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UNIVERSIDAD JOS CARLOS MARITEGUI

INGENIERIA MECNICA ELCTRICA


CONDUCTORES,AISLADORES Y PARARRAYOS ELECTRICOS PARA LIENAS DE
TRABAJO : TRANSMISION
CURSO LINEAS DE TRANSMISION

INDICE

Contenido
DISEO MECANICO DE ESTRUCTURAS ...................................................... 1
1. CLCULO DE RBOLES DE CARGA ....................................................... 1
2. HIPTESIS DE CARGA ............................................................................... 1
3. DEFINICIONES BSICAS DE DISEO ..................................................... 1
4. DETERMINACIN DE CARGAS EN ESTRUCTURAS CON POSTES
DE CONCRETO, METAL Y DE TORRES DE CELOSA ................................ 2
4.1. HIPTESIS DE CARGA: ESTRUCTURA DE SUSPENSIN O
ALINEAMIENTO Y NGULO .................................................................... 2
Hiptesis 1: Condicin normal- Mximo viento Transversal......................... 2
4.2. Hiptesis de Carga: Estructura de anclaje ............................................. 4
4.3. Hiptesis de Carga: Estructura de Terminal.......................................... 6
5. FACTORES DE SEGURIDAD ...................................................................... 8
6. CRITERIOS PARA LOCALIZACIN DE ESTRUCTURAS ..................... 9
6.1. Clculo del vano mximo permisible .................................................. 10
7. CONCLUSION ............................................................................................. 10
8. BIBLIOGRAFIA. ......................................................................................... 10
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DISEO MECANICO DE ESTRUCTURAS

1. CLCULO DE RBOLES DE CARGA


Las estructuras de apoyo de una lnea de transmisin soportan en trminos
generales tres (3) tipos de esfuerzos, los cuales se clasifican de acuerdo con su
direccin o sentido de aplicacin en cargas transversales, cargas longitudinales y
cargas verticales.
Las cargas transversales comprenden las fuerzas generadas por la accin del
viento sobre la estructura, los cables y las cadenas de aisladores y, las generadas
por ngulos de deflexin de la lnea. Las cargas longitudinales comprenden las
fuerzas generadas por el tiro de los conductores. Las cargas verticales comprenden
las fuerzas debidas al peso de los conductores, aisladores y cargas de
mantenimiento.
En el clculo de los rboles de carga de las estructuras se tiene en cuenta lo
requerido en el numeral 25 del RETIE, las recomendaciones del manual ASCE 74
y lo establecido en la Normalizacin de Estructuras Metlicas para Lneas
deTransmisin doble circuito a 230 kV, implementada por ISA - septiembre de
1989, en lo que sea pertinente en el nivel de 115 kV.
En la siguiente seccin se presenta un anlisis detallado de los diferentes
procedimientos realizados para calcular las cargas en las estructuras.

2. HIPTESIS DE CARGA
Las estructuras pueden ser de diversos tipos de acuerdo con su funcin o
ubicacin, por lo cual se establecen los siguientes criterios y parmetros de diseo
considerados para cada una de ellas, de acuerdo con lo establecido.

3. DEFINICIONES BSICAS DE DISEO


Cada tipo de estructura se disea en funcin de los siguientes vanos
caractersticos:

Vano viento: es la longitud igual a la semisuma de los vanos adyacentes a la


estructura;

Vano peso: es la distancia horizontal entre los puntos ms bajos (reales o ficticios)
del perfil del conductor en los dos vanos adyacentes a la estructura y que
determinan la reaccin vertical sobre la estructura en el punto de amarre del
conductor.

Vano mximo: es el vano ms largo admisible de los adyacentes a la estructura,


que determina las dimensiones geomtricas. En el diseo de las estructuras, se
tendr en consideracin el ngulo de desvo mximo admitido para los
conductores.

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4. DETERMINACIN DE CARGAS EN ESTRUCTURAS CON POSTES DE


CONCRETO, METAL Y DE TORRES DE CELOSA
Las hiptesis para la determinacin de los diagramas de carga de las para la lnea
de 138 kV, se verificarn para las condiciones finales de carga del conductor, con
excepcin de las condiciones de tendido que se efectuarn en condicin inicial.
Para la determinacin de las prestaciones de las estructuras se realizaran los
clculos de vano lateral, vano gravante y vano viento para cada una de las
estructuras.

