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ESPECIFICACIONES TECNICAS

Obra: REHABILITACIN DE LA CARPETA ASFLTICA Y VEREDAS DE LA


CALLE REPUBLICA DE ARGENTINA EN LA URBANIZACIN LA NEGRITA
EN EL CERCADO, PROVINCIA DE AREQUIPA, AREQUIPA

Las presentes Especificaciones Tcnicas, conjuntamente con el Contrato, La Memoria y


Planos, tienen como objeto normar las condiciones generales de construccin a ser
aplicadas por el Contratista en la ejecucin de las obras componentes del Proyecto. As
mismo, el Contratista suministrar todos los elementos de construccin, seguros, direccin
de obra y pruebas de laboratorio.

La Supervisin, mas all de lo establecido en estas especificaciones, tiene autoridad


suficiente para ampliar las mismas, en lo que respecta a la ingeniera de detalle, calidad
de los materiales a emplearse y la correcta metodologa constructiva a seguir en
cualquier trabajo.

La construccin de la obra se efectuar cumpliendo con las Normas Tcnicas


Nacionales (INDECOPI), aceptndose normas y reglamentos internacionales cuando
stas garanticen una calidad igual o superior a las nacionales:

- Reglamento Nacional de Construcciones.


- Normas Peruanas de Concreto.
- Normas ACI.
- Normas ASTM.
- Normas USBR.
- Norma H.I. (Hidraulic Institute U.S.)
- Norma AISC (American Institute of Steel Construction).

En general, antes del inicio de las obras, se efectuar el replanteo topogrfico del
Proyecto, respetando las indicaciones de los planos en cuanto a trazo, alineamiento y
gradientes. El Contratista cuidar todas las seales estacadas, BMs, etc. y las
restablecer por su cuenta si stas fueran averiadas por efectos de la construccin de la
Obra o por accin de terceras personas.

La calidad de los materiales de Obra deber ser refrendada mediante los anlisis o
certificados respectivos, y aprobados por el Supervisor. En caso de obras
complementarias y/o modificaciones al Proyecto, as como para la ejecucin de
servicios no previstos en las presentes especificaciones y que fueran requeridas por el
Contratista, valdrn las disposiciones de la Supervisin, previa autorizacin de la
Entidad Contratante.

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Las modificaciones al Proyecto que resulten de la adecuacin del Expediente a las
situaciones reales, debern tener autorizacin del Supervisor y de la Entidad, estando de
acuerdo con el Contratista.

El Contratista tomar todas las medidas de seguridad que sean necesarias para proteger
la vida y la salud del personal a su servicio. Se aplicar todas las medidas de seguridad
necesarias y adicionalmente, las que vea por conveniente la Supervisin.

El CONTRATISTA cumplir estrictamente con las disposiciones de seguridad, atencin


y servicios del personal de acuerdo a las Normas Vigentes. De acuerdo al tipo de
actividad y riesgo de la labor que realizan los trabajadores, el CONTRATISTA les
proporcionar los implementos de proteccin tales como: cascos, guantes, lentes,
mscaras, mandiles, botas, etc.

En todo momento la obra se mantendr razonablemente limpia y ordenada, con


molestias mnimas producidas por ruidos, humos y polvos. Toda obra temporal como:
andamios, escaleras, montacargas, bastidores, etc. que se requiera en la construccin,
ser suministrada y removida por el CONTRATISTA, quien ser responsable por la
seguridad y eficiencia de toda esta obra temporal.

Los mtodos y procedimientos de construccin, son los mencionados en el Nuevo


Reglamento Nacional de Construcciones, sin embargo, el CONTRATISTA puede
escoger otros mtodos aprobados por la SUPERVISION; nicamente se usarn
procedimientos, mtodos y equipos adecuados y seguros. Esta aprobacin no exime al
CONTRATISTA la obligacin de cumplir con los resultados sealados en el Proyecto,
ni ser causa de reclamo por parte del mismo.

En el transcurso de la obra el CONTRATISTA que no cumpla con las disposiciones


emanadas de las diferentes reparticiones pblicas, se har acreedor a las multas y dems
sanciones que ellas le impongan, ya sea directa o indirectamente.

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01.00 ALMACEN GUARDIANIA

DESCRIPCION
Comprende todas las colocaciones de la caseta de guardiana y almacn de la obra para
las actividades inherentes al cuidado de las instalaciones provisionales, y equipos
necesarios para la ejecucin de la obra.

ALCANCE
Alcanza solamente a la caseta de obra necesaria para las labores de guardiana.

METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medir GLB, debiendo ser aprobado por el Ingeniero Supervisor.

BASES DE PAGO
El pago ser por el uso de la caseta durante la duracin de la obra con aprobacin y
autorizacin de la Supervisin, no debiendo exceder al costo unitario especificado en el
presupuesto. Dicho pago constituir la compensacin total por todo concepto,
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incluyendo impuestos y leyes sociales.

01.02.00 CARTEL DE OBRA 3.60X2.40

DECRIPCION
Comprende la construccin de un cartel, los cuales tienen por objeto el de informar el
nombre de la obra, el financiamiento, nombre del constructor y la supervisin para tener
informacin de ello a todas las personas que estn interesadas de la ejecucin de esta
obra. En su construccin se emplear madera tornillo y plancha Galvanizada de 1/16.
Sus caractersticas sern de 2.40 m x 3.60 m, con los colores que especifique la entidad
que financia la obra. Estos carteles se colocarn por lo general al ingreso a la obra o en
un lugar visible para todos.

METODO DE MEDICION
El cartel se medir por unidad de cartel colocado, el mismo que debe ser aprobado por
el supervisor de la obra, quien constatar que contenga todo lo indicado por la entidad
que financia dicha obra.

FORMA DE PAGO
Se pagar por (und), en el que estar incluido los materiales a utilizar, el costo de la
mano de obra empleada, y el desgaste de herramientas.

01.03 ELEMENTOS DE SEGURIDAD

Comprende todos los elementos de seguridad (mallas, cascos, guantes, lentes,


respiradores antipolvo, etc) necesarios para la ejecucin de los trabajos.

METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medir en forma GLOBAL, debiendo ser aprobado por el
Ingeniero Supervisor.

BASES DE PAGO
El pago ser por el global de implementos de seguridad suministrados en obra.. Dicho
pago constituir la compensacin total por todo concepto, incluyendo impuestos y leyes
sociales.

01.04 ESTUDIOS DE LABORATORIO

Comprende todos los estudios de suelos necesarios para asegurar la calidad de los
trabajos realizados en obra.

METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medir en forma GLOBAL.

BASES DE PAGO
El pago ser por el global segn los estudios realizados. Dicho pago constituir la
compensacin total por todo concepto, incluyendo impuestos y leyes sociales.

02.00.00 OBRAS PRELIMINARES

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02.01.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION

DESCRIPCION
Esta partida comprende la movilizacin y desmovilizacin de maquinaria. Se refiere al
traslado del Equipo Mecnico hacia la obra, donde ser empleado en el mejoramiento de
las vas en sus diferentes etapas y su retorno una vez terminado su trabajo.

ALCANCE
El traslado por va terrestre del Equipo Pesado, se efectuar mediante camiones que
estn equipados para trasladar el Equipo Pesado, en cambio los equipos que puedan
hacerlo por s solos lo harn por sus propios medios (volquetes, camin cisterna, etc.),
dentro de los equipos livianos, tales como el martillo neumtico, compresora, etc. Se
trasladar conjuntamente con las herramientas manuales, en un camin chico.

METODO DE MEDICION
Esta partida se medir en GLB, hasta un 50% una vez movilizados los equipos hacia
obra, para luego valorizar el 50% restante una vez desmovilizados finalmente los
equipos.

FORMA DE PAGO
El pago se har de acuerdo al equipo que ha sido traslado a la zona de trabajo, el que
ser verificado y aprobado por el Supervisor de la Obra y ser pagado conforme lo
descrito en el mtodo de medicin.

02.02.00 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO

DESCRIPCION
Esta partida consiste en la ubicacin del trazo de las vas a mejorar, teniendo en cuenta
para ello la gradiente respectiva y capas estructurales del pavimento, todas las
actividades de esta partida se harn de acuerdo a las Normas de construccin de
Carreteras del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Comprende el trazo y replanteo en el terreno antes y durante las obras, en coordinacin


con la Supervisin; deber efectuar los trabajos topogrficos, de replanteo pertinentes,
con la finalidad de actualizar los alineamientos, niveles correspondientes, de manera
que permitan obtener las cantidades de obra que realmente se ejecutarn, en el proceso
de construccin.

Despus se realiza el levantamiento del perfil longitudinal, as como el seccionamiento


respectivo en cada una de las progresivas existentes a lo largo de todo el eje establecido,
dichos trabajos sern analizados en gabinete para establecer las cotas del nivel de
explanaciones.

En general, el constructor, en coordinacin con el Supervisor, no deber escatimar


esfuerzos en obtener la mayor informacin topogrfica posible, a fin de evitar conflictos
cuando se proceda a la medicin y pago de las obras.

METODO DE MEDICION
La ejecucin de los trabajos antes descritos se medir por Kilmetro de trazo hecho, el
mismo que debe ser verificado y aprobado por el Ing. Supervisor de la obra.
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FORMA DE PAGO
Se pagar por Kilmetro (Km) del trazo y replanteo hecho en campo, de acuerdo a lo
estipulado en el presupuesto de la obra, en el que est contemplado la mano de obra
calificada y no calificada, equipo y materiales utilizados, el que debe de ser autorizado
por el supervisor de la obra.

03.00 DEMOLICIONES

03.01 DEMOLICION DE PAVIMENTO FLEXIBLE EXISTENTE E=0.05.

DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la demolicin total de el pavimento asfltico de existentes
(acocodrilados, bacheados, ondulaciones producto de desplazamientos, hundimientos,
grietas transversales, longitudinales severas y otros), con el empleo de equipo adecuado
para este tipo de trabajo.

Las superficies da carpeta asfltica a demoler sern trazadas en forma de figuras


geomtricas regulares, luego cortadas a lo largo de estas longitudes, ya sea superficies
criticas o la separacin de tramos crticos de calzada daada a demoler y del que se
encuentra en buen estado y aceptable para recaptar con nueva carpeta asfltica

Equipo
Los equipos que emplee el contratista para elaborar esta actividad debe estar en buenas
condiciones y ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificacin y
del programa de trabajo.

Los pavimentos de asfalto y otros elementos cuya demolicin est prevista en los
documentos del proyecto, deber realizarse con requerimiento de equipo, una
compresora neumtica y martillos, cargador frontal u otro tipo de equipo similar para
este tipo de trabajo

El mantenimiento o la conservacin adecuada de los equipos, maquinaria y


herramientas no solo es bsico para la continuidad de los procesos de produccin y para
un resultado satisfactorio y ptimo de las operaciones a realizarse sino que tambin es
de suma importancia en cuanto a prevencin de los accidentes.

