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PLAN DE LUBRICACION

ALUMNOS

MORALES SALIRROSAS FABRIZIO


ESPECIALIDAD

MANTENIMIENTO Y GESTION DEL EQUIIPO PESADO

IV CICLO

PROGRAMA DE FORMACION REGULAR

TRUJILLO-PERU

2017 I
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INDICE
AGRADECIMIENTO ..................................................................................................................... 4

DEDICATORIA .............................................................................................................................. 5

LA EMPRESA ............................................................................................................................... 6

I. INTRODUCCIN .................................................................................................................. 7

1. ANTECEDENTES DE LA EMPRESA ........................................................................... 7

2. IMPORTANCIA DEL PROYECTO ................................................................................. 8

2.1. FORMULACION DEL PROBLEMA .......................................................................... 9

2.2. SOLUCION PROPUESTA ........................................................................................... 9

2.3. DELIMITACION DEL PROYECTO ........................................................................ 9

II. OBJETIVOS ............................................................................................................................ 10

1. Objetivo General............................................................................................................ 10

2. Objetivos Especficos .................................................................................................. 10

III. EJECUCION Y CONTROL DEL PROYECTO ............................................................... 11

1. MARCO TEORICO ......................................................................................................... 11

1.1. MANTENIMIENTO ...................................................................................................... 11

1.2. FRICCIN .................................................................................................................... 11

1.3. LUBRICACIN............................................................................................................ 12

1.4. IMPORTANCIA DE LA LUBRICACION ................................................................. 12

1.5. TIPOS DE LUBRICACION ........................................................................................ 13

a. Lubricacin hidrodinmica..................................................................................... 13

b. Lubricacin hidrosttica: ........................................................................................ 13

c. Lubricacin elastohidrodinmica: ........................................................................ 13

d. Lubricacin Lmite :.................................................................................................. 13

e. Lubricacin Mixta: .................................................................................................... 13

1.6. TIPOS DE LUBRICANTES ....................................................................................... 13

a. Lubricantes lquidos: ............................................................................................... 13

b. Aceites minerales: .................................................................................................... 14

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c. Aceites compuestos: ............................................................................................... 14

d. Aceites sintticos: .................................................................................................... 14

e. Aceites semi sintticos: .......................................................................................... 14

f. Lubricantes semislidos: ....................................................................................... 14

g. Lubricantes slidos: ................................................................................................ 14

h. Lubricantes minerales: ............................................................................................ 14

i. Lubricantes sintticos: ............................................................................................ 14

1.7. FUNCION DE LOS LUBRICANTES ........................................................................ 15

1.8. FACTORES QUE AFECTAN LA ACCIN DEL LUBRICANTE ........................ 16

a) Agua. ............................................................................................................................ 16

b) Fluidos para corte. .................................................................................................... 16

c) Disolventes. ................................................................................................................ 16

d) Contaminacin por materiales slidos. .............................................................. 16

e) Sistemas de aplicacin del lubricante. ............................................................... 16

1.9. SISTEMAS Y MTODOS DE LUBRICACIN ...................................................... 17

a. Lubricacin manual. ................................................................................................. 17

b. Lubricacin por salpique. ....................................................................................... 17

c. Lubricacin por bao............................................................................................... 17

1.10. Pasos bsicos para seleccionar correctamente el aceite de un equipo:... 18

1.11. COMO LOGRAR UNA CORRECTA LUBRICACIN: ..................................... 18

a. Asignamiento de responsabilidades en lubricacin ....................................... 18

b. Atencin a los informes de los lubricantes ....................................................... 18

c. Racionalizar el uso de los lubricantes ................................................................ 18

d. Frecuencias correctas de lubricacin ................................................................. 18

2. DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ENCONTRADA EN LA EMPRESA: ................................. 19

3. LUBRICANTES UTILIZADOS ACTUALMENTE EN LA EMPRESA..................... 20

4. CUADRO DE SECUENCIA DE ACTIVIDADES, TIEMPOS Y RECURSOS


UTILIZADOS. .......................................................................................................................... 20

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4.1. Uso de engrasador neumtico de alta presin GRS13L ................................. 20

4.2. ACTIVIDADES DE INSPECCIN............................................................................. 21

4.5. RESPONSABLES................................................................................................... 21

4.6. Factores que Inciden en la Seleccin de Lubricantes ................................ 22

III. CONCLUSIONES: .......................................................................................................... 22

