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PARTES Y PIEZAS DE UN CONTENEDOR

1.1. CONCEPTO

Un contenedor es un recipiente de carga para el transporte martimo o fluvial,


transporte terrestre y transporte multimodal. Se trata de unidades estancas que
protegen las mercancas de la climatologa y que estn fabricadas de acuerdo con
la normativa ISO (International Organization for Standardization).

.se entiende el elemento de transporte o caja de carga que consiste en un


recipiente especialmente construido para facilitar el traslado de mercaderas,
como unidad de carga, en cualquier medio de transporte con la resistencia
suficiente para soportar una utilizacin repetida y ser llenado o vaciado con
facilidad y seguridad provisto de accesorios que permitan su manejo rpido y
seguro en la carga, descarga y transbordo, identificable de acuerdo a las normas
internacionales en forma indeleble y fcilmente visible

Los contenedores pueden utilizarse para transportar objetos voluminosos o


pesados: motores, maquinaria, pequeos vehculos, etc., o mercanca paletizada.

1.2. PARTES Y PIEZAS DE UN CONTENEDOR

Actualmente, en el transporte de carga martima se utilizan contenedores


construidos especialmente en acero o aluminio. Todo tipo de contenedor estndar
est construido en seis partes esenciales que son:

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L
at
er
al

derecho
Lateral Izquierdo
Frente
Fondo
Piso
Techo

La estructura bsica se compone de los siguientes elementos:

1) Postes de esquina: que son los componentes verticales del armazn, que
ocupan las cuatro esquinas del contenedor.

2) Travesaos superiores e inferiores: son los elementos que cierran los marcos
de frente y fondo.

3) Largueros laterales: corresponden a las vigas superiores e inferiores que unen


los postes de esquina de frente y fondo, cerrando la estructura del contenedor
lateralmente

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4) Esquineros: son los elementos de unin que se encuentran en los vrtices del
contenedor y que unen extremos del travesao con los largueros y postes de
esquina.

Son construidos en condiciones especiales de resistencia puesto que son los


elementos diseados para el manipuleo mecnico del contenedor, tanto vaco
como lleno.

5) Cuadernas o travesaos del piso:

Son vigas transversales dispuestas a una distancia promedio de 30 cm entre si


que sirven para unir los largueros inferiores formando la base para apoyar el piso
del contenedor. Son construidos con hierro o aluminio.

6) Tnel: fabricado con un tubo rectangular de hierro reforzado, que es utilizado


como medio para levantar el contenedor con mquinas equipadas con uas.

7) Fondo: El fondo del contenedor en su construccin diez elementos primordiales:

Paneles de puertas: est ubicadas en la parte trasera del contenedor. En


ellas se encuentranubicados los elementos de cierre de las puertas.

Burletes: estn adheridos a los bordes de la puerta asegurando el cierre


hermtico de las mismas, impidiendo que el agua pueda ingresar dentro del
contenedor.

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Bisagras: asegurada por uno de sus extremos al poste esquinero sobre el
que efecta el movimiento de rotacin, y por el extremo fijado por medio de
tornillos, remaches o soldaduras, a la puerta externamente.

Barra de cierre: construida de acero enterizo colocada verticalmente en


ambas puertas.

Cojinetes de barra de cierre: son molduras de acero que cumplen la


funcin de sujetar la barra a la puerta permitiendo su movimiento.

Manija de cierre: palanca de accionamiento de la barra de cierre.

Enganche de manija: grapa fijada en la puerta que sujeta a la manija cuando


esta cerrada la puerta.

Seguro de manija: grapa mvil que sirve para asegurar la manija. La manija,
la grapa fija y la mvil tienen un orificio coincidente que permite la
colocacin de un candado o precinto, asegurando el cierre de la puerta.

Leva de barra de cierre: pieza colocada en los extremos de la barra que se


encuentra en su seguro al girar la misma, cuando e cierra la puerta.

Seguro de leva: pieza fijada en los travesaos superior e inferior del fondo
del contenedor, para sujetar la leva al cerrar la puerta.

Las medidas de los contenedores difieren en cuanto a sus tipos y de acuerdo a


normas internacionales.