Aceptacin de los Trabajos


Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuara los siguientes controles
principales :

Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos referidos.


Identificar todos los elementos que deben ser demolidos o removidos.
Sealar los elementos que deban permanecer en el sitio y ordenar las medidas
para evitar que sean daados.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Medir las superficies de trabajo ejecutado por el Contratista de acuerdo con la
presente especificacin.

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El supervisor considerar terminada los trabajos de demolicin cuando la zona donde
ellos se hayan realizado quede despejada, de manera que permita continuar con las otras
actividades programadas y los materiales sobrantes hayan sido adecuadamente
dispuestos de acuerdo con lo que establece la presente especificacin.

La evaluacin de los trabajos de demolicin se aceptarn, previa inspeccin ocular que


ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos ejecutados de acuerdo a la buena
prctica del arte, experiencia del Supervisor y estndares de la industria.

METODO DE MEDICION
La medida para la demolicin, ejecutada de acuerdo con los planos, la presente
especificacin, y las instrucciones del Supervisor, ser por Metro cuadrado ( M2 ),
aproximado al entero, en el caso de demolicin de pavimentos asflticos daados. En
este caso, la medida se efectuara antes de destruirla.

BASES DE PAGO
El pago se har a precios unitarios respectivos, estipulados en el contrato segn la
unidad de medida Metro cuadrado (M2), por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente
de acuerdo con la siguiente especificacin, aceptado por el Supervisor. El precio
unitario debe cubrir adems todos los costos por las operaciones necesarias para
efectuar las demoliciones, es decir costo de mano de obra, materiales necesarios, equipo
y herramientas, imprevistos y otros gastos que involucren la ejecucin de esta partida.

03.02 CORTE DE MATERIAL SUELTO

OBJETIVO
Renovar la plataforma de rodamiento en los tramos necesarios para cumplir con las
especificaciones tcnicas y geomtricas del diseo, se considera como materiales base al
material existente en la carpeta actual, el cual por el lapso de tiempo y por el deteriora
de carpeta se encuentra deteriorado en varios tramos.

Se considera dentro de est partida la remocin de todo el material que se encuentre


bajo la seccin de carpeta actual a cambiar, tambin comprende los trabajos de
excavacin, perfilado y compactado a nivel de subrasante en zona de corte, sobre la cual
se construir la estructura del pavimento y la eliminacin del material de excavacin
excedente hacia las lados o hasta el borde de bermas. El ancho de la subrasante ser el
que muestre los planos.

PROCEDIMIENTO:
1. Colocar seales de seguridad.
2. Contar con Tractor sobre Orugas o Tractor sobre Llantas, siguiendo las secciones
indicadas por topografa.
3. Hacer el control topogrfico, colocando el marcado de corte en el talud y la
colocacin de pisos para la rasante.
4. Realizar el perfilado de va.
5. Retirar seales de seguridad.

El CONTRATISTA suministrar y usar las plantillas que controlan la dimensin de


este trabajo. Las tolerancias de esta subrasante, deber ajustarse a la cota del perfil con

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una diferencia de un (1) cm en ms o menos si la estructura del pavimento es menos de
veinte (20) cm.

Si la excavacin de la subrasante, se realizara en material suelto y sta no permitiera


obtener la estabilidad mnima prevista en el proyecto, los materiales inadecuados sern
removidos, para ser sustituidos por material que rena las condiciones aceptables, a las
profundidades que sern indicadas y ordenadas en el campo por la SUPERVISION,
previa verificacin.

El control de la compactacin tomar en cuenta como mnimo treinta (30) cm por


debajo de la subrasante, debiendo alcanzar el 95% cuando la densidad sea mxima.

Si la subrasante corresponde a excavacin en bolonera, sta ser conforme a planos,


cualquier sobreexcavacin ser rellenada y compactada con material de la base,
aprobado por la SUPERVISION. Ninguna bolonera superar los dos (2) cm sobre la
cota de la subrasante.

METODOS DE MEDICION
La unidad de medida para el pago es el metro cbico (m3) de corte de material base y
que deber dejar la plataforma perfilada, ejecutada segn las dimensiones indicadas en
el diseo, de acuerdo a planos.

BASES DE PAGO
El pago se efectuara al precio unitario, por metro cbico, del contrato. Los cuales
constituyen la compensacin completa por materiales, mano de obra, herramientas y
equipo.

03.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE (ACARREO CARGUIO)


1.2 DE ESPONJAMIENTO.
03.04 ELIMINACION DE PAVIMENTO EXISTENTE.

OBJETIVOS
En esta partida se considera el material en general que requieren ser transportados o
eliminados de la zona del proyecto a un botadero establecido por el Residente de Obra y
aprobado por el Supervisor.

PROCEDIMIENTO
1. Colocar seales de seguridad
2. Acumular el material excedente con tractor, en zonas que no dificulte el trnsito
vehicular.
3. Realizar el carguo con un Cargador Frontal y eliminar a botaderos establecidos,
transportado el material con camiones volquetes.
4. Tambin se considera a los materiales provenientes de la remocin de la capa vegetal
y otros materiales blandos y rganos provenientes de las reas donde se vayan a realizar
las excavaciones de las explanaciones o terraplenes
5. Se debe evitar la contaminacin producto de la cada de escombros sobre la va.
6. Los vehculos encargados del transporte debern evitar en lo posible circular por
zonas urbanas, adems debe reglamentarse su velocidad, a fin de disminuir las
emisiones de polvo al transitar por vas no pavimentadas y disminuir los riesgos de
accidentes y atropellamiento.
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7. Los equipos pesados para la carga y descarga debern tener alarmas acsticas y
pticas, para operaciones, en reverso. En las cabinas de operacin, no debern viajar ni
permanecer personas diferentes al operador.
8. Retirar elementos de seguridad.

METODOS DE MEDICION
La unidad de medida para los volmenes de material eliminados ser el metro cbico
(m3), de material eliminado aceptado por el Supervisor.

BASES DE PAGO
El pago se efectuara al precio unitario, por metro cbico de material eliminado de
acuerdo a contrato. Los cuales constituyen la compensacin completa por materiales,
mano de obra, herramientas y equipo.

04 SUBRASANTE

04.01 NIVELACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE

DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la eventual disgregacin del material de la rasante existente, el
retiro o adicin de materiales, la mezcla, humedecimiento o aireacin, compactacin y
perfilado final de acuerdo con la presente especificacin, conforme con las dimensiones,
alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto y las instrucciones del
ingeniero.

MATERIALES
Los materiales de adicin debern presentar una calidad tal, que la capa de rasante
mejorada cumpla los requisitos exigidos para la corona de terrapln.

COMPACTACION
Las determinaciones de la densidad de cada capa de rasante mejorada se realizarn
segn se establece en la Tabla y los tramos por aprobarse se definirn sobre la base de
un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se
elegirn al azar.

La densidad media del tramo (Dm) deber ser como mnimo el cien por ciento (100%)
de la mxima obtenida en el ensayo Proctor modificado de referencia (De)
Dm > 1.0 De

A su vez, la densidad obtenida en cada ensayo individual (DI) deber ser igual o
superior al noventa y ocho por ciento (98%) del valor medio de tramo (Dm),
admitindose un (1) slo valor por debajo de dicho lmite, so pena del rechazo del tramo
que se verifica.
DI > 0.98 m

En caso que la rasante mejorada se construya en varias capas, la presente exigencia se


aplicar a la compactacin total de la rasante que prevea el diseo.

ESPESOR

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Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se
determinar el espesor medio de la capa compactada (em) deber ser, cuando menos,
igual al noventa por ciento (90%) del espesor de diseo (ed), admitindose un(1) solo
valor por debajo de dicho lmite, so pena del rechazo del tramo controlado
el > 0.90 ed

En caso de que la rasante mejorada se construya en varias capas, la presente exigencia


se aplicar al espesor total de la rasante mejorada que prevea el diseo.

Todas las reas de rasante donde los defectos de calidad y terminacin las tolerancias de
la presente especificacin, debern ser corregidas por el ingeniero CONTRATISTA, a su
costo, de acuerdo con las instrucciones del ingeniero SUPERVISOR y a plena
satisfaccin de este.

PROCEDIMIENTO
- Colocar seales de seguridad
- Despus de haberse ejecutado los cortes se perfilara con la moto niveladora y se
compactara con el rodillo dndole el acabado correspondiente previo riego con cisterna
y agua. La compactacin ser del 95% de la MDS (ensayo proctor modificado) y se
realizarn los controles peridicos respectivos.
- Retirar seales de seguridad.

METODOS DE MEDICION
La unidad de medida para el refine y compactado de sub base ser por metro cuadrado
(m2) de sub base compactado.

BASES DE PAGO
El pago se efectuara al precio unitario, por metro cuadrado segn corresponda de
acuerdo a contrato. Los cuales constituyen la compensacin completa por materiales,
mano de obra, herramientas y equipo.

05 REPOSICION Y MEJORAMIENTO DE BASE GRANULAR.

05.01 EXTRACCION Y APILAMIENTO.


05.02 ZARANDEO DE BASE
05.03 CARGUIO
05.04 TRANSPORTE DM=25 KM
05.05 BASE DE 20CM.

DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de
material de base granular aprobada sobre una subrasante, en una o varias capas,
conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del
proyecto u ordenados por el supervisor.

MATERIALES
El material granular para conformar la capa de base consistir de partculas duras y
durables, o fragmentos de piedra y/o grava triturada, capaces de soportar los efectos de
manipuleo, extendido y compactacin sin produccin de finos contaminantes.
La porcin de material retenido en el tamiz N 04 ser denominado agregado grueso y
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la porcin que pasa el tamiz N 04 ser denominado agregado fino.
El material de tamao excesivo que se encuentre en los depsitos de los cuales se
obtiene el material para la capa de base, ser retirado por tamizado (zarandeo).

No menos del 80% en peso de las partculas del agregado grueso deben tener por lo
menos una cara de fractura.

