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FUNDAMENTOS
DEL PLAN DE IA 23205
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1. FUNDAMENTACIN
Los informes de autoevaluacin, tanto de las carreras como el de la Unidad Acadmica (F.C.E.FyNa.)
fueron enviados a la CONEAU a principios del mes de marzo del ao 2003.
1) Perfeccionar el plan de mejoras UA 1 con el fin de establecer una poltica de investigacin que
incluya un plan estratgico de las reas a desarrollar o consolidar, por ser preexistentes, y en el
que se detallen las metas y el impacto esperado en cada una de las carreras que se presentan a
acreditacin. Se recomienda dar participacin a Escuelas y Departamentos en la preparacin de
este plan.
3) Presentar un plan destinado a incrementar las actuales dedicaciones docentes que no bastan
para cubrir las necesidades de la Unidad Acadmica en algunas reas docentes, ni para el
apropiado balance entre las tareas docentes, las de investigacin y las de transferencia, en el
que se detallen las metas y el impacto esperado en cada una de las carreras que se presentan a
acreditacin.
Para la carrera:
Dado que el nuevo plan de estudios es una adecuacin del anterior, y atento que no cambia ni El
Perfil Profesional ni los Alcances del Ttulo las consultas slo se realizaron en el seno de la
Facultad con los docentes que dictan asignaturas en la carrera de Ingeniera Aeronutica y de las
otras Ingenieras especialmente IME e IM , sumando criterios para un mejor dictado de los
conocimientos.
Como se trata de una adecuacin del plan existente, a fin de que el mismo cumpla con los
requerimientos de la Resolucin 1232/01 del M.E y tambin incorporar los planes de mejora
presentados. El plan de Ingeniera Aeronutica que se analiz, es el 232-97 que actualmente se
encuentra en vigencia en la Facultad de Ciencias Exactas Fsicas y Naturales.
3. Que el plan fuera compatible en gran medida con el de las carreras de Ing Mecnica
Electricista e Ing Mecnica.-
4. Tener un primer ao comn con el resto de las carreras de Ingeniera que se dictan en la
Facultad.-
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7. Aumentar la carga horaria del Ciclo de Nivelacin, a fin de bajar la tasa de desercin en el
primer ao
Una muy buena formacin bsica, ya que esto es sumamente importante en la formacin de un
Ingeniero.
Tener un muy buen dominio del idioma ingls ya que toda la documentacin de los distintos
aviones y partes de los mismos en el mundo de la aeronutica se manejan en ese idioma.
Tratar de reducir el nmero de aos de cursado de la carrera, sin disminuir el nivel acadmico,
pues el campo profesional requiere profesionales cada ves ms jvenes.
Lograr que la mayor parte de los alumnos que estudian la carrera de Ingeniero Aeronutico
obtengan su grado acadmico en 5 (cinco) aos.
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La tica ser una constante en el ejercicio profesional, poniendo en evidencia toda situacin que
atent contra aqulla, no solo en al mbito personal, sino tambin en el colectivo profesional.-
El egresado de la carrera de Ingeniera Aeronutica deber ser un profesional capacitado para crear,
dirigir y operar proyectos de tecnologa avanzada, en reas tradicionales o nuevas. Pero tambin con
aptitudes para la investigacin bsica. El Ingeniero Aeronutico, como los de otras especialidades, es
sobre todo hacedor, y por lo tanto, debe convertirse en un agente activo dentro del quehacer
econmico de la Nacin.
Deber poseer una formacin y adecuacin tal que refleje que la misma no termina con la obtencin
de un ttulo profesional, sino que es un proceso continuo a lo largo de su vida.
Deber ocupar una funcin en la sociedad y participar de ella en forma cabal, con eficiencia,
seguridad y compromiso, para as poder transformarse en un factor prioritario en el desarrollo, tanto
cientfico como econmico.
Deber tener una formacin integral, tal que le permita desenvolverse con soltura en la interrelacin
entre las distintas reas de la Ingeniera Aeronutica.
