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Localização de Faltas em Relés de Proteção

Baseada no Princípio das Ondas Viajantes:
Projeto, Testes e Resultados

Stephen Marx
Bonneville Power Administration

Brian K. Johnson
University of Idaho

Armando Guzmán, Veselin Skendzic e Mangapathirao V. Mynam
Schweitzer Engineering Laboratories, Inc.

Apresentado na
16th Annual Georgia Tech Fault and Disturbance Analysis Conference
Atlanta, Georgia, EUA
6–7 de maio de 2013

Traduzido para o Português em julho de 2016

A Fig. Usando as para fornecer uma estimação precisa da localização da falta informações dos terminais local e remoto minimiza os erros para todas as faltas internas. Além disso. Testes e Resultados Stephen Marx. University of Idaho Armando Guzmán. Este artigo mostra como esses transitórios podem ser medidos em um relé de Posicionamento Global (“Global Positioning System” – proteção e usados para melhorar sua função de localização de GPS) para medir a chegada das TWs [5]. Johnson. Bonneville Power Administration Brian K. INTRODUÇÃO o sistema de localização de faltas via TW usando sinais A Administração de Energia de Bonneville (“Bonneville analógicos com valores baixos de energia e um modelo Power Administration” – BPA) tem usado a tecnologia das analógico da linha de transmissão. condutância G e terminal da linha para estimar a localização da falta. As referências [3] e [4] descrevem o da linha com uma velocidade de propagação dependente da desenvolvimento e a avaliação no campo do desempenho de indutância e da capacitância da linha. Veselin Skendzic e Mangapathirao V. no Sistema de Posicionamento Global (GPS). 1 Localização de Faltas em Relés de Proteção Baseada no Princípio das Ondas Viajantes: Projeto. interno ao relé. tais como linhas com compensação sincronização de tempo das correntes das TWs nos terminais série. Usando a capacitância C da linha em ‘por unidade’ do comprimento medições de corrente e tensão. indutância L. o qual usa as medições de tensão e corrente de um circuito inclui a resistência R. O localizador de faltas baseado em TW. um TW usando um sistema de reprodução e um modelo de hardware que simula uma linha de transmissão. faltas. pode-se calcular as ondas total da linha [10]. O trabalho relé de proteção que estima a localização da falta usando apresenta os detalhes e experiências de uma aplicação de informações das TWs e os benefícios de se ter uma campo desses relés em uma linha de transmissão de alta tensão. Os algoritmos local. ondas viajantes (“traveling wave” – TW) para efetuar a compartilhamos as experiências de campo da instalação de localização de faltas em seus sistemas de transmissão de uma linha de transmissão de 161 kV na BPA. esses relés apenas usam medições do terminal relatórios sobre a localização das faltas. Em 1987. existe um desafio para os métodos de localização de da linha para determinar a localização da falta. incidentes e refletidas. Mynam. 1 mostra o um localizador de faltas digital para linhas de corrente circuito equivalente de um segmento com comprimento ∆x contínua de alta tensão (“High-Voltage Direct Current” – de uma linha de transmissão com dois condutores. Este artigo fornece um tutorial sobre a homogeneidade do sistema e à resistência de falta [8] [9]. a BPA começou a da velocidade da luz e se propagam ao longo da linha como usar as informações de tempo do Sistema de ondas viajantes ("traveling waves” – TWs). os quais efetuam uma amostragem das correntes ou com o terminal remoto e da sincronização dos tempos baseada tensões a taxas de amostragem maiores do que 1 MHz [6]. levando as concessionárias a implementação proposta é adequada para terminais de linha exigirem uma estimação mais precisa do que os relés com um ou dois disjuntores. a BPA instalou um sistema automático de II. reportar resultados precisos da localização das faltas [7]. à não incidência da falta. do canal de comunicação TW. VISÃO GERAL DAS ONDAS VIAJANTES NAS localização de faltas que usava comunicações via micro. extra-alta tensão (EAT) desde a década de 50 [1]. Esses relés detectam tensão e corrente e na impedância da linha. As aplicações baseadas nas ondas . concessionárias como a BPA usaram implementada em um relé de proteção aproveita as vantagens dispositivos dedicados para localização de faltas baseada em dos elementos de proteção internos. A falta baseados em impedância. estimação da localização da falta baseada em TW dentro de um relé de proteção. O HVDC). localização de faltas baseada em TW e descreve um algoritmo de localização de faltas baseado em TW que usa medições com Em algumas aplicações. Nos anos 60 e 70. usa medições de transformadores de corrente Os relés de proteção numéricos incluem algoritmos de convencionais e não requer quaisquer considerações de estimação da localização da falta baseados nas medições de instalações especiais ou fiação adicional. Schweitzer Engineering Laboratories. O artigo também descreve como testar I. Esta abordagem fornece automaticamente uma estimação precisa da localização Alguns desses dispositivos também incluem os registros de da falta nas linhas de transmissão em um tempo de alguns perturbações causadas por faltas e têm capacidade para segundos após a falta. Na maioria das faltas internas à linha e usam algoritmos baseados em impedância e TW para otimizar a estimação e a emissão de aplicações. independentemente do ângulo de devidos ao acoplamento mútuo com linhas adjacentes. Inc. A função de localização de faltas baseada em TW Posteriormente. para teste do algoritmo de localização de faltas baseado em Este artigo discute os princípios básicos das TWs. LINHAS DE TRANSMISSÃO ondas para enviar as informações de chegada da TW para o Uma falta em uma linha de transmissão gera TWs que se terminal remoto visando efetuar a estimação da localização propagam a partir da localização da falta para os terminais da falta [2]. Sumário—As faltas nas linhas de transmissão de energia incidentes são imunes aos efeitos causados pelas causam transitórios que trafegam a uma velocidade próxima impedâncias das terminações. Alguns relés também usam informações do terminal baseados em impedância e TW complementam um ao outro remoto para estimar a localização da falta. O artigo também discute métodos tradicionais oferecem.

