F2.5A funcionamiento 30) Alimentación continua 383 18 RD/WH 8 18 OG/YE P111 85 30 C2047 Caja suplementaria K2 de relés 1 Relé de luces de emergencia 86 87 87a C2047 417–01–00–6 57 22 BK 44 18 LB 385 18 WH/RD S206 511 18 LG 6 5 4 C212 G205 44 18 LB 385 18 WH/RD 511 18 LG 1 4 9 C202a N442 18 Interruptor multifun- ción 16) Giro hacia la iz- quierda 17) Giro hacia la 16 17 derecha 18) Balizas 8 10 2 5 C202a 3 18 LG/WH 374 18 378 18 2 18 WH/LB DB/WH BN/YE 1 11 10 8 C212 374 18 378 18 DB/WH BN/YE 3 20 LG/WH 2 20 WH/LB 417–01–00–5 S211 S207 3 20 LG/WH 2 20 WH/LB 8 C146 23 C146 3 20 LG/WH 2 20 WH/LB 3 18 LG/WH 2 18 WH/LB 5 C220b 3 C1023 3 C1043 10 C220a A30 E164 E166 A30 Cuadro de instru. delantera izquierda delantera derecha 8) Indicador direc- ción izq. 1 C1043 1) Luz del intermi. 1 C1023 1) Luz del intermi.10 20) Alimentado durante el 15A 7. 7 C220b 7 C220a tente 57 20 BK tente 57 22 BK 57 20 BK 57 22 BK S236 9 20 LG/OG S119 5 18 OG/LB S123 S236 25 C340 18 C340 9 18 LG/OG 5 18 OG/LB G205 G103 G105 G205 8 3 C421 no se usa no se usa Ranger ’01 . ción der.417-01-00 Iluminación exterior 417-01-00 -4 30 20 P91 Caja eléctrica central (CJB) F2. Luz del intermitente/ Luz del intermitente/ Cuadro de instru- mentos de aparcamiento de aparcamiento mentos 7 1 1 8 7) Indicador direc.

1 C412 1) Intermitente 1 C415 1) Intermitente 57 20 BK 57 20 BK S406 G205 Ranger ’01 .417-01-00 Iluminación exterior 417-01-00 -5 417–01–00–4 374 18 DB/WH 378 18 BN/YE P91 Caja eléctrica cen- tral (CJB) F2. der. 1 1 tras.3 F2.5A 7./ freno/intermitente. izq.5A 52 20 YE 64 20 DG 417–01–00–8 374 18 DB/WH 378 18 BN/YE 35 36 C340 374 18 DB/WH 378 18 BN/YE 5 1 C421 9 18 LG/OG 5 18 OG/LB 3 C412 3 C415 E242 E243 Luz de estacionam.7 7. freno/intermitente./ Luz de estacionam. tras.

417-01-00 Iluminación exterior 417-01-00 -6 30 P91 F2.13 Caja eléctrica cen- 20A tral (CJB) 30) Alimentación continua 10 16 LG/RD 5 C278 N82 Interruptor posición pe- dal freno 2 1 1) Pedal de freno pi- 4 C278 sado con fuerza 2) Posición normal 511 16 LG S225 569 18 DG 511 16 LG 12 C219 39 C340 511 18 LG 569 18 DG 511 16 LG 2 C927 C421 6 E237 417–01–00–4 no se usa Conjunto de luz de compartimento de 1 carga 3 C927 1) Tercera luz de freno 57 20 BK con puertas trase- 57 22 BK ras S409 57 18 BK 1 C219 G205 Ranger ’01 .

DER. 1 C451 1 C461 57 20 BK 57 20 BK S406 G205 Ranger ’01 .2 Caja eléctrica cen- 10A tral (CJB) 20) Alimentado du- rante el funcio- 364 20 BK/LG namiento S237 298 18 VT/OG 29 C146 298 18 VT/OG S115 298 18 VT/OG 25 C110 298 18 VT/OG Caja de cambio ma.417-01-00 Iluminación exterior 417-01-00 -7 20 P91 F2. Transmisión auto- nual mática 2 C169 9 C167 N19 B234 Interruptor de luces Sensor de amplitud de marcha atrás de transmisión digi- P R N D 2 1 tal (DTR) 1 C169 11 C167 140 18 BK/PK 21 C110 140 18 BK/PK 28 C146 140 18 BK/PK 26 C340 140 18 BK/PK 7 C421 140 18 BK/PK S408 140 18 BK/PK 140 18 BK/PK 3 C451 3 C461 E105 E109 Luz marcha atrás Luz marcha atrás IZQ.

33 F1.30 15A 15A ría (BJB) 30) Alimentado continuamente 5 C205 N113 Conmutador luz principal 0 1 7 0) Apagado 1) Estacionamien- 3 C205 to 7) Faros delante- 14 18 BN 1043 16 DG/YE ros S215 S121 14 18 BN P93 2 5 C1194 Caja uniones bate- K335 ría (BJB) Relé del acople de remolque 1 3 C1194 962 16 BN/WH 417–01–00–5 57 20 BK 39 C144 S110 962 16 BN/WH 52 20 YE 64 20 DG 37 11 13 G103 962 16 BN/WH 52 20 YE 64 20 DG 2 3 4 C439 E201 Conector del acople de remolque 1 C439 206 16 WH S405 57 14 BK 1 C340 G205 Ranger ’01 .417-01-00 Iluminación exterior 417-01-00 -8 P93 30 30 Caja uniones bate- F1.

5L carga 15 C201b 2) Encendido 7 C2100b 3) Apagado 13 11 C219 3 C927 A112 57 20 BK Módulo electrónico genérico (GEM) con puertas trase- 52 22 BK ras S409 57 18 BK 705 20 LG/OG 53 20 BK/LB 1 C931b 1 C931a E238 Conjunto de luces interio- res/de lectura.417-02-00 Iluminación interior 417-02-00 -1 P91 30 Caja eléctrica cen- F2.26 tral (CJB) 10A 30) Alimentación 1001 20 WH/YE continua S205 792 20 TN/YE 792 20 TN/YE P111 1 5 C2048 Caja suplementaria K115 de relés 1 Relé acumulación batería 2 3 C2048 1005 22 VT/OG 705 20 LG/OG 2. asientos 1 2 1 2 delanteros 1 C219 1) Encendido 2) Apagado 3 4 3) Luz de lectura 1 G205 4) Luz de lectura 2 5) Luz interior Ranger ’01 .5L 1 C201b 8 C2100b A112 Módulo electrónico genérico (GEM) S220 705 20 LG/OG 705 20 OG/LG 4 C206 705 20 OG/LG A47 Módulo reductor de luz del tablero de ins- 6 7 trumentos 2 C206 6) Apagado 7) Encendido 705 20 LG/OG 55 20 BK/PK P111 5 1 C2022 Caja suplementaria 4 55 20 BK/PK K142 de relés 1 10 C219 Relé de luz interior 55 20 BK/PK 3 2 C2022 1 C927 E237 53 20 BK/LB 1008 22 LG/OG Conjunto de luz de compartimento de 2.

blank 417-02-00 Iluminación interior 417-02-00 -2 Ranger ’01 .

