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Informe de vibraciones

Brayan Benjamin Garcia Gomez


Ficha 1486171

Sena centro metalmecnico


Tecnlogo en mantenimiento mecnico de maquinaria industrial
Octubre 2017
Bogot
INFORME DE VIBRACIONES

BRAYAN BENJAMIBN GARCIA GOMEZ


ANGELO NICOLAS MAYORGA PIEROS
JHONNATAN FELICIANO RINCON
BRANDO NICOLAS SAAVEDAR

Informe de vibraciones , Requisito para optar el resultado de aprendizaje

Director: Jairo Ivn Marn Mamela. Ingeniero


Coordinador: Joaqun Ruiz

CNETRO MENTALMECANICO DE SENA


TECNOGOLO DE MANTENIMEINETO MECANICO DE MAQUINARIA
INDUSTRIAL
2017
NOTA DE ACEPTACION

Director del Proyecto

Jurado

Jurado
DEDICADO A MIS PADRES Y A MIS COMPAEROS POR SU APOYO , ERFUERZOS Y
TRABAJO DE EQUIPO DURANTE ESTE TIEMPO , A DIOS POR ESATA
OPORTUNIDAD DE SEGUIR CON LAS METAS DE MI PROYECTO DE VIDA
A DIOS por la salud y bendiciones, sabidura en mis decisiones y vida
A mis padres por dar es apoyo, amor y moral para seguir en mis estudios y carrera
A mis hermanos quienes dieron un gran apoyo y soporte en mis estudios y
carrera
A mis amigos por dar es trabajo y esfuerzo para este proyecto
Por ultimo a todo las personas que dieron confianza y apoyo para seguir con mis
estudios y mentas
AGRADECIMIENTOS
Los autores expresan sus agradecimientos a:

Jairo Ivn Marn Masmela. Ingeniero industrial por la oportunidad de seguir con los
estudios
Joaqun Ruiz ingeniero industrial pro los consejos sabios a seguir esta carrera de
ingeniera
Miguel Angle Gmez por su colaboracin, orientacin y sabidura a desarrollo del
proyecto
A centro metalmecnico Sena institucin por dar la oportunidad de seguir con mis
metas de mi proyecto de vida
Resumen
En la primera parte se da conocer el tema como las definicin en el are de mantenimiento que es
el balanceo

En la segunda parte se da conocer la aplicacin en rea de mantenimiento

En la tercera parte se de conocer el balanceo en la prctica y conclusiones


Introduccin

El balanceo es la tcnica de corregir o eliminar fuerzas o momentos generadores de perturbaciones


vibratorias. Los esfuerzos sobre el bastidor de un mecanismo, o sobre los soportes pueden variar de
manera significativa durante un ciclo completo de operacin y provocar vibraciones que a veces
pueden alcanzar amplitudes peligrosas. Incluso aunque no lo fueran, las vibraciones someten a los
cojinetes a cargas repetidas que provocan el fallo por fatiga de las piezas. Se hace entonces preciso
eliminar o reducir las fuerzas de inercia que producen estas vibraciones.

Como definicin de Alineamiento de Maquinaria podemos mencionar lo siguiente: los ejes de


rotacin de las mquinas se deben encontrar colineales (un eje de rotacin es la proyeccin del
otro), y lo anterior se considera bajo condiciones de operacin o de trabajo normales (entindase,
temperatura, carga y velocidad). Debido al impacto que tiene el "alineamiento" correcto entre
flechas o ms comnmente hablamos del "desalineamiento", en la vida til, consumo de energa,
consumo de refacciones y afectacin a la operacin de las plantas, harem las siguientes
consideraciones al respecto.
la aplicacin
Balanceo dinmico

Se dice que una pieza se encuentra desbalanceada cuando su centro de masa (centro de
gravedad) no coincide con su centro geomtrico. Esta condicin es causada por una
distribucin desigual del peso del rotor alrededor de su centro geomtrico.

Supongamos una pieza que ha sido fundida, por lo tanto tiene uno o varios poros. En este
caso, el centro geomtrico de la pieza no coincide con el centro de masa, por lo cual, la pieza
se encontrar inherentemente desbalanceada.

