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NOMENCLATURA GENERAL DE CAMIONES: FH - FM - NH

CAJA DE PUENTE
MODELO VERSION MOTOR EMBRAGUE SUSPENSION
CAMBIOS POSTERIOR

D12A-420 CTN372 RST-MUL

RADD-BR
D12C-380 CL38D-O SR1900 CTEV87
RADD-A8

6X4 RT3210HV
FH12 D12C-420 RADD-TR2
CL40D-O VT2014 CTN372

D12D-380 RTS2370A RADD-BR


CD40B-O
D12D-420 VT2214B CTN372 RADD-TR2

4X2 D12D-380 CS43B-OR RAEV91 RST-PAR1

8X4
D12C-420 CL40D-O VT2014 RT3210HV RADD-TR2

FM12
6X4 D12D-380 CTN372
CD40B-O VT2214B RADD-TR2
D12D-420 RT3210HV

RAN471
4X2 D12C-340 RAD-L90
RAEV90
CL38D-O SR1900
D12C-380 CTN372 RADD-TR2
NH12
D12C-420 CTEV87 RADD-BR
6X4
D12D-380 CTN372
CD40B-O VT2214B RADD-TR2
D12D-420 RT3210HV
F H 12 6x4
Cilindrada del Motor en dm3 N de ejes motrices
FH: Cabina Adelantada, alta N de puntos de apoyo
FM: Cabina Adelantada, media
NH: Cabina Normal, Alta

D 12 D - 380 CL 38 D - O
Potencia del Motor en CV Material Orgnico
Generacin Doble disco
Cilindrada del Motor en dm3 Dimetro del disco en cm.
Motor Diesel Clutch (Embrague)

C D 40 B - O V T 22 14 B
Material Organico Accionado por cable
Versin Nmero de marchas
Dimetro del disco en cm Par motor en Nm
Doble disco Transmision (transmisin)
Clutch (Embrague) Volvo

S R 1900 V T 20 14
Par Motor en Nm. Nmero de marchas
Range (Grupo desmultiplicador) Par motor en Nm
Split (Supermarcha) Transmision (transmisin)
Volvo

RA N4 7 1 R T 32 10 H V
Versin: 0 / 1 / 2 / 7 Volvo
Tamao de la Funda: 7 / 8 / 9 Hub (Reduccin de cubo)
N3 / N4 : Reductor de cubo PBC en ton.
EV: Simple Reduccin PBV en ton.
RA: Rear Axle (Eje Posterior) Tandem
CT: Complete Tandem Rear (Posterior)

R T S 23 70 A R A EV 9 1
Simple Velocidad versin
PBC en ton. Tamao de la carcaza
PBV en ton. Simple Reduccin
Simple Reduccin Axle (Eje)
Tandem Rear (Posterior)
Rear (Posterior)

R S T - MUL R A D - L 90
MUL: Ballestas Multiples Espesor en mm.
PAR1: Ballestas Parablicas Leaf (Ballesta)
Tag (Topes en ambos extremos) Drive (Eje Propulsor)
Suspension (Suspensin) Axle (Eje)
Rear (Posterior) Rear (Posterior)

RADD-A8 R A D D - TR2
4 / 6 / 8: N de fuelles TR1 = T-Ride 1: Ballestas Parablicas (23 ton)
Air suspension TR2 = T-Ride 2: Ballestas Convensionales (26 32 ton)
Double (Doble) BR = B-Ride : Ballestas Parablicas
Drive (Eje Propulsor) Double (Doble)
Axle (Eje) Drive (Eje Propulsor)
Rear (Posterior) Axle (Eje)
Rear (Posterior)

RAPD-A6 RADT-A6
6: N de fuelles A 6 / A 8: Suspensin Neumtica - N de fuelles
Air suspension L A: Leaf Axle (Suspensin con ballesta combinado)
Drive (Eje Propulsor) A R: A-Ride (Suspensin de ballesta)
Pusher axle (Eje direccional) Tag (Eje loco simple)
Axle (Eje) Drive (Eje Propulsor)
Rear (Posterior) Axle (Eje)
Rear (Posterior)