24 F1.417-04-00 Luces de conducción diurna 417-04-00 -1 P93 30 30 Caja uniones bate- F1.2 tral (CJB) 15 16 RD/YE 7) Faros delante. 13 16 RD/BK F2.38 F1. 20 Caja eléctrica cen- to F2. 10A 2 C212 20) Alimentado du- 7 ros rante el funcio- 364 20 BK/LG namiento 196 14 DB/OG 15 14 RD/YE 2 C202b S237 7 N442 298 18 VT/OG Interruptor multifun- ción 29 C146 1 2 15 1 2 15 1) Alimentado 2) Bajo 298 18 VT/OG 5 3 C202b 15) Destelle para S115 pasar 13 14 RD/BK 298 18 VT/OG 632 14 GY/OG 2 3 C1030 A253 Módulo de faros de 9 3 C212 día (DRL) 13 16 RD/BK 1 C146 1 4 C1030 632 16 GY/OG 57 20 BK 13 16 RD/BK 13 16 RD/BK S119 S147 P91 Caja eléctrica cen.31 ría (BJB) 30A 20 30) Alimentado continuamente 196 16 DB/OG 4 C146 196 16 DB/OG S226 196 16 DB/OG 54 18 LG/YE 6 C205 N113 Conmutador luz 196 16 DB/OG principal 0 1 7 0) Apagado P91 2 C205 1) Estacionamien.42 ría (BJB) 10A 10A 35 C144 932 18 GY/WH 12 18 LG/BK 1055 20 WH/LG 1056 20 DB/LG S120 12 18 LG/BK 12 18 LG/BK 12 18 LG/BK 1 3 C1021 1 3 C1041 417–01–00–2 E7 E1 6 C220b Faro izquierdo Faro derecho A30 12 18 LG/BK 1) Luz cruce 1) Luz cruce 3 1 3) Luz larga 3 1 3) Luz larga Cuadro de instru- mentos 5 C1030 2 C1021 2 C1041 9 9) Luces largas A253 57 20 BK 57 20 BK 7 C220b Módulo de faros de día (DRL) S123 57 22 BK S119 S236 G205 G103 G105 Ranger ’01 .33 tral (CJB) G103 15A 13 16 RD/BK P93 12 18 LG/BK Caja uniones bate- F1.

blank 417-04-00 Luces de conducción diurna 417-04-00 -2 Ranger ’01 .

terminal 7 -2 A112 A7 con ABS A262 Módulo electrónico Módulo de control Módulo de seguri- genérico (GEM) ABS dad central 3 C2100a 23 C135 3 C274a 25 C201a 2. 5 y 16 -1 30 P91 F2.5L 70 20 LB/WH D16 8 C126 Conector prueba A255 ABS A208 Módulo de control 70 20 LB/WH Módulo de control de tracción en las de dispositivos de cuatro ruedas sujeción (RCM) 4 C281a 12 C144 5 C2041 70 22 LB/WH 70 22 LB/WH 70 22 LB/WH 70 20 LB/WH 70 22 LB/WH S208 70 22 LB/WH 7 C251 D20 Conector de enla- ce de datos (DLC) Ranger ’01 . terminales 4.17 Caja eléctrica cen- 20A tral (CJB) 30) Alimentación continua 693 16 OG 16 C251 D20 Conector de enlace de datos (DLC) 4 5 C251 57 20 BK 570 20 BK/WH S236 S209 G205 G204 Conector de enlace de datos.418-00-00 Red de comunicaciones de módulo 418-00-00 Conector de enlace de datos.

terminales 2. 10 y 13 -3 A147 Módulo de control del motor (PCM) 16 15 13 C175 914 20 TN/OG 915 20 PK/LB 107 20 VT 11 3 22 C110 914 20 TN/OG 915 20 PK/LB 107 20 VT 9 10 22 C146 914 20 TN/OG 915 20 PK/LB 107 20 VT 2 10 13 C251 D20 Conector de enla- ce de datos (DLC) -4 C251 1 8 9 16 F16063 Número del terminal Descripción Colores de cables 1 no se usa 2 SCP + TN/OG 3 no se usa 4 Masa chasis BK 5 Masa señal BK/WH 6 no se usa 7 K–Línea ISO 9141 LB/WH 8 no se usa 9 no se usa 10 SCP– PK/LB 11 no se usa 12 no se usa 13 Señal programación módulo VT 14 no se usa 15 no se usa 16 Potencia batería OG Ranger ’01 .418-00-00 Red de comunicaciones de módulo 418-00-00 Conector de enlace de datos.

5A 30) Alimentado 15) Alimentado al continuamen.8 F2.33 F1. arrancar o du- 195 18 TN/WH 645 16 WH/LB te rante el fun- cionamiento 3 C146 5 C144 S218 195 18 TN/WH 645 14 WH/LB 640 22 RD/YE S235 S242 195 18 TN/WH 645 16 WH/LB 645 16 WH/LB 1 12 C274b 24 25 C274a A262 Módulo de seguri- dad central 13 C274b 14 C274a 570 20 BK/OG 57 18 BK S209 S206 G204 G205 -2 A262 Módulo de seguri- dad central 3 13 C274a 2 C274b 70 22 LB/WH 1 18 DB 25 C146 14 18 BN S208 1 18 DB 7 C251 1 C131 H1 417–01–00–3 D20 Bocina Iluminación exte- Conector de enla- rior ce de datos (DLC) 2 C131 57 20 BK S123 G105 Ranger ’01 . Caja eléctrica cen- F1.11 ría (BJB) tral (CJB) 15A 20A 7.419-01A-00 Sistema antirrobo activa 419-01A-00 -1 P93 P91 30 30 15 Caja uniones bate.

trasera lado abierta. delantera dcha. trasera lado conductor pasajero 2 C715 1) Puerta cerrada 2 C820 1) Puerta cerrada 2) Puerta abierta 2) Puerta abierta 57 18 BK 57 18 BK 4 C710 4 C810 57 20 BK 57 20 BK S409 G205 Ranger ’01 . abierta abierta 2 C526 2 C602 S410 1) Puerta cerrada 1) Puerta cerrada 2) Puerta abierta 2) Puerta abierta 760 20 PK/LB 760 20 PK/LB 57 20 BK 57 20 BK 2 C710 2 C810 S501 S600 759 18 LG/YE 760 18 PK/LB 1 C715 1 C820 N237 N238 G200 G205 1 2 1 2 Interruptor puerta Interruptor puerta abierta.5L 1 20 C2100b A112 Módulo electrónico genérico (GEM) 13 14 C2100b 8 7 C201a 2.419-01A-00 Sistema antirrobo activa 419-01A-00 -3 A262 Módulo de seguri- dad central 11 C274a 10 C274b 999 22 LB/WH 1013 22 BN/LG 3 9 C201c 2.5L 765 22 YE/BK 761 22 GY/RD 4 C211 S234 765 20 YE/BK 761 22 GY/RD 760 22 PK/LB Modelo de cuatro 15 C213 4 C219 puertas 761 20 GY/RD 1 C526 1 C602 N84 N85 760 20 PK/LB 1 2 1 2 Interruptor puerta Interruptor puerta delantera izda.

419-01B-00 Sistema antirrobo pasiva 419-01B-00 -1 P91 15 P91 Caja eléctrica cen.19 Caja eléctrica cen- F2. 30 F2. 32 13 23 C110 que 303–06–00–1 1216 20 GY/OG 1215 20 WH/LG 343 20 DB/LG 325 20 DB/OG 44 17 18 30 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) Ranger ’01 .26 25A tral (CJB) 10A tral (CJB) 15) Alimentado al 30) Alimentación arrancar o du- 16 16 RD/LG continua rante el fun- 2 C2097 cionamiento S205 A271 1001 20 WH/YE Transceptor pasivo contra robo 7 C220c A30 1 3 4 C2097 220Ω Cuadro de instru- mentos 570 22 BK/WH 1216 22 GY/OG 1215 22 WH/LG 58 58) Testigo siste- ma antirrobo S209 6 C220a conectado 343 22 DB/LG G204 34 33 25 C144 1216 20 GY/OG 1215 20 WH/LG 343 20 DB/LG Sistema de arran.

blank 419-01B-00 Sistema antirrobo pasiva 419-01B-00 -2 Ranger ’01 .

3.5A 7.26 (CJB) 7.5A 7.3L.0L -2 P91 15 75 30 Caja eléctrica central F2.5L -1 P91 20 75 30 50 Caja eléctrica central F2.11 F2.10 F2.20 F2.28 (CJB) 7.419-10-00 Módulos multifunción de control electrónico 419-10-00 2.5A 10A 7.0L. 4.26 F2.5A 20) Alimentado durante el funcionamiento 30) Alimentación conti- nua 50) Alimentado durante 1000 20 RD/BK el arranque 75) Alimentado durante el funcionamiento o 7 C144 en el accesorio S216 S219 S205 no se usa 1003 22 GY/YE 1002 22 BK/PK 1001 20 WH/YE 1000 20 RD/BK 3 12 16 13 C201b A112 Módulo electrónico genérico (GEM) 14 26 C201a 570 20 BK/OG 570 20 BK/OG S209 G204 2.5A 10A 15) Alimentado al arran- car o durante el fun- cionamiento 30) Alimentación conti- nua S218 S219 S205 75) Alimentado durante el funcionamiento o 640 22 RD/YE 1002 22 BK/PK 1001 20 WH/YE en el accesorio 15 17 1 C2100a A112 Módulo electrónico genérico (GEM) 2 C2100a 570 20 BK/OG S209 G204 Ranger ’01 .20 F2.

