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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTN

FACULTAD DE INGENIERA DE PROCESOS


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA QUMICA

CURSO:

LABORATORIO N5 DE FENOMENOS DE TRANSPORTE

TEMA:

TIPOS DE FLUJO (LAMINAR Y TURBULENTO)

DOCENTE:

Dr. Alejandro Salas Begazo

PRESENTADO POR:

Andia Vasquez Mariela

CUI:

20141619

TURNO:

Lunes 11-1 A.M.

AREQUIPA- PER

2017
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LABORATORIO DE FENOMENOS DE TRANSFERENCIA N 5

TIPOS DE FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO

1. OBJETIVO GENERAL
Observar e identificar las diferencias en el comportamiento de los perfiles para los
flujos laminares y tubulentos mediante un prototipo desarrollado por el equipo,
permitiendo obtener dichos perfiles

1.1 OBJETIVOS ESPECFICOS


Capacidad para generar flujos que sean laminares como turbulentos.
Diferenciar los perfiles de velocidad.
Comprobar tericamente los resultados utilizando el nmero de Reynolds.

INTRODUCCION

Cuando entre dos partculas en movimiento existe gradiente de velocidad, o sea que
una se mueve ms rpido que la otra, se desarrollan fuerzas de friccin que
actan tangencialmente a las mismas.

Las fuerzas de friccin tratan de introducir rotacin entre las partculas en


movimiento, pero simultneamente la viscosidad trata de impedir la rotacin.
Dependiendo del valor relativo de estas fuerzas se pueden producir diferentes estados
de flujo.

Cuando el gradiente de velocidad es bajo, la fuerza de inercia es mayor que la de


friccin, las partculas se desplazan pero no rotan, o lo hacen pero con muy poca
energa, el resultado final es un movimiento en el cual las partculas siguen
trayectorias definidas, y todas las partculas que pasan por un punto en el campo del
flujo siguen la misma trayectoria. Este tipo de flujo fue identificado por O.
Reynolds y se denomina laminar, queriendo significar con ello que las partculas
se desplazan en forma de capas o lminas.

Al aumentar el gradiente de velocidad se incrementa la friccin entre partculas


vecinas al fluido, y estas adquieren una energa de rotacin apreciable, la viscosidad
pierde su efecto, y debido a la rotacin las partculas cambian de trayectoria. Al
pasar de unas trayectorias a otras, las partculas chocan entre s y cambian de rumbo
en forma errtica y a este tipo de flujo se le llama turbulento.

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2. FUNDAMENTO TEORICO

Los fluido pueden ser lquidos o gases y al movimiento de estos se le llama flujo. Este
flujo involucra las leyes de la fsica, las propiedades del fluido y caractersticas del
medio ambiente o conducto por el cual fluye. Los flujos se pueden clasificar de
distintas maneras, atendiendo al cambio y direccin que sufren las partculas debido
al espacio recorrido, al cambio de velocidad, direccin y posicin de las partculas
respecto al tiempo. Un flujo viscoso puede ser clasificado como laminar o turbulento.

FLUJO LAMINAR
Es uno de los dos tipos principales de flujo en fluido Se llama flujo laminar o
corriente

laminar, al tipo de movimiento de un fluido cuando ste es perfectamente ordenado,


estratificado, suave, de manera que el fluido se mueve en lminas paralelas
sin entremezclarse si la corriente tiene lugar entre dos planos paralelos, o en
capas cilndricas coaxiales como, por ejemplo la glicerina en un tubo de seccin
circular. Las capas no se mezclan entre s. El mecanismo de transporte es
exclusivamente molecular. Se dice que este flujo es aerodinmico. En el flujo
aerodinmico, cada partcula de fluido sigue una trayectoria suave, llamada lnea de
corriente

La prdida de energa es proporcional a la velocidad media. El perfil de velocidades


tiene forma de una parbola, donde la velocidad mxima se encuentra en el eje del
tubo y la velocidad es igual a cero en la pared del tubo.

