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MATERIALES PARA CARROCERÍAS Y

BASTIDORES

Es aquella parte del Estructura solida que
vehículo en la que soporta órganos del
reposan los pasajeros Carrocería Bastidor vehículo como motor y
o la carga transmisión entre otros.

Necesidad de cubrir Primeras
se de lluvia y frio carrocerías
Existen diferentes bastidores
Materiales para para vehículos livianos,
Chapa construcción industriales, transporte, turismo,
competencia entre otros
estampa Madera
da
Necesidades como: ahorrar combustible
Carrocerías
y mejorar el fluido del aíre y reducir la Fibras Aluminio Acero
avanzadas
resistencia del mismo

-Kevlar Usados mas para Material mas usado
Acero - Fibra de carbono bastidores acero aleado con
- Fibra de vidrio monocasco alto nivel elastico

Existen diferentes
calidades con Materiales Material usado por su
Aluminio Puede soportar
características Plástico Magnesio compuestos que alta resistencia y
desde (380 a 600)
muy particulares brindan ventajas ahorro de peso en
N/mm2
como: relación al acero
Se emplean Posee: facilidad Ligero un 33% Su relación
diferentes
Ligero 4 a 5 veces Se hace aleaciones Se utiliza para la
para moldeado, menos que el resistencia/peso inferior al acero y de con elementos
aleaciones y con construcción de
ligero, flexible y aluminio y un 75% hace optimo un 25 a 40 % de
diferentes grados como silicio y bastidores con
no se oxida menos al acero para carrocerías ahorro de
de resistencia magnesio. perfiles:
combustible y
40% menos en aumento de carga
Posee rigidez, Diseñados como Capacidad
resistencia, peso en relación
plásticos para amortiguar -Perfile U
aptitud para el al acero sin Rigidez próxima al -Perfile T
reforzados con vibraciones -U reforzados
mecanizado y disminuir su de la acero. - Perfiles Z
fibra de carbono -Perfile T
conformación resistencia. También:
Alta resistencia y Flexibilidad, baja
Obtención y bajo peso, Obtención por La oxidación no expansión térmica
transformación reservado para forjado y fusión es un problema Son unidas por
son costos vehículos de alta remaches o por
baratos gama soldadura
Gran esfuerzo
de diseño
Aceros con alto
y ultra alto limite
elástico

Espesores que
oscilan entre 0,5
a 3 mm PALABRAS CLAVE: Carga,
Resistencia