Deber ser capaz de plantearse inquietudes que puedan desembocar en realizaciones reales, con
capacidad de asimilar, analizar y adaptar experiencia y desarrollos existentes.
Deber estar dotado de aptitudes y actitudes que desarrollen una autonoma mental con suficiente
flexibilidad para que una vez graduado pueda evolucionar por si mismo en concordancia con los
progresos de la tcnica.
Deber estar formado en todo el progreso cientfico, de manera tal que motive su imaginacin
creativa dentro de la lgica fsica matemtica y en actividades complementarias como organizacin
y conduccin.
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Deber estar preparado para ejercer la actividad de creador (diseo, proyecto, confiabilidad, etc),
ejecutor (constructor) o promotor (empresario).
Deber tener un preciso conocimiento del sentido social de su funcin y no ser un hombre inerte y
fro a la sensibilidad humana. En sntesis, debe estar al servicio de la humanidad.
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2.2.1 Estudio, factibilidad, proyecto, planificacin, direccin, construccin, instalacin, puesta en marcha,
operacin, ensayos, mediciones, mantenimiento, reparacin, modificacin, transformacin e
inspeccin de:
3. Sistemas de control.-
2. Asuntos de Ingeniera Legal, Econmica y Financiera relacionadas con los Incisos anteriores.-
Nota : Los presentes alcances, se corresponden en un todo con las incumbencias aprobadas
por Resolucin 1232/01 para el titulo de Ingeniero Aeronutico.
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3. PLAN DE ESTUDIOS
Atento a que las adecuaciones que se deben introducir en el actual plan de estudios, son las
necesarias para cumplir con los requerimientos exigidos por la CONEAU en su informe y la de los
planes de mejoras presentados, las mismas se circunscriben a lo siguiente:
a. Las siguientes materias que actualmente se dictan como selectivas, pasarn a dictarse como
obligatorias :
Clculo Estructural III con una carga de 3 puntos en el noveno semestre de la carrera.
e. Atento a que el plan aumentara su carga horaria en 264 horas por la implementacin de:
Introduccin a la Ingeniera, Aeropuertos y la PPS. El Proyecto Integrador (antes denominado
Trabajo Final ) pasa a tener una carga horaria de 4 puntos a fin de compensar en alguna
medida el aumento de la carga horaria..
f. Debido a los cambios descriptos precedentemente, la carrera quedar nicamente con 10.5
puntos disponibles para las materias selectivas, por lo que el alumno solo deber cursar tres
/cuatro materias selectivas, ya que el nmero de ellas depender de la cantidad de puntos de
las materias que se elijan.
h. Con respecto a las 200 horas de proyecto y diseo que exige cumplir la resolucin 1232 / 01
las mismas estarn cubiertas por las 96 horas del Proyecto Integrador y el resto de las horas,
en proyectos y diseos a realizar en las materias ( especialmente ) del ultimo ao.
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1. Duracin 5 aos.
2. Articulacin semestral.
4. Una carga horaria mxima por semana de 17 puntos, que equivalen a 25,5 horas.
5. Un (1) Ciclo de Nivelacin de cinco semanas de duracin que otorga 3 puntos (72hs).
6. Cuarenta y cinco (45) materias obligatorias que suman 146,5 puntos que equivalen a 3516
has.
7. Diez puntos y medio (10,5) en materias selectivas que suman 252 horas
Los objetivos generales de la carrera, apuntan a lograr formar un profesional que sea capaz de:
interpretar, analizar, resolver; dirigir y desarrollar sus tareas en reas tales como:
2. Mecanismos y Mquinas.
5. Mquinas de vuelo.
9. Mantenimiento de Aeronaves.
Para obtener el grado de Ingeniero Aeronutico se deben acreditar como mnimo 160 puntos.
