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Estudio del perodo de mantenimiento de

conmutadores bajo carga de la marca MR

1. Planteamiento de la investigacin

1) Planteamiento del problema o situacin a investigar

Desde que empez a emplearse la electricidad, con la finalidad de lograr una mejora en el

estilo de vida de una sociedad y un progreso en su desarrollo industrial, esta ha ido ampliando

sus campos de accin, partiendo del uso de cosas sencillas hasta algo ms complejo como son los

transformadores, los conmutadores y los muchos dispositivos que permiten una mejor

distribucin de la corriente elctrica.

Sin embargo, en las ltimas dcadas, con el avance tecnolgico e industrial, estos

dispositivos, en especial los conmutadores, han visto afectada su funcionabilidad de manera

positiva, pero a su vez su tiempo de mantenimiento y duracin ha variado considerablemente.

Esta situacin ha afectado en una gran parte la realizacin de obras, en las cuales el empleo de

conmutadores es una parte importante y esencial, ya que el periodo de mantenimiento de dichos

conmutadores es una variable de mucha importancia que puede determinar la eficiencia de un

proyecto y la duracin del mismo a corto y a largo plazo, y lo imprescindible es preguntarnos

Se puede estudiar que tan probable resulta el cambio de un conmutador en dichos periodos de

tiempo?
2) Objetivos de la investigacin

El objetivo de esta investigacin consiste en estudiar la probabilidad de que un conmutador de

baja carga de la marca MR reciba mantenimiento o sea cambiado en un intervalo de tiempo.

Discernir qu tipo de conmutador resulta ms econmico, basndonos en el nmero de

mantenimientos que necesita en un intervalo de tiempo, adems, analizar las condiciones que se

deben tener en cuenta para optar por un mantenimiento del conmutador, o un cambio de ste.

3) Justificacin de la investigacin

Se analizar el comportamiento de la eficiencia de los conmutadores basndonos en la

probabilidad de que ste conmutador necesite un mantenimiento, adems de establecer los

criterios para poder discernir sobre las acciones que se deben tomar luego de un tiempo

determinado, todo esto basndonos en informacin proporcionada por la misma empresa.

Se considera necesario un estudio de ste tipo de instrumentos de control para conocer de

manera cuantitativa el perodo de mantenimiento de estos conmutadores; asignndole a la

eficiencia de stos una funcin de Poisson con media = 50 aos.

Usamos dicha distribucin porque estamos estudiando una variable discreta en una continua

(la variable discreta es el nmero de mantenimientos que necesita un conmutador en un tiempo

determinado x; y la variable continua es el tiempo); adems, interpretamos la siguiente grfica

como que es poco probable que se malogre en intervalos que estn por debajo de 50 aos; y

tambin es poco probable que necesite mantenimiento luego de los 50 aos, ya que pasada esta

fecha ms que mantenimiento necesita un cambio.


Grfico 1: Grfico de una distribucin de Poisson, donde la media es = 50 aos y x est expresado en dcadas.

Usamos una media igual a 50 aos basndonos en la siguiente informacin que nos

proporcion la misma empresa:

Al alcanzar 800 000 conmutaciones el cuerpo insertable y el reductor completo han de ser

remplazados. En caso de cambiadores con ms de15 000 conmutaciones por ao, recomendamos

el empleo de nuestro equipo estacionario de filtrado de aceite tipo 51. Cuando los cambiadores V

III 200 D, V III 350 D y V III 500 D trabajan en pases con clima tropical o subtropical donde el

aire es extremadamente hmedo y su temperatura en el conservador de aceite cae casi

diariamente debajo del punto de roco, se recomienda el empleo de la instalacin de filtrado de

aceite con cartucho combinado de filtrado para mantener las propiedades dielctricas del aceite

de conmutacin. Si en estas condiciones la tensin mxima entre fases del cambiador de tomas

es > 55 kV, el empleo de la instalacin de filtrado de aceite de MR con cartucho combinado de

filtrado es obligatorio. El filtrado del aceite del cambiador permite extender los intervalos de

inspeccin. Los aceites aislantes en el transformador deben ser controlados por el usuario del
transformador, de acuerdo a las prescripciones correspondientes. (Instrucciones de servicio de

los cambiadores de tomas bajo cargas, Empresa MR).

2. Marco terico y conceptual

1) Marco terico

a) Qu es un conmutador?