6 = –G –C (6) ∂x∂t ∂t ∂t 2 1000 300 km ∂i ( x. mostrado em (2).2 1. t ) i(x. t ) ∂v ( x. t ) ∂i ( x.8 1 1. t ) – C (4) 1000 ∂x ∂t 0 A Diferenciamos (3) em relação à x e (4) em relação à t para obter (5) e (6). t ) ∂ i ( x.4 0.2 1.4 1. t ) 1000 = –R –L (5) ∂x 2 ∂x ∂x∂t 0 A ∂ 2 i ( x.8 1 1. 150.t) = –R –L (8) ∂x∂t ∂t ∂t 2 v(x.8 1 1.2 1. t ) 2 0 A Substituímos de (4) e de (6) em (5) ∂x ∂x∂t –1000 para obter a equação da onda de tensão mostrada em (7). t ) = LC 0 A ∂x 2 ∂t 2 (7) ∂v ( x. em (1). t ) ∂v ( x. com a fase A em verde. t ) ∂i ( x. em uma linha de 400 kV para uma mudança no degrau da tensão nominal no terminal de envio. t ) = R • ∆x • i ( x. t ) ∂ 2 v ( x.4 1. t ) ∂ 2 v ( x. t ) (2) Para analisar as TWs de corrente e tensão em linhas de +C • ∆x + i ( x + ∆x.6 0. 2 R • ∆x L • ∆x i(x + ∆x. 2 comprimento do segmento Δx se aproxima de zero.4 0. t ) ∂ 2 i ( x.2 0.4 1. ∂v ( x + ∆x. –1000 0.2 1.8 1 1. t ) = LC x+Δx. t ) = G • ∆x • v ( x + ∆x.6 0. ∂x ∂x∂t Usamos a lei das tensões de Kirchhoff.2 0.2 0.4 1. t ) 0. ∂x 2 ∂t 2 (10) v ( x. t ) ∂ 2 v ( x.2 0.t) ∂ 2 i ( x. para relacionar as tensões e correntes nas localizações x e ∂ 2 i ( x. t ) As Equações (7) e (10) determinam de que forma as ∂t ondas de tensão e corrente se propagam ao longo de uma i ( x. t ) ∂i ( x.6 150 km ∂ 2 v ( x. A Fig. t ) linha de transmissão com dois condutores. t ) ∂v ( x. t ) – L (3) da tensão nominal da fase A e fase B no terminal de envio (a ∂x ∂t mudança de degrau ocorre em t = 0).4 0. t ) ∂ 2 v ( x. t ) Substituímos de (3) e de (8) em (9) com dois condutores. t ) ∂ 2 i ( x. 0. t ) uma linha de 400 kV em resposta a uma mudança no degrau = –R • i ( x. ∂i ( x. e a lei das correntes de Kirchhoff. mostra como as ondas de corrente se propagam através de ∂v ( x. 1. respectivamente. t ) ∂i ( x. fase B em azul e fase C em vermelho.6 0.6 0. t ) ∂i ( x.t) G • ∆x C • ∆x v(x + ∆x. 2. Ondas de corrente em 50. Circuito equivalente de um segmento de uma linha de transmissão ∂v ( x. t ) ∂ 2 i ( x.4 0. t ) (1) ∂t + L • ∆x + v ( x + ∆x.6 ∂t Tempo (milissegundos) De forma similar. t ) = –G –C (9) ∂x 2 ∂x ∂x∂t ∆x Fig.6 450 km 1000 ∂ 2 v ( x. t ) –1000 + ( RC + GL ) + GR • v ( x. t ) 50 km = –G • v ( x. t ) + ( RC + GL ) + GR • i ( x. respectivamente. usamos um Programa de Transitórios Eletromagnéticos (“Electromagnetic Transients As Equações (3) e (4) determinam a tensão e a corrente Program” – EMTP) que modela as linhas de transmissão como uma função de x e tempo para a linha de transmissão considerando as variações na indutância e resistência do com dois condutores no domínio do tempo à medida que o condutor devido ao efeito pelicular [11] [12] [13]. . diferenciamos (3) em relação à t e (4) Fig. 300 e 450 quilômetros trafegando em relação à x para obter (8) e (9).t) ∂ 2 v ( x. como mostrado para obter a equação da onda de corrente mostrada em (10). t ) ∂t transmissão multifásicas. t ) –1000 0.

em menos de dois ciclos. Identificar com precisão a reflexão a partir da localização da falta representa IV. IRIG-B ou IEEE 1588). 3 mostra a propagação das ondas para os Terminais A e estimação da localização da falta na subestação e no centro B após uma condição de falta em uma linha de transmissão. sendo localização da falta mais precisa do que os relés que usam normalmente obtido a partir de programas de estimação dos métodos baseados em impedância para estimar a localização parâmetros da linha. 3. detectam as TWs e atribuem estampas de tempo precisas A estimação da localização de faltas baseada em para o instante de chegada da onda usando uma referência impedância requer a presença da falta durante alguns ciclos de tempo comum (ex. a resistência de falta e a não homogeneidade do sistema podem causar erros relevantes. Neste artigo. A localização de faltas baseada em TW é subtransmissão. A coletadas no terminal local e reportam os resultados da Fig. ● Informações das TWs locais registradas durante Os relés de proteção que incluem ambos os métodos de testes de energização do reator ou da linha. O A. ele não relés de proteção trocam informações das TWs obtidas a requer um canal de comunicação. esses métodos de estimação baseados em impedância TWFL = (11) 2 podem não ser aplicáveis às linhas com compensação série onde: ou linhas próximas com compensação série devido a TWFL é a localização de faltas baseada em TW. de um ponto atrás do terminal local. e assim por LL é o comprimento da linha. informações para estimar a localização da falta [6] [18]. A precisão para fornecer resultados precisos. onde as faltas são eliminadas. LOCALIZAÇÃO DE FALTAS BASEADA EM TW NOS um desafio para a localização da falta baseada em TW em RELÉS DE PROTEÇÃO um terminal. há casos em que eles não podem estimar a de propagação usando medições de TW incluindo o localização da falta quando a falta ocorre no cruzamento da seguinte: tensão pelo zero. ele pode ser um problema nas aplicações de calculada usando (11). . identificar as partir das correntes de fase e calculam automaticamente a reflexões é um grande desafio. do terminal remoto ou alguns segundos após a falta. Nesses casos. LOCALIZAÇÃO DE FALTAS BASEADA NAS ONDAS As medições de corrente e/ou tensão capturam as TWs. Esses relés usam as medições de tensão e corrente propagação da onda para calcular a localização da falta. 3 III. A velocidade de propagação da TW é um parâmetro Embora esses dispositivos forneçam uma estimação da essencial no cálculo da localização da falta. os métodos de localização da falta baseados em impedância dos relés de proteção podem ser Fig. Embora este requisito não típica das estampas de tempo é melhor do que 1 seja um problema nas aplicações de redes da microssegundo. inversão de tensão. Benefícios da Localização de Faltas Baseada em TW em método baseado em dois terminais supera o desafio de um Relé de Proteção identificação das reflexões da falta. melhorados usando as medições locais e remotas (dois Os dispositivos de medição nos terminais da linha terminais) [8] [9] [17]. algumas concessionárias têm c é a velocidade da luz. as concessionárias exigem dispositivos TwaveB é o tempo de chegada da TW registrado no para uma localização precisa de faltas em todas as Terminal B. Os métodos baseados em um medidas nos terminais secundários do transformador terminal (Tipo A) e dois terminais (Tipo D) consistem nos abaixador do Transformador de Tensão Capacitivo (CCVT) dois métodos computacionais mais comuns de localização [14]. instalado dispositivos dedicados que detectam o tempo de LPVEL é a velocidade de propagação da TW em ‘por chegada das TWs nos terminais da linha e usam essas unidade’ da velocidade da luz. Contudo. EAT e ultra-alta tensão (UAT). diante. localização da falta baseado na impedância e baseado em ● Informações das TWs locais e remotas registradas TW têm a vantagem de fornecer a localização da falta durante faltas externas. de controle através de mensagens automáticas logo após a ocorrência de uma falta. Instalações típicas possuem comunicação entre a de faltas usando TWs [1]. algumas vezes. Embora esta abordagem forneça A B estimações com precisão de 2% do comprimento da linha. Podemos também estimar a velocidade da falta. portanto. há casos onde o acoplamento mútuo. VIAJANTES PARA LINHAS DE DOIS TERMINAIS A largura de banda de frequência adequada dos A localização de faltas baseada em TW fornece mais transformadores de corrente (TCs) torna as TWs de corrente precisão quando comparada aos métodos de localização de mais adequadas para esta aplicação do que as TWs de tensão faltas que usam impedâncias. aplicações. de faltas na linha. mas exige as informações de TW do terminal remoto. onde as ferramentas de de tempo entre o instante de chegada da primeira onda e as análise computacionais restituem as informações das TWs reflexões sucessivas provenientes da localização da falta capturadas nos terminais da linha e calculam a localização para calcular a localização da falta. Por este motivo. Este método Tipo Os relés de proteção numéricos incluem a função de D usa a diferença de tempo entre o instante de chegada das estimação da localização da falta baseada nas medições de primeiras TWs capturadas em ambos os terminais corrente e tensão e na impedância da linha desde 1982 [15] juntamente com o comprimento da linha e velocidade de [16]. O método Tipo A usa a diferença subestação e o centro de controle. discutimos as instalações onde os porque só depende de informações locais. especialmente em linhas de transmissão ac. As reflexões podem ser localização da falta nos terminais da linha num tempo de provenientes da localização da falta. Propagação das TWs para os Terminais A e B. Devido à importância da localização de faltas para TwaveA é o tempo de chegada da TW registrado no evitar repetições de faltas e ao alto custo associado à procura Terminal A.. Além LL + ( TwaveA − TwaveB ) • c • LPVEL disso. Este método é atrativo da falta. oscilações subsíncronas.