4.1.HIPTESIS DE CARGA: ESTRUCTURA DE SUSPENSIN O


ALINEAMIENTO Y NGULO
Hiptesis 1: Condicin normal- Mximo viento Transversal
En condiciones normales se admitir que la estructura est sujeta a la accin
simultnea de las siguientes fuerzas:
a) Cargas verticales:

- El peso de los conductores, cable de comunicacin, aislador y accesorio para el


vano gravante correspondiente.
- El peso propio de la estructuras
b) Cargas Transversales:

- La presin del viento sobre el rea total neta proyectada de los conductores y
cable de comunicacin sobre el eje de la lnea, aisladores y accesorios para el vano
medio correspondiente.
- La presin del viento sobre la estructura.

- La componente horizontal transversal de la mxima tensin del conductor


determinada por el ngulo mximo de desvo.

- La componente horizontal transversal de la mxima tensin del cable de


comunicacin determinada por el ngulo mximo de desvo.
c) Cargas Longitudinal: No hay carga

Hiptesis 2: Condicin normal- Mximo Viento Longitudinal


a) Cargas Verticales:

- El peso de los conductores, cable OPGW, aislador y accesorio para el vano


gravante correspondiente.
- El peso propio de la estructuras
b) Cargas Transversales:

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- La componente horizontal transversal de la mxima tensin del conductor


determinada por el ngulo mximo de desvo.

- La componente horizontal transversal de la mxima tensin del cable OPGW


determinada por el ngulo mximo de desvo.
c) Cargas Longitudinal:
- La presin del viento longitudinal sobre la estructura.

- La presin sobre al rea neta proyectada de los vanos adyacentes sobre la


perpendicular al eje de la lnea de los conductores y cable OPGW.

Hiptesis 3: Condicin normal- Mximo Viento a 45 del eje de la lnea


a) Cargas verticales:

- El peso de los conductores, cable OPGW, aislador y accesorio para el vano


gravante correspondiente.
- El peso propio de la estructuras
b) Cargas Transversales:

- La presin del viento (de la componente a 45) sobre el rea total neta proyectada
al eje de la lnea de los conductores y cable OPGW, aisladores y accesorios para
el vano medio correspondiente.
- La presin del viento, de la componente a 45, sobre la estructura.

- La componente horizontal transversal de la mxima tensin del conductor


determinada por el ngulo mximo de desvo.
- La componente horizontal transversal de la mxima tensin del cable OPGW
determinada por el ngulo mximo de desvo.
c) Cargas Longitudinal:

- La presin del viento longitudinal (Componente horizontal a 45) sobre la


estructura.

- La presin del viento longitudinal (Componente horizontal a 45) sobre el rea


proyectada a la normal del eje de la lnea de los conductores y cable OPGW.
Hiptesis 4: Condicin Excepcional Rotura del cable OPGW.

En condiciones de carga excepcional se admitir que la estructura estar sujeta,


adems de las cargas normales, a una fuerza horizontal correspondiente a la rotura
del cable OPGW. Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del
cable OPGW. Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y
transversales segn el correspondiente ngulo de desvo.

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Hiptesis 5: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase superior


Esta fuerza tendr un valor del 50% de la mxima tensin del conductor superior.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales
segn el correspondiente ngulo de desvo.
Hiptesis 6: Condicin Excepcional. Rotura del conductor fase media.

Esta fuerza tendr un valor del 50% de la mxima tensin del conductor medio.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales
segn el correspondiente ngulo de desvo.

Hiptesis 7: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase media


Esta fuerza tendr un valor del 50% de la mxima tensin del conductor medio.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales
segn el correspondiente ngulo de desvo.

Hiptesis 8: Condicin de Montaje


Se considera cargas verticales iguales al doble de las cargas verticales en
condicin normal. En esta hiptesis las cargas sern las que se obtienen en
condicin EDS inicial.

4.2.Hiptesis de Carga: Estructura de anclaje


Hiptesis 1: Condicin normal- Mximo viento Transversal
En condiciones normales se admitir que la estructura est sujeta a la accin
simultnea de las siguientes fuerzas:

a) Cargas verticales:
- El peso de los conductores, cable OPGW, aislador y accesorio para el vano
gravante correspondiente.
- El peso propio de la estructuras
b) Cargas Transversales:
- La presin del viento sobre el rea total neta proyectada de los conductores, cable
OPGW y aisladores y accesorios para el vano medio correspondiente.
- La presin del viento sobre la estructura.
- La componente horizontal transversal de la mxima tensin del conductor
determinada por el ngulo mximo de desvo.
- La componente horizontal transversal de la mxima tensin del cable OPGW
determinada por el ngulo mximo de desvo.
c) Cargas Longitudinal:
- La componente horizontal longitudinal de la mxima tensin del conductor
determinada por el ngulo mximo de desvo.

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- La componente horizontal transversal de la mxima tensin del cable OPGW


determinada por el ngulo mximo de desvo.