CARACTERSTICAS
El material de base deber cumplir con las siguientes caractersticas fsico-qumicas y
mecnicas, que se dan a continuacin:

ENSAYO NORMAS REQUERIMIENTOS


ASTM AASHO
- Lmite lquido AST D-4318 T-89 Max. 25%
M
- Indice plstico AST D-4318 T-91 NP. 6%
M
- Equivalente de Arena ASTM D-2419 T-176 Min. 30%
- CBR al 100% de la ASTM C-1883 Min. 100%
MDS
- Abrasin Los Angeles ASTM C-131 T-96 Max.. 40%
- % en peso particular ASTM D-693 Max.. 10%
Chatos y alargados ASTM
- % en peso de particular ASTM D-693 Min. 80%
Con una cara fracturada ASTM
- % en peso de particular ASTM D-693 Min. 40%
Con 2 caras fracturadas ASTM
- Sales solubles totales ASTM D-1888 +/- 0.5
- Durabilidad ASTM C-88 Max. 12%
- Grado de compact. en ASTM D-1557 T-180 100 %
prctor
- Grado de compact. en ASTM D-1556 T-147 Min. 100%
campo
- Variacin en el +/- 1.5 %
contenido ptimo
-- de humedad del proctor
modificado
- % Pasa N200 / % pasa Max. 60%
N 30

GRANULOMETRA
La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra continua
y bien graduada (sin inflexiones notables) segn uno de los requisitos granulomtricos
que se indican a continuacin:

REQUERIMIENTOS GRANULOMETRICOS PARA BASE GRANULAR

TAMIZ GRAD. A GRAD. B GRAD. C GRAD. D

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2 100 100
1 75 - 95 100 100
3/8 30 65 40 75 50 85 60 100
N 4 25 55 30 60 35 65 50 100
N 10 15 40 20 45 25 50 40 70
N 40 8 20 15 30 15 30 25 45
N 200 28 5 - 15 5 - 15 8 15

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia


exigidos por la presente especificacin, el material que el Residente o el supervisor ha
aprobado deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela
a los lmites de la franja a utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz, a
la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.

PRUEBA DE CONTROL PERIDICO.


Los materiales de cantera para Base Granular, deben tener un control permanente de sus
propiedades fsico-mecnicas para los fines asignados, para tal fin deben efectuarse los
siguientes ensayos:

ENSAYOS METODO DE FRECUENCIA LUGAR DE


ENSAYO MUESTREO
Granulometra AASHTO T-27 1000 m3 Cantera
Lmites de consistencia AASHTO T-89 1000 m3 Pista
Abrasin AASHTO T-96 3000 m3 Cantera
CBR AASHTO T-193 3000 m3 Cantera
Densidad-humedad AASHTO T-191 100 m 500 m2 Pista
Partculas chatas y MTC E 281 1000 m3 Cantera
alargadas
Casos de fractura MTC E 210 1000 m3 Cantera
Equivalente de Arena MTC E 144 3000 m3 Cantera
Sales Solubles MTC E 219 3000 m3 Cantera

CONSTRUCCION
1.-Colocacin y extendido
Todo el material de la capa de base ser colocado en la sub-rasante o la sub-base
preparada y ser compactado en capas del espesor indicado en los planos o por el
ingeniero.

El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin hasta
tal espesor suelto, que la capa tenga, despus de ser compactada, el espesor requerido.
Se efectuar el extendido con equipo mecnico apropiado.

2.- Mezcla
Despus de que el material de capa de base ha sido esparcido, ser completamente
mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa, debindose
obtener en lo posible una mezcla homognea, sin tendencia a la segregacin.

Se regar el material durante l mezcla y cuando est uniforme, ser otra vez esparcida y
perfilada hasta obtener encontrarse entre los rangos establecidos.
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3.- Compactacin.-
Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del material,
cada capa deber compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios
con un peso mnimo de 8 toneladas.

Cada 80 m3 de material, medido despus de compactado, deber ser sometido a por lo


menos una hora de rodillado continuo. Dicho rodillado deber progresar gradualmente
desde los costados hacia el centro, en sentido paralelo al eje del camino, y deber
continuar as, hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier
irregularidad o depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse aflojando
el material en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte
pareja y uniforme.

A lo largo de las curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo,
el material de base deber compactarse ntegramente mediante el empleo de
apisonadores mecnicos. El material ser tratado con niveladora y rodillo hasta que se
haya obtenido una superficie lisa y pareja.

Durante el progreso, se deber efectuar ensayos de control de densidad humedad de


acuerdo con el mtodo AASHO T 147, modificado, para incluir nicamente
materiales que pasen una criba de de pulgada, y s se comprueba que la densidad
resulta inferior al 100% de la densidad mxima determinada en el laboratorio en el
ensayo AASHO T-180, se deber completar un cilindrado o apisonado adicional en la
cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad sealada.

4.- Exigencias del espesor


El espesor de la base terminada, no deber diferir en ms de 1.00 cm., de lo indicado en
los planos.
Inmediatamente despus de la compactacin final de la base, el espesor deber medirse
en uno o ms puntos cada 100 m. lineales ( o menos) de cada carril.

Los puntos para la medicin sern seleccionados en lugares tomados al azar, dentro de
cada seccin de 100 m.(o menos), de modo que se evite una distribucin regular de los
mismos. Cualquier zona que se desve de la tolerancia admitida, deber corregirse
removiendo o agregando material segn sea necesario, conformando y compactando
dicha zona en la forma especificada.

5.- Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada , se comprobar con una regla de 3
metros de longitud, colocada tanto paralela como perpendicularmente al eje de la va,
no admitindose variaciones superiores a 15 mm., para cualquier punto que no est
afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia
se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo
caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y
compactar nuevamente la zona afectada.

METODO DE MEDICION
El volumen determinado como est dispuesto ser medido de acuerdo al Expediente
Tcnico aprobado por metro cuadrado (m2) y metro cbico (m3) segn corresponda de
acuerdo al espesor indicado en los planos aprobados previamente por SUPERVISOR.
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BASES DE PAGO
El pago ser de acuerdo a los costos unitarios del presupuesto metro cuadrado (m2) y
metro cbico (m3) segn corresponda y dicho precio y pago constituir compensacin
completa por el suministro de material considerando el transporte, colocacin del
mismo, riego de agua; por mezclar, nivelar, compactar, por la limpieza de fuentes de
abastecimiento y por toda mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas e
imprevistos para completar la partida.

06 PAVIMENTOS

06.01.01 IMPRIMACION REND 3600 M2/DIA

DESCRIPCION
Este trabajo consistir en el suministro y aplicacin de material bituminoso por riego de
presin, y material de secado si fuese necesarias a una base o superficie del camino
preparado con anterioridad de acuerdo con las especificaciones y de conformidad con
los planos de la obra.

MATERIALES
El material bituminoso lquido recomendado es del tipo RC 250, Cut Back M.C. de
endurecimiento medio de acuerdo con los requisitos de las especificaciones standard
para asfalto (AASHO M-82-42).

MATERIAL DE SECADO
Se usar arena limpia, seca y libre de arcilla y adems deber satisfacer los requisitos de
gradacin AASHO M-43-54 (AASHO D-48-54).

METODO DE CONSTRUCCION
Limitaciones debidas a condiciones climticas: La capa de impresin deber aplicarse
nicamente cuando la superficie a tratarse est seca o ligeramente hmeda; cuando la
temperatura superficial a la sombra sea de ms de 13 grados centgrados en ascenso, o
de ms de 15 grados centgrados de descenso y cuando el tiempo no est brumoso ni
lluvioso.

EQUIPO
El equipo a emplear por la entidad ejecutora para la colocacin de la capa de impresin;
un equipo de calentamiento, una barredora mecnica o soplador mecnico.
La temperatura de aplicacin estar entre los 24 y 60 grados centgrados.

PREPARACIN DE LA SUPERFICIE
Inmediatamente antes de proceder a la aplicacin del material bituminoso, deber
realizarse limpieza de base, quitarse toda la tierra suelta u otros materiales
inconvenientes que hubiera en la superficie, empleando una barredora mecnica y/o
soplador mecnico.

Si el Ingeniero Supervisor lo ordenase, la superficie deber ser ligeramente arenada con


pala y aplanadora inmediatamente antes de la aplicacin del material bituminoso, en
cuyo caso no ser necesario hacer uso del barrido ni del soplador, cuando fuese
ordenado por el Ingeniero Supervisor, se deber hacer una aplicacin de arena fina
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sobre la superficie imprimada para secar el exceso de asfalto y conseguir un adecuada
penetracin y total evaporacin del solvente.

APLICACIN DEL MATERIAL BITUMINOSO


El material bituminoso deber aplicarse sobre la base o superficie limpia empleado un
distribuidor a presin para un espacio uniforme y continuo.

El material deber ser aplicado uniformemente a la temperatura y a la velocidad de


rgimen especificados por el Ingeniero Supervisor.

En general, el rgimen deber ser entre 0.2 y 0.6 galones por metro cuadrado. La
temperatura en el momento de aplicacin debe estar comprendida dentro de los
siguientes lmites, dependiendo del material que se tratase: RC-250 140-225 F (60-106
C)

Al aplicar la capa de imprimacin, se deber conducir el distribuidor en lnea recta. Si


alguna rea no recibe tratamiento a no ms de la mitad del ancho de la seccin en una
aplicacin. Se deber tener cuidado para que la aplicacin del material bituminoso en
las juntas de lo ancho no resulte en exceso de la cantidad especificada.

PROTECCIN DE LAS ESTRUCTURAS ADYACENTES


Las superficies de las estructuras adyacentes al rea en tratamiento deber ser protegidas
de tal manera que se evite que sea salpicado daadas. En tal caso de que esas
salpicaduras o daos ocurran, el contratista deber por cuenta propia retirar el material y
reparar todo el dao ocasionado.

APERTURA AL TRFICO Y MANTENIMIENTO


No se permitir el libre trnsito sobre la superficie imprimada hasta que el material
bituminoso haya penetrado, estuviese seco y a criterio del Ingeniero Supervisor no se
despegar por accin del trfico.

El rea imprimada debe orearse sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a menos que
lo ordene de otra manera el Ingeniero Supervisor, luego de ese lapso de tiempo se
proceder a arenar la superficie. Si el clima es fro, o si el la superficie de la base, un
periodo de tiempo ms largo podr ser necesario.

Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie deber de ser


retirado.

Cualquier rea imprimida que resulte daada por el trfico de vehculos o por otra
causa, deber ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada.

CONTROLES
Control de calidad: El material bituminoso deber estar de acuerdo con lo establecido
para el tipo de material bituminoso.

Control de temperatura: La temperatura de aplicacin deber estar de acuerdo con lo


establecido para el tipo de material bituminoso.

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Control de uniformidad de aplicacin: La uniformidad depende del equipo empleado,
los distribuidores debern poseer dispositivos que permitan un esparcido perfectamente
uniforme en toda la longitud de la base.

METODO DE MEDICION
El mtodo de medicin de la superficie imprimada ser en metros cuadrados ( m2 ),
previamente aprobado por Supervisor.

BASES DE PAGO
Se pagar de acuerdo a los anlisis de Costos Unitarios de la partida, los cuales
constituyen compensacin total por la mano de obra, equipo y herramientas necesarias
para completar la partida.