As respostas dos TCs e TPs foram otimizadas para operação na frequência nominal. mas o alto custo e a natureza personalizada desses dispositivos fazem com que esta abordagem não seja prática Os transitórios de alta frequência gerados pelas faltas no nas aplicações em larga escala das concessionárias. conforme ilustrado – TCs ópticos na Fig. operacionais e ambientais. Comunicação entre Relés (12. Este fato tem sido usado há muito tempo e pode Os transformadores de potencial incluem: ser melhor exemplificado através da comunicação baseada • TPs convencionais em PLC (“power line carrier”) que opera na faixa de 100 a – CCVTs 600 kHz. Uma vez que as ondas chegam. sem tentar de sincronização de tempo e comunicação. os autores decidiram começar MHz) que são usadas pelas TWs. com distâncias uniformes entre os condutores de fase.. Devido a todos esses fatores. Além das linhas de transmissão com perdas bem – TPs indutivos definidas. Medições das Ondas Viajantes tensão. sistema de potência se propagam a velocidades próximas da Sob a perspectiva das concessionárias. Os relés trocam o tempo de chegada da TW para estimar a podem ser medidos usando transdutores de alta frequência localização da falta em tempo real. proporcionando assim uma resposta robusta com a melhor precisão possível para todas as condições de falta. Os transformadores de transmissão de alta tensão eficientes ajuda com a medição foram classificados de acordo com as seguintes propagação das TWs. investigando a resposta de frequência dos transformadores Felizmente. 4. as linhas de transmissão de alta Os transformadores de corrente incluem: tensão são construídas como estruturas regulares. O relé obtém vantagens desta largura de banda e inclui informações da TW dentro do pacote de dados sem afetar o desempenho do elemento diferencial. Nesses casos. Um esforço altamente desejável que o novo dispositivo seja significativo de engenharia é feito para reduzir as perdas na implementado sem a necessidade de uma nova infraestrutura linha de transmissão nessas frequências. Os sinais das TWs Fig. faltas que ocorrem com frequência de interesse. a física associada à construção de linhas de de instrumento convencionais. o relé estima a localização da falta usando apenas medições locais. Fig. remota e a impedância da linha. Além disso.35 pés B. disponibilizar os resultados na localização do relé e enviar os resultados para o centro de controle num tempo de alguns segundos após a ocorrência da falta. elas precisam ser medidas (extraídas das Receptor Receptor medições de tensão e/ou corrente) e fornecidas para o de GPS de GPS algoritmo de estimação da localização de faltas. No entanto. A chegada das TWs nas subestações com energia suficiente é apenas o pré-requisito inicial para localização com sucesso de faltas baseada em TW. 4 mesmo nos casos em que a amplitude da TW é muito baixa gerarem uma quantidade significativa de energia na faixa de para uma detecção confiável (ex. As 64 kbps correntes e tensões na linha de transmissão são medidas Relé 1 MUX MUX Relé 2 tTWave_RL 1 usando transformadores de potencial (TPs) e correntes tTWave_RL 2 MUX = Multiplexador (TCs) padrão. dielétrico • TCs com núcleo de ferro convencionais uniforme (ar). Esta energia fornece níveis de sinais tensão zero).1 a 1 estudavam este problema. 40. Por várias razões econômicas. os relés estimam a localização nas extremidades da linha de transmissão suficientes para da falta usando as medições de corrente e tensão local e indicarem a presença de uma falta na linha. Enquanto considerar seu comportamento nas altas frequências (0. é também ou 60 Hz. Se as medições remotas não estiverem disponíveis. a localização de faltas baseada em TW é também – TPs baseados em núcleo magnético aberto ajudada pelo fato de as faltas no sistema de potência . 4) e usam (25 metros) essas informações para estimar a localização da falta. Torre de transmissão de alta tensão típica. as linhas de transmissão de dispositivo de localização de faltas baseada em TW pudesse alta tensão são otimizadas para operar na frequência ser instalado na casa de controle da subestação usando nominal do sistema de potência com valores padrão de 50 práticas de fiação convencionais. 5. subcategorias.3 metros) O relé discutido neste artigo usa um canal de 64 kbps que efetua a troca de correntes para atender à proteção diferencial. específicos similares àqueles usados nos laboratórios de alta C. seção transversal do condutor constante e • TCs de baixa energia não convencionais suporte da torre de transmissão regular. e algumas delas são linhas dc. Os relés 82 pés trocam os tempos de chegada das TWs (ver Fig. seria ideal se o velocidade da luz. as linhas de – TCs de baixa potência transmissão podem transportar sinais bem dentro da faixa de – Bobinas de Rogowski megahertz. 5.

