Proyecto de comunicación

En tratamiento VISTO:

Las actuaciones del Expediente Nº 4123-0814/94 Caratulado "RAMAL FERROVIARIO A
PINAMAR-REAPERTURA" que se encuentra en el Departamento Ejecutivo

CONSIDERANDO:

Que mediante Ordenanza Nº 1420/94 se declaro de Interés Municipal la Reapertura del RAMAL
FERROVIARIO entre la Ciudad de General Madariaga, Juancho y Pinamar.-

Que el 14/09/2017 el sitio web enelsubte.com, informo sobre la resolución que aprobó la transferencia
Ferrobaires a la Nación donde se establecía un programa de restauración de servicios donde se expresa
que los únicos corredores contemplados son aquellos donde ya fueron recuperados los servicios (Mar
del plata, Junín y bahía blanca vía Lamadrid. No está previsto recuperar servicios en ninguno de los
otros corredores cuya concesión revirtió a la Nación.

Que no solamente no se recuperan los servicios de pasajeros en corredores donde hace años que están
suspendidos (Rojas, Carmen de Patagones, Miramar), sino que tampoco está prevista la restauración de
trenes que Ferrobaires corrió hasta su ultimo día de servicios, como los trenes a Pinamar, 25 de Mayo,
Bahía Blanca vía Pringles o Tandil. La mención a estas prestaciones es completamente inexistente en
la documentación oficial.

Que en una Ciudad Turística como Pinamar debe estar comunicada por todos los medios de transporte.

Que la continuidad del servicio es de la esencia también del transporte público de pasajeros y carga,
por tren.

POR ELLO:

La comisión de Interpretación de Asuntos Legales y Especiales

Proyecto de Comunicacion

ARTICULO 1: Veríamos con agrado que la Secretaria de Transporte de la Nación cumpla con su
deber de mantener la continuidad del servicio público de transporte por tren de pasajeros y carga,
esencial en todo Servicio Público.

ARTICULO 2: De Forma.