IV. RECOMENDACIONES .................................................................................................. 23

ANEXOS ....................................................................................................................................... 24

Anexo 1. ....................................................................................................................................... 25

ANEXO 2 :.................................................................................................................................... 27

ANEXO 3:........................................................................................................................................ 28

ANEXO 4: ..................................................................................................................................... 30

ANEXO 5 ......................................................................................................................................... 32

ANEXO 6 ...................................................................................................................................... 35

ANEXO 6 ......................................................................................................................................... 38

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AGRADECIMIENTO

Este proyecto es el resultado del esfuerzo realizado. Por ello


agradezco a DIOS por darme la fuerza y la salud necesaria para
poder realizar con xito este informe; al licenciado Carlos B. Aguilar
Calvo (gerente general), por su infinita paciencia, confianza y su
enseanza, igualmente al operario del rea de desarrollo, al profesor
Jorge Prez Villa por darme la asesora semanalmente y brindarme
la informacin necesaria y por ultimo agradecer a TECSUP por
brindarme esta oportunidad para mi desarrollo profesional.

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DEDICATORIA

Este proyecto est dedicado a mis padres por brindarme su apoyo, cario, amor y por
inculcarme buenos hbitos y valores, los cuales me han ayudado a realizar con xito este
proyecto.

A TECSUP por brindarnos una educacin de calidad y por darme la oportunidad de


ejercer nuestros conocimientos en una empresa de prestigio.

A CMD S.A.C. por abrirnos las puertas de su empresa, por sus enseanzas, apoyo y
consejos durante el periodo de pasanta.

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LA EMPRESA
VISION

Consolidarnos como lderes en el mercado del sector avcola y pecuario, con nuestro
producto carbonato de calcio, permitindonos ser una empresa rentable, eficiente y
comprometida con el cuidado del medio ambiente.

MISION

Somos una empresa innovadora que se especializa en la fabricacin de carbonato de


calcio y derivados; maximizando la generacin de valor.

COMPROMISO

Creacin de productos mediante la innovacin, calidad, eficiencia operativa, cuidado


del medio ambiente, responsabilidad social, seguridad y salud, desarrollo de los
clientes y desarrollo del liderazgo del capital humano.

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PLAN DE LUBRICACION

I. INTRODUCCIN
1. ANTECEDENTES DE LA EMPRESA

CMD S.A.C es una industria minera a la produccin y distribucin de carbonato


de calcio para el sector avcola y pecuario .Est ubicada en el distrito de Simbal,
provincia de Trujillo, en el departamento de La Libertad. Fue fundada el 3 de
noviembre del 2004. Esta empresa se preocupa por el bienestar y calidad de sus
trabajadores dando capacitaciones permanentes y fomentando valores como
trabajo en equipo, creatividad, excelencia, integridad y responsabilidad.

El ltimo ao han logrado consolidarse como lderes dentro de la regin con sus
productos, por la calidad y servicios que brindan, permitindose una empresa
rentable, eficiente y comprometida con el cuidado del medio ambiente han
innovado en las distintas presentaciones de sus productos, adecundolos a cada
necesidad as mismo tiene como objetivo alcanzar un crecimiento adicional del
10% en el mercado.

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2. IMPORTANCIA DEL PROYECTO

La industria de la minera como cualquier otra, que cuenta con maquinaria o


equipos, se ve en la necesidad de conservarlos ya que son activos, que le ayudaran
con la operacin para el proceso productivo .Por lo que se necesita la mejor gestin
posible de los recursos, utilizando estrategias de mantenimiento que logren
mantener la disponibilidad del equipo en niveles aceptables.

La lubricacin es la actividad de mantenimiento ms importante para garantizar el


funcionamiento correcto de una maquinaria, ya que es sabido que los mayores
problemas a los que se enfrentan los equipos que cubren un proceso productivo
son la friccin y el desgaste, ambos consecuencia de partes con movimiento
relativo con mala lubricacin. Otro aspecto que hace importante un buen plan de
lubricacin, es que estos tienen, en general, las actividades con las periodicidades
ms cortas del mantenimiento por lo que un buen lubricador durante sus labores
puede detectar fallas de otras especialidades que prevengan males mayores.

