You are on page 1of 3

Una valoración Básica del crudo toma en cuenta la densidad, medida en grados °API

American Petroleum Institute), el contenido de azufre y los rindes, como factores adicionales
que los califican para obtener bases lubricantes y asfaltos.
Una valoración Técnica exige que se tomen en cuenta otros parámetros, generalmente
Realizada por los refinadores.
Densidad Es la masa medida al vacío expresada en gramos sobre la cantidad de volumen
medido en cm3 a la temperatura a la cual se determina.
La gravedad específica es la relación de la masa a la unidad de volumen de un líquido, al
peso del mismo volumen de agua pura a 15°C o 60°F. Se determina en hidrómetros.
Los crudos se clasifican por su densidad. La densidad crece en el orden: Parafínico,
Nafténico y aromático. Se usa el °API y se calcula de la siguiente forma:
La clasificación de los crudos según el World Price Crude (WPC) es:
TIPO DE CRUDO °API DENSIDAD
Liviano Mayor de 31,1 DEN Menor a 0,86 Mediano 22,3 – 31,1 DEN 0,87 – 0,92
Pesado 10 – 22,3 DEN 0,92 – 1 Extra Pesado Menor de 10 DEN Más de 1
Contenido de H2O Máximo de 1 a 2%. La especificación está vinculada al transporte. Se
determina por destilación.
Agua de Sedimentos El crudo contiene arcillas que interfieren y provocan obturaciones en
los equipos. Se determina por centrifugación. Máximo Tolerado 1%.
Punto de Escurrimiento Junto a la viscosidad son dos ensayos asociados al transporte de
crudo. Esla temperatura más baja expresada como múltiplo de 3°C / 5°F a la cual se observa
fluir la muestra cuando es enfriada bajo condiciones especificadas. Este parámetro da una
idea del contenido de compuestos parafínico presentes en la muestra del crudo.
Azufre Es muy importante por la complejidad y costos de operación en refinerías que
incrementa el costo de procesamiento. Tienen acción corrosiva y son responsables de la lluvia
acida por la combinación de sus óxidos con el agua del medio ambiente. Los crudos se
clasifican en:
TIPO DE CRUDO %S
crudo dulce (sweet) menos de 0,5 crudo medio(medium)0,5 – 2 crudo agrio (sour) más de 2
Se mide el azufre por la técnica de la quimioluminiscencia.
Carbón Conradson Mide la cantidad de residuos de carbono en los procesos y la tendencia
a formar coque. El carbono residual envenena los catalizadores.
Viscosidad Es una medida a la resistencia a fluir de un líquido. La viscosidad SAYBOLT
UNIVERSAL es el tiempo medido en segundos para el flujo de 60 cc. De muestra contenida
en un tubo, a través de un orificio calibrado a temperatura constante. La viscosidad SAYBOLT
FUROL es determinada exactamente igual, salvo que el orificio es mayor, pues es para
líquidos más viscosos.
Tensión de Vapor Es la medida de la tendencia a vaporizarse de las moléculas. La presión
de vapor refleja un vapor resultante de las distintas presiones de vapor de las fracciones que
lo forman.
Sales Importante su determinación por problemas de corrosión y obturación de conductos,
además que reduce la economía del combustible, tareas de limpieza, consumo de
catalizadores, eficiencia operativa de la refinería.
Rindes Ofrece los valores de los rendimientos a destilación atmosférica/vacío de cada corte.
Rendimientos de productos derivados de petróleo.
Metales Es importante identificar los metales ya que los mismos son nocivos y producen
envenenamiento de los catalizadores en los procesos de refinación