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Semestre Puntos
Ao 1 2 1 Sem. 2 Sem. Total
Anlisis Matemtico I
Fsica II Termodinmica
Estructuras Isostticas
Semestre Puntos
11
Ensayos en vuelo 3
Mdulo de enseanza del Idioma
2
Portugus
Segundo semestre
SEGUNDO AO
Tercer semestre
Cuarto semestre
TERCER AO
Quinto semestre
Sexto semestre
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CUARTO AO
Sptimo semestre
Octavo semestre
Aeronutica
General Motores a
Mquinas Propulsin 4 6 96 Mecanismo y reaccin y
Elementos de explosin
Mquina
Octavo
Instrumentos y Instrumentos y
Aeronutica 3 4.5 72 Aerodinmica
Avinica control de vuelo
Teora del
Clculo
Estructuras Clculo Estructural II 3 4.5 72 anlisis
Estructural I
estructural
QUINTO AO
Noveno semestre
Segn Materia Materias Selectivas 2.5 3.75 60 Segn Materia Segn materia
Dcimo semestre
Ciencias Bsicas
Tecnologas bsicas
Estructuras Isostticas 72
Termodinmica 96
Materiales I 72
Mecnica de las Estructuras 72
Materiales II 72
Electrotecnia y electricidad 96
Mecnica Racional 96
Mtodo Numrico 60
Aeronutica General 72
Mecnica de los Fluidos 96
Tecnologa Mecnica I 72
Clculo Estructural I 72
Dinmica de los Gases I 96
Seminario de Aeronutica y aeropuertos 48
Teora del Control 72
Clculo Estructural II 72
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Tecnologas aplicadas
Ciencias complementarias
1997 2005
Ciclo de nivelacin Ciclo de nivelacin
lgebra Introduccin a la matemtica
Introduccin al anlisis matemtico
Introduccin a la matemtica
Introduccin a la matemtica
Sistemas de representacin en
Representacin grfica I
Ingeniera
Qumica Aplicada Qumica Aplicada
lgebra Lineal lgebra Lineal
Fsica I Fsica I
Representacin grfica II Dibujo Tcnico
Informtica Informtica
Anlisis Matemtico I Anlisis Matemtico I
Anlisis Matemtico II Anlisis Matemtico II
Fsica II Fsica II
Materiales I Materiales I
Representacin Asistida Representacin Asistida
Probabilidad Variable Aleatoria y
Probabilidad y Estadstica
Estadstica
Anlisis Matemtico III Anlisis Matemtico III
Termodinmica Termodinmica
Esttica de las Estructuras Estructuras Isostticas
Materiales II Materiales II
Mecnica de las Estructuras Mecnica de las Estructuras
Electrotecnia y Mquinas Elctricas Electrotecnia y Electricidad
Mdulo de Ingls Mdulo de Ingls
Mecnica Racional Mecnica Racional
Mtodo Numrico Mtodo Numrico
Aeronutica General Aeronutica General
Mecnica de los Fluidos Mecnica de los Fluidos
Mecanismos y Elementos de Mecanismos y Elementos de
Mquinas Mquinas
Tecnologa Mecnica I Tecnologa Mecnica I
Clculo Estructural I Clculo Estructural I
Dinmica de los Gases I Dinmica de los Gases I
Aerodinmica I Aerodinmica I
Seminario de Aeronutica y rendir un Seminario de Aeronutica y
coloquio de aeropuertos. Aeropuertos.
Propulsin Propulsin
Teora del Control I Teora del Control
Clculo Estructural II Clculo Estructural II
Mecnica del Vuelo I Mecnica del Vuelo I
Sistemas y Equipos del Avin Sistemas y Equipos del Avin
Economa y Produccin Industrial Economa y Produccin Industrial
Legislacin y tica Profesional Legislacin y tica Profesional
Seguridad Industrial y Ambiental e Seguridad Industrial y Ambiental e
Higiene Higiene
Acreditando 28 puntos Introduccin a la Ingeniera
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1997 2005
Prctica Profesional Supervisada
Tecnologa Mecnica II Tecnologa Mecnica II
Clculo Estructural III Clculo Estructural III
Construccin de Aviones Construccin de Aviones
Instrumental y Avinica Instrumental y Avinica
Mdulo de Portugus Mdulo de Portugus
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