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Laboratrio de Materiais de Construo Mecnica II

UNESP Universidade Estadual Paulista


Julio de Mesquita Filho Campus de Ilha Solteira
FEIS Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira
Departamento de Engenharia Mecnica

Laboratrio de Materiais II

Ensaio de Fadiga
Discentes:

200712481 BRUNO ALBERTINI BELENTANI

200710261 ERICKSON FABIANO MOURA SOUSA SILVA

200710411 MILTON JUNIOR TEIXEIRA DOS SANTOS

200710601 CARLOS EDUARDO DRUBI MARTINS

200712401 LUCAS MUNHOZ MEORALLI

Docente:

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Relatrio 4 Ensaio de Fadiga
Laboratrio de Materiais de Construo Mecnica II

Celso Riyoitsi Sokei

Sumrio

1. OBJETIVOS.......................................................................................................4

2. INTRODUO TERICA..................................................................................4

3. PARTE EXPERIMENTAL.................................................................................19

4. RESULTADOS EXPERIMENTAIS...................................................................21

5. DISCUSSO.....................................................................................................23

6. CONCLUSO...................................................................................................24

7. BIBLIOGRAFIA.................................................................................................24

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Relatrio 4 Ensaio de Fadiga
Laboratrio de Materiais de Construo Mecnica II

1. OBJETIVOS

O presente experimento tem por objetivo estabelecermos o limite de


fadiga dos corpos de prova ensaiados, bem como a compreenso do conceito
fadiga, como determinarmos a resistncia fadiga, como apresentarmos os
resultados deste ensaio, os fatores que influenciam a resistncia dos metais
fadiga e o que podemos fazer para melhorar essa resistncia.

2. INTRODUO TERICA

2.1. INTRODUO

O limite de resistncia determinado pelo ensaio de trao funo da


carga mxima atingida durante o teste, aps a qual ocorre ruptura do material.
Ficou ento estabelecido que o material no se romper com uma carga menor
que aquela, quando submetido a esforos estticos.
Entretanto, quando so aplicados esforos dinmicos, repetidos ou
flutuantes em um material metlico, o mesmo pode se romper com uma carga
bem inferior carga mxima atingida na trao (ou na compresso). Nesse caso,
tem-se a chamada ruptura por fadiga do material.
Um metal rompe-se por fadiga, quando a tenso cclica, aplicada nele tem
uma flutuao suficientemente grande e maior que um valor caracterstico de
cada metal, denominado limite de fadiga, o qual pode ser determinado mediante
um ensaio de fadiga. de se notar, porm que nem todos os materiais metlicos
apresentam um limite de fadiga definido.
A ruptura geralmente ocorre quando o nmero de ciclos de tenso
aplicada tambm suficientemente grande. No entanto, muitos outros fatores
afetam a ruptura por fadiga, tornando muito extenso o seu estudo.

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O estudo da fadiga de primordial importncia para projeto de peas


sujeitas a tenses cclicas, as quais modernamente so cada vez maiores. O
ensaio de fadiga pode ser realizado na prpria pea, caso se disponha de uma
mquina apropriada, reproduzindo no ensaio da melhor maneira possvel os
esforos a que ela submetida na prtica ou em corpos de prova, nesse caso
testando o material em si, sem verificar os efeitos das particularidades existentes
na prpria pea.
A determinao do limite de fadiga freqentemente realizada em corpos
de prova usinados. Devemos, no entanto, observar que os resultados obtidos em
laboratrio, ensaiando-se corpos de prova usinados, no podem ser diretamente
aplicados s condies na prtica.
O nmero de ciclos de tenses suportados pelo corpo de prova at a
fratura designado por N. Esse nmero contado na prpria mquina de fadiga
e representa a soma do nmero de ciclos para iniciar uma trinca de fadiga mais
o nmero de ciclos para propagar a trinca atravs do material.
O limite de fadiga definido como o valor limite da tenso, abaixo da qual
o material pode suportar um nmero infinito de ciclos de tenses regulares sem
romper. Geralmente, essas tenses so aplicadas pelas mquinas sob a forma de
flexo rotativa, toro ou trao-compresso.
Os ciclos encontrados na prtica e nos laboratrios em geral so do tipo
regular, ou seja, repetitivos ou alternativos e com todas as caractersticas
constantes. Tais ciclos so encontrados na maioria das mquinas de ensaio de
fadiga, as quais mantm uma velocidade constante durante cada teste. Ciclos do
tipo regular no so geralmente encontrados na prtica. Atualmente existem
mquinas que tambm reproduzem esses ciclos de tenses, para estudos
especficos.
Em condies normais de uso, os produtos devem sofrer esforos abaixo
do limite elstico, que corresponde tenso mxima que o material pode
suportar.