o cabo está conectado ao TC (uma fonte de TC testado. com a descoberta usados para projetar um circuito de entrada otimizado para adicional de que a largura de banda da medição é aplicações de TW. 7. Saída do TC do Relé A construção dos TCs convencionais é muito simples (um núcleo toroidal com pelo menos um enrolamento secundário). 6. A montagem do teste incluiu 70 metros de cabo corrente com uma impedância se aproximando da #10 (5. Os resultados da medição da largura de com uma forma de onda de uma descarga atmosférica de 8 por 20 microssegundos e 70 metros (230 pés) de cabeamento secundário. A forma de onda estar mais perto do nível de 200 kHz [20] ou 500 kHz [21]. confirmaram que esta ondulação foi contribuída pelo cabo A Fig. Este efeito é especialmente pronunciado A corrente medida pelo relé (ver Fig. registrada é uma representação razoavelmente fiel do sinal As medições efetuadas pelos autores confirmam esses primário. banda do TC reportados na literatura variam. 6 demonstram que o múltiplas reflexões. 7. terminais secundários do TC (o traço do meio) é compatível com a corrente primária medida usando um shunt de alta frequência (o traço superior). com a resposta de frequência mostrada inversamente proporcional à relação do TC. Uma resposta do TC 600:5 medida usando um transitório de 2 kA frequência [19]. Dados obtidos neste e em outros testes foram resultados (300 kHz. 6) tem uma nos TCs de entrada. Esta configuração cria Os resultados mostrados na Fig. A corrente de saída observada nos secundário. largura de banda. A resposta é plana até 1 MHz com a atenuação de baixa relação possuem menos espiras e menor capacitância alta frequência controlada estendendo-se até a faixa de entre enrolamentos.26 mm2) conectando o relé de proteção ao secundário impedância de uma fonte infinita) e termina em um curto- do TC. em nosso caso). . equipamento originalmente construído para operar em 60 conforme descrito em [22]. os quais são normalmente usados para ondulação (“ripple”) adicional. Os TCs de na Fig. A frequência da ondulação Hz funciona muito bem em frequências bem além da faixa observada foi consistente com o comprimento do cabo do projeto original. circuito na extremidade do relé. proporcionando assim uma maior radiofrequência. Resposta da frequência do circuito analógico do relé (excluindo o filtro anti-aliasing). Resposta da Magnitude Resposta da Fase Fig. 6 ilustra os resultados obtidos usando um gerador secundário e que este cabo não se comporta como uma linha de teste em conformidade com IEC 61000-4-5 para injetar de transmissão terminada adequadamente. Simulações adicionais medir as correntes dentro do relé de proteção. Em uma um pulso de 2 kA (8 por 20 microssegundos) no primário do extremidade. resistivos e compensados – TPs baseados no tap da bucha do transformador Primário do TC (divisores capacitivos) – TPs ópticos A comparação das tecnologias disponíveis mostra que as Terminais Secundários do TC duas opções de escolha mais populares usadas para medições de corrente e tensão nas linhas de transmissão de alta tensão (maior do que 69 kV) são os TCs convencionais (projeto baseado na bucha ou independente) e CCVTs. Os TCs convencionais têm boa resposta em alta Fig. mas o consenso comum é que a passa banda utilizável (ponto –3 O traço inferior mostra o sinal registrado no secundário dB) facilmente atinge 100 kHz [19] e pode frequentemente do TC de entrada (dentro do relé). 5 • TPs de baixa energia não convencionais – Divisores de alta tensão capacitivos. resultando em múltiplas ressonâncias.

artigo. descrito neste entre 0. alta frequência usados nesses transformadores sejam conforme demonstrado pela forma de onda transitória da frequentemente utilizáveis até 1 MHz. é significativamente inferior àquelas dos TCs demonstrando os efeitos da oscilação (“ringing”) do cabo correspondentes. ele é capaz de excitar um número elevado de transitórios de TW. não requer fiação adicional dos TCs ou TPs porque o Os transitórios da tensão da TW também são apropriados relé tem capacidade para usar as mesmas medições de para a estimação da localização de faltas. 6 Fig. A Fig. Esta forma de onda foi registrada no sintonização elimina os sinais de alta frequência. alguns sistemas utilizam transdutores de ressonâncias de alta frequência locais. 8. as quais não têm alta frequência adicionais montados em série com a pilha de valor para a estimação da localização de faltas. do sistema de potência. estão normalmente em algum ponto da faixa O localizador de faltas baseado em TW. Simulação LTspice mostrando o ringing do sinal de corrente na extremidade do relé causado pela fiação secundária do TC. No entanto. Portanto. apenas os transitórios involuntários causados pela O conteúdo espectral da TW é inerentemente limitado capacitância parasita. Simulação LTspice mostrando os picos na resposta da frequência causados pela fiação secundária do TC. 9.5 e 5 MHz. Fig. Os CCVTs normalmente usados em níveis secundário. sistemas TW. Embora as pilhas dos capacitores de Os efeitos do ringing estão presentes na vida real. Infelizmente. 10. enquanto a Fig. encontradas na maioria dos para capturar as TWs de tensão. 8 mostra os resultados de uma simulação LTspice. como o capturadas nos terminais secundários do transformador transitório de TW atinge a subestação (a localização do abaixador do CCVT não medem corretamente os relé). . o reator de TW exibida na Fig. deixando campo durante uma falta real no sistema de potência. que tendem a ser diferentes para cada pela atenuação de alta frequência fornecida pela linha de projeto do CCVT [23]. as CCVT ou divisores resistivos-capacitivos não convencionais frequências de amostragem. 9 mostra os picos da resposta da de transmissão são sintonizados com a frequência nominal frequência causados pelo mesmo efeito. a corrente para a proteção de linha e estimação da localização qualidade das medições fornecidas pelos TPs convencionais da falta. Como as medições de tensão transmissão do sistema de potência.