Hiptesis 2: Condicin normal- Mximo Viento longitudinal


a) Cargas verticales:
- El peso de los conductores, cable OPGW, aislador y accesorio para el vano
gravante correspondiente.
- El peso propio de la estructuras.
b) Cargas Transversales:
- La proyeccin de la resultante de los tiros de los conductores y cable OPGW
en mximo viento, en direccin de la bisectriz del ngulo de la lnea.
c) Cargas Longitudinal:
- La presin del viento longitudinal sobre la estructura.
- La presin del viento longitudinal sobre la semisuma de los conductores y
cables OPGW de vanos adyacentes.
- La proyeccin de la resultante de los tiros de los conductores y cable OPGW,
a temperatura mnima, en direccin normal a la bisectriz del ngulo de la lnea.

Hiptesis 3: Condicin normal- Mximo Viento a 45 del eje de la lnea


a) Cargas verticales:
- El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano
gravante correspondiente El peso propio de la estructuras
b) Cargas Transversales:
- La presin del viento (de la componente a 45) sobre el rea total neta proyectada
del eje de la lnea de los conductores, cable OPGW y aisladores y accesorios para
el vano medio correspondiente.
- La presin del viento, de la componente a 45, sobre la estructura.
- La componente horizontal transversal de la mxima tensin del conductor
determinada por el ngulo mximo de desvo.
- La componente horizontal transversal de la mxima tensin del cable OPGW
determinada por el ngulo mximo de desvo.
c) Cargas Longitudinal:
- La presin del viento longitudinal (la componente a 45) sobre la estructura.
- La presin del viento longitudinal (la componente a 45) sobre la semisuma de los
conductores y cable OPGW de vanos adyacentes.
- La proyeccin de la resultante de los tiros de los conductores y cable OPGW, a
temperatura mnima, en direccin normal a la bisectriz del ngulo de la lnea.

Hiptesis 4: Condicin Excepcional Rotura del cable OPGW.


En condiciones de carga excepcional se admitir que la estructura estar sujeta,
adems de las cargas normales, a una fuerza horizontal correspondiente a la rotura
del cable OPGW. Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del
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cable OPGW. Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y


transversales segn el correspondiente ngulo de desvo.

Hiptesis 5: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase superior


Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del conductor superior.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales
segn el correspondiente ngulo de desvo.

Hiptesis 6: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase media


Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del conductor medio.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales
segn el correspondiente ngulo de desvo.

Hiptesis 7: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase media


Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del conductor medio.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales
segn el correspondiente ngulo de desvo.

Hiptesis 8: Condicin de Montaje


Se considera cargas verticales iguales al doble de las cargas verticales normales.
Esta hiptesis se calcula en la condicin EDS inicial del conductor.

Hiptesis 9: Condicin de estructura terminal


Se considera la condicin de estructura terminal, el cual ser calculado en
condicin de mnima temperatura y presin de viento reducida.
a) Cargas verticales:
- El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano
gravante correspondiente
- El peso propio de la estructuras
b) Cargas Transversales:
- La presin del viento sobre el rea total neta proyectada del eje de la lnea de los
conductores, cable OPGW y aisladores y accesorios para el vano medio
correspondiente.
- La presin del viento sobre la estructura.
c) Cargas Longitudinal:
- La presin del viento longitudinal sobre la estructura.
- La resultante de los tiros de los conductores y cable OPGW mxima en direccin
longitudinal

4.3.Hiptesis de Carga: Estructura de Terminal

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Hiptesis 1: Condicin normal- Mximo viento Transversal


En condiciones normales se admitir que la estructura est sujeta a la accin
simultnea de las siguientes fuerzas:
a) Cargas verticales:
- El peso de los conductores, cable OPGW, aislador y accesorio para el vano
gravante correspondiente
- El peso propio de la estructuras.
b) Cargas Transversales:
- La presin del viento sobre el rea total neta proyectada de los conductores
y cable OPGW sobre el eje de la lnea, aisladores y accesorios para el vano
medio correspondiente.
- La presin del viento sobre la estructura.
c) Cargas Longitudinal:
- La componente horizontal longitudinal de la mxima tensin del
conductor
- La componente horizontal longitudinal de la mxima tensin del cable
OPGW

Hiptesis 2: Condicin normal- Mximo Viento longitudinal


a) Cargas verticales:
- El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano
gravante correspondiente
- El peso propio de la estructuras b) Cargas Transversales:
- No hay carga c) Cargas Longitudinal:
- La presin del viento longitudinal sobre la estructura.
- La resultante mxima de los tiros de los conductores y cable OPGW, en la
direccin longitudinal de la lnea. Hiptesis 3: Condicin Excepcional
- Rotura del cable OPGW. En condiciones de carga excepcional se admitir que
la estructura estar sujeta, adems de las cargas normales, a una fuerza
horizontal correspondiente a la rotura del cable OPGW. Esta fuerza tendr un
valor del 100% de la mxima tensin del cable OPGW. Esta fuerza ser
determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el
correspondiente ngulo de desvo.