5A 30) Alimentado 15) Alimentado al continuamen.33 F1. arrancar o du- 195 18 TN/WH 645 16 WH/LB te rante el fun- cionamiento 3 C146 5 C144 S218 195 18 TN/WH 645 14 WH/LB 640 22 RD/YE S235 S242 195 18 TN/WH 645 16 WH/LB 645 16 WH/LB 1 12 C274b 24 25 C274a A262 Módulo de seguri- dad central 13 C274b 14 C274a 570 20 BK/OG 57 18 BK S209 S206 G204 G205 Ranger ’01 .419-10-00 Módulos multifunción de control electrónico 419-10-00 -3 P93 P91 30 30 15 Caja uniones bate.11 ría (BJB) tral (CJB) 15A 20A 7. Caja eléctrica cen- F1.8 F2.

2) Izquierda/dere- cha cha Ranger ’01 .1 Caja eléctrica cen- 5A tral (CJB) 30) Alimentación continua 956 22 OG/LG 1 C210 956 22 OG/LG 1 C527 N409 Interruptor del espe- 2 0 1 2 0 1 3 0 4 3 0 4 jo retrovisor exterior 0) Restablecer 1) Arriba 2) Bajar 3) Izquierda 4) Derecha 5) Motor del espe- 6 0 5 6 0 5 jo derecho 6) Motor del espe- jo izquierdo 6 7 4 8 3 5 C527 544 22 VT 57 22 BK 945 22 YE/BK 543 22 DG S502 945 22 YE/BK S501 945 22 YE/BK 16 13 14 C210 945 22 YE/BK G200 541 22 DB 544 22 VT 543 22 DG 540 22 RD 9 11 10 C213 945 22 YE/BK 544 22 VT 543 22 DG 3 2 1 C522 3 2 1 C622 M259 M260 Retrovisor exterior.501-09-00 Retrovisores 501-09-00 -1 30 P91 F2. izquierdo 1 2 derecho 1 2 1) Arriba/abajo 1) Arriba/abajo 2) Izquierda/dere. Retrovisor exterior.

blank 501-09-00 Retrovisores 501-09-00 -2 Ranger ’01 .

501-11-00 Cristales, marcos y mecanismos 501-11-00

-1
P91 P93
75 30
Caja eléctrica cen- Caja uniones bate-
F2.20 F1.12
tral (CJB) ría (BJB)
7.5A 30A
75) Alimentado du- 30) Alimentado
rante el funcio- continuamente
namiento o en 170 16 RD/LB
el accesorio

S219 1 C144

1002 20 BK/PK 170 16 RD/LB

P111
86 87 C2058
Caja suplementaria
K336
de relés 1
Relé de seguridad
de ventana

85 30 C2058

57 22 BK 400 16 LB/BK
S212
S206
400 16 LB/BK 400 16 LB/BK 400 16 LB/BK 400 16 LB/BK

501–11–00–2
G205

P111
5 1 C2051
Caja suplementaria
K50
de relés 1
Relé elevalunas ins-
tantáneo

4 3 2 C2051

903 16 RD
S210
903 16 RD

Resistencia de ca-
ble 1007 22 YE/RD 995 16 GY
.015Ω

903 16 RD
S202
991 16 TN/LB 996 16 OG/WH

S204 2.5L
7 2 17 C201b

991 16 TN/LB 991 16 TN/LB 12 C2100a 9 C2100b 11 C2100a
A112
Módulo electrónico
genérico (GEM)

12 C2100b 2.3L, 3.0L, 4.0L

903 16 RD 992 16 WH/BK

11 15 9 C210

991 16 TN/LB 992 16 WH/BK

S500
2.5L
6 C201b 903 16 RD 992 16 WH/BK 992 16 WH/BK
501–11–00–2

11 C2100b 2 1 C524
501–11–00–2
A112 M80
Módulo electrónico Motor de la ventani-
genérico (GEM) lla eléctrica delante-
ra del lado del con-
ductor

Ranger ’01

501-11-00 Cristales, marcos y mecanismos 501-11-00

-2
501–11–00–1

400 16 LB/BK

7 C210

400 16 LB/BK
2 C504
N447
2 1 Interruptor maestro de
ajuste de ventanas
6 5 6 5 1) Conductor
2) Pasajero
5) Subir
6) Bajar
5 6 3 4 1 C504

57 16 BK 314 14 TN/LB 991 16 TN/LB

S501
313 14 WH/YE 992 16 WH/BK

G200 501–11–00–1

4 3 C210

501–11–00–1
314 14 TN/LB

400 16 LB/BK 313 14 WH/YE

12 1 5 C213

314 14 TN/LB

400 16 LB/BK 313 14 WH/YE

3 2 4 C604
N105
Interruptor ajuste
ventanilla acompa-
2 1
ñante
1) Arriba
2) Abajo

1 5 C604

333 14 YE/RD

334 14 RD/YE

1 2 C608
M79
Motor de la ventani-
lla eléctrica delante-
ra del lado del pasa-
jero

Ranger ’01

501-12-00 Salpicadero y consola 501-12-00

-1
30 30 P91
F2.22 F2.17 Caja eléctrica cen-
20A 20A tral (CJB)
30) Alimentación
continua

1049 14 BN/PK 40 16 LB/WH

1 C2033 1 C2031a
N251 R42
0 1
Punto de alimenta- Encendedor de ci-
ción garrillos delantero
0) Desconectado
2 C2033 1) Conectado

1 C2031b
57 14 BK
57 18 BK
S203

G201

Ranger ’01

blank
501-12-00 Salpicadero y consola 501-12-00

-2

Ranger ’01

501-14-00 Sistemas de manijas, bloqueos, trabas y entrada 501-14-00

-1
P93 P91
30 30 15
Caja uniones bate- Caja eléctrica cen-
F1.33 F1.8 F2.11
ría (BJB) tral (CJB)
15A 20A 7.5A
30) Alimentado 15) Alimentado al
continuamen- arrancar o du-
te rante el fun-
195 18 TN/WH 645 16 WH/LB
cionamiento

3 C146 5 C144

195 18 TN/WH 645 14 WH/LB

S235 S237 S218

195 18 TN/WH 645 16 WH/LB 645 16 WH/LB 640 22 RD/YE

1 12 C274b 24 25 C274a
A262
Módulo de seguri-
dad central

13 C274b 14 C274a

570 20 BK/OG 57 18 BK

S209 S206

G204 G205

-2
A262
Módulo de seguri-
dad central

9 17 C274b

120 22 PK/LG 119 22 PK/YE

S240

120 22 PK/LG 120 22 PK/LG
S241

119 22 PK/YE 119 22 PK/YE

6 5 C210
2 6 C213
120 20 PK/LG
120 14 PK/LG
119 20 PK/YE 119 14 PK/YE
1 5 C505 5 1 C605
N204 N205
4 3 Interruptor de cie- 3 4 Interruptor de cie-
rre de puerta, la- rre de puerta, lado
do del conductor del pasajero
3) Bloquear 3) Bloquear
4) Desbloquear 4) Desbloquear
3 C505 3 C605

57 20 BK 57 20 BK

S501 S600

G200 G205

Ranger ’01

501-14-00 Sistemas de manijas, bloqueos, trabas y entrada 501-14-00

-3
A262
Módulo de seguri-
dad central

1 C274a 22 11 C274b

117 18 PK/BK 118 18 PK/OG

S239

163 18 RD/OG 117 18 PK/BK 117 18 PK/BK
2 8 C210
14 3 C213

163 18 RD/OG 117 18 PK/BK 117 18 PK/BK 118 18 PK/OG

1 2 C525 2 1 C603
M225 M226
Accionador de blo- Accionador de blo-
queo de puertas, queo de puerta,
conductor pasajero

-4
A262
Módulo de seguri-
dad central

3 13 C274a 10 C274b

70 22 LB/WH 1 18 DB 1013 22 BN/LG

25 C146
S208
2.5L
1 18 DB 9 C201c

7 C251 1 C131 C2100b
20
H1
D20 A112
Bocina
Conector de enla- Módulo electrónico
ce de datos (DLC) genérico (GEM)
2 C131

57 20 BK

S123

G105

Ranger ’01

5L 21 22 13 C201a 20 9 10 C2100a A112 Módulo electrónico genérico (GEM) Ranger ’01 .501-16-00 Limpia/lavaparabrisas 501-16-00 -1 N442 Interruptor multi- 6 función 955Ω 2670Ω 0) Apagado 0 1910Ω 1) Alimentado 1910Ω 5 401Ω 2) Bajo 1370Ω 2 5) Barrido inter- 1 956Ω mitente varia- 5 634Ω ble 402Ω 6) Lavar 249Ω 4 1 6 C202b 359 22 GY/RD 684 22 PK/YE 680 22 LB/OG 14 12 13 C212 359 22 GY/RD 684 22 PK/YE 680 22 LB/OG 2.