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Em geral, projetamos um produto para suportar esforos acima desse


limite, ensaiamos os materiais, controlamos o processo de produo e so
tomados todos os cuidados para que o produto no apresente qualquer
problema.
Apesar de todas essas precaues, possvel que, aps algum tempo de
uso normal, o produto venha a falhar, deixando o usurio na mo. Essa falha
tpica de um fenmeno chamado, fadiga. Fadiga a ruptura de componentes,
sob uma carga bem inferior carga mxima suportada pelo material, devido a
solicitaes cclicas repetidas.
O ensaio de resistncia fadiga um meio de especificar limites de
tenso e de tempo de uso de uma pea ou elemento de mquina. utilizado
tambm para definir aplicaes de materiais. um ensaio dinmico, onde corpos
de prova padronizados so submetidos a esforos repetidos ou flutuantes, de tal
forma a reproduzir as condies de uso do material, que poder romper-se com
uma carga bem inferior a carga mxima atingida na trao.
A ruptura por fadiga comea a partir de uma trinca ou pequena falha
superficial, que se propaga ampliando seu tamanho, devido s solicitaes
cclicas. Quando a trinca aumenta de tamanho, o suficiente para que o restante
do material no suporte mais o esforo que est sendo aplicado, a pea se
rompe repentinamente.
A fratura por fadiga tpica: a superfcie de fratura apresenta uma regio
lisa decorrente do atrito entre as duas superfcies e uma regio spera onde o
corpo de prova rompe-se de maneira dctil.
Na definio de fadiga, destacamos que ela se deve a esforos cclicos
repetidos. De maneira geral, peas sujeitas fadiga esto submetidas a esforos
que se repetem com regularidade. Trata-se das tenses cclicas.
A tenso cclica mais comum caracterizada por uma funo senoidal,
onde os valores de tenso so representados no eixo das ordenadas e o nmero
de ciclos no eixo das abscissas. As tenses de trao so representadas como

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positivas e as tenses de compresso como negativas. A Figura 1 apresenta trs


tipos de ciclos de tenso.

Figura 1 Ciclos regulares de tenso: (a) tenso reversa; (b) tenso repetida (campo de trao);
(c) tenso repetida (campos de trao e compresso).

A Figura 1(a) mostra um grfico de tenso reversa, assim chamado


porque as tenses de trao tm valor igual s tenses de compresso.
Na Figura 1(b), todas as tenses so positivas, ou seja, o corpo de prova
est sempre submetido a uma tenso de trao, que oscila entre um valor
mximo e um mnimo.
A Figura 1(c) representa tenses positivas e negativas, como no primeiro
caso, s que as tenses de compresso tm valores diferentes das tenses de
trao.

2.1.1. TIPOS DE ENSAIO DE FADIGA

Os aparelhos de ensaio de fadiga so constitudos por um sistema de


aplicao de cargas, que permite alterar a intensidade e o sentido do esforo, e

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por um contador de nmero de ciclos. O teste interrompido assim que o corpo


de prova se rompe.
O ensaio realizado de diversas maneiras, de acordo com o tipo de
solicitao que se deseja aplicar: toro, trao-compresso, flexo e flexo
rotativa.
O ensaio mais usual, realizado em corpos de prova extrados de barras ou
perfis metlicos, o de flexo rotativa. Este ensaio consiste em submeter um
corpo de prova a solicitaes de flexo, enquanto o mesmo girado em torno de
um eixo, por um sistema motriz com contagiros, numa rotao determinada e
constante, conforme esquematizado na Figura 2.

(a) (b)

Figura 2 Ensaio por flexo rotativa: (a) Solicitao de flexo central


e (b) solicitao de flexo externa.

2.1.2. CORPO DE PROVA

O corpo de prova deve ser usinado e ter bom acabamento superficial,


para no prejudicar os resultados do ensaio. A forma e as dimenses do corpo

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de prova variam, e constituem especificaes do fabricante do equipamento


utilizado. O ambiente onde feito o ensaio tambm padronizado.
As formas mais utilizadas de corpo de prova para o ensaio de fadiga so
apresentadas na Figura 3.