En las estructuras modernas de mantenimiento, la lubricacin se considera como


un rea con gestin propia. Su adecuado tratamiento asegura la calidad, genera
beneficios (incremento en la produccin, disminucin de averas, reduccin de
paradas o tiempos muertos por fallas de los equipos). Y garantiza el cumplimiento
de las polticas de medio ambiente de seguridad y salud.

Se hace imperiosamente necesaria la implementacin de un plan de lubricacin


para el rea de desarrollo que permitir tener una visin global y concreta de todas
las acciones de estas maquinarias. Y es gran importancia, ya que, desarrollar un
aumento de la calidad en el proceso, seguridad y preservacin del medio ambiente,
adems de disminuir las paradas intempestivas que conllevan a prdida de tiempo
y por lo tanto a prdidas de capital.

Este plan de lubricacin, ayudara a plasmar de forma organizada las tareas de


lubricacin como parte del mantenimiento y a apoyar la gestin de mantener
activos los equipos que intervienen en la produccin, con el menor esfuerzo, en el
menor tiempo, con el mnimo costo y con el mximo de eficiencia, as mismo
mejorar la calidad del trabajo de mantenimiento y lubricacin al adoptar los mejores
mtodos y procedimientos.

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La realizacin de este proyecto es muy beneficioso para m como estudiante, ya


que por medio de esto puedo ir desarrollando mis capacidades e ir adquiriendo
conocimientos nuevos que me sern de mucha ayuda en el campo laboral.

2.1. FORMULACION DEL PROBLEMA

Sera factible ingresar a las fichas tcnicas de cada maquinaria utilizando el


office?

Lograra tener beneficio la empresa CMD S.A.C la mejora de un plan de


lubricacin en el rea de desarrollo?

2.2. SOLUCION PROPUESTA

Las soluciones que se proponen para la mejora del plan de lubricacin son las
siguientes:

Elaborar hojas de Excel y diapositivas en Power Point que sea accesible


y didcticas para el trabajador donde estar especificado fichas tcnicas,
plan de lubricacin, puntos de lubricacin y recomendar el tipo de
lubricante a utilizar para cada maquinaria pesada.
Elaborar un plan de lubricacin detallado para mejorar la productividad y
la vida til de las maquinarias

2.3. DELIMITACION DEL PROYECTO

Por motivos de que las maquinarias se encuentran trabajando, no es


posible observar con mucho detalle algunos equipos.

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II. OBJETIVOS
1. Objetivo General

Elaborar el plan de lubricacin para poder extender la confiabilidad de


los equipos y las maquinarias pesadas utilizada en movimiento de tierra,
diseando el procedimiento de lubricacin adecuado dependiendo de la
criticidad del equipo.

2. Objetivos Especficos

Determinar los puntos especficos de las maquinas en donde requieran


lubricacin.

Conseguir informacin de los lubricantes y entender su importancia y su


funcin.

Realizacin de fichas tcnicas para la inspeccin adecuada de las


maquinarias.

Optimizar e implementar el control de mantenimiento de los equipos para


seguir un proceso ordenado y secuencial.

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III. EJECUCION Y CONTROL DEL PROYECTO


1. MARCO TEORICO
1.1. MANTENIMIENTO

En toda empresa, se encuentran sistemas productivos, los cuales pueden


definirse como aquellos en los que se tienen diferentes elementos que
necesitan de actividades que permitan conservar o restablecer un sistema
productivo, para que pueda cumplir un servicio determinado.

La capacidad de manufactura de un proceso productivo en este caso del


rea de desarrollo depende primordialmente del buen uso y
funcionamiento de sus maquinarias involucradas en el mismo. Si bien es
cierto que resulta inevitable que estos maquinarias fallen, bien sea porque
estn sometidos a variaciones del medio ambiente, por falta de destreza
en las prcticas operativas, defectos de friccin o desgaste; puede
aumentarse la confiabilidad de los equipos implementado un buen
programa de mantenimiento que incluya planes donde y cuando sea
necesario.

Para esto se requiere un estudio previo del sistema y de los elementos


que lo integran, con el fin de definir un plan adecuado para cada uno de
ellos.