5L Módulo electrónico 19 15 C210a genérico (GEM) 4 2 C2100b A112 Módulo electrónico genérico (GEM) S112 (parcial) 63 16 RD 5 2 1 4 C125 M111 3 2 Motor del limpiapa- rabrisas 0 1 0) Estacionario 1) En marcha 2) Bajo 3) Alimentado 3 C125 57 16 BK S110 G103 Ranger ’01 .501-16-00 Limpia/lavaparabrisas 501-16-00 -2 P91 75 Caja eléctrica cen- F2.5L 20 39 C146 18 C201a 5 C2100b 646 22 YE/WH 671 16 LB 671 16 LB A112 2.16 tral (CJB) 30A 75) Alimentado du- rante el funcio- 63 16 RD namiento o en 38 C146 el accesorio S112 63 16 RD (parcial) 63 16 RD 63 16 RD P93 Caja uniones bate- 2 5 C1002 3 2 C1001 ría (BJB) K140 K316 Relé funcionamien- Relé de velocidad to/aparcamiento lim- alta/baja del limpia- piaparabrisas parabrisas 1 3 4 C1002 4 5 1 C1001 58 16 WH 647 20 GY/LB 28 56 16 DB/OG 16 BK/PK 646 20 YE/WH 671 16 LB 21 C146 S109 647 22 GY/LB 671 16 LB 2.

5L del lavaparabrisas 24 C201a 2 C137 10 C2100b A112 57 20 BK Módulo electrónico S123 genérico (GEM) G105 Ranger ’01 .501-16-00 Limpia/lavaparabrisas 501-16-00 -3 P91 75 Caja eléctrica cen- F2.16 tral (CJB) 30A 75) Alimentado durante el fun- 63 16 RD cionamiento o 38 C146 en el acceso- rio S112 950 16 WH/BK 950 16 WH/BK P93 5 2 C1004 Caja uniones bate- K317 ría (BJB) Relé del lavador de parabrisas 3 1 C1004 941 16 BK/WH 686 20 TN/RD 1 C137 12 C146 M112 686 22 TN/RD Motor de la bomba 2.

blank 501-16-00 Limpia/lavaparabrisas 501-16-00 -4 Ranger ’01 .

5A 15) Alimentado al arrancar o du- rante el funcio- namiento 75) Alimentado du- S218 S219 rante el funcio- 640 22 RD/YE 1002 22 BK/PK namiento o en 8 C220b el accesorio A30 Cuadro de instru- mentos 36 36) Indicador cintu- 10 C220c rón de seguri- dad 871 22 YE 2. ductor 1 C3014 guridad atado 0) Cinturón de se- 1 C323 1) Cinturón de se. Pretensor del retrac- lla del cinturón de tor del cinturón de seguridad seguridad del con- 0) Cinturón de se.20 tral (CJB) 7. chado 57 22 BK 57 22 BK do 1) Cinturón de se- S206 S206 guridad des- abrochado G205 G205 Ranger ’01 .11 F2.5L 2.5L 12 C201a 15 C201b 6 C2100b 17 C2100a A112 Módulo electrónico genérico (GEM) 5 C2100a 2. guridad abro- guridad desata.5A 7.501-20A-00 Sistemas de seguridad activos 501-20A-00 -1 P91 15 75 Caja eléctrica cen- F2.5L 23 C201a 85 22 BN/LB con bolsa de aire con bolsa de aire desconectada conectada 2 C323 3 C3014 N317 A225 0 1 0 1 Interruptor de hebi.

blank 501-20A-00 Sistemas de seguridad activos 501-20A-00 -2 Ranger ’01 .

501-20B-00 Sistemas de seguridad pasivos 501-20B-00 -1 P91 15 30 20 Caja eléctrica central (CJB) F2.26 F2. C220c S205 S237 2 A30 364 20 BK/LG Cuadro de instru.5A 10A 20A No intentar diagnosticar o resolver problemas de los durante el funcionamiento circuitos del airbag sin consultar el Manual de Servi- 20) Alimentado durante el fun- cio.2 15) Alimentado al arrancar o Aviso 7. La resolución inadecuada de problemas podría cionamiento provocar que los airbags se dispararan sin previo 584 20 YE 30) Alimentación continua aviso causando daños personales.11 F2. 5 C2099 mentos N475 2 2) Airbag Interruptor de des- 4 C220c activación del air- 500Ω 1000Ω bag del acompa- 0 1 ñante (PAD) 0) Desactivación 1) Activación 6 3 4 C2099 608 20 BK/YE 1001 20 WH/YE 364 20 BK/LG 1113 20 YE/LG 1112 20 WH/LB 20 13 2 9 8 C2041 A208 Módulo de control de dispositivos de sujeción (RCM) 21 5 C2041 649 20 BK/OG 70 20 LB/WH 649 20 BK/OG S209 S208 S209 G204 7 C251 G204 D20 Conector de enlace de datos (DLC) Ranger ’01 .

501-20B-00 Sistemas de seguridad pasivos 501-20B-00 -2 A208 Módulo de control de dispositivos de sujeción (RCM) 3 4 6 7 C2041 614 20 GY/OG 615 20 GY/WH 607 20 LB/OG 616 20 PK/BK 3 1 C218b P140 Espiral de cone- xión del airbag 3 1 C256 A42 A43 Unidad airbag con.5L 23 C201a 85 22 BN/LB 3 2 4 C3014 2 4 C303 A225 A226 0 1 Pretensor del retrac. Unidad airbag ductor acompañante -3 A208 Módulo de control de dispositivos de sujeción (RCM) 26 22 18 16 15 C2041 1083 20 LB/BK 2.5L 20 C201a 19 C2100b A112 Módulo electrónico 1080 20 LG/BK 1079 20 LG/RD 1082 20 YE/BK 1081 20 YE/RD genérico (GEM) 5 C2100a 2. pasajero 57 22 BK guridad abrocha- S206 do 1) Cinturón de se- guridad desabro- chado G205 2) Pretensor del ca- rrete de inercia del cinturón de seguridad Ranger ’01 . tractor del cinturón guridad del conductor de seguridad del 1 C3014 0) Cinturón de se. Pretensor del re- 2 tor del cinturón de se.

Relé de aislación miento/aparca.19 F2.5A F2.5 F2.28 10A 7.20 20A 25A 7.33 15A Ranger ’01 .7 15A 7.42 10A C1018 C1002 C1004 C1038 C1051 K163 C1017 Relé del módulo C1007 PCM C1001 K4 Relé de la bomba K317 de combustible K26 K316 Relé del lavador Relé faro antinie- Relé de velocidad de parabrisas K22 bla delantero alta/baja del lim.7 F1.5A F2.24 15A 20A 7.3015A F1.5A F2.5A F2.23 20A F1.38 10A C1016 Relé embrague F1.17 F2. Relé motor arran- K140 piaparabrisas K337 que Relé funciona.41 20A F1.11 F1.9 F2.28 30A F1.24 30A F1. neblina brisas Caja eléctrica central (CJB) -2 F2.8 C1035 50A 30A 20A F1.1 F2.31 20A C1008 F1.1 C1194 50A C1011 F1. de la lámpara para miento limpiapara.3 5A 10A 7. aire F1.13 50A 20A 20A F1.5A F2.5A 7.26 F2.6 F1.16 40A acond.10 F2.22 F2.12 F1.29 20A F2.2 F2.11 7.5A 7.700-01-00 Información sobre fusibles y relés 700-01-00 Caja uniones batería (BJB) -1 K73 K335 V34 Relé del motor del ventilador Relé del acople de Diodo de potencia remolque del módulo PCM F1.35 15A F2.21 10A F1.21 F2.13 F2.16 20A 10A 30A F2.25 10A F1.14 F2.3315A K107 F1.5A F2.

