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Un sensor de velocidad del vehículo como sus siglas en inglés lo indican (Vehicle Speed Sensor

),
es un captador magnético que se encuentra montado en el transeje donde iba el cable del
velocímetro. Gracias a él, se emite una señal de corriente alterna a la computadora automotriz la
cuál es interpretada como velocidad del vehículo.

Este sensor es un generador de imán permanente montado en el transeje. Al aumentar la velocidad
del vehículo la frecuencia y el voltaje aumentan, entonces la computadora automotriz convierte ese
voltaje en Km/hr, el cual usa para sus cálculos. Los Km/hr pueden leerse con el monitor OTC.

El VSS se encarga de enviarle a la computadora automotriz la velocidad del vehículo para controlar
el velocímetro y el odómetro, el acople del embrague convertidor de torsión (TCC) transmisiones
automáticas, en algunos se utiliza como señal de referencia de velocidad para el control de crucero
y controlar el motoventilador de dos velocidades del radiador.

Tiene en su interior un imán giratorio que genera una onda senoidal de corriente alterna directamente
proporcional a la velocidad del vehículo. Por cada vuelta del eje se generan 8 ciclos y su resistencia
debe ser de 190 a 240 Ohmios. Con un voltímetro de corriente alterna puedes chequear el voltaje
de salida estando desconectado y poniendo a girar una de las ruedas motrices a unas 40 millas por
hora. El voltaje debe ser 3.2 voltios.

Tipos de sensor

Puedes encontrarlos de tipo generador de imán permanente, que genera electricidad de bajo voltaje.
Muy parecido a la bobina captadora del distribuidor del sistema de encendido). Y del tipo óptico, que
aquel que posee un diodo emisor de luz y una foto transmisor.

¿Dónde lo ubicas?

Generalmente en la transmisión, en el cable del velocímetro o atrás del tablero de instrumentos. La
señal puede ser una onda o del tipo alterna o del tipo digital.

¿Cómo funciona?

Normalmente los voltajes que proporciona este sensor, la computadora los interpreta para medir:
 El embrague del convertidor de torsión.

 Para la función del sistema de control de la velocidad de crucero (cruise control).

 Monitorea la velocidad del movimiento de la unidad.

 Envía la información necesaria para que se indique la velocidad en el tablero eléctrico digital.

 Apoya el funcionamiento del sistema de control de la velocidad de crucero.

¿Qué síntomas de falla puedes encontrar:

 Marcha mínima variable.

Un sensor de velocidad malo o con un funcionamiento defectuoso puede causar muchos problemas. Éste puede estar en la transmisión. Esto se debe a que el vehículo ha dejado de enviar señales correctas a la computadora y ésta no ajusta adecuadamente el ralentí. en el diferencial. el ABS y el sistema de transmisión ¿Cuantas terminales tiene y que voltaje recibe? Un sensor de velocidad cuenta con tres cables: uno es de alimentación de 12 voltios. Si la computadora o el cabezal del vehículo no saben la velocidad a la que estás viajando será incapaz de regularla. los cuales van desde un medidor de velocidad inconsistente hasta otros que podrían ser de transmisión. De cualquier manera. ¿Cómo lo identificas? Éste puede "saltar" hacia atrás o hacia adelante a pesar de que la velocidad del vehículo no cambie. Ahora bien. . Los inconvenientes con el medidor de velocidad también perjudican el control de velocidad crucero de varios vehículos. en el eje de transmisión o en el cabezal del medidor de velocidad. causando sacudidas y otros problemas. Dependiendo del vehículo. todo esto pasa en la computadora. ¿Qué sistema del auto utiliza esta señal? El modulo. Un vehículo con un sensor de velocidad completamente dañado puede detenerse.  Pérdida de la información de los kilómetros recorridos en un viaje. Lo más recomendable es que aprendas a identificar esta señal. Este sensor controla cierto número de sistemas y puede afectar notablemente el funcionamiento de un automóvil. Que el convertidor de torsión cierre. pudiendo dejar de funcionar por completo. el kilometraje por galón. Cuando un vehículo pierde el sensor de velocidad. seguramente habrá problemas con el medidor de velocidad. Estos dependerán de si el vehículo está adaptado para funcionar más rápido o más lento que en su estado original. otro es de señal y uno más de tierra. un sensor de velocidad dañado puede desgastar o dañar la transmisión si no lo reparas a tiempo.  Mucho consumo de combustible. una de sus funciones principales es indicar la velocidad a la que el vehículo se está desplazando.  El control de la velocidad de crucero pueda funcionar con irregularidad o que no funcione. pero cuando un vehículo posee un sensor de velocidad roto o está presentando fallas. se enciende la luz de verificación del motor o la luz de servicio indicando que hay un problema. La señal de giro es transmitida por el chicote del velocímetro del motor. el vehículo podría cambiar de marcha de manera inadecuada. Si el sensor de velocidad envía información incorrecta acerca de la velocidad a la computadora. este inconveniente puede encender otras luces de servicio.