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TIPOS Y CLASES DE CONTENEDORES
2.1. ANTECEDENTES

A la llegada de la Segunda Guerra Mundial, se requera mucha mano de obra,


espacio perdido y prdidas de las armas y municiones.

En 1958, la nave Hawaiian Merchant, realiz el primer embarque de 20


contenedores de madera, marcando una revolucin en el comercio.

La Compaa Naviera Matson inici la primera actividad en 1,960 con la nave


Hawaiian Citizen, moviendo ese ao 7,000 contenedores.

Desde finales de esa dcada del sesenta, el comercio internacional y la carga


en contenedores, han crecido ostensiblemente y de manera sincronizada

2.2. TIPOS Y CLASES DE CONTENEDORES

CONTENEDORES COMUNES o DRYVAN

CLASE DESCRIPCION GRAFICA

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20 Pies Standard
20 x 8 x 86"

Disponible para cualquier carga seca normal. Ejemplos: bolsas, pallets, cajas,
tambores, etc

40 Pies Standard
40 x 8 x 86"

Disponible para cualquier carga seca normal. Ejemplos: bolsas, pallets, cajas,
tambores, etc

40 Pies High
Cube 40 x 8 x 9
6"

Especi
al para cargas voluminosas. Ejemplo: tabaco, carbn

CONTENEDORES REFRIGERADOS INTEGRALES o REEFER

CLASE DESCRIPCION GRAFICA

20 Pies 20
x 8 x 86"

Con equipo propio de generacin de fro. Diseados para el transporte de


carga que requiere temperaturas constantes sobre bajo cero. Ejemplo:
carne, pescado, frutas, etc.

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40 Pies 40
x 8 x 86"

Con equipo propio de generacin de fro. Diseados para el transporte de


carga que requiere temperaturas constantes sobre bajo cero. Ejemplo:
carne, pescado, frutas, etc.

40 Pies High
cube 40 x 8
x 96"

OTROS TIPOS DE CONTENEDORES

CLASE DESCRIPCION GRAFICA

Open top
20 Pies
Open top
20 x 8 x 8
6

Presentan el techo removible de lona, especialmente diseado


para transporte de cargas pesadas o dimensiones extras.
Permiten la carga y descarga superior. Ejemplos: maquinarias
pesadas, planchas de mrmol, etc.

Open top
40 Pies
Open top
40 x 8 x 8
6"

Presentan el techo removible de lona, especialmente diseado para

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transporte de cargas pesadas o dimensiones extras. Permiten la carga
y descarga superior. Ejemplos: maquinarias pesadas, planchas de
mrmol, etc.

Flatrack
tipo fijo no
plegable 20
y 40 Pies
Flatrack 20
/40x 8 x 8
6"

Con terminales fijos o rebatibles, sin laterales. Diseados para el


transporte de garga de grandes dimensiones. Ejemplo: maquinarias,
etc..

Contenedor Con tomas superiores y descarga por precipitacin.Revestidos


Granelero especialmente, permiten el transporte de granos. Ejemplo: malta,
de 20 semillas, etc.

Contenedor Existen mltiples aplicaciones y diseos de estos contenedores. Los


Tanque de hay revestidos para el transporte de productos qumicos corrosivos, o
20y 40 para la carga de aceites y vinos. Hay disponibilidad de equipos con
calefaccin para otras cargas especiales.

Contenedor Diseados para el transporte de carga de grandes dimensiones o extra


Plataforma peso. Ejemplo: maquinaria rodante, etc.
de 20y 40

TIPOS DE PALETS
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3.1. INTRODUCCION
Paleta es un armazn de madera, plstico u otro material empleado en el
movimiento de carga, ya que facilita el levantamiento y manejo con pequeas
gras hidrulicas, llamadas carretillas elevadoras o transpal. No est claro si los
primeros en emplearlo fue el ejrcito estadounidense o los europeos para el
suministro de sus tropas en europa durante la segunda guerra mundial. En
colombia y algunas zonas de sudamrica se utiliza el trmino estiba.

3.2. TIPOS DE PALETS


SEGN FORMA
Palet de cuatro entradas. Permite la entrada de las horquillas de las gras
por cuatro lados

Palet parcial de cuatro entradas. Igual que en el anterior pero solo en dos
lados opuestos a los horquillas de las gras.