06.01.02 ARENADO DE BASE IMPRIMADA.

DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en el colocado y/o esparcido de un material de agregado fino
(arena fina) en toda la base imprimada.

ALCANCE
El equipo estar constituido por un esparcidor de arena o ya sea de forma manual. Como
equipo adicional podr utilizarse herramientas manuales, escobas, y dems implementos
que el supervisor autorice.

MEDICION
El trabajo ejecutado se medir en m2 del arenado de la superficie asfaltada debiendo ser
aprobado por el ingeniero supervisor.

FORMA DE PAGO
El pago ser por m2 arenado de la superficie asfaltada, con aprobacin y autorizacin de
la Supervisin, no debiendo exceder el costo unitario especificado en el presupuesto.
Dicho pago constituir la compensacin total por todo concepto, incluyendo fletes,
seguros y leyes sociales.

06.01.03 BARRIDO DE SUPERFICIE BASE.

DESCRIPCIN
Esta partida comprende los trabajos de limpieza de toda la base compactada y
imprimada.

METODO DE EJECUCION
Todos los materiales residuales sueltos existentes, y aquellos ubicados entre las fisuras
de base, debe ser barridos adecuadamente o retirados por medio de un soplador
mecnico (compresor), escobas, sin dejar partculas sueltas antes del aplicacin de la
capa de imprimacin de toda el rea del pavimento.

METODO DE MEDICION
La medicin se realizara por metro cuadrado (M2)

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BASE DE PAGO
Se realizar por la ejecucin de esta partida al costo unitario y por el mtodo
correspondiente.

06.02 CARPETA ASFALTICA 2 EN FRIO.

06.02.01 CARPETA ASFALTICA e=2.

LIMPIEZA DE BASE IMPRIMADA Y ARENADA

DESCIPCIN
Este trabajo consiste en el barrido de la superficie imprimada.

ALCANCE

El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y /o una
sopladora mecnica. La primera ser del tipo rotatorio y ambas sern operadas
mediante empuje o arrastre con tractor. Como equipo adicional podrn utilizarse
compresores, escobas, y dems implementos que el supervisor autorice.

MEDICIN

El trabajo ejecutado se medir en m2 de barrido de superficie, debiendo ser


aprobado por el ing. Supervisor.

PAGO

El pago ser por m2 de barrido de superficie imprimada, con aprobacin y


autorizacin de la Supervisin, no debiendo exceder el costo unitario
especificado en el presupuesto. Dicho pago constituir la compensacin total por
todo concepto, incluyendo fletes, seguros y leyes sociales.

PREPARACION DE MEZCLA ASFALTICA


CARGUIO DE MEZCLA ASFALTICA
TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA

DESCRIPCION
Las mezclas bituminosas se compondrn bsicamente de agregados minerales
gruesos, agregados finos, filler minerales y material bituminoso. Los distintos
constituyentes minerales se separarn por tamaos y sern gradados
uniformemente y combinados en proporciones tales que la mezcla resulte y llene
las exigencias fijadas en la tabla. La fraccin retenida entre dos tamices
sucesivos no debe ser menor del 4% del total. A los agregados mezclados se les
adicionar material bituminoso dentro de los porcentajes indicados en la tabla
siguiente:

TABLA 4.2.1.

TAMICES % de Agregados que pasan por tamices


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GRADACION A
_________________________________________
1" 100
1/2" 75 -90
N 4 50-70
N 10 35-50
N 40 20-30
N 200 0-3
______________________________________________

La composicin general y los lmites de temperatura establecidos en las


presentes especificaciones constituyen regmenes mximos de tolerancia, que no
debern ser excedidos, no obstante lo que puede indicar cualquier frmula de
mezcla en obra que se aplique. Antes de iniciar la obra, el Contratista someter
al Ingeniero Inspector, por escrito, una frmula de mezcla que utilizar para la
obra a ejecutarse. Esta frmula se presentar estipulando un porcentaje definido
y nico de agregados que pasan por cada uno de los tamices especificados; una
temperatura definida y nica a la cual la mezcla ser colocada sobre la base
debiendo todos estos detalles encontrarse dentro de los regmenes fijados para la
composicin general de los agregados y los lmites de temperatura. El Ingeniero
Inspector fijar entonces la mezcla a usar en la obra.

Al fijar dicha mezcla, el Ingeniero Inspector a su criterio podr usar la frmula


propuesta por el contratista, en su totalidad o en parte. En cualquier caso, la
frmula de trabajo para la mezcla deber fijar los porcentajes definidos y nicos
de agregados que pasen por cada tamiz requerido y de bitumen a adicionarse a
los agregados y la temperatura a la cual ha de entregarse la mezcla. Cada da el
Ingeniero extraer tantas muestras de la mezcla como considera conveniente
para verificar la uniformidad requerida de dicha mezcla. Cuando resultados
desfavorables o una variacin de sus condiciones lo hagan necesario, el
Ingeniero podr fijar una nueva frmula para ejecutar la mezcla para la obra.

Las tolerancias admitidas en las mezclas son las siguientes:

Material que pasa el tamiz de 1/2" + 5%


Material comprendido entre tamices N 4 + 4%
Material que pasa el tamiz N 200 + 1%
Asfalto + 0.3%

Los materiales debern estar de acuerdo con las exigencias siguientes:

Todos los materiales a usarse en la obra debern ser de naturaleza tal que una
mezcla de los mismos, efectuada en las proporciones fijadas por la frmula de
obra, tenga una resistencia mnima de 70% cuando se ensaye mediante el mtodo
AASHO T -165.

La porcin de los agregados retenida en la malla # 8 se designa agregado grueso


y se compondr de piedras o gravas trituradas. Slo se podr utilizar un tipo
nico de agregados gruesos, excepto en el caso en que el Ingeniero Inspector
autorice por escrito algn cambio. La piedra o grava se compondr de material
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limpio, compacto y durable, carente de suciedad u otras materias inconvenientes
y deber tener un desgaste no mayor de 40% a 500 revoluciones al ser ensayadas
por el Mtodo AASHO T - 96. Al ser sometidas a cinco ensayos alternativos de
resistencia mediante sulfato de sodio, empleando el Mtodo AASHO T-104, no
podrn tener una prdida de peso mayor de un 12%.

Cuando se utilice grava triturada, no menos de un 50% en peso de sus partculas,


retenidas por el tamiz # 4, deber tener por lo menos una cara fracturada. El
material deber carecer de terrones y pelculas adheridas de arcilla u otras
materias que podran impedir una impregnacin total con el producto
bituminoso. Dicho material acusar un hinchamiento no mayor del 1.5%
determinado por el Mtodo AASHO T -101.

La porcin de agregados que pase la malla # 8 se designa agregados finos y se


compondr de arena natural o tamizados de piedra o de una combinacin de los
mismos. Solamente se podr usar cerniduras de piedra calcrea cuando se
emplee una cantidad igual de arena natural. Los agregados finos se compondrn
de granos limpios, compactos, de superficie rugosa y angulares, carentes de
terrones de arcilla u otras substancias inconvenientes. Los tamizados de piedra
deben producirse de material que llene las exigencias para agregados minerales
gruesos, establecidos.

El material de relleno de origen mineral que sea necesario emplear se


compondr de polvo calcreo, roca dolomtica, cemento Portland u otros
elementos no plsticos provenientes de fuentes de origen aprobadas por el
Ingeniero Inspector. Estos materiales debern carecer de materias extraas y
objetables, sern secos y libres de terrones y cuando sea ensayados en el
laboratorio debern llenar las siguientes exigencias granulomtricas:

______________________________________________
Tipo de Tamiz Porcentaje en peso que pasa por
los tamices de abertura
cuadrada AASHO T-37
______________________________________________
# 30 100
# 80 95 - 100
# 200 65 - 100
______________________________________________

El material bituminoso a emplear ser un asfalto del tipo RC - 250.

Se deber obtener del Ingeniero Inspector la aprobacin de las fuentes de origen


de los agregados y relleno mineral antes de proceder a la entrega de dichos
materiales. Las muestras para el ensayo de cada uno de estos materiales se
remitirn en Laboratorio en la forma que se ordene.

ALCANCE
La planta que utilice el contratista podr ser del tipo intermitente o del tipo
continuo y estar equipada de manera tal que permita producir el concreto

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asfltico de acuerdo a las especificaciones. Previamente a su uso, contar con la
aprobacin del Ingeniero Inspector.

Los camiones para el transporte de mezclas bituminosas debern contar con


tolvas hermticas, limpias y lisas de metal que hayan sido cubiertas con una
pequea cantidad de agua jabonosa, Fuel - Oil, rebajado, aceite de parafina o
solucin de cal, para evitar que la mezcla se adhiera a las cajas. Cada carga de
mezcla se cubrir con lonas u otro material adecuado, de tamao suficiente para
proteger la mezcla contra las inclemencias del tiempo. Todo camin que
produzca una segregacin excesiva de material, debido a su suspensin elstica
u otros factores que contribuyan a ello, que acuse prdidas de aceite en
cantidades perjudiciales o que produzca demoras indebidas, ser retirado del
trabajo cuando el Ingeniero Inspector lo ordene, hasta que haya sido corregido el
defecto sealado. Cuando fuera necesario para lograr que los camiones
entreguen la mezcla con la temperatura especificada, las tolvas de los camiones
sern aisladas para poder obtener temperaturas de trabajo de las mezclas y todas
sus tapas debern asegurarse firmemente.

METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medir en m3 de mezcla asfltica preparada y
transportada, debiendo ser aprobado por el Ingeniero Supervisor.

FORMA DE PAGO
El pago ser por m3 de mezcla asfltica preparada y transportada, con aprobacin
y autorizacin de la Supervisin, no debiendo exceder el costo unitario
especificado en el presupuesto. Dicho pago constituir la compensacin total por
todo concepto, incluyendo fletes, seguros y leyes sociales.

EXPARCIDO Y COMPACTADO DE MEZCLA ASFALTICA

DESCRIPCIN

Este trabajo consistir en una superficie de rodadura de carpeta asfltica sobre


una base preparada de acuerdo con las presentes especificaciones y de
conformidad con los alineamientos, acotaciones y el perfil tipo de obra indicados
en los planos.

Las mezclas se colocarn nicamente cuando la base a tratar se encuentre seca;


la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 5 C., cuando el tiempo no
estuviera neblinoso ni lluvioso y cuando la base preparada tenga condiciones
satisfactorias.

Ningn trabajo podr realizarse cuando se carezca de suficientes medios de


transporte, equipo de terminacin o mano de obra o exista una inadecuada
distribucin de agregados para asegurar una marcha de las obras a un rgimen no
inferior al 60% de la capacidad productora de la planta productora.