(a)

(b)

(c)

(d)

Figura 3 Corpos de prova para o ensaio de fadiga: (a) toro; (b) flexo rotativa,
(c) flexo em chapa e (d) trao compresso.

2.1.3. CURVA TENSO X NMERO DE CICLOS (CURVA S x N)

A curva tenso x nmero de ciclos, tambm chamada curva de Whler ou


simplesmente curva S-N (Figura 4), o modo mais rpido para a apresentao
dos resultados dos ensaios de fadiga. Nessa curva, o nmero N (ou log N)
colocado no eixo das abcissas e no eixo das ordenadas vai a tenso mxima S max,
que tambm pode vir expressa por meio de logaritmo.

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Assim, h trs modos de construir o diagrama da curva S-N variando as


escalas dos eixos cartesianos, a saber, S x N, S x log N e log S x log N. A escala
logartmica facilita a comparao de dados, pois fornece curvas de diversos
materiais com a mesma forma, alm de facilitar e diminuir a escala de N.

Figura 4 Um exemplo de uma curva SxN.

Geralmente, as tenses aplicadas pelas mquinas mais encontradas na


prtica so do tipo flexo rotativa, toro ou trao-compresso. Alm disso,
todas as mquinas de fadiga interrompem o seu funcionamento no mesmo
instante em que ocorre a ruptura do corpo de prova.
Verificamos que para aos, a curva apresenta um patamar que
corresponde justamente ao limite de fadiga do material, mas as ligas no-
ferrosas em geral, como, por exemplo uma liga de alumnio, no apresentam
esse patamar.
Para o caso de existir o patamar, constatamos que basta ensaiar o corpo
de prova at 10 milhes de ciclos de tenso e se at esse nmero no houver
ruptura, a tenso correspondente ser o limite de fadiga. Para o caso do metal

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no apresentar esse patamar, deve-se levar o ensaio at 50 milhes ou at


mesmo em certos casos at 500 milhes de ciclos, dependendo do material,
fixando-se a tenso correspondente a esse valor de N ensaiado, como o limite de
fadiga desse material (ou mais precisamente, como a sua resistncia fadiga).
Como uma ruptura por fadiga depende de inmeros fatores e para se
traar um diagrama S-N necessrio uma quantidade muito grande de corpos
de prova, a curva S-N deve ser traada como uma faixa que englobe todos os
pontos espalhados. Os pontos determinados pela tenso mxima aplicada no
corpo de prova correspondente e pelo nmero de ciclos suportado at a fratura
do corpo de prova.
Inicialmente, escolhemos uma tenso aproximadamente igual a 2/3 do
limite de resistncia do material trao. Diminumos gradativamente a tenso
mxima, usando de preferncia a mesma rotao, at atingir uma tenso para a
qual no ocorra ruptura. A partir da aumentamos lentamente a tenso mxima
at conseguir a mxima tenso correspondente ao patamar, que ser o limite de
fadiga do material.
Os corpos de prova devero ser os mais possveis idnticos e a sua
quantidade varivel para determinao de Se, mesmo porque devemos repetir
uma ou mais vezes o ensaio em cada resultado duvidoso ou para se ter a mdia
do valor de Sn em cada ponto.

2.1.4. MTODO ESTATSTICO PARA LIMITE DE FADIGA

Verificamos, para a determinao especfica e precisa do limite de fadiga,


que o mtodo anterior, conduz grande espalhamento e que esse limite uma
quantidade estatstica que exige uma tcnica especial.
O mtodo escada no requer nmero muito grande de corpos de prova.
Primeiramente ensaiamos um corpo de prova a um valor da tenso prximo do
valor estimado do limite de fadiga para economia de tempo. Caso o corpo de
prova se rompa, aps atingir um nmero N menor que 10 milhes de ciclos,

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diminumos a tenso de um valor fixo e que deve ser mantido constante no


decorrer dos ensaios.
Esse processo seguido, sempre abaixando a tenso do mesmo valor, at
conseguir uma tenso que no rompa o corpo de prova aps 10 milhes. A
seguir, elevamos novamente a tenso do mesmo valor fixo e prosseguimos
ensaiando corpos de prova at conseguir outra vez uma tenso que rompa o
corpo de prova, em seguida utilizando mtodos estatsticos calculamos o limite
de fadiga. Atingindo esse valor, decrescemos a tenso e assim por diante.
Conforme os autores deste mtodo, at 25 corpos de prova devem ser ensaiados
dessa maneira em escada.