700-01-00 Información sobre fusibles y relés 700-01-00 Caja suplementaria de relés 1 -3 K2 C2047 Relé de luces de emergencia K336 Relé de seguridad C2058 de ventana K142 K115 Relé de luz interior Relé acumulación batería C2048 C2022 K33 K50 Relé bocina Relé elevalunas instantáneo C2051 C2077 Ranger ’01 .

31 700–02–00–7 M8 20A 10A 20A 20A 2057 4 BK Motor arranque F1.23 F1.21 F1.28 F1.700-02-00 Distribución eléctrica 700-02-00 -1 C1100a O1 2037 6 RD P93 Batería Caja uniones bate- 2037 6 RD C1035 ría (BJB) 2037 4 RD C1100b 700–02–00–2 C197a F1.8 F1.5L 36 12 YE/WH C102b 1 C102a O5 Generador Ranger ’01 .30 2057 8 BK 30A 10A 15A 700–02–00–6 S130 G100 G101 O27 O26 Vínculo de fusible B Vínculo de fusible A 1) Calibre 12 1) Calibre 12 2) Gris 2) Gris S131 38 6 BK/OG O28 Vínculo de fusible C 1) Calibre 18 2) Marrón 36 12 YE/WH 2.25 F1.5L 4 C139 36 12 YE/WH 42 C110 2.

6 F1.12 F1.0L del filtro EVAP 700–02–00–4 2.3L P93 2 C1008 15 Caja uniones bate- K107 F1.16 Diodo de potencia 50A 700–02–00–6 20A 20A 40A 700–02–00–8 del módulo PCM 1 C1018 546 16 DG/YE 554 14 YE/BK P93 Caja uniones bate- 30 86 C1016 ría (BJB) K163 Relé del módulo PCM 87 85 C1016 361 14 RD 570 16 BK/WH S113 S118 361 14 RD 361 14 RD 361 14 RD 361 14 RD 361 14 RD 9 C110 G103 361 14 RD 1 C1029 Y134 700–02–00–5 Solenoide de purga 3.7 2 C1018 30A V34 30 30 30 30 F1.0L.41 ría (BJB) Relé embrague 20A 15) Alimentado al acond. aire 2 C1051 arrancar o du- K4 rante el funcio- Relé de la bomba namiento de combustible Ranger ’01 .700-02-00 Distribución eléctrica 700-02-00 -2 P91 700–02–00–8 Caja eléctrica cen- 15 tral (CJB) F2.13 F1.19 15) Alimentado al 25A arrancar o du- rante el funcio- 16 16 RD/LG 16 16 RD/LG namiento 2 C2097 2 C146 A271 Transceptor pasivo contra 16 16 RD/LG robo P93 303–07A–00–1 Caja uniones bate- 303–07B–00–1 ría (BJB) 700–02–00–1 30) Alimentado 303–07C–00–1 303–07D–00–1 continuamente 30 F1. 4.5L 700–02–00–3 2.

700-02-00 Distribución eléctrica 700-02-00 2.3L -3 700–02–00–2 361 14 RD S149 361 16 RD 361 16 RD 361 16 RD 361 16 RD 361 14 RD 2 C1181 2 C1182 2 C1183 2 C1184 Y108 Y109 Y110 Y111 Inyector 1 Inyector 2 Inyector 3 Inyector 4 S150 361 16 RD 361 14 RD 361 18 RD 361 18 RD 1 C1066 2 C128 71 97 C175 Y133 B22 A147 Válvula de control Sensor de flujo de Módulo de control de ralentí (IAC) aire (MAF) del motor (PCM) 2.5L -4 700–02–00–2 361 14 RD S136 (parcial) 361 16 RD 361 16 RD 361 16 RD 361 16 RD 2 C1141 2 C1142 2 C1143 2 C1144 Y108 Y109 Y110 Y111 Inyector 1 Inyector 2 Inyector 3 Inyector 4 S136 (parcial) 361 14 RD 361 14 RD 361 18 RD 361 18 RD 1 C1066 2 C128 71 97 C175 Y133 B22 A147 Válvula de control Sensor de flujo de Módulo de control de ralentí (IAC) aire (MAF) del motor (PCM) Ranger ’01 .

0L C186 4.0L -5 700–02–00–2 361 14 RD S104 361 16 RD 361 16 RD 361 16 RD 361 14 RD 361 14 RD C184 4. 4.0L.0L 2 C1184 2 C1186 Y111 Y113 Inyector 4 Inyector 6 361 14 RD 1 C1066 Y133 S129 Válvula de control C185 4.0L 2 C1181 2 C1182 2 C1183 2 C128 Y108 Y109 Y110 B22 Inyector 1 Inyector 2 Inyector 3 Sensor de flujo de aire (MAF) Ranger ’01 .700-02-00 Distribución eléctrica 700-02-00 3.0L de ralentí (IAC) 2 C1185 361 18 RD 361 18 RD Y112 Inyector 5 71 97 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) S101 361 16 RD 361 16 RD 361 16 RD 361 14 RD C181 C182 C183 4.

24 F1.11 15) Alimentado al 7.42 10A 10A 1055 20 WH/LG 1056 20 DB/LG 1 C1030 3 C1021 3 C1041 A253 E1 E7 Módulo de faros de Faro izquierdo Faro derecho día (DRL) Ranger ’01 .33 30) Alimentado 30A 15A continuamente 196 16 DB/OG 195 18 TN/WH P91 700–02–00–8 Caja eléctrica cen- 4 3 C146 15 tral (CJB) 196 16 DB/OG F2.38 F1.5A arrancar o du- S226 195 18 TN/WH rante el funcio- 196 16 DB/OG namiento S235 196 16 DB/OG 195 18 TN/WH 7 C212 S218 195 18 TN/WH 1 C274b 640 22 RD/YE 196 14 DB/OG A262 Módulo de seguri- dad central 6 5 4 C205 N113 Conmutador luz principal 0) Apagado 0 1 7 0 1 7 0 1 7 1) Estacionamien- to 2 3 9 7 8 C205 7) Faros delante- ros 15 16 RD/YE 19 22 LB/RD 484 22 OG/BK 14 18 BN 2 C212 417–01–00–3 5 C220a 15 14 RD/YE 7 2 C202b A30 Cuadro de instru- N442 413–00–00–1 mentos Interruptor multifun- ción 1 2 15 1 2 15 57 22 BK 1) Alimentado 2) Bajo 5 3 C202b 15) Destelle para S236 13 14 RD/BK pasar 632 14 GY/OG 3 C212 700–02–00–10 13 16 RD/BK G205 1 C146 13 16 RD/BK 13 S147 16 RD/BK 13 16 RD/BK P93 Caja uniones bate- 13 16 RD/BK ría (BJB) F1.700-02-00 Distribución eléctrica 700-02-00 -6 P93 700–02–00–1 700–02–00–2 Caja uniones bate- 30 30 ría (BJB) F1.

29 F2.1 30) Alimentado 50A continuamen- te 1052 12 TN/BK 40 C144 1052 1052 12 TN/BK 12 TN/BK P91 Caja eléctrica cen- 30 30 30 30 30 30 30 30 tral (CJB) F2.35 F2.25 F2.700-02-00 Distribución eléctrica 700-02-00 -7 P93 700–02–00–1 Caja uniones bate- ría (BJB) 30 F1.36 F2.1 F2.21 F2.18 F2.30 F2.22 F2.13 F2.9 F2.5 F2.5A 20A 20A 15A 20A continua 1052 12 TN/BK 1052 12 TN/BK P91 Caja eléctrica cen- 30 30 30 30 30 30 tral (CJB) F2.17 30) Alimentación 5A 15A 7.26 30) Alimentación 15A 20A 10A continua Ranger ’01 .

