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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

Facultad de Ingeniera Pesquera y de Alimentos


Escuela Profesional de Ingeniera Pesquera

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FACULTAD DE INGENIERIA PESQUERA Y DE ALIMENTOS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA PESQUERA

TEMA:
Intercambiadores de calor
CURSO:
Operaciones Unitarias II
PROFESOR:
Dr. Jose Zuta Rubio

INTEGRANTES:

Api
Mateo Mateo, Bryan
Olivera Macedo, Susan

2017

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I. INTRODUCCION

El presente trabajo se realiz con la finalidad de dar a conocer todos los detalles del
tema de intercambiadores de calor en la asignatura de Operaciones Unitarias II. El
cual se conoce que la transferencia de calor, es un proceso en el que se intercambia
energa calorfica entre distintos cuerpos, o entre diferentes partes de un mismo
cuerpo que estn a distinta temperatura. La transferencia de calor abarca fenmenos
fsicos como la conduccin y la conveccin, que se deben de comprender antes de
proceder a desarrollar metodologas que conduzcan al diseo trmico de los sistemas
correspondientes como por ejemplo los que implican procesos de transferencia de
calor de un fluido a otro.
Un intercambiador de calor es un dispositivo usado para transferir energa trmica
(entalpia) entre dos o ms fluidos, entre una superficie slida y un fluido, o entre
partculas slidas y un fluido a diferentes temperaturas y en contacto trmico. Las
aplicaciones tpicas involucran calentamiento o enfriamiento de una corriente de
fluido que puede involucrar evaporaciones, el objetivo podra ser recuperar o
rechazar calor, pasteurizar, destilar, concentrar, cristalizar o controlar un fluido de
proceso.

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II. INTERCAMBIADOR DE CALOR

Un intercambiador de calor es un dispositivo diseado para recuperar, de manera


eficiente, calor entre dos corrientes o fluidos de un proceso. El calor es recuperado
al transferirse desde la corriente a mayor temperatura hacia la corriente de menor
temperatura. La transmisin de calor se lleva a cabo mediante los mecanismos de
conduccin y de conveccin. Las corrientes o fluidos pueden estar separados por
una barrera slida o pueden estar en contacto.

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2.1 CLASIFICACIN DE LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR


2.1.1 Intercambiador de doble tubo
Este es uno de los diseos ms simples y consiste bsicamente de dos tubos
concntricos, en donde una corriente circula por dentro del tubo interior mientras que
la otra circula por el nulo formado entre los tubos. Este es un tipo de intercambiador
cuya construccin es fcil y econmica, lo que lo hace muy til. Las partes principales de
este tipo de intercambiador son dos juegos de tubos concntricos, dos "T" conectoras
[7], un cabezal de retorno [4] y un codo en U [1].

La tubera interior se soporta mediante estoperos, y el fluido entra a ella a travs de una
conexin localizada en la parte externa del intercambiador. Las T tienen conexiones
que permiten la entrada y salida del fluido que circula por el nulo y el cruce de una
seccin a la otra a travs de un cabezal de retorno. La tubera interior se conecta
mediante una conexin en U que generalmente se encuentra expuesta al ambiente y
que no proporciona superficie efectiva de transferencia de calor.

FIG. 1 Intercambiador de calor de doble tubo

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Estos equipos son sumamente tiles, ya que se pueden fabricar en cualquier taller de
plomera a partir de partes estndar obteniendo as superficies de transferencia de calor
a un costo muy bajo. Generalmente se ensamblan en longitudes efectivas de 12, 15 o 20
pies, en donde longitud efectiva se define como la distancia en cada rama sobre la que
ocurre transferencia de calor, excluyendo la conexin en U del tubo interno y sus
prolongaciones. Cuando estos equipos se emplean en longitudes mayores de 20 pies, el
tubo interior tiende a pandear, lo que se origina una mala distribucin de flujo en el nulo.
La principal desventaja del uso de este tipo de intercambiador radica en la pequea
superficie de transferencia de calor que proporciona, por lo que si se emplean en
procesos industriales, generalmente se va a requerir de un gran nmero de stos
conectados en serie, lo que necesariamente involucra a una gran cantidad de espacio
fsico en la planta. Por otra parte, el tiempo y gastos requeridos para desmantelarlos y
hacerles mantenimiento y limpieza peridica son prohibitivos comparados con otro tipo
de equipos. No obstante estos intercambiadores encuentran su mayor utilidad cuando la
superficie total de transferencia requerida es pequea (100 a 200 ft 2 o menor). Como
las dimensiones de los componentes de estos equipos tienden a ser pequeas, estas
unidades son diseadas para operar con altas presiones; adems, los intercambiadores
de doble tubo tienen la ventaja de la estandarizacin de sus componentes y de una
construccin modular.

2.1.2 Intercambiador tubo y carcaza

Este tipo de intercambiador consiste en un conjunto de tubos en un contenedor llamado


carcaza. El flujo de fluido dentro de los tubos se le denomina comnmente flujo interno
y aquel que fluye en el interior del contenedor como fluido de carcaza o fluido externo.
En los extremos de los tubos, el fluido interno es separado del fluido externo de la carcasa
por la(s) placa(s) del tubo. Los tubos se sujetan o se sueldan a una placa para
proporcionan un sello adecuado. En sistemas donde los dos fluidos presentan una gran
diferencia entre sus presiones, el lquido con mayor presin se hace circular tpicamente
a travs de los tubos y el lquido con una presin ms baja se circula del lado de la cscara.

