d- Devemos observar a pressão de combustível e continuar

a partida
PROVA DE MANUSEIO NO SOLO
8- As unidades de fonte de força fornecem corrente
continua com voltagem constante para partida em motores
1- Antes da partida de um motor que tenha sido cortado
convencionais. Isto é Falso ou Verdadeiro ?
por mais de 30minutos.Giramos a hélice três ou quatro
a- Falso b- Verdadeiro
voltas completas .Estamos falando sobre quê tipo de
motor.
9- As unidades de força fornecem corrente continua e
a- Turbo hélice b- Turbo jato
voltagem variável c.c.,partida em motores á reação . Isto é
c- Convencional d- Radial
Falso ou Verdadeiro ?
a- Falso b- Verdadeiro
2- Durante o procedimento de partida aparece um
incêndio. Qual o procedimento que devemos tomar ?
10- O teste hidráulico é capaz de suprir um volume de
a- Cortar o combustível b- Cortar a
fluído e pressão de aproximadamente :
ignição
a- 0 á 10 galões e 100 PSI b- 0 á 15 galões e
c- Devemos continuar tentando a partida d- Todas estão
1.500PSI
erradas
c- 0 á 20 galões e 2.500PSI d- 0 á 24 galões e
3.000PSI
3- Qual o primeiro passo na partida de um motor a turbina
operado com um motor de partida a ar
11- Qual das opções abaixo é função básica do teste
a- Providenciar um compressor de turbina gás ( GTC )
hidráulico
b- Não precisamos do GTC , pois já temos a bateria do
a- Testa o desempenho dos sistemas e substâncias da
avião
aeronave
c- Girar o motor com ás mãos para verificar se há calço
b- Testa somente o recolhimento do trem de pouso
hidráulico
c- Testa somente o sistema de freio
d- Todas estão corretas
d- Aquece o fluído hidráulico antes de drenar o fluído
hidráulico da aeronave
4- Não devemos nunca comandar o motor de partida,
enquanto o motor estiver girando?
12- Assinale Falso ou Verdadeiro ?
a- Evita um retrocesso durante a partida
Uma unidade móvel de ar condicionado é capaz de
b- Evita uma partida quente
fornecer 3500 pés cúbicos de ar frio por minuto e 400000
c- Evita que o motor afogue
BTUs por hora para aquecimento ?
d- Evita a quebra do motor de partida
a- Falso b- Verdadeiro
5- Durante a partida do motor o alarme sonoro de fogo
13- Qual é á função do GTC :
toca .O quê devemos fazer :
a- Fornecer energia elétrica para partida dos motores
a- Não tomamos nenhum procedimento, pois é pane
b- Fornecer ar comprimido para partida de motores
elétrica
convencionais
b- Continuamos a partida e verificamos se o alarme
c- Fornecer ar frio para a cabine de passageiros
silencia
d- Fornecer ar para partida dos motores turbo hélice e
c- Devemos cortar o combustível e a ignição
turbojato
d- Acionamos o bombeiro para apagar o fogo
14- Normalmente quando devemos usar um equipamento
6- Durante a partida do motor , não houve indicação de
de pré-lubrificação
pressão de óleo na caixa de redução, nem no motor . O quê
a- Não é necessário usar tal equipamento, pois o motor já
devemos fazer ?
foi amaciado
a- Cortar o motor
b- Não é necessário usar tal equipamento, pois o motor
b- Observar os parâmetros do motor e continuar a partida
estava no estoque
c- Acelerar o motor e observar se á pressão sobe
c- Antes da partida de um motor novo ou estocado
d- Observar á RPM
d- Todas estão certas
7- Qual o procedimento devemos adotar ao dar-mos uma
15- Ao utililizarmos combustível estocado em tambores o
partida quente num motor Turbojato
quê devemos fazer ?