Se da en fluidos con velocidades bajas o viscosidades altas, cuando se cumple que el


nmero de Reynolds es inferior a 2300. Ms all de este nmero, ser un flujo
turbulento.

La ley de Newton de la viscosidad es la que rige el flujo


laminar:

Esta ley establece la relacin existente entre el esfuerzo cortante y la rapidez de


deformacin angular. La accin de la viscosidad puede amortiguar cualquier
tendencia turbulenta que pueda ocurrir en el flujo laminar. En situaciones que

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involucren combinaciones de baja viscosidad, alta velocidad o grandes caudales, el
flujo laminar no es estable, lo que hace que se transforme en flujo turbulento.

FLUJO TURBULENTO
Es aquel flujo ene l que las partculas del fluido tienen desplazamiento en sentidos
diferentes al del movimiento principal del fluido.
El flujo vara irregularmente de modo que sus cantidades muestran una variacin
aleatoria. En este tipo de flujos al moverse las partculas con movimiento errtico
tienen como consecuencias el que se presenten colisiones entre ellas (se incrementa la
friccin entre las partculas vecinas), y esto genera cambios en la cantidad de
movimiento, los cuales se manifiestan como una prdida de energa y en movimiento
rotatorio.
En un flujo turbulento los movimientos del fluido varan irregularmente de tal
suerte que las cantidades tales como velocidad y presin muestran una variacin
aleatoria con el tiempo y las coordenadas espaciales.

Al aumentar el gradiente de velocidad se incrementa la friccin entre partculas


vecinas al fluido, y estas adquieren una energa de rotacin apreciable, la viscosidad
pierde su efecto, y debido a la rotacin las partculas cambian de trayectoria. Al
pasar de unas trayectorias a otras, las partculas chocan entre s y cambian de
rumbo en forma errtica.

El flujo se caracteriza porque:

Las partculas del fluido no se mueven siguiendo trayectorias definidas.


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La accin de la viscosidad es despreciable.
Las partculas del fluido poseen energa de rotacin apreciable, y se mueven en
forma errtica chocando unas con otras.
Al entrar las partculas de fluido a capas de diferente velocidad, su momento
lineal aumenta o disminuye, y el de las partculas vecina la hacen en forma
contraria.

- Cuando las fuerzas de inercia del fluido en movimiento son muy bajas, la
viscosidad es la fuerza dominante y el flujo es laminar. Cuando predominan
las fuerzas de inercia el flujo es turbulento. Reynolds estableci una relacin
que permite establecer el tipo de flujo que posee un determinado problema.
- Para nmeros de Reynolds bajos el flujo es laminar, y para valores altos el
flujo es turbulento. O. Reynolds, mediante un aparato sencillo fue el primero
en demostrar experimentalmente la existencia de estos dos tipos de flujo.
- Mediante colorantes agregados al agua en movimiento demostr que en el
flujo laminar las partculas de agua y colorante se mueven siguiendo
trayectorias definidas sin mezclarse, en cambio en el flujo turbulento las
partculas de tinta se mezclan rpidamente con el agua.

Experimentalmente se ha encontrado que en tubos de seccin circular cuando el


nmero de Reynolds pasa de 2400 se inicia la turbulencia en la zona central del tubo,
sin embargo este lmite es muy variable y depende de las condiciones de quietud del
conjunto. Para nmeros de Reynolds mayores de 4000 el flujo es turbulento.

Al descender la velocidad se encuentra que para nmeros de Reynolds menores de


2100 el flujo es siempre laminar, y cualquier turbulencia es que se produzca es
eliminada por la accin de la viscosidad.

El paso de flujo laminar a turbulento es un fenmeno gradual, inicialmente se


produce turbulencia en la zona central del tubo donde la velocidad es mayor, pero
queda una corona de flujo laminar entre las paredes del tubo y el ncleo central
turbulento.

Al aumentar la velocidad media, el espesor de la corona laminar disminuye


gradualmente hasta desaparecer totalmente. Esta ltima condicin se consigue a
altas velocidades cuando se obtiene turbulencia total en el flujo.