Palet de cuatro entradas con piso inferior perimtrico. Las tablas


inferiores de los palets componen un marco completo. Tienen una o dos tablas
centrales.

Palet de cuatro entradas con piso inferior perimtrico y cruciforme. Piso


inferior cruciforme y las dos tablas centrales son perpendiculares entre s.

Palet de dos entradas. Posee la entrada de las horquillas por dos lados
opuestos.

Palet de doble piso. Palet con piso inferior y superior.

Palet de piso simple. Solo posee un piso.

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Palet de entradas libres. Permite que entren las ruedecillas de las
transpaletas o mquinas sin tocar el suelo

Palet con largueros entallados. Posee largueros con dos entalladuras.

Palet parcialmente solapado. Tiene tablas traviesas en ambos pisos, superio


e inferior.

Palet reversible. Palet con doble piso donde cualquiera de los dos puede ser
cargado.

Palet no reversible. Se trata de un palet plano que dispone de doble piso


pero solo en uno se puede poner la carga o mercanca.

SEGN MATERIAL DE FABRICACIN


Palet de madera. Son la mayora de palets y llegan a representar entre el
90% y 95% del total que se fabrican. La normativa internacional ISPM-15
(NIMF-15) obliga a tratar la madera que se destina a exportacin en
muchos pases, pero no en todos, que no es sencilla de aplicar para
grandes volmenes. La madera puede ser diferente tipo:

Abedul. Madera dura pero poco resistente en exteriores.

Abeto. Madera clasificada como no durable.

lamo. Madera clasificada como poco o medianamente durable.

Alerce. Madera resistente.

Aliso. Madera no durable.

Arce. Madera moderadamente estable.

Castao. Madera moderadamente estable.

Epicea. Madera resistente.

Falsa Alsacia. Madera no durable.

Fresno. Madera moderadamente estable.


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Haya. Madera estable.

Olmo. Madera durable cuando se sumerge.

Pino. Madera resistente. De las ms utilizadas.

Pltano. Madera con tendencia a torcerse. Algo rgida.

Roble. Madera pesada, de gran resistencia, difcilmente trabajable.

Palet de fibra de madera. Son palets hechos de viruta de madera y resina


amino que se obtiene de manera industrial-residual y de los propios palets de
fibra de madera que son reciclables y que posteriormente se encola. Estos
palets no necesitan clavos ni tornillos ni grapas y pueden soportar hasta 1.250
kilos.

Palet de plstico. Es la alternativa al pal de madera, sobre todo en


transacciones areas. Y el ms utilizado en el sector industrial. Una de sus
ventajas es su peso ligero y su higiene, adems es idneo para los almacenes
automatizados.

Palet de cartn. Son palets desechables, de un solo uso y se utilizan


principalmente en el mercado agrcola y en el agroalimentario. Aunque en la
actualidad apenas se utilice, se espera un crecimiento de su uso a medio
plazo.Entre los palets de cartn destaca el de cartn ondulo. Se trata de un
palet utilizado para la fabricacin de envasas y embalajes. Aunque de poca
resistencia a la humedad, este tipo de palet, tiene el interior ondulado y los
exteriores lisos y compuestos por diferentes papeles lo que le proporciona gran
resistencia.

Palet de conglomerado. Son aquellos pals fabricados en base a madera


aglomerada y destinados a transportes internacionales con una carga media de
200 kg.

Palet metlico. Fabricados en chapa de acero, se distinguen por su alta


resistencia al poder soportar hasta 2000 kg, superando la carga que pueden
soportar los de madera.

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EN TRMINOS DE EMPLEO
Pallet abierto: no tiene uniones entre sus tacos de esquina y como
consecuencia puede ser utilizado por todo tipo de mquinas.
Pallet cerrado: solo podr ser usado por mquinas con horquillas
libres Por sus dimensiones: (existen multitud de variantes. Slo
nombramos los ms usados) o Pallet universal: 1000 x 1200 mm
Pallet europeo: normalizado en cuanto a resistencia y dimensiones.
Sus dimensiones son: 800 x 1200 y tienen un lado cerrado, accesible
con mquinas de horquilla libre y otro abierto accesible por todo tipo de
mquinas. Resiste una carga mxima de 1000 kg.

POR SU BASE
Pallet de dos entradas reversible (soporta las carga por ambos lados) o no o
Pallet cuatro entradas reversible o no.

