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P0776 - Solenoide de Control de Presión 'B' Desempeño o Apagado

Posibles causas

 Nivel de líquido de transmisión bajo
 Fluido de transmisión sucia
 Electroválvula de presión de línea defectuosa 'B'
 El electroimán de presión de línea "B" está abierto o en cortocircuito
 Solenoide de presión de línea Circuito de válvula "B" Conexión eléctrica deficiente

Notas técnicas

Cuando un solenoide de transmisión no funciona correctamente, en la mayoría de los casos el
problema no es la parte eléctrica del solenoide; El problema es un material extraño que obstruye la
función mecánica del solenoide o el flujo del fluido a través del cuerpo de la válvula de transmisión.
Si el fluido de la transmisión está sucio, se recomienda cambiar el fluido de la transmisión y, si es
posible, retirar la bandeja de transmisión para un diagnóstico posterior. El exceso de residuos o
partículas de metal en la bandeja de transmisión podría ser una indicación de que hay un fallo de
transmisión mecánica y que la transmisión tendrá que ser reconstruida o reemplazada.

Posibles síntomas

 Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor de servicio pronto)
 Choque de cambio de la transmisión

P0848 - Circuito del sensor / conmutador de presión del fluido de la transmisión "B" alto

Posibles causas

 Sensor / interruptor de presión de fluido de transmisión defectuosos 'B'
 Sensor de presión del líquido de transmisión / interruptor El arnés "B" está abierto o en
cortocircuito
 Sensor de presión del fluido de la transmisión / interruptor Circuito "B" conexión eléctrica
deficiente

Posibles síntomas

 Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor de servicio pronto)

P0848 Descripción

El Módulo de Control de Transmisión (TCM) supervisa la señal del Sensor / Interruptor de Presión
de Fluido de Transmisión. El TCM establece el código OBDII cuando el Sensor / Interruptor de Presión
de Fluido de Transmisión no cumple con las especificaciones de fábrica.

Circuito de control del solenoide de control de presión 'B' Rango / rendimiento Posibles causas  Solenoide de control de presión defectuoso 'B'  Solenoide de control de presión El arnés "B" está abierto o cortocircuitado  Solenoide de control de la presión 'B' conexión eléctrica deficiente del circuito Posibles síntomas  Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor de servicio pronto) P0965 Descripción La válvula de solenoide de control de presión (PC) es un regulador de presión electrónico que controla la presión de la línea de transmisión basada en el flujo de corriente a través de sus devanados de bobina. A medida que aumenta el flujo de corriente. La apertura del puerto de escape disminuye la presión de salida del fluido regulada por la electroválvula del PC.P0965 . . el campo magnético producido por la bobina mueve el émbolo del solenoide más lejos del puerto de escape. La válvula de solenoide de presión de línea regula la presión de descarga de la bomba de aceite para adaptarla a la condición de conducción en respuesta a una señal enviada desde el Módulo de Control de Transmisión. lo que en última instancia disminuye la presión de la línea.