700-02-00 Distribución eléctrica 700-02-00 -8 P93 700–02–00–2 Caja uniones bate- ría (BJB) 30 F1.6 F2.5A 7.28 75) Alimentado du- 30A 7.11 30) Alimentado 50A continuamente N1 37 12 YE Interruptor nivel lí- quido de frenos S114 37 12 YE 37 12 YE 2 C124 P93 30 C1017 Caja uniones bate- 37 C146 K22 ría (BJB) Relé motor arran- 37 12 YE que 512 20 TN/LG S228 13 C144 37 12 YE 37 12 YE 37 12 YE 37 12 YE 512 20 TN/LG no se usa no se usa B1 B2 B3 B4 B5 I2 P1 C250 N278 Interruptor del en- cendido 3 2 0 4 1 3 2 0 4 1 3 2 0 4 1 3 2 0 4 1 3 2 0 4 1 3 2 0 4 1 3 2 0 4 1 0) Desconectado 1) Acc 2) Marcha 3) Arranque 4) Cerrar A1 A2 A3 STA A4 I1 GND C250 no se usa no se usa 57 22 BK S236 297 12 BK/LG 32 12 1050 12 LG/VT RD/LB 687 12 GY/YE G205 P91 Caja eléctrica cen- tral (CJB) 15 F2.5A 7.20 F2.14 namiento 700–02–00–9 10A 10A 50) Alimentado du- rante el arran- 75 75 75 50 50 que F2.12 F2.2 F2.16 F2.15 15) Alimentado al arrancar o du- 700–02–00–6 700–02–00–2 rante el funcio- namiento 20) Alimentado du- 20 20 20 rante el funcio- F2.24 F2.5A rante el funcio- namiento o en el accesorio Ranger ’01 .

10 20) Alimentado du- 7.700-02-00 Distribución eléctrica 700-02-00 -9 P91 700–02–00–8 Caja eléctrica cen- tral (CJB) 20 F2. velocidad nes. parte delantera S216 (parcial) 1003 22 GY/YE 1003 22 GY/YE 9 C281a 3 C2008 A255 Y215 Módulo de control Bloqueo de palanca de tracción en las de cambios cuatro ruedas Ranger ’01 .5L 1003 20 GY/YE S216 1003 22 GY/YE 1003 22 GY/YE 1003 22 GY/YE (parcial) 20 C144 1003 20 GY/YE 3 C201b 1 C294a 7 C122 A112 P82 M87 Módulo electrónico Interruptores de se. Servo del control de genérico (GEM) lección de funcio.5A rante el funcio- namiento 8 18 OG/YE P111 30 C2047 Caja suplementaria K2 de relés 1 Relé de luces de emergencia 2.

700-02-00 Distribución eléctrica 700-02-00 -10 700–02–00–6 632 14 GY/OG 9 C212 632 16 GY/OG P91 Caja eléctrica cen- F2.33 tral (CJB) 15A 932 18 GY/WH 6 C220b A30 Cuadro de instru- mentos 12 18 LG/BK 35 C144 12 18 LG/BK S120 12 18 LG/BK 12 18 LG/BK 12 18 LG/BK 12 18 LG/BK 1 C1041 1 C1021 P93 1 C1038 Caja uniones bate- E7 E1 K337 Faro derecho Faro izquierdo ría (BJB) Relé de aislación 5 C1030 de la lámpara para A253 neblina Módulo de faros de día (DRL) Ranger ’01 .

blank 700-02-00 Distribución eléctrica 700-02-00 -11 Ranger ’01 .

6.13 F1.8.700-03-00 Detalles de fusibles 700-03-00 F1.16 -2 30 30 P93 Caja uniones bate- F1. Relé de seguridad ABS dad central de ventana F1. F1.12 -1 P93 30 30 30 Caja uniones bate- F1. F1.12 ría (BJB) 50A 20A 20A 30) Alimentado continuamen- te 534 12 YE/LG 645 16 WH/LB 170 16 RD/LB D16 9 C126 Conector prueba 5 1 C144 ABS 534 12 YE/LG 645 14 WH/LB 170 16 RD/LB S242 645 16 WH/LB 645 16 WH/LB P111 9 C135 12 C274b 24 C274a 87 C2058 Caja suplementaria A7 A262 K336 de relés 1 Módulo de control Módulo de seguri. F1.6 F1.8 F1.13.16 20A 40A ría (BJB) 30) Alimentado continuamen- 704 16 DG/LG 181 10 BN/OG te 2 C144 P93 87 C1011 Caja uniones bate- K73 704 16 DG/LG ría (BJB) Relé del motor del 2 C281a ventilador A255 Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas Ranger ’01 .

F1. F1.28.23 -3 30 30 P93 F1.31 F1.23 Caja uniones bate- F1.21 10A 20A ría (BJB) 30) Alimentado continuamen- te 37 20 YE 1059 14 LB/OG P93 8 C110 3 C1051 Caja uniones bate- K4 ría (BJB) Relé de la bomba 37 20 YE de combustible 4.30 F1.21.31 -4 30 30 30 30 P93 Caja uniones batería F1. F1. aire remolque delantero Ranger ’01 .25 F1.30.700-03-00 Detalles de fusibles 700-03-00 F1.0L 785 20 BK/LG 55 C175 A147 Módulo de control del motor (PCM) F1.28 10A 15A 20A 30A (BJB) 30) Alimentado continuamente 483 14 RD D16 Conector prueba 6 C126 ABS 883 20 PK/LB 1043 16 DG/YE 54 18 LG/YE 54 18 LG/YE 483 14 RD 25 C135 A7 Módulo de control ABS 2 C1030 A253 Módulo de faros de día (DRL) P93 3 C1008 5 C1194 3 C1007 Caja uniones bate- K107 K335 K26 ría (BJB) Relé embrague Relé del acople de Relé faro antiniebla acond. F1.25.

1 C450 de control de tur. F1.5L.41 – 2. Ranger ’01 . der. nico Y131 2 5 C1160 bulencias Válvula de ventila- M251 ción del filtro EVAP Motor de pasos EGR S154 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 1 C171 1 C142 1 11 10 C168 B48 B88 A280 Sensor calentado Sensor calentado Transmissión de oxígeno (HO2S) de oxígeno (HO2S) 5R44E precatalizador.3L. 1 10 11 C1094 1 C142 1 C1072 A285 B88 Y205 Caja de cambios Sensor calentado Solenoide del re- 4R44E de oxígeno (HO2S) gulador de vacío post–catalizador. automático -6 P93 15 Caja uniones bate- F1. EGR der. der. der.41 – 2. post–catalizador.41 Caja uniones batería 20A (BJB) 15) Alimentado al arran- car o durante el fun- cionamiento 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 36 C110 13 C146 34 18 LB/OG S153 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 23 C340 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 1 C1163 2 C1162 34 18 LB/OG Y57 B248 34 18 LB/OG Válvula solenoide Termostato electró.700-03-00 Detalles de fusibles 700-03-00 F1.41 ría (BJB) 20A 15) Alimentado al arrancar o du- 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG rante el fun- 36 C110 13 C146 cionamiento 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 23 C340 34 18 LB/OG 1 C450 Y131 Válvula de ventilación del filtro EVAP S141 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 1 C171 B48 Sensor calentado 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG de oxígeno (HO2S) precatalizador. automático -5 15 P93 F1.

precatalizador. automático -8 P93 15 Caja uniones bate- F1. der. EGR der. der.41 – 3.0L. automático -7 P93 15 Caja uniones batería (BJB) F1. izq. Sensor calentado Sensor calentado Válvula de ventila- gulador de vacío de oxígeno (HO2S) de oxígeno (HO2S) ción del filtro EVAP EGR precatalizador. Ranger ’01 . der.0L.41 – 4. S100 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 1 C142 1 11 10 C168 B88 A280 Sensor calentado Transmissión de oxígeno (HO2S) 5R44E post–catalizador.700-03-00 Detalles de fusibles 700-03-00 F1. F1.41 15) Alimentado al arrancar o 20A durante el funcionamiento 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 36 C110 13 C146 34 18 LB/OG S153 34 18 LB/OG 23 C340 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 1 C1072 1 C171 2 C172 1 C450 Y205 B48 B47 Y131 Solenoide del re. izq.41 ría (BJB) 20A 15) Alimentado al arrancar o du- rante el fun- 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG cionamiento 36 C110 13 C146 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 23 C340 S141 34 18 LB/OG 1 C450 Y131 Válvula de ventila- 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG ción del filtro EVAP 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 1 10 11 C199 1 C142 1 C1072 A254 B88 Y205 Transmisión Sensor calentado Solenoide del re- 5R55E de oxígeno (HO2S) gulador de vacío post–catalizador. 1 C171 1 C172 B48 B47 Sensor calentado Sensor calentado de oxígeno (HO2S) de oxígeno (HO2S) precatalizador. precatalizador.

