Projet lments finis sur Abaqus Christian Lcluse 4 GM-IM

Etude dun renfort en treillis dune poutre IPN de pont roulant

Cahier des charges :

Assemblage soud des divers constituants hors de la salle grise, les lments ainsi constitus feront
moins de 10 m pour pouvoir entrer dans un four afin dy tre thermo laqus. Leur poids sera de
1500 N au maximum pour faciliter la manutention et la longueur totale du treillis devra tre
infrieure 14 m. Les diverses parties du treillis seront boulonnes poste dans la salle grise.
Acier utilis : S355 (Re=355MPa)
Flche maximale sous charge de service (2 fois 7.7 tonnes) : 14.5 mm
Coefficient de scurit relatif toute concentration de contraintes : 1.5 (avec la charge maximale
valant 2 fois 11.5 tonnes) donc max=236 MPa.

Dmarche :

1- Vrification du non respect du cahier des charges avec la poutre existante

2- Renfort en treillis
3- Dtail lendroit le plus sollicit du treillis
4- Contraintes induites par les trous de fixation du treillis dans la semelle infrieure de lIPN
5- Cisaillement dun boulon non serr
6- Flambage du renfort en treillis
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1- Vrification du non respect du cahier des charges avec la poutre existante

Modle utilis Profil de la section

Matriau : acier S355

Visualisation de lallure de la
Densit =7.8
poutre avec loption Part
Coefficient de poisson = 0.3
display options suivie de
E = 210 GPa
render beam profiles
2
Rsultats : flche maximale de 32.41 mm
Ncessit dun renfort

3
2- Renfort en treillis

Modle : le systme est

modlis avec loption
shell utilise pour
tracer la poutre et avec
loption wire pour
dessiner le treillis.
On partitionne la poutre
pour dune part pouvoir
lui assigner les bonnes
sections et dautre part
pouvoir appliquer la
charge au niveau des
4
galets.
 Chargement d au
chariot la charge Section semelle basse IPN
Effets de la gravit
maximale

Liaison 2 ponctuelles
lextremit gauche

Profil des diagonales du treillis Profil de la corde du treillis Liaison ponctuelle5

lextremit droite
Rsultats

Contrainte maximale dans le treillis :

151.5 MPa < 236 MPa

Flche maximale pleine charge : 13.39 mm < 14.5mm

6
3- Dtail lendroit le plus sollicit du treillis

On a relev au pralable les dplacements

des 4 extrmits de cette pice sur le
modle global grce aux options :
Tool => query => probe values => node

Soudure la plus sollicite. Affinons la

modlisation pour vrifier sa bonne tenue

7
Sections

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Conditions aux limites

Dans interaction, on interaction => coupling

cre une contrainte de
type coupling sur
chacune des 4 extrmits
de la pice pour ensuite
appliquer les boundary
conditions de type
displacement rotation

On applique les
dplacements et
rotations (relevs
sur le modle
global) aux points
de rfrence
utiliss pour faire
le coupling

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Rsultats

Contrainte maximale dans la soudure :

182 MPa < 236 MPa

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4- Contraintes induites par les trous de fixation du treillis dans la semelle infrieure de lIPN
On simplifie le renfort en prenant un IPN quivalent que lon choisit de telle faon que la flche
maximale soit la mme quavec le treillis. On va de plus allger la rsolution en ne traitant quun
quart du systme rel grce lutilisation des 2 symtries du problme.

Lme de la poutre voit

son paisseur divise
par 2 en raison de la
symtrie. De mme, la
longueur dessine nest
plus que de 7.3 m

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Conditions aux limites et chargement

La force des galets

du chariot est
divise par 2 pour
prendre en compte
la symtrie

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Contraintes de type tie dans interaction au niveau de chaque trou

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Rsultats

Contraintes, vue gnrale

Contraintes, dtail du trou le plus

charg : 150MPa < 236 MPa

Dplacements, U2 , flche
maximum : 14.1 mm < 14.5 mm
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5- Cisaillement dun boulon non serr
Au fichier de la partie 4, on rajoute une part supplmentaire appele boulon comme indiqu
ci-dessous

De mme, on cre les contraintes tie

adquates entre boulon et poutre et
boulon et renfort
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Rsultats
On essaie de mailler plus finement la
partie intressante du boulon, et pour
navoir que le boulon lcran, sans
poutre ni renfort, on utilise loption
create display group

Contrainte maximum obtenue

par cisaillage : 700 Mpa. Avec
une qualit de vis de 12.9, on
pourra supporter ce
cisaillement.
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6- Flambage du renfort en treillis

Modelling space

Sections et profiles

Boundary conditions extraites du modle complet 17

Rsultats

Eigen values
0 base state
Donc aucun risque en
102.17 flambage pour les cas
106.21
116.74
rels de chargement
122.25
124.61

Avec Lanczos

Eigen values Cela reprsente un cas de

0 base state
-4.13 chargement pour lequel on
-4.46 viendrait pousser par dessous la
-4.66
-5.46 poutre (qui narrive jamais)
-5.61

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Avec Subspace
Conclusion

- Le treillis tudi est robuste face

aux cas de chargement qui lui seront
appliqus.

-On pourrait tenter de lallger pour

gagner en cot de matire et en
facilit de manutention.

- Il pse en effet 858 kg, il faudra

donc le diviser en 6 morceaux qui
seront boulonns entre eux sur place.
Mesure de la masse du treillis sur Abaqus

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