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Esto es debido a los costos en materiales, los tubos del intercambiador de calor se pueden
fabricar para soportar presiones ms altas que la cscara del cambiador con un costo
mucho ms bajo.
Son los ms importantes y numerosos en la industria y con las consideraciones de diseo
mejor definidas. Se adaptan a flujos monofsicos y bifsicos, altas y bajas presiones, altas
y bajas temperaturas y fluidos corrosivos o no. Son adems compactos y eficientes, y sus
altas velocidades mejoran la velocidad de transferencia del calor. En general, el
intercambiador carcasa y tubos, consiste en una serie de tubos lineales colocados dentro
de un tubo muy grande llamado carcasa o casco.
De los diversos tipos de intercambiadores de calor, ste es el ms utilizado debido a que:
a) Proporciona flujos de calor elevados en relacin con su peso y volumen.
b) Es relativamente fcil de construir en una gran variedad de tamaos.
c) Es bastante fcil de limpiar y de reparar.
d) Es verstil y puede ser diseado para cumplir prcticamente con cualquier
aplicacin.

FIG. 2 Intercambiador de tubo y carcaza

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Este tipo de equipo (Figura 2) consiste en una carcasa cilndrica que contiene un arreglo
de tubos paralelo al eje longitudinal de la carcasa. Los tubos pueden o no tener aletas y
estn sujetos en cada extremo por lminas perforadas. Estos atraviesan a su vez a una
serie de lminas denominadas deflectores (baffles) que al ser distribuidas a lo largo de
toda la carcasa, sirven para soportar los tubos y dirigir el flujo que circula por la misma,
de tal forma que la direccin del fluido sea siempre perpendicular a los tubos. El fluido
que va por dentro de los tubos es dirigido por unos ductos especiales conocidos como
cabezales o canales. Hay dos tipos bsicos de intercambiadores de tubo y carcaza: El de
tipo fijo o de tubos estacionario, que tiene los dos extremos de los tubos fijos a la carcasa,
y el que tiene un slo extremo de los tubos sujeto a la coraza. En el primer caso, se
requiere de una junta de dilatacin debido a la expansin diferencial que sufren los
materiales que conforman el equipo. En el segundo caso los problemas originados por la
expansin diferencial se pueden eliminar empleando un cabezal de tubos flotantes que
se mueve libremente dentro de la coraza o empleando tubos en forma de U en el extremo
que no est sujeto.

2.1.2.1 Clasificacin de intercambiadores de calor de carcaza y tubos

Los intercambiadores de tubo y carcaza (o tubo y coraza) se disean de acuerdo a los


estndares publicados por la Asociacin de Fabricantes de Intercambiadores Tubulares,
conocida como TEMA (Tubular Exchanger Manufacturers Association).
Presenta tres estndares para la construccin mecnica, los que especifican diseo,
fabricacin y materiales a utilizar en los intercambiadores de tubo y carcaza. Estos son:
Clase R: Para aplicaciones en petrleo y procesos relacionados.
Clase C: Para aplicaciones en procesos comerciales.
Clase B: Para servicio en procesos qumicos.
Aplicables con las siguientes limitaciones:
Dimetro interno de la carcasa 1.524 mm (60 in)
Presin 207 bar (3.000 psi)
Relacin (dimetro interno carcaza)*(presin) 105.000 mm bar (60.000 in psi).

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La intencin de cumplir con los parmetros anteriores es limitar el dimetro de los pernos
utilizados en el ensamblaje del equipo y el espesor de la carcasa a 50,8 mm (in),
aproximadamente. Independientemente del tipo, los intercambiadores de acuerdo a su
construccin mecnica, pueden ser:

De cabezal fijo (o placas de tubo fijos)


Se caracterizan por tener las 2 placas de tubos soldadas a la carcasa, los tubos interiores
se pueden limpiar mecnicamente despus de remover la tapa del canal. El banco de
tubos no se puede extraer y su limpieza exterior se debe realizar qumicamente. Este tipo
de intercambiador se utiliza para fluidos limpios por el lado de la carcasa, como vapor de
agua, refrigerante, gases, entre otros, los fluidos ensuciantes deben circular por los tubos.
No presentan uniones internas por lo cual elimina partes potenciales de fugas, los tubos
perifricos se pueden colocar muy cerca de la cara interna de la carcasa y por lo tanto el
nmero de tubos para un determinado dimetro de carcaza es mayor que para cualquier
otro tipo de intercambiador, se pueden utilizar para altas presiones o fluidos txicos. La
combinacin de temperaturas y coeficientes de expansin de la carcasa y los tubos
durante el servicio causan una expansin diferencial que si no puede ser absorbida por el
equipo, es recomendable utilizar junta de expansin en la carcasa u otro tipo de
intercambiador. La longitud de los tubos es la correspondiente a las caras internas de las
placas que lo soportan. En la figura, se muestra un intercambiador de cabezal fijo tipo
BEM.

