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Curiosidades MUERTE

carrozas
fnebres

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el ltimo gran
paseo

D
a pesar de que en un primer urante ms de un siglo, la ciudad de
Barcelona dispuso de un amplio servi-
momento la puesta en escena de cio de carrozas para el transporte f-
las carrozas fnebres no fue bien nebre en los sepelios. Desde los aos
70, Cementiris de Barcelona ha resca-
vista por la sociedad, poco a poco tado estas joyas en desuso para una
su uso fue normalizndose entre coleccin que se puede apreciar en
un museo especializado a los pies del
la poblacin, incluso causando cementerio de Montjuc. Conozcamos su particular historia.
asombro. la ciudad de Barcelona
Comienzos difciles
atesora las joyas de esta poca. En plena expansin de la ciudad de Barcelona, la Fiebre
Texto ivn mourin Amarilla diezm a la poblacin, en 1821, causando un

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Junto a estas lneas, la carroza Imperio. Abajo,


los correajes de los caballos. En la otra pgina,
arriba, un coche blanco de lujo.

total de vctimas mortales que se calcul los fosares de las iglesias del interior de la
entre nueve y diez mil. Esto oblig a utilizar urbe, autnticos focos de infeccin, pero que
por completo el cementerio de Poblenou, re- tenan ms cerca para cuando deseaban visi-
construido, tras el bombardeo napolenico tar a sus difuntos.
de 1808, por el arquitecto italiano Antonio Debido al esfuerzo que realizaban los por-
Ginesi y bendecido por el obispo Pau Sitjar tadores de difuntos para trasladar los cuer-
en 1819, que se encontraba a las afueras pos desde entonces hasta el recinto, que es-
de la muralla, antes solo ocupado por los taba a una distancia aproximada de kilmetro
pobres que fallecan en el Hospital de Sant y medio, y el peligro de ser atacados por lo-
Pau y la Santa Creu, y aquellas exhumaciones bos o asaltados por bandidos en el trayecto,
pertenecientes a otros cementerios. el alcalde Josep Mari de Cabanes i dEscofet
Los ciudadanos no vean su uso, de modo decidi, en el ao 1935, que estos servicios
comn, con buenos ojos, acostumbrados a se cumplieran con carruaje, siendo el pri-

por miedo a que los portadores de difuntos


fueran atacados por lobos o por bandidos durante su trayecto,
el alcalde Josep mari de Cabanes i descofet decidi, en el ao
1935, que estos servicios se cumplieran en carruaje.

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mero en oficiarse, un ao ms tarde, desde
la parroquia de Sant Cugat del Rec, ante el
repudio de muchos ciudadanos, que consi-
deraban que el uso de animales para estos
menesteres era signo de falta de respeto al
difunto y a los familiares.
Este primero fue gratuito, para calmar a
las masas, pero en realidad este servicio se-
ra ms caro que el habitual, ya que los por-
tadores tenan todas las papeletas de perder
su puesto de trabajo. Con la intencin de que
la infeccin no afectara dentro de las igle-
sias, el carro esperaba con el fretro a las
puertas.
Tiempo despus, aquel temor se convirti
en curiosidad y admiracin, haciendo que la
poblacin se congregara en las calles para
contemplar los opulentos cortejos fnebres
que recorran las principales calles de la ciu-
dad, como ocurri en 1902 en el entierro de
Jacint Verdaguer, que reuni a unas tres-
cientas mil personas, cuando el nmero de
ciudadanos era de quinientos mil.

LA TRAGEDIA DE LAS VIUDAS Coches para los ms ricos...


Joaqun Estrada cre en Barcelona la carroza
Los coches de funerarios, como para Hasta el Concilio ms lujosa que se us en la ciudad. Esta era
acompaamiento que se desplazarse al Liceu o para Vaticano II, celebrado conocida como la Estufa. Se distingua por
utilizaban en estos casos paseo. en el ao 1962, la viuda ser de estilo viens y estar elaborada con las
concretos tambin eran Aqu, el ms destacado no poda participar en mejores maderas, con acabados plateados y
imprescindibles en estos era el llamado Coche el entierro, excepto en acristalamientos para que el atad fuera a la
actos para trasladar a los de Respeto o Coche de los funerales de carrozas vista, adems de ir bien protegido.
familiares ms cercanos la Viuda (arriba, en la blancas. Otros coches, considerados tambin de
y a las personas ms imagen), exclusivo para La mujer, en el lujo, eran menos ostentosos, apostando, al
allegadas. funerales y estrictamente momento de enviudar, tener construcciones ms modernas, ms
Habitualmente, en el negro y cerrado, donde era mal vista en la alta por una conduccin ms sencilla y rpida,
pasado eran vehculos que iban dos lacayos en la sociedad, tachndolas mientras en otros primaba la decoracin,
cumplan otras funciones parte posterior, de pie, de despreocupadas (las mostrando en los relieves simbologa rela-
fuera de los servicios para ayudar a las familias. viudas alegres). cionada con la muerte, faroles de estilo