a- Nenhuma, pois partida quente num motor Turbojato é
a- Passar o combustível em um funíl coador
normal
b- Passar o combustível pelo caminhão abastecedor
b- Cortar o combustível
c- Verificar se existe partículas estranhas
c- Devemos continuar a partida para que a temperatura
d- Não necessitamos fazer nada, pois o combustível estava
estabilize
em um tambor lacrado
16- Se usarmos um funil para abastecer uma aeronave, o a- Água , fogo e calor b- Oxigênio , calor e
mesmo deve ser de : água
a- Plástico b- Fibra de vidro c- Combustível , oxigênio e água
c- Fibra de carbono d- Metálico d- Calor , combustível e oxigênio

17- Antes de iniciar o abastecimento ,não é necessário
aterrar a aeronave. Falso/Verdadeiro
a- Verdadeiro b- Falso
18- O abastecimento e destanqueio de uma aeronave deve
ser feito ;
a- Dentro do hangar
b- Dê preferência na porta do hangar
c- Somente na área de giro dos motores
d- Em uma área segura e ventilada
19- Quais são os tipos de abastecimento usados :
a- Gravidade b- Pressão
c- Ambas estão erradas d- Pressão e
Gravidade
20- Quanto á segurança podemos afirmar que ?
a- O abastecimento por gravidade é mais seguro
b- O abastecimento por gravidade é mais rápido
c- O abastecimento por pressão é mais seguro
d- O abastecimento por pressão é mais lento
29- Geração própria , expelente próprio, cartucho ou
cilindro de gás, pressão estocada, mecanicamente
bombeamento e extintor manual, refere-se á ;
a- Métodos de operação de extintores
b- Extintores fóra de uso
c- Comparação de segurança entre extintores
d- Todas estão corretas
30- Que tipo de óleo devemos utilizar nos motores das
aeronaves:
a- O especificado pelo Comandante
b- O mais barato
c- O especificado pelo Fabricante do motor ou da
aeronave
d- Qualquer tipo de óleo, desde que o motor não fique sem
óleo
31- Ao abastecer de óleo o motor devemos enche-lo até o
bocal.Isto é Falso ou Verdadeiro.
a- Falso b- Verdadeiro

21- Quando a marca para indicar a aplicabilidade do
extintor estiver aplicada no extintor, ela deve ser visível á
uma distância de :
a- 7 metros b- 5 metros c- 1 metro d- 4 metros
22- Quando as marcas forem aplicadas na parede, elas
devem ser legíveis á uma distância :
a- 1 metro b- 7.5 metros c- 8 metros d- 3 metros
23- Os sistemas de detecção de fogo dos motores e células
são projetadas atendendo aos requisitos do :
a- Fabricante do avião e do motor b- D A C
c- Do proprietário do avião d- RBHA S
aplicáveis
24- Quais os tipos de extintor de Halen que são aprovados
para uso Aeronáutico
a- 1301 e 1001 b- 1211 e 1011 c- 1212 e 1004 d- 1301 e
1211
25- O fogo em metais pertence a quê classe :
a- D b- A c- B d- C
26- O fogo em equipamento elétrico energizado pertence a
que classe :
a- D b- A c- C d- B
27- O fogo em liquidos inflamáveis pertence a que classe :
a- C b- B c- D d- A
28- Quais são os elementos necessários para que tenhamos
um incêndio :
32- Que tipo de fio devemos usar na manutenção ;
a- O tipo de fio não interfere na manutenção
b- Devem ser do tipo industrial, pesado que estão
protegidos contra impacto e corrosão
c- Somente fio paralelo
d- Somente fio fino
33- Em relação ao sistema de ar comprimido, podemos
afirmar que :
a- Não é perigoso
b- Podemos utilizar o ar para limpar as mãos e roupa
c- Não é necessário á manutenção
d- Deve ser drenado em intervalos de tempo regulares
34- Quanto ao óleo usado e fluído de limpeza podemos
afirmar que :
a- Devem ser jogados no ralo do hangar
b- Devem ser jogados no rio
c- Devem ser colocados em tambores
d- Todas estão corretas
35- Durante o enchimento do pneu em rodas equipadas
com anéis de travamento devemos:
a- Utilizar ar comprimido e ficar o mais longe possível
b- Utilizar um controle remoto
c- O mecânico ficar dentro de uma gaiola
d- Utilizar uma gaiola para evitar danos pessoais