Pieza fundida con desbalance intrnseco

Causas de desbalance:

Un cierto grado de desbalance en cualquier tipo de mquina rotativa es inevitable. Los


diseadores de mquinas las especifican con tolerancias de diseo, maquinado y
ensamblaje, tales tolerancias pueden producir algn tipo de desequilibrio o desbalance.
Adicionalmente, se puede presentar desbalance debido a pequeas variaciones dentro de la
composicin metalrgica del rotor (inclusiones, poros, etc.). An cuando, la mayora de los
rotores son balanceados por el fabricante despus del proceso de manufactura y antes de ser
utilizados ya armados en sus respectivas mquinas. El paso del tiempo y ciertas condiciones
en el proceso de montaje, inciden en que la mquina vibre y que sus componentes deban ser
re-equilibrados.

El punto pesado (heavy spot) identifica la posicin angular del desbalance en una pieza.
Para representarlo en un grfico se necesita mostrar su magnitud, la distancia desde este punto
al centro geomtrico de la pieza y su direccin (usualmente expresada en grados angulares
con respecto a un punto definido de referencia sobre el eje). As por ejemplo en el disco
mostrado anteriormente:
Desbalance = 28 g x 152 mm = 4256 g.mm

La foto nos muestra un impulsor de bomba del servicio de la empresa de agua potable de
Guayaquil, equilibrndose en una mquina balanceadora.

Norma para evaluar la calidad de desbalance:

La norma comnmente utilizada para evaluar la severidad del desbalance es la ISO 1940.
Primeramente, tenemos que recalcar que toda pieza rotatoria, an cuando haya sido
confeccionada guardando el mayor cuidado, siempre presenta desbalance. Este desbalance
residual, dependiendo del tipo de pieza, de su peso y de su velocidad, debe ser menor al
desbalance mximo fijado por la norma.

La norma clasifica las piezas rotatorias segn sus aplicaciones, as por ejemplo:

G-40:
o Es la norma vlida para llantas de automvil
o Cigeales de motores de cuatro tiempos con 6 o ms cilindros

G-16:
o Ejes de cardanes
o Partes de maquinaria agrcola
o Componentes individuales de mquinas (gasolina o diesel) para carros
o Camiones y locomotoras
o Cigeales de mquinas con seis o ms cilindros bajo condiciones especiales

G 6.3:
o Partes de maquinaria de proceso
o Engranajes de turbinas de uso marino

G 2.5:
o Componentes de turbinas a gas o vapor
o Rotores de turbo-generadores
o Turbo-compresores
o Mquinas herramientas
o Pequeas armaduras elctricas
o Turbo-bombas

G 1:
o Tocadiscos y fongrafos
o Armaduras elctricas pequeas con requerimientos especiales

As por ejemplo, si el impulsor de una bomba tiene un desbalance de 50 onz.-plg, tiene un


peso de 1000 libras y su velocidad de giro es 1000 rpm. Considerando tambin que siendo
dicho impulsor de una bomba de maquinaria de proceso, la norma apropiada sera la ISO G
6.3, para 1000 rpm, el mximo valor de desbalance permisible es de 38 onz-plg, por lo que
se concluye que la bomba se encuentra desequilibrada.

Como se puede observar de la grfica, la norma nos da el valor de desbalance mximo para
un rotor que pese 1000 libras, para rotores ms livianos o pesados, el desbalance tolerable
subir o bajar correspondientemente.
prctica y conclusiones

procedimiento anloga

datos tomados sin el peso

Punto 1 Punto 2
Radial 13.6 mm/s Radial 15.0 mm/s
Radial 14.8 mm/s Radial 8.6 mm/s
Axila 6.22 mm/s Axial 28.0 mm/s

De loa anterior tomamos la medida ms alta , de nuevo tomamos la medicin en el puto que
tomamos ms alto con un peso de 5.6 g con tres distinto posiciones a 0 grados ,120 grados ,240
grados
0 grados 1.14mm/S
120 grados 38.8mm/s
240 grados 30.6mm/s

De acuerdo con lo anterior utilizamos la formula


Pc= (28mm/s+12mm/s)/5.6g =7.14 g

Es decir que toca aadir 7,14 g con un grado de 40 desde puto cero para balancear la maquina