Son un conjunto de puntos de conexin a lo largo de un devanado, lo que permite seleccionar

el nmero de espiras de ste. As, se consigue un transformador con el nmero de espiras

variable, permitiendo la regulacin de voltaje en el devanado secundario. La seleccin de la toma

en uso se hace por medio de un mecanismo cambiador de tomas.

b) Qu funcin cumple un conmutador?

La funcin principal de un Conmutador Bajo Carga (OLTC) es modificar la relacin de

transformacin de los transformadores de potencia, en respuesta a un cambio de carga en el

sistema, permitiendo regular la tensin de salida del transformador a los niveles requeridos sin la

interrupcin de la corriente en la carga. Con este fin, en uno de los arrollamientos del

transformador, denominado arrollamiento de regulacin (frecuentemente conectado en serie con

el arrollamiento de alta tensin) se realizan conexiones (tomas) sobre el OLTC que permitirn

modificar el nmero total de espiras.


2) Antecedentes

Desde la invencin del sistema de conmutacin por divisin hmica de la tensin desarrollada

por el Dr. Janssen, han transcurrido varias dcadas en las cuales la aplicacin de ste principio

mediante los cambiadores (conmutadores) bajo carga en los transformadores, hizo posible su

adaptacin a los sistemas elctricos de potencia, respondiendo de manera efectiva a las

variaciones de voltaje ocasionadas por la correspondiente variacin de los niveles de carga.

Cumple con la funcin importante de seleccionar la relacin de transformacin adecuada, con

el fin de mantener un voltaje constante en el lado de carga del transformador, esto aunado a los

sistemas propios de regulacin de voltaje por parte de los generadores y la compensacin de

energa reactiva, nos permite contar con sistemas de transmisin y distribucin de la energa

elctrica.

3) Bases tericas de la investigacin

Informacin proporcionada de la empresa MR de las cuales se extrajo los siguientes datos que

nos ayudarn con el desarrollo del presente informe.

Conmutadores de reemplazo Nmero de conmutaciones sin equipo de filtrado MR


VIII200Y 100000
VIII200D 100000
VI200 100000
VIII250Y 70000
VIII250D 70000
VIII350Y 100000
VIII350D 100000
VI350 100000
VIII400Y 70000
VIII400D 70000
VIII500Y 100000
VIII500D 100000
VI700 100000
Tabla 1: Informacin sobre el nmero de conmutaciones de los conmutadores MR sin equipo de filtrado MR

Existen 2 tipos:

Tipo Y: Los conmutadores tipo Y pueden estar en cualquier tipo de clima.

Tipo D: Los conmutadores tipo D solo pueden estar en climas tropicales.

A. Tipo Y

Tipo de Conmutador Y Nmero de conmutaciones


VIII200Y 70000
VIII350Y 70000
VIII500Y 70000
Tabla 2: Informacin sobre el nmero de conmutaciones de los conmutadores tipo Y de la marca MR;
proporcionada por el Ing. Segundo Esquen Escalante.

La probabilidad de mantenimiento en promedio de un conmutador de 800000 conmutaciones

50 50
es de 50 aos con los mantenimientos se expresa como: () = , donde x es el
!

perodo de mantenimiento expresado en aos.

6<x<7 Primer mantenimiento


7 < x < 14 Segundo mantenimiento
14 < x < 21 Tercer mantenimiento
Y 21 < x < 28 Cuarto mantenimiento
28 < x < 35 Quinto mantenimiento
35 < x < 42 Sexto mantenimiento
42 < x < 49 Sptimo mantenimiento
49 < x < 56 Primer posible cambio
56 < x < 63 Segundo posible cambio
63 < x < 70 Tercer posible cambio
Y 70 < x < 77 Cuarto posible cambio
77 < x < 84 Quinto posible cambio
84 < x < 91 Sexto posible cambio
91 < x < 98 Sptimo posible cambio

B. Tipo D

Tipo de conmutador D Nmero de conmutaciones


VIII200D 70000
VIII350D 70000
VIII500D 70000
Tabla 3: Informacin sobre el nmero de conmutaciones de los conmutadores tipo D de la marca MR;
proporcionada por el Ing. Segundo Esquen Escalante.

El tiempo de vida mximo en promedio de un conmutador de 800000 conmutaciones es de 50

50 50
aos con los mantenimientos se expresa como: () = ; donde x es el tiempo de
!

mantenimiento en aos.