El equipo para la distribucin y terminacin se compondr de pavimentadoras


mecnicas o automticas, aprobadas, capaces de distribuir y terminar la mezcla
de acuerdo con los alineamientos, pendientes y perfil del tipo de obra exigida.
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Las pavimentadoras estarn provistas de embudos y tornillos de distribucin de
tipo reversible, para poder colocar la mezcla en forma pareja delante de las
enrasadoras ajustables. Las pavimentadoras estarn equipadas tambin con
dispositivo de manejo, rpidos y eficientes de velocidad en marcha atrs y
adelante. Las pavimentadoras emplearn dispositivos mecnicos, tales como
enrasadoras de emparejamiento o regla metlica, brazos de emparejamiento u
otros dispositivos compensatorios, para mantener la exactitud de las pendientes y
confinar los bordes del pavimento dentro de sus lneas, sin uso de encofrados
laterales fijos. Tambin se incluirn entre el equipo, dispositivos para
emparejamiento y ajuste de las juntas longitudinales, entre vas. El conjunto
ser ajustable para permitir la obtencin de la forma del perfil tipo de obra
fijado, y ser diseado y operado de tal modo que se pueda colocar el espesor por
metro cuadrado.

Las pavimentadoras estarn equipadas con emparejadoras movibles y


dispositivos para calentarlas a la temperatura requerida para la colocacin de la
mezcla. El trmino "emparejamiento" incluye cualquier operacin de corte,
avance u otra accin efectiva para producir un pavimento con la uniformidad y
textura especificada, sin raspaduras, saltos ni grietas. Si se comprueba, durante la
construccin, que el equipo de distribucin y terminacin usado deje en el
pavimento fisuras, zonas dentadas u otras irregularidades objetables, que no
puedan ser corregidas satisfactoriamente por las operaciones programadas, el
uso de dicho equipo ser suspendido debiendo el contratista sustituirlo por otro
que efecte en forma satisfactoria los trabajos de distribucin y terminacin del
pavimento.

El equipo de compactacin comprender como mnimo un rodillo a tambores en


tandem y uno del tipo neumtico auto propulsado. Tambin podrn utilizarse
rodillos de tres ruedas lisas, vibradores y compactadores u otro equipo similar
que resulte satisfactorio para el Ingeniero Inspector. El equipo en
funcionamiento deber ser suficiente para compactar la mezcla rpidamente,
mientras se encuentre an en condiciones de ser trabajada. No se permitir el
uso de un equipo que produzca trituracin de los agregados.

Los agregados minerales, sern mezclados en la planta en las cantidades


requeridas para cada fraccin de los mismos, con el fin de llenar las exigencias
de la frmula de mezcla en obra. El material bituminoso a ser introducido en la
mezcladora en las cantidades fijadas por el Ingeniero Inspector. Los agregados
se mezclarn en estado seco, luego de lo cual se distribuirn sobre los mismos
las cantidades establecidas del material bituminoso y el conjunto a ser mezclado
por un periodo no inferior a 45 segundos o ms si fuera necesario, con el objeto
de producir as una mezcla homognea y lograr que los agregados estn
impregnados uniformemente.

La mezcla ser transportada desde la planta mezcladora hasta su punto de uso,


por medio de vehculos que tengan las exigencias fijadas. No podrn despachar
carga alguna a una hora muy avanzada que pueda impedir la colocacin y
compactacin de la mezcla con suficiente luz diurna.

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Al llegar al lugar de uso, la mezcla ser distribuida en el espesor acotado,
conforme al pefl tipo de obra que se quiera lograr, hacindole ya sea sobre el
ancho total de la calzada o en un ancho particular practicable. Para estos fines se
usarn las pavimentadoras de concreto asfltico concordantes con las
especificaciones. La mezcla se colocar sobre una base aprobada solamente
cuando las condiciones del tiempo sean adecuadas. En superficies cuya
irregularidad o donde obstculos insalvables imposibiliten el uso de equipos
distribuidores y de terminacin mecnica, la mezcla ser repartida rastrillada y
emparejada a mano. En tales superficies la mezcla ser vertida desde toboganes
de acero, distribuida para conservar el espesor correspondiente del material
requerido.

Inmediatamente despus que la mezcla haya sido repartida y emparejada, la


superficie ser verificada nivelando todas las irregularidades comprobadas en la
misma, compactndola intensa y uniformemente por medio de un rodillo. El
trabajo de compactacin se podr ejecutar cuando la mezcla est en las
condiciones requeridas y no produzca desplazamientos o agrietamientos de la
mezcla. El trabajo inicial de compactacin ser efectuado en el caso de un
recubrimiento completo, con un rodillo tandem o a tres ruedas que trabaje
siguiendo el distribuidor del material y cuyo paso ser del que no produzca
hundimiento o desplazamiento de la mezcla. El rodillo ser accionado con un
cilindro de mando ubicado lo mas cerca posible del distribuidor del material.
Inmediatamente despus del cilindro inicial, la mezcla ser compactada
ntegramente mediante el uso de un rodillo neumtico autopropulsado.

Las pasadas finales de compactacin se harn con una aplanadora tandem de un


peso de por lo menos 10 toneladas, de dos o tres ejes. Las operaciones de
compactacin comenzarn por costados y progresarn gradualmente hacia el
centro, excepto en curvas sobre elevadas, donde el proceso se iniciar en el
borde inferior para avanzar hacia el superior, siempre en sentido longitudinal.
Dicho proceso se har cubriendo uniformemente cada huella superior de la
pasada del rodillo hasta que toda la superficie haya quedado compactada. Las
distintas pasadas del rodillo terminarn en puntos distantes 3 pies por lo menos
de los puntos de pasada anterior. El procedimiento de compactacin que difieran
de los indicados precedentes podrn ser dispuestos por el Ingeniero Inspector,
cuando las circunstancias as lo requieran.

Cualquier desplazamiento de la mezcla que se produzca a consecuencia del


cambio de direccin del rodillo, o por alguna otra causa, ser corregido
enseguida mediante el uso de rastras y la adicin de mezcla cuando fuese
necesario. Se deber evitar durante la compactacin, el desplazamiento del
alineamiento y variaciones de las pendientes de los bordes de la calzada. Para
evitar la adhesin de la mezcla a las ruedas del rodillo, stas sern mantenidas
hmedas, pero no se permitir un exceso de agua. A lo largo de sardineles,
rebordes, muros u otros sitios inaccesibles para el rodillo, la mezcla ser
compactada con pisones a mano, calientes o con apisonadoras mecnicas que
tengan una comprensin equivalente. Cada pisn de mano pesar no menos de 25
lbs. (11.35 Kg) y tendr una superficie de apisonado no mayor de 50 pulgadas
cuadradas.

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La compactacin proseguir en forma continuada para lograr un resultado
uniforme, mientras la mezcla est en condiciones adecuadas de trabajabilidad y
hasta que se hayan borrado todas las huellas de la mquina de compactacin. La
superficie de la mezcla, despus de compactada ser lisa y deber concordar
con el perfil tipo de obra y de las pendientes, dentro de las tolerancias
especificadas. Todas las mezclas que hayan resultado con roturas, estuvieran
sueltas, mezcladas con suciedad o defectuosas en otro modo, sern retiradas y
sustituidas con mezcla fresca que ser compactada de inmmediato para quedar
en iguales condiciones que la superficie circundante. Toda superficie de un pie
cuadrado o ms que acuse un exceso o deficiencia de material bituminoso, ser
retirado y reemplazado por material nuevo. Todos los puntos, juntas elevadas,
depresiones y abolladuras debern ser corregidas.

La obra terminada no podr variar del espesor indicado en los planos en mas de
1/4 de pulgada, excepto en el caso de la restauracin de pavimentos existentes en
que podr admitir una suficiente tolerancia por las irregularidades que dichos
pavimentos puedan acusar. Se harn mediciones del espesor, en suficiente
nmero antes y despus de compactar, para establecer la relacin de los
espesores del material sin compactar y compactado. Luego el espesor ser
controlado midiendo el material sin compactar que se encuentre inmediatamente
detrs de la pavimentadora. Cuando las mediciones as efectuadas, indiquen que
una seccin no se encuentra dentro de los lmites de tolerancia fijadas para la
obra terminada, la zona an no compactada ser corregida mientras el material
se encuentre todava en buenas condiciones de trabajabilidad. La colocacin del
material medido en peso por metro cuadrado no podr variar en ms de un 10%
del rgimen fijado.

METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medir en m2 de carpeta asfltica colocada y compactada,
debiendo ser aprobado por el Ingeniero Supervisor.

FORMA DE PAGO
El pago ser por m2 de carpeta asfltica colocada y compactada, con aprobacin
y autorizacin de la Supervisin, no debiendo exceder el costo unitario
especificado en el presupuesto. Dicho pago constituir la compensacin total por
todo concepto, incluyendo fletes, seguros y leyes sociales.

ARENADO EN CARPETA ASFALTICA

DESCRIPCIN

Este trabajo consistir en el colocado y/o esparcido de un material de agregado


fino (arena fina) en toda la carpeta asfltica.

ALCANCE
El equipo estar constituido por un esparcidor de arena o ya sea de forma
manual. Como equipo adicional podr utilizarse herramientas manuales,
escobas, y dems implementos que el supervisor autorice.

MEDICION
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El trabajo ejecutado se medir en m2 del arenado de la superficie asfaltada
debiendo ser aprobado por el ingeniero supervisor.

FORMA DE PAGO

El pago ser por m2 arenado de la superficie asfaltada, con aprobacin y


autorizacin de la Supervisin, no debiendo exceder el costo unitario
especificado en el presupuesto. Dicho pago constituir la compensacin total por
todo concepto, incluyendo fletes, seguros y leyes sociales.

07 CONSTRUCCION DE SARDINELES.

07.01 EXCAVACION DE ESTRUCTURAS

DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la excavacin y corte del terreno para el encofrado y vaciado de
sardineles.

METODO DE EXCAVACIN
Las excavaciones para sardineles sern del tamao exacto al diseo de las
cimentaciones se tendr cuidado en cuanto a la compactacin del terreno.

METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) del material excavado y
aprobado por el Ingeniero de acuerdo a lo especificado en los planos.

BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por (m3), entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para la realizacin de esta partida.

07.02 NIVELACION Y COMPACTACION MANUAL

DESCRIPCION
Esta partida comprende l refine de material, la nivelacin final y compactacin del
material, realizado con aprobacin del Ingeniero.

Para la realizacin de esta partida, se tomara en cuenta solamente la mano de obra del
grupo de peones encargados de hacer efectiva esta operacin.

METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (m2) del rea refinada, trazada y
compactada y aprobado, por el Ingeniero de acuerdo a lo especificado, a medido en la
posicin original segn planos para esto, se medir los metros cuadrados que
corresponden a esta partida.

BASES DE PAGO

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EXPEDIENTE TECNICO:
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URBANIZACIN LA NEGRITA EN EL CERCADO, PROVINCIA DE AREQUIPA, AREQUIPA
El pago se efectuara al precio unitario, por metro cuadrado, del contrato; entendindose
que dicho precio y pago constituir la compensacin total por mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para la realizacin de esta partida.

07.03 CONCRETO FC = 140 KG/CM2 P/SARDINELES

DESCRIPCIN
nicamente se proceder al vaciado cuando se haya verificado la exactitud de la
excavacin como producto de un correcto replanteo.

Llevarn sardinel todas las bermas, siendo el dimensionamiento el especificado en los


planos respectivos debiendo respetarse las proporciones, materiales y otras indicaciones.
1. MATERIALES
Los materiales sern obtenidos de las canteras de Arequipa, que sean las ms cercanas al
lugar. En dichas canteras cuentan con piedra grande, piedra mediana y hormign, de
buena calidad que garantizan la resistencia de las estructuras.
1.01. Cemento
El Cemento a emplearse ser el Prtland Tipo I, que cumpla con la norma ASTM-C-150,
AASHTO M-85 clase V.
1.02. Agregado Grueso
Se define como agregado grueso para concreto de uso normal, aquel que es retenido en
el tamiz N 4 (4,75 mm 3/16). El agregado grueso puede ser grava natural que resulta
de la desintegracin natural de rocas, o grava triturada y piedra triturada, o grava
parcialmente triturada como producto del mezclado de grava natural y grava triturada.
Deber cumplir con los requerimientos de la especificacin ASHMO M-6.
1.03. Agregado Fino
Es el material que pasa el tamiz N 4 pudiendo contener hasta 5% de material grueso
que pasa el tamiz de 9,5 mm (3/8). El agregado fino puede ser arena natural resultante
de la desintegracin natural de rocas; arena triturada de grava y rocas, o arena mezclada
como producto de la combinacin de arena natural y arena triturada de grava y roca.
Deber cumplir con los requerimientos de la especificacin AASHTO M-80.
1.04. Hormign
Es el material compuesto de la mezcla de agregado grueso y fino que por lo general se
presenta en forma natural; su granulometra como pasante debe estar comprendida entre
la malla N 100 como mnimo y la de 2 como mximo.
1.05. Agua
Para la preparacin del concreto se deber contar con agua potable Norma AASHTO T-
26. Si por razones obvias no fuese posible contar con el agua potable, se usara agua con
las siguientes caractersticas; deber ser clara, de apariencia limpia, no debe contener
sustancias decolorantes, olor inusual o sabor objetable.

2. DOSIFICACION
El contenido a usarse debe estar dosificado en forma tal que alcance a los 28 das de
fraguado y curado, una resistencia a la comprensin de fc=140 kg/cm2 para sub
cimientos, probado en especmenes normales de 6 de dimetro x 12 de alto. El
concreto debe tener la suficiente fluidez a fin de que no se produzcan segregaciones de
sus elementos al momento de colocarlos en la obra, debiendo cumplir con la norma
AASHTO-T-119.

METODOS DE MEDICIN
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El mtodo de medicin ser por metros cbicos de sardinel vaciado obtenidos del ancho
de base, por su altura y por su longitud, segn lo indica en los planos y aprobados por el
Ingeniero Supervisor o Inspector Residente.

BASES DE PAGO
El volumen determinado como est dispuesto ser pagado al precio unitario del
presupuesto por metro cbico de sardinel vaciado segn se indica en los planos,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de
obra, mezcladora, materiales (cemento, piedra, hormign), herramientas e imprevistos
necesarios para el vaciado de cimientos.

07.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

DESCRIPCIN
Los encofrados tendrn por funcin confinar el concreto plstico a fin de obtener
elementos estructurales con el perfil, niveles, alineamiento y dimensiones especificados
en los planos. Los encofrados sern de madera nueva , slo en caso no se consiga, otro
material lo suficientemente rgido y que rena condiciones anlogas de eficiencia.

ALCANCES DE LA PARTIDA
El proyecto y ejecucin de los encofrados deber permitir que el montaje y
desencofrado se realice fcil y gradualmente; sin golpes, vibraciones ni sacudidas; y sin
recurrir a herramientas o elementos que pudieran perjudicar la superficie de la
estructura. Deber poder efectuar desencofrados parciales.

La Supervisin o Inspeccin deber aprobar el diseo y proceso constructivo de los


encofrados. La revisin y aprobacin de los planos de encofrados no libera al contratista
si hubiera de su responsabilidad de realizar una adecuada construccin y
mantenimiento de los mismos, as como de que funcionen adecuadamente. El encofrado
podr retirarse luego del fraguado inicial, se curar este con abundante agua durante 3
das como mnimo.

METODOS DE MEDICION
El mtodo de medicin ser por metros cuadrados (m2) de madera tornillo obtenidos de
la altura por su longitud, segn lo indica en los planos y aprobados por el Ingeniero
Inspector Residente.

BASES DE PAGO
El rea determinada como est dispuesto, ser pagado al precio unitario del presupuesto
por metro cuadrado de encofrado y desencofrado con madera tornillo segn lo que
indican los planos, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin
total por mano de obra, materiales (madera, clavos, alambres), herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecucin de esta partida.

07.05 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE C/E

DESCRIPCIN
En esta partida se considera la eliminacin de material excedente y el desmonte
producido por las excavaciones para sardineles.

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MTODO DE ELIMINACIN
La eliminacin de desmonte y de todo tipo de material orgnico e inorgnico excedente
se realizar por el grupo de peones encargados para su carguo al volquete, sacando
todo tipo de escombros y material de la obra para su eliminacin y limpieza fina.

Para la eliminacin se usar herramientas manuales (combos, picos, lampas, buggies


etc.)

MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos de material eliminado y aprobado por
el ing. Residente de acuerdo a lo especificado, para tal efecto se proceder a ejecutar los
volmenes de material eliminado, medido en la posicin original segn planos.

El Inspector considerar la descripcin del equipo adecuado segn las capacidades,


cantidades y buen estado de operatividad indicados en la relacin de equipo mnimo del
proyecto.

BASES DE PAGO
El pago de este concepto ser por metro cbico (m3).

08 VEREDAS
08.01 DEMOLICIONES
08.01.01 DEMOLICION DE ACCESOS VEHICULARES.
08.01.02 DEMOLICION DE BERMAS DE PIEDRA REDONDA.
09.01.03 DEMOLICION DE VEREDAS.

DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la demolicin total de veredas, sardineles y bermas existentes
(deterioradas por el uso, ondulaciones, producto de picados para reponer tuberas,
hundimientos por el peso de vehculos, grietas transversales, longitudinales severas y
otros), con el empleo de equipo adecuado para este tipo de trabajo.

Las superficies a demoler sern trazadas de acuerdo a los lugares sealados en los
planos en forma de figuras geomtricas regulares, luego cortadas a lo largo de estas
longitudes, ya sea superficies crticas o la demolicin de tramos a reponer, tramos
crticos de elementos a demoler.

Equipo
Los equipos que emplee el contratista para elaborar esta actividad debe estar en buenas
condiciones y ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificacin y
del programa de trabajo.

Las veredas, sardineles y bermas cuya demolicin est prevista en los documentos del
proyecto, deber realizarse con requerimiento de equipo, una compresora neumtica y
martillos, cargador frontal u otro tipo de equipo similar para este tipo de trabajo

El Contratista deber mantener los equipos de construccin en ptimas condiciones, con


el objeto de evitar demoras o interrupciones debidas a daos en los mismos. Las
mquinas, equipos y herramientas manuales, debern ser de buen diseo y construccin,
teniendo en cuenta los principios de la seguridad, la salud y la economa en lo que tae a
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su diseo. La mala calidad de los equipos o los daos que ellos puedan sufrir, no sern
causal que exima al Contratista del cumplimiento de sus obligaciones.

El mantenimiento o la conservacin adecuada de los equipos, maquinaria y


herramientas no solo es bsico para la continuidad de los procesos de produccin y para
un resultado satisfactorio y ptimo de las operaciones a realizarse sino que tambin es
de suma importancia en cuanto a prevencin de los accidentes.

Aceptacin de los Trabajos


Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuara los siguientes controles
principales :

Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos referidos.


Trazar todos los elementos que deben ser demolidos o removidos.
Sealar los elementos que deban permanecer en el sitio y ordenar las medidas
para evitar que sean daados.
Medir las superficies de trabajo ejecutado por el Contratista de acuerdo con la
presente especificacin.

El supervisor considerar terminada los trabajos de demolicin cuando la zona donde


ellos se hayan realizado quede despejada, de manera que permita continuar con las otras
actividades programadas y los materiales sobrantes hayan sido adecuadamente
dispuestos de acuerdo con lo que establece la presente especificacin.

La evaluacin de los trabajos de demolicin se aceptarn, previa inspeccin ocular que


ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos ejecutados de acuerdo a la buena
prctica del arte, experiencia del Supervisor y estndares de la industria.

METODO DE MEDICION
La medida para la demolicin, ejecutada de acuerdo con los planos, la presente
especificacin, y las instrucciones del Supervisor, ser por Metro cuadrado ( M2 ),
aproximado al entero, en el caso de demolicin de Veredas y bermas.

BASES DE PAGO
El pago se har a precios unitarios respectivos, estipulados en el contrato segn la
unidad de medida Metro cuadrado (M2) para veredas y bermas, por todo trabajo
ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la siguiente especificacin, aceptado por el
Supervisor. El precio unitario debe cubrir adems todos los costos por las operaciones
necesarias para efectuar las demoliciones, es decir costo de mano de obra, materiales
necesarios, equipo y herramientas, imprevistos y otros gastos que involucren la
ejecucin de esta partida.

08.01.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE.

OBJETIVOS
En esta partida se considera el material en general que requieren ser transportados o
eliminados de la zona del proyecto a un botadero establecido por el Residente de Obra y
aprobado por el Supervisor.