2.1.5. CORPOS DE PROVA PARA ENSAIO DE FADIGA

Os ensaios de fadiga podem ser realizados com trs espcies diferentes


de corpos de prova:

a) a prpria pea, um modelo ou um prottipo;

b) produtos acabados como barras, chapas, tubos, etc.;

c) corpos de prova usinados.

Para o estudo prtico da fadiga, as duas primeiras espcies so


preferveis, porque reproduzem as condies da prtica, mas exigem mquinas
mais caras e quase especficas para cada tipo de pea.
A forma do corpo de prova plano usinado varia muito de acordo com o
tipo de solicitao e com as diversas normas propostas para o ensaio de fadiga.
Em geral, os corpos de prova so de seo circular ou retangular, dependendo
do produto, tendo na parte til uma biconicidade ao longo do seu comprimento,
com um raio grande e contnuo, ficando o centro dessa parte til com uma
dimenso mnima.

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O grande raio usado evita a concentrao de tenses pela ausncia de


mudana brusca de seo. A tenso aplicada ao corpo de prova deve sempre ser
calculada pela dimenso mnima. Tambm podem ser usinados corpos de prova
igualmente j normalizados, que no possuam conicidade, ficando a parte til
paralela como no ensaio de trao.
A parte til do corpo de prova deve ter um acabamento superficial perfeito
com polimento do tipo espelhado. Em geral, os mtodos para os ensaios de
fadiga existentes nas normas tcnicas, indicam como deve ser feita a preparao
do corpo de prova.
Em estudos com corpos de prova entalhados o efeito das dimenses tem
significado preponderante, devido modificao do gradiente de tenses no
entalhe. Grandes corpos de prova tendo menor gradiente de tenses, tm limite
de fadiga mais baixo. Existe um valor crtico da tenso que deve ser ultrapassado
sobre uma certa profundidade do material para ocasionar a ruptura do metal.
Assim, a tenso mdia em corpos de prova entalhados maior,
ocasionando menor limite de resistncia fadiga. Conclumos que a comparao
dos ensaios de fadiga em laboratrio com resultados da prtica de uma ruptura
por fadiga inconsistente, porque, depende muito do gradiente de tenso
existente em ambos os casos.
O uso do entalhe para procurar imitar no laboratrio as condies da
prtica ainda no satisfatrio, devido ao tamanho reduzido do corpo de prova,
comparado com as peas sujeitas fadiga na prtica, alterando muito o
gradiente de tenses, que o agente provocador da nucleao da trinca de
fadiga.

2.1.6. CONSIDERAES FINAIS

H muitas controvrsias sobre a teoria da fratura da fadiga com respeito


nucleao e propagao da trinca, devido dificuldade de observao da trinca
e variedade de mecanismos que determinam a ruptura do metal.

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Geralmente adotamos as etapas da ruptura por fadiga como sendo a


nucleao da trinca, a propagao da trinca e a ruptura do corpo de prova.
O aspecto da fratura por fadiga apresenta uma zona produzida pelo
desenvolvimento gradual e progressivo da trinca e uma outra pela ruptura
brusca. A primeira zona se apresenta lisa, devido ao atrito ocorrido entre as
superfcies e a segunda possui um aspecto da fratura frgil de um ferro fundido.

2.2. EFEITO DA SUPERFCIE DO CORPO DE PROVA

Uma superfcie mal acabada contm irregularidades que, como se fossem


um entalhe, aumentam a concentraes de tenses, resultando em tenses
residuais que tendem a diminuir a resistncia fadiga do material.
O ao descarbonetado superficialmente tambm possui menor resistncia
fadiga, quanto maior for a descarbonetao. O mesmo acontece com defeitos
causados pelo polimento, como queima, recozimento, trincas, etc. Os
tratamentos superficiais endurecedores podem, no entanto, aumentar a
resistncia fadiga, principalmente em ensaios com carga de flexo ou toro.
Tratamentos superficiais como cromeao, niquelao e outros, diminuem a
resistncia porque introduzem grandes mudanas nas tenses residuais, alm de
conferir porosidades no metal.
Essa dependncia importante da fadiga, com o acabamento superficial do
metal, causada pelo fato de que praticamente as rupturas por fadiga comeam
na superfcie do metal, porque os tipos de carga usados nos ensaios (flexo ou
toro) ocasionam as tenses mximas na superfcie. Mesmo com cargas axiais
quase sempre a ruptura se inicia na superfcie.
A influncia do acabamento superficial tanto maior quanto maior o limite
de resistncia do material, o que significa que a sensibilidade ao entalhe tambm
influenciada pelo limite de resistncia.