1<x<2 Primer mantenimiento


2<x<6 Segundo mantenimiento
6 < x < 10 Tercer mantenimiento
D 10 < x< 14 Cuarto mantenimiento
14 < x < 18 Quinto mantenimiento
18 < x < 22 Sexto mantenimiento
22 < x < 26 Sptimo mantenimiento
26 < x < 30 Octavo mantenimiento
30 < x < 34 Noveno mantenimiento
34 < x < 38 Decimo mantenimiento
38 < x < 42 Onceavo mantenimiento
42 < x < 46 Doceavo mantenimiento
46 < x < 50 Treceavo mantenimiento

50 < x < 54 Primer posible cambio


54 < x < 58 Segundo posible cambio
58 < x < 62 Tercer posible cambio
D 62 < x < 66 Cuarto posible cambio
66 < x < 70 Quinto posible cambio
70 < x < 74 Sexto posible cambio
74 < x < 78 Sptimo posible cambio

4) Acerca del problema de investigacin

Debido al uso frecuente de estos conmutadores en los transformadores se le da mantenimiento

cada cierto periodo de tiempo. En el presente trabajo vamos a analizar los tipos de fallas que se

presentan en dos tipos de conmutadores Y o D y cuales tienen con mayor frecuencia, esto nos

servir para prevenir las futuras fallas que se presenten.

Los datos a trabajar en el informe fueron dados por la empresa MR Reinhaunsen Germany.

Estos datos se trabajarn mediante el mtodo estadstico de la distribucin de Poisson.


5) Investigacin en otros pases

La mayora de las fallas que se presentan en los conmutadores son las mismas que en el Per

el nico cambio significativo son los diferentes climas a los que son sometidos dichos

conmutadores.

3. Conclusiones

Concluimos que es ms factible usar los conmutadores bajo carga del tipo Y ya que en un

intervalo de tiempo X se realizan menos mantenimientos comparados con los conmutadores de

carga de tipo D; adems trabajan con la misma eficiencia que los del tipo D, pero stos reciben

menos mantenimiento durante el tiempo de vida media.

50 50
Evaluando la funcin acumulada para conmutadores de tipo Y: F(x) = = !

Intervalos de tiempo F(x)


6<x<7 3.408x10-14
7 < x < 14 1.857x10-9
14 < x < 21 3.035x10-6
21 < x < 28 5.093x10-4
28 < x < 35 0.016
35 < x < 42 0.133
42 < x < 49 0.369
Tabla 4: Probabilidades de mantenimiento de los conmutadores MR de tipo Y para tiempos menores a 50 aos
50 50
Teniendo en cuenta que Pcambio + Pmantenimiento = 1 , F*(x) = Pcambio = 1- = !

Intervalos de tiempo F*(x) (probabilidad de cambio)


49 < x < 56 0.6027
56 < x < 63 0.816
63 < x < 70 0.9606
70 < x < 77 0.996
77 < x < 84 0.999767
84 < x < 91 0.999992914
91 < x < 98 0.9999998762
Tabla 5: Probabilidades de cambio de los conmutadores MR de tipo Y para tiempos mayores a 50 aos

50 50
Evaluando la funcin acumulada para conmutadores de tipo D: F(x) = = !

Intervalos de tiempo F(x) (probabilidad de mantenimiento)


1<x<2 2.51x10-19
2<x<6 4.742x10-15
6 < x < 10 6.45x10-12
10 < x < 14 1.856x10-9
14 < x < 18 1.762x10-7
18 < x < 22 7.064x10-6
22 < x < 26 1.398x10-4
26 < x < 30 1.522x10-3
30 < x < 34 9.865x10-3
34 < x < 38 0.041
38 < x < 42 0.11
42 < x < 46 0.204
46 < x < 50 0.271
Tabla 6: Probabilidades de mantenimiento de los conmutadores MR de tipo D para tiempos menores a 50 aos.
50 50
Teniendo en cuenta que Pcambio + Pmantenimiento = 1 , F*(x) = Pcambio = 1- = !

Intervalos de tiempo F*(x) (probabilidad de cambio)


50 < x < 54 0.7388
54 < x < 58 0.8123
58 < x < 62 0.8976
62 < x < 66 0.9567
66 < x < 70 0.9857
70 < x < 74 0.996243
74 < x < 78 0.999205849
Tabla 7: Probabilidades de cambio de los conmutadores MR de tipo D para tiempos mayores a 50 aos

De estos datos verificamos lo dicho en la Justificacin de la investigacin: es poco probable

que se malogre en intervalos que estn por debajo de 50 aos; y tambin es poco probable que

necesite mantenimiento luego de los 50 aos, ya que pasada esta fecha ms que mantenimiento

necesita un cambio.