1.2. FRICCIN

Cuando una superficie se desliza sobre otra, siempre hay resistencia al


movimiento. Esta fuerza de resistencia, o friccin, depende de la
naturaleza de las superficies en contacto. Cuando la friccin es pequea,
el movimiento es suave y fcil. Cuando la friccin es grande, deslizarse se
vuelven difcil, las superficies de tornan calientes y se desgastan. La
friccin es el resultado de la rugosidad o asperezas de las superficies.
Cuando las superficies se mueven, las asperezas pueden quedar
trancadas una con otra y se pueden soltar. En la mayora de las maquinas
es importante mantener la friccin entre las partes mviles a un mnimo.
Cuando la friccin es excesiva, tiene que hacerse trabajo adicional para

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continuar el movimiento. Esto genera calor y gasto de energa. La friccin


tambin incrementa el desgaste y por lo tanto reduce la vida de la
mquina.

1.3. LUBRICACIN

La lubricacin o lubricacin es el proceso o tcnica empleada para reducir


el rozamiento entre dos superficies que se encuentran muy prximas y en
movimiento una respecto de la otra, interponiendo para ello una sustancia
entre ambas denominada lubricante que soporta o ayuda a soportar la
carga (presin generada) entre las superficies enfrentadas. La pelcula de
lubricante interpuesta puede ser un slido, (por ejemplo, grafito, MoS2), un
lquido (grasa) o excepcionalmente un gas.

La lubricacin tambin puede describir fenmenos donde tal reduccin del


rozamiento ocurra sin intervencin humana, como puede ser
el aquaplaning sobre una carretera.

La ciencia que estudia la friccin, lubricacin y desgaste se


llama tribologa. Una adecuada lubricacin permite un funcionamiento
continuo y suave de los equipos mecnicos, con un ligero desgaste, y sin
excesivo estrs o ataque a las partes mviles (cojinetes, engranajes,
rodamientos, etc.). Cuando falla la lubricacin, los metales y otros
materiales pueden rozar y destruirse unos a los otros, causando daos
irreparables, calor y fallo general.
1.4. IMPORTANCIA DE LA LUBRICACION

Los costosos y complicados equipos industriales que requiere la industria


moderna no podran funcionar adecuadamente, sien el beneficio de una
correcta lubricacin El costo de esta resulta insignificante comparado con
el valor de los equipos a los que brinda proteccin.
La utilizacin del lubricante correcto en la forma y cantidad adecuada
ofrece entre otros beneficios la reduccin, el desgaste de las piezas en
movimiento, menor costo de mantenimiento en la mquina.

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1.5. TIPOS DE LUBRICACION


a. Lubricacin hidrodinmica
Es aquella en que las superficies del cojinete que soporta carga estn
separado por una capa de lubricante relativamente gruesa a manera de
impedir el contacto Metal -metal, se requiere que haya un abastecimiento
adecuado de lubricante en todo momento.
b. Lubricacin hidrosttica:
Se obtiene introduciendo en lubricante a una presin suficientemente
elevada .Para mantener las superficies deslizantes separadas por el
lubricante es necesario que una de ellas se desplace y este inclinada con
relacin a la otra, formando un ngulo suave para genera la cua de aceite
convergente en el sentido del movimiento.
c. Lubricacin elastohidrodinmica:
La lubricacin EHL es un estado de lubricacin hidrodinmica que se
caracteriza por la deformacin elstica de las irregularidades de ambas
superficies, debido a la carga que acta sobre ellas.

d. Lubricacin Lmite :
Tiene lugar cuando un mecanismo se pone en movimiento , en este
momento hay una mnima cantidad de lubricante sobre las superficies
metlicas , la cual permite que se presente la mxima interaccin entre las
rugosidades de ambas superficies; sin embargo , el aditivo anti
desgastante del lubricante impide que se presente la friccin metal-metal.

e. Lubricacin Mixta:
Este rgimen representa un estado intermedio entre lubricacin limite e
hidrodinmica .En este caso solo una parte de la carga es soportada por
las acciones hidrodinmicas y la otra por la pelcula limite que reduce las
irregularidades de ambas superficies.

