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En trminos de tiempos
El caf es uno de los principales cultivos a nivel nacional el corredor donde se registraron los mayores plazos
debido a su impacto econmico y social entre cosecha y exportacin fue el de Cusco-Callao,
en las zonas productoras genera cerca de 1.5 superando en conjunto los 39 das.
millones de empleos Finalmente, respecto de las mermas, el corredor ms
en 2014 las exportaciones de caf sin tostar problemtico fue el de Cusco-Callao con una
representaron el 14% de las exportaciones merma promedio equivalente al 9% del envo La
agrarias totales principal diferencia a nivel de mermas
las zonas productoras en tres clsteres: en este corredor ocurre producto del acopio, proceso
el clster del norte compuesto de las regiones durante el cual se pierde o deteriora alrededor
de Cajamarca, San Martn y Amazonas, del 7% de los envos producto de la mala calidad de las
consolida ms del 50% de la produccin vas, malas condiciones de empaque.
el clster de Junn compuesto de las provincias
de Satipo y Chanchamayo consolida el 27.5%
de la produccin,
el clster de Cusco que consolida el 16.8% de
la produccin nacional.
PUERTOS DE EXPORTACION:
Callao (41% de la exportacin)
Paita (55% de la exportacin) o el paso fronterizo de
Tumbes (4% de la exportacin)
centros de acopio: donde el producto pasa por
un control de calidad que asegura que cuente
con el tamao, aroma, sabor y color
demandado por los consumidores finales.
estos centros de acopio proveen asistencia tcnica y
tecnolgica a los productores, y realizan los trmites
necesarios para la certificacin fitosanitaria de los
centros de produccin.
Del mismo modo, deben coordinar con Senasa para
que el organismo certifique que los productos sean
orgnicos.
Las plantas de procesamiento
Jan (recibe el caf de la Zona Norte)
Lima (recibe el caf de Junn) y Cusco (recibe el caf de
Quillabamba).
canal de exportacin del caf es el martimo, por el
cual se exporta el 96% del total de caf; el 4% restante
se exporta por va terrestre a travs de Tumbes.
En el 2014, el puerto con mayor importancia en
trminos de volumen exportado fue el de Paita con
54.8% .El segundo puerto fue el de Callao, por donde
se export el 41.36% de volumen total.
CARACTIRISTICAS DE CADENA LOGISTICA
Satipo-Callao 24% del valor del producto
congestin de la Carretera Central y a la inexistencia de
rutas alternativas ante interrupciones. Los continuos
bloqueos que ocurren en este corredor conllevan a un
flete terrestre promedio equivalente
Cusco-Callao 22% del valor del producto:
debido a poca accesibilidad de los centros productivos
y mala calidad de la va cerca de la zona de Quillabamba
Influye tambin el factor distancia ya que este corredor
es el ms largo.
Tocache-Zarumilla (17% del valor producto). US$0.34
por kg
CACAO Finalmente, el corredor con ms altas mermas por
La produccin nacional de cacao alcanz 71 mil envo es el Tocache-Zarumilla. Esto se alinea con la
toneladas en el 2013, un crecimiento del 55% con atomicidad de los productores anteriormente
respecto al 2010. este producto es mayor demanda discutida, debido a que la mayora del deterioro o
nacional e internacional. prdida del envo (6%) ocurre durante el acopio del
mayor rea cosechada a nivel nacional. San Martn, producto.
Cusco, Junn y Ayacucho
tres grandes clsteres productivos:
Zona Norte, que concentra ms del 58% de la
produccin nacional y est compuesto por las
regiones de San Martn, Amazonas y
Cajamarca.
del centro, compuesto principalmente por las
regiones de Hunuco y Junn, que concentra
el 18% de la produccin nacional, con mayor
participacin de la provincia de Satipo (Junn);
del Sur, compuesto por las regiones de Cusco
y Ayacucho, que en conjunto producen ms
del 25% del total nacional y es el segundo en
nivel de importancia productiva.
Las principales plantas de las empresas exportadoras
se encuentran en Jan, Cusco y Lima
canal de exportacin del cacao es el martimo, por el
cual se exporta el 99% del total de cacao; solo el 0.1%
se exporta por va terrestre a travs de Tumbes con
destino a Colombia.
Puertos de exportacin:
Callao con 97% del total a dos principales
destinos: Holanda con el 25.82% y Blgica
donde se destin el 17.57%.
Paita con 2.9% del total con destino a
Holanda 0.91% y Estados Unidos el 0.53% del
total exportado
Asimismo, vale destacar que segn informacin de
Promper al 2013, el Per es el segundo exportador
mundial de cacao orgnico.
costos de acuerdo con el corredor.
Satipo-Callao es ms de 13% mayor al del corredor
norte Tocache-Zarumilla y ms de 18% mayor al del
corredor Tocache-Callao. A diferencia del caso del
caf.
La principal diferencia logstica observada es la
problemtica del transporte en el Satipo-Callao es por
Los problemas de congestin e inexistencia de vas
alternativas en buenas condiciones en la Carretera
Central, conllevan a elevados fletes terrestres muy por
encima de la contraparte en los otros corredores.
Por el tiempos el corredor ms problemtico es el
Tocache-Zarumilla, el cual muestra un tiempo
conjunto superior a los 32 das entre cosecha y
exportacin esto por un mayor tiempo requerido en el
acopio del producto en la Zona Norte, dada la
poca accesibilidad y alta atomicidad de los
productores y los mayores plazos para la obtencin de
permisos fitosanitarios.
En este caso, el corredor
QUINUA