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2.3. EFEITO DA VELOCIDADE DE ENSAIO

Verificamos por diversos autores nas mais variadas experincias, que a


velocidade do ensaio (em ciclos por unidade de tempo) no tem grande
influncia na resistncia fadiga dos aos para o mesmo tipo de solicitao,
quando se empregam freqncias usuais comuns de laboratrio (at 10 4 ciclos
por minuto) com freqncias mais altas, acontece um pequeno aumento no
limite de fadiga.

2.4. EFEITO DO MEIO AMBIENTE

A influncia da atmosfera na ruptura por fadiga considervel,


geralmente provocando grande reduo no limite de fadiga do material.
A ao corrosiva superposta tenso cclica ocasiona uma reduo
pronunciada nas propriedades de fadiga dos metais que maior que a causada
pela corroso isoladamente. Essa reduo devida ao fato de que o ataque
qumico acelera a velocidade de propagao da trinca de fadiga e a tenso cclica
acelera a corroso no metal. Podemos dizer que a trinca se forma quando os pits
de corroso chegam a produzir uma alta concentrao localizada de tenses no
metal e a sua propagao rpida.
Os resultados dos ensaios efetuados em ambientes corrosivos, ao
contrrio dos ensaios ao ar, dependem bastante da velocidade do ensaio, sendo
que quanto mais alta for essa velocidade, menor ser a reduo do limite de
fadiga devido corroso.

2.5. EFEITO DA VARIAO DA TENSO MXIMA DURANTE O ENSAIO

Vimos que no ensaio de fadiga a tenso mxima ou amplitude de tenses


durante o ensaio permanece constante. Quando essa tenso alterada
subitamente ou por etapas no decorrer do teste, verificamos alteraes no

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comportamento do metal quanto fadiga. Nesta seo do relatrio veremos a


sobretenso e a subtenso (mais conhecidas por overstress e understress)

2.5.1. SOBRETENSO

Se um corpo de prova for ensaiado com uma tenso, S 1 (mxima),


superior ao seu limite de fadiga, Se, durante um nmero de ciclos, N1, menor que
o necessrio para romp-lo, indicado pela sua curva S-N, e depois essa tenso
for abaixada a um valor S2 inferior, porm maior ainda que S e, ele se romper
aps atingir um nmero de ciclos, N2, menor que o previsto pela curva S-N.
Conforme experincias feitas por diversos autores, quanto maior a queda
de S1 para S2, maior ser a porcentagem do decrscimo da vida do corpo de
prova. No caso inverso, se no lugar de decrscimo de tenso for feito um
aumento, isto , S2>S1>Se, a porcentagem de decrscimo da vida do corpo de
prova ser menor.

2.5.2. SUBTENSO

A subtenso aquela onde, o material ensaiado a uma tenso abaixo do


seu limite de fadiga durante um longo nmero de ciclos e depois a tenso
elevada a um valor mais alto (maior que S e). A subtenso freqentemente
aumenta a resistncia fadiga do material, isto , ele romper com um nmero
de ciclos maior que o indicado pela curva S-N do material. Esse fenmeno
provavelmente causado pelo encruamento localizado nos lugares de possvel
nucleao de trincas.

2.6. FRATURA POR FADIGA

H muita controvrsia sobre as teorias da fratura de fadiga, com respeito


nucleao e propagao de um trinca de fadiga, devido dificuldade de

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observao da trinca em alguns casos e variedade de mecanismos que


determinam a ruptura do material.
As etapas de ruptura de um material so, basicamente:

a) nucleao da trinca;

b) propagao da trinca;

c) ruptura da pea ou corpo de prova.