Para flujo entre placas paralelas, si se toma como dimensin caracterstica el


espaciamiento de stas, el nmero de Reynolds mximo que garantiza flujo laminar
es 1000.

Para canales rectangulares anchos con dimensin caracterstica la profundidad, este


lmite es de 500; y para esferas con el dimetro como dimensin caracterstica el
lmite es la unidad

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Laminar o turbulento
La razn por la cual un flujo puede ser laminar o turbulento tiene que ver con lo que
sucede a una pequea perturbacin del flujo. Una perturbacin del flujo puede
incrementar o disminuir su tamao. Si una perturbacin del flujo en un flujo laminar
se incrementa (es decir, el flujo es inestable), el flujo puede llegar a ser turbulento; si
la perturbacin disminuye, el flujo permanece laminar.
El paso de flujo laminar a turbulento es un fenmeno gradual, inicialmente se produce
turbulencia en la zona central si se lleva a cabo en un tubo donde la velocidad es
mayor, pero queda una corona de flujo laminar entre las paredes del tubo y el ncleo
central turbulento.
Al aumentar la velocidad media, el espesor de la corona laminar disminuye
gradualmente hasta desaparecer totalmente.
Esta ltima condicin se consigue a altas velocidades cuando se obtiene turbulencia
total en el flujo. Por lo que para obtener un flujo laminar se debe de disminuir la
velocidad de flujo.

La naturaleza del flujo a travs de un tubo est determinada por el valor que tome el
nmero de Reynolds siendo este un nmero adimensional que depende de la
densidad, viscosidad y velocidad del flujo y el dimetro del tubo. Se define como

Si el Flujo es Laminar Re<2300

Si el Flujo es Turbulento Re>2300

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Nmero de Reynolds

El rgimen de flujo depende de tres parmetros fsicos que describen las condiciones
de flujo. El primero es una escala de longitud del campo de flujo, tal como el espesor de
una caja lmite o el dimetro de un tubo. Si la escala de longitud es suficientemente
grande, una perturbacin del flujo puede incrementarse y el flujo puede llegar a ser
turbulento. El segundo es una escala de velocidad tal como un promedio espacial de la
velocidad; con una velocidad suficientemente grande el flujo puede llegar a ser
turbulento. El tercero es la viscosidad cinemtica; con una viscosidad suficientemente
pequea el flujo puede llegar a ser turbulento

Los tres parmetros se pueden combinar en un solo que puede servir como
herramienta para predecir un rgimen de flujo esta cantidad es el nuero de
Reynolds.Dicho parmetro es adimensional y se define como:

Donde : L y V son una longitud y velocidad caractersticas respectivamente y , v es la


viscosidad cinemtica

Comnmente esta expresado de la siguiente manera, ya que la viscosidad cinemtica


se define

Si el numero de Reynolds es relativamente pequeo, el flujo es laminar, si es grande es


turbulento. Esto se formula con mas precisin definiendo un numero de Reynolds
crtico, Re cr , de modo que el flujo es laminar si Re< Re crit.

El flujo tambin puede ser intermitentemente turbulento y laminar; en ese caso se le


llama flujo intermedio o flujo estacionario. Este fenmeno ocurre cuando el nmero de
Reynolds se aproxima al valor crtico.

Experimentalmente se ha encontrado que en tubos de seccin circular cuando el


nmero de Reynolds pasa de 2400 se inicia la turbulencia en la zona central del tubo,
sin embargo este lmite es muy variable y depende de las condiciones de quietud del
conjunto. Para nmeros de Reynolds mayores de 4000 el flujo es turbulento.

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Al descender la velocidad se encuentra que para nmeros de Reynolds menores de
2100 el flujo es siempre laminar, y cualquier turbulencia que se produzca es eliminada
por la accin de la viscosidad.

3. BIBLIOGRAFIA

- http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/laminar_turbulento.htm
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/laminar_turbulento.htm
- Streeter, V. L. y E. B. Wylie. (1988). Mecnica de los fluidos. McGraw-Hil /
Interamericana de Mxico, S.A., Mxico