Ranger ’01 .700-03-00 Detalles de fusibles 700-03-00 F1.41 – 2. Manual -10 P93 15 Caja uniones bate- F1.41 ría (BJB) 20A 15) Alimentado al arrancar o du- rante el fun- 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG cionamiento 36 C110 13 C146 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG excepto 2. 3. nico Y131 2 5 C1160 bulencias Válvula de ventila- M251 ción del filtro EVAP Motor de pasos EGR S153 (parcial) 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 1 C171 1 C142 B48 B88 Sensor calentado Sensor calentado de oxígeno (HO2S) de oxígeno (HO2S) precatalizador. post–catalizador. der.41 – 2. EGR 1 C171 1 C142 B48 B88 Sensor calentado Sensor calentado de oxígeno (HO2S) de oxígeno (HO2S) precatalizador.5L 23 C340 S141 34 18 LB/OG 1 C450 Y131 Válvula de ventila- 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG ción del filtro EVAP 1 C172 1 C1072 B47 Y205 Sensor calentado Solenoide del re- de oxígeno (HO2S) gulador de vacío precatalizador. der.3L. izq.41 20A (BJB) 15) Alimentado al arran- car o durante el fun- cionamiento 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 36 C110 13 C146 34 18 LB/OG S153 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG (parcial) 23 C340 34 18 LB/OG 34 18 LB/OG 1 C1163 2 C1162 Y57 B248 34 18 LB/OG Válvula solenoide Termostato electró. der. 1 C450 de control de tur. Manual -9 15 P93 Caja uniones batería F1. post–catalizador. 4. der.5L.0L.0L. F1.

5 -11 P91 30 30 Caja eléctrica cen- F2. de tracción en las terior cuatro ruedas F2.700-03-00 Detalles de fusibles 700-03-00 F2. F2. parte de.5 tral (CJB) 5A 15A 30) Alimentación continua 956 22 OG/LG 931 16 OG 1 C210 956 22 OG/LG 1 C527 1 C281a N409 A255 Interruptor del es.1. gital (DTR) lantera Ranger ’01 .2 -12 P91 20 Caja eléctrica cen- F2.1 F2. Módulo de control pejo retrovisor ex.2 tral (CJB) 10A 20) Alimentado durante el fun- 364 20 BK/LG cionamiento 298 18 VT/OG S237 1 C279 364 20 BK/LG 298 18 VT/OG N405 29 C146 Interruptor del con- 364 20 BK/LG trol de la transmi- sión 364 20 BK/LG 298 18 VT/OG 2 C2041 A208 S115 Módulo de control 298 18 VT/OG de dispositivos de sujeción (RCM) 25 C110 5 C2099 298 18 VT/OG 298 18 VT/OG N475 Interruptor de des. Manual automático activación del air- bag del acompa- ñante (PAD) 3 C294a 3 C1030 2 C169 9 C167 P82 A253 N19 B234 Interruptores de Módulo de faros de Interruptor de luces Sensor de amplitud selección de fun. día (DRL) de marcha atrás de transmisión di- ciones.

11 Caja eléctrica central 7.3L.9 7.9 -13 30 P91 Caja eléctrica cen- F2.0L A255 Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas 4 C205 N113 Conmutador luz principal 2 1 C220c 13 C220a 8 C220b A30 Cuadro de instru- mentos Ranger ’01 . 3. Módulo electrónico dad central genérico (GEM) 16 C281b 640 22 RD/YE 640 22 RD/YE 2.11 -14 15 P91 F2.5A tral (CJB) 30) Alimentación continua 276 18 BN S238 276 20 BN 276 20 BN 36 C144 3 C278 N82 Interruptor posición 276 20 BN pedal freno 2 C1025 N423 Interruptor de des- activación con programador de velocidad F2. 4.700-03-00 Detalles de fusibles 700-03-00 F2.5A (CJB) 15) Alimentado al arrancar o durante 640 22 RD/YE el funcionamiento S218 640 22 RD/YE 640 22 RD/YE 584 20 YE 640 22 RD/YE 640 22 RD/YE 25 C274a 15 C2100a A262 A112 640 22 RD/YE Módulo de seguri.0L.

parabrisas rabrisas 2 5 C1002 K140 Relé funcionamien- to/aparcamiento limpiaparabrisas 2 C1001 K316 Relé de velocidad alta/baja del limpia- parabrisas Ranger ’01 .16 -16 P91 75 Caja eléctrica cen- F2.14 tral (CJB) 20A 10A 20) Alimentado durante el fun- cionamiento 10 18 LG/RD 601 20 LB/PK 30) Alimentación continua 15 C144 5 C278 601 20 LB/PK N82 Interruptor posición D16 pedal freno 5 C126 Conector prueba ABS 601 20 LB/PK 20 C135 A7 Módulo de control ABS con ABS F2.700-03-00 Detalles de fusibles 700-03-00 F2.13. F2.13 F2.14 -15 P91 30 20 Caja eléctrica cen- F2.16 tral (CJB) 30A 75) Alimentado durante el fun- 63 16 RD cionamiento o en el acceso- 38 C146 rio 63 16 RD S112 63 16 RD 950 16 WH/BK 63 16 RD 63 16 RD 63 16 RD 950 16 WH/BK P93 2 5 C1004 Caja uniones bate- 4 C125 K317 ría (BJB) M111 Relé del lavador de Motor del limpiapa.

700-03-00 Detalles de fusibles 700-03-00 F2.20 tral (CJB) 7.17 -17 P91 30 Caja eléctrica cen- F2.5L 12 C201b 17 C2100a 10 C290 A112 A220 Módulo electrónico Unidad de audio genérico (GEM) P111 86 C2058 Caja suplementaria K336 de relés 1 Relé de seguridad de ventana Ranger ’01 .20 -18 P91 75 Caja eléctrica cen- F2.17 tral (CJB) 20A 30) Alimentación continua 40 16 LB/WH 693 16 OG 16 C251 D20 Conector de enla- ce de datos (DLC) 1 C2031a R42 Encendedor de ci- garrillos delantero F2.5A 75) Alimentado durante el fun- cionamiento o 1002 20 BK/PK en el acceso- rio S219 1002 20 BK/PK 1002 20 BK/PK 137 20 YE/BK 2.

24 tral (CJB) tral (CJB) 7. Caja eléctrica cen- F2.21.24 F2.24 -20 Caja de cambio manual Transmisión automática P91 P91 50 50 Caja eléctrica cen.5A 50) Alimentado 50) Alimentado durante el durante el 33 22 WH/PK arranque 33 22 WH/PK arranque 1 C257 1 C2103 N81 P5 Interruptor posición Puente interruptor pedal embrague función triple embra- gue 2 C2103 329 22 PK 31 C146 329 20 PK 24 C110 329 20 PK 12 C167 B234 Sensor de amplitud de transmisión di- gital (DTR) Ranger ’01 . F2.21 F2.5A 7.22 tral (CJB) 15A 20A 30) Alimentación continua 383 18 RD/WH 1049 14 BN/PK P111 85 C2047 1 C2033 Caja suplementaria K2 N251 de relés 1 Relé de luces de Punto de alimenta- emergencia ción F2.22 -19 P91 30 30 Caja eléctrica cen- F2.700-03-00 Detalles de fusibles 700-03-00 F2.