As duas primeiras etapas tomam praticamente todo o tempo do ensaio e


quando o comprimento da trinca atinge um tamanho tal que a seo tensionada
fique relativamente pequena, a poro remanescente no pode resistir carga e
a ruptura ocorre repentinamente. Assim, o aspecto de uma ruptura por fadiga
apresenta duas zonas, uma zona produzida pelo desenvolvimento gradual e
progressivo da trinca e outra pela ruptura brusca. Essa ltima tem o mesmo
aspecto da fratura do ferro fundido cinzento ensaiado a trao, isto , como se
fosse uma fratura frgil vista a olho nu. A primeira zona se apresenta estriada
devido propagao da trinca.
Uma ruptura por fadiga sempre acompanhada de deformao plstica
localizada. Esta localizao pode acontecer num ponto de concentrao de
tenses como cantos vivos, entalhes, trincas preexistentes, onde ela se inicia e,
geralmente, esse incio se d na superfcie do metal. H evidncias de que a
trinca se forma antes de decorrer 10% da vida total do corpo de prova, embora
nessa etapa ela no possa sempre ser detectada.
Uma vez iniciada a trinca, ela se propaga macroscopicamente e de uma
maneira descontnua em um plano situado em ngulo reto com o plano das
tenses principais atuantes no corpo de prova. No primeiro estgio ocorre a
nucleao e propagao microscpica da trinca, no segundo, a propagao se d
macroscopicamente de uma forma incremental pela abertura e fechamento da
trinca.

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Ensaios efetuados com tenses de trao e compresso demonstram que


a tenso de compresso um fator importante no impedimento da propagao
da trinca.
Verificamos experimentalmente que quanto maior for o volume da parte
til do corpo de prova, menor ser a resistncia a fadiga, pois maior
probabilidade existir para a formao de trincas e conseqente ruptura.

2.7. CLCULO DA TENSO DE FLEXO NO ENSAIO DE FADIGA POR


FLEXO ROTATIVA DE UM CORPO PRESO PELAS EXTREMIDADES

A Figura 5 mostra um ensaio de fadiga por flexo rotativa.

Figura 5 Ensaio de fadiga por flexo rotativa.

Pela Figura 5 observamos que o momento de flexo dado por:

PL
Mb , (1)
2

onde, P a carga aplicada e L o brao.


A tenso de flexo dada pela seguinte expresso:

Mb
Sb , (2)
W

onde, W o mdulo de resistncia.

Para sees circulares, temos que:

d 3
W , (3)
32

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e
Mb 32
Sb , (4)
d 3

E, finalmente obtemos que:

32Pl
Sb , (5)
2d 3

3. PARTE EXPERIMENTAL

3.1. MATERIAIS UTILIZADOS

Corpos de prova de ao ABNT 1020.

3.2. EQUIPAMENTOS UTILIZADOS

Mquina de Ensaio Fadiga por Flexo Rotativa, Tipo UBM-1.

3.3. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL

Os corpos de prova para este ensaio foram confeccionados em ao ABNT


1020, conforme as dimenses apresentadas na Tabela 1.

Tabela 1 Dimenses dos corpos de prova de ao ABNT para o ensaio de Fadiga.


Parmetros do corpo Dimenso
de prova (mm)
Comprimento total 226
Comprimento da cabea 65

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Comprimento da parte til 96


Dimetro da cabea 12
Dimetro da parte til 8
Raio de concordncia 30

Neste ensaio de fadiga por flexo rotativa fixamos os corpos de prova por
suas extremidades na mquina de ensaio e ao mesmo tempo que o corpo de
prova girava ele era submetido uma carga constante. Durante todo o percurso
do ensaio o momento de flexo permaneceu constante.
O equipamento utilizado nesta prtica foi a Mquina de Ensaio a Fadiga
por Flexo Rotativa tipo UBM-1. Neste ensaio utilizamos quatro corpos de provas
e as cargas de ensaio foram respectivamente 450, 400, 350, 300, 250 e 200 N.
Aps conectarmos os corpos de prova ligamos na mquina, e depois de
um certo nmero de ciclos os corpos de prova romperam-se. Assim, foram feitas
as leituras do nmero de ciclos suportados diretamente no contador existente na
mquina.

4. RESULTADOS EXPERIMENTAIS

Como dito anteriormente, ensaiamos quatro corpos de prova para cada


valor de carga utilizado. Os valores que obtidos e anotados esto contidos na
Tabela 2.