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Junto a estas lneas, el Hispano


T16, fabricado en Barcelona. En la
imagen pequea, el Studebaker Six,
de los primeros coches americanos
importados.

isabelino, elaborados acristalamientos, En cambio, las carrozas provenientes de Los cocheros y lacayos (encargados de
etc. En el caso de las carrozas ligeras de estilo Madrid llevaban una decoracin an mayor. manipular el fretro y el sistema de frenado
viens, posean motivos, como hojas de papi- La Grand Doumont estaba inspirada en un y traccin de algunos de los carruajes), as
ro, del arte funerario egipcio. modelo creado para el duque francs Louis como los caballos, vestan a juego con el ve-
Para los sepelios en tiempos de Cuaresma, dAumont, la cual luca unas cabezas de len hculo, llevando, dependiendo de la peticin
la Casa de Caridad tambin dispona de la ca- y figuras infantiles que podran ser querubi- y ocasin, casacas a la Federica (nombre
rroza conocida como Gtica, nombre que nes por columnas. tomado al imitar a las que usaban los milita-
reciba por ser de color morado, y tener una Al no poseer asiento para el cochero, dos res en los uniformes de gala de la corte de
decoracin de este estilo. jinetes eran los que la conducan sobre dos de Federico I de Prusia), sobreros de tricornio o
Para funerales infantiles (haba un gran los seis caballos que tiraban de esta. Uno de bicornio, capas, o botas de piel y gorra en los
nmero de ellos en pocas de epidemia) y los difuntos que llev fue, en 1920, el famoso jinetes de la Grand Doumont.
doncellas, existan carruajes de color blanco torero Jos Gmez Joselito. Pero estos servicios no eran para todos los
como seal de pureza. La Anglica Oro y Pla- En la Imperial, la ornamentacin no era bolsillos. El ms caro, segn un catlogo de
ta, fabricada en Barcelona en 1935, se carac- menor: cpula de cristal tallado, bhos en los 1875, era el compuesto por una carroza con
terizaba por el estilo barroco y por ser tirada capiteles, coronas de laureles y relieves do- ocho caballos, cuyo precio ascenda a un total
por cuatro caballos. rados. de doscientas cincuenta pesetas, a las que

para los sepelios en tiempo de cuaresma, la casa de caridad


tambin dispona de la carroza conocida como Gtica, nombre que
reciba por ser de color morado, y tener una decoracin de este mismo
estilo artstico.