1.6. TIPOS DE LUBRICANTES

a. Lubricantes lquidos:
Pueden ser de origen vegetal o mineral. Son empleados en la lubricacin
hidrodinmica, y son utilizados como lubricantes de perforacin

Tambin se denominan aceites lubricantes, y se clasifican en cuatro


subgrupos:

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Aceites de origen vegetal y animal: tambin suelen denominarse aceites


grasos. En esta categora se incluyen el aceite de lino, de oliva, de
glicerina, etc.
b. Aceites minerales:
Surgen a partir de la destilacin de petrleo.
c. Aceites compuestos:
Se elaboran combinando los aceites vegetales con los minerales. A dichos
elementos se le adicionan determinadas sustancias con el fin de optimizar
las propiedades.
d. Aceites sintticos:
Este tipo de aceites se elabora a partir de ciertos procesos de origen
qumico.

e. Aceites semi sintticos:


Son formulados sobre la base de un aceite mineral, la gran cantidad de
aditivos y componentes qumicos aadidos.
f. Lubricantes semislidos:
Los lubricantes semislidos suelen denominarse grasas. Con respecto a
la composicin de los mismos, puede ser mineral, animal o vegetal. Y en
varias ocasiones se los combina con lubricantes slidos.

g. Lubricantes slidos:
Esta clase de lubricantes cuenta con una composicin especfica, la cual
proporciona ciertos beneficios sin que sea necesaria la adicin de
lubricantes lquidos o semislidos.

h. Lubricantes minerales:
Es obtenido a partir de la destilacin del barril de petrleo crudo, por ello
se califica como orgnico. De acuerdo a sus propiedades y pureza, la
industria suele clasificarlos en dos grupos (denominados 1 y 2). Este tipo
de lubricantes son aditivos en gran medida con el propsito de que tengan
la propiedad de continuar estables bajo la exposicin a distintos grados de
temperatura, lubricar a pesar de ella, etc.

i. Lubricantes sintticos:
Al ser creados mediante elementos artificiales tienen un mayor valor
dentro del mercado. Son resistentes a la oxidacin, cuentan con una gran
viscosidad. Adems son capaces de mantenerse estables al ser expuestos
a grados diversos de temperaturas.

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1.7. FUNCION DE LOS LUBRICANTES

La base de un lubricante por s sola no ofrece toda la proteccin que


necesita un motor o componente industrial, por lo que en la fabricacin del
lubricante se aade un compuesto determinado de aditivos atendiendo a las
necesidades del fabricante del motor (Homologacin o Nivel autorizado) o
al uso al que va a ser destinado el lubricante en cuestin.

Los aditivos usados en el lubricante son:

Antioxidantes: Retrasan el envejecimiento prematuro del lubricante.


Anti desgaste Extrema Presin (EP): Forman una fina pelcula en las
paredes a lubricar. Se emplean mucho en lubricacin por barboteo (Cajas
de cambio y diferenciales)
Antiespumantes: Evitan la oxigenacin del lubricante por cavitacin
reduciendo la tensin superficial y as impiden la formacin de burbujas que
llevaran aire al circuito de lubricacin.

Antiherrumbre: Evita la formacin de xido en las paredes metlicas


internas del motor y la condensacin de vapor de agua.

Detergentes: Son los encargados de arrancar los depsitos de suciedad


fruto de la combustin.
Dispersantes: Son los encargados de transportar la suciedad arrancada
por los aditivos detergentes hasta el filtro o crter del motor.
Espesantes: Es un compuesto de polmeros que por accin de la
temperatura aumentan de tamao aumentando la viscosidad del lubricante
para que siga proporcionando una presin constante de lubricacin.
Diluyentes: Es un aditivo que reduce los micro cristales de cera para que
fluya el lubricante a bajas temperaturas ,ahorro de energa, reduccin del
ruido y mantenimiento de la productividad.

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1.8. FACTORES QUE AFECTAN LA ACCIN DEL


LUBRICANTE
a) Agua.

El agua es un elemento nocivo para el lubricante y para las superficies


metlicas. Debido a esto se debe contar con excelentes caractersticas
antiemulsionantes en el lubricante para lograr separar rpidamente al
agua, cuando se halle en presencia de sta y forme adems una pelcula
protectora entre la superficie y el medio circundante, para evitar la
herrumbre y la corrosin.

Otros elemento que permite el paso del agua son los tambores de aceite
mal almacenados y a la intemperie, ya que debido al proceso de expansin
y contraccin de la caneca metlica, permite que el agua se acumule en la
tapa y en el tapn, desde el exterior hasta el aceite.

b) Fluidos para corte.

Estos fluidos se presentan en casos como las mquinas herramientas, por


salpicadura de aceite soluble hasta los depsitos del aceite de lubricacin.

c) Disolventes.