seguro y flete). y el Murmán de Indonesia. puerto de entrega. a un cierto precio. MERCADO CONTRACTUAL El mercado contractual define una serie de compromisos entre comprador y vendedor. grandes productores. países exportadores marginales -. cual es el crudo dominante: si el crudo es comprado en los Estados Unidos se utiliza como crudo de referencia el West Texas Intermediate (WTI) o el Alaska North Slope (ANS). el Omán. No existe ninguna organización que controle este mercado u los precios u operaciones que se producen son abiertamente difundidas por revistas publicaciones de agencias especializadas como el Platt’s Oíl Gram Price Report. MERCADO SPOT El termino SPOT deriva de la expresión inglesa “Market on the spot” que significa mercado del momento. Los precios o las fórmulas de los precios pueden ser revistas periódicamente y se estipulan “spreads” o límites o entornos que delimitan y protegen tanto al productor como al comprador de los cambios bruscos de precios o altas volatilidades. Los costos de transporte están basados con las tarifas de los buques VLCC (Very Large Crude Carrier) desde los puertos de embarque del crudo hasta las refinerías en Rotterdam o de la Costa del Golfo de USA. . medio o largo plazo. cantidad de cada embarque. la fórmula del precio y crudos escaladores de referencia o “marker”. 3. En Europa se utiliza como el crudo escalador el Brent o Fortis. condiciones operativas. por una determinada cantidad de crudo o derivados. que se vende bajo condiciones de calidad conocidas y garantizadas. Es un mercado puntual de disponibilidad inmediata. En el Far East se utiliza el Dubái. El costo de procesamiento es aquel costo normal de una refinería situada en Rotterdam o en US Gulf Coast trabajando a plena capacidad. que el flujo de aprovisionamiento está asegurado por los diferentes productores del mundo que actúan en el mercado – países de la OPEP. La condición de venta se estipula en condición FOB (Free on board – libre a bordo). C&F (Cost and Freight – Costo y Flete) y CIF (Cost. El mercado contractual comprende cantidades considerables y varios embarques de tipo periódico y garantizado. En el mercado petrolero significa que un comprador y un vendedor se ponen de acuerdo. régimen legal y otras condiciones de acuerdo a cada país. Insurance and Freight – Costo. El mercado spot es un mercado libre que cubre aproximadamente entre 20 a 30% de las transacciones mundiales y constituye un indicador de la situación de tendencias de la industria. tiempo de carga. Los crudos marcadores o de referencia o “markers” que se toman dependen hacia donde se dirige el crudo importado. 2. modo de pago. el tiempo de entrega. concluyen una transacción. La valoración de la canasta de productos para cada crudo es estimada utilizando un promedio de los rindes de una refinería y de los precio Spot en Rotterdam para Europa y de la Costa de Los Estados Unidos para América. en un determinado lugar y por un número limitado de cargamentos generalmente uno o dos cargamentos. tolerancias en la carga. Si no se utilizara ese tonelaje de buques transportadores se calculará sobre la base del flete real utilizado. que puede ser transportado en todas las direcciones del mundo.EL PETROLEO ES UN COMMODITY El petróleo es un producto que se cotiza en los principales mercados internacionales. en la cual se establecen la cantidad y calidad del crudo. Valor Net Back = Valoración de los productos (1) – Costo de transporte (2) – Costo de procesamiento (3) 1. que según sean. resultaran de corto. También se utilizan el Saharan Blend y los crudos de Libia y el Ural en el Mediterráneo. que puedo ser almacenado y refinado.

máximo a 30 días fecha del conocimiento de embarque. 7) Si los crudos son vendidos en el Mercosur o extra zona.000/ 150. Brent. selección de los tribunales judiciales. calidad standard. disponibilidad de entrega.000 / 60. etc. se exigen cartas de crédito (L/C) pagaderas a las vistas. pero que influyen en el precio del crudo a saber: 1) Nivel de producción anual. 5) Seguridad de aprovisionamiento: no es lo mismo cargar en Argentina que en Irak. . Colombia.000 / 120.Los pagos de los cargamentos son poco flexibles. irrevocables. influencia de tasas impositivas y aranceles. etc. Relacionado directamente con el riesgo país. Dubái). Algunos países árabes exigen normas para prohibir la llegada de su cargamento a países como Israel o países que tienen sanciones de las Naciones Unidas o de conflictos entre países. 2) Crudos “marcadores” de mercado sobre los cuales se calculan los precios (WTI. 3) Tipo de venta: contrato o spot 4) Fletes de cargamento: 30. con cláusulas sobre arbitrajes y diferendos. confirmadas por algunos de los bancos internacionales de primera línea y aceptados. Otros factores que no surgen de la aplicación de métodos específicos de evaluación técnica como las normas ASTM u otras.000 m3 o más. 6) Formas de pago con cláusulas especiales. o en Nigeria.