LOS MAESTROS RELOJEROS DEL JURA SUIZO ( 1665 1829).

Captulo 1 : Daniel JeanRichard 1665-1741

Por : Jos Matas Rovira

Las montaas de Neuchatel o Jura Suizo, han visto nacer a la relojera, algunos de los
ms relevantes maestros relojeros de la historia.
Daniel JeanRichard 1665-1741, Pierre Jaquet-Droz 1721-1790, Abraham Louis Perrelet
1729-1826, Abraham Louis Breguet 1747-1823.
Vamos a tratar en cuatro captulos de forma resumida sus vidas y obras, que los hicieron
famosos en su tiempo.

Nace la relojera industrial en el Jura Suizo, finales del XVII principios del XVIII

Daniel JeanRichard, naci en la villa Suiza de La Sagne y despus se traslad a Le

Locle, a principios del siglo XVIII. Se le atribuye la introduccin de la relojera
industrial en el Jura Suizo.

Era hijo de un campesino y desde muy joven se inicia en los oficios de la

transformacin de los metales; ms adelante se dedicara totalmente a la construccin de
relojes.

A finales del siglo XVII, prcticamente no existan mquinas para la fabricacin de

ruedas y piones, solo algunos relojeros de Ginebra disponan de mquinas fabricadas
por ellos mismos.

Daniel Jean Richard sabedor de esta circunstancia se dirigi a Ginebra para adquirir una
de estas mquinas, pero se encuentra con la negativa de los fabricantes Ginebrinos
temerosos de crear otro competidor. Lejos de desanimarse y con solo dieciocho aos
Daniel Jean Richard se propuso disear y fabricar sus propias mquinas para la
construccin y posterior fabricacin de relojes.

El diseo y construccin de su mquina de tallar ruedas (la maquina de dividir), le

ocup un ao de tiempo, pero fue el punto de partida de su vocacin .Instal sus talleres
en las montaas de Neuchatel o tambin llamado las montaas del Jura Suizo.
Con la madurez del proyecto entendi que el arte de la fabricacin de relojes se poda
ampliar con especialistas en la construccin de esferas y agujas, cajas y de esta manera
estableci el primer centro industrial de relojera en las montaas de Neuchatel.
Con la ayuda de sus hijos ampla el centro de produccin de manera que, a los pocos
aos de su muerte se contaban en la regin unos 466 obreros relojeros, que fueron
ampliando constantemente hasta un total de 2.177 algunos aos despus.
Daniel JeanRichard es reconocido como el precursor de la relojera en las montaas de
Neuchatel, introdujo novedades y conceptos nuevos en la produccin relojera que
fueron la base de la relojera actual de la regin.
Busc siempre la calidad en la produccin, as como las proezas tcnicas.
Se sabe tambin por documentacin notarial, que adems del talento relojero, form en
su taller a muchos aprendices, que por entonces continuaron la mejora de los relojes a su
muerte.
Los primeros relojes que construy eran sencillos de acuerdo con el poder adquisitivo
de los habitantes del Jura.
Tambin se le reconoce el mrito de haber creado una red de ventas paralelas para los
relojes de lujo. Su ejemplo se convirti en escuela en Le Locle.
Los fabricantes de Le Locle se especializaron en los relojes de bolsillo y en los
cronmetros.

( Reloj de JeanRichard que se puede admirar en el Museo de relojera de La Chaux de

Fonds en Suiza.)

Mquina de reloj oignon, en latn y acero, dimetro de 44mm y espesor de 19mm, la

mquina va firmada por D.JeanRichard au Locle, principios del siglo XVIII.
La mquina construida para una esfera de una sola aguja, dispone de cuatro pilares
egipcios en latn dorado una rueda de caracol por cadena de acero trasmite la fuerza del
barrilete al rodaje y al escape en este caso de rueda de encuentro. El puente de volante
en latn dorado va gravado y calado con ramos simtricos, acabados en su parte
superior por dos pjaros colgados y de dos cabezas de animales en la parte inferior.
Este puente tan bellamente decorado cubre un volante anular de tres brazos en latn,
afinado por una espiral corta en acero ( la espiral dispone de dos espiras).Fabricado en
Le Locle Suiza sin datacin exacta se supone a principios del siglo XVIII.
El ao del establecimiento de Daniel Jean Richard en Le Locle Suiza, es en el 1706.
TECNICA

Los avances tcnicos en los relojes de bolsillo, se producen a raz del invento del espiral
para reloj porttil.
Huygens necesitaba para sus clculos de astronoma, una mejora en la fiabilidad de
marcha en los relojes, primero invent el pndulo para los relojes estticos y hacia 1665
invent y desarrollo un muelle en forma de espiral para acoplar a los volantes y mejorar
su marcha.
Los relojeros de la poca tardaron en aplicarla y algunos despus de ser inventada no la
llegaron aplicar nunca hasta muy entrado el siglo XVIII.
Los relojes de bolsillo con espirales de la primera poca, se pueden clasificar como de
espiral corta, ms adelante se alargaron las espirales para mejorar su fiabilidad.
Como Daniel JeanRichard, naci en el ao del invento de Huygens, podemos casi
asegurar que aplic el invento de la espiral en cuanto tuvo ocasin como lo demuestra el
reloj construido a principios del XVIII.