FIG. 3 Intercambiador de calor de cabezal fijo tipo BEM

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Tubos en forma de U

Se caracterizan por tener slo una placa de tubos donde se insertan los tubos en forma
de U, que tienen la particularidad de moverse libremente con relacin a la carcaza lo que
elimina el problema de la expansin diferencial. El banco de tubos se puede remover para
limpieza mecnica pero el interior de estos en general se limpia qumicamente. La
longitud efectiva de los tubos es la correspondiente a la cara interna de la placa que los
soportan y la tangente donde comienza el doblez. Se utilizan cuando el fluido que circula
por los tubos es limpio, los fluidos sucios circulan por la carcaza, estos intercambiadores
no tienen uniones internas y los tubos perifricos se pueden colocar muy cerca de la cara
interna de la carcaza; pero como existe una limitacin mecnica en el radio de los tubos
interiores, el nmero de tubos que se pueden colocar en una carcaza de dimetro dado
es menor al de placa de tubos fijos. Se pueden utilizan para altas presiones cuando la
expansin diferencial es un problema si se suelda la hoja de tubos a la carcaza. En la
figura, se muestra un intercambiador de tubos en forma de U, tipo CFU.

FIG. 4 Intercambiador de calor de tubos en forma de U tipo CFU

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De cabezal flotante

Se caracterizan por tener una hoja de tubos fija, mientras que la otra flota libremente
permitiendo el movimiento diferencial entre la carcaza y los tubos, se puede extraer todo
el haz de tubo para la limpieza. Existen cuatro tipos de cabezales flotantes: TEMA S, TEMA
T, TEMA W y TEMA P, que slo difieren en el diseo del cabezal, independientemente del
diseo del cabezal stos intercambiadores para un dimetro de carcaza dado, pueden
alojar menos tubos que los tipo en forma de U.

FIG. 5 Intercambiador de calor de cabezal flotante tipo AES

FIG.6 Intercambiador de calor de cabezal flotante tipo AJW

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2.1.2.2 Componentes bsicos de un intercambiador de calor de carcaza y


tubo

a) Tubos

Proporcionan la superficie de transferencia de calor entre un fluido que fluye dentro de


ellos y otro que fluye sobre su superficie externa.Se encuentran disponibles en varios
metales como: acero de bajo carbono, cobre, aluminio, admiralty, 70-30 cobre-nquel,
aluminio-bronce, aceros inoxidables, etc.

FIG. 7 Enturbado de un intercambiador de carcaza y tubo

Se pueden obtener en diferentes gruesos de pared, definidos por el calibrador


Birmingham para alambre, que en la prctica se refiere como el calibrador BWG del tubo.
En la Tabla 1 se listan los tamaos de tubo que generalmente estn disponibles, de los
cuales los de 3/4 y 1 in de dimetro exterior son los ms comunes en el diseo de
intercambiadores de calor. Los tubos pueden estar desnudos o tener aletas en la
superficie exterior, cuando se trata de un fluido con un coeficiente de conveccin
substancialmente menor al del fluido interno. Estas aletas pueden proporcionar de 2 a
5 veces ms rea externa de transferencia de calor que el tubo desnudo. Los orificios de
los tubos no pueden taladrarse muy cerca uno de otro, ya que una franja demasiado
estrecha de metal entre tubos adyacentes, debilita estructuralmente a la placa de tubos.

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b) Placa de tubos

Es generalmente una placa que ha sido perforada y acondicionada (juntas de expansin)


para soportar los tubos, las empacaduras, las barras espaciadoras, etc.

FIG. 8 Placas de tubo

La placa de tubos adems de cumplir con los requerimientos mecnicos, debe soportar
el ataque corrosivo por parte de ambos fluidos y debe ser qumicamente compatible con
el material de los tubos. Por lo general estn hechas de acero de bajo carbono con una
capa delgada de aleacin metalrgica anticorrosiva.

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TABLA 1. Datos de tubos de condensadores e intercambiadores de calor

c) Carcaza

La carcaza o carcasa es simplemente el recipiente para el fluido externo. Es de seccin


transversal circular, generalmente de acero de bajo carbono aunque pueden construirse
de otras aleaciones, especialmente, cuando se debe cumplir con requerimientos de altas
temperaturas o corrosin. La carcaza posee unas boquillas que constituyen las vas de
entrada y salida del fluido. La boquilla de entrada por lo general tiene una placa de

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impacto para impedir que el flujo pegue directamente y a altas velocidades en la hilera
superior de los tubos, ya que este impacto podra causar erosin, cavitacin y/o vibracin.
Para colocar esta placa y no reducir considerablemente el rea de flujo a la entrada de la
carcaza, puede que sea necesario omitir algunos tubos o tener una expansin en la
boquilla donde se une a la carcaza. De lo contrario, el fluido podra acelerarse provocando
una cada de presin excesiva.

FIG. 9 Placas de impacto

d) Deflectores o bafles

Usualmente se instalan deflectores (placas) del lado de la carcaza, bien sea transversal o
longitudinalmente. Los deflectores longitudinales se usan cuando se requieren dos o ms
pasos por la carcaza o para sustituir a dos carcazas tipo E en serie. Estos deflectores son
denominados tambin divisores de paso. El arreglo de los divisores de paso en un
intercambiador de pasos mltiples es aleatorio, aunque se trata de colocar un nmero
aproximadamente igual de tubos por paso para minimizar la diferencia de presin,
complejidad de fabricacin y costo. El divisor de pasos debe ajustar perfectamente en los
surcos de la placa de tubos y en el cabezal para minimizar la posibilidad de derrame de
una divisin a otra, lo que traera como consecuencia un serio deterioro en el
funcionamiento del intercambiador. Los deflectores longitudinales pueden ser de diseo

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removible o soldado. Los primeros se emplean con cabezales flotantes y requieren de


bandas de sello flexibles o un dispositivo entre el deflector y la carcaza que evite la fuga
de fluido. Los segundos se usan con cabezales fijos y no requieren de juntas de expansin.
Los deflectores transversales se emplean para soportar los tubos evitando as el pandeo
y vibracin y para incrementar el coeficiente de transferencia de calor del fluido ya que,
variando la distancia entre baffles, el diseador puede modificar (en ciertos intervalos) la
velocidad del fluido por la coraza, induciendo turbulencia. Esto tambin altera la cada de
presin.
Los deflectores transversales pueden ser segmentados con o sin tubos en la ventana,
multi-segmentados o de disco y anillo. Tal como se muestra en la Figura 11 los cortes se
alternan 180, lo que causa que el fluido pase sobre los tubos ms o menos en forma
perpendicular (flujo cruzado).