11. garantindo não haver qualquer Energia interferência com as funções de proteção para missão crítica. 11. 12). reprodução forneceram as correntes trifásicas de cada TWIB e TWIC selecionadas para estimação da localização terminal da linha para os relés correspondentes.0002 0.0005 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500 520 (Potência) Tempo (microssegundos) Sistemas dos 0. dependentes da frequência e capacitância efetiva dos terminais nos barramentos.0004 0. os quais foram amostrados a corrente para medir as correntes através de dois disjuntores uma taxa de 3 MHz como arquivos de valores separados por em esquemas de disjuntor e meio e barra dupla com dois vírgula ("comma-separated value” – CSV). 200 TABELA I CAPACITÂNCIAS TÍPICAS DOS TERMINAIS EM MICROFARADAYS (µF) 150 Máxima Mínima Média Corrente (A) Hidrogeradores 0.0006 100 (Polos Salientes) Geradores 50 (Turbina a 0.001 0. As unidades da falta. O (“low-energy analog” – LEA) do relé. 7 O subsistema de localização de faltas baseado em TW é V. O modelo do sistema de de evento COMTRADE dedicados contendo informações potência inclui modelos de linha de transmissão das TWs.0050 Fig. Testes Usando Sinais Analógicos com Valores Baixos de dados convencional. D. Duas unidades de algoritmo de localização de faltas usa as correntes TWIA. Fig.0001 0.001 0. TESTES DAS ONDAS VIAJANTES implementado em paralelo com a cadeia de aquisição de A.56 MHz e cria relatórios potência usando um EMTP.0010 (Distribuição) Transformadores 0. . O subsistema de localização de faltas via TW usa Para verificar a precisão da estimação da localização de conversores analógico-digital (A/D) de alta velocidade que faltas baseada em TW.0005 Vapor) 0 Transformadores 0. Usamos um disjuntores. 12. A Tabela I mostra as 250 capacitâncias típicas dos terminais para geradores.0020 0. criamos um modelo do sistema de amostram as correntes de fase a 1. conforme ilustrado na Fig. Salvamos os sinais de corrente de ambos os terminais (extremidade de envio e O relé de proteção tem dois conjuntos de entradas de extremidade de recebimento). IAW A/D Gerador de LEA Relé de IBW A/D TWIA Sinal 1 Proteção Antena ICW A/D Modelo do Seleção Sistema de CSV Relógio TWIB da Fonte Potência Sincronizado IAX A/D Amostrado por Satélite TWIC a 3 MHz IBX A/D Gerador de LEA Relé de ICX A/D Sinal 2 Proteção Link de Comunicação de 64 kbps Variáveis Lógicas Programáveis Distribuição do IRIG-B Fig. Seleção da fonte de corrente para localização de faltas baseada em TW nas aplicações de barra dupla com dois disjuntores. Configuração de teste usando sinais da LEA para teste do sistema de localização de falta via TW.002 0.001 0.015 0. Monitoramento das Correntes em Aplicações com Dois Simulamos faltas fase-terra e fase-fase em localizações Disjuntores conhecidas de uma linha de 189 milhas. transformadores e sistemas de barramentos [24]. Este recurso gerador de sinais com capacidade de reproduzir dados a uma permite que o relé monitore as correntes da linha baseando- taxa de amostragem da ordem de megahertz com resolução se em variáveis lógicas programáveis pelo usuário que de 16 bits (ver Fig. 10.0002 0. O gerador de sinais reproduz os selecionam quais as correntes a serem usadas de acordo com arquivos CSV via interface analógica de baixa energia os requisitos de operação do sistema de potência. de reprodução foram configuradas para injetar os sinais de forma síncrona em ambos os relés. Forma de onda TW registrada no campo mostrando os efeitos do Barramentos ringing numa aplicação de uma subestação real.

045 0.055 0. 13 e a Fig.51 milhas.04 0. 15 e a Fig.04 0. restituída. Correntes de fase aplicadas ao terminal da extremidade de envio para uma falta AB.05 0.06 milha.06 0.5 TwaveR = 6. 282.772648441) D Fault = + 2 2 (12) D Fault = 160. 13. A Fig.5 Início da Falta Fig.05 0.773364044 segundos –0.5 mostrado em (12). 8 A Fig. conforme –1. o erro de estimação da localização da falta é de 0.07 Tempo (segundos) Neste caso. 15. 6000 Início da Falta 4000 Corrente Primária (A) 2000 0 –2000 Fig.5 energização da linha. 0.39705 milhas por segundo A distância até a falta é 160.06 0.51 miles . 14. 1 Calculamos a velocidade de propagação das TWs usando Corrente Primária (A) as informações das TWs obtidas em um evento de 0.773364044 − 6. 16 mostram o conteúdo de alta frequência das correntes de fase que foram restituídas dos 8000 relés.9903 •186. Correntes de fase aplicadas ao terminal da extremidade de recebimento para uma falta AB.045 0.065 0.9903 –1 c = 186282. TWs capturadas no terminal de recebimento para uma falta AB.772648441 segundos LL = 189 milhas LPVEL = 0. para conteúdo de alta frequência dos sinais. 14 mostram as correntes de fase nos Os relés filtram as correntes de fase para capturar o terminais de envio e recebimento. respectivamente. x 104 2 1. Os relés efetuam a uma falta AB a 160.065 0. 189 miles 0.39705 miles/s • ( 6.07 Tempo (segundos) Fig.055 0. Os relés registraram as seguintes estampas de tempo do 0 terminal esquerdo (TwaveL) e terminal direito (TwaveR) para este evento: TwaveL = 6. –4000 –6000 0. 16.45 milhas (a partir do terminal de troca das estampas de tempo da onda de alta frequência envio). TWs capturadas no terminal de envio para uma falta AB. Fig.