En ocasiones, cuando se realiza la limpieza de los diferentes mecanismos


de una mquina quedan residuos de los disolventes utilizados, que luego,
al aplicar los lubricantes, los adelgazan. Permitiendo el contacto metlico
entre las piezas.

d) Contaminacin por materiales slidos.

El polvo, las partculas metlicas que se desprenden de los mecanismos


y las impurezas que penetran por los retenedores y empaquetaduras en
mal estado, degradan el aceite y es necesario por lo tanto cambiarlo.

e) Sistemas de aplicacin del lubricante.

Se puede contar con el mejor de los lubricantes pero si este no se aplica


correctamente, en la cantidad precisa y en el sitio correcto nada se har
porque el mecanismo fallar al igual que si se estuviese utilizando un
lubricante inadecuado.

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1.9. SISTEMAS Y MTODOS DE LUBRICACIN

Existe diversidad de equipos y con ellos una gran cantidad de formas de


lubricar, hecho que no slo involucra al fabricante sino que requiere una
observacin detenida por parte del usuario a la hora de tomar la decisin
de hacerse acreedor de un equipo en donde el lubricante llegue al punto
correcto, en la cantidad precisa y a su debido tiempo.

a. Lubricacin manual.

La aplicacin del lubricante puede realizarse con una aceitera con una
pistola engrasadora sobre el mecanismo, sin embargo si lo que se quiere
lograr es una mejor distribucin se puede utilizar una brocha o en el caso
de los lubricantes asflticos, una esptula.

b. Lubricacin por salpique.

Este tipo de lubricacin se emplea exclusivamente en los mecanismos


cerrados, como en el caso de los reductores y compresores de pistn de
simple efecto.

Es importante tener cuidado al mantener la cantidad de aceite en el nivel


correcto, ya que en el caso de esta lubricacin uno o varios de sus
mecanismos se sumergen parcialmente en el aceite y lo salpican hacia
todas las partes internas que conforman el equipo.

c. Lubricacin por bao.

Este mtodo de lubricacin es utilizado cuando la velocidad del elemento


encargado de salpicar el aceite es baja ya que no se garantiza el flujo
adecuado de aceite hacia los mecanismos.
Generalmente se presenta en cajas reductoras debido a que trabajan a
temperaturas moderadas.
El sistema de ste mtodo de lubricacin est conformado por una bomba
que hace fluir el aceite desde el crter hasta un depsito superior donde
por una serie de conductos el aceite llega sin presin hasta los diferentes
mecanismos.

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1.10. Pasos bsicos para seleccionar correctamente el aceite de un


equipo:

Buscar la informacin de la viscosidad y dems propiedades


fisicoqumicas del aceite, en el catlogo del fabricante de equipo.
Convertir la viscosidad del aceite a Cts. o a SSU, a cualquier temperatura.
Hallar el grado ISO de los aceites teniendo en cuenta la viscosidad en
Cts. o en SSU y la temperatura en 0C o en 0F, respectivamente.
Buscar en el catlogo del fabricante los lubricantes requeridos, teniendo
en cuenta el grado ISO hallado, las propiedades fisicoqumicas y el tipo
de equipo que se va a lubricar.

1.11. COMO LOGRAR UNA CORRECTA LUBRICACIN:


a. Asignamiento de responsabilidades en lubricacin

A la persona encargada de la lubricacin no se le debe dar


simultneamente varias responsabilidades porque cuando ocurra algn
problema de lubricacin y sea necesario tomar una decisin rpidamente,
ste no podr hacerlo. De la misma manera cada lubricador debe tener
funciones especficas acerca del mtodo de lubricacin y el tipo de
lubricante para cada mecanismo y no que ello sea un criterio personal y
arbitrario.

b. Atencin a los informes de los lubricantes

Los informes tcnicos de los lubricantes acerca del estado de los diferentes
mecanismos que lubricaron deben quedar archivados. Estos se deben
analizar para corregir las fallas que puedan estas ocurriendo.

c. Racionalizar el uso de los lubricantes

Los lubricantes usados en sistemas cerrados se deben cambiar dentro del


intervalo normal y no mucho antes de cumplir su vida til.

d. Frecuencias correctas de lubricacin

Las frecuencias con que se lubriquen los equipos de una planta no deben
ser arbitrarias, sino que deben estar basadas en los diferentes aspectos
tcnicos. Algunas veces se lubrica con mucha frecuencia, dando lugar a
altos costos de lubricacin, y en otros casos, se lubrica con frecuencias
muy amplias, siendo esto an ms crtico, por cuanto los mecanismos se

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gastan prematuramente.

2. DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ENCONTRADA EN LA EMPRESA:

Mediante la observacin directa, el seguimiento de los procesos cotidianos y la


interaccin con el personal encargado, fue obtenido la informacin necesaria para
dar un diagnstico sobre la lubricacin en el rea de desarrollo. Asimismo, fue
posible obtener un panorama claro sobre los procesos de lubricacin.

La minera CMD S.A.C. Cuenta con un rea de desarrollo donde se encuentran


todas las mquinas que operan en el campo y dentro de la empresa como:
cargadores frontales, volquetes, etc. Todas estas no llevan un manteniendo
preventivo si no un correctivo obteniendo que las mquinas no se puedan mantener
en buen estado y tener problemas al momento de operarlas o cualquier
inconveniente que pueda afectar la produccin.

En este proceso nos encontramos con mquinas que tienen un punto de criticidad
muy alto como es el caso del cargador frontal FIAT y JOHN DEERE la cual su
trabajo es sacar piedra caliza de las minas de tajo abierto y cerrado disminuyendo
la mano de obra ya que esta reemplaza el trabajo de 50 obreros aproximadamente.

Estas maquinarias se encuentran en su mayora cubierta de polvo, algunas piezas


presentan corrosin y oxidacin. Asimismo los equipos de este grupo se encuentran
a la intemperie, por lo que se ven expuestos al sol intenso, la brisa, las lluvias.

Los componentes que se lubrican, no cuentan con fichas tcnicas en las cuales se
especifican los puntos exactos a lubricar, el tipo de lubricante y la frecuencia con la
que se deber realizar.

Adems del plan de lubricacin, la empresa carece de un plan de inspeccin de las


maquinarias, por lo que los equipos siempre estn cubiertos de polvo y los puntos
de lubricacin se encuentran envueltos en una mezcla de lubricante y barro.

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3. LUBRICANTES UTILIZADOS ACTUALMENTE EN LA EMPRESA

Actualmente se tiene una gran variedad de marcas y se utilizan diversos tipos de


lubricantes para los diferentes mecanismos de la planta. (Tabla 1).

4. CUADRO DE SECUENCIA DE ACTIVIDADES, TIEMPOS Y RECURSOS


UTILIZADOS.

4.1. Uso de engrasador neumtico de alta presin GRS13L


a. OBJETIVO:
Implementar instrucciones de trabajo para las buenas practica de engrase
y as determinar la cantidad necesaria de lubricante que se requiere para
cada equipo.
b. ALCANCE:
Aplica a todo el personal que est involucrado en el desarrollo del
correcto procedimiento de engrase en todos los equipos que utilizan
grasa lubricantes en CMD S.A.C.
c. Funcionamiento, mantenimiento y limpieza de la engrasadora
neumtica.
Estos tres puntos son los ms importantes, el saber cmo accionar la
engrasadora neumtica, darle su mantenimiento correcto y limpiarlo para
una mayor duracin, pues ser un equipo confiable, libre de
contaminacin. (Anexo 1.)

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4.2. ACTIVIDADES DE INSPECCIN

- tratar de conseguir otro manual similar u operacin del equipo, con el


proveedor o con otras empresas que tengan equipos similares.

- Revisar detenidamente las hojas de vida del equipo realizadas y las


ordenes de trabajo que se le hayan hecho, para determinar los puntos de
ms frecuentes de fallas.

- Emplear el sentido comn, para incluir los puntos de ms desgaste


mecnico con mayor tiempo de funcionamiento.

4.5. RESPONSABLES
4.5.1. Operador de la maquinaria.
Operar la maquinaria pesada.
Mantener la maquinaria en condiciones ptimas para su
funcionamiento, realizando para ello las actividades de
manteniendo menores permitentes, que aseguren
funcionamiento, limpieza y su utilizacin.
Efectuar mantenciones y reparaciones bsicas a la maquinaria a
su cargo.
Mantencin de bitcora diaria a ser entregada al jefe directo:
registra tipo de trabajo realizado, desperfectos, estado general de
la maquina e insumos utilizados, horas de trabajo efectivas, horas
en reparacin y/o mantenimiento.