LOS ELEMENTOS MAS IMPORTANTES DE LOS RELOJES DE BOLSILLO

DE FINALES DEL XVII Y PRINCIPIOS DEL XVIII.

LA FUERZA MOTRIZ

La fuerza motriz para el funcionamiento de los relojes de bolsillo, la proporcionaba y

sigue proporcionndola todava hoy da, aunque muy mejorado tcnicamente, un muelle
en forma de espiral sujeto en el centro por un eje, que como se puede ver en el dibujo
dispona entonces de una parte cuadrada para el encaje de la llave de dar cuerda. Ms
adelante se sustituira la llave por la tija y corona, como las conocemos actualmente.
La fuerza motriz del barrilete se trasladaba a la fuse o rueda de caracol mediante la
cadena que se ve alrededor del cubo de barrilete.
La fuerza desarrollada por este muelle dentro del barrilete, se deba regularizar, ya que
era muy brusca y para ello se construyeron las ruedas de caracol o Fuse.

BARRILETE COMPLETO DE CADENA

 LA FUSE , RUEDA DE HUSO O CARACOL

Definicin de la Fuse o caracol : rgano de forma casi cnica, provisto de un surco

helicoidal en el que se envuelve una cadena o cuerda de tripa (esta mucho ms antigua
que la cadena), que se unen al barrilete el cual contiene la cuerda o muelle real.
El sistema de Fuse regulariza la fuerza motriz transmitida al rodaje. Todos los relojes
porttiles de los siglos XVI y XVII tienen Fuse.
Al principio el barrilete estaba unido a la Fuse por una cuerda de tripa que fue
sustituida por una cadena hacia 1660, no de golpe sino de manera progresiva.
Se atribuye el invento a Leonardo da Vinci, ya que el principio de funcionamiento de
este dispositivo se encuentra representado en uno de sus dibujos que esta datado hacia
1540.
La transmisin de fuerza del barrilete al rodaje, y despus al escape en los relojes de
escape de rueda de encuentro o varilla, se debe producir con una cierta uniformidad, ya
que sino, la afinacin o marcha hubiera sido peor de lo que ya eran los registros de
marcha de estos relojes porttiles, que se construyeron en los siglos XVI , XVII y gran
parte del XVIII.
CONJUNTO DE BARRILETE, FUSE O RUEDA CARACOL

La transmisin de fuerza del muelle de barrilete a la rueda de caracol se solvent en los

primeros relojes de bolsillo con una cuerda de tripa, con el tiempo se mejor todava
ms al sustituir esta cuerda de tripa por una cadenita de acero, como la que vemos en el
dibujo.
Debemos destacar que el barrilete no dispone de ningn dentado, puesto que la rueda de
caracol era la que transmita la fuerza al rodaje y escape.
LA DISTRIBUCION Y REGULACION

Escape de rueda de encuentro o de varilla Tambin llamado de rueda catalina

El escape a rueda de encuentro o escape de

varilla ( verge), se us en los primeros relojes mecnicos de foliote, de pndulo y
porttiles, manteniendo su vigencia hasta 1830.
Se compone de una rueda llamada de encuentro o tambin rueda catalina si queremos
nombrar al sistema por la rueda y no por su varilla ( a la rueda la llamaron as, por la
que se us, en el martirio de Santa Catalina)
El eje de la rueda, va unido a un pin de linterna, accionado por el rodaje. Un eje
vertical llamado varilla, solidario del volante, va provisto de dos paletas (posiblemente
algunos le llaman escape de paletas por esta circunstancia), que reciben el movimiento
de la rueda de encuentro o catalina. Al final de esta varilla se encuentra el regulador que
poda ser un foliote o un volante como el del dibujo. Actuaban los dos de la misma
manera, el primero para los relojes estticos y el segundo para los porttiles.
En estos relojes sin espiral, el volante no oscilaba por si mismo, siempre estaba ligado a
la varilla, de manera que hasta la invencin de la espiral por Huygens el volante no se
pudo liberar de la accin permanente y perturbadora de la varilla que repercuta en la
buena marcha del reloj.
Los dientes de la rueda de encuentro, actan alternativamente en las paletas de la varilla
de manera que obligan al foliote o volante a oscilar. Este dispositivo no poda pretender
una gran precisin.
Los relojes de esta poca solo disponan de aguja de horas, puesto que no se podan
conseguir precisiones de minutos al da.