responsável um ponto de partida para procurar a falta. perto da fronteira de Wyoming homogeneidade do sistema e acoplamento mútuo de (ver Fig. O cartão personalizado desenvolvido para este modelo está mostrado na Fig. 4. A Fig. No passado. a BPA passou a usar registros oscilográficos das faltas para estimar a localização da falta. Após o upgrade para 161 kV. físico da linha de transmissão de baixa energia forneceu capacidade para testar todo o sistema (incluindo os TCs de Drummond entrada do relé). 19). Para uma linha longa construída em terrenos acidentados. esta abordagem podia causar uma interrupção prolongada. Projéteis arremessados contra os condutores e isoladores. Experiência com a Localização de Faltas arco. ela compartilha o direito de passagem com Uma verificação adicional foi efetuada utilizando o outra linha de 161 kV nas próximas 17 milhas. Linha Goshen-Drummond de 161 kV (azul) e linhas adjacentes três locais. 1 A.75 milhas. houve 40 faltas na linha nos últimos cinco anos. Múltiplas seções. os dados do sistema da BPA. 9 B. 17. Testes Usando um Modelo Físico da Linha Em seguida. INSTALAÇÃO NO CAMPO cada isolador à procura de uma indicação de onde ocorreu o A. Com a chegada dos relés digitais. quando da ocorrência de uma falta permanente. Essas informações forneciam ao técnico completo usa 10 seções. Embora menos preciso e significativamente submetida a um upgrade para 161 kV sem efetuar a troca menos versátil do que as simulações do EMTP. Se qualquer um desses dados não for 161 kV e tem um comprimento de 72. As faltas podem ser aplicadas em Fig. Idaho Wyoming XS RCarga VS Falta 1 Falta 2 Falta 3 (20%) (60%) (100%) Targhee Relé Relé Targhee Tap Fig. o modelo dos condutores ou isoladores. Agricultores pulverizando fertilizantes nos condutores e isoladores. Swan Valley O modelo físico da linha de transmissão foi implementado usando um total de 500 seções π para simular uma linha de 38 milhas. então a localização não é precisa. 60 e 100% do de 161 kV (magenta). 17.8 milhas. mais tarde. não localizada a leste de Idaho. 18.77 milhas de acordo preciso. As causas mais comuns das faltas nesta linha incluem o seguinte: Choque dos condutores causado pelo vento. Posteriormente. . A linha compartilha um direito de passagem sequência-zero desafiam a precisão dos métodos de com duas outras linhas de 161 kV por aproximadamente localização de faltas baseados em impedância. 17 mostra faltas a 20. o relé estima a A BPA possui e opera as subestações Goshen e localização da falta baseado na impedância e no Drummond. O modelo da linha localização da falta. Modelo físico da linha de transmissão. Para faltas temporárias. O modelo da falta baseado em falta a partir das correntes e tensões de falta e estimavam a tiristores é visível na parte inferior do lado direito. comprimento da linha. Fig. 19. esses técnicos de linha inspecionavam VI. O Goshen modelo opera em 48 V. A linha Goshen-Drummond é operada em comprimento da linha. resistência de falta. Seção do modelo da linha de transmissão usado para simular um As equipes técnicas da BPA calculavam a impedância da segmento monofásico de 3. 18. com um nível máximo da corrente de falta de 5 A. ela foi na Fig. Esta linha de transmissão está diferentes configurações de torre. um técnico responsável pela manutenção da linha dirigia ao longo da linha até encontrar a falta. A linha foi modelo físico da linha de transmissão monofásica mostrado originalmente construída para 115 kV.

10 A linha Goshen-Drummond é composta por quatro TABELA II TIPO DA TORRE E COMPRIMENTO DA SEÇÃO DA LINHA estruturas de torres diferentes.25 GW 7' J7 0.12 H18 J30 21.94 H33 2. H18 0.13' GMD = 28. Goshen Swan Valley 115 kV 161 kV Fig. A linha se estende por 18 seções. A Tabela II mostra o tipo da Tipo da Torre Comprimento (milhas) torre e o comprimento da linha associados a cada seção.05 16' 16' J7 0.82 J7 8.79 7' J30 0.20' SC A Fig.63 GMD = 20.22 12' J7 4. .67' GMD = 27.27 GMD = 25.65' H33 5.27 20' 20' H33 5.16' SC J7 0.08 15' J7 8.67' 18. 15' 18.37 J7 J7 1. 27'GW Observe que a terminação da linha em Drummond é um autotransformador.67' Goshen 161 kV Drummond 19' 115 kV 24.68 H33 11. Estruturas das torres na linha Goshen-Drummond. como mostrado na Fig. 20.41 SC J7 0. 21 mostra o diagrama unifilar que inclui a linha J30 Goshen-Drummond e as conexões dos TCs dos relés.15' SC DC Relé G Relé D Fig.08 . 20.86 GMD = 15.67' 24. Sistema de transmissão incluindo a linha Goshen-Drummond. 21.42 7' J30 0.5 5' 16 J30 0.52 H33 J7 0.

Essas informações podem ainda linha baseada no comprimento linear ou geográfico.605 microssegundos e comprimento comprimento da linha e tempo de tráfego das ondas.98821 de fase capturadas no terminal Goshen e amostradas a 8 kHz. Correntes e tensões de fase capturadas durante a energização da linha a partir de Goshen. A Fig. as de polos entre os contatos do disjuntor com uma precisão de concessionárias têm uma estimativa do comprimento da centenas de nanossegundos. 23 67. 23 mostra que não há nenhum transitório ajustes da velocidade de propagação e do comprimento da detectável correspondente ao fechamento da fase C uma vez linha juntamente com a diferença de tempo medida entre os que o polo fechou próximo da tensão zero. enquanto o polo da fase C Fig. Os registros de evento incluem as correntes de fase das TWs e as informações das estampas de tempo. Correntes de fase das TW capturadas durante a energização da Conforme mencionado anteriormente.56 MHz. da linha igual a 72.77 milhas. Portanto. a BPA instalou dois relés com fundamental.39705 miles/s (14) propagação da onda. A Fig. C. restituímos manualmente os registros de evento no formato COMTRADE com informações das Reflexão do TWs e efetuamos a estimação da localização das faltas após Fechamento da Fase B a ocorrência de cada falta. 24 e a Fig. As informações tempos de chegada das TWs capturadas em ambos os da Fig. Faltas no Sistema de Potência e Estimações da Localização das Faltas 1) Evento 1: Falta da Fase C para Terra A primeira falta ocorreu em 24 de abril de 2012. 22 mostra as correntes e tensões = 0.91 milhas a partir do terminal Goshen. propagação estão mostrados em (13) e (14). mostra as correntes de fase filtradas através de um filtro analógico passa-banda. 25 mostram as TWs capturadas nos terminais de Goshen e Drummond para a falta da fase C para terra. as correntes são amostradas a 1. 23 podem ser usadas para determinar a discordância terminais da linha de transmissão. ou ser usadas para determinar se é necessário efetuar uma "milhas de estrada" da linha de transmissão. 24. Fig. algumas manutenção corretiva do disjuntor. 22 mostram a discordância de polos e a sequência de fechamento dos polos: fase B. com um tempo Medimos a velocidade de propagação baseando-se no de tráfego igual a 790. Estimamos o tempo de tráfego usando as informações das 2 • LL 1 TWs que foram capturadas durante a energização da linha. Velocidade de Propagação e Comprimento da Linha Fig.77 miles 1 LPVEL = • relatórios de evento para determinar a velocidade de 790. faltas baseada nas TWs de dois terminais depende dos A Fig. a localização de linha. Correntes de fase em Goshen para a falta da fase C para terra a fechou perto do cruzamento da tensão pelo zero. Normalmente.605 µs 186282. Além disso. As correntes de fase representadas na Fig. Usamos as estampas de concessionárias consideram a flecha da linha nas suas tempo correspondentes ao fechamento do polo da fase B e a estimativas. fase C e fase A. A Fig. LPVEL = • (13) A linha foi energizada a partir de Goshen. A inclusão da flecha na estimativa do onda refletida a partir dos terminais abertos para calcular a comprimento da linha reduz os erros da localização de faltas velocidade de propagação. Instalação do Dispositivo de Ondas Viajantes frequência e rejeitando o conteúdo da frequência Em 4 de abril de 2012. pode-se observar que os polos da fase B e fase A fecharam perto do pico de suas tensões correspondentes. recursos de localização via TW na linha Goshen-Drummond de 161 kV. D. enquanto o Travel time c terminal de Drummond estava aberto e capturava os 2 • 72. Os cálculos da velocidade de via TW. 11 B. 23. preservando o conteúdo de alta . Esses relés têm capacidade para trocar informações das TWs através de um canal de 64 kbps e Fechamento da Fase A estimar a localização de faltas em tempo real. porém os Fechamento canais de comunicação não estavam disponíveis na da Fase B instalação. 22.