Hiptesis 4: Condicin Excepcional

- Rotura del conductor fase superior Esta fuerza tendr un valor del 100% de la
mxima tensin del conductor superior. Esta fuerza ser determinada en sus
componentes longitudinales y transversales segn el correspondiente ngulo
de desvo.

Hiptesis 5: Condicin Excepcional

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- Rotura del conductor fase media Esta fuerza tendr un valor del 100% de la
mxima tensin del conductor medio. Esta fuerza ser determinada en sus
componentes longitudinales y transversales segn el correspondiente ngulo
de desvo.

Hiptesis 6: Condicin Excepcional


- Rotura del conductor fase media Esta fuerza tendr un valor del 100% de la
mxima tensin del conductor medio. Esta fuerza ser determinada en sus
componentes longitudinales y transversales segn el correspondiente ngulo
de desvo.

Hiptesis 7: Condicin de Montaje

- Se considera cargas verticales iguales al doble de las cargas verticales


normales. Esta hiptesis se realiza en condiciones EDS del conductor. El
diagrama de carga calculado se usa para las estructuras de metal
autosoportadas, sin embargo para las estructuras de concreto que llevan
retenidas se deber trasladas las cargas resultantes para que lo soporten las
retenidas y el poste trabaje solo a compresin.

5. FACTORES DE SEGURIDAD
Los factores de seguridad se han determinado segn las condiciones ambientales
de cada tramo del proyecto, las reglas del Cdigo Nacional de Electricidad
Suministro y las caractersticas fsicas de los materiales seleccionados.

El conductor y cable OPGW no excedern de los siguientes valores:


- De acuerdo a normas vigentes, el esfuerzo mximo admisible (tangencial) en
los conductores, no debe ser superior al 60% del esfuerzo de rotura del
conductor.
- Se ha considerado un esfuerzo inicial EDS del 16% tal que el esfuerzo final
EDS resultante sea menor a 16% del tiro del rotura del conductor para evitar
el uso de amortiguadores en vanos regulares.

Para las estructuras se han tomado las consideraciones de la tabla 2.4.2 del CNE
Suministro 2011 y se ha seleccionado el grado de construccin B, por la
importancia de la lnea, el cual lleva adems de los conductores de suministro, un
cable de comunicacin de fibra ptica en su estructura Los factores de sobrecarga
para instalaciones con construccin Grado B, a utilizar con los factores de
resistencia de la Tabla 261-1.A, son las siguientes

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Los factores de resistencia a ser utilizadas con los factores de sobrecarga de la


tabla 253-1sern como se indica a continuacin.

6. CRITERIOS PARA LOCALIZACIN DE ESTRUCTURAS


La ubicacin de estructuras de las lneas de transmisin de 138 kV se efectu en
forma preliminar en la vista de planta del trazo de ruta considerando los vanos
permisibles calculados con el clculo mecnico del conductor en el cual se
determina las flechas y las tensiones del conductor, esta ubicacin ser validada
con el programa PLS CADD en la etapa de Ingeniera Definitiva; el cual chequea

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durante el proceso de ubicacin; la utilizacin de acuerdo a normas del conductor


y de las estructuras, segn las prestaciones definidas para estos ltimos.

6.1.Clculo del vano mximo permisible


Para el clculo del vano mximo permisible se ha tomado en cuenta la longitud de
la estructura a usar y las distancias mnimas al suelo ( 8,1 m).
Las estructuras usadas en el proyecto tienen las siguientes longitudes:
Postes de acero de 80, 85, 90, 100 y 120 pies
Torre de celosa de 30, 33 m
Se obtiene el siguiente Cuadro N8 con los vanos mximos.

7. CONCLUSION
Las estructuras en una lnea de transmisin soportan en trminos generales tres
(3) tipos de esfuerzos, los cuales se clasifican de acuerdo con su direccin o
sentido de aplicacin en cargas transversales, cargas longitudinales y cargas
verticales. As vez se toma en cuenta los vanos (viento, peso, mximo) para as
disear una buena estructura

8. BIBLIOGRAFIA.

http://www.emsa-esp.com.co/new/contratacion/docs/docs738/IEB-792-12-
D012_0_%20Informe%20de%20arboles%20de%20Carga.pdf
https://www.google.com.pe/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&v
ed=0ahUKEwjo49nl-
tPSAhUGDJAKHXrkAwYQFggYMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.seal.com.

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