TIPOS DE ENDOSO
El endoso es una declaracin, pura y simple, puesta en el ttulo-valor por la cual su
tenedor (a estos efectos llamado endosante) legitima a otra persona (denominada
endosatario) en el ejercicio de los derechos incorporados al ttulo. Es la forma
normal y tradicional de transmisin de la letra de cambio y de todos los ttulos "a la
orden", que permite al titular movilizar el crdito reflejado en el documento.
Existiendo varias modalidades.

El portador al respaldo. Esa firma es lo que se entiende por endoso y el que


estampa se denomina endosante o endosador. Es una clusula accesoria e
inseparable del ttulo de crdito, en virtud de la cual el acreedor cambiario pone a
otro en su lugar, transfirindole el ttulo con efectos.

La principal funcin del endoso es su funcin legitimadora: el endosatario se


legtima por medio de una cadena ininterrumpida de endosos.

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Son elementos personales del endoso, el endosante y el endosatario; siendo el
primero el que transmite (ttulo) y el segundo, la persona a quien el ttulo se
transfiere.

Requisitos y contenido del endoso:

El primer requisito es que conste en ttulo o en hoja adherida al mismo, tambin


llamado como principio de inseparabilidad.

Los otros requisitos hacen referencia al contenido del mismo, a saber:

El nombre del endosatario: Es decir, de la persona a quien se le da el


documento. Este no es requisito esencial, ya que se permite el endoso en
blanco.

La firma del endosante o de la persona que suscriba el endoso a su ruego o


en su nombre:

Este es el nico requisito esencial del endoso, el nico cuya falta lo anula en forma
absoluta.

La clase de endoso: Tampoco es un requisito esencial, pues en caso de


falta, se presumir que es endoso en propiedad.

El lugar y la fecha: Tampoco son esenciales pues si falta el lugar, se


presumir que el endoso se hizo en el domicilio del endosante, y, si falta la
fecha, se presumir que se hizo en la fecha en que el endosante adquiri el
ttulo.

4.1. CATEGORIZACIN DEL ENDOSO

Por su contenido literal, el endoso puede ser completo o incompleto. Cuando se


hayan llenado todos los requisitos mencionados en el apartado anterior ser
completo, e incompleto cuando falten alguno o todos los requisitos no esenciales.

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El endoso incompleto es un endoso en blanco: el tenedor puede llenar los
requisitos que falten o transmitir el ttulo sin llenar el endoso.

Si el endoso se hace al portador surtir los efectos del endoso en blanco. El sujeto
que reciba la letra por un endoso en blanco tiene los derecho que enumera el
art.17 de la Ley Cambiaria y del Cheque:

1. Puede poner su nombre o el de un tercero.

2. Puede realizar otro endoso en blanco.

3. Puede realizar un endoso pleno.

4. Puede entregar la letra a otra persona tal y como la recibi, en este caso la
ley presume que recibi la letra del firmante en blanco.

A partir de la clasificacin segn su contenido literal: Completo o Incompleto, se


puede clasificar al endoso segn sus efectos:

Endoso al portador: Es aquel que se emite con la clusula al portador,


produce los efectos de un endoso en blanco. Por lo tanto: Aquel que se
presente a cobrar un ttulo endosado en blanco, debe llenarlo e identificarse
para cobrarlo, mientras que si el endoso es al portador este se legitima con
la simple exhibicin del documento.

Endoso en propiedad: El endoso en propiedad complementado con la


tradicin, transmite el ttulo en forma absoluta; el tenedor endosatario
adquiere la propiedad del documento, y al adquirir tal propiedad adquiere
tambin la titularidad de todos los derechos inherentes al documento.

Endoso en procuracin o cobranza: El endoso que contenga las clusulas


en procuracin, al cobro o equivalente, no transfiere la propiedad; pero da
la facultad al endosatario para presentar el documento a la aceptacin, para
cobrarlo judicial o extrajudicialmente, para endosarlo en procuracin.

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Endoso en garanta: El endoso con las clusulas en garanta o en prenda,
da al endosatario todos los derechos y obligaciones de un acreedor
prendario. Es una forma de establecer un derecho real, sobre una cosa
mercantil, o sea, el ttulo de crdito.

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