5L P91 P91 50 50 Caja eléctrica central Caja eléctrica central F2.28 F2.26 -21 P91 30 Caja eléctrica central F2.0L.5A 7.0L 2. 50) Alimentado du- rante el arranque rante el arranque 1000 20 RD/BK 1000 20 RD/BK 1000 20 RD/BK 1000 20 RD/BK 7 C144 1000 20 RD/BK 7 C144 no se usa 38 C110 463 20 RD/WH 1000 20 RD/BK 33 C110 3 C290 3 C290 13 C201b 463 20 RD/WH A220 A220 A112 Unidad de audio Unidad de audio Módulo electrónico 10 C144 genérico (GEM) 463 20 RD/WH 16 C281a A255 Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas transmisión ma- nual Ranger ’01 .28 -22 2.5L 16 C201b 1 C2100a A112 Módulo electrónico genérico (GEM) 13 C2041 A208 Módulo de control de dispositivos de 7 C220c sujeción (RCM) A30 Cuadro de instru- mentos F2.28 (CJB) (CJB) 7. 4.3L.5A 50) Alimentado du.26 (CJB) 10A 30) Alimentación continua 1001 20 WH/YE S205 792 20 TN/YE 792 20 TN/YE P111 1001 20 WH/YE 1001 20 WH/YE 1001 20 WH/YE 1 5 C2048 Caja suplementaria K115 de relés 1 Relé acumulación batería 2.700-03-00 Detalles de fusibles 700-03-00 F2. 3.

F2.29 F2.29.700-03-00 Detalles de fusibles 700-03-00 F2.35 tral (CJB) 20A 15A 30) Alimentación continua 797 16 LG/VT 460 18 YE/LB 9 C290 460 18 YE/LB A220 P111 Unidad de audio 1 5 C2077 Caja suplementaria K33 de relés 1 Relé bocina Ranger ’01 .35 -23 P91 30 30 Caja eléctrica cen- F2.

700-04-00 Distribución de masa 700-04-00

G100, G101 -1
O1
Batería

C1100b

2057 8 BK 2057 4 BK

G100 G101

G102 -2
A7
Módulo de control
ABS

8 24 C135

57 14 BK

D16
57 14 BK 1 C126
Conector prueba
ABS

57 14 BK

G102

Ranger ’01

700-04-00 Distribución de masa 700-04-00

G103 -3
Y31 P93
Solenoide embrague K337 K335 Caja uniones bate-
A/C Relé de aislación de Relé del acople de ría (BJB)
la lámpara para ne- remolque

2 C100 blina
V7
1 C1038 1 C1194
Diodo embrague
K73
compresor A/C
Relé del motor del
ventilador

85 C1011
57 20 BK 57 20 BK

S126

M111 N1
57 20 BK
Motor del limpiapa- Interruptor nivel lí-
rabrisas quido de frenos
2 C139

3 C125 1 C124

57 18 BK 57 16 BK 57 20 BK 57 20 BK 57 20 BK 57 20 BK

S110

P93
K22 Caja uniones bate-
Relé motor arran- ría (BJB)
que

86 C1017

A30 E164
Cuadro de instru- Luz del intermitente/
mentos de aparcamiento
delantera izquierda
8 C220c 1 C1023

398 22 BK/YE

E40 E43
Luz de posición de- Faro antiniebla de-
lantera izda. lantero izdo.

2 C1127 1 C152
57 14 BK

E1 A253
Faro izquierdo Módulo de faros de
23 C144
día (DRL)

2 C1021 4 C1030

57 20 BK 57 20 BK 57 20 BK 57 20 BK

57 20 BK 57 20 BK

S119

398 16 BK/YE 57 16 BK

S108

57 10 BK

G103

Ranger ’01

700-04-00 Distribución de masa 700-04-00

G104 -4
2.3L, 2.5L, 4.0L

B22 B227
Sensor de flujo de Sensor de tempera-
aire (MAF) tura de fluido refri-
gerante (ECT)

3 C128 2 C1061

969 20 BK 570 20 BK/WH

A147
Módulo de control
del motor (PCM)

24 51 76 77 103 C175

570 18 BK/WH 570 18 BK/WH 570 18 BK/WH

570 18 BK/WH 570 18 BK/WH

S107

N126 P93
Interruptor alta pre- K163 Caja uniones bate-
sión del aire acondi- Relé del módulo ría (BJB)
cionado PCM

1 C1078
85 C1016

570 20 BK/WH 570 14 BK/WH

34 C110
5 C139

570 16 BK/WH 570 14 BK/WH 570 16 BK/WH

S118

570 14 BK/WH

G104

Ranger ’01

700-04-00 Distribución de masa 700-04-00

G105 -5
E32 E7
Luz de posición de- Faro derecho
lantera dcha.

2 C1126 2 C1041

E166 E42
Luz del intermitente/ Faro antiniebla de-
de aparcamiento lantero dcho.
delantera derecha

1 C1043 2 C162

57 20 BK 57 20 BK 57 20 BK 57 20 BK

S123
(parcial)

H1 R77
Bocina Resistencia del so-
plador del calefac-
tor, frontal

2 C131 2 C1032

M112 M87
Motor de la bomba Servo del control de
del lavaparabrisas velocidad

2 C137 10 C122

57 20 BK 57 20 BK 57 14 BK 676 20 PK/OG

S123
(parcial)

57 12 BK

G105

Ranger ’01

700-04-00 Distribución de masa 700-04-00

G106 -6
con tracción a las cua-
tro ruedas

Pantalla B234 A147
Sensor de amplitud Módulo de control
de transmisión di- del motor (PCM)
gital (DTR)
7 C167 25 C175

57 20 BK
48 18 57 16 BK 4.0L

57 18 BK

S145

57 18 BK

57 14 BK 4.0L

G106

G200 -7
con equipo eléctri-
co

N447 N204 N409 N84
Interruptor maestro Interruptor de cie- Interruptor del Interruptor puerta
de ajuste de venta- rre de puerta, lado espejo retrovisor delantera izda.
nas del conductor exterior abierta
5 C504 3 C505 5 C527 2 C526

57 16 BK 57 20 BK 57 22 BK 57 20 BK

S501

57 16 BK

G200

Ranger ’01

700-04-00 Distribución de masa 700-04-00

G201 -8
A220 N251
Unidad de audio Punto de alimenta-
ción

2 C290 2 C2033

P82 R42
Interruptores de se- Encendedor de ci-
lección de funcio- garrillos delantero
nes, parte delantera

2 C294b 1 C2031b

57 22 BK 57 22 BK 57 14 BK 57 18 BK

S203
(parcial)

N114 N141
Conmutador luz an- Interruptor de trac-
tiniebla ción a las cuatro
ruedas

4 C240 4 C284

A255
Módulo de control
de tracción en las
cuatro ruedas

7 C281a

57 22 BK 57 16 BK 57 22 BK

S203
(parcial)

P82
Interruptores de se-
lección de funcio-
nes, parte delantera

3 C294c

57 14 BK 57 10 BK

G201

Ranger ’01

700-04-00 Distribución de masa 700-04-00 G203 -9 A220 Unidad de audio 11 16 C290 694 20 BK/LG 694 16 BK/LG G203 Ranger ’01 .

5L A112 A255 Módulo electrónico Módulo de control genérico (GEM) de tracción en las cuatro ruedas 14 C201a 2 C281b A112 A262 Módulo electrónico Módulo de seguri- genérico (GEM) dad central 2 C2100a 13 C274b 26 C201a 570 20 BK/WH 570 20 BK/WH 570 18 BK/WH 570 20 BK/WH S209 (parcial) P140 Espiral de conexión del airbag 5 C218a 570 18 BK/WH 570 14 BK/WH G204 Ranger ’01 .700-04-00 Distribución de masa 700-04-00 G204 -10 A31 A30 Unidad de depósito Cuadro de instru- de combustible mentos 700–04–00–11 3 C4033 2 C220b 8 2.5L A271 Transceptor pasivo D20 396 20 BK/OG contra robo Conector de enlace 649 20 BK/OG de datos (DLC) 1 C2097 5 C251 649 20 BK/OG 30 C340 570 22 BK/WH 570 20 BK/WH 570 20 BK/WH con bolsa de aire desconectada 396 18 BK/OG 570 20 BK/WH 570 20 BK/WH S209 (parcial) 2.

700-04-00 Distribución de masa 700-04-00 -11 con bolsa de aire con bolsa de aire conectada