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PROCEDIMIENTO

1. Colocar seales de seguridad


2. Acumular el material excedente, en zonas que no dificulte el trnsito vehicular.
3. Realizar el carguo con un Cargador Frontal y eliminar a botaderos establecidos,
transportado el material con camiones volquetes.
4. Tambin se considera a los materiales provenientes de la remocin de la capa vegetal
y otros materiales blandos y rganos provenientes de las reas donde se vayan a realizar
las excavaciones de las explanaciones o terraplenes
5. Se debe evitar la contaminacin producto de la cada de escombros sobre la va.
6. Los vehculos encargados del transporte debern evitar en lo posible circular por
zonas urbanas, adems debe reglamentarse su velocidad, a fin de disminuir las
emisiones de polvo al transitar por vas no pavimentadas y disminuir los riesgos de
accidentes y atropellamiento.
7. Los equipos pesados para la carga y descarga debern tener alarmas acsticas y
pticas, para operaciones, en reverso. En las cabinas de operacin, no debern viajar ni
permanecer personas diferentes al operador.
8. Retirar elementos de seguridad.

METODOS DE MEDICION
La unidad de medida para los volmenes de material eliminados ser el metro cbico
(m3), de material eliminado aceptado por el Supervisor.

BASES DE PAGO
El pago se efectuara al precio unitario, por metro cbico de material eliminado de
acuerdo a contrato. Los cuales constituyen la compensacin completa por materiales,
mano de obra, herramientas y equipo.

08.02 VEREDA DE CONCRETO E=10cm

08.02.01 VEREDA RIGIDA DE CONCRETO FC = 140 KG/CM2 E=10CM,


PASTA 1:2
DESCRIPCIN
Son pisos de concreto simple colocadas sobre una superficie nivelada y compactada y
que en su superficie llevan una capa de acabado con cemento arena 1:2 con una acabado
pulido.

Materiales
Se emplear un concreto simple que es una mezcla de cemento Prtland, agregado fino,
agregado grueso y agua. En la mezcla el agregado grueso deber estar totalmente
envuelto por la pasta de cemento; el agregado fino deber rellenar los espacios entre el
agregado grueso y a la vez estar recubiertos por la misma pasta, la que deber saturar
los ltimos vacos remanentes.

Cemento Prtland
El cemento a usarse en la preparacin del concreto ser Cemento Prtland, el que
deber cumplir con las Especificaciones y Normas correspondientes.

Agua

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El agua a ser usada en la preparacin del concreto deber ser agua dulce limpia, que no
contenga soluciones qumicas u otros agentes que puedan ser perjudiciales al fraguado o
a la resistencia.

Agregado fino
Se considera como agregados finos o inertes, a la arena o piedra natural finamente
triturada, de dimensiones reducidas y que pasen como mnimo el 95% el tamiz 4.76
mm. (N 4),quedando retenido como mnimo, el 90% en el tamiz n 100. El porcentaje
retenido entre dos mallas sucesivas no exceder el 45%. El mdulo de fineza no ser
menor de 2.3 ni mayor de 3.1

Agregado grueso
Los agregados gruesos deben ser gravas o piedra chancada, denominndose as cuando
estos quedan retenidos, como mnimo, el 95% en el tamiz N 4. El tamao mximo del
agregado grueso para concreto armado ser del pasante por el tamiz de 1 1/2".

Equipo a utilizar
Para el vaciado de la vereda se utilizar una mezcladora del tipo trompo de 9 pie3.

Preparacin del sitio


La vereda de concreto podr ir directamente aplicado sobre el terreno bien compactado
y sobre el cual ir un material de afirmado.

Preparaciones de la mezcla.

La capa o base del piso, se usar concreto en proporcin 1:3:6 (cemento, arena,
piedra) o segn se corrobore con el diseo de mezclas.

El concreto de la base deber ser de consistencia seca. Aquel no deber arrojar agua de
la superficie. Una vez deber arrojar agua de la superficie. Una vez vaciado el concreto
se correr sobre el encofrado una regla de madera en bruto de 2" x 3", manejada por dos
hombres que emparejar y apisonar bien el concreto , hasta lograr una superficie plana,
nivelada y compactada , que llene todos los vacos y huecos que puedan haber quedado.

Dependiendo del tipo de acabado, se aplicar una capa final, para los acabados de
cemento pulido, en proporcin 1:2, la cual se aplicar despus de que la superficie este
plana, nivelada y compacta, la que se asentar con paleta de madera antes de planchar
en el caso de cemento pulido,
Respecto a los acabados finales estos se harn de acuerdo al diseo contenido en los
planos que comprenden color, textura, rugosidad y forma designada por el proyectista.

NORMA DE MEDICIN
Las veredas se medirn por la superficie a la vista.; el rea de la superficie se obtendr
multiplicando el ancho le la seccin transversal por su longitud.

FORMA DE PAGO
Para el pago de est partida se valorizar por m2.

Dicha valorizacin comprende mano de obra, herramientas y equipo y todo lo necesario


para la correcta ejecucin de la partida.
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08.02.02 PERFILADO Y COMPACTADO DE VEREDAS

DESCRIPCION
Se refiere al perfilado y compactado del terreno sobre el cual irn las veredas nuevas,
se retirar el material que est encima de los niveles establecidos para la seccin de va
y de veredas, luego se nivelar y se compactar con plancha compactadota manual para
que el terreno de fundacin de veredas se encuentre estable para el vaciado de concreto.

ALCANCE
Comprende todos los costos de mano de obra, materiales, herramientas y equipo
necesarios para ejecutar el trabajo de perfilado y compactado de base para veredas
Incluye el carguo y transporte del material que esta por encima de los niveles que debe
conservar la base de las veredas, con apoyo de equipo mecnico.
De ser necesario, la SUPERVISION podr ordenar el empleo maquinaria liviana para
nivelar, perfilar y compactar el terreno pero el costo estar incluido dentro de la partida
presupuestada.

METODOS DE MEDICION
El mtodo de medicin ser por metros cuadrados (m2) de rea de terreno perfilado y
compactado obtenidos segn lo indica en planos y aprobados por el Ingeniero Inspector.

BASES DE PAGO
La unidad de medida para pago es el metro cuadrado (m2) de perfilado y compactado
ejecutado, de acuerdo a planos.

08.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO P/VEREDAS

DESCRIPCIN
Se proceder al encofrado de los costados de la vereda con madera tornillo de 1 1/2" x
12", teniendo en cuenta que el sardinel invertido de la vereda es de 0.30 m de altura.
Estas tablas irn apuntaladas con cuartones de madera tornillo de 3" x 2" en forma
triangular de 0.30 x 0.50 m. y se colocar como mnimo cada 0.80 m. A su vez los
cuartones se fijarn al suelo mediante una solera de 3 x 3" con puntales de fierro
corrugado de 1/2".

No se permitirn encofrados con tablas apuntaladas con piedra grandes.

- Procedimientos en la Construccin.- El espesor de la vereda ser de 4" o 10 cm,


representa el total del piso de concreto terminado.

NORMA DE MEDICIN
Las veredas se medirn por la superficie a la vista; el rea de la superficie se obtendr
multiplicando la altura libre encofrada por su longitud.

FORMA DE PAGO
Para el pago de est partida se valorizar por m2.
Dicha valorizacin comprende mano de obra, herramientas y equipo y todo lo necesario
para la correcta ejecucin de la partida.

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08.02.04 JUNTAS ASFALTICAS

DESCRIPCIN
Las juntas de dilatacin con asfalto se colocarn en las juntas construccin de las
veredas de espesor de e=1.

Materiales a Utilizarse
Se utilizar una mezcla asfltica de espesor de a 1 con arena gruesa que rena las
condiciones especificadas para los agregados finos del concreto simple y asfalto lquido
RC-250.

Procedimiento de Construccin.- Una vez curado el concreto como trabajo final se


retirar del tecknoport una altura de 1 y en este espacio se colocar la mezcla
asfltica que sellar la junta para impedir en ingreso de polvo y agua.

NORMA DE MEDICIN
La junta de dilatacin se medir por la longitud a la vista. Esta longitud se obtendr
sumando las longitudes parciales de acuerdo al ancho de la junta y la altura.

FORMA DE PAGO
Esta partida se valorizar por metro lineal de acuerdo al precio unitario segn
presupuesto base. Dicha valorizacin comprende mano de obra, herramientas y equipo y
todo lo necesario para la correcta ejecucin de la partida.

9 RAMPAS
09.01 RAMPA DE ACCESO PEATONAL

DESCRIPCIN
Son espacios destinados para rampas dejadas en cada esquina para que crucen los
minusvlidos.
Materiales a Utilizarse
Se utilizar, materiales para el encofrado, por cuanto los materiales para el vaceado de
la rampa ya est considerado en las veredas.

PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCIN
Al vacearse la vereda en cada esquina y de acuerdo con la ubicacin de la rampa segn
los planos, se dejar el espacio correspondiente a cada rampa. Posteriormente se
encofrar los costados que no tengan contacto con la vereda y se colocar la junta de
dilacin en la parte media de la rampa. El acabado ser del mismo tipo que el de la
vereda. El espesor de la rampa ser de 0.10 m. y llevar un sardinel invertido al
principio y al final de la rampa.

NORMA DE MEDICIN
Se contabilizar las cantidades de rampas de iguales dimensiones.

FORMA DE PAGO
Esta partida se valorizar por unidad de acuerdo al precio unitario segn presupuesto
base. Dicha valorizacin comprende mano de obra, herramientas y equipo y todo lo
necesario para la correcta ejecucin de la partida.

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09.02 RAMPA DE ACCESO VEHICULAR

DESCRIPCIN
Son espacios destinados para rampas dejadas en cada ingreso domiciliario para el
ingreso de vehiculos.

MATERIALES A UTILIZARSE
Se utilizar, materiales para el picado del borde de veredas existentes y en las veredas
nuevas ya est considerado el material de las rampas en las veredas, se picaran o
conformaran las rampas vehiculares segn el siguiente detalle:

PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCIN
Al vaciarse la vereda se contemplara la conformacin de una rampa solo en el filo de
vereda necesario para el ingreso del vehiculo a la vivienda.

NORMA DE MEDICIN
Se contabilizar la longitud de rampa de iguales dimensiones.

FORMA DE PAGO
Esta partida se valorizar por metro lineal de acuerdo al precio unitario segn
presupuesto base. Dicha valorizacin comprende mano de obra, herramientas y equipo y
todo lo necesario para la correcta ejecucin de la partida.

10 BERMAS DE ADOCRETOS

10.01 EXCAVACION DE PLATAFORMA PARA BERMAS

DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la excavacin y corte del terreno actual para la conformacin de
la berma con block grass.

METODO DE EXCAVACIN
Las excavaciones para la berma sern del tamao exacto especificado en los planos del
proyecto.
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METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) del material excavado y
aprobado por el Ingeniero de acuerdo a lo especificado en los planos.

BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por (m3), entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para la realizacin de esta partida.

10.02 NIVELACION Y COMPACTACION C/E

DESCRIPCIN

Esta partida se refiere al refine final una vez se haya efectuado el corte del terreno para
luego nivelarlo y lograr los niveles de compactacin adecuados.