Tabela 2 Nmero de ciclos atingidos pelos corpos de prova segundo a carga aplicada
em nosso ensaio de fadiga por flexo rotativa.
Ensaios
Cargas (N)
1 2 3 4

200 10156000 11207800 10305600 12452300

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250 6980800 6652000 7067300 6763500


300 341800 408400 621500 436700
400 92000 66700 120200 89400
450 37600 43900 56400 39500

A fim de realizarmos a anlise dos resultados, convertemos as cargas em


tenses e calculamos a mdia aritmtica dos valores de ciclos para plotar um
grfico S-N.
Como j visto anteriormente, a tenso em funo da carga aplicada em
um corpo de prova de seo transversal circular dada pela Equao (5).
Neste experimento, conforme a Tabela 1, utilizamos um corpo de prova
que apresentou l 96mm e d 8mm . Assim, a tenso dada por:

0,096.32 3,072
Sb P 3
P 954929,7P . (6)
20,008 3,22.10 -6

Os valores das tenses que calculamos, juntamente com a mdia de ciclos


correspondente, so dados atravs da Tabela 3.

Tabela 3 Valores mdios de ciclos em funo da carga aplicada para nosso ensaio.
Carga (N) Nmeros de
Ciclos
42971836 44350
38197188 92075
33422539 452100
28647891 6865900
23873242 11030400

Com os valores mdios plotamos obtidos na Tabela 3, construmos o


Grfico 1 que apresenta a curva S-N para o nosso ensaio.

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500
450
400
350
Tenso (MPa)
300
250
200
150
100
50
0
0 20 40 60 80 100 120
Nmero de ciclos (x100000)

Grfico 1 Curva S-N plotado com os valores mdios de ciclos e tenses medidos no ensaio.

No prprio grfico indicamos a tenso correspondente a 10 milhes de


ciclos, que considerada como a tenso de resistncia fadiga.
Para 10 milhes de ciclos temos como tenso correspondente,
aproximadamente 250MPa.

5. DISCUSSO

Ao observarmos o Grfico 1 notamos que inicialmente, com um pequeno


nmero de ciclos, o corpo de prova se rompe. Neste caso a tenso suportada
est abaixo da tenso que o material suporta estaticamente. Com tenses
menores, o material suporta mais ciclos. Isso ocorre at que o material consiga
ultrapassar 10 milhes de ciclos, neste caso, a tenso que o material suportar
com 10 milhes de ciclos ser considerada como o limite de fadiga do material.
Neste experimento, foram utilizados poucos corpos de prova. Para obter
resultados satisfatrios, importante utilizar o nmero de corpos de prova
suficiente para se aproximar bastante do limite de fadiga do material. Para tanto
necessrio aplicarmos uma tenso e ensaiarmos o material, baixarmos

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gradualmente o valor de tenso em cada ensaio at que o corpo de prova se


rompa com mais de 10 milhes de ciclos. A partir deste ponto, ensaiar
novamente com um valor de tenso ligeiramente acima do valor que ultrapassou
10 milhes de ciclos.

6. CONCLUSO

Para ns, alunos, a importncia de um ensaio como este advm do fato


de tomarmos contato com o procedimento, as dificuldades de execuo do
mesmo, as vantagens e desvantagens do ensaio e quando o ensaio
recomendado ou no.
Sabemos que o ensaio importante para definirmos a tenso que
devemos utilizar em projeto de peas que estejam sujeitas tenso cclica.
Peas estas como truques de locomotivas, eixos que precisem suportar flexo
durante o uso e outros. O ensaio pode ser realizado com corpos de prova ou na
prpria pea (mais eficiente, mas exige equipamento mais especfico e, portanto,
mais caro).
Um exame visual no corpo de prova nos mostra que uma falha por fadiga
pode ser reconhecida atravs do aspecto da superfcie de fratura, o qual
apresenta uma regio lisa decorrente do atrito entre a superfcie e uma regio
spera onde o corpo de prova rompe-se de maneira dctil.
Conclumos que o ensaio de fadiga nos mostra a importncia do estudo da
fadiga para projetos de peas sujeitas a tenses cclicas. O conhecimento deste
nos fato permite, em muitos casos, definirmos a causa de falha de um
componente de um equipamento.

7. BIBLIOGRAFIA

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SOUZA, S. A. Ensaios mecnicos de materiais metlicos. 3.ed. So Paulo:


Editora Edgard Blcher LTDA, 1977.

DIETER, G. E. Metalurgia mecnica. 2.ed. Rio de Janeiro: Editora Guanabara


Dois, 1982.

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