28 mostram os componentes de alta frequência das correntes de fase capturadas em ambos os terminais. A Fig.91 milhas a partir do terminal Goshen. 38. Correntes de fase em Goshen para a falta da fase B para terra a a 67. A equipe de linha encontrou a falta a 38. A equipe de linha reportou que a causa do dano ao isolador poderia ser um flashover. Correntes de fase em Drummond para a falta da fase C para terra Fig. 26. 27 e a Fig.16 milhas a partir do terminal Goshen.16 milhas a partir do terminal Goshen.98 milhas a partir do terminal Goshen.832667109 segundos Estimamos uma localização da falta de 37. 25. Durante a inspeção da linha. Esta falta permanente foi causada por um projétil de chumbo arremessado contra os isoladores da fase B em alta velocidade.19 milhas a partir do terminal Goshen.16 milhas a partir do terminal Goshen. A Fig.089532202 segundos Drummond: TwaveDrum = 24. 29 Isolador Danificado mostra um dos isoladores danificados na cadeia de isoladores. Isolador danificado a 38.91 milhas a partir do terminal Goshen. 28. As estampas de tempo correspondentes à chegada das TWs obtidas a partir dos registros de evento incluem o seguinte: Goshen: TwaveGosh = 24. 26 mostra o isolador danificado. Isolador danificado a 67. Fig.91 milhas a partir do terminal Goshen. 12 Fig. 27.089186645 segundos Baseando-se nos tempos medidos referentes à chegada das TWs.16 milhas a partir do terminal Goshen. Fig.832684476 segundos Drummond: TwaveDrum = 36. a equipe de linha encontrou um isolador danificado a 67. As estampas de tempo correspondentes à chegada das TWs obtidas a partir dos registros de evento incluem o seguinte: Goshen: TwaveGosh = 36. A Fig. 29. Fig. Correntes de fase em Drummond para a falta da fase B para terra a 38. 2) Evento 2: Falta da Fase B para Terra A segunda falta ocorreu em 11 de maio de 2012. estimamos a partir de (11) uma localização da falta a 68. .

suspeita-se que a falta tenha Vol. Baker. Schweitzer. December 1985. • Goshen: TwaveGosh = 32. Aurangzeb. pp. Vienna. January 2000. inclusão da flecha da linha. Ando. P.86 milhas a partir do terminal Goshen. 4. “Fault Location Methods for Overhead Lines. Vol. A equipe de linha encontrou a Vol. Gale. Vol. December 1990. Esses relés fornecem a localização da falta nos terminais da linha num tempo de alguns segundos sem necessidade de um software e computador adicional. San Francisco. partir do terminal Goshen. PAS–104.” Transactions of the American Institute Baseando-se nos registros anteriores ao evento em of Electrical Engineers – Part III: Power Apparatus and Systems. devido às variações na elevação do terreno e diferenças nas [6] P. Correntes de fase em Drummond para a falta da fase B para terra a 66. [1] T. 30.86 milhas 0. CA. Marihart. A.98 milhas 38. “Overhead Line Fault Location Based on Travelling estruturas das torres. 3531–3537.86 milhas a partir do terminal Goshen. As estampas de Bonneville Power Administration. October 1993. 2437–2442. and P. REFERÊNCIAS Fig. falta a 66. 355–360. Haagenson. A. não há necessidade de equipamentos de comunicação e fiação secundária adicional quando a localização de faltas baseada em TW for parte do relé diferencial de linha. “Development and • Drummond: TwaveDrum = 32. Além disso.” IEEE A Tabela III fornece a localização da falta reportada pelo Transactions on Power Apparatus and Systems. III. and R. “Automatic Fault Locator for sido causada por uma descarga atmosférica. F. CONCLUSÃO A adição da localização de faltas baseada em TW aos relés de proteção de linhas melhora sua capacidade de localizar faltas em comparação com os relés que usam apenas métodos de localização de faltas baseados em impedância.” proceedings of the 2000 IEEE Power Engineering Society Winter Meeting. April 1957. and R. Issue 3. F. Os casos de campo demonstram que os relés com capacidade de localização de faltas via TW podem localizar faltas dentro de um vão das torres em aplicações que incluem linhas com acoplamento mútuo. VA. Ando. 3524–3530. O. Arlington. Correntes de fase em Goshen para a falta da fase B para terra a Os relés que utilizam os métodos baseados em 66. questão no terminal Goshen. Gale.39 milha VII. [7] M. Schweitzer. Part II: Algorithm and Evaluation. W.25 milhas 66. and R.28 milha 2 B 37. [4] M.19 milhas 67.” proceedings of the estimadas com base em TW e as distâncias relatadas pela 22nd Annual Precise Time and Time Interval (PTTI) Applications BPA são atribuídos à não uniformidade da flecha da linha and Planning Meeting. relé baseada nas medições de TW e a localização da falta Issue 12. real reportada pela BPA. 31. J.86 milhas a partir do terminal Goshen. 31 mostram os componentes de alta frequência Distância Distância Nº do Fase c/ das correntes de fase capturadas em ambos os terminais. impedância e TW para estimar a localização da falta fornecem resultados independentes do ângulo de incidência da falta. A BPA está trabalhando no sentido de Waves and GPS. Crossley. 30 e a Fig.18 milha 3 B 67. .91 milhas 0. “Delivery and Application of Precise Timing for a Traveling Wave Powerline Fault Locator System. “Development and Field-Data Evaluation of Single-End Fault Locator for Two-Terminal 4) Sumário dos Resultados HVDC Transmission Lines. A. dos registros de evento incluem o seguinte : July 1972. O.25 milhas a Data. VIII.” IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems. pp.” proceedings of the Precise Measurements in Power fornecer estimativas precisas do comprimento da linha para Systems Conference.” proceedings of the 1972 IEEE tempo correspondentes à chegada das TWs obtidas a partir Power and Energy Society Summer Meeting. VA. Part I: Data Collection System and Field Estimamos uma localização da falta a 67. W. A.16 milhas –0. Marihart and N. December 1985. PAS–104.815023378 segundos Field-Data Evaluation of Single-End Fault Locator for Two-Terminal HVDC Transmission Lines. pp. 518–530. Fig. pp. III. D.815358756 segundos [3] M. [2] D. pp. Os erros entre as distâncias [5] M. Estim. Issue 12. E. Singapore. c/ Reportada Erro Evento Defeito Base em TW pela BPA 1 C 68. E. 76. “Fault Location on a Transmission Line Using High Frequency Travelling Waves Measured at a Single Line End. Stevens. J. Street. Stringfield. 13 3) Evento 3: Falta da Fase B para Terra TABELA III LOCALIZAÇÕES DAS FALTAS REPORTADAS E ERROS ASSOCIADOS A terceira falta ocorreu em 26 de maio de 2012. A Fig. Baker.