FIG. 10 Esquema de un intercambiador de tubo y carcaza donde se muestra el deflector longitudinal o divisor de pasos

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FIG. 11 Tipos de deflectores transversales

Los deflectores segmentados son los ms comunes pero cuando la cada de presin del
lado de la carcaza es elevada, sta se puede reducir considerablemente al usar
deflectores multisegmentados doble o triple. En todos los casos, el espacio abierto en el
deflector por donde pasa el fluido de la carcaza de un deflector a otro, se denomina
ventana del deflector. La altura de la ventana expresada como un porcentaje del
dimetro de la carcaza, se denomina corte del deflector. Para deflectores segmentados
el corte est entre 15-40% (el mejor resultado se obtiene con 25% de corte). El corte de
los deflectores de segmento doble es expresado en porcentaje de rea de la ventana a
rea de la seccin total del intercambiador. El rea de los segmentos debe ser tal que los
deflectores se solapen permitiendo que al menos una fila de tubos est soportada por
segmentos adyacentes.
En intercambiadores horizontales el corte de los baffles puede ser vertical u horizontal,
lo que conlleva a diferentes patrones de flujo en la carcaza. El espesor de los deflectores
depende del dimetro de la carcaza y de la longitud no sostenida de tubo, pero
usualmente estn en un intervalo de 3,2 a 19 mm (1/8 a 3/4 in).

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2.3 CLCULO DEL FLUJO DE CALOR


Cuando el calor fluye desde un fluido que circula por un lado de un tubo a otro que circula
por el otro lado del tubo, dicho calor debe vencer las resistencias siguientes:
Ri = Resistencia de la pelcula laminar del fluido en el interior del tubo
ri = Resistencia del material extrao depositado en el interior del tubo
rw = Resistencia de la pared del tubo
ro = Resistencia del material extrao depositado en el exterior del tubo
Ro = Resistencia de la pelcula laminar del fluido en el exterior del tubo, se
representan estas resistencias.

FIG. 12 Resistencias al flujo de calor

El flujo de calor entre el fluido que circula dentro del tubo y la superficie interior de la
pelcula de ensuciamiento, se expresa por:

Es importante sealar que la transferencia de calor a travs de las incrustaciones es por


conduccin, pero el diseador, raras veces conoce el espesor o la conductividad de estos

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depsitos, para ser tratados por tal mecanismo y se prefiere estimar los valores de los
factores de ensuciamiento (Rf) por experiencia o tablas estandarizadas. Rf se define en
trminos del flujo de calor y de la diferencia de temperatura a travs de la incrustacin.

En la ecuacin anterior, se asume que las incrustaciones tienen espesor despreciable y


los valores de ri, ro, Ao/ y Ai son los correspondientes al tubo limpio, independientemente
de la incrustacin. Definiendo un coeficiente global de transferencia de calor U* basado
en cualquier rea de referencia A*.

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Para un caso particular de diseo, por simple inspeccin de la ecuacin anterior se sabe
que trmino o trminos predominan (controlan el tamao del intercambiador). Quizs el
coeficiente global de transferencia de calor se puede mejorar cambiando las condiciones
de operacin o el diseo del intercambiador. El diseador debe tener mucho cuidado al
calcular el valor de la resistencia mayor, debido a que un error o incertidumbre en los
datos, la correlacin, o en el clculo de este trmino, tiene un efecto desproporcionado
en el tamao del equipo y/o su confiabilidad para realizar el trabajo para el cual fue
diseado.

2.3.1 Transmisin de calor en tanques enchaquetados o con serpentn de


calentamiento
Entre las aplicaciones habituales de procesos quimicos y biolgicos, se requiere el uso de
recipientes agitados en operaciones discontinuas en las cuales se presenta un
calentamiento o enfriamiento del reactor agitado, manteniendo una temperatura
constante durante el periodo de reaccin, por lo que en la actualidad se utilizan dos tipos
de sistemas de intercambio de calor, siendo estos:
Chaquetas de enfriamiento o calentamiento.
Serpentines de tuberi a.

2.3.1.1 Chaquetas de enfriamiento o calentamiento

En el encamisado o enchaquetado se utiliza la chaqueta generalmente de forma externa,


recubriendo al biorreactor. Siendo ste el medio fsico donde el calor puede ser
transmitido o absorbido al fluido.
Se utilizan cuando se precisa de una limpieza frecuente del tanque en cuestin, as como
recipientes en los cuales sea difcil colocar serpentines internos. Este proporciona un
mejor coeficiente global de transmisin de calor que los serpentines externos.
Contrariamente se dispone de rea limitada para llevar a la transmisin de calor, as como
el fluido lquido no mantiene uniformes sus caractersticas en el interior de la camisa.