4.5.2. Castrol y Shell


Como principal proveedor de lubricantes, deber enviar los
lubricantes en condiciones ptimas y asegurarse que este llegue
correctamente a las instalaciones de la empresa CMD S.A.C.
As mismo son los responsables de recoger las muestras, enviarlas
a laboratorio para su respectivo anlisis y entregar el informe de los
resultados

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4.6. Factores que Inciden en la Seleccin de Lubricantes


CARGA Es directamente proporcional a la viscosidad, es correcto para
elementos de maquinarias sometidas a vibracin.

Es directamente proporcional a la viscosidad; los elementos


VELOCIDAD lubricados que operan a altas velocidades no permiten al
lubricante mucho tiempo para fugarse de entre las superficies

La viscosidad de los lubricantes disminuye al calentarse, por lo


TEMPERATURA tanto es necesario un lubricante de alta viscosidad para altas
temperaturas de operacin y viceversa.

III. CONCLUSIONES:

Se realiz fichas tcnicas de las maquinarias John Deere, Fiat y Toyota,


verificando que los lubricantes que sean de acuerdo a las condiciones de
operacin de estas y recomendando el tipo de lubricante que se debe usar
para cada componente.

En este trabajo, la lubricacin no debe depender solo de los especialistas o


de los encargados, sino que tiene que depender de todos los usuarios con
responsabilidad de un determinado equipo o rea, por lo que existe un
control en desarrollo de los consumos y administracin de los lubricantes.

El objetivo de un plan de lubricacin en las maquinaria pesada dentro de


una empresa es aumentar la disponibilidad efectiva, el funcionamiento
correcto, para minorar los costos de mantencin posible y controlar los
consumos innecesarios.

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IV. RECOMENDACIONES

La capacitacin y el entrenamiento del recurso humano son de vital


importancia, para que el plan de mantenimiento autnomo se
mantenga, y poder apreciar sus resultados en el menor tiempo posible
demostrando la efectividad.

Llevar con total fidelidad los datos de mantenimiento, daos, averas,


reparaciones menores de las mquinas y equipos de manera que se
genere un historial de fallas o daos de la maquinaria para poder
planificar el mantenimiento, de esa manera estar preparados junto con
el personal para enfrentar estos problemas futuros.

Debe realizar un programa de inspeccin de los puntos de lubricacin


de las maquinarias, ya que hay elementos de las maquinas con puntos
de lubricacin daados y otras con falta de los mismos.

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ANEXOS

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Anexo 1.
Funcionamiento de la engrasadora neumtica
Una presin excesiva puede provocar la rotura del cabezal de la
engrasadora neumtica y de los accesorios!
Cuando utilice la engrasadora neumtica emplee siempre un equipamiento
adecuado, como guantes de proteccin y gafas protectoras.

Datos tcnicos.
Presin aire mxima de 8 bar
trabajo
Presin aire mnima de 5 bar
trabajo
Relacin de compresin 50:1

Consumo de aire 120 l/min


Rendimiento de suministro 800 g/min

Rosca de entrada aire G Hembra


Rosca de salida grasa G Macho
Tubo aspiracin grasa 30 mm
Longitud tubo aspiracin 740 mm
Nivel de ruido 82 db(A)
Peso sin bidn 21 Kg

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Accesorios disponibles

Denominacin Art. N
Plato seguidor + cubierta para bidn 18 0707 93 921
Kg
1 Racor doble codo para pistola 0707 986 697
Filtro manoreductor engrasador 1/4 0699 014 14
para pared
Aceite mquinas neumticas 1 litro 0893 050 5

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ANEXO 2 :
FICHA TECNICA ACEITE VISCUS 25 W-60 motor disel CARGADOR
FRONTAL (JOHN DEERE 844D Y FIAT C-80)

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ANEXO 3:
ACEITE DE LA TRANSMSION DE LA JOHNN DEERE

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ANEXO 4:

ACEITE DE LA TRANMISION DEL CARGADOR FRONTAL FIAT C-80

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ANEXO 5
Aceite hidrulico del cargador frontal (FIAT C-80, JOHNN DEERE 844D) y montacargas Toyota

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ANEXO 6
LIQUIDO PARA RADIADOR (VISTONI)

ANEXO 6
Grasa industrial multipropsito del cargador frontal (JOHNN DEERE 844D
Y FIAT C-80)

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ANEXO 6

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