36- Antes de abastecer uma aeronave com oxigênio
devemos :
a- Limpar bem as ferramentas
b- Consultar o manual de manutenção para determinar o
tipo de equipamento a ser usado
c- O abastecimento deve ser feito fóra do hangar
d- Todas as alternativas estão corretas
37- Quanto ao oxigênio liquido podemos afirmar que :
a- É menos perigoso que o oxigênio gasoso
b- Aumenta o risco de incêndio e causa graves
queimaduras
c- Não existe oxigênio liquido
d- Não existe aeronave equipada com este tipo de oxigênio
38- Os cabos e correntes são normalmente utilizados para
ancorar que tipo de aeronave:
a- Aeronaves de grande porte e pequeno porte
b- Somente aeronave anfíbia
c- Somente hidro-aviões
d- Normalmente aeronaves de grande porte
39- Qual a melhor proteção contra danos de tempestades
em uma aeronave :
a- Coloca-la em um local aberto b- Calçar as
rodas
c- Retirar a aeronave do local d- Ancorar a
aeronave
40- Em relação a ancoragem de helicópteros , podemos
afirmar que :
a- Não necessitam de ancoragem
b- Fazemos a ancoragem ,com previsão em caso de
tempestade
41- Hidro-aviões e aeronaves com esquis não necessitam
de proteção contra tempestades :
a- Certo b- Errado
42- Qual velocidade uma aeronave deve ser rebocada :
a- 5 KM b- 10 KM c- 15 KM
d- A mesma dos membros da equipe que controlam a
segurança da aeronave ,andando ao seu lado
43- Como regra geral , quêm pode taxiar uma aeronave :
a- Somente Comandantes e mecânicos habilitados em
células e grupo moto-propulsor
b- Somente o mecânico habilitado em grupo moto-
propulsor
c- Qualquer pessoa desde que saiba dar partida nos
motores
d- Somente o mecânico habilitado em células
44- O sinal de luz vermelha piscando, significa ?
a- Livre para táxi
b- Livre para táxi da pista em uso
c- Retorne ao ponto de partida
d- Tenha extremo cuidado
45- O sinal de luz vermelha alternado com luz verde
significa ?
a- Retorne ao ponto de partida
b- Livre para táxi
c- Pare
d- Tenha extremo cuidado
46- Ao levantar uma aeronave nos macacos devemos :
a- Remover bancadas e outros equipamentos sob a
aeronave
b- A resposta anterior está errada , pois com a aeronave
nos macacos os mesmos não oferecem perigo
c- Continuar a trabalhar no interior da aeronave , pois não
há nenhum perigo
d- Levantar um macaco de cada vês
47- Ao abaixar a aeronave dos macacos devemos nos
certificar que :
a- Que os macacos estão travados
b- Não devemos nos certificar de nada ,pois o serviço já
foi executado
c- Bancadas, equipamentos e pessoas estão fora do alcance
da aeronave e que o trem de pouso esteja baixado e
travado
d- Bancadas, equipamentos e pessoas estão fora do
alcance da aeronave e que o trem de pouso está recolhido
48- Para o reboque de uma aeronave são necessários :
a- Apenas um homem na cabine para operar os freios da
aeronave
b- Quatro homens, um na cabine ,um para comandar as
operações de reboque e um em cada ponta de asa
c- Dois homens, um em cada ponta de asa
d- Dois homens, um na cabine e o outro para comandar o
reboque
49- Qual o procedimento deverá ser adotado quando a
aeronave a ser rebocada for equipada com um sistema de
direção na roda de nariz ?
a- Conectar a tesoura para limitar o curso da roda durante
o reboque
b- Desconectar a tesoura para liberar o curso total da roda
durante o reboque
c- Não é necessário nenhum procedimento para o reboque
d- Todas estão erradas
50- Qual distância durante o abastecimento de
combustível são proibidos: lampiões, velas e etc....
a- 20 metros ( 66 PÉS )
b- 40 metros ( 130 PÉS )
c- 30 metros ( 100 PÉS )
d- 50 metros ( 170 PÉS )
GABARITO MANUSEIO DE SOLO 50
1 D
2 C
3 A
4 D
5 C
6 A
7 B
8 B
9 B
10 D
11 A
12 B
13 D
14 C
15 A
16 D
17 B
18 D
19 D
20 C
21 C
22 B
23 D
24 D
25 A
26 C
27 B
28 D
29 A
30 C
31 A
32 B
33 D
34 C
35 D
36 D
37 B
38 D
39 C
40 B
41 B
42 D
43 A
44 B
45 D
46 A
47 C
48 B
49 B
50 C