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En la siguiente figura se muestra un recipiente enchaquetado estndar. Consiste de un


recipiente y su chaqueta y los medios apropiados para circular el lquido dentro de la
misma y un agitador de aspas planas.
Las dimensiones bsicas para el clculo de chaquetas son: altura de la porcin hmeda
del recipiente Z, dimetro del recipiente D, longitud de la paleta del agitador L y la altura
desde el fondo de la paleta hasta el fondo del recipiente B.

FIG. 13 Recipiente enchaquetado

El rea de transferencia de calor (la superficie del recipiente) puede


calcularse mediante:
=
Comnmente los recipientes se hacen de acero inoxidable o con recubiertavidriada que
resiste a la corrosin.
El tamao de la chaqueta de vapor depender del tamao del recipiente, pero es
generalmente de 50 a 300 mm de ancho.
Los coeficientes esperados en recipientes enchaquetados se pueden obtener de la tabla
siguiente:

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TABLA 2. Coeficientes de recipientes enchaquetados

FIG. 14 Tanque enchaquetado

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Serpentn de tubera
El serpentn de tubos proporciona uno de los medios ms baratos de obtener superficie
para transferencia de calor. Para el diseo de serpentines para transferencia de calor se
debe determinar el rea de transmisin de calor necesaria para mantener el lquido
contenido dentro del tanque a una temperatura constante o para aumentarla o
disminuirla, en un tiempo determinado. Los serpentines de calentamiento se colocan en
la zona baja del tanque, mientras que los de enfriamiento se sitan en la parte alta del
tanque. Pueden tambin estar colocados en pendiente para facilitar su drenaje.

Generalmente, los serpentines se fabrican en gran variedad de configuraciones y


materiales partiendo de las aplicaciones y geometra del recipiente. Se construyen
doblando longitudes variables de tubera de cobre, acero o aleaciones, para darle forma
de hlices, o serpentines helicoidales dobles en los que la entrada y salida estn
convenientemente localizadas lado a lado. El espesor de pared a seleccionar vara con el
tipo de servicio y el material. En el caso de serpentines de acero al carbn se fabrican con
tubera catalogo 80 o superior para que pueda resistir cierto grado de corrosin. Los de
acero inoxidable u otras aleaciones resistentes a la corrosin, pueden utilizarse tubera
catalogo 5 o 10 para obtener costos mnimos, aunque se requieren soldaduras de alta
calidad para este tipo de paredes delgadas, a fin de asegurar un servicio sin problemas.

DIFERENTES TIPOS DE SERPENTINES

Serpentines helicoidales de cualquier tipo


Se instalan frecuentemente en recipientes cilndricos verticales, ya sea con agitador o sin
l, y siempre se provee de espacio entre el serpentn y la pared del recipiente para
circulacin. Cuando estos serpentines se usan con agitacin mecnica, el eje vertical del
agitador corresponde usualmente al eje vertical del cilindro.

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Serpentines de doble espiral


Pueden instalarse dentro de corazas con sus conexiones pasando a travs de la
coraza o sobre su tapa. Tales aparatos son similares a un intercambiador tubular,
aunque limitados a pequeas superficies.

Serpentn de espiral plano


Espiral enrollado en un plano de manera que se puede localizar cerca del fondo
de un recipiente para transferir calor por conveccin libre.

FIG. 15 Tipos de serpentn

FIG. 16 Tanque de serpentn de cobre

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CONSIDERACIONES PARA EL CALENTAMIENTO Y ENFRIAMIENTO DE


LOTES AGITADOS

Para los procesos de transferencia de calor por lote o discontinuos, se


consideran las siguientes suposiciones:

a) U es constante en toda la superficie y para el proceso completo.


uido de enfriamiento es constante.
b) El flujo de liq
c) Los calores especif icos son constantes.
d) La temperatura de entrada constante del medio calefactor o enfriador.
e) La temperatura es homogenea en el fluido agitado (mezcla perfecta).
f) No se tienen cambios parciales de fase.
g) Las perdidas de calor son despreciables.

Para un serpentin en tanque o recipiente enchaquetado, con un medio


refrigerante no isotermico se tiene una razon de flujo constante y una
temperatura de entrada T1 pero una temperatura de salida variable. Aparte de lo
anterior, cabe aclarar que la agitacion aumenta los coeficientes de pelicula y por
n liq
ende disminuye el tiempo requerido cuando se calienta o enfria uidos a partir
de serpentines en un tanque.

1.3. INTERCAMBIADORES DE CALOR DE PLACAS

Los intercambiadores de placas consisten en un conjunto de placas preformadas


con unos canales en disposicion paralela por donde circulan los fluidos. Estas
placas estan montadas sobre un bastidor de acero y dos placas de acero
sujetadas por esparragos de apriete que compactan las placas.

Cada placa dispone de 4 bocas por donde circulan los fluidos en paralelo,
mientras que un fluido es conducido por las placas pares y el otro por las impares
consiguiendo asi el necesario intercambio de calor entre ambos.

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FIG. 17 Intercambiador de Calor de Placas

COMPONENTES

Un intercambiador de placas consiste en un gran numero de placas de metal


(que pueden ser onduladas, acanaladas) que se mantienen unidas mediante
presin en un bastidor y selladas por medio de una junta o empaque de manera
que se forman una serie de pasillos interconectados a travs de los cuales se
hacen circular los fluidos de trabajo. Estos son impulsados mediante bombas de
ser necesario. Un equipo tpico se compone de dos partes principales, el bastidor
y las placas.

