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LOS PAVIMENTOS ASFLTICOS EN EL PER

Y LA TECNOLOGA DE PUNTA
(COMENTARIOS DE XIII CILA COSTA RICA)

POR: ING. NSTOR HUAMN GUERRERO PER ( * )

1.0) INTRODUCCIN

Como sabemos en el Per ltimamente se estn elaborando proyectos y ejecutando obras


importantes de Pavimentos Asflticos, lo que me motiva escribir el presente artculo, con la
intencin de contribuir con un pequeo granito de arena que coadyuve a preparar estudios
viales de mejor calidad y como consecuencia de ello tambin pavimentos con mayor
durabilidad, lo que indefectiblemente contribuir en la mejora socio-econmica del pas.

Por lo indicado, emitir opinin respecto al nivel que nos encontramos en el Per en lo que
respecta a la Tecnologa de los Pavimentos Asflticos, tanto desde el punto de vista de la
investigacin en esta especialidad, que corresponde realizar a las Universidades
Peruanas que cuentan con facultades de Ingeniera Civil; as como a Instituciones Pblicas
y Privadas comprometidas con el quehacer de nuestras carreteras. Asimismo comentar
sobre los conocimientos y formacin con que egresan nuestros futuros ingenieros
camineros quienes tendrn la importante responsabilidad de elaborar los proyectos y
ejecutar las obras de la especialidad, ya sea como residentes o supervisores o tambin
tomando decisiones como profesionales ejecutivos en calidad de funcionarios del estado
representantes de empresas privadas. Finalmente pasa por considerar la observancia de
principios ticos y morales que deben tener estos profesionales como es su permanente
compromiso de actualizacin y especializacin para de esta manera ser ms eficientes,
actuar permanentemente con honradez y ser solidarios con los colegas de trabajo, adems
de la sensibilidad social que nunca debe faltar en nosotros los ingenieros.

Para tal efecto considero oportuno referirme al XIII CONGRESO IBERO-


LATINOAMERICANO DEL ASFALTO, llevado a cabo en la ciudad de San Jos Costa
Rica a fines del mes de Noviembre de este ao ( 2005) , sobre el cual comentar,
resumiendo los principales temas tratados, en la seguridad que permitirn tener una idea
ms clara de nuestra realidad y situacin actual de los pavimentos en el Per; logrando
conclusiones que puedan servir para mejorar, afianzar y consolidar el desarrollo nacional de
nuestra red vial, que dicho sea de paso es el patrimonio ms grande que tenemos como pas
y que por lo tanto debe ser de constante preocupacin para los gobiernos de turno y dems
implicados en esta problemtica nacional. Igualmente pretendo que ste artculo pueda
servir como informacin y medio de referencia para mis colegas camineros de aquellos
pases donde esta tecnologa se encuentra en similares condiciones de avance que en el
Per.