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ENTREVISTA A ADRI TEROL
EN 1970 EL SERVICIO MUNICIPAL DE POMBAS FNEBRES DECIDI
CONSERVAR ESTOS VEHCULOS, LOS MS EMBLEMTICOS
El museo original estaba ubicado en los apreciar en la pelcula de 2014 Estrella menor nmero de caballos, coches de
stanos de la sede central de Sancho de fugaz, sobre el reinado de Amadeo de acompaamiento, squito Tambin se
vila. Cmo se cre? Saboya en Espaa. prestaba uno de plaideras?
En 1970, el gerente del Servicio Imagino que haban empresas No por parte de los Servicios Fnebres,
Municipal de Pompas Fnebres, Cristbal especializadas en la fabricacin de este o, al menos, no se tiene constancia de ello.
Torra, decidi conservar estos vehculos, los tipo de carruajes. Tal vez se trataba de personas que actuaban
ms emblemticos y mejor conservados, y As es. En Barcelona haban dos familias por libre a cambio de unas monedas.
que haban dejado de funcionar a finales de que cubran la demanda de la Casa de Distingo simbologa variada en las
la dcada de los 50 (en Barcelona, en 1956). Caridad: la Casa Estrada, que prest sus carrozas, no siempre religiosa.
Existen ms museos como este? servicios durante cuatro generaciones, S, est presente en muchas de ellas.
En Espaa y en el resto de Europa, no. y la Casa Trias i Ramonet. El resto de Los bhos, por ejemplo, que aparecen en
Es cierto que hay museos con colecciones carrozas que forman parte de la coleccin, la Imperial, estn asociados desde la
de carrozas, pero son generales, no provenientes de Madrid, las adquiri la poca romana a la sabidura, poseyendo
especializadas. Hemos tenido visitas propia Casa de Caridad cuando dejaron de la capacidad de ver tras la muerte. Se
concretas, de otras provincias y pases, para funcionar. deca que escuchar su ulular era presagio
poder inspirarse para nuevas colecciones Qu personajes ilustres fueron de muerte, por eso se le asoci con la
fnebres. trasladados en estos carruajes el da de su mala suerte. Tambin hay adormideras,
Se utilizan, hoy en da? entierro? relacionadas con el sueo eterno, guadaas,
Existe un servicio que, si se contrata, Lo ms reconocido de la alta sociedad relojes de arena alados, como referencia al
trasladara al fretro por las calles del barcelonesa. En la Estufa, que era el tiempo que pasa para todos, las letras Alfa y
cementerio de Montjuc hasta el nicho. vehculo ms selecto, se llev al Conde Omega como principio y fin, etc.
Por ejemplo, en el caso de la carroza de God, al pintor Santiago Rusiol, al Y cundo se hace el traslado de la
Imperial, como algo excepcional, fue compositor Amadeu Vives, al poltico y coleccin a Montjuc?
enviada a Madrid, en 1986, para el entierro escritor Enric Prat de la Riba, entre muchos En 2012, pero se inaugura el diez de
del alcalde Enrique Tierno Galvn. Tambin otros, como al emblemtico arquitecto febrero de 2013. Desde Sancho de vila se
disponemos de una carroza restaurada Antoni Gaud.En los carruajes blancos de prepar un acto simblico de traslado de la
que se conduce durante la celebracin lujo, por ejemplo, se traslad a la monja carroza Estufa, decorada para la ocasin
de Els Tres Tombs de Barcelona. O Mara Consolaci Maci, hermana del y tirada por caballos por el centro de la
incluso se ha prestado para producciones presidente de la Generalitat de Catalua, ciudad. Al entrar en el cementerio, en aquel
cinematogrficas, como el coche de Francesc Maci. da gris, precedida por tambores, quienes lo
acompaamiento Coup, que se puede Servicios de todo tipo: mayor o vieron llegaron a emocionarse.

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Curiosidades MUERTE

Junto a estas lneas, coche Araa blanco, el ms


utilizado en funerales de nios y doncellas. Abajo, la
carroza Grand Doumont. En la otra pgina, de arriba
abajo, coche de lujo y carroza Gtica, de color morado,
utilizada en poca de Cuaresma.
ingimag

se sumaban otras cuarenta como impues-


to del ayuntamiento.

...y para los ms pobres


Los ms baratos rondaban las cuarenta pe-
setas, ms impuestos, mientras que en los
casos de defuncin de pobres de solemni-
dad, el precio era de una peseta y media.
De ah que el coche ms empleado, perte-
neciente a la Casa de Caridad, fuera el cono-
cido Coche Araa, y que poda modificarse
dependiendo de la cuanta que la familia
del difunto pudiese permitirse, solicitan-
do de uno a seis caballos, as como aadir
telas y ornamentos varios, pero el atad, a
diferencia de los carruajes de lujo, solo es-
taba protegido con dichas telas, careciendo
de techo. Tambin dispona de una versin
blanca.

el servicio ms barato que llevaban a cabo estos


carruajes rondaba las cuarenta pesetas, ms impuestos, mientras
que en los casos de defuncin de pobres de solmenidad, el precio
era de una peseta y media.

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Para los pobres, el carro utilizado era el
mnibus, un vehculo colectivo con el que
se poda transportar entre tres y cinco difun-
tos hacia la fosa.
Otro coche era el destinado para la con-
duccin de cadveres por accidentes desgra-
ciados en la va pblica o tambin otro acto de
intervencin judicial, o lo que vendra a ser
ajusticiados y suicidas.

La llegada del motor


En 1920, se incorporaron los primeros veh-
culos a motor, inicindose con el Hispano
T16, de la marca Hispano Suiza, fabricado en
Barcelona y modificada la carrocera por la
familia Estrada. Con un motor de cuatro cilin-
dros de 2952 centmetros cbicos y cincuenta
y nueve caballos, se empleaba, al principio,
para trasladar el atad al domicilio.
El Studebaker Six fue otro de los auto-
mviles utilizados, de los primeros en ser
modificados en Barcelona para el transporte
fnebre.
De origen americano, como el anterior, el
Buick Riviera Special 49D se uni a la flota
de vehculos en los aos 50. Fue transformado
por los carroceros Ayats de Arbcies, pero el
poder de su motor (V8 de 5957 centmetros
cbicos), que elevaba el consumo de combus-
tible, junto a la crisis del petrleo, hizo que de-
jara de usarse en 1976. n

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