BASTIDOR

El bastidor, cuyos componentes son de acero al carbono con excepcin de


aquellos que como las conexiones de entrada y salida tienen contacto con los
fluidos. En las esquinas de bastidor se encuentran las conexiones para permitir
la entrada y salida de estos. Tiene la misin de mantener las placas unidas

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proporcionando un buen sellado y formando una estructura rgida mediante una


serie de barras horizontales que soportan las placas.

El bastidor consta de una placa fija, una placa mvil, barra de carga, barra gua
y varios tornillos de apriete.

PLACAS

Las placas de transferencia de calor se fabrican prensando lminas delgadas de


gran variedad de aleaciones y metales resistentes a la corrosin. El mas usado
es el acero inoxidable aunque en funcin de los fluidos a tratar y de sus
propiedades pueden ser mas adecuados unos metales ( o aleaciones) que otros.

El espesor de las placas esta comprendido entre 0,5 mm y 0,9 mm . Con el objeto
de aumentar la superficie de Transferencia de Calor, las placas presentan un
relieve ondulado o acanaladuras que ayudan a inducir un alto nivel de turbulencia
para velocidades medias relativamente bajas ( 0,25 m/s a 1,0 m/s). Este aumento
de la superficie vara mucho en funcin de la forma de las ondulaciones.Las
ondulaciones de las placas permiten el aumento de la turbulencia lo que
consigue una mejor Transferencia de Calor ( coeficientes de transmisin
mayores que en el caso de carcasa-tubos).}

FIG. 18 Partes de un intercambiador de Calor de Placas

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Existen varias formas de ondulaciones pero pueden diferenciarse dos grande


grupos: horizontales y tipo V. Las ondulaciones de una placa apoyan en
distintos puntos con las de las placas adyacente de tal manera que se provee de
rigidez al conjunto sin restringir el flujo.

El nmero de placas se determina en funcin de los caudales, propiedades


fsicas de los fluidos, perdidas de carga admisible, diferencia de temperaturas y
capacidad de transmisin de calor.

FIG. 19 Ondulacione horizontal y ondulacion de tipo V

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FUNCIONAMIENTO

Los fluidos fros y calientes se introducen por los orificios de conexin y circulan
por los canales que se forman entre las placas de manera alternativa. Uno es
conducido por los canales impares mientras que le otro es conducido por los
canales pares. Los dos se encuentran as separados son poderse mezclar por
una delgada placa a travs de la cual se produce la Transferencia de Calor. La
distribucin por sus canales correspondientes se hace mediante una serie de
juntas en los canales impares que no permiten la entrada del fluido que ha de
circular por los pares, y en los pares que no permiten la entrada del fluido que ha
de los impares. Generalmente, aunque existen mltiples configuraciones, el flujo
se hace en contracorriente.

Las ondulaciones forman los correspondientes canales entre placas, cuyos


bordes se apoyan por presin unos sobre otros o bien estn soldadas entre ellas.
Estas son resaltes que forman los canales y por ellos circulan los fluidos. Su
forma genera turbulencias que mejoran la Transferencia de Calor. Para
conseguir un mejor intercambio de calor estas placas se construyen con
materiales de baja resistencia trmica.

FIG. 20 Funcionamiento de un Intercambiador de Calor de Placas

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TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE PLACAS

Existen varios tipos de intercambiadores que se pueden clasificar de varias


formas:

Por la forma de unin de las placas


Por la direccin de los fluidos
Por el nmero de pasos
Por el nmero de circuitos de refrigerante

POR LA FORMA DE UNIN DE LAS PLACAS

1) Mediante juntas

Las placas se unen ejerciendo presin entre ellas mediante las barras del
bastidor e interponiendo entre ellas juntas para garantizar la estanqueidad. Se
desmonta fcilmente desatornillando las barras de unin, con lo que las
operaciones de mantenimiento y limpieza se pueden efectuar rpidamente.

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2) Soldado

Las placas se unen por medio de soldaduras de manera que no se necesitan


juntas para garantizar la estanqueidad. La ventaja principal de este tipo es que
pueden utilizarse en aplicaciones donde la presin es un obstculo para las
juntas. Pueden trabajar hasta presiones de unos 3,0x10 6 a 3,2x106 Pa. Por el
contrario, presentan el inconveniente principal que no pueden ser desmontados
para su limpieza. Adems, ante un cambio en las necesidades del proceso no
es posible modificar el numero de placas.

3) Semisoldado

Los intercambiadores semisoldados combinan la flexibilidad y servicio de los de


juntas con la seguridad contra rotura de los soldados. Estos tienen un numero
par de placas en los que se alteran los canales soldados con los tradicionales
canales delimitados por juntas. Uno de los fluidos circula por los canales
soldados mientras que el otro lo hace por el sellado con las juntas.

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FIG. 21 Tipos de Intercambiadores de Placa

De esta manera se tiene que los canales soldados permiten una mayor presin
en su interior mientras que los de junta destacan por su facilidad de desmontaje,
mantenimiento y limpieza.

POR LA DIRECCIN DE LOS FLUIDOS

1) Flujo paralelo

En este tipo de intercambiador los fluidos se desplazan en el mismo sentido. Su


frecuencia de uso es baja.