MTODO DE MEDICIN
Se medir por m2 de refine, que se obtendr de multiplicar la longitud por el ancho del
rea trabajada.

FORMA DE PAGO
El pago se har cuantificando el metrado parcial o total correspondiente, aprobado por
la Inspeccin, multiplicado por el precio unitario del contrato.

Dicho precio comprende el uso de equipos, mano de obra, herramientas y todo lo


necesario para la correcta ejecucin de la partida.

10.03 BLOCK GRASS FC = 210 KG/CM2

DESCRIPCIN
Comprende la colocacin del block grass tal como esta indicado en los planos del
proyecto, requiere la colocacin de una capa mnima de 10 cm de arena gruesa sobre la
cual se asentara el block grass compactado y nivelado, una vez concluida esta labor se
proceder a rellenar los huecos del block grass con tierra para finalmente proceder a
tratarla, abonarla y sembrar el gras hasta su germinacin.

Materiales a utilizarse
Bloque de concreto ecolgico, abonos orgnicos y semilla de grass variedad bermuda.

Sistema constructivo
Cortar el terreno a los niveles establecidos en los planos, colocar la tierra vegetal
nivelar y compactar, luego colocar el block grass de acuerdo a la trama indicada en los
planos de obra, colocar la tierra, abonar y sembrar el gras variedad bermuda,
posteriormente humedecer, continuamente todo el area hasta la germinacin.

NORMA DE MEDICIN
La medicin ser por metro cuadrado de terreno preparado multiplicando la longitud por
el ancho y aprobado por el supervisor de obras.

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FORMA DE PAGO
El pago del metro cuadrado ser valorizado de acuerdo al precio unitario segn contrato,
el pago comprende materiales, mano de obra, equipo, herramientas y cualquier
imprevisto necesario para completar dicha partida.

11 SEALIZACION

11.01 PINTURA EN EL PAVIMENTO

11.01.01 MARCAS EN EL PAVIMENTO PINTURA TRAFICO.


11.01.02 PINTURA EN VEREDAS CON PINTURA TRAFICO.

DESCRIPCION:
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicacin de
marcas permanentes sobre un pavimento terminado.
Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista, separar
los carriles de circulacin en autopistas y el eje de la va en carreteras bidireccionales de
una sola pista. Tambin tiene por finalidad resaltar y delimitar las zonas con restriccin
de adelantamiento.
Tambin las marcas en el pavimento pueden estar conformadas por smbolos y palabras
con la finalidad de ordenar encausar y regular el trnsito vehicular y complementar y
alertar al conductor de la presencia en la va de colegios, cruces de vas frreas,
intersecciones, zonas urbanas y otros elementos que pudieran constituir zonas de peligro
para el usuario.
El diseo de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores a
utilizar debern estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las
disposiciones del Supervisor
Las marcas pintadas con material que corresponde a los tipos de pintura definidos deben
tener un espesor hmedo mnimo de 15 mils 0,38 mm, medida sin aplicar micro esferas
de vidrio o con una tasa de aplicacin de pintura de 2,5 - 2,7 m por litro de pintura.

Para las marcas con pintura premezcladas la tasa de aplicacin ser de 2,0 m por litro
de pintura incluyendo las micro esferas (0,26 Kg. de micro esferas por litro). En todo
caso, el Supervisor debe definir la velocidad de la mquina de pintar para obtener la
dosificacin y el espesor indicados.

Las marcas se tienen que aplicar por mtodos mecnicos aceptable por el Supervisor. La
mquina de pintar tiene que ser del tipo rociador, que pueda aplicar la pintura en forma
satisfactoria bajo presin con una alimentacin uniforme a travs de boquillas que rocen
directamente sobre el pavimento. Cada mquina tiene que ser capaz de aplicar dos rayas
separadas, continuas o segmentadas, a la vez.

METODO DE MEDICION:
La unidad de medicin ser el metro cuadrado (m2) independientemente del color de la
marca aplicada en va y en metro lineal (M) en veredas y sardineles.

FORMA DE PAGO:
El pago ser por m2. de pintura colocada en vas y por metro lineal en veredas y
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sardineles, con aprobacin y autorizacin de la Supervisin, no debiendo exceder el
costo unitario especificado en el presupuesto.

Dicho pago constituir la compensacin total por todo concepto, incluyendo fletes,
seguros y leyes sociales.

12 VARIOS

12.01 REPOSICIN DE TAPAS DE MEDIDORES

DESCRIPCION:
Esta Partida se refiere a la reposicin de las tapas de medidores que se vean afectadas
por la remodelacin de veredas o de la va que se encuentran en la actualidad de las
mismas caractersticas para que este en funcionamiento.

METODO DE MEDICION:
La medicin ser por Unidad (Und) de tapa de medidor construido y aprobado por el
Supervisor de obra.

FORMA DE PAGO:
El pago ser por Und. de tapa de medidor construido, con aprobacin y autorizacin de
la Supervisin, no debiendo exceder el costo unitario especificado en el presupuesto.

12.02 REPOSICIN DE TAPAS DE DESAGUE

DESCRIPCION:
Esta Partida se refiere a la reposicin de las cajas de desague que se vean afectadas por
la remodelacin de veredas o de la va que se encuentran en la actualidad de las mismas
caractersticas para que este en funcionamiento.

METODO DE MEDICION:
La medicin ser por Unidad (Und) de caja de desague construido y aprobado por el
Supervisor de obra.

FORMA DE PAGO:
El pago ser por Und. de tapa de desague construido, con aprobacin y autorizacin de
la Supervisin, no debiendo exceder el costo unitario especificado en el presupuesto.

12.03 SEMBRADO DE CESPED

DESCRIPCIN
Esta partida comprende sembrado de csped en las bermas conformadas con block
grass, previa preparacin de terreno con tierra de chacra, realizada con aprobacin del
Ingeniero Supervisor.

ALCANCES DE LA PARTIDA
El Inspector Residente considerar al inicio de la ejecucin de los trabajos, la
realizacin de esta partida indicando las la forma y manera de ser colocados en el
terreno.
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MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (m2), aprobado por el Ingeniero
Inspector de acuerdo a lo especificado segn planos.

BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto que ser por metro cuadrado
(m2), entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano
de obra, herramienta e imprevistos necesarios para la ejecucin de esta partida.

12.04 PINTADO DE POSTES

DESCRIPCIN
Este rubro comprende todos los materiales y mano de obra necesarias para la ejecucin
de los trabajos de pintura de postes con pintura esmalte.

La pintura es el producto formado por uno o varios pigmentos, con o sin carga, y otros
aditivos dispersos homogneamente, con un vehculo que se convierte en una pelcula
slida, despus de su aplicacin en capas delgadas y que cumple con una funcin de
objetivos mltiples. Es un medio de proteccin contra los agentes destructivos del
clima y el tiempo, un medio de higiene que permite lograr superficies lisas, limpias y
luminosas, de propiedades aspticas, un medio de ornato de primera importancia y un
medio de sealizacin e intensificacin de las cosas y servicios.

Requisitos para Pinturas

La pintura no deber ostentar un asentamiento excesivo en su recipente4 abierto, y


deber ser fcilmente redispersada con una paleta hasta alcanzar un estado suave y
homogneo. La pintura no deber mostrar engrumecimiento, de coloracin,
conglutimiento ni separacin del color y deber estar exenta de terrenos y natas.

La pintura al ser aplicada deber extenderse fcilmente con la brocha, poseer cualidades
de enrasamiento y no mostrar tendencias al escurrimiento o a correrse, al ser aplicada
con las superficies verticales y lisas.

La pintura no deber formar nata, en el envase tapado en los periodos de interrupcin de


la faena de pintado.

La pintura deber secar dejando un acabado liso y uniforme, exento de asperezas,


granos angulosos, partes disparejas y otras imperfecciones de la superficie.

El contratista propondr las marcas de pintura a emplearse. Los colores sern


determinados por la Institucin y aprobados por la Supervisin.

El contratista ser responsable de los desperfectos o defectos que pudieran presentarse,


despus de la recepcin de la obra, quedando obligado a subsanarlas a entera
satisfacciones

Materiales
La pintura a utilizar ser ltex en exteriores, de primera calidad en el mercado de marcas
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de reconocido prestigio nacional, todos los materiales debern ser llevados a la obra en
sus respectivos envases originales. Los materiales que necesiten ser mezclados, lo sern
en la misma obra.

Aquellos que se adquieran listos para ser usados, debern emplearse sin alteraciones y
de conformidad con las instrucciones de los fabricantes. No se permitir el empleo de
imprimaciones mezcladas por el sub contratista de pinturas, a fin de evitar falta de
adhesin de las diversas capas entre si.

METODO DE EJECUCION
Postes
Antes de comenzar la pintura, ser necesario efectuar resanes y lijado de todas las
superficies, las cuales llevaran una base de imprimante de calidad, debiendo ser este de
marca conocida.

Se aplicaran dos manos de pintura. Sobre la primera manos de muros y cielorrasos, se


harn los resanes y masillados necesarios antes de la segunda mano definitiva. No se
aceptaran , sino otra mano de pintura del pao completo.

Todas las superficies a las que se debe aplicar pintura, deben estar secas y debern
dejarse tiempos suficientes entre las manos o capas sucesivas de pintura, a fin de
permitir que esta seque convenientemente.

Ningn pintado exterior deber efectuarse durante horas de lluvia, por menuda que esta
fuera. Las superficies que no puedan ser pintadas satisfactoriamente con el numero de
manos de pintura especificadas, debern llevar manos adicionales segn requieran para
producir un resultado satisfactorio sin costo adicional alguno para el propietario.

METODO DEL TRAZADO


Se computarn las unidades indicadas en los planos.

METODO DE MEDICION
El mtodo de medicin ser Unidad (Und) en poste

BASES DE PAGO
El pago se efectuara por metros cuadrados en muros y por unidad en postes,
comprendindose que dicho pago constituir la compensacin total por mano de obra,
herramientas, e imprevistos necesarios para la realizacin de esta partida.

12.05 NIVELACION DE BUZONES

DESCRIPCION:
Esta Partida se refiere a la nivelacin de los buzones existentes que queden por debajo o
encima del nivel de pavimento, se picara o cortara de acuerdo al caso buscando el nivel
final de la tapa de buzon sea el mismo que el de carpeta asfltica.

METODO DE MEDICION:
La medicin ser por Unidad (Und), despus de la evaluacin hecha en campo por el
ingeniero residente y supervisor, no pudiendo sobrepasarse del metrado especificado en
el presupuesto del Expediente Tecnico.
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FORMA DE PAGO:
El pago ser por Und. de buzon, con aprobacin y autorizacin de la Supervisin, no
debiendo exceder el costo unitario especificado en el presupuesto.

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