Birmingham. “Development of an Accurate Travelling Wave Fault Locator desenvolvimento de normas IEEE e IEC. “Development of a New Type Fault Locator Using the One-Terminal Voltage and Current Data. Pullman. (PSRC) e ex-chairman do PSRC Relay Communications Subcommittee October 1993. Índia. Schweitzer. National Academy of Engineering (NAE) 15th Annual U. S. WA. Engineering Laboratories. Yamaura. III. BIOGRAFIAS Fault Location Design for Two. Yamakoshi. 532–579. 27. Ele detém inúmeras patentes na área de [16] T.” IEEE Transactions on Power Apparatus modelagem e simulação de transitórios do sistema de potência. (SEL) em 2003 como [20] M. Washington. Sevcik. pp.” IEEE Transactions on Power Delivery. Y. Roberts. University of Split. Douglass. L. Spokane. pp. Ele recebeu um diploma em Technical Journal. 84. ” proceedings of the 31st Annual Western Protective de potência. Idaho.” International Journal of Electrical Power & of Wisconsin-Madison em 1992. engenharia de fibra óptica do Monterrey Institute of Technology and [14] D. October 1934. [17] B. “Capacitive Voltage Transformers: Transient Advanced Studies (ITESM). E. [13] S. 4. Croácia. pp. [23] M. Inc. Ele recebeu seu BS em engenharia elétrica pp. ele trabalha como engenheiro líder na área de pesquisa e Transient Based Protection. and Z. México. Mineola. Schelkunoff. March 1965. para a BPA. em engenharia elétrica da University linear Conditions. Moscow. J. da Texas A&M University.S. D. “Evaluation and Development of Transmission México) em Guadalajara. 1927–1935.” proceedings of the Engineering Society (PES) e do IEEE Power System Relaying Committee 20th Annual Western Protective Relay Conference. onde é um fellow engineer na área de pesquisas. Redfern. Veselin Skendzic é um engenheiro principal de pesquisas na Schweitzer Engineering Laboratories. Laboratory Investigation Into the use of MV Current Transformers for Atualmente. Spokane.S. ele é professor no Energy Systems. V. Kasztenny. Kezunovic. Dr. em 2000. Ele é membro sênior do Power System Protection.. pp.” IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems. J. Issue 2. October 1982. ingressou na Bonneville Power Administration (BPA) em 1988. M. Electromagnetic Field Theory registrado no estado de Oregon. Stephen realiza conferências na Hands-On Relay School. proteção de sistemas de potência. Ele é um engenheiro profissional [10] B. August 1982. [22] D. 1006– Idaho em 2003 e seu BE em engenharia elétrica e eletrônica da Andhra University College of Engineering. Desde 1993. PWS Publishing Company. Kojovic. em Relay Conference. Hedman. e Theory of Modal Analysis. Amsterdam. and P. and G. Benmouyal. WA. 14 [8] D. C. C. Nichols. June 1997. Johnson recebeu um Ph.D. Electricity Commission (a empresa concessionária de energia elétrica do [15] E. April 2001. Fischer. Spoor.” IEEE Transactions on Power Mangapathirao (Venkat) Mynam recebeu seu MSEE da University of Apparatus and Systems. Issue 3. R. Zhu. W. “Propagation on Overhead Transmission Lines I: incluem eletrônica de potência. em Pullman. escreveu diversos artigos técnicos e contribui ativamente para o [18] H. Robinson. [11] P. México. ele é o District Engineer em Idaho Falls. Vol. Bo. LA. Croácia. No. Vol. “Power Transmission Line Fault Location Based on Current Traveling Waves. é um engenheiro profissional registrado no estado de Idaho. da FESB. Ele é membro sênior do IEEE. Ele Power System Protection.” proceedings of the 9th Annual Western Protective estabilidade de sistemas de potência. [24] L. Guardado. Hiziroglu. [9] K.” proceedings of the 8th International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS). O. “A engenheiro de proteção associado na divisão de serviços de engenharia. A. Seus interesses [12] D. Issue 8. WA. 139–146. 2360– 2365. A. 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P. e seu MSEE e MECE da University Overreach Concerns and Solutions for Distance Relaying. and medição e proteção de sistemas de potência e é membro sênior do IEEE. Johnson and Systems. Guru and H. University of Idaho e Schweitzer Engineering Laboratories.” proceedings of the 2003 International desenvolvimento da SEL. 13. “Frequency Domain Transient Analysis of Electrical Networks Including Non. Trabalhou como supervisor regional do proceedings of the 22nd Annual Western Protective Relay Departamento de Proteção na Região de Transmissão Oeste da Federal Conference. Ele foi selecionado para participar do U. desde 2007. Traveling Waves on Transmission Systems. Ele ingressou na 1012. P. Skendzic.” The Bell System Armando Guzmán recebeu seu BSEE com louvor da Guadalajara Autonomous University (UAG). Todos os direitos reservados. Tziouvaras. October 1995. L. Issue 3. [21] A. 1963. Spokane. 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