2) Flujo contracorriente

El sentido de circulacin de un fluido es en direccin contraria al del otro. Son los


que se utilizan normalmente.

POR EL NMERO DE PASOS

1) Un paso

Los fluidos solo pasan una vz por las placas del intercambiador.

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2) Varios pasos ( por lo general dos)

Pueden ser de dos paso para cada fluido o tan solo de un paso para uno
de ellos y dos para el otro.

Los que funcionan en contracorriente son de un paso. En el caso de dos


pasos, por uno de ellos los fluidos trabajan en contracorriente, minetras
que el segundo paso los fluidos circulan en paralelo.

POR EL NUMERO CIRCUITOS DE REFRIGERANTE

1) Simple

Se tiene tan solo un circuito por el que circula el fluido refrigerante.

2) Doble

El fluido refrigerante se distribuye a travs de dos circuitos que son


independientes. Los beneficios respecto a usar dos unidades en paralelo o en
serie son la simplicidad y mejor control de la temperatura del fluido de trabajo y
el menor costo de tuberas y conexiones.

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METODOS DE CALCULO TRMICO

FLUJO DE CALOR

El flujo total de calor transferido entre los fluidos frios y caliente al pasar a travs
de un intercambiador de placas puede expresarse, como:

Donde:

U= coeficiente global de Transferencia de Calor, (W/m2K)


A= rea total de transferencia,(m2)
= diferencia de temperatura,(C)

Para el calor cedido o ganado por los fluidos se usa:

Q=(m*Cp) c.f

Donde m es el flujo ya sea del fluido caliente o fro, as como Cp. Mientras que
es la diferencia de temperaturas entre la salida y la entrada o viceversa.

DIFERENCIA MEDIA LOGARTMICA DE TEMPERATURA

En el intercambiador de calor, la diferencia de temperaturas entre ambos fluidos


no es constante. Para el clculo de la diferencia se hace uso de la diferencia
media logartmica, que viene expresada en funcin de las temperaturas de
entrada y salida de los fluidos.

(, , ) (, , )
=
ln(, , )
, ,

Donde:

, = temperatura de entrada del fluido caliente (C)


, = temperatura de salida del fluido caliente (C)

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, = temperatura de entrada de fluido fro (C)


, = temperatura de salida del fluido fro (C)

Cuando se tiene doble paso no se puede configurar como contracorriente puro,


ya que se intercambia calor una parte en contracorriente y otra como flujos
paralelos. En este caso, la expression de la diferencia media logartmica de
temperaturas utlilizada es la primera ecucin, tal y como se hace en los de
carcasa- tubos con dos pasos por tubo y uno por carcasa.

USO DE LOS INTERCAMBIADORES DE PLACA


Los intercambiadores de calor de placa son utilizadas ampliamente en aquellos
sistemas que trabajan a temperaturas comprendidas entre -40C y 250C y a
presin inferior a 3.0x105 Pa.
Para uso industrial desde Farmacutico, Alimenticio, Qumico,
Petroqumico,
Plantas Elctricas, Plantas Siderrgicas, Marino y otros ms.
Torres de Enfriamiento secas.
Calentadores de Agua y otros fluidos, mediante vapor.
Enfriadores de Aceite.
Recuperadores de Calor, particularmente con diferenciales cortos de
temperatura.
Manejo de sustancias corrosivas, medias.
Enfriadores de agua salada.
Para cualquier aplicacin donde se requieren diferenciales cortos de
temperatura.
Para usos de refrigeracin libres de congelacin.

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II. EJEMPLOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR

1.1. EJEMPLO 1:
La leche est fluyendo a travs de un tubo de 2,5 e dimetro interior a razn de
0,4 kgs-1. Su temperatura inicial es de 49C y se desea enfriar a 18C por medio
de un bao constante en agua agitada a 10C alrededor de una tubera. Qu
longitud de la tubera se requiere? Asumir un coeficiente de transferencia de
calor del bao a la leche de 900 Jm-2s-1C-1, y que el calor especifico de la leche
es 3890 Jkg-1C-1.

Resolucion
q = cpG (T1 T2)
= 3890 x 0,4 x (49 18) = 48.240 Js-1

Tambin q = UA Tm
Tm = [(49- 10)- (18 -10)] / ln [(49 10) / (18 10)] = 19,6 C
Por lo tanto: 48.240 = 900 x A x 19,6
A = 2,73 m2

Pero A = DL

Donde L es la longitud de la tubera de dimetro D


Ahora D = 0,025 m
L = 2,73 / ( x 0,025) = 34,8 m

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1.2. EJEMPLO 2:
En un intercambiador de calor contra flujo, agua se est enfriando con salmuera
de cloruro de sodio. Si la velocidad de flujo de masa de la salmuera es de 1,8
kgs-1 y la del agua es de 1,05 kgs-1. Calcular la temperatura a la que el agua se
enfra, si la salmuera entra a -8C y sale a 10C, y si el agua entra en el
intercambiador a 32 C. Si el rea de la superficie de transferencia de calor de
este intercambiador es de 55m2. Cul es el coeficiente de transferencia de
calor? Tome los calores especficos de 3,38 y 4,18 kJ kg-1 C-1 para la salmuera
y el agua respectivamente.

Resolucin
A menudo es til un pequeo esquema de los intercambiadores de calor:
T1 T2
T1 T2

T1 T2
T1 T2

T1=T1-T1 T2=T2-T2

La figura muestra tres temperaturas que son conocidas y la cuarta puede ser
encontrada por balance de calor:
Por balance de calor:
Perdida de calor en salmuera = ganancia de calor en agua
1,8 x 3,38 x [10 (-8)] = 1,05 x 4,18 x (32 T2)
Por lo tanto T2 = 7 C
Y en contracorriente
T1 = [32 10] = 22C
T2 = [7 (-8)] = 15C
Por lo tanto: Tm = (22 15) / ln (22/15) = 7/0.382 = 18,3 C

Para el intercambiador de calor

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q = calor = calor perdido por la salmuera = ganancia de calor al agua = calor de


transferencia de calor que pasa a travs de la superficie = AU Tm

Por tanto
3,38 x 1,8 x 18 = U x 55 x 18,3
U = 0,11 kJm-2 C-1 = 110 Jm-2 C-1 = 110 Jm-2 C

BIBLIOGRAFIA

Kern, DQ. PROCESO DE TRANSFERNCIA DE CALOR. Nueva York:


McGraw-Hill 1950

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Mc Cabe. Smith Hariott. OPERACIONES UNITARIAS INGENIERIA QUIMICA.


Mexico; McGraw-Hill 2002

ENLACES A SITIOS WEB

http://www.cie.unam.mx/~ojs/pub/HeatExchanger/Intercambiadores.pdf
http://www.eumed.net/rev/tlatemoani/06/rcm.pdf
https://operacionesunitarias1.files.wordpress.com/2011/07/unidad-iv-
intercambiadores-de-calor.pdf
http://dspace.espoch.edu.ec/bitstream/123456789/2342/1/15T00508.pdf
http://biblioteca.usac.edu.gt/tesis/08/08_0859_Q.pdf
https://procesosbio.wikispaces.com/Serpent%C3%ADn+Chaqueta
http://www.academia.edu/5393054/Cambiadores_de_calor_de_serpentin
es_y_chaqueta
https://es.scribd.com/doc/19376902/Intercambiador-de-calor
http://es.slideshare.net/acazro/tipos-de-intercambiadores
http://bibdigital.epn.edu.ec/bitstream/15000/145/1/CD-0163.pdf

NDICE

INTRODUCCION ........................................................................................................... 1

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I. INTERCAMBIADOR DE CALOR ........................................................................ 2


1. CLASIFICACIN DE LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR ................ 3
1.1. INTERCAMBIADOR DE DOBLE TUBO ................................................. 3
1.2. INTERCAMBIADOR TUBO Y CARCAZA ............................................... 4
1.3. TRANSMISION DE CALOR EN TANQUES ENCHAQUETADOS O
CON SERPENTN DE CALENTAMIENTO ..................................................... 18
DIFERENTES TIPOS DE SERPENTINES ...................................................... 21
CONSIDERACIONES PARA EL CALENTAMIENTO Y ENFRIAMIENTO
DE LOTES AGITADOS ....................................................................................... 23
1.4. INTERCAMBIADORES DE CALOR DE PLACAS ............................... 23
COMPONENTES ................................................................................................. 24
FUNCIONAMIENTO ............................................................................................ 27
TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE PLACAS ........................................... 28
II. DISEO DE INTERCAMBIADORES ................ Error! Bookmark not defined.
1.2. BALANCE DE CALOR EN CAMBIADORES DE CALOR ............... Error!
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Coeficiente global constante ........................ Error! Bookmark not defined.
Coeficiente global variable............................ Error! Bookmark not defined.
Cambiadores de paso multiple .................... Error! Bookmark not defined.
1.3. PROCESO DE DISEO DE EQUIPOS DE INTERCAMBIO DE CALOR
Error! Bookmark not defined.
III. EJEMPLOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR ...................................... 34
1.1. EJEMPLO 1: .................................................................................................. 34
1.2. EJEMPLO 2: .................................................................................................. 35
BIBLIOGRAFIA ............................................................................................................ 36

INDICE DE FIGURAS

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FIG. 1 Intercambiador de calor de doble tubo.4


FIG.2 Intercambiador de tubo y carcaza..6
FIG.3 Intercambiador de calor de cabezal fijo tipo BEM8
FIG.4 Intercambiador de calor de tubos en forma de U tipo CFU..9
FIG.5 Intercambiador de calor de cabezal flotante tipo AES..10
FIG.6 Intercambiador de calor de cabezal flotante tipo AJW..10
FIG.7 Enturbado de un intercambiador de carcaza y tubo..11
FIG.8 Placas de tubo.12
FIG.9 Placas de impacto...14
FIG.10 Esquema de un intercambiador de tubo y carcaza donde se
muestra el deflector longitudinal o divisor de pasos.15
FIG.11 Tipos de deflectores transversales....16
FIG.12 Resistencias al flujo de calor..22
FIG.13 Recipiente enchaquetado25
FIG.14 Tanque enchaquetado.26
FIG.15 Tipos de serpentn28
FIG.16 Tanque de serpentn de cobre28
FIG.17 Intercambiador de Calor de Placas30
FIG.18 Partes de un intercambiador de Calor de Placas31
FIG.19 Ondulacin horizontal y ondulacin de tipo V..32
FIG.20 Funcionamiento de un Intercambiador de Calor de Placas...33
FIG. 21 Tipos de Intercambiadores de Placa35

INDICE DE TABLAS

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TABLA 1. Datos de tubos de condensadores e intercambiadores de


calor13
TABLA 2. Coeficientes de recipientes enchaquetados..26

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